轨道交通工程主体施工预案

152/152目录TOC\o"1-3"\h\u26891、编制讲明 5233251.1编制范围 595511.2编制原则 5242811.3编制依据 6177382、工程概况 716572.1工程简介 772582.3明挖段主体结构设计要求 14270383、施工总体方案 16172873.1总体部署 16259483.2施工方案 16212773.3施工流程 18108254施工工艺及方法 19135494.1主体结构模板及支架工程 19204974.2结构钢筋工程 29285814.3主体结构混凝土工程 36256934.4主体结构防水工程 50141625、施工进度打算和保证措施 61117305.1工期安排总讲明 61191045.2关键工期讲明 61173605.3进度打算保证措施 61109235.3.1组织实施 61276546、劳动力及材料需求打算 6371056.1劳动力需求打算 63244026.2要紧材料需求打算 64152786.3要紧机械设备配置 6569307、质量目标、质量保证体系及措施 6665727.1质量目标 66118317.2施工质量过程操纵程序 66171337.3质量保证措施 6763677.4要紧分项工程及关键工序质量保证技术措施 7080778、安全施工措施 75115978.1安全目标 7530508.2安全保证体系 76153938.3安全技术措施 76250119、文明施工措施 7922549.1文明施工保证措施 79215079.2施工现场场地治理 79139579.3制度保证 802907310冬季施工措施 811942910.1冬季施工措施 811662610.2冬季施工治理目标 81879310.3冬季施工要紧预备工作 82573910.4要紧治理措施 831、编制讲明1.1编制范围编制范围为宁天城际轨道交通一期工程5标方州广场车站~沈桥车站区间明挖段；里程右K29+329.009～右K29+790以及雨水泵房、电缆通道主体结构工程。1.2编制原则严格按照ISO9000：2000质量体系标准和项目法施工要求，进行施工治理和质量操纵，本着安全、环保、优质、高效、确保工期的原则。严格按照南京地铁宁天城际轨道交通一起工程方州广场站~沈桥车站区间明挖段主体结构施工图及主体建筑图，同时基于以下原则进行阐述：科学部署，统筹安排，分期分时期组织施工；组织多工作面作业和平行、交叉、流水作业，力求均衡生产，科学治理。采纳先进施工技术，科学合理地确定施工方案，精打细算，降低工程成本；充分利用现有机械和设备，扩大机械化施工范围，提高施工项目机械化程度。优化资源配置，实行动态治理；以人为本，不断改善劳动条件，提高劳动生产率。1.3编制依据宁天城际轨道交通一期工程方州广场站~沈桥站区间明挖段主体结构施工图纸；宁天城际轨道交通一期工程方州广场站~沈桥站区间明挖段防水施工图纸；宁天城际轨道交通一期工程方州广场站~沈桥站区间明挖段杂散电流防护图。2、国家现行的有关地下工程设计、施工规范和规程等。3、国家及地点政府颁布的有关法律、法规。4、适用于本工程的标准、规范有：《地下铁道工程施工及验收规范》（GB50299-2003）《地下铁道、轻轨交通工程测量规范》（GB50308-1999）《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2011版）《钢筋焊接及验收规程》（JGJ18-2003）《钢筋机械连接通用技术规范》（JBJ107-2003）《带肋钢筋套筒挤压连接技术规范》（JBJ108-96）《建筑施工安全检查标准》（JBJ59-99）《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-2001）《人防工程施工及验收规范》（GBJ134-2004）《回弹法检测混凝土抗压强度技术规程》（JGJ/T23-2001）《施工现场临时用电安全技术规程》（JGJ46-2005）《建设工程施工现场供用电安全规范》（GB50194-93）《混凝土质量操纵标准》（GB50164-92）《混凝土强度检验评定标准》（GBJ107-87）《建筑施工手册》；《建筑施工脚手架有用手册》；《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130-2001）《地下工程防水技术规范》（GB50108－2001）《地下防水工程质量验收规范》（GB50208－2011）我单位现有的施工技术水平、施工治理水平、机械设备配备能力及劳动力人员能力，并结合我公司多年的施工经验。2、工程概况2.1工程简介方州广场站～沈桥站明挖区间起始于葛桥河北侧、金江公路西侧的方州广场站～沈桥站区间盾构井（含），向东斜穿现状金江公路后，沿金江公路东侧平行敷设，至地下～高架标段分界里程止，采纳明挖法施工。正线起讫里程为K29+329.009～K29+790，长度460.991m。区间按结构型式分为两段，暗埋段起讫里程为K29+329.009～K29+629.994，长度300.985m；U型槽段起讫里程为K29+629.994～K29+790.000，长度160.006。区间在K29+359.994处线路东侧设电缆通道，连接金江公路东侧110kv规划地铁主变电站；在K29+599.994处线路西侧设雨水泵房，与区间正线合建。区间正线基坑宽约12.4m～19.9m，开挖深度约4.0m～13.3m；区间盾构井基坑宽约25m，开挖深度约14.8m～15.2m。区间要紧沿现状金江公路（宽15m）东侧设置，场地周边为林地和农田，在K29+650处临近一座高压塔基础，在K29+650～K29+705下穿架空三条高压电缆。金江公路在远期快速化改造设计中将向道路东侧拓宽改造，区间线路出地面U型槽段位于改造后公路路中隔离带范围内。区间起始处左右线线间距约15.0m，在洞口处缩小为3.6m；左线平面设1组R=2000曲线；线路向大里程方向为直线上坡，坡度为26‰。2.2工程地质及水文地质

