Ⅱ6111综采面安装安全技术措施

Ⅱ6111综采面安装安全技术措施Ⅱ6111综采面安装安全技术措施46/46薀PAGE46葿螄芆葿薁螂节螃膈蚇芅葿羂虿蚀肁羇芆莅荿莃袁莂蚃螆袆蒅艿螄膂袀羂蝿蒅薅腿袁聿薁蒄薈肄蚅聿芁莀聿螂芆羇螅罿蚂薁螁芄荿薆袅袀肃螂腿薂膈膅袅袀蒄蝿羁膄袇螄羄螀薁羀荿莂蚆薈肄蚀羂节肁羄虿膇膄薀蒃蒃蕿芃蒈螆芄蒀袄蒀芀螅芇莅莄膆芅蚁螈肃艿羄蒄肆莁袂蒀薅肈袇蒄羆螂衿膂袃螇蒆薄袇膃肀薀蒅薆肅蚃螇薄芁莂螃蕿蚄螃蚇蚁薃螀羁莈蒈袃蚇肂蒀蒂薄膇肇膇薇蒃螁罿袂膀蚆芇蒇袄羂蚁莄羈芅莇莇芄罿腿蚂螇袄蒇芇蒁膀袁膄蒆螇薇膈袂莁艿蒂蕿莆蚆肈芃蚂羁肄芈羅蚆肈蚄薀葿莂肇薅螆羈螁袁膁袅袆膄袆袈膂肂蚈膃衿羇羆螈薂聿莀蚅蚇薆肆蚈羃芀螈羃莆膅膆蕿莄蒁薀薅葿螄芆葿薁螂节螃膈蚇芅葿羂虿蚀肁羇芆莅荿莃袁莂蚃螆袆蒅艿螄膂袀羂蝿蒅薅腿袁聿薁蒄薈肄蚅聿芁莀聿螂芆羇螅罿蚂薁螁芄荿薆袅袀肃螂腿薂膈膅袅袀蒄蝿羁膄袇螄羄螀薁羀荿莂蚆薈肄蚀羂节肁羄虿膇膄薀蒃蒃蕿芃蒈螆芄蒀袄蒀芀螅芇莅莄膆芅蚁螈肃艿羄蒄肆莁袂蒀薅肈袇蒄羆螂衿膂袃螇蒆薄袇膃肀薀蒅薆肅蚃螇薄芁莂螃蕿蚄螃蚇蚁薃螀羁莈蒈袃蚇肂蒀蒂薄膇肇膇薇蒃螁罿袂膀蚆芇蒇袄羂蚁莄羈芅莇莇芄罿腿蚂螇袄蒇芇蒁膀袁膄蒆螇薇膈袂莁艿蒂蕿莆蚆肈芃蚂羁肄芈羅蚆肈蚄薀葿莂肇薅螆羈螁袁膁袅袆膄袆袈膂肂蚈膃衿羇羆螈薂聿莀蚅蚇薆肆蚈羃芀螈羃莆膅膆蕿莄蒁薀薅葿螄芆葿薁螂节螃膈蚇芅葿羂虿蚀肁羇芆莅荿莃袁莂蚃螆袆蒅艿螄膂袀羂蝿蒅薅腿袁聿薁蒄薈肄蚅聿芁莀聿螂芆羇螅罿蚂薁螁芄荿薆袅袀肃螂腿薂膈膅袅袀蒄蝿羁膄袇螄羄螀薁羀荿莂蚆芄肄莇羂羈肁蚁虿袄膄芇蒃膀蕿罿蒈蒃芄膇袄膇芀蒂芇肂莄袃芅莈螈螀艿蚁蒄螃莁蕿蒀莂肈薄蒄蚃螂薆膂薀螇膃薄薄膃螇薀膂薆螂蚃蒄薄肈莂蒀蕿莁螃蒄蚁艿螀螈莈芅袃莄肂芇蒂芀膇袄膇芄蒃蒈罿蕿膀蒃芇膄袄虿蚁肁羈羂莇肄芄蚆腿荿螇薁蒇羄蒁袇袁羁蒆蒄薇袅袂膈艿腿蕿肃蚆袅芃荿羁螁芈蚂蚆螅蚄芆葿聿肇芁螆蚅螁薈膁薁袆袁袆薅膂蝿蚈袀衿螄羆蒅薂螆莀莂蚇莃肆莅羃羇螈蚀莆羂膆芅莄膈薀节葿薁芆Ⅱ6111综采面安装安全技术措施6111综采面安装安全技术措施一、工作面基本情况

6111工作面是综采工作面，切眼长度156m，采用走向长壁全部垮落法综合机械化采煤。Ⅱ6111工作面马上投入安装，为保证安装过程中的质量和安全顺利进行，特编制以下安全技术措施。

二、设施安装明细及安装序次

依照Ⅱ6111工作面巷道部署，生产系统设施安装设计，Ⅱ6111工作面安装设施详细以下：

（一）设施安装明细表序号名称型号单位数量容量1移变KBSGZY-1000/6台21000KVA2启动器QJZ—4*315/1140DP台23乳化泵台22×125KW4喷雾泵组套230KW5皮带机SDJ-150台12×75KW6回柱绞车JH-20台222KW7液压支架ZZ4400-17/35架1048转载机SZZ730/160台1160KW9破碎机PLM1000台1110KW10运输机(双速)SGZ764/500台1500KW11采煤机台1710KW12调换绞车台1113双速开关QJZ-400/1140(660)S台214通信控制保护CK-2台1装置15照明综保台216千伏级综保台117电缆自移装置套1（二）设施打运安装序次及运输路线

1、风巷及切眼打运安装序次：运输机—硐室行车—液压支架—煤机机巷打运安装序次：转载机—破碎机—皮带—泵站、开关、移变

依照实质操作可安排平行作业，安装前先安装临时乳化液泵站（风巷）以备打起吊棚加固棚等使用。1

2、设施运输路线：

风巷及切眼设施：副井—主石门—北大街—44-46石门—二水平副暗斜井—二水平南大街—Ⅱ6111风联巷—Ⅱ6111风巷—Ⅱ6111工作面。

机巷设施：副井—主石门—北大街—44-46石门—二水平副暗斜井—二水平南大街—Ⅱ6111机联巷—Ⅱ6111机巷—Ⅱ6111工作面。

三、安装前的准备工作

（一）、地面准备

1、全部工作人员必定学习三大规程相关规定，熟悉各种设施构造及拆解序次。

2、准备好拆解、安装各种设施的常用工具及专用工具。

3、准备好支架、煤机及不规则开关设施等专用车辆。

4、准备好各种大件起吊、牵引、运输等工具。

（二）、井下准备

安装下料前，必定对安装地址的现场条件、运输路线、通风情况等进行全面检查，发现问题及时与相关部门联系整改，保证下料安全顺利进行，详细要求以下：

1、绞车、钢丝绳选型及安装要求：

系统绞车JD—404台钢丝绳Φ系统绞车JD—台钢丝绳Φ系统绞车JD—252台钢丝绳Φ回柱绞车JH—202台钢丝绳Φ回柱绞车2台钢丝绳ΦSQ—80无极绳绞车1台钢丝绳Φ2、绞车安装质量要求：

