往复压缩机安装知识课件

往复压缩机的安装方法前言

往复压缩机在石化行业应用比较广泛，然而压缩机在运行中难免会出现一些问题，有时会发生燃烧爆炸等重大事故，影响正常生产并且造成人员伤亡的恶性事故，而这些故障、事故的产生与压缩机的安装、操作、运行、维护往往有很大的关系。下面我们简要讲述一下往复压缩机的安装方法。第一篇安装概述

往复式压缩机的安装是介于土建工程与正式投产之间的一项重要工作。在压缩机运行时出现的故障中有相当一部分是安装不当所致。由此可见，正确的安装压缩机是维护正常生产和操作安全的重要措施之一。在压缩机安装工程施工之前，必须有充分的准备。安装前的准备工作有下列三个方面：1.组织方面的准备在安装前必须考虑当地情况，结合具体条件，成立安装施工的组织机构，指定专职人员负责施工。2.供应方面的准备在施工之前，必须准备好施工材料、搬运和起重工具、检验及测量工具（包括仪器）。测量和检查工具的规格和精度，应符合国家计量部门的规定，对规格及精度可疑的工具应及时进行校验。第一章基础第一节基础的作用和对基础的要求一、基础的作用除微小型的移动式压缩机和具有隔振器的无基础压缩机外，一般压缩机都要安装在基础上。基础的作用有：1.承受机器的重量；2.承受着机器内部没有得到平衡的往复质量惯性力，或者它们的力矩，以及倾复力矩。3.如压缩机用皮带传动，则还承受皮带拉力。注：基础设计资料由机器制造厂或土建部门提供。二、对基础的基本要求1.必须同机器的底座相适应，并能保证所安装的设备牢固可靠；基边至机边不小于100mm.2.具有足够的强度与刚性。避免机器产生剧烈的振动，保证机器的振动不致影响本身的精度和寿命，并不给阾近设备、建筑物、操作人员造成不良的影响。3.具有稳定性和耐久性，防止地下水及有害液体的侵蚀，保证基础不产生变形或局部沉陷。当基础造在有可能遭受化学液体、油液或腐蚀水分影响的环境时，基础应该加防护层，如在基础表面涂上防酸、防油的水泥砂浆或涂由45~50%沥青、25~30%煤焦油和25~30%细黄砂组成的脂油或瓷砖，并设排液、集液沟槽。4.机器和基础的总重心与基础底面积的形心力求位于同一垂直线上。5.为了防止发生共振。应使机器惯性力和力矩的频率（即干扰频率）地与基组（机器+基础）固有频率的0.75倍或大于基组固有频率的1.25倍。对于干扰频率地与基组固有频率的场合，基础埋置深度适当地做的浅一些。基础的最小厚度应能满足地脚螺栓的长度以及切口和槽孔下面的最小厚度的要求。预埋螺栓与基础底边距离应不小于50mm.若是露天基础，应使基础底面处于冰冻线以下。6.大型压缩机安装后，大约每年需进行一次精确调平调整，小修时机器要进行局部解体，有些部位因工件变换而需重新调整，因此安装时须留出相应的工作坑道和操作场地。7.大型压缩机的基础在安装前需进行预压，预压重量为机器总重量的1.25倍。预压物可用钢材、砂子或小石子。预压物须均匀地压在基础上，以保证基础均匀下沉。预压工作应进行到基础不再继续下沉为止，时间为3-5天。8.为了减弱振动的传播，压缩机基础不应与建筑物墙壁相连。和厂房墙壁间的距离应不小于0.3-0.5m。基础四周宜填以炉渣、砂粒等疏松物。第二节基础的施工压缩机基础的施工应按照基础施工图进行。基础施工的一般程序为：1.放线、挖土方、夯实地基；2.安装地基模板；3.安装地脚螺栓的预留孔模板（或固定预埋地脚螺栓）；4.绑扎钢筋（根据需要）；5.浇注混凝土；6.进行基础养生。基础的方位是根据车间的总平面布置图来确定的。地基土方的开挖应不妨碍其它建筑物，地基槽的大小、深度应根据基础图纸或当地土壤情况决定，槽壁要直，槽底要平。对于软质土壤。地基底部要夯实，因为它要承受机器和基础的载荷。