2.2.1工程地质特性方州广场站～沈桥站明挖区间场地地貌单元为侵蚀堆积岗地，局部分布有坳沟，使得拟建场地呈现多元地层结构。上部普遍覆盖新近沉积粘性土，局部为粉土、淤泥质粉质粘土，下部地层以粘性土为主，下部分布有砂层及中粗砂混卵砾石层，基岩埋深普遍较大。本站第四系共划分为4大层组，层号为①～④，其中①层为人工填土层，②层为第四系全新统冲湖积物，③层为阶地冲积粘性土，④层为下蜀土。各层又依照岩性特征细分为亚层，其中①层分为2个亚层，②层分为3个亚层，③层分为7个亚层，④层分为6个亚层。见图（图2.1明挖段挖方分段剖面图）、(图2.2明挖段基坑地质剖面图)地层名称地层名称颜色状态特征描述①-1杂填土黄灰、杂色松散-稍密要紧成分为粘性土混碎砖块及混凝土块等建筑垃圾吗，高压缩性，。填龄2-5年不等。①-2素填土灰黄可塑-硬塑可塑-硬塑河堤部位素填土要紧为粉质黏土，夹有粉土，可塑；路基素填土为三合土，可塑-硬塑②-1b2-3粉质黏土褐灰、灰褐色软塑-可塑含少量铁锰氧化物及结核，切面有光泽反应，干强度中等，韧性中等；中高压缩性。②-1c2-3粉土灰黄、灰色稍密-中密混有少量云母碎片，切面粗糙，摇振反应迅速；中等压缩性。②-2b4淤泥质粉质黏土灰色软塑-流塑局部夹有少量淤泥质粉土、粉砂，部分为粉质黏土，含有少量有机质，切面较光滑，干强度较低，韧性中等；高压缩性。②-3b2粉质黏土灰色、灰黄色、灰绿可塑局部夹有薄层粉土，局部混有少量结石，含少量铁锰质结核及氧化物，夹有少量高岭土斑纹，切面稍光滑，干强度中等，韧性中等；中等压缩性。③-1b1-2粉质黏土褐黄、灰黄色、灰白、棕黄色可塑-硬塑混少量铁锰质结核及氧化物，杂兰灰色高岭土斑纹及条带，局部粘性较重，可近为粘土，切面有光泽反应，韧性较好，干强度较高；中低压缩性。③-2b2-3粉质黏土灰黄、褐黄色、兰灰、浅灰可塑混少量铁锰质结核及氧化物，局部富集，杂兰灰色高岭土斑纹，局部粉性较重，切面有光泽反应，干强度中等，韧性中等；中等压缩性。③-2bc2粉土灰黄色、灰色可塑粉性较重，局部为粉土，混少量铁锰质结核及氧化物，杂兰灰色高岭土斑纹，韧性低，摇振反应不明显,可塑③-3b1-2粉质黏土灰黄、褐黄色、兰灰、浅灰可塑-硬塑混少量铁锰质结核及氧化物，局部富集，杂兰灰色高岭土斑纹，局部粉性较重，切面有光泽反应，干强度中高等，韧性中高等；中低等压缩性。地层分布与特征描述一览表层号名称含水率土重度孔隙比液限塑限塑性指数液性指数压缩系数压缩模量wγeWlWpIpIla1-2Es1-2%KN/m3--%%MPaMPa①-1杂填土25.019.20.75636.721.315.40.26①-2素填土31.618.60.90936.821.415.40.64②-1b2-3粉质粘土33.618.20.99040.523.916.60.600.395.44②-1c2-3粉土33.818.20.90232.624.87.81.110.228.55②-2b4淤泥质粉质粘土40.817.71.16739.824.914.91.090.643.83②-3b2粉质粘土25.319.30.74835.521.114.40.290.296.49③-1b1-2粉质粘土25.719.30.75638.322.415.90.210.228.36③-2b2-3粉质粘土29.718.80.85134.620.713.90.660.316.10③-2bc2粉质粘土夹粉土29.619.00.81631.120.810.30.910.296.68③-3b1-2粉质粘土24.919.40.73635.821.214.60.270.228.53土层物理力学指标汇总表（一）土层物理力学性能指标汇总表（二）层号土层名称直快（q）固块（Cq）三轴UU三轴CU（总应力）三轴CU（有效应力）侧压力系数水平基床系数垂直基床系数渗透系数承载力特征值CΦCΦCΦCΦCΦK0KHKVKfakKPa度KPa度KPa度KPa度KPa度--MN/m3MN/m310-6cm/sKPa①-1杂填土（5）（20）0.502000①-2素填土34.812.90.60100②-1b2-3粉质粘土20.19.632.554.7832.3421.2027.4225.540.5418145110②-1c2-3粉土11.423.6（5.0）（30.0）8.6535.836.8538.600.401512300120②-2b4淤泥质粉质粘土8.85.918.210.018.221.5015.8420.7412.4426.730.60765075②-3b2粉质粘土28.810.840.613.647.404.5036.5521.3030.7025.250.4828265150③-1b1-2粉质粘土51.113.160.314.340.035.3346.8720.3341.3023.600.4132301220③-2b2-3粉质粘土31.49.929.914.421.931.34（25.0）（10.0）（23.0）（13.0）0.45272510135③-2bc2粉质粘土夹粉土20.919.916.414.318.4711.302.4025.502.2029.600.403028100160③-3b1-2粉质粘土49.512.450.714.644.835.0552.9024.7346.0028.230.4135331210深基坑设计参数汇总表层号土层名称极限桩侧摩阻力标准值qsik（kPa）极限桩端阻力标准值qsik（kPa）抗拔系数土钉极限摩阻力标准值qsik（kPa）①-2素填土15②-1b2-3粉质粘土380.7025②-1c2-3粉土420.7030②-2b4淤泥质粉质粘土200.7015②-3b2粉质粘土533500.7030③-1b1-2粉质粘土8411000.7550③-2b2-3粉质粘土452500.7028③-2bc2粉质粘土夹粉土554000.7040③-3b1-2粉质粘土808500.75502.2.2水文地质概况1、地下水类型该场地地下水的类型要紧有上部松散层中孔隙水和基岩风化带裂隙水两类。孔隙潜水含水层组，多由更新统下蜀组（Q3x）和全新统（Q4）地层组成，多为粉质粘土，在岗间洼地局部有淤泥质粉质粘土分布。基岩裂隙水含水层要紧由白垩系赤山组（K2c）碎屑岩类组成，浅部以风化裂隙水为主，深部风化作用逐渐减弱，以构造裂隙水为主，岩层构造裂隙的发育程度总体较差，多为闭合状或被充填，富水性较差，一般单井涌水量小于100m3/d。2、地下水补给、迳流、排泄条件孔隙潜水以同意降水地表水的补给为主，以蒸发、径流和向地表水排泄为要紧排泄形式；区内承压水以同意上部潜水的越流补给，以径流和人工开采的形式排泄；基岩裂隙水要紧同意孔隙承压水的垂向补给，以侧向径流的方式排泄。3、地层渗透性层号土层名称室内土工试验渗透系数采纳值KV（cm/s）KH（cm/s）K（×10-6cm/s）-1杂填土200弱透水-2素填土200弱透水-1b2-3粉质粘土4.66E-082.03E-080.1不透水②-2b4粉质粘土0.96E-071.84E-071不透水-3b2粉质粘土1.0E-071.12E-071不透水-1b1-2粉质粘土1.50E-072.07E-071不透水=3\*GB3③-1cb2粉土夹粉质粘土500弱透水=3\*GB3③-2b2-3粉质粘土1不透水=3\*GB3③-2d2-3粉砂1.37E-053.02E-05500弱-中等透水=3\*GB3③-2bc2粉质粘土夹粉土2.02E-072.44E-0750弱透水=3\*GB3③-3b1-2粉质粘土1.91E-071.55E-071不透水=3\*GB3③-4b2粉质粘土4.76E-071.28E-071不透水4、地下水水位勘察期间实测场地孔隙潜水初见地下水位埋深0.20m～2.40m，平均高程8.90m，地下水稳定水位埋深0.20m～4.80m，平均高程8.45m，场地地下水位年变化幅度0.5-1.0m左右。依照调查，场地历史最高地下水位接近地表。2.3明挖段主体结构设计要求2.3.1区间混凝土方洲广场站~沈桥站明挖区间主体结构设计使用年限100年。对比设计及总体要求，本段工程：内部结构混凝土强度等级：C35.