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文档简介
PAGEPAGE58电力机车电工习题一.机车电工(电力)中级练习题1.SS4型电力机车上单个牵引电机电压为(1020V)2.ZD114型牵引电机电压为(1020V)3.SS7型电力机车上单个牵引电机电压为(940V)4.ZD115型牵引电机电压为(1000V)5.TCK7F型电空接触器在(最大工作气压650Kpa和最小工作气压375Kpa)下,均应能可靠工作,不得有卡滞现象。6.用(200-300Kpa)压缩空气吹扫TCK7F-1000/1500型电空接触器各部及用毛刷清扫各部灰尘。7.TCK7F型电空接触器软连线折损面积不大于原形的(1/10),否则更新。8.校验SS4型电力机车上继电器时,(在试验台上调试继电器整定值符合要求后在调整螺杆上加白色漆封)9.SS8型电力机车低压试验:闭合司机钥匙电源开关1SA或2SA,(钥匙箱内保护阀YV释放,复而吸合动作)的叙述是错误的。10.SS8型电力机车低压试验:闭合50QA,斩波器(48V)风扇转动。11.关于SS4型电力机车上高低压柜正背面母线及变压器铜排,(母线连接处接触面不小于原形的85%,包有绝缘层的母线间距不小于20mm。12.测量SS4型电力机车上变压器铜排母线间距应为(720mm)。13.SS4型电力机车高压保护试验中失压保护:降下前,后受电弓,听:劈相机停转(2S)后听《主断》跳闸声。14.SS8型电力机车高压试验:闭合前和后受电弓按键开关,然后逐一断开再闭合其一。看网压表指示正常,一般为(22-29KV)15.SS8型电力机车高压试验:合主断路器看控制电压表电压从(90-92.5V)渐升至约110V。16.SS8型电力机车高压试验,启动压缩机:压缩机启动正常,排风(3S):压缩机1启动后延时3S压缩机2启动。17.SS3型电力机车在低压柜内1FDC表示的电器是(第一通风机电机接触器)。18.SS3型电力机车在低压柜内QRC表示的电器是(启动电阻接触器)19.电力机车主电路一般均由(主变压器.保护电路)20.SS8型电力机车启动制动风机高压试验:制动风机1启动,(3S)后制动风机2启动。21.SS8型电力机车低位加流高压试验:司机主控制器或司机辅助控制器调速手轮分别置(2-3位),牵引电流表指示约240-360A。22.SS8型电力机车电制动高压试验:1.启动牵引风机与制动风机;2.换向手柄置于制动位调速手轮置(9级);3.励磁电流徐徐上升至最大值23(SS4型电力机车电制动高压试验中,换向手柄打“制”位,闸缸压力缓至100kPa左右,调速手轮离开0位,移至制区,看电机加馈制动电流上升至50A。24(关于TSG3-630,25型受电弓运用前检查维护,受电弓各铰接部分应转动灵活,油杯应注入足量的汽油的叙述是错误的。25(电磁接触器应满足在85,额定控制电压下保证接触器正常工作。26(SS4型电力机车上使用的CZT-20型接触器是直流接触器。27(SS4型电力机车上使用的CJ20-100Z型接触器是交流接触器。28(SS4型电力机车上使用的TCKl-400/1500型接触器是电空接触器。29(JZl5-44Z型继电器是中间继电器。30(JT3-21,5型继电器是时间继电器。31(在SS3型、SS4型和SS8型电力机车上,牵引电机的过载保护采用直流电流传感器采样,通过中间继电器来断开主断路器或控制相应电路的电空接触器。32(SS4型电力机车牵引高压试验中,换向手柄置“前”位,调速手轮置于A,看:“预备”灯、“零位”灯灭,8台电机电流均升至150A。A1级B2级C3级D4级33(关于’TSG3-630,25型受电弓保养维护及存放,B的叙述是错误的。A拆除受电弓框架前,必须将上框架勾在支架上,方能拆除传动部分风缸B分解受电弓框架前,可以不必拆除升弓弹簧,能直接分解框架C受电弓瓷瓶和拉杆清洁必须用带有酒精或干净汽油的白布擦抹D检查粉末冶金滑板的磨损极限过限后应及时更换,以免损伤滑板和造成弓头刮伤34(司机控制器的手轮与手柄之间设有机械联锁装置,对它们的联锁要求,D的叙述不正确A换向手柄在“0”位时,调速手轮被锁在“0’’位不能动作B换向手柄在“前”或“后”位时,调速手轮可在“牵引,,区域转动C换向手柄在“制”位时,调速手轮可在“制动”区域转动D调速手轮在“牵引”区域时,换向手柄可在“前”或“后”位转动35.关于TSGl-600/25型受电弓保养维护及存放要求,C的叙述是错误的。A应经常检测滑板和接触导线间的压力,修理、调整和更换滑板后应重新测定接触压力符合要求B受电弓升降特性、时间、滑板横动量、高低偏差等均应符合受电弓技术条件和试验大纲的要求C各油杯应定期,大约3个月涂满钙钠基润滑油D定期拧下风缸下部的丝堵,排出风缸的积水36.关于TSG3-630,25型受电弓保养维护及存放要求,C的叙述是错误的。A运行中发现受电弓有强大火花和不正常的上举和下降情况时必须进行调整B受电弓不使用而需存放时,应对受电弓进行一次全面检查C长期存放应将受电弓弹簧拧紧D受电弓在需将弓头提升时,必须对受电弓传动风缸通以520kPa的压力或将连杆拐臂的销钉解除,以免造成支持绝缘子的损伤37.TPZ27型电子柜在A、B组转换时,注意转换时应在‘‘零’’位停留C以上。A1SB2SC3SD4s38(利用压电效应原理制成,主要用于力、加速度的测量的传感器是D。A电感式传感器B电容式传感器C电势型传感器D电荷式传感器39.SS4型电力机车段修技术规程要求,TKSl4A型司机控制器手轮与主轴的配合间隙应不大于B。A0(1IntoB0(2mmC0(3innlD0(4mm40(关于交一直一交型电力机车,A的叙述是错误的。A由于三相异步电动机结构中使用了换向器,所以该电动机的功率,体积比大B交流电机维修量小C使用的异步电动机具有很稳定的机械特性D简化了主电路,机车主电路中的两位置转换开关可省去41(SS8型电力机车主电路保护不包括C保护。A短路B过载C欠电压D接地42(电力机车辅助电路不包括C。A电源电路B负载电路C检测电路D保护电路43(辅助电路中不属于SS4型电力机车三相负载的是C。A空气压缩机电动机B通风机电动机C牵引电动机D油泵电动机44(电力机车的电气联锁包括D。A串联联锁、并联联锁B串联联锁、并联联锁、自持联锁C串联联锁、并联联锁、自持联锁延时联锁D串联联锁、并联联锁、自持联锁、延时联锁、经济电阻线路45(SS4型电力机车低压试验时,将B打在“0”位即试验位。A235QSB242QSC245QSD591QS46(SS8型电力机车的微机控制电路不可以实现A。A照明控制B自动过分相C速度分级控制D空电联合制动47(SS4型电力机车低压试验时,总风缸风压不低于D。