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文档简介

汽车试验学福州大学车辆工程系严世榕.2.24汽车实验学上第1页1概论1.1实验概况1.1.1引进汽车实验原因1)理论分析无法提供全部关于产品性能、寿命、质量和成本等数据2)技术发明与应用重要途径3)弥补理论研究与设计之不足汽车是产量大、品种多、使用条件复杂、可靠性要求高一类机电一体化产品。其使用不仅事关驾乘人员,更与整个道路交通紧密相关。1.1.2出现背景1)20世纪上半叶,大规模机械化生产汽车需要为保证产品可靠性,寿命,性能,价格等,需要以实验作为保障此时,相应地开发出转鼓实验台,闭式实验台,疲劳实验台等;道路实验成为基本方法之一;还出现了汽车实验场等;还研究出简单实验标准,方法和仪器等.汽车实验学上第2页2)20世纪50年代—70年代因为汽车大小、性能、速度等深入提升,汽车动态特征、优化设计、疲劳设计等要求不停出现,以及数字处理技术发展,造成汽车试验技术深入提升。与此对应,试验理论、试验设备、试验标准和法规也在发展着。3)20世纪80年代以来因为电子技术、计算机技术发展,汽车本身技术以及电子试验技术等高速发展,实现了汽车能够进行计算机模拟试验在内各种复杂试验研究,包含:操纵稳定性,汽车空气动力学试验,车身及车架等强度计算与试验,汽车平顺性分析与试验研究等等。此时出现了电子液压振动试验台,电控转鼓试验台,以及当代化大型风洞试验装置等。1.1.3我国发展情况从1950年我国成立汽车工业筹备组,就建立了我国汽车试验室,并于1954年发展成汽车拖拉机研究所.1957年成立长春汽车研究所与洛阳拖拉机研究所.当前,我国有几十个汽车整车与零部件研究机构,数个试验场,能够进行诸如路面谱、载荷谱、车辆地面力学、操纵稳定性等在内许多试验。汽车实验学上第3页1.2汽车试验仪器设备特点自动化程度高功效集成可进行动力性、经济性和制动性等各种试验。在试验室可再现各种试验环境高精度高效率汽车实验学上第4页汽车自动化试验系统汽车实验学上第5页动态测试1汽车实验学上第6页动态测试2汽车实验学上第7页汽车试验系统汽车实验学上第8页环境试验汽车实验学上第9页发动机标定试验汽车实验学上第10页1.3汽车试验分类及特点1.3.1依试验目标分1)质量检验试验按照相关国家标准、厂标等,定时对产品进行质量检验。还可依据用户要求,进行试验。2)新产品定型试验在新产品投入批量生产前,必须进行全方面充分试验,且结合不一样地域(热带、寒区及高原)进行适应性和实用性研究。对于大批量生产汽车,先对3-5部样车进行试验,接着在改进后,再对20辆左右样车进行试验。3)科研性试验对新部件、新结构、新材料、新工艺等进行性能等试验。还有对试验方法、测试伎俩、标准等进行试验。1.3.2按试验对象分类

1)整车试验—检测动力性、经济性、平顺性、制动性、及经过性等汽车实验学上第11页整车试验汽车实验学上第12页零部件试验汽车实验学上第13页1.3.3按试验方法分类1)室内台架试验能够随时进行任意关于整车,总成与零部件试验研究,而且,因采取先进计算机控制试验台架,能够进行各种复杂高性能试验.

汽车实验学上第14页2)道路与田间试验以了解车辆在道路上运行时实际情况,但因测试条件要求较高,有一定困难.当前能够借助于遥测等伎俩进行.汽车实验学上第15页3)试验场试验汽车实验学上第16页1.4汽车试验计划与实施1.4.1试验准备阶段1.4.1.1制订纲领1)试验目标与任务2)试验内容与条件3)试验项目与测量参数4)试验仪器5)试验技术与方法6)人员及分工7)试验进度计划1.4.1.2仪器设备准备准备好传感器,测量仪器;对于试验台架,应检测完好,并备好必要接管,接线,电源,水等;试验前,进行必要标度.1.4.1.3人员与统计表格等准备汽车实验学上第17页1.4.2试验实施阶段包含设备与仪器开启预热,工况监测,采样读数及校核数据试验中须恪守以下标准:1)不得暂时改变项目或内容2)设备出现故障,马上停顿试验3)不得超出纲领中要求试验参数极限值4)随时观察数据,发觉问题及时处理5)应确保人身安全1.4.3试验总结阶段对数据进行处理,取得性能指标与参数等,发觉规律,写出总结.对于总结汇报,要求包含:1)目标;2)试验条件;3)试验方案与方法;4)试验仪器;5)传感器标定;6)数据处理方法,结果与误差;7)结果分析;8)结论;9)存在问题及改进意见;10)附录(试验图表,数据等).汽车实验学上第18页1.5本课程研究对象和方法研究对象:

测试系统静动态特征,惯用传感器,信号中间变换与传

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