“互联网+”背景下汽修实践课程的教学改革初探

“互联网+〞背景下汽修理论课程的教学改革初探〔〕:

摘要：理论教学是高职专业教学的重要环节，其质量的上下对毕业生人才质量具有非常重要的影响。文章以汽修专业理论课程为例，指出了在施行过程中存在的普遍问题，并进一步指出传统工程驱动教学法的弊端，然后结合当今时代特点，提出可依托"互联网+教育";的背景采用新型工程驱动教学法，来进一步改良汽修理论课程的教学方法，并最后列出预期的教学成果。

关键词：理论教学；汽修；工程驱动；"互联网+";

本文引用格式：唐淑云."互联网+";背景下汽修理论课程的教学改革初探[J].教育现代化，2022，6〔75〕：86-88.

TheTeachingReformofAutomobileRepairPracticeCourseUndertheBackgroundofInternetPlus

TANGShu-yun

〔JiangxiMetallurgyPolytechnicXinyuJiangxi〕

Abstract:Practiceteachingisanimportantpartofhighervocationaleducation,itsqualityhasaveryimportantimpactonthequalityofgraduates.Takingthepracticecourseofautomobilerepairspecialtyasanexample,thispaperpointsoutthegeneralproblemsexistingintheimplementationprocess,furtherpointsoutthedisadvantagesoftraditionalproject-driventeachingmethod,andbiningwiththecharacteristicsofthetimes,proposesanewproject-driventeachingmethodbasedonthebackgroundofinternetpluseducation,furtherimprovestheteachingmethodofautomobilerepairpracticalcourse,andfinallyliststheexpectedteachingresults.

Keywords:Practiceteaching;Automobilerepair;Projectdriven;Internetplus.

近年来伴随着我国汽车市场的蓬勃开展，汽车维修行业对从业人员的综合素质提出了更高、更新的要求，从而也给汽车维修的从业人员与职业院校带来了机遇和挑战。机遇是汽车保有量的增长给从业人员的就业提供了平台，挑战是汽车新技术、新材料、新工艺的应用使汽车构造发生了质的变化。作为培养汽车维修人才的职业院校更应结合现代市场需求，探究出一套行之有效的教学方法,用以重点提升学生的理论才能，不断稳固学生的专业知识，帮助学生达成更好的就业优势。

一汽修专业理论课程的教学普遍存在的问题

经过调研可以确定，高职汽修专业的核心就业岗位是汽车维修、汽车检测、汽车保养等岗位，拓展就业岗位是汽车定损理赔、汽车营销、配件管理等岗位，开展就业岗位是汽车维修企业业务管理、汽车技术效劳与贸易等岗位【1】。

以汽车维修岗位为例，要完成汽车维修岗位的工作职责，必须具备如下6门理论教学课程：汽车发动机构造与维修、汽车底盘构造与维修、汽车电器与维修、发动机电控系统构造与维修、汽车自动变速器、车身修复技术，并安排汽车驾驶技术训练。其他如汽车检测、汽车保养、汽车定损理赔、汽车营销、配件管理、汽车维修企业业务管理、汽车技术效劳与贸易等就业岗位，也必须经过这样的岗位职业才能分析，最终确定其理论教学的课程内容，而这些课程共同构成了汽修专业的理论教学课程内容体系。

然而，汽修专业理论课程的教学普遍存在以下问题：

〔1〕教学形式仍受学科体系的束缚，教学的内容及其组织缺乏实效性和针对性。汽修专业课程教学仍然受知识系统性、学科性和完好性的制约。

〔2〕现有的校内理论内容简单重复，不能综合提升职业技能。目前大局部高职汽修专业都在专业理论课程学习的同时，配套实训课程，但仍使用传统的讲授别离的形式。实训的内容也是简单重复劳动，不能很好地表达对理论知识的应用才能，难以实现知识的迁移。

〔3〕教与学双方的主观体验都有待进步【2】。普遍现象是，教师教的累，学生学的苦，教学过程中双方的主观感觉都比拟"枯燥";。

〔4〕教学效果考核评价单一化【2】。汽修专业对学生的评价重心主要还是放在期末考试成绩上，无视对学生解决问题的才能考核，容易造成学生高分低能。

〔5〕校企对人才的衡量存在差异。企业更重视学生在岗位上的胜任才能和在社会上的适应才能，这与高校对人才的考核评价形式稍有不同。因此导致一方面企业用人难,另一方面学生就业难。

二传统工程驱动教学法的弊端

工程驱动教学法最早始于18世纪欧洲的工读教育和19世纪美国的合作教育，一直到20世纪中后期才趋于完善，到80年代逐渐得到了德国职业教育与根底教育期学生技能理论教学的广泛采用，因在教学理论中获得了宏大成功，使该种教学法在世界各国职业教育与培训机构得以推广。

我国很多相关机构也对工程驱动教学法做了大量的尝试，并获得了一定的成效。比方：辽宁农业职业技术学院在理论中推出了"工程教学法";；三一工业职业技术学院打造工学交替、工程导向等教学形式。关于工程驱动法在汽修教学中应用研究的文章也较多，但是国内做理论研究的多，用于理论并有成效的少，与国外尤其是德国还存在较大差距，如学生的自主学习、探究、问题解决及协作交流等才能还有待加强。究其原因主要存在以下问题：

