行政管理调查研究报告报告_第1页
行政管理调查研究报告报告_第2页
行政管理调查研究报告报告_第3页
行政管理调查研究报告报告_第4页
行政管理调查研究报告报告_第5页
已阅读5页,还剩2页未读 继续免费阅读

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

相关荆门市中天街地域停车问题调研汇报一、调查目标和意义多年来,伴随人民群众生活水平不停提升,机动车已逐步成为大家日常生活中关键组成部分。据统计,本市现有机动车30多万辆,仅非货运机动车一项,登记注册6491辆,登记注册13505辆,更是达成了16464辆,增加势头很强劲。现在,老城区现有非货运车辆应在6万辆左右,天天还有城区周围地域大量车辆进城,而我们现有停车位约2万个,根据车辆和车位1.2:1百分比来看,显然远远不够。车辆增加和城市承载能力矛盾日益凸显。二、调查过程调查时间:本人于1月6日至2月6日,历时30天,进行相关调查。调查地点:北京市朝阳区东湖地域。调查方法:此次调查采取问卷调查法和访谈法相结合方法。三、调查结果分析在调查50人当中,32位男性,18位女性,有75%被调查者选择小区内买车位,有15%被调查者选择小区空位车;有10%被调查者选择了立即停车。在被调查者中普遍认为小区内车位严重张紧,还有就是占道停车、妨碍交通;在被调查者全部说到了要交通体系不够健全制度,加大城市各类配套设施,关键区域完善停车场地。(一)目前荆门市中天街地域停车问题概况现在,现在,荆门市中天街地域占地面积为4.95平方公里,有七个小区。七个小区以利泽西园一区停车问题最为突出,利泽西园一区是老小区,小区内高层较多,空地较少,小区内停车比较混乱。大家全部停在了立即边上,给百姓出行带来了极大困难。(二)现在荆门市中天街地域停车存在关键问题1.城市交通基础设施先天性不足因为受历史原因及前些年经济发展影响,本市城区道路宽度不够,大部分道路没有些人行道,机动车和非机动车行驶在同一道路上,造成道路两侧停车区域受到极大限制,出现有停车区没有些人行道,有些人行道就没有停车位矛盾。即使现在城区道路两侧划有停车位,但这同时也造成了相当大交通安全隐患。城区内部分次干道和背街小巷没有形成和城市主干道贯通,存在断头路,不能够很好发挥分散城市车流作用。2.是城市计划缺乏前瞻性老城区内空间分布不平衡,较多大型商业中心、行政办公中心、学校医院、农贸批发市场等,在一定区域内过于集中,其周围停车难问题现在尤为突出,而且这些区域往往没有能够满足停车需求停车场,人流车流在固定时间段又比较集中,且大多数没有发展停车场空间,这就造成了时间、空间上停车难。城区内原有老小区在建设时大多数没有考虑停车问题,甚至出现了毁绿停车现象,老小区内停车难也成为市民关注热点。3.是城市交通体系不够健全本市公共交通事业发展较早,不过发展速度显著跟不上城市发展节奏,公交车网络不够健全,交通线途经于集中,能覆盖区域相对较少,运行不够规范,能起到承载作用也就相对较小。城市出租车显著偏少,即使近几年出租车数量有所增加,不过仍无法满足人民群众需求,不要说上下班高峰期、雨雪天气等,仅平时在城市关键道路等一辆出租车就要平均3—5分钟,而且公共交通延伸区域显著不够,即使是有也往往是杯水车薪,处理不了大问题。在高油价和追求效率今天,公共交通应该是成为城市及周围区域居民出行首选。四、对策提议加强停车问题规范管理,处理影响和制约停车问题,丰富破解关键、难点问题有效路径,我认为关键从以下多个方面入手:1.完善城市各类配套设施对城市车流量大、负荷重、轻易堵路段进行拓宽改造,提升城区关键道路通行能力,能够借鉴寿光模式,对现有道路两侧进行改造,变凸出式路沿石为和道路平行路沿石,充足利用沿街门店前空间施划停车位,现在宋城等区域均采取这种方法,效果很好。2.整合现有居民区和企机关公用资源高效利用居民区停车资源,对现有居民区内闲置场地,科学计划,充足利用,见缝停车,对现有老小区内违章建筑进行拆除后改为停车位,将原来顺向停车位改为斜向停车位等,全部能有效地增加停车位数量,合适缓解小区停车难问题。对院落相对较大单位,能够考虑开放部分区域用作公众停车场。3.对关键区域完善停车场地本市现在已在中心医院、市级机关综合办公楼等停车压力较大区域实施建设置体停车场,对于其它区域停车压力较大,但未按要求配足停车场公共场所需加大调控力度,督促其立即建设置体停车场或租用、改建停车场,满足其经营过程中消费者停车要求。4.考虑实施停车收费制度对于占用公共停车资源,可考虑进行停车收费,经过经济层面制约,促进群众增加公共资源集约利用意识,对于第三条提到建设置体停车场或租用、新建停车场情况,可由管理单位按时间合适收取停车费用。既能够加强对车辆管理,一定程度上也增加了就业岗位,更是降低了单位管理成本和负担。5.大力发展公共交通事业提倡绿色出行方法。立即合理布局城市及周围区域公共交通网点,提升公交车运行时间和运行效率,基础实现“步行三分钟抵达公交站,五分钟乘上公交车和下车三分钟步行抵达目标地”要求,同时合适增加出租车数量,满足群众出行需要。再有就是立即完善城区公用自行车网络建设,加密网点,在有条件道路建设自行车绿道,加强宣传,大力提倡绿色出行方法。6.是加强对停车秩序管理继续深入推行公安、执法联查查处违章停车机制,对停车行为讲究人性化管理,关键是查处乱停乱放车辆影响交通秩序行为,对于虽未在施划停车位停车,但不影响城市交通秩序现象,能够考虑先警告后处罚方法,以免造成无须要社会矛盾。同时,深入增加现有停车位数量,在不影响交通和城市秩序区域,尽可能多施划停车

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论