盾构井内回填混凝土、地板垫层混凝土：C20.防水混凝土（顶、底及侧墙）抗渗等级：不小于P8.盾构吊装孔后浇板混凝土：C40微膨胀混凝土。内部结构混凝土需满足耐久性要求。2.3.2主体结构防水主体结构防水设计遵循“以防为主、刚柔相济、多道防线、因地制宜、综合治理的原则。首先保证钢筋混凝土的自防水能力，保证防水混凝土达到规范规定的密实度、抗渗性、抗裂性、防腐性和耐久性，并加强后浇带、诱导缝、变形缝、预埋件、预留孔洞、各种结构断面接口，桩头等细部结构防水处理。迎水面结构全部采纳防水混凝土进行结构自防水。同时在结构的迎水面设置能倒置粘贴于主体结构的1.5mm厚的预铺式高分子自粘胶膜防水材料。顶板采纳2.5厚聚氨酯防水涂膜、并设置1.5mm厚PVC抗根系刺穿层;防水铺设之前先对防水基面进行处理,侧墙及底板采纳水泥砂浆进行抹面,保证基面平坦、干燥无明水;顶板基面必须洁净，无浮浆，无水珠不渗水。水平施工缝及垂直施工缝在混凝土浇筑前，首先将表面凿除，清理洁净，涂刷优质水泥基渗透结晶型防水涂料，用量为1.5Kg/㎡，并及时进行浇筑，施工缝的中部设置350×1mm钢边止水带，在迎水面设置500宽的防水加强层，其加强层与该部位所选用的防水层材质、厚度一致，顶板位置增设一道聚硫密封胶。并在缝边设置预埋注浆管，采纳管子夹进行固定，露出混凝土内边缘30mm-50mm。中楼板施工缝位置上增设两道遇水膨胀止水条。主体结构全长460.991米，按照设计要求，主体结构设置三道后浇带，间距约80m；六道诱导缝，间距约24m；在与电缆通道相交处设置一道变形缝。诱导缝中部设置带注浆管的橡胶止水带（中心带气孔型），形成一道封闭的防水线。在顶板外侧加设一道密封胶；分离式围护结构的侧墙外侧加设一道密封胶，密贴式围护结构侧墙和底板加设一道外贴式反应性丁基橡胶中孔型塑料止水带。并沿顶板、侧墙内侧设置排水槽，将渗水有组织的引入车站中心水沟并排入车站废水泵房。变形缝中部设置带注浆管的橡胶止水带（中心带气孔型），形成一道封闭的防水线。在顶板外侧加设一道密封胶；密贴式围护结构侧墙和底板加设一道外贴式反应性丁基橡胶中孔型塑料止水带。同时在顶板、侧墙变形缝的背水面预留凹槽，设置1mm厚不绣钢接水槽。3、施工总体方案3.1总体部署宁天城际轨道交通一期工程方~沈明挖区间全线采纳明挖顺做法施工，打算工期为2012年10月20日～2013年4月29日，共计5.5个月，共分19个施工区段，每段施工时刻约25天，段与段交叉作业，确保工程按期完成。施工缝依照施工组织安排，施工缝设置在纵梁受力较小且施工方便的部位，并确保结构内部的设施的完成性。本段侧墙、中墙纵向施工缝施工的具体位置顶板上0.3m处（有斜托时，设在斜托大端处以上0.3m处）。施工总体安排：按照设计要求并结合施工总体部署、节点工期以及交通疏解等方面的因素，方沈明挖区间整体由南向北分段施工。3.2施工方案方~沈明挖区间采纳明挖法施工。结构形式为：暗埋段（地下一层箱型框架）起讫里程为K29+329.009~K29+629.994，长度300.985m；U型槽段起讫里程为K29+629.994~K29+790，长度160.006.区间起始端K29+329.009~K29+343.309设盾构井，为盾构始发，兼做区间人防段。区间暗埋段地板埋深约8.0m~13.1m，顶板覆土约0.9m~6.0m，其中单洞单线结构断面宽6.0m~6.5m，双洞双线、单洞双线断面宽9.4m~13.6m（不含底板翼缘宽度）；盾构井结构宽约25m，底板埋深约14.6m~15m，顶板覆土厚度约5.4m~5.8m。区间U型槽段宽9.6m~12.3m（不含底板翼缘宽度），底板埋深约3.8m~8.1m。区间结构混凝土采纳商品混凝土。依照设计要求：a、内部混凝土强度等级：C35。b、盾构井内回填混凝土、底板垫层混凝土：C20。c、防水混凝土（顶、底板及侧墙）抗渗等级：不小于P8。d、盾构吊装井后浇板混凝土：C40微膨胀混凝土。e、内部结构混凝土需满足耐久性要求。防水要紧以结构自防水为主。外包防水采纳1.5厚高分子自粘胶膜防水卷材及2.5厚单组聚氨酯涂料防水。结构底板及侧墙防水采纳1.5厚反应性自粘橡胶防水材料，结构底板与侧墙防水施工完后依照设计要求无防水爱护层，可依照施工现场需要设置临时防水爱护。结构附加层防水材料同结构大面防水材料。结构顶板采纳2.5厚单组聚氨酯涂料防水。防水隔离层采纳无种植要求的铺设纸胎油毡、有种植要求的铺设1.5mm厚PVC抗根系刺穿层。顶板爱护层采纳C20细石混凝土厚度100mm。结构底板、侧墙、顶板施工缝防水采纳刚边止水带+注浆管，楼板施工缝采纳20×10mm遇水膨胀止水条，底板、侧墙、顶板变形缝采纳中埋式橡胶止水带+外贴式反应性丁基橡胶止水带+不锈钢接水盒。为保证结构混凝土结构表面外光内实的效果。结构模板采纳标准钢模板及木胶合模板，支撑采纳满堂红脚手架及架管三角型支撑。模板均采纳900×1500，专门部位（如顶板及倒角）采纳1200×2440×12木胶合模板，对拉杆采纳高强螺杆。3.3施工流程方沈明挖区间施工流程图结构顶板覆土循环至第二段施工结构顶板覆土循环至第二段施工雨水泵房土方开挖至基底、接地施工、基底验槽雨水泵房底板施工雨水泵房底板防水施工雨水泵房侧墙防水施工雨水泵房侧墙施工雨水泵房顶板施工雨水泵房顶板防水施工第一施工段土方开挖至基底、验槽第一施工段垫层施工第一施工段底防水施工第一施工段底板施工第一施工段侧墙防水施工第一施工段侧墙施工第一施工段顶板施工第一施工段顶板防水施工注：后序的施工段施工按照第一个施工区段施工流程进行施工。4施工工艺及方法4.1主体结构模板及支架工程本工程为全现浇框架结构，模板工程的质量直接阻碍混凝土的外观质量，是主体施工期间的一道关键工序。本工程侧墙模板采纳900×1500、专门部位（如顶板及倒角）采纳1220×2440×15木胶合模板。对拉杆采纳高强螺杆。主体结构形式为：暗埋段（地下一层箱型框架）起讫里程为K29+329.009~K29+629.994，长度300.985m；U型槽段起讫里程为K29+629.994~K29+790，长度160.006.区间起始端K29+329.009~K29+343.309设盾构井，为盾构始发，兼做区间人防段。区间暗埋段地板埋深约8.0m~13.1m，顶板覆土约0.9m~6.0m，其中单洞单线结构断面宽6.0m~6.5m，双洞双线、单洞双线断面宽9.4m~13.6m（不含底板翼缘宽度）；盾构井结构宽约25m，底板埋深约14.6m~15m，顶板覆土厚度约5.4m~5.8m。区间U型槽段宽9.6m~12.3m（不含底板翼缘宽度），底板埋深约3.8m~8.1m。依照本单位对地铁施工经验，拟定暗埋段均采纳满堂脚手架支撑体系。U型槽结构侧墙采纳三角支架进行支撑。4.1.1施工预备1．1模板类型选择及配备主体结构的模板按下述要求进行配备：eq\o\ac(○,1)楼板及顶板采纳木胶合模板，规格为1220×2440mm，壁厚15mm。eq\o\ac(○,2)侧墙采纳900×1500㎜标准钢模板。eq\o\ac(○,3)顶板倒角采纳胶合模板现场配制。底板、楼板、顶板倒角模板在高度上考虑侧墙斜托以上（或下）30cm左右水平施工缝范围的模板。