消防管道红色热固性粉末涂料_第1页
消防管道红色热固性粉末涂料_第2页
消防管道红色热固性粉末涂料_第3页
消防管道红色热固性粉末涂料_第4页
消防管道红色热固性粉末涂料_第5页
已阅读5页,还剩17页未读 继续免费阅读

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

消防管道红色热固性粉末涂料第1页,共22页。红色消防管道粉测试报告

RedFireResistivePipeTestReport

PRODUCTCODE产品编码

RED10-3001

SUBSTRATE底材

ZSPT-D/150

SPECIFICWEIGHT(P)比重

1.45±0.05g/cm3THEORETICALYELD{R}理想喷涂面积

650m2/kg@1micronsPREHEATTEMPERATURE预热

180℃X10minCURINGCYCLE固化条件

185℃X15minAPPLICATION应用设备

CORONA/FLUIDBEDFILMTHICKNESS膜厚

350-400μm

第2页,共22页。TestItem测试项目EXPMethod实验方法Tech.Requirement技术要求TestResult测试结果Appearance外观目测涂层应光滑平整、无划痕、裂纹、针孔及杂物合格FilmThickness膜厚用漆膜测量仪取任意四点测量,取平均值D>80;>350μm350-400μmPinholeTest

针孔实验用电火花检漏仪1500V电压对长约1000mm的管件内涂层进行检查涂覆钢管应无电火花产生合格第3页,共22页。Adhesion附着力测试在管件经过95±3℃的沸水浸泡24H后,用刀在其表面划一个约15×30mm的长方形(见底材),待管件冷却至室温,用刀尖从长方形的任一角插入涂层,并用水平方向的力撬涂层直至涂层完全被剥离或表现出明显的抗撬性能涂层的附着力应为1-3级:1级--涂层明显不能被撬下来2级--被撬离的涂层面积小于或等于50%3级--被撬离得涂层大于50%,但涂层有明显的抗撬性能1级Anti-bending抗弯曲试验D<50的管件才进行弯曲试验:在室温条件下以通径8倍的曲率,弯曲角度为30º进行弯曲涂层无脱落、断裂\CrushResistance抗压扁试验D>50的管件做压扁试验;在室温条件下,用压力试验机将管件逐渐压缩至外径的4/5.涂层无脱落、断裂合格ImpactResistance抗冲击在室温条件下,用质量为6.3KG的砝码在1米的高度自由落下,观察受冲击管件的内壁涂层变化涂层无脱落、断裂合格第4页,共22页。High-TemResistance耐高温将长约100mm的管件放置在恒温箱内加热至300±5℃并维持1小时。然后取出冷却至常温,并检查涂层的变化。允许外观颜色变暗变深,但涂层应无脱落、隆起、开裂、剥离、损坏。合格Low-TemResistance耐低温将长约100mm的管件放置在-30±5℃的温度条件下1H,然后取出在室温下放置4-7H,观察涂层变化,并做附着力测试涂层应无脱落、损坏;

附着力测试应为1-3级

涂层无变化,

附着力2级TemCyclingTest温度循环测试将长度约500mm的管件先后交替放置在温度为50±2℃和-10±2℃的条件下24H,持续3个循环。试验结束后试件在室温下放置24H,检查管件内涂层的变化,并做附着力测试涂层应无脱落、损坏;

附着力测试应为1-3级

涂层无变化,

附着力2级HotWaterResistance耐温水试验将长度为100mm的管件放置在70±2℃的蒸馏水中浸泡30天,试验后自然冷却至常温,检查试件内涂层。涂层应无脱落、损坏合格Anti-vacuum抗真空性能管件内加压660mm汞柱并保持1分钟,结束后观察试件涂层变化涂层颜色允许变化,但不能脱落\第5页,共22页。图片一:ZSPT-EPD/150

图片二:ZSPT-EPD/80第6页,共22页。抗压扁试验(通过PASS)第7页,共22页。抗压扁试验(通过PASS)第8页,共22页。抗压扁试验(不通过FAIL)第9页,共22页。附着力测试(通过PASS)第10页,共22页。附着力测试(不通过FAIL)第11页,共22页。耐高温测试(通过PASS)第12页,共22页。耐高温测试(不通过FAIL)第13页,共22页。勾槽实验(通过PASS)第14页,共22页。勾槽实验(通过PASS)第15页,共22页。勾槽实验(不通过)第16页,共22页。勾槽实验(不通过)第17页,共22页。管道用热固性粉末系列产品消防管道专用红色热固性粉末涂料编号:10-3001红色矿井用双抗管道热固性粉末涂料编号:10-5001E黑色镀锌管道专用热固性粉末涂料编号:10-9001Z灰色10-7001Z蓝色给排水专用热固性粉末涂料编号:10-5001黑色10-2001白色10-7001蓝色10-6001绿色10-9001灰色10-1001黄色第18页,共22页。

附录一:前处理及预热1.除油(脂)、除锈。底材(钢管)在实验或批量生产前,先用化学溶剂或是机械打磨的方式除去底材表面的油脂、氧化膜(锈)及其它附着在表面的杂质。2.经过表面处理的底材应立即进行涂覆,否则长时间放置后其表面仍然会形成锈3.从热固性粉末涂料特性以及环保的角度来考虑,我们建议使用机械打磨抛丸喷砂的方式来除油除锈。4.采用冷喷的方式涂覆时,经过抛丸喷砂后的底材应经过高温(120-150℃*10min)烘干,以除去底材内部的水分和空气。5.使用浸涂或是静电喷涂以达到200um以上时,底材应先预热,预热的温度和时间应根据底材的规格来设定,使得预热后的底材表面温度在130℃-180℃。预热后的底材应立即涂覆。第19页,共22页。附录二:涂覆条件

1.预热:180℃*15min,(不同规格的底材应适当提高温度和时间)

2.实验底材:ZSPT-D/150(管径150mm)

3.涂覆方式:流化床浸涂、静电喷涂、吸涂。4.涂膜厚度:350-400um

5.固化条件:185℃*15min/200℃*10min。固化温度为底材的表面温度。6.未使用完的粉末应扎紧袋口储存在阴凉干燥的环境下。第20页,共22页。附录三:冷却

1.涂覆后的底材经过固化后可自然冷却或强制冷却至常温。

2.在管件未冷却之前勿碰撞或捆扎。第21页,共22页。内容梗概消防管道红色热固性粉末涂料。红色消防管道粉测试报告

RedFireResistivePipeTestReport。涂层应光滑平整、无划痕、裂纹、针孔及杂物。D<50的管件才进行弯曲试验:在室温条件下以通径8倍的曲率,弯曲角度为30º进行弯曲。TemCyclingTest。将长度为100mm的管件放置在70±2℃的蒸馏水中浸泡30天,试验后自然冷却至常温,检查试件内涂层。抗压扁试验(不通过FAIL)。耐高温测试(通过PASS)。耐高温测试(不通过FAIL)。2.经过表面处理的底材应立即进行涂覆,否则长时间放置后其表面仍然会形成锈。3.从热固性

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论