首先，教师开展工程教学比拟难把握。一是教师课前准备工作量大，如工程内容的准备、工程环境的准备、工程器材的准备等；二是课中学生知识掌握程度难监测，假设是学生过多或小组数量过多的话，教师在有限的课堂时间内不便于监管、指导，将影响到教学效果。

其次，学生开展工程式学习的理论学习资源比拟匮乏。学生没有掌握根本的理论知识以及理论技能,就不能进展独立设计和施行详细工程,进而无法理解工程的核心内容。

最后，师生之间缺少互动交流。课后教师与学生或者学生与学生之间缺少互动交流的平台，有些学生在课堂上遗留下来的疑问或者知识盲区也不能得到及时解决。

三基于"互联网+";的新型工程驱动教学法的施行

中国教育己经有数千年的开展历史,虽然学习内容己经发生了翻天覆地的变化，但教学形式却还停留在传统形式上，仍旧是课堂上学生坐在课桌前听课，教师站在讲台上授课。随着"互联网+";的兴起，传统的教学形式受到了强烈的冲击，各教育行业可借助计算机，或者，或者任意可以联网的挪动学习设备，把学习资料上传至网站供学生共享，从而学生可以随时随地进展学习。

互联网+教育背景下新型工程驱动教学法的详细施行方案如下：

〔1〕改变教学形式。设计出基于工作过程的"资讯、方案、决策、施行、检查、评价";六步法来施行本课程工程驱动教学法，从而加强学生的自主学习才能、探究才能、问题解决才能及协作交流才能等。

〔2〕针对汽车专业各理论课程建立相应的学习网站。首先依托互联网支撑的信息技术，实现课程资源的共享，开始在线教育的探究和理论，把制作出来的电子教案、电子课件、题库、实训内容等教学资源上传到该学习平台，且每学期每次课都要对这些内容进展更新；其次采用工程驱动教学法，把教学内容划分为各个工程，设计并制作出质量优良的微课，并上传到该学习网站，以供学生观看和借鉴；最后添加学习者与课程设计者以及学习者之间的互动平台，从而保证学习效果。该学习网站能为学生提供丰富的知识资源,可供学生课前预习和课后复习。

〔3〕基于"互联网+";环境，建立汽修专业理论课程的学生考核评价系统。工程驱动法的教学质量评价过程，是一个表达以学生为主体的多元评价体系，结合学生的日常学习态度及其表现、学生的自评、互评、教师的评价等，多方位对本课程的学生成绩进展客观地考核，使教学、考核评价融为一体，做到在学习中进展评价、在评价中开展学习。为学生提供了一套科学的考核评价系统，并与企业的人才衡量标准接近。

〔4〕课堂教学中，模拟企业环境布置汽修专业理论课程场地，给学生进展实训，以进一步深化"校企合作、工学结合、工程驱动";的教学理论讨论，且可减少教师课前准备的工作量。

〔5〕此工程驱动教学法还采用仿真虚拟模拟完成引领完成讨论完成独立完成等步骤，根据才能递进原那么来设计，以实现学生学习才能的逐步递进。

基于互联网的工程驱动教学法不仅从根本上改变了传统教学中学生填鸭式学习的被动性，也抑制了理论和理论进展别离教学的弊端，构建出一种学生能自主参与和自主学习的新型教学法，这种形式的特点是周期短、见效快、教学效果大，并且能很好地把理论与理论结合在一起。

四教学成果展示

〔一〕从教师的角度来看

教师要对互联网的信息技术进展创新式的灵敏使用，如灵敏对课堂进展翻转，灵敏地抛出疑问，灵敏地切入课程重点内容，灵敏地阐述知识点等。而且在课堂教学中，教师要注重教学设计的多样性，借助互联网技术，寻求恰当的切入点，实现学生智慧和创造力的开展。在这种新型教学形式的推动下，教师在不断的工程开发过程中，同时其本身的专业技能程度与科研程度也会相应地得到进步，不仅可以增强教学效果，同时也能提升了教师的知识程度和业务程度。

〔二〕从学生的角度来看

学生的学习方式不再受传统课堂教学形式的限制，还可通过互联网采取MOOC学习、微课学习、网络公开课程等多种学习方式，而课堂上学生通过重点分析、开放讨论等方式来增进知识的消化吸收。通过这种学习方式，学生逐渐掌握了如何针对问题进展分析、搜集、挑选的才能，从而降低了对教师、对课堂的依赖性，进而培养了学生的自学意识，使他们在遇到问题时首先能自觉进展分析然后通过与人合作的方式来一起解决。最终使得学生的专业才能、社会才能与方法才能等均得到较大的提升。

〔三〕从汽车相关企业的角度来看

校企合作的办学形式主要是为了培养实用型人才，学校通过模拟企业工作环境，进展工程化的教学方法来培养学生采用实际工作的思维形式发现和解决问题，这正好与企业的人才衡量标准相吻合。

五结论

在互联网+背景下施行工程驱动教学法，能促使学生自发地通过电子图书馆、网络等形式来获取自己所需的知识技能，使其能以独立或合作的形式来解决学习中遇到的各种难题，从而间接进步学生的综合才能。为了面对学生的询问可以做出正确的解释和判断，这种新型教学法对教师的专业程度也提出了更高的要求。在这种新