1）、绞车必定安装在通风优异，支架正规，无片帮冒顶地址。

2）、绞车固定牢固，压柱齐全，地锚固定绞车，基础必定浇灌，且养护时间不低于72小时，基础地锚埋入岩石不低于600mm。

3）、绞车挡绳板、生根绳齐全，制动装置灵便可靠，绞车防范罩、点铃信号

齐全可靠。

4）、绞车钢丝绳的选型必定满足安装需要，绞车安装地址、车场部署合理，

能满足运输车辆顺利经过，滚筒的出绳方向与大件运转方向保持一致。

3、进架路线巷道、轨道的修整：

1）、整个进架路线巷道净高不低于切眼净高不低于，道中心线距

巷道两帮最突出部位的距离不低于，达不到要求必定整改。

2）、风门高度、宽度必定满足支架等各种设施顺利经过，否则应提前整改。

3）、仔细搞好整个系统内轨道质量，详细要求以下：

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（1）轨枕用1400mm×150mm×150mm方木，间距不大于1000mm。

（2）扣件必定齐全、牢固并与轨型吻合，轨道接头缝隙不大于5mm，高低和

左右错差不大于2mm。

（3）直线段两条钢轨顶面的高低差，以及曲线段外轨按设计加高后与内轨顶面的高低偏差不大于5mm。

（4）直线段和加宽后的曲线段轨距上偏差为±5mm，下偏差为-2mm。

4、三、四岔门主副抬棚的管理

Ⅱ6111整个工作面系统内，凡液压支架等设施经过的三、四岔门主副抬棚，均应用打点柱或托棚加强支护。有液压的地方，应使用单体一梁两柱加强支

护，初撑力不低于90kN。无液压的地方，应使用摩擦支柱一梁两柱加强支护，并使用5T液压升柱器升足劲。

5、机巷皮带机缩车及安装机尾承载梁：

1）、施工序次及工艺流程：

掐皮带→拆掉中间支架（杠杆、H架、托辊）→拆掉简单机尾部→安装机尾部及承载梁。

2）、拆掉及安装注意事项：

1）、设施拆掉时，要挂停电牌，并安专人看守。

2）、所拆掉的机电设施装车要捆绑牢靠，保证运输平稳。

3）、拆掉的零部件全部回收。

4）、安装机尾部及承载梁要依照皮带机中心线施工，皮带机尾滚筒及承载段

中心线与皮带机中心线一致，安装时，螺栓紧固，不缺件少件。

四、各种设施安装工艺及质量要求

（一）、运输机（SGZ764/500）的安装

1、安装工艺：

机头部→铺底链→中部槽→机尾部→铺上链→电缆槽→合茬试车

2、刮板运输机入井前，应在地面把机头、机尾及中间部分进行组装试车，检

查运转情况，不合格不得下井安装。

3、运输机安装要求搭接合理，机头架最外端同转载机中心线一致，运输机要

求平、直、稳。

4、分链器、压链器护板完满紧固，无变形，运转时无卡阻现象。紧链机构齐

全圆满，操作灵便、安全可靠。

5、链条松紧合适，无拧花，刮板均匀标准，刮板螺栓齐全紧固，运转时无卡

阻现象。

6、中部槽对接严实，无错茬或台阶现象。

7、为便于办理断链塞车等事故要求隔9块一般槽装1块开天窗槽。

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8、机头同转载机的搭接合理，保证吐煤、运煤顺利，底链不拉回头煤。

9、机头、机尾减速箱、链轮轴组等需加油部件，油量合适，吻合要求。

（二）组装硐室行车的安装

1、支架行车应在地面组装好后试车，满足构件齐全，整体构造平展、不歪不

斜，缝合牢固可靠。行车满负荷实验、无卡滞、吊斜、跑偏等现象。

2、井下组装硐室应满足行车组装的高度、宽度及行人、电气摆放等要求。

3、检验合格后的行车，应在拆解下井前为构件进行编号。

4、井下组装严格依照图纸施工，行车框架接地部分平展。

5、行车及回柱绞车等大件起吊，每次起吊前应合理确定大件起吊点，应提前

在组装硐室顶部打起吊眼，安装起吊环，每个起吊点应很多于三个起吊眼。6、在起吊大件时，起吊点下严禁有人作业，起吊人应在起吊物斜上方作业，

严禁站在起吊点下施工及做与起吊没关的工作。

7、组装硐室内的支架行车组装好后应试车，满足要求后方可组装支架，硐室

要有隔爆照明设施。

（三）液压支架的安装

1、液压支架检验解体

⑴全部工作人员必定熟练掌握液压支架工作原理，基本构造，拆掉序次。⑵准备好各种拆解装运支架的专用工具，专用车辆及起吊大件所需绳头、钩优等。

⑶液压支架在拆掉前，需进行综合检验，必定吻合要求。⑷体支架无变形、开焊、各种液压管路排列整齐，无损坏、小件齐全，严禁缺件少件。

⑸安装喷雾装置，隔爆照明等要吻合要求。

2、支架装车

⑴解体的支架散件必定使用专用特别车辆，运到组装硐室后进行组装。

⑵依照支架拆掉程序，需装6车，每车需编号管理，方向正确，防范大件车

在井下凌乱、调向。

⑶液压支架各种小件必然要放入专用车封装，防范扔掉。

⑷每次装车前必定仔细检查专用车的圆满情况，发现问题及时换车。

⑸装车后，要求大件不偏斜、侧重，外形尺寸合格，捆绑牢靠。

3、支架运输

⑴平巷人力推车时，两车之间距离不得小于10米且一次只准推一辆车，重车两帮严禁站人，而且手不能够放在车帮内。⑵绞车司机要持证上岗，严格依照操作规程及斜巷运输管理等规定操作。⑶斜巷上下口设专人把钩，负责检查钩头、车销、链子等，严禁使用不规则