A420kPaB450kPaC600kPaD700kPa48(SS4型电力机车高压试验时,小闸上闸风压应为B。A150kPaB300kPaC600kPaD700kPa49(SS8型电力机车低压试验,控制电压表显示约为B。A90VB92(5VC108VD110V50(晶闸管三个电极不包括C。A阴极B阳极C基极D门极51(处于某磁场中的一线圈,当线圈平面与磁力线平行时,该线圈所受的转矩A。A最大B最小C为零D无法判断52(半导体内的载流子是D。A正离子B负离子C自由电子D自由电子与空穴53(在整流电路中,D是整流元件。A电阻B电容C三极管D二极管54(在纯电容电路中,表达式C正确。A小写iu/wc,B大写IU/wc,。CiU,Xc。DIU/C55(半波整流时,二极管实际承受的反向电压的最大值,出现在二极管D。A截止时B导通时C由截止转导通时D由导通转截止时56(SS3型电力机车电气制动方式为A。A电阻制动、低速加馈B电阻制动C再生制动D低速制动57(DSA200型受电弓最小工作气压是B。A370kPaB375kPaC380kPaD450kPa58(TDZlA-200/25型空气断路器灭弧室瓷瓶一端通过支持瓷瓶的中心空腔与C相连。A气路B启动阀C主阀D活塞59(TDZlA-200,25型主断路器隔离开关弹簧用来夹紧隔离开关静触头,并保持一定C。A联结B可靠接触C压力D稳定60(接触器触头间出现电弧后,最主要的游离过程是B。A阴极冷发射B阴极热发射C累积游离D热游离61(电空接触器具有较大的接触压力和触头C。A超程B接触面c开距D研距62(TSGl―630,25型受电弓滑板单向运动上升或下降时,不同高度处静态接触压力差不大于B。A8NB10NC12ND14N63.TSGl-630,25型受电弓滑板上升和下降至同一高度时,静态接触压力差不大于A。,A15NB17NC19ND21N64(SS4型电力机车在低压试验准备工作中,总风缸的压力应注意不低于C。A500kPaB600kPaC700kPaD800kPa65(电力机车在低压试验准备工作中,应注意控制电压不低于B。A90VB92(5VC100VD110V66(SS4型电力机车在低压试验的劈相机试验中,按下1DYJ则PXZJ吸合后,延时A后QRC释放。AlSB1(5SC2SD3s67(SS4型电力机车在高压试验准备工作中,机车制动缸压力应保持在B。A200kPaB300kPaC500kPaD700kPa68(TSGl―600,25型受电弓在升降弓试验中,降弓时间不大于D。A3SB4SC5SD6s69(ss3型电力机车高压试验时,为检查加馈电阻制动系统的正确性,应保持C加馈制动电流。A10AB30AC50AD60A70(关于DSAl50,DSA200型单臂受电弓,D的叙述是错误的。A静态接触压力为70?5NB自动降弓时间为1.2S到离网150mmC升弓时间小于5.4SD降弓时间大于4S71(电器温度升高后,其本身温度与周围环境温度之差,称为A。A温升B升温C温差D环温72(SS3型电力机车TSGl―600,25型受电弓额定电压25kV,额定电流为B。A400AB600AC800AD1000A73(机械式风速继电器的联锁触头采用的是B开关。A行程B微动C万能转换D自动74(TDZlA一200/25型主断路器隔离开关延时动作的时间,受B控制。A主阀B延时阀C启动阀D传动风缸75(TSGl-600,25型受电弓的额定工作气压是B。A440kPaB500kPaC600kPaD700kPa76(关于DSAl50,DSA200型单臂受电弓的技术参数,A的叙述是错误的。A升弓驱动方式为电力驱动B正常工作压力为0.36,0.38MPaC受电弓弓头的垂向移动量为60mmD最大升弓高度为3000mm含绝缘子77(SS4型电力机车运行中硅机组的快速熔断器熔断,表明该支路的晶闸管是A。A击穿B断路C短路D虚接78(DSAl50,DSA200受电弓滑板安装在弓头支架上,弓头支架垂悬在C拉簧下方,两个扭簧安装在弓头和上臂间。A2个B3个C4个D5个79(SS8型电力机车110V电源柜主电路采用A电路。A全波半控桥整流B半波全控桥整流C全波全控桥整流D半波半控桥整流80(SS8型电力机车上各种电机、电器设备按其功能和作用、电压等级分别组成了几个独立的电路系统,其中不包括D。A主电路B辅助电路C控制电路D照明电路81(SS8型电力机车主电路是产生机车D的电器设备电路。A牵引力B制动力C照明D牵引力和制动力82(在SS7型电力机车变压器绕组中设置了A的供电绕组。A800kV??A、1500V~2B800kV??A、3000V~2C1000kV??A、1500V~2D1000kV??A、3000V~283(SS8型电力机车受电弓工作高度距轨面高度为D。A5000,6100mmB5000,6500mmC5100,6100衄D5100,6500I砌84(关于碱性蓄电池的充电,D的叙述是错误的。A新电池、更换电解液电池采用初充电制即三充二放制作业B一般互换电池采用二充一放制C过放电电池及长期容量不足的电池采用过充电制D临时更换的电池无异状或存放时间超过2周的电池采用均衡充电制85(SS9型电力机车牵引特性恒功率速度范围半磨耗轮为C。A89,160km/hB89,180km/hC99,160km/hD99,180km/h86(对ZDl05型牵引电动机进行耐压试验,电枢通4000V电压A应无闪烙、击穿。AlminB2minC3minD4min87(SS9型电力机车功率因数额定工况不小于C。A0(61B0(7lC0(81D0(9188(SS4型电力机车上ZDl05型牵引电动机换向器片间电阻,其与平均值之差不大于B。A3,B5,C10,D15,89(SS8型电力机车中单一三相变换的劈相机属于B。A主电路B辅助电路C控制电路D启动电路90(SS4型电力机车牵引控制柜中电子插件分板测试,电源信号板测试时,转换A、B开关,检查两组C板上的两个LED灯亮。A+5VB+10VC+15VD+20V91(TDZlA一200,25型空气主断路器隔离闸刀与主触头C。A同时断开B提前断开C滞后断开D不能确定92(TDZlA一200,25型空气主断路器的额定工作气压是B。A450kPaB500kPaC500~600kPaD700~900kPa93(SS4型电力机车牵引控制柜中电子插件分板测试,电源信号板测试时,测量13号,14号,3号,4号的电压分别为交流20V,调w1、w2使15号、5号电压为A。A-12VB(6VC6VD12V94(SS8型电力机车中风机电动机和空气压缩机电动机属于B。A主电路B辅助电路C控制电路D启动电路95(电动系数功率因数表和频率表都没有游丝,所以在接入电路前指针处于A。