依照设计要求侧墙水平施工缝设在距楼板顶面以上不小于30㎝处，此模板采纳900×1500标准钢模板。1．2、模板支撑体系（1）满堂脚手架支撑体系eq\o\ac(○,1)在底板混凝土浇筑时预埋Φ25钢筋纵向间距700mm、距侧墙面500mm，长度300㎜，埋入混凝土内150mm且与底板上铁钢筋进行点焊，用于对侧墙模板下部进行加固。满堂脚手架采纳900×900mm，步距1200mm。eq\o\ac(○,2)侧墙模板采纳900×1500mm标准钢模板，为保证模板平坦度，模板与模板采纳螺栓连接。侧墙水平背楞采纳Φ48×3.5mm钢管间距900mm，钢管水平搭接长度不小于600mm。钢管与模板采纳蝶型卡进行连接，间距900*900mm。竖向背楞采纳双钢管间距为600mm，钢管采纳蝶形卡进行连接。钢管采纳Φ48×3.5mm，钢管长度3米端部采纳顶托支撑在方木上，竖向间距600mm钢管与满堂脚手采纳扣件进行连接，且许多于3个扣件。eq\o\ac(○,3)顶板纵梁底模采纳钢管脚手架支撑，纵向间距900mm、横向间距900mm。顶板纵梁底模纵向方木采纳100×150@250mm,横向方木采纳100×100mm@600mm;侧模纵楞设3道100×100mm方木作背肋，竖楞100×150@600mm。顶板纵梁底模纵向方木采纳100×150@250mm,横向方木采纳100×100@600mm,侧模纵楞设3道100×150mm方木作背肋，竖楞100×150@600mm,同时设3根φ48×3.5mm钢管对应于竖肋做水平支撑，水平支撑与满堂脚手架采纳扣件进行连接。顶板纵梁倒角下设一道对拉杆，用对拉杆对纵梁侧模进行对拉。顶板梁底两立杆之间加设一排立杆，横、纵向采纳钢管进行连接。eq\o\ac(○,4)顶板模板采纳1220×2440mm厚15mm，横向方木采纳100×100mm、间距250mm、方木横向搭接长度不小于600mm;纵向方木（顶在顶托上）采纳100×150mm、间距900mm、方木纵向搭接长度不小于600mm。顶板倒角采纳斜向和竖向支撑对倒角进行模板加固，利用油托支座调整高度，确保碗扣式脚手架纵横向相临的连成整体，增强支架稳定性。eq\o\ac(○,5)剪刀撑：关于满堂脚手架而言，剪刀撑起着至关重要的作用。所有设置的剪刀撑要求落地生根，利用扣件将剪刀撑与立杆连接。eq\o\ac(○,6)剪刀撑采纳Φ48×3.5mm米的一般钢管。剪刀撑沿线路方向每隔3.6m设置一道，垂直线路方向每隔4.2米设置一道，水平剪刀设置三道（上、中、下）。在立杆顶部设置一道水平杆，防止顶部立杆因自由端过长而发生失稳。扫地杆横、纵向隔一设一且距地面200mm，剪刀撑钢管搭接长度不小于900mm且许多于3个扣件。利用剪刀撑保证满堂红脚手架的整体稳定性。eq\o\ac(○,7)框架柱采纳可组合钢模板。采纳对拉螺栓，间距600*900㎜，将模板拉紧（附图）。eq\o\ac(○,8)端模：其支撑采纳钢管脚手架支撑加固，同时采纳横、竖向短钢筋点焊于预留钢筋上固定。（2）三角支撑体系eq\o\ac(○,1)U型槽段采纳对拉螺栓拉紧模板，钢管斜撑至底板预埋螺栓的方法加固，模板采纳900*1500mm定型模板，背愣采纳Φ48×3.5mm钢管，蝴蝶卡固定钢管，对拉螺栓拉紧，钢管连接承托顶到底板预埋Φ25地脚螺栓，螺栓面向模板一侧横放一根方木。eq\o\ac(○,2)在底板混凝土浇筑之前先预埋地脚螺栓，地脚螺栓采纳Φ25螺纹钢筋，地脚螺栓距混凝土墙面500mm，出地面150mm；各地脚螺栓相互之间的距离为300mm，地脚螺栓与地面成45度角，现场预埋时要示拉通线，保证地脚螺栓在一条直线上。地脚螺栓在预埋前应对螺纹采取爱护措施，用塑料布包裹并绑扎牢固，以免施工时混凝土粘附在丝扣上阻碍安装连接螺母。地脚螺栓不能直接与结构主筋点焊，为保证混凝土浇筑时预埋地脚螺栓不跑位、不偏移，要求在相应部位增加附加钢筋，地脚螺栓点焊在附加钢筋上，点焊时注意不要损坏地脚螺栓的有效直径。eq\o\ac(○,3)侧墙模板采纳900×1500标准钢模板,侧墙模板加固水平背楞采纳Φ48×3.5mm钢管；竖向支撑采纳钢管三角撑体系支架间距不大于800mm。4.1.2具体见脚手架专项施工方案4.1.3模板安装前差不多工作（1）放线：首先引测结构的纵横向轴线。依照轴线放出墙、柱边线，及模板操纵线，以便于模板安装和校正。（2）用水准仪把建筑水平标高依照实际标高的要求，直接引测到模板安装位置。（3）为保证模板水平缝齐平，模板安装前底部应预先找平，杂物清理洁净，以保证模板位置正确，防止模板底部漏浆或砼成形后烂根。（4）需用的模板及配件对其规格、数量逐项清点检查，未经修复的部件不得使用。（5）模板现场安装，严格按照模板安装技术交底施工。（6）经检查合格的模板应按安装程序进行堆放或运输。堆放整齐，底部模板应垫离地面许多10cm，加铺50㎜厚垫板，并做好防水、排水设置。（7）模板应涂刷脱模剂。脱模剂要经济适用，不粘污钢筋为主。（8）做好施工机具和辅助材料的预备工作。4.1.4模板安装技术要求：（1）模板安装前整修、清除洁净，并涂刷脱模剂，按配板设计顺序拼装，以保证模板系统的整体稳定。（2）配件必须安装牢固，支撑和斜撑的支承面应平坦坚实，要有足够的受压面积。（3）预埋件、预留孔洞必须位置准确，安设牢固。

（4）模板必须支撑牢固，防止变形，侧模斜撑的底部应加设垫木。

（5）墙、柱模板底面应找平，模板应有可靠的支承点，其平直度应进行校正，两侧模板均应利用支撑调整固定其垂直度。（6）立杆所设的水平撑与剪刀撑，按构造与整体稳定性布置。

（7）楔形卡安装数量必须符合设计交底，安设必须牢固，防止在浇筑混凝土过程中脱落。（8）内外钢楞宜采纳整根材料，接头应错开设置，搭接长度不应少于600mm。模板安装注意事项：（1）底板和底板纵梁模板为保证底板模板按设计要求留置诱导缝、后浇带，端头模板位置必须准确，加固牢固防止位移和超规定变形，确保表面平坦密实、垂直度符合要求。关于后浇带和施工缝端头位置采纳3㎝厚木模做封堵，该位置处的预留钢筋需要模板穿孔通过。(2)墙模板侧墙模板安装前，应检查侧墙预留洞口、预埋铁件位置是否准确。模板安装按设计要求，边就位边校正，并随即安装各种连接件，支撑件或加设临时支撑。相邻模板边肋用楔形卡连接的间距不得大于20cm。墙高超过2米以上时，安装串筒，每3～4m左右设置一投料点，串筒采纳帆布制作，用以帆布柔性减小浇筑混凝土受钢筋的阻碍，帆布串筒长度分为5m、3m、1m，随着混凝土浇筑高度的变化及时更换，确保混凝土浇筑落差小于2m。墙模板容易产生的问题是：墙体混凝土厚薄不一致，截面尺寸不准确。拼接不严，缝子过大造成跑浆。模板依照墙体高度和厚度通过设计，确定纵横水平杆的尺寸及间距，墙体的支撑方法，角模的形式。模板上口应设拉结，防止上口尺寸偏大。