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的车销、链子。

⑷安装下料时期全部绞车信号、保险设施齐全圆满，且必定正常使用，安专

人如期检查各保险设施，发现问题及时解决。

⑸全部腰巷斜巷，在运输时期腰巷必定有人警戒，严禁闲杂人员随意经过，

保证施工安全。

⑹重车掉道应有区队干部现场指挥拿道，斜巷中重车掉道时，拿道人员必定

站在车辆上方，且下口留人警戒。

4、支架组装

⑴解体的支架散件，运达组装硐室，经过硐室专家车帮助组装，进车序次依

次为：前梁→立柱、小件、连杆→底座→掩梁→顶梁→侧护板。

⑵组装硐室内的行车起吊能力为5T，严禁超负荷使用。

⑶组装时期必定安专人检查起吊行车、钩头及行车钢丝绳可否有断丝、断股、

裂纹、磨损等现象并有专项记录，发现问题及时更换，严禁带病作业。

⑷解体后支架在组装时比较图纸，按圆满标准组装，各种销轴、弹簧、卡子

及液压元件必定齐全牢固，用于组装的各种必定是专用元件；严禁用加工件

代替。

⑸支架的管路排列整齐，管头保持干净，组装好支架不漏液、不串液，不自

动卸载，操作手把动作一致，灵便可靠。

⑹组装硐室内，起吊大件时，起吊物下严禁站人及做与起吊没关的工作。

⑺组装硐室内安装液压管路及液压元件时，严禁带压作业。

⑻组装支架人员，必定在重车领出峒室后，方可进入峒室进行组装。

⑼行车开关放置专家车司机操作地址，以防行车按钮不灵停不掉行车。

5、支架就位牵引

⑴组装后的整体支架，牵引出组装峒室后，必定有专人跟架，钢丝绳道不得

有人行走或停留，跟架人员必定在支架前面煤壁侧，若平板车掉道或刮棚应

马上停止作业，解决后方可连续作业。

⑵组装硐室内必定第一组装三架过渡支架，安装在工作面下侧，凑近Ⅱ6111机巷方向。

⑶支架定位：组装后的第一架整体过渡支架活动侧与Ⅱ6111机巷下帮方向一致，支架定位依照运输机中部槽推移装置为参照。⑷切眼运输支架注意事项：

1）支架就位前对全部抬棚加强支护，切眼上、下口绞车必定安装互相独立的

可搬动信号，防范凌乱，声光信号必定齐全矫捷可靠。

2）运输支架时，切眼上、下口绞车牵引支架前必定仔细检查全部绞车连接是

否牢固，留架和牵引支架的锚链必定使用合格接头，车销使用带限位的专

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用车销。

切眼上、下口绞车司机应协分派合，松拉速度保持一致。

切眼运输支架过程中，整个支架通道严禁有人，人员应在上下出口的两巷闪避，且应安设警戒，严禁人员进入。绞车司机在有防范的安全地址操作绞车。

每次运输支架前，绞车司机都必定仔细检查，绞车基础，压车柱，对轮销销，钢丝绳及勾头的连接可否牢固可靠，检查绞车的安全制动装置及切眼运输路线可否吻合要求，发现问题及时办理，否则严禁拉架。

切眼运输支架过程中，如发现歪架、刮棚、拉不动及绳松等异常情况，应及时停车办理，办理时绞车必定切断电源，以防误动作，并有区队长现场指挥。

严禁出现运输支架与就位等平行作业现象。

整体支架在切眼口转变方向时，要注意抬棚架设及时打点柱，出现刮棚及时办理。

6、支架脱车

⑴脱车地址及上下5m内的棚子，脱车前必定使用双排一梁三柱加强支护。⑵脱车方法：支架运输到指定地址停车，绞车闸紧闸把。尔后去掉固定支架

限位块，利用上口绞车留车，下口绞车脱车达到脱车目的。

⑶脱车过程中，支架上下5m范围内严禁有人作业。

⑷严禁出现支架就位与脱车平行作业现象。

7、就位抬棚的架设。

⑴支架就位前，在就位处如顶板破碎，使用长工字钢配合单体支柱架设顺山棚，替去切眼断面中间液压单体。

⑵架设第一架抬棚时，抬棚每端很多于2根液压单体点柱，架设第二架

以上抬棚时，抬棚的一端架在已就位好的前梁上，搭接长度不低于200mm,并

用木楔垫实、垫牢，另一端架用单体支护，单体数量不低于2根，初撑力不

低于90kN，抬棚的宽度能保证支架调向。⑶抬棚架设达成，如待就位的支架仍未到达就位处应在抬棚中间打上临时点

柱加强支护，待支架到达就位地址后，方可替去中间点柱。

⑷就位时全部挑棚必定正规、支柱支撑有力。

⑸支架就位时切眼顺山抬棚点柱必定用防倒绳连接，防范柱倒伤人。

8、支架就位

⑴支架达到就位地址后，替去抬棚中间点柱，利用上下口绞车，配合单体将

支架调向。

⑵支架调正方向后，应及时接通管路，将支架升起支护顶板，并保证有足够

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的初撑力。

⑶就位好的支架要排列整齐，间距一致不得倾斜，间距偏差不高出±50mm，

支架必定与运输机垂直，顶梁平行支设于顶板。⑷就位后的支架液压系统要齐全可靠，不串液、漏夜，而且进、回液管路固定在支架前连杆上。

⑸支架就位时泵压很多于30Mpa，乳化液浓度保证在3%~5%。

（四）、转载机、破碎机的安装

⑴安装工艺：

机尾部→铺落地段→进料段→破碎机→出料段→桥部→转载机机头⑵转载机铺设应按中心线施工，中心线与皮带中心线一致。⑶转载机机头与皮带机机尾搭接必定合理，不拉回头煤。⑷转载机、破碎机各部件必定安装，破碎机中间箱、进料段、出料段螺栓齐