A随遇平衡状态B标尺中间位C标尺的最小值D标尺的最大值96(SS4型电力机车牵引控制柜中电子插件分板测试,电源信号板测试时,测量13号,14号,3号,4号的电压分别为交流D,调w1、w2使15号、5号电压为-12v。A5VB10VC15VD20V97(关于SS8型电力机车压缩机不工作的部分原因,D的叙述是错误的。A压缩机扳键开关7SKl7SK2接触不良B压力继电器547KP故障C隔离开关35位置不对或接线松脱D压缩机脱扣开关15QA脱扣或压缩机本身故障98(关于SS4型电力机车部分高压试验,B的叙述是错误的。A闭合570QS,看:“零位”灯亮,注意确认主断路器在断开位,“主断”灯亮B闭合后弓按键402SK,受电弓升起时间不大于10S,无冲网现象C断开后弓按键402SK,降弓时间不大于7S,无砸车顶现象,网压表降0D闭合主断路器按键401SK,看辅助电压表显示310~460V99(SS4型电力机车段修技术规程要求,TKSl4A型司机控制器中铜套与轴旷动过大或间隙超过B的铜套应更新。A0.1mmB0.2mmC0.3mmD0.4mm100(TDZlA一200,25型空气主断路器非线性电阻的阻值随着加在它两端的电压不同而B。A不变B改变C下降D上101.TKH3―500,1500型两位置开关主触指终压力为B。A25~30NB35~45NC50~55ND55~60N102(TCK7型电空接触器熄灭电弧采用B。A空气灭弧B磁吹灭弧C自然熄灭D真空灭弧103(SS9型电力机车最深磁场削弱系数为D。A0(46B0(49C0(56D0(59104(D属于无接点控制电器。A主令电器B继电器C接触器D故障显示设备105(三相交流电机采用星形接法时,线电压与相电压的关系是C。AU线U相BUtt~U相BU线?U相CU线1.732U相DU相?1.732U线106(A的换算是正确的。A1马力736瓦B1马力1000瓦Cl瓦736马力D1瓦1000马力107(更换电机电刷时,新电刷与换向器的接触面应在C以上。A60,B75,C80,D95,108(GN型碱性蓄电池液面高度应在防护板B以上。A5,10mmB10,15mmC15,20mmD20~25mm109(电力机车牵引电机的B火花是不允许长期运行的。A1级B2级C3级D1和2级110(电力机车牵引电机换向器上严重发黑,用汽油不能擦掉,而且电刷有烧焦和损坏,说明电机发生过C火花。A1级B2级C3级D4级111(SS3型电力机车上牵引电机1、2的冷却通路:侧墙百叶窗一A一通风机l一牵引电机1和牵引电机2一大气。A平波电抗器B硅整流装置c电气柜D变压器风机112(接触器触头具有初压力可以防止刚接触时的碰撞振动及C使两触头弹开,使得触头实际接触面积增加,接触电阻减少。A机械力B弹力C电动斥力D电磁吸力113(接触器触头开距大小与D无关。A电路电压B开断电流C灭弧能力D研距长短114(SS3型电力机车在两位置转换开关的控制支路中,设置LWZJ联锁的目的是保证两位置转换开关必须在调速手柄处于B进行转换。A零位前B零位时C级位上D牵引位115(SS4型电力机车辅机过载采用C过载保护装置。ARC吸收电路BLC吸收电路C自动开关D继电器116(SS8型电力机车的主传动采用A。A串励脉流电动机驱动B复励脉流电动机驱动C串励直流电动机驱动D复励直流电动机驱动117(SS4型电力机车‘TPZl5型电子柜B组控制系统只能实现A控制。A牵引、制动工况B制动工况C防空转D空电联合制动118(SS4型电力机车的调速手轮设置B级位。A8个B10个C11个D12个119(SS4型电力机车上碱性蓄电池总电压不得低于D。A50VB60VC70VD80V120(关于电力机车高低压实验,A的叙述是正确的。A应先进行低压实验,再进行高压实验B应先进行高压实验,再进行低压实验C高低压实验同时进行D高低压实验先后次序没有要求121(DSA200型受电弓最大工作高度约为C。A2000mmB2500mmC2800mmD3000mm122(DSA200型受电弓最小工作高度约为B。A800mmB888mmC890mmD1000mm123(SSre型电力机车,真空断路器的额定电压为D。A19kVB25kVC29kVD30kV124(SS7E型电力机车,两位置转换开关采用B驱动。A电磁传动装置B电空传动装置C电液传动装置D电动机驱动装置125(SS4型电力机车上司机控制器手柄推杆在“制动’’区内的。??B”及??一0,,位有定位。Al级B5级C8级D17级126(C用来防止因磁路不对称等原因引起支路电流分配不均而在直流牵引电机电枢绕组中引起环流。A中位线B引线C均压线D导线127(SSTE型电力机车采用C供电方式。A集中B独立C转向架独立D牵引电机单独128(sS7E型电力机车蓄电池组由C蓄电池串联而成。A24个B30个C48个D50个129(电流互感器的副边绕组绝对不允许B。A短路B开路C接电阻D负载130(电压互感器的副边绕组绝对不允许A。A短路B开路C接负载D与二次侧所有测量仪表的电压线圈并联131(SSTE型电力机车使用的自动停车装置是A。AZTLBZTSCLKJDJTl132(SSTE型电力机车速度在112km,h时,牵引电机电压达到D。A910VB1000VC1010VD1030V133(SSTE型电力机车速度在96km,h时,牵引电机电压达到A。A910VB1000VC1010VDl030V134(SSTE型电力机车牵引电机按机车特性运行,机车速度从B时是随电机电压升高而升高。A0,110km,hB0,112km,hC0~120km,hD0,125km,h135(D不是SS7E型电力机车变流装置的保护电路。A过电压保护B过电流保护C短路保护D照明过载保护136(D不是SS7E型电力机车主变压器的绕组。A网侧绕组B牵引绕组C辅助绕组D串励绕组137(SS8型电力机车主电路电压调节采用CA二段半控桥相控整流无级调压B二段全控桥相控整流无级调压C三段半控桥相控整流无级调压D三段全控桥相控整流无级调压138(SS8型电力机车电动机采用转向架独立供电,如果其中一台电机故障,可保持机车牵引力的DA112B1,3C2,3D3,4139(SS8型电力机车DSA200型受电弓从0,1(8m间的升弓时间为B。A5,7sB6,8sC7,8sD5,8s140(SSs型电力机车超速保护是机车速度达到C时,微机发出“主断分”信号。A160km,hB170km,hC175krn,hD180km,h141(‘TDZlA(200125型空气式主断路器闭合须具备的条件之一,是主断路器风缸压力大于A。A450kPaB500kPaC550kPaD600kPa142(对于SS8型电力机车,劈相机启动时,1AK监测发电相电压接近比较电压B时,1AK动作。A110VB220VC270VD380V143(电力机车欠压保护只有在主断路器闭合,C闭合的情况下才起作用。