（3）顶板模板顶板模板支撑采纳满堂脚手架，满堂脚手架布置应从梁底向两侧布置。铺设方木及模板，模板按照设计和规范要求进行起拱。等模板安装完后，由技术部、安质部同监理一起对脚手架及模板进行检查。（4）梁、板模板容易产生的问题是：梁身不平直，梁底不平，梁侧面鼓出，梁上口尺寸偏大，板中部下挠。防止方法是：梁、板模板应通过设计确定龙骨、支柱的尺寸及间距，使模板支撑系统有足够的强度及刚度，防止浇混凝土时模板变形。梁、板模板应按设计要求起拱，防止挠度过大。梁模板上口应有拉杆锁紧，防止上口变形。4.1.5质量标准1、保证项目：模板及其支架必须具有足够的强度、刚度和稳定性；其支承部分应有足够的支承面积。如安装在基土上，基土必须坚实，并有排水措施。对冻胀土必须有防冻融措施。2、差不多项目：模板接缝不应漏浆。模板与混凝土接触表面清理洁净并涂隔离剂，严禁隔离剂沾污钢筋与混凝土接茬处。3、模板安装同意偏差模板安装同意偏差表序号项目同意偏差(mm)检验方法1基础轴线位移5钢尺检查2柱、墙、梁轴线位移3钢尺检查3标高±2、-5水平仪或拉线和尺量检查4截面内部尺寸基础±10钢尺检查柱、墙、梁+2，-5钢尺检查5每层垂直度不大于5m6经纬仪或吊线、钢尺检查大于5m8经纬仪或吊线、钢尺检查6相邻两板表面高低差2钢尺检查7表面平坦度32m靠尺和塞尺检查8预埋件中心线位移3拉线尺量检查9预埋管预留孔中心线位移3拉线尺量检查10预埋螺栓中心线位移2拉线尺量检查11预埋螺栓外漏长度+10、0拉线尺量检查12预留洞口中心线位移10拉线尺量检查13预留洞口截面内部尺寸+10、0拉线尺量检查注：检查轴线位置时，应沿纵、横两个方向量测，并取其中的较大值。4.1.6模板拆除模板的拆除，除了侧模应以能保证混凝土表面及棱角不受损坏方可拆除外，底模应按《混凝土结构工程施工及验收规范》的有关规定执行，其中楼板、顶板底模应待板混凝土达到设计强度后方可拆除。模板拆除的顺序遵守后支的先拆，先支的后拆；先拆除非承重部分，后拆除承重部分，承重部位按自上而下的原则，拆模时，严禁用大锤和撬棍硬砸硬撬。拆模时，操作人员应站在安全处，以免发生安全事故，待该片模板全部拆除后，方准将模板、配件、支架等运出堆放模板应优先考虑整体拆除，便于整体转移后，重复进行整体安装。

1、墙模板拆除：在混凝土强度达到1.2Mpa能保证表面棱角不因拆除模板而受损后方可拆除，拆除顺序从上向下进行拆除。加固支撑拆除后，用撬棍轻轻撬动模板，使模板离开墙体，即可把模板吊运走。2、顶板、梁模板拆除：跨度在2m以下，强度达到50%即可拆除，跨度大于8m的板和梁当混凝土强度达到设计强度100%强度后方可拆除，其余的板和梁在混凝土强度达设计强度的75%强度后方可拆除。设计有专门要求按照设计要求的强度进行拆模。板下梁应先拆梁侧帮模，再拆除楼板模板，拆楼板模板先拆掉横杆，然后拆除立杆，每根龙骨留1～2根立杆暂不拆。3、操作人员站在已拆除的空隙，拆去近旁余下的立杆，使其龙骨自由坠落。然后用钩子将模板钩下，等该段的模板全部脱模后，集中运出，集中堆放。板与梁拆模强度如设计无规定时，应符合施工规范的规定。4、侧墙、框架柱模板都采纳钢模板，在拆除钢模板、配件等，严禁抛丢，要有人接应传递，按指定地点堆放，并做到及时清理、维修和刷涂好隔离剂，及时集中收集治理以备待用。5、拆模时严禁模板直接从高处往下扔，以防止模板变形和损坏。4.1.7成品爱护1、吊装模板时轻起轻放，不准碰撞，防止模板变形。2、拆模时不得用大锤硬砸或撬棍硬撬，以免损伤混凝土表面和楞角。3、拆下的钢模板，如发觉模板不平常或肋边损坏变形，应及时修理。4、钢模在使用过程中应加强治理，分规格堆放，及时补涂刷防锈剂。4.1.8、脚手架搭设及使用规定1、在搭设之前，必须对进场的脚手架架杆进行严格的检查，禁止使用规格和质量不合格的杆配件。2、脚手架搭设作业必须在统一指挥下，严格按照以下规定程序进行：（1）按规定的设计放线、设置底座或标定立杆的位置；（2）按定位依次竖起立杆，将立杆与纵、横向扫地杆连接固定，然后装设第一步的纵向和横向平杆，随校正立杆垂直之后予以固定，并按此要求接着向上搭设。3、工人在搭设脚手作业时，必须戴安全帽和佩戴安全带，不得单人进行装设较重杆配件和其它易发生失衡、脱手、碰撞、滑跌等不安全的作业。4、脚手架搭设必须按照施工方案及技术交底的要求搭设。5、作业人员在架面上的最大作业高度以可进行正常操作为度，禁止在架板上架垫物或单块脚手板以增加操作高度。6、在作业中，禁止随意拆除脚手架的差不多构架杆件、整体性杆件，连接紧固件。确因操作要求需要临时拆除时，必须经主管人员同意，采取相应弥补措施，并在作业完毕后及时予以恢复。7、工人在架上作业时，应注意自我安全爱护和他人的安全，幸免发生碰撞、闪失和落物。严禁在架上嬉闹和坐在栏杆上等不安全处休息。8、人员上下脚手架必须走设安全防护的出入通道，严禁攀援脚手架上下。4.1.9、脚手架拆除规定脚手架的拆除作业应按确定的拆除程序进行。在拆除过程中，凡已松开连接的杆配件应及时拆除运走，幸免误扶和误靠已松脱连接的杆件。拆下的杆配件应以安全的方式运出和吊出，严禁向下抛掷。在拆除过程中，应作好配合、协调动作，禁止单人进行拆除较重杆件等危险性的作业。1、应全面检查脚手架的连接、支撑体系等是否符合构造要求，经按技术治理程序批准后方可实施拆除作业。2、脚手架拆除前现场技术人员及现场工长应对在岗操作工人进行有针对性的安全交底。3、脚手架拆除时必须划出安全区，设置警戒标志，派专人看管。4、拆除前应清理脚手架上的器具及多余的材料和杂物。5、拆除作业应从顶层开始，从上向下拆除，严禁上下层同时拆除。6、拆除除的构配件应成捆用起重设备吊运或人工传递到地面，严禁抛掷。7、脚手架采取分段、分立面拆除时，必须事先确定分界处的技术处理方案。8、拆除的构配件应分类堆放，以便于运输、维护和治理。4.1.10、检查与验收1、进入现场的碗扣架构配件应具有以下证明资料：（1）要紧构配件应有产品标识及产品质量合格证。（2）供应商应配套提供管材、零件、铸件、等材质，产品性能检验报告。2、构配件进场质量检查重点：钢管管壁厚度、焊接质量、外观质量，可调底座和可调托撑丝杆直径、与螺母配合间隙及材质。3、脚手架搭设质量应按时期进行检验：（1）脚手架在搭设完后，应组织相关部门负责人及监理一同对架子进行检查验收。（2）架体应随施工进度定期进行检查；4、对整体脚手架应重点检查以下内容：（1）保证架体几何不变性的斜杆、扫地杆、剪刀撑等设置是否完善。（2）立杆碗扣是否可靠锁紧，立杆连接锁是否安装，斜杆扣接点是否符合要求、扣件拧紧程度。4.1.11保证安全生产和要求1、模板上架设的电线和使用的照明灯具。应采纳36V的低压电源或其它有效的安全措施。2、作业时，各种配件应放在工具箱或工具袋中，严禁放在模板或脚手架上，不得掉落。3、要避开雷雨天施工。4、装、拆模板时，必须采纳稳固的登高工具，高度超过2.0m时，必须搭设脚手架。装、拆时下面不得站人。高处作业时操作人员挂上安全带。装、拆模板应随拆随运转，扣件和钢管严禁堆放在脚手板上和抛掷。4.2结构钢筋工程本段主体结构钢筋采纳HPB钢筋、HRB钢筋，预埋件采纳Q235钢，钢筋总量约2500t，由于主体结构施工工期紧，钢筋加工制作量大，考虑在施工现场加工制作。钢筋的抽料、加工严格按图纸、规范以及标书的要求进行，成型钢筋制作后由专人及时进行验收、整理，按规格分类堆放，并作好标志。结构受力钢筋要紧采纳机械连接，遇专门部位采纳焊接连接，分布钢筋直径大于16mm的均采纳机械连接，其余都采纳搭接连接。