全，紧固有效，与中部槽连接必定可靠。⑸转载机链条松紧合适，刮板螺栓齐全紧固，刮板间距合适，快速接头涨销

上齐。

⑹转载机、破碎机需要加油或上润滑脂的，必定按规定达到要求。

（五）、皮带机（SDJ-150）安装

⑴皮带机安装工艺:机头部→中间支架（H架、杠杆、托辊）→上下皮带→机尾→皮带合茬试车

⑵依照Ⅱ6111作面机巷实质情况更换DSJ-150皮带。⑶第一确定皮带机中心线和机头地址，各部分不偏离中心线，整个机身、平、

直、稳。

⑷H架要垫实、垫牢、杠杆平直一条线，皮带扣对齐无偏差，各滚筒润滑良

好无异响。

⑸张紧绞车架无变形，滚轮转动灵便，与跑道结合面应在同一水平线上。

⑹皮带机各部分连接固定牢稳，电铃信号齐全，各种保护矫捷可靠，皮带松

紧合适。

（六）、移变及泵站安装

⑴安装工艺：喷雾泵→乳化液泵站→开关→搬动变电站

⑵全部的电气设施必定在地面经过试验，确认各种保护齐全圆满，方可下井。

⑶将搬动变电站，乳化液泵喷雾泵等设施按组装序次打运到Ⅱ617机巷放置地址，严禁序次错乱，其序次依次为：电缆车―移变―开关―泵站―喷雾

泵―电缆车。

⑷各专用车辆的连板要连接好，两端加阻车器。

⑸严格依照供电设计要求，进行接线，接线工艺吻合要求，各种电缆、液压

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管路悬挂整齐。

⑹非专职人员或非值班电气人员不得擅自操作电气设施，持证上岗。全部电

气操作人员必定熟悉本系统全部电器设施构造性能、供电设计、设施部署。⑺操作高压电气设施主回路时，操作人员必定戴绝缘手套，并穿电工绝缘靴或站在绝缘台上。

⑻各种保护装置齐全、圆满、可靠，严禁失爆。⑼本系统设施全部电控部分，都需提前进行培训，实质操作，严禁非专业人员施工。

高压接线盒，各开关、变压器的接地等要吻合要求。（七）采煤机的安装⑴采煤机下井安装前，应在地面试运转，保证正常无误后，方可下井安装。⑵煤机拆卸装车时，各外露的齿轮及接合面要包好，小件要放入专用箱，封装入井。⑶煤机在地面解体装车，井下组装时，各部件装置表面、油管、油嘴、齿轮、

轴头及传动部分要加强保护，各部件装车要牢固。⑷采煤机下井组装前，要提前做好煤机大棚。

⑸安装工艺：底托架→电牵引装置→泵箱→高压箱→左右摇臂→左右

滚筒→管路及隶属机构⑹煤机安装质量及要求

1）煤机下井安装时，应正确安装各种螺栓，喷雾洒水，系统管路、接头、冷

却器、配水块、压力表、安全阀齐全圆满，密封可靠不漏油（液）

2）操作手把，按钮、旋钮灵便可靠动作与标志吻合。

3）电器部分各种保护齐全，吻合电气圆满标准。电控部分安装必定提前进行

培训。

4）煤机装齐好后，必定进行试车，试车前必定检查煤机各处可否有人作业，前后滚筒上下方可否有木材电缆等，确认无人无物后，方可试车。只有煤机手能够操作煤机。

五、安全技术措施

（一）、使用手拉葫芦起吊等安全技术措施

1、使用手拉葫芦起吊煤机，转载机、破碎机、运输机支架等设施大件，使用

5T的手拉葫芦，严禁超5T手拉葫芦承载能力使用，高出5T设施必定使用

多台手拉葫芦配合起吊。

2、所使用手拉葫芦必定圆满，每次起吊前应仔细检查，手拉葫芦可否有伤，

可否自保，严禁使用不完满手拉葫芦起吊大件。

3、起吊绳鼻子使用Φ以上钢丝绳做成，插接不低于18扣，长度不低

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于200mm双股连接或使用40T链条起吊，每次起吊前应仔细检查绳头可否有断丝、断股、锈蚀等现象，链条可否有伤，如有上述情况之一，都严禁使用。

4、凡需吊大件地址，每次起吊前应合理的确定大件的起吊点，并视详细情况采用打点柱或拖棚等方式加强起吊点及周围的棚子，待加固安全后方可起吊。井下严禁用锚杆作为起吊点。

5、使用链条捆绑大件起吊时，链条的挽绳处要用配套螺丝缝合。

6、起吊过程中，操作人员应远离大件波及地址，站在起吊大件斜上方支护安

全地址起吊。严禁站在起吊棚以下起吊及做与起吊没关的工作。

7、手拉葫芦起吊重物时，拉小链要双手均匀用力，不得过快过猛，起吊重物

悬空停留时，要将手拉小链栓在大链上。

8、使用回柱绞车牵拉大件安全技术措施：

⑴绞车必定安装在顶板圆满、支架正规地址，绞车压戗柱正规齐全，信号设

施齐全、矫捷可靠，绞车安装牢固。

⑵司机必定持证上岗，按操作规程作业，操作精力集中，保证开停及时。

⑶绞车启动后，绳道严禁站人，安专人警戒，大件后方安专人观察其运转情

况，发现大件偏离巷道中心，及时传达信号停车，待大件调整好后，方可拉

运，防范大件刮倒棚子或碰坏设施。

⑷使用回头滑时，悬挂点霸王桩要打牢靠，正规有劲，绳鼻吻合要求，回头

滑绳道三角区内严禁站人。

（二）、斜巷运输管理

1、绞车司机必定经过培训并获取上岗操作资格证，持证上岗，必定坚持“六不开”。即：绞车不圆满不开、钢丝绳不合格不开、安全设施及信号设施不齐全不开、超挂车不开、信号不清不开、“四超”（超长、超宽、超高、超重）车辆无运输措施不开。

2、严格执行上下山“行人不能够车、行车不能够人”的安全管理制度。

3、各种保险设施必定做常闭状态，矿车通车时，方可打开，绞车绳及时盘好、

防范锈蚀、扎扁等。

4、绞车司机开车前必定仔细做到以下几点：

1）仔细检查工作地址帮及顶板支护情况。

2）检查绞车基础及压车柱、地锚、螺栓、生根绳可否牢固可靠，钢丝绳及钩

头圆满情况，发现问题及时办理，否则不的施工。

3）检查绞车制着手把动作可否灵便可靠、声光信号可否清楚，有问题及时处

理。

4）起动绞车前必定看清楚钢丝绳可否余绳太多，否则应先拉紧到合适程度。

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检查钢丝绳在滚筒上固定可否牢固，钢丝绳余绳很多于3圈。

5）严格按信号操作，信号不明必定重新联系。

6）严禁断电、超速、不带电、无信号和信号不明开车。、

7）绞车不赞成急开急停，忽快忽慢，要求平稳均速。

8）绞车运转过程中，如发现绳松或拉不动等异常情况应当马上停车检查办理，办理时应断开绞车电源。严禁悬钩离岗。

5、把钩工必定按操作规程作业，严格按绞车校验数据挂车，严禁超挂车，必定坚持“六不挂”制度。即：安全设施不齐全可靠不挂、信号联系不通不挂、“四超”车辆无运转措施不挂、物料装的不牢固不挂、连接装置不合格不挂、斜巷内有行人不挂。发信号前必定对车辆的连接和保险绳等全面检查，确认