A通风机开关B主断合开关C劈相机开关D空气压缩机开关144(SS8型电力机车使用电阻制动时,如机车制动缸压力达到B及以上时,5-6KM失电,切除电阻制动。A100kPaB150kPaC200kPaD250kPa145(SS4型电力机车辅机的过流保护是通过自动开关的B方式执行的。A电磁脱扣B热脱扣C冷脱扣D电流脱扣146(SS4型电力机车主电路接地保护装置为有源保护系统,即使C时,仍能保证接地继电器动作。A高电位接地B低电位接地C“0”电位接地D平均电位接地147(SS8型电力机车进行电阻制动,当速度高于A时,随着速度的增加,必须减小励磁电流值,以保证制动电流不超过规定值。A73km,hB‘78km,hC85km,hD90km,h148(SS4型电力机车’rDZlA一200,25型主断路器的保护作用是通过许多电器来接通主断路器的A来实现的。A分闸线圈B合闸线圈C控制电路D辅助电路149(主断路器上设有B,可以降低在开断时引起的操作过电压。A隔离开关B非线性电阻c灭弧室D辅助开关150(SS4型电力机车主司机控制器调速手柄在牵引区1级,闭合主断合开关,主断路器B闭合。A能B不能C延时lSD延时2s151(对于SSs型电力机车,主断合延时继电器21KT故障不吸合时,闭合主断合开关,主断路器B闭合。A正常B不能C延时1SD延时2s152(SS4型电力机车主变压器的励磁绕组在机车B工况下,才投入工作。A牵引B电制动C运行D非运行153(SS4型电力机车低压试验准备工作之一:确认车项无人,锁闭两节车车顶门,使C可靠闭合。A277QPB278QPC279QP154(SS4型电力机车避雷器F接于主断路器主触头B,主要用于防止操作过电压和防护雷击过电压。A之前B之后C上方D下方155(SS9型电力机车的电气制动方式是C。主要用于防止操作过电压A电阻制动B再生制动C加馈电阻制动D反馈制动156(ZDll5型牵引电动机采用的冷却方式是C。A自然通风B诱导通风C强迫通风D间断通风157(SS4型电力机车变压器潜油泵的电动机定子绕组采用B连接。A星形B三角形C串联D并联158(SS4型电力机车网侧电流信号采用C测量。A传感器B电流表C互感器D变压器159(关于SS4型电力机车主电路,B的叙述是错误的。A采用交一直传动型式B采用再生制动C采用转向架独立供电方式D三段不等分半控调压整流电路160(SS9型电力机车的总功率持续制是D。A3600kWB4220kWC4320kWD4800kW161(TJJ2系列电磁继电器在自然状态时,A指示杆埋在罩内。A红色B绿色C黄色D蓝色162(SS7E型电力机车速度达到112km,h后,如要再提高速度靠A实现。A削弱他励磁场B提高电压C削弱串励磁场D削弱他励和串励磁场163(SS7E型电力机车ZDl20A型牵引电动机的持续制额定功率为B。A750kWB800kWC850kWD900kW164(SS7E型电力机车ZDl20A型牵引电动机最大启动电流D。A900AB940AC1030AD1320A165(TLGl-400,25型高压连接器最大退程为C。A220mmB230millC240millD250nlI,1166(SS8型电力机车装有C牵引电动机。A2台B3台C4台D6台167(SS4型电力机车低压试验中:闭合通风机扳钮406SK牵引风机1亮3s后,看B。A主台“辅助回路”灯亮,B副台“牵引风机2”灯亮C副台“油泵”灯亮D副台“牵引风机1”灯亮168(根据输入量变化来控制输出量跃变,可实现控制、保护有关电器设备的自动电器指的是B。A接触器B继电器C熔断器D司机控制器169(’rSG3-630,25型受电弓的静态接触压力调整时,一般在受电弓弓头挂一B的重物。A80NB90NC100ND110N170(’I~AP7型平波电抗器D电感线圈共铁芯布置。A一组B两组C三组D四组171(为了保证晶闸管能准确、及时、可靠地被触发,要求触发脉冲的前沿要B。A,JI、B陡C坡D都可以172(一台并励直流电动机在带恒定的负载转矩稳定运行时,若因励磁回路接触不良而增大了励磁回路的电阻,那么电枢电流将会B。A减小B增大c不变D忽大忽小173(SS4型电力机车低压试验准备工作之一:闭合电源柜666QS、667QS闸刀,看副台电压表显示不少于C。A70VB80VC90VD100V174(使用万用表时应检查表盘符号,“II”代表A使用。A平放B垂直C悬挂D任意175(关于电磁铁的选用,D的叙述是错误的。A线圈额定电压和线路电压相等B应满足每小时工作次数要求c应考虑吸力及行程要求D传动方式可不考虑176(三相异步电动机定子绕组出线端,C选项标记错误。A第一相首端U1B第二相首端V1C第二相末端W2D第三相末端W2177(在稳压管反向击穿区,A。A电流变化较大时管子两端电压基本不变B电流变化较大时管子两端电压变化较大C电流不变时管子两端电压变化较大D电压电流都不变化178(要测量非正弦交流电的平均值,应选用A仪表。A整流系B电磁系列化C磁电系列化D电动系179(三相异步电动机,若要稳定运行,则转差率应A临界转差率。A小于B等于C大于D大于等于180(SS4型电力机车低压试验中:闭合通风机扳钮406SK9s牵引风机l、牵引风机2灯亮后,看C。A主台“辅助回路”灯亮B副台“牵引风机2”灯亮C副台“油泵”灯亮D副台“牵引风机1”灯亮181(电力机车主变压器多属B变压器。A强迫水冷式B油浸自冷式C风冷式D控制变压器182(变压器二次侧开路时,经过一次绕组内的电流称为A。A空载电流B负载电流C输入电流D短路电流183(交流电机空载运行时,功率因数A。A低B高C先高后低D先低后高184(在各段熔断器的配合使用中,电路上一级的熔断时间应为下一级熔断器的C以上。A1倍B2倍C3倍D4倍185(在低压断路器的选用原则中,热脱扣器的整定电流B所控制的负载的额定电流。A小于B等于C大于D3倍于186(当负载转矩是三相?接法的笼型异步电动机直接启动转矩的1,21~j-,减压启动设备应选用B。AY一?启动器B自耦变压器C频敏变阻器D延边三角形启动器187(电机直接启动时,其启动电流通常为额定电流的B。A1(5倍B2,4倍C4,6倍D6,8倍188(SSs型电力机车牵引电动机共有四个绕组,其中三个绕组在电机出厂前就已固定,则剩余的一个绕组是DA电枢绕组B补偿绕组C附加极绕组D主极绕组189(选择线管直径的依据主要是根据导线的截面积和根数,一般要求穿管导线的总截面包括绝缘层不超过线管内径截面的B。A30,B40,C50,D60,190(SSs型电力机车大气过电压保护的主要保护形式不包括D。A避雷器B阻容保护c压敏电阻D短路保护191(SS8型电力机车电力机车110V电源柜具有恒压、限流的特点,输出电压稳定在D。