1.可拆的联接只适用于带锚板的活动式地脚螺栓，在基础浇灌前应预先安装螺栓样板，预留螺栓孔，并在孔的下端埋入锚板。安装时将带长方形头（锤头）的螺栓插入锚板长方形孔后旋转900就可与锚板上的制动凸块接触，因而不会再转动，也不会被拉出来，起到锚定作用（如图1-4（b)所示）。

此种联接的优点是装拆更换方便，在螺孔内填充干砂，这种方式可以使螺栓在其整个长度上都承受拉力和应变，即所谓弹性螺栓。使螺栓受力状态大为改善。

二次浇灌法是在浇灌基础时，也像可拆联接那样在基础内留出地脚螺栓孔，装上机器时再穿上螺栓，然后用混凝土或水泥砂浆把地脚螺栓灌死。这种方法的优点是便于安装时调整，其缺点是连接不够牢固。二、安装地脚螺栓是的要求地脚螺栓在安装前应将杆身上的油污除去，但应在丝扣上涂抹机油。螺栓在孔内应是垂直状态，而不允许有歪斜、回弯、偏置或放不到底的情况。带横销的地脚螺栓其横销长度应为螺栓直径的3倍以上，横销与螺栓应该点焊。

保证螺栓垂直度的措施。对于一次浇灌的固定式螺栓如前所述，其关键在于浇灌前对螺栓的严格检查。浇灌捣固时应注意不要碰及螺栓，以免引起位置的变化，对于带锚板的活动是地脚螺栓其垂直度是由地脚螺孔的垂直度和锚板的支承面保证的。检查地脚螺孔的垂直度和锚板预压面如图1-5及图1-6所示。地脚螺栓的螺母至少应在固定地脚螺栓的混凝土达到设计强度的75%以后拧紧。拧紧螺母时，应注意次序对称，使力均匀，并循序分几次拧紧（如图1-7所示）螺母应真正拧紧，使其达到要求的预紧力，拧紧螺母时，应柴用标准长度的扳手。对于M30以上的螺栓允许加套管适当增长扳手柄，也可用滑轮及吊车并在其间炼油测力弹簧秤的办法拧紧。不允许用铁锤打短扳手的犯法拧紧，因为这样往往是拧不到必要的预紧力。三、地脚螺栓偏差的处理如果由于设计的变更或螺栓的位置发生不允许的偏差，将会影响到机器的安装，或根本无法安装故必须设法处理。

1.中心距偏差的处理当地脚螺栓的中心距偏差超过允许值不太大时，可以先用凿子凿去螺栓四周的混凝土，深度保持为（8~15）d，然后用洋溢却火焰加热螺栓至淡樱红色（850℃左右），注意温度不能过高，以免引起金属组织改变而降低螺栓的强度。加热后螺栓可用千斤顶或大锤校正之，并在弯曲处焊上钢板，防止以后拉直（如图1-8所示）。螺栓的中心距偏差处理后应补灌混凝土。2.标高偏差的处理螺栓的标高过高，可割去一部分，并重新加工出螺纹。螺栓的标高较低（差数不大于15mm)，一般处理方法是用氧乙炔火焰将螺栓烤红拉长。拉长后在直径缩小部分的两旁焊上两条钢筋或大小适宜的钢管进行焊接（如图1-9（a)和（b)所示）。若螺栓的标高很低（差数大于15mm)则不能用烤红拉长的方法来处理，只有将螺栓切断，另焊一根新制的螺栓，并在对接处焊上4条加强钢筋（如图1-9（c）所示），标高偏差处理好后应补灌混凝土。

四、垫铁在安装机身之前，必须在基础上放垫铁。放垫铁的目的是：便于调整机身的水平；将重量通过垫铁均匀地传递到基础上去；便于二次灌浆。支承机器的垫铁量和尺寸可按其对基础表面的压力为（25~40）*105Pa来确定，常用的垫铁尺寸如表1-9所示。