连接正常、绞车无余绳方可发信号开车。

6、把钩工必定仔细检查钩头、保险绳、保险挡、点铃声光信号，大件装载连接装置等情况，发现问题及时联系办理，办理不好严禁挂车走勾，下口把钩工必定在闪避硐内打点。

7、把钩工应做到以下工作：发出开车信号前，要在检查一遍钢丝绳，保险绳

可否挂好，运输路线可否有人或阻挡物，道岔可否严实，确认无误后，方可发出开车信号；钩头、三环、五环、销子要使用标准件，严禁使用其他代替；实行岗位责任制，严禁串岗和混岗；下口把钩传达信号必定在闪避硐内进行，大件车经过保险档后及时讲保险档闭合。

8、必定做到矿车、专用车辆连接可靠，使用不能够自行零散的连接装置。若使

用马镫连接必定使用10吨以上圆满马镫，由上向下穿丝，缝合紧固。

9、斜巷运输“一坡三挡”要齐全圆满。

10、平巷人力时，应时辰注意前面，推车前应观察前面可否有人或阻挡物，接

近歧路、弯道、风门时，推车人必定发出警号，严禁低头推车。

11、人力推车时人员应站在车的后方推车，严禁站在车辆两侧或将手伸入车帮

内推车，每次只准推一车，在坡度≤5‰时同向间距不得小于10m，坡度＞5‰不得小于30m，坡度＞7‰时严禁人力推车。

（三）、SQ—80无极绳绞车使用保护措施

为正确使用、保护SQ—80无极绳绞车，保证绞车使用安全可靠，特拟定以下措施。

一）、使用与保护措施

1、SQ—80型牵引车组成：无极绳绞车、张紧装置、梭车、轮组、尾轮组成。

经过钢丝绳组合成一套完满的运输系统。

2、无极绳绞车运输时可在梭车前（后）串通资料车，采用三环链连接或硬连

接，运输时使用合格保险绳。

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3、无极绳绞车在使用时期，机房内应保持整齐，整个绞车应保持干净不积尘

污，易被锈蚀的金属表面保持完满的油漆面。

4、电液闸、变速箱、转动轴承、齿轮等要进行如期检查并更换新油。

5、试车前应检视各处情况可否正常，电气线路可否正确，开关等有无弊端，

各连接处螺栓可否紧固，手闸可否在松闸地址及灵便可靠，轴承及减速机内润滑油可否充分，变速箱档位可否到位、正确、自锁等。

6、制动闸缝隙过大或过小时，能够旋转反正丝母来进行调整，刹车石棉带磨

损后应更换。

7、张紧装置应牢固牢固地安装在水泥基础上，上部与顶侧帮固定，以能承受

不测的侧向力。

8、两端导向轮的方向应与走向保持一致，运转时，滑轮和配重必定上下搬动

自如，不得有卡滞现象。

9、绞车及尾轮必定用水泥基础固定，固定尾轮用的钢丝绳直径不得小于Ф28mm，必定围绕不低于3圈，紧固绳卡不得少于6只，钩头绳卡很多于6只，并经常检查松动情况。

10、如期检查各轮组的磨损情况，轮子转动不灵便应及时办理。

11、严格执行“行车不能够人，行人不能够车”制度。

12、点铃装在人行道，严格执行相关点铃信号规定，信号使用语言信号，间隔150m，变坡处另加。

13、车辆掉道时，拿道时要有特地措施，并报相关领导赞成。

14、无极绳绞车司机、信号工、把钩工，必定经培训方可上岗。

15、无极绳绞车必定安装语音信号，无极绳绞车机头及其左邦40kw绞车打好

护身柱，挂好护身网。

二）、安全措施

1、绞车司机开车前必定仔细做到以下几点：

1）仔细检查工作地址帮及顶板支护情况。

2）检查绞车基础及地锚、螺栓、生根绳可否牢固可靠，钢丝绳及钩头圆满状

况及绞车绳衬、梭车等各处螺栓可否紧固，发现问题及时办理，否则不得施工。

3）检查绞车制着手把动作可否灵便可靠、声光信号可否清楚，有问题及时处

理。

4）起动绞车前必定看清楚钢丝绳可否余绳太多，否则应先拉紧到合适程度。

5）严格按信号操作，信号不明必定重新联系。

6）严禁变速、无信号和信号不明开车。、

7）绞车不赞成急开急停，忽快忽慢，要求平稳均速。

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8）绞车运转过程中，如发现绳松或拉不动等异常情况应当马上停车检查办理，

办理时应断开绞车电源。严禁悬钩离岗。

2、把钩工必定按操作规程作业，严格按绞车校验数据挂车，严禁超挂车。

3、把钩工必定仔细检查钩头、保险绳、保险挡、点铃声光信号，大件装载连

接装置等情况，发现问题及时联系办理，办理不好严禁挂车走勾。

4、把钩工应做到以下工作：发出开车信号前，要在检查一遍钢丝绳，保险绳可否挂好，运输路线可否有人或阻挡物，道岔可否严实，确认无误后，方可发出开车信号；钩头、三环、五环、销子要使用标准件，严禁使用其他代替；实行岗位责任制，严禁串岗和混岗；下口把钩工传达信号必定在闪避硐内进行，大件车经过保险档后及时将保险档闭合。