4.2.1钢筋进场1、钢筋必须选用业主指定的合格供方名册内的厂家，钢筋进场必须有质保书、试验报告单（或产品合格证）。2、钢筋进场后，必须及时进行目视检查及分批进行抽样做物理力学试验，取样必需实行见证取样或监督抽检，严格遵守“先试验后使用”的原则，关于表面锈蚀侵蚀及表面伤痕严峻阻碍钢筋截面积减少的钢筋严禁使用。3、钢筋场地必须用混凝土硬化及有良好的排水措施。同时用方木搭设底架，严禁钢筋直接放在地面上，钢筋场地还要设置防排水设施。4、加强对进场钢筋治理，按级不规格分不堆放，挂牌标示检验状态。4.2.2钢筋加工1、钢筋加工之前由钢筋班技术人员上报所要加工的钢筋下料单,经项目部技术负责人对料单审批合格后,方可进行批量加工。2、钢筋加工的形状、尺寸必须符合设计图纸及技术规范的要求。钢筋表面应确保洁净、无损伤，油渍、漆污和铁锈等在使用前必须清除洁净。不使用带有颗粒状或片状老锈的钢筋。3、钢筋必须平直，无局部曲折。采纳冷拉方法调直钢筋时，HPB钢筋的冷拉率不宜大于4%；HRB钢筋的冷拉率不宜大于1%。4、钢筋的弯钩或弯折按下列规定执行：(1)HPB钢筋末端需要作180°弯钩，其圆弧弯曲直径D不小于钢筋直径d的2.5倍，平直部分长度不小于钢筋直径d的3倍。(2)HRB钢筋末端需作90°或135°弯折时，HRB钢筋的弯曲直径D不小于钢筋直径d的4倍,平直部分长度按设计要求确定，加工示意见图4.2.2-1所示。图4.2.2-1钢筋末端90图4.2.2-1钢筋末端90°、135°或180°弯折图图4.2.2-2钢筋弯折加工图(3)弯起钢筋中间部位弯折处的弯曲直径D，不小于钢筋直径d的5倍。钢筋弯折加工示意见图4.2.2-2所示。图4.2.2-2钢筋弯折加工图(4)箍筋的末端作成弯钩，弯钩形式按设计要求。(5)钢筋加工同意偏差须满足表4.2.2-1的要求。表4.2.2-1钢筋加工同意偏差值（mm）项目同意偏差调直后局弯曲d/4受力钢筋顺长度方向尺寸+5-10弯起成型钢筋弯起点位置±10弯起高度0-10弯起角度20钢筋宽度±10箍筋宽和高0-54.2.3钢筋连接1、钢筋焊接（搭接焊）钢筋焊接的接头形式、焊接工艺和质量验收按国家现行标准《钢筋焊接及验收规程》（JGJ18—2003）有关规定执行。钢筋焊接前，必须依照施工条件进行试焊，合格后方可施焊。焊工必须有焊工考试合格证，并在规定的范围内进行焊接操作。⑴钢筋焊接使用的焊条，必须符合设计要求和有关规定。⑵焊接成型时，焊接处无水锈、油渍，焊缝饱满，焊缝长度及高度必须符合有关规定。⑶钢筋接头不设置在梁端、柱端的箍筋加密区范围内。⑷设置在同一构件内的受力钢筋焊接接头必须相互错开。在任一焊接接头中心至长度为钢筋直径d的35倍且不小于500mm区段内，同一根钢筋不得有两个接头。在该区段内有接头的受力钢筋截面积占受力钢筋总截面面积的的百分率，受拉区不超过50%。⑸焊接接头距钢筋弯折处，不小于钢筋直径的10倍，且不位于构件的最大弯矩处。⑹搭接焊接头外观检查结果，应符合下列要求：eq\o\ac(○,1)焊缝表面平坦，不得有较大的凹陷、焊瘤。eq\o\ac(○,2)接头处不得有裂纹。eq\o\ac(○,3)接头尺寸偏差不得超过表4.2.3-1的规定：表4.2.3-1搭接焊同意偏差值（mm）项次偏差名称同意偏差（mm）1接头处钢筋轴线的曲折3°2接头处钢筋轴线的偏移0.1d3焊缝长度-0.3d4横向咬合深度0.55焊缝高度＋0.05d～06焊缝宽度＋0.1d~0⑺强度检验时，在现场安装条件下，300个同类型接头（同钢筋级不、同接头形式、同焊接位置）作为一批，少于300个时，仍作为一批，在每批接头中，切取三个接头进行拉伸试验。2、钢筋直螺纹连接（1）、丝头加工eq\o\ac(○,1)、钢筋下料时不宜使用热加工方法切断；钢筋端面宜平坦并与钢筋轴线垂直；不得有马蹄形或扭曲；钢筋端部不得有弯曲；出现弯曲时应调直。eq\o\ac(○,2)、丝头有效长度应满足设计及规范要求。eq\o\ac(○,3)、丝头加工时应使用水性润滑液，不得使用油性润滑液。eq\o\ac(○,4)、丝头有效螺纹中径的圆柱度（每个螺纹的中径）误差不得超过0.2mm。eq\o\ac(○,5)、丝头加工完毕经检验合格后，应立即带上丝头爱护帽或拧上连接套筒，防止装卸钢筋时损坏丝头。eq\o\ac(○,6)、剥肋滚丝头加工尺寸应符合下表的规定。丝头加工有效丝长度为标准型套筒长度的１/２。eq\o\ac(○,7)、内螺纹尺寸的检验采纳专用的螺纹塞规检验，基塞通规应能顺利旋入，塞止规旋入长度不得超过3P。eq\o\ac(○,8)、丝头尺寸检验采纳专用的螺纹环规检验，基环通规应能顺利地旋入，环止规旋入长度不得超过3P。eq\o\ac(○,9)、不合格的丝头应切去丝头重新加工。（2）、现场连接施工eq\o\ac(○,1)、连接钢筋时，钢筋规格和套筒规格必须一致，钢筋和套筒的丝扣应洁净、完好无损。eq\o\ac(○,2)、采纳预埋接头时，连接套筒的位置、规格和数量应符合设计要求。带连接套筒的钢筋应固定牢靠，连接套筒的外露端应有爱护盖。eq\o\ac(○,3)、滚压直螺纹接头应使用扭力扳手或管钳进行施工，将两个钢筋丝头在套筒中间位置相互顶紧，接头拧紧力矩应符合下表的规定。扭力扳手的精度为±5%。eq\o\ac(○,4)、经拧紧后的滚压直螺纹接头应做出标记，单边外露丝扣长度不应超过2P。（2个丝）表4.2.3-2标准套筒的几何尺寸规格（mm）螺纹直径（mm）套筒外径（mm）套筒长度（mm）16M16.5×2254518M19×2.5295520M21×2.5316022M23×2.5336525M26×3397028M29×3448032M33×34990表4.2.3-2直螺纹钢筋钢筋接头拧紧力矩值钢筋直径（mm）≤1618～2022～25２８～32拧紧力矩（Ｎ.ｍ）80160230300（3）、接头质量检验eq\o\ac(○,1)、钢筋连接作业开始前及施工过程中，应对每批进场的钢筋进行接头连接工艺检验。工艺检验应符合下列要求：a、每种规格钢筋的接头试件不应少于3根。b、接头试件的钢筋母材应进行抗拉强度试验。c、3根接头试件的抗拉强度均不应小于该级不的钢筋抗拉强度的标准值，同时应不小于0.9倍的钢筋母材的实际抗拉强度。eq\o\ac(○,2)、外观质量：丝头表面不得有阻碍接头性能的损坏及锈蚀。eq\o\ac(○,3)、标准型接头的丝头有效螺纹长度应不小于1/2连接套筒长度，且同意误差为+2p，其他连接形式应符合产品设计要求。现场应先对套筒外露丝头进行观看，保证外露丝头不大于2p（2个丝），且连接套筒外应有外露有效螺纹。eq\o\ac(○,4)、现场使用力矩扳手进行拧紧力矩的检验，拧紧力矩的检验应符合上表的规定。应按15％的数量进行检验，且许多于75个接头。eq\o\ac(○,5)、现场丝头抽检的合格率不小于95％，当抽检合格率小于95％时，应另抽取同数量的丝头重新检验。当两次检验的总合格率不小于95％时，该产品合格。若合格率仍小于95％时，则应对全部丝头进行逐个检验，合格后方可使用。