A110~14-1,VB110~14-3,VC110X1+4,VD110X14-5,V192(直流电动机如要实现反转,需要对调电枢电源的极性,其励磁电源的极性A。A保持不变B同时对调C变与不变均可D交替改变193(星一三角降压启动时,电动机A。A先接成星形接法,后接成三角形接法B先接成三角形接法,后接成星形接法C接成三角形接法D接成星形接法194(变压器的结构有芯式和壳式两类,其中芯式变压器的特点是B。A铁芯包着绕组B绕组包着铁芯C一、二次绕组绕在同一铁芯柱上D一、二次绕组绕在二个铁芯柱上195(在额定负载下运行的油浸变压器各部分的温升,不应超过额定温升限值,其中油面上的温升限值为B。A40KB55KC65KD75K196(SSs型电子控制电路的主要三个环节不包括BA调节器B同步变压器C移相触发D电源和同步信号197(Y接法的三相异步电动机,在空载运行时,若定子一相绕组突然断路,则电机B。A必然会停止转动B有可能继续运行C肯定会继续运行D立即停转198(三角形接法的三相笼型异步电动机,若误接成星形,那么在额定负载转矩下运行时,其铜耗和温升将会B。A减小B增大C不变D大大减小199(指针式万用表测量交流电压,只有在C频率范围内测量的精度才符合要求。AO,50HzB0,60HzC45,,1000HzD50~60Hz200(SS,型电力机车段修时,’rDZlA一2130,25型主断路器总体组装中装动触头装置时D。A测量超程应为9,12ramB测量动静触头接触线周长80,C对角均匀地紧固螺栓,装上的防雨罩应不漏雨D测量动触指压力应为。78(4,132(32N201(硅钢板的主要性能是C。A电阻率低B适用于直流磁场C适用于交变磁场D磁性能持久保持202(应安装短路环的电磁铁是A。A单相交流电磁铁B三相交流电磁铁C单相直流电磁铁D三相直流电磁铁203(某正弦交流电的解析式为u380sin314t+60。,此交流电的频率是A。A50HzB100HzC314HzD380Hz204(三相异步电动机能耗制动时定子绕组在切断三相交流电源后B。A通入交流电B通入直流电C先通入直流电、后通入交流电D先通入交流电、后通入直流电205(SS4型电力机车低压试验中:换向手柄打“制”位,将闸缸压力缓解至100kPa左右后,调速手轮离开“O”位看:A。A“电制动”灯亮B“预备”灯亮C“零”位灯亮D“辅助回路”灯亮206(三相异步电动机能耗制动时通入的直流电流越大,A。A直流磁场越强,制动转矩越大B直流磁场越强,制动转矩越小C直流磁场越弱,制动转矩越大D直流磁场越弱,制动转矩越小207(单臂电桥一般适合测量的电阻范围是C。A1Q以下B100QClQ,l000kQD1MQ以上208(SS3型电力机车上,低压柜内FJDJ表示的电器是D。A牵引时间风机继电器B零压整流装置C接地整流装置D辅接地继电器209(直流电机改善换向、减小火花最好采用的是C。A选用合适电刷B适当移动电刷位置C增设换向极和补偿绕组D调整电刷的弹簧压力210(单相异步电动机空载或在外力帮助下能启动,但电机转向不定,可能原因是A。A启动绕组开路B工作绕组开路C电源开路D工作绕组短路211(单相异步电动机启动后很快发热、冒烟,可能原因是D。A启动绕组开路B工作绕组开路C电源开路D工作绕组短路212(单相串励电动机不可在C上使用。A工频交流电源B直流电源C100Hz交流电源D交流或直流电源213(T0系列三相自动开关壳体正面的手柄可以处于的三个位置,不包括C。A闭合位B断分位C复零位D脱扣位214(适用于大型电动机定子绕组的是A。A双层波绕式绕组B双层叠绕式双层绕组C单层同心式绕组D单层交叉式绕组215(ZDll4型牵引电机电枢绕组匝间绝缘介电强度试验中,电枢空载电压等于C。A1126VB1226VC1326VD1426V216(3D为三极管的制作材料、类型是C。A锗、PNP型B硅、PNP型C硅、NPN型D锗、NPN型217(空心线圈穿入磁芯,其电感量、品质因数的变化情况为C。A电感量加大、品质因数减小B电感量减小、品质因数减小C电感量加大、品质因数加大D电感量减小、品质因数不变218(他励直流电动机的负载转矩一定时,若在电枢回路串入一定的电阻,则其转速将B。A上升B下降C不变D忽高忽低219(三相异步电动机,若要稳定运行,则转差率应C。A大于临界转差率B等于临界转差率C小于临界转差率D大小一样220(若将两台或两台以上变压器投入并联运行,必须要满足一定的条件,而首先一个条件是A。A各变压器有相同的连接组别B各变压器的变化应相等C各变压器的容量应相等D变压器容量比为3:1221(直流电机经过一段时间的运行之后,在换向器的表面上形成一层氧化膜,其电阻较大,对换向A。A有利B不利c无影响D没关系222(晶闸管触发导通后,其控制极对主电路B。A仍有控制作用B失去控制作用C有时仍有控制作用D控制更强223(SS4型电力机车低压试验中,调速手轮置B以上,看:主台“辅助回路”灯亮,副台“牵引风机1”、“牵引风机2”、“油泵”灯依次亮。A1级B1(5级C2级D6级224(普通功率表在接线时,电压线圈和电流线圈的关系是C。A电压线圈必须在电流线圈的前面B电压线圈必须接在电流线圈的后面C视具体情况而定D电压线圈必须接在电流线圈的下面225(经常频繁启动和大、中型直流电动机宜采用C的启动方法。A直接启动B电枢回路串电阻C降压启动D励磁回路串电阻226(普通三用表可测量的交流电压的频率为B。A几十Hz以下B几kHz以下C几百MHz以下D几万MHz227(T0系列三相自动开关采用C脱扣器。A气动一电磁式B液动一电空式C热动一电磁式D热动一电空式228(直流电机作耐压试验时,其试验电压应采用B。A直流电B交流电c交直流电均可D先交流电后直流电229(在测量直流电量时,无需用区分表笔极性的仪表是B。A磁电系B电磁系C静电系D万用表230(异步电动机中旋转磁场是B。A由永久磁铁的磁场作用产生B由通入定子中的交流电流产生C由通入转子中的交流电流产生D由通入定子中的直流电流产生231(在三相四线制的交流供电系统中,其中线电流D。A较大,不可去掉中线B始终为0,可以去掉中线C始终大于0,不可去掉中线D在三相负载平衡时为0,可以去掉中线232(单相变压器一、二次额定电流是指温升不超过额定值的情况下,一、二次侧绕组所允许通过的A。A最大电流的有效值B最大电流的平均值C最大电流的幅值D最小电流233(异步电动机额定运转时转子的转动方向、转速与旋转磁场的关系是C。A二者方向相同,转速相同B二者方向相反,转速相同C二者方向相同,转子的转速略小于旋转磁场的转速D二者方向相同,转子的转速略大于旋转磁场的转速234??一变压器其二次电压、电流的实际测量值与安匝比的计算值之间的关系为B。A二者完全相等B实测值比计算值小C实测值比计算值大D差不多235??