5、必定做到矿车、专用车辆连接可靠，使用不能够自行零散的连接装置。若使用马镫连接必定使用10吨以上圆满马镫，由上向下穿丝，缝合紧固。

6、斜巷运输“一坡三挡”要齐全圆满。

7、行车时，机尾轮处严禁站人，以防钢丝绳绞人。

8、使用40T（规格Ф18*64）链条连接车辆，要用配套螺栓缝合。

9、张紧装置前地档要处于常闭状态。

10、无极绳绞车必定使用慢速档运转，严禁擅自调整。

11、交接班时停掉绞车电源。

（四）、组装硐室内组装支架的安全技术措施

组装硐室专家车、起吊绳、钩头、专用工具等、每班应按专人检查，详细记录，如有问题及时办理，办理不掉的应向下一班交接清楚。

2、每班安专职电工负责当班电气圆满检查与办理，坚决杜绝电气失爆。

3、行车的安装要平展牢固，不得倾斜，各构件要有明显损坏或变形严禁使用，

各构件缝合必定齐全紧固。

4、每次起吊前都必定仔细检查行车各种安全设施，如发现小绞车钢丝绳、断丝、断股绳长度不牢固等情况应及时办理，否则严禁施工。

5、组装支架时，人员应站在大件的两侧进行组装，严禁人员在大件下方施工。

6、每次起吊前，都必定仔细检查起吊装置的安全情况对起吊梁变形波折、绳长

松动、起吊链、环、绳、钩头变形开焊，都必定及时办理或更换，否则严禁施工。

7、起吊大件过程中，严禁其他人员在周边与起吊没关的工作。

8、在组装好支架要引出硐室，或大件进入硐室，严禁硐室组装施工平行作业。

（五）、顶板管理的安全技术措施

1、仔细搞好安装时期切眼及两巷的顶板管理，每小班安专职人员负责切眼及两

巷保护工作，发现问题及时办理，办理时应遵守先加固后整改原则。

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重点抓好三、四岔门主副抬棚的管理，每次大件经过前后都应仔细检查抬棚的支护情况，发现问题，及时办理，否则严禁施工。

在切眼牵引液压支架及支架脱车过程中，刮道或刮变形的棚子，应及时扶正并加固，办理不好不得连续施工。

腰帮过顶资料腐化严重处，要重新腰帮过顶。

空顶、漏顶处及时用资料接实顶。

对整个系统支护不正规，变形的伪棚，应视详细情况采用打点柱、托棚或套棚等方式加强支护。

（六）、翻车、掉道时拿道安全技术措施：

（一）、大街及平巷翻车掉道时拿道措施：

1、随从人员和班队长上下井途中仔细检查沿途轨道、道接茬、道岔等情况，发现轨道阴阳、轨距偏大或偏小、道接茬错距超规定、道岔不吻合标准，轨道悬空等问题及时报告调换所安排下料工区办理。

2、依照翻车、掉道的详细情况和地址，使用复轨器与其他施工工具配合拿道，

并对施工工具进行圆满检查，发现问题及时办理或更换。

3、由施工安全负责人对施工地址的安全环境进行仔细检查，发现问题及时处

理，办理不好不得动工。

4、施工前，在施工地址前后各20m处设有警示牌，人员经过时，应先与现场

施工人员联系，经赞成后，方可经过。

5、施工前必定对施工段全部机电设施及管线采用的有效措施进行保护。

6、拿道时，第一将车辆的一段的车车轮用木刹刹死，用起道机或手拉葫芦抬

起另一端，够高后，使用长柄工具使车轮上轨道。操作时，人员严禁站在车的两侧或大件倾倒的方向。尔后，按上述操作，使车的另一端上道。

7、拿道时，严禁人员将身体的任何部位伸入大件的下方或大件倾倒时波及的

范围内作业。

8、使用手拉葫芦进行起吊时，应合理的选择起吊点，并对起吊点进行仔细检

查，确认无误后，方可进行起吊作业。

9、施工地址无起吊点时，应使用起吊龙门架或搭设三脚架进行起吊，起吊时，

必定仔细检查龙门架或三脚架的安全情况，发现问题及时办理，办理不好不得施工。

10、使用手拉葫芦进行起吊时，严格依照安装措施中使用手拉葫芦的安全注

意事项执行。

11、大街翻车或掉道拿道时，第一按停送电申请书停架线电，直至拿上道后

方可按规定送电。

12、拿道时，大件车两侧及大件两侧严禁站人。

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7、拿道时，必定有队长现场一致指挥，办理达成后，进行重新封车，并清理

施工现场。

（二）、斜巷翻车或掉道时拿道措施：

1、随从人员和班队长上下井途中仔细检查斜巷轨道、道接茬、道岔等情况，

发现轨道阴阳、轨距偏大或偏小、道接茬错距超规定、道岔不吻合标准、轨道悬空等及报告调换所安排下料工区办理。

2、使用复轨器与其他工具配合拿道，并切断牵引绞车的电源，闭锁手把，以

防误动作，并严格停送电制度。

3、在车辆的下方钩头处，用方木打上十字花将车辆掩牢。

4、施工前必定对施工段全部机电设施及管线采用的有效措施进行保护。

5、办理掉道时，第一将车辆的一端的车轮用木刹刹死，使用起道机或手拉葫芦抬起另一端，够高后，使用长柄工具使车轮上轨道。操作时，人员不得站在车的两侧或大件倾倒的方向上。尔后，按上述操作，使车的另一端上道。

6、拿道时，严禁人员将身体的任何部位伸入大件的下方或大件倾倒时波及的

范围内作业。

7、使用手拉葫芦进行起吊时，应合理的选择起吊点，并对起吊点进行仔细检

查，确认无误后，方可进行起吊作业。

8、施工地址无起吊点时，应搭设三脚架进行起吊，起吊时，必定仔细检查三

脚架的安全情况，发现问题及时办理，办理不好不得施工。

9、使用手拉葫芦进行起吊时，严格依照安装或拆掉措施中使用手拉葫芦的安

全注意事项执行。

10、办理达成后，由现场施工负责人对大件的封车情况和周围的安全环境进

行仔细检查，确认无任何隐患后，方可送电正常走钩。

11、斜巷翻车或掉道拿道时，必定有随从和班队长现场一致指挥。

（三）、使用单体支柱办理大件车翻车或掉道措施：

1、使用复轨器配合单体拿道，使用前，仔细检查单体支柱、液压管路、注液

枪等的圆满情况，发现问题及时办理或更换。

2、使用前，应依照大件车的详细情况，合理确定单体支柱的规格和支撑地址。

3、注液时，应将注液枪卡设牢固，注液手把用细铁丝固定在注液地址，采用

截止阀远程供液。

4、操作单体支柱时，必定有三人共同作业，一人观察顶板，一人扶柱，一人

操作。

5、供液时，必定和缓供液，严禁猛供。

七）、龙门架拆掉回收安全技术措施

为保证Ⅱ6111工作面龙门架拆掉回收的安全，特拟定龙门架拆掉回收技

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术安全措施以下：

1、拆掉前，必定严格执行敲帮问顶制度，找掉帮顶的活矸与危岩。

2、敲帮问顶时，操作人员必定站稳在龙门架上可靠处并佩带保险绳，防范人

员坠落，保险绳拴挂在龙门价上部横梁上，拴挂必定牢靠。

3、敲帮问顶时，必定有区队干部现场指挥，并安专人监护，指挥和监护人员

必定站在安全地址，龙门架以内严禁站人。

4、拆掉时，必定使用3T以上圆满的手拉葫芦，绳鼻使用直径钢丝绳，

插接长度很多于200mm。

5、拆掉人员在龙门架上作业时，必定佩带保险绳且，拴挂必定牢靠。

6、拆掉时，手拉葫芦必定牢固地悬挂在顶板完利处的起吊环上，先将行车上

回柱绞车拴牢起吊，当绞车与跑道走开后，再将跑道推出，尔后，缓慢下松绞车，绞车松至距巷道底板500mm左右时，将专用车推至绞车正下方装车，用同样的方法拆掉行车跑道。