（4）、钢筋剥肋滚丝机安全操作规程eq\o\ac(○,1)、钢筋加工时要贴紧挡板，注意放入插头的位置和回转方向，不得开错。eq\o\ac(○,2)、加工长钢筋时，应有专人扶住钢筋的另一侧，并站在钢筋弯曲方向的不处，操作人员必须互相配合，不得拖拉。eq\o\ac(○,3)、钢筋调头加工时，要防止碰撞人、物、其他建筑物和机械。eq\o\ac(○,4)、当需要更换插头、加油和清理时，必须停机后方能进行操作。3、钢筋绑扎连接关于梁、板的架立筋或分布筋，当直径≤20mm时，可采纳绑扎搭接接头，接头应错开50％。同一连接区段内，纵向受拉钢筋搭接接头面积百分率应符合设计要求，并符合下表4.2.3-4规定。表4.2.3-4纵向受拉钢筋的最小搭接长度钢筋类型混凝土强度等级C15C20～C25C30～C35≥C40光圆钢筋HPB235级45d35d30d25d带肋钢筋HRB335级55d45d35d30dHRB400级、RRB400级-55d40d35d4.2.4钢筋绑扎与安装钢筋绑扎与安装时要事先考虑模板和绑扎的先后次序，要注意钢筋的型号、位置、搭接长度及爱护层厚度、弓铁(吊筋)以及负弯矩钢筋位置要准确。通常梁板钢筋的绑扎顺序是先绑扎梁位钢筋、后绑扎板面钢筋；对梁位钢筋是先安装底筋和面筋、箍筋，后安装腰筋；对板筋是先安装下层钢筋后安装上层钢筋，先安装受力筋，后安装分布筋；并做好梁板钢筋骨架的交错穿插布置工作，同时并预留好边墙插筋。对墙筋安装绑扎顺序是先绑扎迎土侧钢筋，后绑扎非迎土侧钢筋。对柱位钢筋是先安装主筋后安装箍筋。钢筋安装时必须严格操纵端面尺寸，符合设计及规范要求。板面负筋安装前如有预埋件的必须先行完成各种设备的预埋管件工作，并应再三复核，确保无遗留。板面钢筋采纳按图示尺寸弹线排列安装，以保证其位置的准确。为保证钢筋爱护层厚度，需设混凝土垫块，不同的梁板、柱板钢筋需按不同的垫块设置，以保证爱护层厚度符合设计和规范要求。梁柱节点是框架结构极重要的部位，该部位的箍筋关于保证框架有足够的强度至关重要。本工程中梁柱接头加密柱箍可采纳先将柱箍套在竖筋上，穿完梁钢筋并同时沉落，调整位置高度后才绑扎固定的做法。1、钢筋安装过程应符合以下要求。(1)所有钢筋骨架焊接要求：单面焊≥10d,双面焊≥5d，钢筋接头在同一截面内错开50%。(2)顶板、顶梁的上铁钢筋在跨中连接，下铁支座处连接，底板、底板梁的上铁在支座处连接，下铁在跨中连接，侧墙内皮钢筋在支座连接，外皮钢筋在跨中连接。(3)板与梁顶面或底面齐平常、板筋与梁纵筋相交时，顶板、楼板顶面，板的钢筋在最上面一排梁纵筋下面，在顶板、楼板底面，板钢筋放在最下面一排梁纵筋上面。关于下反梁，在底板背土面，钢筋放在最上面一排梁纵筋下面，关于上反梁，关于底板迎土面，板钢筋放在最下面一排梁纵筋下面。(4)顶板开洞尺寸小于300mm时不设附加筋，顶板钢筋绕过洞边，不需切断。顶板开洞尺寸大于300mm时按图纸设计要求增加附加钢筋。(5)主梁与次梁、次梁与次梁相交处均应进行箍筋加密配置或设置吊筋（吊筋严格按照设计要求布置），箍筋加密长度不小于1.5倍梁高（偏梁为2倍梁高）。(6)所配置钢筋的级不、型号、根数、直径等必须符合设计要求，钢筋如需替代，必须符合规范的要求，并征得设计及驻地监理的同意。焊接成型后的网片或骨架必须稳定牢固，在安装及浇筑混凝土时无松动或变形。(8)同一根钢筋上在30d、且≮500mm的范围内，只准有一个接头。(9)绑扎或焊接接头与钢筋弯曲处相距不小于10倍主筋直径，不能设在最大弯矩处。(10)钢筋与模板间设置足够数量与强度的垫块，确保钢筋的爱护层达到设计要求。(11)在绑扎双层钢筋网时，按照设计要求设置马镫筋，采纳Φ20mm的螺纹钢筋，间距900×900mm梅花式布置，为保证马镫筋的就位准确便于施工马镫筋应焊成“工”字形，以保证钢筋网的定位准确及方便施工。2、钢筋绑扎应符合下列规定：⑴钢筋的交叉点采纳铁丝扎牢。⑵板和墙的钢筋网，除靠近外围两行钢筋的相交点全部扎牢外，中间部分交叉点可间隔交错扎牢，但必须保证受力钢筋不产生位置偏移；双向受力的钢筋，必须全部扎牢。⑶梁和柱的箍筋，除设计有专门要求外，与受力钢筋垂直设置；箍筋弯钩叠合处，沿受力钢筋方向错开设置。(4)绑扎网和绑扎骨架外型尺寸的同意偏差应符合相关规范和设计的要求。3、钢筋的绑扎接头应符合相关的规定：⑴搭接长度的末端距钢筋弯折处，不小于钢筋直径的10倍，接头不位于构件最大弯矩处。⑵受拉区域内，HPB钢筋绑扎接头的末端需做弯钩，HRB钢筋不做弯钩。⑶直径不大于12mm的受压HPB钢筋的末端，以及轴心受压构件中任意直径的受力钢筋的末端，不做弯钩，但搭接长度不小于钢筋直径的35倍。⑷结合本工程钢筋混凝土结构的特点（主体结构混凝土强度≥C30，抗震等级为三级），要求受拉钢筋绑扎接头的搭接长度不小于35d（42d）。⑸钢筋绑扎完毕，混凝土浇筑前，要做好隐蔽工程验收，并经驻地监理验收合格后方可进行下一工序施工。4.2.5杂散电流措施结构钢筋的杂散电流处理，应严格按设计图纸的要求进行，做好主体结构的钢筋的杂散电流焊接处理，以形成符合设计要求的杂散电流体系。混凝土结构施作完成，应按有关规范对车站杂散电流体系进行测试。混凝土浇筑前，对杂散电流工程应进行专项检查，合格后，方能进入下道工序。4.3主体结构混凝土工程本段主体结构混凝土全部采纳预拌混凝土,由业主指定的商品混凝土搅拌站供应。设计要求:①内部结构混凝土强度等级：C35.②盾构井内回填混凝土、地板垫层混凝土：C20.③防水混凝土（顶、底及侧墙）抗渗等级：不小于P8.④盾构吊装孔后浇板混凝土：C40微膨胀混凝土。⑤内部结构混凝土需满足耐久性要求。主体结构混凝土明细表混凝土标号浇筑部位单位数量塌落度（mm）备注C20垫层及爱护层m32573.68160～200爱护层为细石砼C35（抗渗）底板、顶板、侧墙、光栅梁m311338.42160～200C30中墙m31421.12160～2004.3.1混凝土材料要求（1）水泥应使用业主指定合格供方名册内的厂家生产的32.5R或42.5R一般硅酸盐水泥，含碱量（Na2O）不超过0.6%；设计无专门要求时，一般不采纳高标号水泥，不采纳受潮和过期水泥，不同品种或不同标号的水泥不混用。（2）水采纳洁净生活饮用水。（3）砂、石除符合现行的《一般混凝土用砂质量标准及验收方法》和《一般混凝土用碎石或卵石质量标准及验收方法》的规定。（4）外加剂除含氧离子的外加剂外，依照需要使用引气剂、减水剂、膨胀剂、防冻剂等。（5）混凝土配合比必须经试验确定，依照需要掺入外加剂及其它掺和料，采纳双掺工艺。2、外加剂类型及拌和技术要求依照设计及规范要求，并考虑施工季节阻碍，本车站主体结构混凝土使用外加剂为一般减水剂。混凝土拌合按下列规定执行：（1）添加一般减水剂，在保持混凝土稠度不变的情况下，增强混凝土的减水作用。（2）减水剂的掺量一般不大于0.2%～0.3%，且应混合均匀，颜色一致，称量准确，其同意偏差不超过规定计量的2%。（3）减水剂溶成较小浓度溶液加入搅拌机内。3、掺和料的种类为改善混凝土的和易性，降低水化热，同时降低水泥用量，增强混凝土的密实度，起到更好的防水作用，可在混凝土中掺加磨细粉煤灰，掺合量一般为水泥用量的5%～20%。