为了便于调整，垫铁要露出底座外边缘约25-30mm.垫铁与地脚螺栓应相距（1~2）d的距离（d为螺栓直径）。若垫铁离地脚螺栓太远，则在拧紧地脚螺栓时，底座的受力情况恰如承受集中载荷的简支梁，这样在底座的断面内会发生过大的附加弯曲应力。若垫铁离地脚螺栓太近，则二次灌浆不方便。每组垫铁的高度最好在50-70mm之间（大型压缩机可增大到100-150mm),若垫铁高度太低，便会造成二次灌浆时捣固的困难。反之若垫铁高度太高，则机器在基础上的稳定性会相对降低。垫铁的表面必须平整，每组垫铁的块数不宜太多，应不超过4块，以保证它有足够的钢性和稳定性，尽可能的减少各层间隙的累积和松的可能性。垫铁布置的原则为：1.在每个地脚螺栓两旁；2.在主要受力部位下面（如主轴承下面）；3.在机器立筋下和机器四角部位；4.沿机座周边每隔400mm左右放置一组，必要时，在机身滑道中间亦可增加一组垫铁。第四节基础质量的检查和验收在安装机器之前，应严格地进行基础质量的检查和验收工作，这样才能保证安装质量，缩短工期，并避免在安装过程中对基础某些部分作额外的补救工作。检查工作的主要项目为：

1.基础表面的状况如何，对能看到的孔洞缺陷，要进行补灌修理；对较大的裂纹或深孔，应进行压力灌浆，予以补救；对较细的裂纹应在它上面加封石膏，以测定裂纹是否继续发展，然后再根据情况采用相应的措施。2.基础标高和平面位置（坐标）是否符合设计要求。3.基础的形状和主要尺寸（长、宽）以及基础预留空是否符合设计要求。4.地脚螺栓的位置是否正确，对于带横销的地脚螺栓，以螺栓头部不碰落空壁底，而螺栓本身呈重力垂直状态为最低要求；对于带锚板的地脚螺栓，要以螺栓穿入后呈垂直状态，螺杆表面距螺孔内壁不少于15mm为最低要求。5.放置垫铁的基础表面应修平整。验收完毕后，应在基础的上表面上（放垫铁的地方除外）铲出一些小坑，这一工序称为“铲麻面”。其目的是为了使二次灌浆是浇灌的砼或水泥砂浆能与基础紧密结合起来，以保证机器的稳定性。铲麻面的方法由手工法和风铲法。铲麻面的质量标准为：每100cm2内有5-6个直径为10-20mm的小坑。第二章机身安装第一节机身安装前的准备工作基础验收合格后，根据图纸在基础上用墨线准确的画出下列主要中心线：主轴中心线，电机中心线，各列的中心线。根据第一章中所述原则，在基础上放置垫铁。在各个位置放好平垫铁以后，用长木条尺放在各组垫铁上，检查各组间的高低相差程度和水平状况（见图2-1），以便进行增减调整。

为便于机身的找正找平，应在便于调整跻身上下位置处个放置一个特制的小型螺丝千斤顶（如图2-2所示），通常都用三点找平法，每一个机身下需放三个千斤顶，同时还可根据具体情况，在机身就位以后。在便于调整机身前后左右位置处各放置千斤顶一个（如图2-3所示）。第二节机身、中体的安装机身是压缩机的重要部件，其它零件、部件都需在机身上安装，因此机身的安装好坏直接关系到整台压缩机运转的可靠性。机身安装的关键是要保证其纵向水平和横向水平在允许的偏差范围内。由于小型压缩机不进行解体安装，故不存在机体安装问题。安装的时候，首先用吊车将机身吊起，再按照中心线将机身平稳的坐落在已经放好垫铁和千斤顶的基础上，机身上的各中心线和基础上对应的墨线吻合，定位偏差应在±5mm以内。预装好地脚螺栓，根据地脚螺栓位置和中心线，用千斤顶找正机身，然后初步确定标高。其偏差应在±10mm以内。

机身纵向水平的调整应以滑道为基准，检查时应用精度为0.02mm/m的方水平仪在下滑道的弧面上前中后三个部位分别进行测量（如图2-5所示），以前后两点为准，中间一点供参考。机身应保持水平，但允许向气缸的方向高0.03mm/m,因为装上气缸和活塞后，滑道的前端会稍稍下倾，这样就可以获得水平。

机身横向水平的测量以主轴凹窝为基准。在轴的方向两个位置进行测量，允许向电动机方向高0.03mm/m,装上电动机转子后将会使机身向电动机方向倾斜。测量水平时，为了避免由于水平仪本身的误差而造成读数的错误，应在水平仪侧得数值后就地调转1800再测一次，取两次所测得平均值作为真正的水平度的数值。在滑道里测纵向水平时，要使水平已与滑道确切地接触，不然会影响读数。机身的水平度是通过螺丝千斤顶来调整的。在调整时须注意，纵向水平和横向水平要同时进行测量，以防止调好纵向水平，横向水平又发生了变化。调好横向，纵向水平又引起变化的现象。