7、拆掉龙门架时，必定由上而下渐渐拆掉，并用专用车装运。

8、拆掉时，严禁人员从龙门架硐室经过。

9、拆掉装车后，必定捆绑牢靠。

10、拆掉时，小件必定稳当放置并整理好，防范扔掉。

11、拆掉时期，必定有区队干部随从，加强现场管理，发现问题及时办理。

（八）、其他安全措施

⑴系统交接查收合格并办理查收合格证后，方能够进行安装工作。

⑵进行安装拆卸作业时，安设施工负责人、安全负责人，随时注意检查周围

和环境有无异常现象，严禁在不安全的情况下作业。

⑶建立设施检查台帐，每班安专人检查绞车、钢丝绳、保险设施、抬棚、组

装硐室设施等发现问题及时办理，并仔细填写记录，如当班办理不掉，应现

场交接下一班连续办理。

⑷每班安专人检查进架路线及切眼轨道质量，发现问题及时办理。

⑸在人工转运工字钢、单体、各种小件时，要互相配合看清周围环境，防意

外伤人。

⑹保护通风设施，严禁损坏，严禁同时打开两扇风门。

⑺支架就位后，回顶板工字钢、单体时，严格执行敲帮问顶制度。人力抬搬

大件重物时，要有专人一致指挥，互叫互应，齐起齐落，要有专人在旁监察，

防范伤人或损坏设施。斜巷装卸需拟定专项措施，报经矿领导赞成。

⑻办理大件翻车、掉道啃底、刮棚、拉不到等事故时，绞车必定停电，以防

误动作。办理时应有区队长现场随从办理。

⑼有液压接口要有可靠密封，防范煤灰或其他东西进入。

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⑽各种机电设施组装结束后，要进行全面检查。

⑾转载机、皮带机、运输机应按标准加注油脂。各种保护。并信号齐全后方

可试运转。在确定设施周围无人或无物时，方可试运转转。

⑿煤机试车前，仔细检查并巡视周围，确认滚筒周边无人或不接触柱梁时，

发出试车信号，确认无误后方可试车。

⒀各种设施试运转后，应切断电源，并把手把打到零位，并停电闭锁。

⒁电气设施的安装严格执行停送电和挂牌作业制度。

⒂有电机车架空线的地方装卸大型物件时，必定采用可靠的防触电措施。

⒃高出4T的车辆要注明重量，并要通知运输区值班人员。井口把钩工依照副

井管理相关规定执行。

⒄大件车在有架线处掉道或翻车，必定停架线电后再操作；情况复杂的要拿

出详细方案并经相关人员赞成后再施工。

⒅未尽事项均按《煤矿安全规程》、《操作规程》和矿相关规定执行。

六、做煤机大棚窝措施

依照Ⅱ6111面安装进度安排，马长进行煤机安装，现将做煤机大棚措施补充以下：

1.煤机大棚采用工字钢配合单体架设走向棚支护，棚距750mm,以下列图。

煤机大棚窝规格：倾斜长*宽*高。

煤机大棚窝做好后，煤机窝内铺设60mm轨道、并于风巷道合岔。

架设大棚时，一端插入液压支架前梁上，并将前梁升起。，另一端用单体打贴帮柱。

做煤机大棚采用打眼放炮方法进行，打眼放炮必定遵守以下规定：

1）、炮眼部署方式为“双排眼”，使用煤电钻打眼，眼深封泥长度不小于。顶眼距1.0m,底眼距，装药量每眼≤500克。

）、打眼应按打眼工按操作规程进行，同时严禁带手套围毛巾，袖口扎严。

）、放炮前必定用旧皮带保护好支架立柱，片阀及高压胶管，电缆等。

）、放炮前，班组长一订婚身部署专人警戒，在可能进入放炮地址的全部通道上担当警戒工作，警戒人员必定在安全地址警戒，警戒处设置警戒牌、警戒网。

）、放炮员必定由专职放炮员担当，并持证上岗，按操作规程作业。

）、放炮前，必定加强瓦斯浓度检查，当瓦斯浓度高出0.8%时，严禁放炮。放炮作业严格执行：“一炮三检”、“一炮三泥”、“一炮三警戒”和“三人连锁放炮制”。

）、放炮作业严格执行放炮“八有制度”，即、人、牌、网、哨、箱、锁、

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包、盒。放炮母线和警戒线距离均不小于60m。

）、放炮必定使用放炮器进行，严禁使用其他电源代替。

）、办理拒爆，残爆时，必定遵守《煤矿安全规程》第三百四十二条之规定。

）、其他未尽事项严格按《煤矿安全规程》第七章第三节之《井下爆破》之规定执行.

做大棚要求三人一茬,做到有人操作,有人监护,严格执行敲帮问顶制度,严禁空顶作业,帮顶背严过实,单体初撑力不小于90kN支架前梁升起接实顶，升足劲。

7、附：爆破说明书和炮眼部署图:

爆破说明书序号项目内容1火工品参数炸药品种：水胶炸药，长度：200mm/卷，重量：250g/卷，雷管：煤矿许用毫秒电雷管。2炮眼部署方式双排眼。3装药量每眼装药量不高出。4连线方式串通，不得跳段起爆。及起爆序次5一次起爆长度不得高出3个。6一次最大起爆。装药量