4、混凝土耐久性要求（1）严格操纵胶凝材料最小用量不小于300Kg/m3。（2）限制水胶比：最大值为0.45。（3）混凝土最大氯离子含量为0.06％。（4）宜采纳非碱活性骨料，当时用碱活时，混凝土的最大含碱量为3.0Kg/m3。（5）优先参加优质引气剂。且不超过水泥重的5％。（6）混凝土爱护垫块的强度及抗渗不小于现浇构件的要求。4.3.2施工预备1、现场施工预备（1）混凝土浇筑选用优秀的振捣手，每名振捣手配备一名助手。依照不同的浇筑部位，派设不同数量的浇筑工人，保证足够的劳力。在浇筑混凝土前将施工人员名单上报并得到审批。（2）混凝土输送泵1台（47米）及地泵一台（泵管200米）、插入式振捣器8台、备用6台。平板振捣器5台、耙子、扫把、白线、铝合金刮杠、尖锹、平锹、配电箱等。2、技术预备工作（1）混凝土申请：浇筑混凝土前，预先与混凝土供应单位办理预拌混凝土托付单及浇灌申请，托付单的内容包括：混凝土强度等级、方量、坍落度、初凝终凝时刻、以及浇筑时刻等。（2）向浇筑工人作集体技术交底，同时借助多媒体手段向工人做形象讲解，使其了解每层浇筑厚度、振捣时刻、振捣方法等要求，落实到现场施工中。（3）底板及顶板大体积混凝土浇筑前，预备测温管的埋设工作和测温预备工作。（4）浇筑前布置好线绳或架设仪器，检测混凝土在浇筑过程中模板的变形情况，以便及时发觉问题及时进一步加固模板。（5）安全交底要紧包括机械操作注意事项，高空作业注意事项，防高空坠物等。3、混凝土浇筑作业必要条件（1）钢筋隐检在混凝土浇筑前为保证爱护层厚度及结构尺寸，隐蔽构件的准确位置需要质检人员认真检查，顶板上铁、底板下铁、侧墙迎水侧为45mm，顶板下铁、底板上铁和侧墙背水侧为35mm，中隔墙为35mm。机械连接接头连接件的爱护层厚度不小于连接件直径，连接件之间的横向净距不小于25mm。钢筋或模板安装完成后必须保证钢筋爱护层厚度以免发生露筋和爱护层超厚问题。爱护层厚度通过混凝土垫块或塑料卡环进行操纵。（2）模板预检模板安装偏差尺寸、垂直度符合规范要求，模板内清理洁净，如铁丝、木屑、铁钉、焊渣等。确保模板支撑体系牢固可靠，如侧墙模板的地锚螺栓丝扣是否连接可靠，满堂脚手架与模板的顶撑是否能满足受力要求。（3）预留孔洞和预埋件检查认真熟悉图纸内容，车站预留孔洞特不多尤其是中板。孔洞边多有暗梁，施工时一定预留准确。另外，结构预埋件较多例如盾构井预埋铁件、电梯井预埋吊钩、站台板预埋插筋等。这些预埋件在浇筑混凝土时必须同图纸核对保证准确后方可进行混凝土浇筑。（4）其他要求施工人员的通道架设、泵车支设于适当位置满足结构位置浇筑要求；振捣设备调试正常及备份一定数量的振捣棒，放料处与浇筑点的联络信号已预备就绪；在浇筑侧墙和柱时，混凝土坠落的自由高度大于2m时，浇筑前必须安装串筒，串筒分为5m、3m、1m，在浇筑工程中调整串筒的长度；与混凝土公司协调好，确保混凝土的顺利浇筑。4.3.3混凝土施工顺序及振捣工艺1、混凝土的运输商品混凝土运输质量操纵（1）混凝土采取罐车运输至现场，现场泵送浇筑。混凝土自动搅拌机卸出后应及时送到浇筑地点，在运输过程中，要防止混凝土离析、水泥浆流失、坍落度变化以及产生初凝现象，若发觉离析或分层应进行二次搅拌。（2）混凝土运输车的搅动转速应保证为2-4r/min，整个输送过程中拌桶的总转数操纵在300转内。（3）由于主体结构各部位申请混凝土的塌落度不同则搅拌站应依照路程距离、运输时刻和塌落度损失情况综合考虑商品混凝土初始塌落度，并要求混凝土运输车在规定时刻内进入施工现场。具体操作可参照下图：（4）混凝土运至浇筑地点，最高温度不得超过30℃，最低不得低于5℃。（5）对到场的混凝土罐车要逐车查验坍落度，对不符合之前混凝土运输通知单上坍落度要求的必须退厂。（6）假如在震捣后发觉混凝土有离析、泌水现象要向搅拌站随车技术人员反映，及时进行调整，对接缝部位及钢筋较密混凝土不容易进行在振捣的部位现场混凝土的检验更要严格进行。2、混凝土的浇筑底板、顶板混凝土浇筑底板和顶板混凝土属于大体积混凝土浇筑，因此浇筑过程中必须严格按照大体积浇筑工艺进行施工。（1）、结构底板、顶板采纳C35防水混凝土，底板抗渗等级为P8，顶板抗渗等级为P8。混凝土均采纳商品混凝土，混凝土使用混凝土罐车运送到工地后用汽车混凝土输送泵或地泵将混凝土泵送到浇筑工作面。（2）、混凝土浇筑按照挖土的顺序进行施工，从两边到中间进行施工。顶板和底板混凝土采纳阶梯式分层浇筑法施工。顶板和底板一次浇筑量最大为400～500m3。为保证混凝土浇筑质量,减少混凝土浇筑时刻,必要时使用两台泵车从两端向中间浇筑,加快浇筑速度。浇筑采纳阶梯式分层浇筑法，第一层从施工段一端底层浇筑，浇筑流淌面操纵在10m2左右，一次浇筑高度应操纵在400mm~450mm为宜，且第二层混凝土操纵在第一层混凝土初凝前浇筑，上下两层，任何位置的混凝土间隔时刻均不得超过2小时，浇筑时应使用混凝土自身形成的坡面堆积推进。防止后浇筑混凝土上翻导致下部混凝土超过浇筑标高。浇筑过程中确保整个施工段内的混凝土面均匀上升，且浇筑速度均匀。侧墙混凝土浇筑侧墙为单面模板，我单位采纳满堂支架和钢管三角撑作为支撑体系。因混凝土的侧压力大，给浇筑带来了专门大的困难，在浇筑过程中要求操纵整体浇筑速度以及分层浇筑厚度，确保混凝土的振捣密实以及模板不发生跑模。标准段侧墙浇筑侧墙浇筑长度严格按施工区段划分进行浇筑，并划分浇筑区段，且保证每个区段长5米，分层浇筑厚度为300mm，浇筑流淌面操纵在3.5m2左右，每个区段设置一个下料口。每车混凝土分两次浇筑完。插点距离为30cm左右，每个区段共需17个插入点，而每个插入点的需要振捣和移位的时刻共计1.5分钟，因此每个区段振捣时刻为25分钟。4个区段接近于平行作业，因此浇筑一层所需时刻共计40分钟。每车打算浇筑时刻为80分钟。每两车为一个单元，每两个单元之时刻间隔为30分钟。（2）盾构井段侧墙混凝土浇筑盾构井侧墙主体内总高7.31m，设计墙厚0.8m。混凝土一次浇筑量大，浇筑厚度高，混凝土侧压力大，混凝土振捣难度大。针对以上施工技术问题，我项目部通过认确实分析与研究，采取以下措施:A、满堂脚手架的基础上加斜撑，斜撑落地生根，斜撑直接撑到模板竖楞上。并增加大水平剪刀撑，横竖向剪刀撑，以保证满堂脚手架的整体稳定性。B、浇筑时严格操纵混凝土的一次浇筑厚度和整体浇筑速度。C、混凝土浇筑时必须建立切实可行的监控方案，确保混凝土在浇筑过程中模板和支撑体系的监控到位，及时反馈信息指导浇筑作业。顶板混凝土浇筑顶板使用钢模板结合木模板，横竖方木背楞，整体使用满堂红碗扣脚手架支撑。侧墙为C35抗渗混凝土，而顶板为C35抗渗混凝土，因此在浇筑过程中混凝土浇筑限界不明确。浇筑顶板混凝土采取由两边向中间浇筑的顺序。浇筑过程中要操纵两种混凝土的高差，确保侧墙两米范围内的混凝土始终高于中间部分的混凝土。整个浇筑过程要连续不得中断，确保顶板混凝土衔接不出现冷缝。3、混凝土的振捣工艺振捣要求（1）使用插入式振动器要做到快插慢拔，快是为了防止先将表面混凝土振实而与下面未振实的混凝土发生分层、离析；慢拔目的是使振动棒抽出时的空间混凝土能填满。插点均匀排列，逐点移动，按顺序进行，不得遗漏