对于目前广泛使用的对称平衡型压缩机，列数在两列以上者，多数将曲轴箱于中体分开制造，两者之间用凸台定位并用法兰连接。靠机械加工精度来保证主轴与滑道的垂直度，但由于加工水平所限，以及机械零件在包装运输过程中可能产生的磨损变形，所以尚须进行滑道和主轴垂直度的测量和调整。安装中体时，先将中体及曲轴箱止口处的油污、灰尘擦干净，然后将两者用法兰连接，把紧螺栓。再按上述方法在下滑道的前、中、后三个部位分别测量中体的水平。允许在安装气缸端稍高0.03mm/m.中体中心线与主轴中心线两者在同一平面的垂直度必须十分注意，因为不垂直会影响到十字头，连杆大小头孔的偏磨。不垂直度应小于0.02mm/m.偏差稍大者，可通过刮研予以调整，偏差大于0.1mm/m时，需用机床加工的方法进行调整。了解了薄壁瓦的特点，才能正确地进行安装和检修，以预防出现任何故障。（1）由于两半轴瓦的装配是采取“余面高度过盈”的方式扣紧的，在检测轴与轴瓦间隙前，应按正常情况把紧瓦盖，然后用塞尺或压铅法检测间隙。轴瓦的余面高度过盈值应按制造厂图纸的规定。例如4D12型对动式压缩机的主轴瓦（φ240）ΔL为0.06mm.(2)为了防止工作时薄壁瓦轴向串动或转动（即所谓“滚瓦”），常采用定位折边进行定位（见图32）或定位销、定位套来定位。（3）由于薄壁瓦的基本特性是易于变形适应轴颈，因而在一般情况下靠加工精度保证不需刮研，只有在特殊必要时，少量修刮。亦可用涂色法检查其接触情况。二、主轴就位的检查主轴就位后，对主轴的检查和调整主要包括以下内容：

1.主轴的水平度检查如图3-3所示。用水平仪在主轴颈上找平，将主轴每旋转900测一次水平度。四个位置所测的数值应相等，允差为0.05mm/m。对装有悬挂式电动机转子重量的影响和电动机空气间隙的影响，允许主轴向电动机方向稍高。在电动机装于主轴中间位置时，考虑到主轴所产生的挠度，这是在主轴颈上方的方水平已指示向两边稍高些，但这时轴瓦应接触良好。主轴在轴承座内的位置偏差不能太大。

主轴水平度不符时要加以调整，方法是：对于双列机身的主轴---调整一个机身的高度；对于多曲拐的主轴---调整机身水平。重新调整机身水平时，应拆掉二次灌浆的混凝土，重新调压缩机底部垫铁，禁止使用松紧地脚螺栓的方法，以防止地脚螺栓受力不均匀而引起松动或拉断事故。2）主轴与滑道的垂直度检查如图3-4所示。将主轴曲拐盘车至前后位置，用内径千分尺测量曲拐颈底部平面至前后位置，用内径千分尺测量曲拐颈底部平面至机身中心钢丝线中间的距离e1、e2、其差值不应大于0.02mm/m。3).主轴颈与曲轴颈平行度的检查将水平仪放置在曲轴颈上，每转动主轴900，检查一次水平度，并与主轴水平度对照，一般不平行度允许误差为0.02/100。

4.曲拐开度的检查在多曲拐的曲轴中（例如多列对动式压缩机的曲拐），其刚度和强度的表现特征是曲拐朝上和朝下两个位置的曲拐开度差值Δk,(见图3-5所示）。三、轴瓦间隙的测量和调整

轴瓦安装后，要有合适的径向间隙和轴向间隙。其作用是：便于轴件转动；形成润滑油楔，保证轴承的良好润滑；补偿轴的膨胀和收缩。当间隙过小时，容易发生烧瓦，抱轴等事故；当间隙过大时，则容易产生敲击，并发生油流散失、瓦衬震裂等事故；当间隙不均时，将发生过热、偏磨。

主轴瓦顶间隙的检测和调整方法如下：（1）塞尺检测法直接用塞尺从上瓦的两侧插入检测；（2）压铅法如图3-6（a)、（c)所示，将上瓦盖及上瓦拆下，在主轴径上