炮眼部署图炮眼部署图

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七、工作面开帮安全技术措施

6111工作面设施安装结束，现需要开帮，为保证开帮安全顺利进行，特拟定措施以下：

一、两巷抹帽：

1、两巷抹帽采用单体（、）配合HDJB-1200顶梁五排走向铰接棚部署。

2、抹帽棚很多于20m，两帮一梁两柱，中间三排一梁一柱，采用大板皮、大塘材配合小笆过顶，采用大笆背帮，帮顶背严过实，20~30m打双排点柱加强支护。

3、两巷抹帽拿工字钢时，工字钢梁打好点柱，先拿棚腿，再落柱拿梁，顶板破碎处，套棚进行，走向长度够时及时架设抹帽棚。

4、抹帽棚人行道高度很多于，宽度很多于800mm，全部支柱拴齐防倒绳。

5、建立初撑力保障制度，按专人检查，及时补液，初撑力很多于90kN，发

现损坏、无效柱梁及时更换，防倒绳齐全有效。

6、抹帽时，两人一茬配合作业，专人监护，拉线作业。

7、机巷抹帽时，转载机里帮架设两排走向棚，转载机上帮架设三排走向棚。

二、开帮：

1、开帮前，工作面全部设施及支架仔细检修，保证设施、支架圆满，运转正

常。

2、开帮工艺：割煤－抵车－移架。

3、采用割三角煤的端头斜切进刀方式，往返一次进二刀，详细以下：

采煤机割到机头（尾）时，移架后，抵车至煤机后滚筒很多于8架，不大于

架，拉完架，煤机往机尾（头）牵引，吃满刀后，支架拉完拉齐，把机头（尾）抵直，煤机再向机头（尾）牵引割掉三角煤，最后返刀向机尾（头）割煤、拉架、抵车。

4、煤机司机必定经过特地培训，并掌握煤机性能及操作方法，严禁未经培训

上岗操作，煤机司机要三人共同作业，互相当合，严禁单人操作，同时司机不得远离煤机。

5、开机前，煤机司机应仔细检查支架、煤壁顶板的安全情况，仔细巡视滚筒周边有无人员，开机割煤前应发出警号，待运输机正常运转后先供水后开机，防范突然开机伤人等。

6、采用一次采全高，且严禁割顶割底。割煤时要保证工作面“三直、两平”

不得留有伞檐。

7、煤机割煤时，前滚筒割顶煤，后滚筒割底煤，割到端头时，提前回掉两巷

背帮支柱。

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8、割煤时，司机应时辰注意滚筒截割地址，煤壁割直，顶底板衬平。

9、停机前应先停牵引再停机，防范再次开机时带负荷启动造成闭车，煤机急

停应矫捷可靠。

10、煤机停止运转后，关闭洒水截止阀停水，尔后将全部的操作手把包括隔

走开关手把打到断开地址。

11、支架工必定经过培训，严格按操作规程进行操作，非支架工不得操作支

架。

12、支架工要随机带压拉架支护顶板，支架初撑力不得少于规定30Mpa。

13、移架要追机作业，移架滞后煤机后滚筒距离很多于8架，不大于12架，移架速度跟不上煤机时，必定停机跟上。

14、移架要擦顶带压移架，并拉线作业，支架成一条直线，偏差不高出+50mm,中心距偏差不高出+100mm;支架不挤不咬，架间缝隙小于200mm。

15、操作达成后全部手把打到零位，关闭截止阀，正确使用支架操作阀，防范误动作。

16、开帮时期，保证乳化泵供水正常，运转正常，且乳化液浓度为3％－5%,泵站压力不小于30Mpa。

17、工作面及时拉架，保证端面距不大于340mm，否则必定在架前打穿插梁

支护顶板，且接实顶板，支架支撑有力。

18、对倾斜支架，调架后架间空顶高出200mm时，必定架临时走向棚，防范

架间窜矸。

19、拉架必定保证支架垂直顶底板，支架有倾倒的可能时，应及时用单体以

相邻支架为支点将支架扶正。使用单体时，单体要打牢靠，以防打崩伤人。

20、移架时，在切眼倾角大于150段采用侧护板配合支架下帮打抗柱防范支架

下滑；移架时，人员应在架内操作，严禁架间站人，防范架间掉矸伤人。

21、开帮时期，严禁人员进入煤帮，防范片帮伤人。

22、工作面如遇特别情况，需要放炮开帮时，必定插梁支护，每架2根工字

钢或半圆木，均匀部署，顶板过严接实，严格执行敲帮问顶制度，严禁空顶作业，放炮管理同做煤机大棚措施。

23、开帮时期，加强干部随从，加强现场管理，发现问题及时办理。24、其他未尽事项按《煤矿安全规程》及相关文件执行。八、附：

一）、绞车校验

二）、SQ—8075kw无极绳绞车校验

三）、Ⅱ6111系统设施部署图

一）、绞车校验：（取系统内使用同型号绞车中最大角度的斜巷绞车为基准）

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1、Ⅱ6111机巷第二部绞车（JD—40kw）校验：

已知JD—40kw绞车，F额=25kN，绳径Φ18．5mm，巷道倾角β=80，绳长Lp=400m，破断力总和Qp=219kN，每米质量。

、在倾斜巷道运输时，最大静拉力发生在重矿车组开始向上运转时：

Wmax=ng(G1+G2)(sinβ十ω1cosβ)+gMpLp(sinβ+ω′kcosβ)

=l×9.8×(G1+G2)(sin8°×cos8°×

×400×(sin8°×cos8°)=25000N

G1+G2=17307Kg

G1一绞车所运输的物料质量，kg。

G2一矿车或平板车质量，600kg。

ω1一矿车沿轨道运转阻力系数，转动轴承时取0．01～0．15。

g一重力加速度，9．8m／s2。

Mp一钢丝绳的每米质量，kg／m。

Lp一钢丝绳沿轨道全长，m。

β一巷道线路倾角。

ω′k一钢丝绳阻力系数，钢丝绳部分架在托辊上时取0．25～0．4。

依照校验得：该部绞车所拉重物（物料与矿车之和）最大为17307kg,搬动

变压器重7000kg，17307kg＞7000kg,所以绞车拉力满足要求。

依照校验，该部绞车按3车卡保险绳，打搬动变压器挂1车，转载机、运输

机机头大件挂2车（含钩头车），其他料挂3车（含钩头车）。

、校验钢丝绳的安全系数：

Ma=Qp／Wmax=219÷所选钢丝绳吻合要求.

2、机巷第七部绞车（JD—25kw）校验：

已知JD—25kw绞车，绳径Φ18．5mm，巷道倾角β=120，绳长Lp=80m，破断力总和Qp=219kN，每米质量。

、在倾斜巷道运输时，最大静拉力发生在重矿车组开始向上运转时：

Wmax=ng(G1+G2)(sinβ十ω1cosβ)+gMpLp(sinβ+ω′kcosβ)

=l×9.8×(G1+G