已知三相交流电源的线电压为380V,若三相电动机每相绕组的额定电压是380v,则应接成B。Aa或Y形均可B只能接成?形c只能接成Y形DY或?都不行236(晶体三极管放大时,它的两个PN结的工作状态为C。A均处于正向偏置B均处于反向偏置C发射结处于正向偏置,集电结处于反向偏置D发射结处于反向偏置,集电结处于正向偏置237??直流电机旋转时,电枢绕组元件从一个支路经过电刷转换到另一个支路,元件中的电流方向改变B。A0次B1次C2次D4次238(单相电动机中,转速高的是C。A罩极式B电容启动型C串励式’D电阻启动型239??在电机换向过程中,换向元件中电流的变化情况可根据换向元件回路内合成电势的不同,分为三种,不包括B。A电阻换向B电容换向C延迟换向D超越换向240(当电源容量一定时,A的大小反映了电源输出功率利用率的高低。A功率因数B电压c电流D电能241??线路负载最大功率为800W,电压为220V,电流为4A,则功率表的额定电压和额定电流应选C。A150V,20AB200V,IOAC300V,5AD380V,2A242(普通铁芯变压器的工作频率可达B。A几百HzB1,-t-kHzC几MHzD几十MHz243(RC电路的时间常数越大,充放电时间A。A越大B越短C不变D不能确定244??Y10WT-42,105TD型避雷器做预防性试验时,用2500v兆欧表测量绝缘电阻值应不小于A。A5000MQB8000MQC10000MQD15000MQ245(晶体三极管作为开关应用时,工作于D状态。A放大B截止C饱和D截止或饱和246(铁磁物质的相对磁导率是C。A‖rlB‖。1C‖,?1D‖,?1247(直流电机的换向磁极的作用是C。A产生主磁通B产生换向电流C改善电流换向D增大火花248(直流电机的换向电流愈大,换向时火花A。A愈强B愈弱C不变D没关系249(改变电枢回路的电阻调速,只能使直流电动机的转速B。A上升B下降c保持不变D不稳定250(并励直流电动机运行时,如励磁绕组A,可能造成“飞车”事故。A断路B短路C接通D电流大251(三相异步电动机三相单层绕组不包括D。A链式绕组B交叉式绕组C同心式绕组D叠绕组252(直流电动机在一定负载下运行,若电源电压有所降低,则转子的转速将会C。A变大B不变c变小D变为零253(转差率s为B时,三相异步电机作为电动机运行。AsOB0s1Cs1Ds2254(普通晶闸管有CPN结。A1个B2个C3个D4个255(电动机绕组干燥过程中,绕组温度逐渐稳定,在恒定温度下,绝缘电阻保持在C以上数值不变化,干燥工作即可认为结束。A1h佃2hC3hD12h256(若变压器带感性负载,从轻载到重载,其输出电压将会B。A升高B降低C不变D先升高后降低257(测量4A的电流时,选用了量限为5A的电流表,若要求测量结果的相对误差小于(0,,则该表的准确度至少应为A。AO(5级B1级C1(5级D2级258(指针式万用表的欧姆调零装置是一个C。A可调电感器B可调电容器C电位器D编码器259(指针式万用表进行欧姆调零时,表针摇摆不定,原因是A。A调零电位器接触不良B表头损坏C表内整流二极管损坏D调零电位器短路250(在理想电感元件的正弦交流电路中,正确反映电流电压的关系式为C。AiU]XLB,u,aLCf(1l,叫LDiUXL261(SS4型电力机车低压试验中,调速手轮置1(5级以上,等25s后,调速手轮置D以上,看:“预备”灯亮。A1级B1(5级C2级D6级262(SS9型电力机车空气断路器的额定分断电流为A。A400AB450AC500AD550A263(SS9型电力机车辅助过流继电器的电流整定值为D。A1200AB1500AC2000AD2800A264(在纯电容电路中,电路的无功功率因数为D。A0B0(4C0(8D1265(在纯电阻电路中,电路的有功功率因数为D。A0(5BO(69C0(9D1266(用两表法测量三相功率时,出现两个功率表读数相等的情况,此时三相功率应是A。A两表相减B两表相加C两表相乘D两表相除267(内部过电压的倍数规定为内部过电压幅值与其电网工频相电压的A之间比值。A有效值B幅值C2倍幅值D2倍有效值268(自动开关的保护特性主要是指过流保护特性,即动作电流与A的函数关系。A时间B电压C电阻D电流269(电流互感器二次线圈有一点接地,此接地应该称为C。A重复接地B工作接地C保护接地D辅接地270(电流互感器的容量通常用额定二次侧负载A来表示。A阻抗B电压C电流D电感271(晶闸管导通后,通电晶闸管的电流A。A决定于电路的负载B决定于晶闸管的电流容量C决定于电路电压D其他因素272(SS4型电力机车低压试验中,人为使主电路某一点接地,D的叙述是错误的。A听:主断路器断开声B看:主台“主断,,亮C看:主台“主接地”灯亮D看:辅台“辅接地,,灯亮273(牵引电动机的工作条件非常恶劣,关于牵引电动机的工作环境说法错误的是D。A负载变化较大B承受来自轮轨的冲击力C使用环境恶劣D三相整流器供电,电流是脉动的274(电缆预防性试验不宜采用B。A直流B交流C非正弦电压D正弦电压275(改变电枢回路的电阻调速,只能使直流电动机的转速B。A上升B下降C保持不变D先上升后下降276(关于电机故障,D的叙述是正确的。A电动机故障包括电磁故障、机械故障和劈相机故障B辅助电机故障包括异步电动机故障和同步电动机故障C断电后,如果故障立即消失则为电动机机械故障D凡电机在辅机保护延时动作时间内不能达到正常转速时,称该电机不能正常启动277(关于轴承润滑脂,D的叙述是错误的。A轴承润滑脂应装满轴承室的1,2到2,3之间B二极电机装满1,2即可C四极及以上电机装满2,3即可D润滑脂太少会引起轴承过热,所以越多越好278(SS4型电力机车上,C不是DZlA-200,25型主断路器顺利闭合具备的条件。A全车所有司机控制器处于零位B主断路器本身处于断开状态c主断路器风缸压力大于400kPaD劈相机按键处于断开位279(将SS4型电力机车上两位置转换开关置中间位,用1000V兆欧表测量A1线和D1线对地绝缘100衅使用YT-1检测仪打Al线和Dl线对地泄漏电流,电压4800V,泄漏电流?D,且无拐点。A50IxAB100lxAC150~AD200IxA280(D不属于SS4型电力机车低压电器柜的设备。A受电弓电空阀柜B劈相机启动电阻C直流接触器D自动信号装置281(C属于SS4型电力机车高压室的设备。A受电弓电空阀柜B劈相机启动电阻C通风机组D自动信号装置282(关于接触器,C的叙述是错误的。A接触器是一种用来接通或关断大电流电路的开关电器B接触器的特点是可以进行远距离控制,能开断过载电流,动作次数频繁c电磁接触器是用弹簧力来驱动衔铁,进而带动磁头闭开,从而控制电路D电空接触器是通过电空阀的作用,使压缩空气进入或排出接触器驱动风缸使活塞动作,从而使触头闭开,以控制电路283(关于电磁式接触器,C的叙述是错误的。A电磁机构包括磁系统和线圈B主触头用于接通或断开主电路C灭弧装置用来熄灭主触头闭合时产生的电弧D联锁触头用来构成各种控制电路284(‘TKH4A型位置转换开关组装后,用塞尺检查主触指超程,在B。Al,2mmB2,3mmC3,4mmD4,5mm285(。TKH4型位置转换开关盖板与底座上尼龙轴套与转轴配合旷量大于A时,应更换尼龙轴套。AlmmB2mmC3ramD4ram286(YPX3-280M_4型异步旋转劈相机的额定电压是C。A110VB220VC380VD500V287(YPX3-280M-4型异步旋转劈相机的额定转速是C。A1000r,rainB1320r,rainC1499r,minD1566r,min288(ZDll5型脉流牵引电动机,它是带有补偿绕组的C电机。A四级串励B四级复励c六级串励D六级复励289(电力机车牵引电机常见机械故障不包括D。A电枢轴弯曲、拉伤或断裂B电枢轴承损坏或窜油C电枢扎线甩开D电机短路290(关于GN-100型碱性蓄电池,A的叙述是错误的。A空气中二氧化碳进入电解液使电解液电阻减小浓度升高,蓄电池容量降低B常在电解液表面加入适量的化学纯凡士林油或煤油防止二氧化碳侵入C碱性蓄电池只有根据充电结束的电压和充放电量来判断充放电是否结束D蓄电池的容量表示蓄电池储存电荷的能力291(A不能改变异步电动机转速。A改变负载B改变电源频率厂c改变电机的转差率sD改变电机定子绕组的极对数292(关于电力机车磁削,B的叙述是错误的。A由电动机转速公式可以看出削弱磁场可以提高速度B可以尽量使用磁削提高速度C不能过多使用磁削提高速度D磁削过甚会造成电机电枢反应加强,容易换向困难,严重会引起环火293(关于脉流电动机换向,D的叙述是错误的。A在换向元件中由电枢电流的交流分量引起交流电抗电势B在换向元件中由换向磁通的交流分量引起交流换向电势C由主磁通的交流分量引起变压器电势D由于换向产生感应电势,牵引电机换向条件显著恶化,即在电刷下产生较大的火花,因此必须遏制感应电势,但是不可添加换向极,改善换向294(SS4型电力机车的主电路保护不包括D。A短路保护B过流保护C过压保护D断路保护295(转差率J为A时,三相异步电机作为发电机运行。A5OBOJ1C51Dj2296(SS3型电力机车辅助电路保护不包括B。A过电压吸收B断路保护C接地保护D零电压及电机过载保护297(机车调速控制电路主要功能不包括C。A机车工况选择B机车运行方向选择c机车制动选择D机车速度调节298(关于电力机车劈相机控制特点,B的叙述是错误的。A劈相机可以无载启动B只能通过手动方式启动c劈相机启动完毕后,其他辅助电机才能先后进行启动D劈相机故障切除,用第一台通风机电容分相启动代替劈相机299(直流和脉冲牵引电动机运行时,正负电刷间产生电弧,电弧飞越到换向器前压圈、转轴、磁极铁芯等地方造成电机接地,这种现象称为C。A环火B放炮C飞弧D扫膛300(为防止电机环火不应采取A。A延迟换向B采用适当主极极靴形状C设置补偿绕组D选择适当极弧系数301(机车直流电机定额按照铁道部标准“机车用直流电机基本技术条件”TB1449―2000规定的四类定额中,D不属于规定定额。A连续定额B小时定额c断续定额D功率定额302(玻璃纤维塑料属于C绝缘材料。A漆、树脂和胶类B浸渍纤维制品类C塑料类D云母制品类303(YFD-280S一6型压缩机电动机额定功率是A。A37kWB57kWC60kWD’77kW304(SS3型电力机车的牵引电动机B地布置在两个转向架上。A对称B不对称C斜对称D点对称305(ZDll5型电机电刷装置的刷架圈上均布着C刷握装置。A4个B5个C6个D7个306(ZDll5型牵引电动机的冷却方式是D。A自然冷却B低温冷却C水温冷却D强迫通风冷却307(SS4型电力机车平波电抗器的冷却方式是C。A风冷B水冷C油冷D风冷或水冷308(一桥式整流装置的输入交流电压为220V,则作为整流管之一的晶闸管耐压应为C。A220VB大于220VC大于311VD大于440V309(机车最大运用速度超过D就应该采用牵引电动机全悬挂。A80,100鼬B100,120龇C120,140km,hD140,160龇310(若发现变压器油温比平时相同负载及散热条件下高B以上时,应考虑变压器内部已发生了故障。A5"CB10*CC15~CD20?311(变压器运行中有异常响声的可能原因是A。A电压过高B负载太小C油箱油太满D瓦斯继电器动作312(TzQ2A型劈相机启动电阻器额定电压为DA36VB110VC220VD380V313(常用的直流电桥是A。A单臂电桥B双臂电桥c单臂和双臂电桥D单双臂电桥314((已知三相交流电源的线电压为380V,若三相电动机每相绕组的额定电压是220V,则应接成C。A?或Y形B只能接成?形C只能接成Y形DY形、?形均可315(ZDl05型牵引电动机在试验时,主极绕组接试验台输出线,调整输出电流为50A,再切断,相邻两刷盒接上毫伏表,通断主极电流,感应电势不应超过A。A5mVB10mVC15mVD20mV316(ZDl05型电机进行空载试验在无负荷情况下通入直流电源,使电机转速达到1850r,rain,正反运转各C,再检查轴承、换向器电刷。A10minB20minC30minD40min317(关于TDZlA一200,25型空气主断路器延时阀,B的叙述是错误的。A保证阀体与储风室风口相通B阀与主阀进风口方向一致C阀杆与膜板间隙为0(2mmD测量阀杆行程,3mill318(关于TDZlA一200,25型空气主断路器传动风缸,D的叙述是错误的。A用游标卡尺测量连杆销径向尺寸?11mEB无拉伤风缸椭圆度?0(3mmC无拉伤风缸内壁磨耗量?0(5mmD检查活塞杆应弯曲,活塞环合口间隙?1衄319(ZDll4型牵引电机超速试验是在热态下以2406r,min的转速进行B。A1minB2rainC3rainD4min320(TDZlA??200,25型空气主断路器分合闸电磁铁装置中弹簧自由高应为B。A24?2miilB28?2nlmC32-t-2mmD36-t-2mill321(SS4型电力机车辅修绝缘检测时辅助回路绝缘大于A。A0(5MQB10MQC50MQD100MQ322(SS4型电力机车小修时平波电抗器绕组对地绝缘不小于C。A0(5MQB5MQC8MQD20MQ323(TZX2B磁场削弱电阻及劈相机启动电阻检查中,用钢板尺测量电气间隙应为A。A14mmB16mmC18mmD20mm324(TZX2B磁场削弱电阻及劈相机启动电阻检查中,爬电距离应为D。A14mmB16mmC18mmD20mm325(用万用表测SS4型电力机车上79R,80R阻值为D。A100×1?5,QB200×1?5,QC300×1?5,QD400×1?5,Q326(三相对称Y接负载的相电压比线电压D。A超前60。B超前30。C滞后60。D滞后30。327(三相四线制中线电流的描述正确的是C。A始终有电流B始终无电流C决定于负载D和负载无关328(三相负载对称指的是它们的D相等。A阻抗幅值B负载性质C电阻值D阻抗329(C仪表可以交、直流两用,能精确测量电压、电流、功率、功率因数和频率。A电磁系B磁电系C电动系D感应系数330(关于SS8型电力机车主电路,B的叙述是错误的。A三段不等分顺控桥控制B采用单相全控桥式全波整流c采用串励式脉流牵引电动机D采用晶闸管分路的无级磁场削弱331(直流斩波器是将固定电压的直流电转换成电压可变的A。A直流电B交流电单相C三相交流电D其他形式的电能332(三极管处于饱和状态则为C。A发射结正偏,集电结反偏B发射结、集电结均反偏C发射结、集电结都正偏D发射结反偏,集电结正偏333(为了使电流表测电流时的内阻准确,电流表的内阻应尽量B。A大B小C接近被测电路D无关系334(当导体沿磁力线运动时,导体中产生的感应电动势将为B。A最大B0C最小D视具体而定335(修理直流电机时,各绕组之间的耐压试验使用B。A直流电B交流电c交、直流均可D高频交流电336(串励电动机C在空载或轻载时启动及运转。A可以B只能C不允许D任意337(直流电动机能耗制动是利用B配合实现的。A直流电源B电阻C交流电源D晶闸管338(ZDl05型牵引电动机的励磁方式为A。A串励B并励C复励D他励339(YPX3-280M4型异步旋转劈相机的额定功率是C。A35kWB45kWC57kWD65kW340(若三相异步电动机的转差率为s0,则它正处于C区。(A启动B运行C同步D发电制动341(异步电动机的启动性能主要是指启动电流和启动A两方面。A力矩B电压C功率因素D效率342(变压器的额定功率,是指在铭牌上所规定的额定状态下变压器的D。A输入有功功率B输出有功功率C输入视在功率D输出视在功率343(直流电动机启动时,在电枢电路串入附加电阻的目的是A。A限制启动电流B增大启动力矩C增大启动电流D减小启动力矩344(线圈产生感生电动势的大小正比于通过线圈的B。A磁通量B磁通量的变化率C磁通量的大小D与磁通无关345(某三相异步电动机的额定电压为380V,则其交流耐压试验最可能为A。A176VB380VC500VD1000V346(当被测导线在一电流互感器孔中直接穿过时,其变比为600,5A;若被测导线在孔中穿绕了3次,则此时的变比应为A。A200,5AB300,5AC600,5AD1800,5A347(异步电动机在正常运转时,转子磁场在空间的转速为B。A转子转速B同步转速C转差率与转子转速的乘积D转差率与同步转速的乘积348(SS8型电力机车的牵引电动机采用的是B牵引电动机。AZDl05型BZDll5型CZDl09C型DZQ800(1犁349(三相异步电动机,若要稳定运行,则转差率应C临界转差率。A大于B等于C小于D无要求350(SS8型电力机车的通风系统有C。A2个B3个C4个D5个351(电力机车主回路接地将引起A动作。A主断路器B线路接触器C励磁接触器D辅机接触器352(TDZlA一200,25型空气主断路器分断动作时间应不大于A。A0(02SB0(04SC0(06SDO(08s353(SS3型电力机车牵引通风机的通风支路是C。A车底到车顶B车体内到车顶c车体内到车底D车项到车底354(DM一170型阀控式密封铅酸蓄电池,单体额定电压为D。A1(1VB1(2VC1(25VD2V355??DM-170型阀控式密封铅酸蓄电池在B情况下不需对电池组进行均衡充电。A电池组系统安装完毕,对电池组进行补充充电B电池组浮充运行三个月后,有一只电池电压低于2(18VC电池组搁置停用时间超过三个月D电池全浮充运行达三个月356(SS4型电力机车小修时,整流柜中软编线缺损面积应不大于B。A5,B10,C15,D20~,,o357(A不属于机械式继电器。A时间继电器B风道继电器C风压继电器D油流继电器358(环境温度为25?时,DM一170型阀控式密封铅酸蓄电池整组均衡充电电压为D。A106(6VB108(0VC1lO(4VD112(8V、359(交一直型电力机车采用了以C为主的调速方法。A串电阻调速B调压调速C磁场削弱调速D电阻制动调速360(转差率S为D时,三相异步电机在制动下运行。AsOBs0(5C0s1Ds1361(TDZlA-200,25型空气断路器的非线性电阻主要用于限制B。A过电流B过电压C电流D电压362(真空接触器由于其灭弧原理上的特点,比较适用于B电路。A直流B交流C控制D其他363(在小电流、小的互压力情况下,线接触的接触电阻比面接触及点接触的接触电阻A。A小得多B大得多C相等D不一定364(rSG3(630,25型单臂受电弓的滑板长度为C。Al150minB1200toniC1250mmD1300―m―m365(检查网压表、控制电源电压表和电流表、励磁电流表TS一1型作表头的电压表、电流表对地绝缘不小于C。A14MQB20MQC24MQD30MQ366(SS4型电力机车牵引控制柜中移相板测试:观察正负脉冲应对称,调电压给定,使3号从+10V,一10V变化时,输出脉冲的脉冲幅值为?D。A6VB8VC10VD12V367(ZDl05型电机在进行速率特性试验时,在电压D下分别在‖--9696和声--45,工况下测定速率。A380VB500VC1000VD1020V368(SS4型电力机车牵引控制柜中电压调节板测试:反馈信号置“电流”位,测电流给定电路,观察负载波形,三段桥应顺序开通平滑,此时B。AI,EDt灭、LED2灭BL,EEh灭、LED2亮C【,EDI亮、LED2灭DLEDl亮、I(ED2亮369(用直流电压表测量NPN型晶体管电路,晶体管各极对地电压是仉4(7v,以4V,阢4(3V,则该三极管处于B状态。A截止B饱和C放大D不一定370(SS4型电力机车牵引控制柜中电流给定板测试:牵引指令置“后”位,“反馈信号”开关置“电压”位,调节电压给定,14号与8号的电压对应关系错误的是14号:C。A一6(70V对应8号:一7(76VB一4v对应8号:一8(85vC一2V对J立8号:一9VD一1V、0V对应8号:一10V371(绝缘材料的绝缘强度通常指B厚绝缘材料所能承受的电压干伏值。A0(5mmB1mmC1(5mmD2mm372(耐热等级是指绝缘材料在正常运用条件下允许的C工作温度等级。A最低B平均C最高D极限373(一导线型号为DCYHR一2(5,1000,指其耐压为B。A2(5VB1000VC2(5kVD1000kV374(绝缘材料的绝
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