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文档简介

“四新技术”推广应用说明在高速公路及重点水运建设项目推行“四新技术”，具体内容如下：一、桩基（旋挖）施工技术：（旋挖和重点水运项目中全面实施桩基（旋挖）施工。技术优点。通过采用（旋挖）主要要求。（旋挖制工程概预算。项目业主应在招标文件中予以明确要求，要求施工单位原则上应采用桩基（旋挖）施工技术，形成以（旋挖）态。在桩基工程分项工程开工申请报告中，监理单位应对施工单位桩基开挖方式进行严格审核，对未采用（旋挖）(二)装配式、成(定)型化的安全防护设施式、定型化和标准化的安全防护设施。技术优点。又可周转利用，降低使用成本，贯彻落实了资源节约和节能减排理念。主要要求。现浇桥梁结构满堂支架施工的爬梯，应按要求采用专门制作的装配式爬设计、成型化的作业平台;隧道施工必须按规定设置逃生通道，逃生通道应采用装卸方便、连接牢固的钢管节段。在桥梁隧道、港口框架结构等分项工程开工申请报告中，监理单位应对设施得到具体落实。(三)隧道湿喷工艺推行目标。在我省隧道施工中，实现（单洞）单作业面均配置湿喷机。技术优点。主要要求。支护施工，项目业主应将湿喷工艺纳入施工招标文件。按照（单洞）单作业面进行设备配置。(四)隧道自行式仰拱栈桥在我省特长隧道施工中，实现（单洞）仰拱栈桥。出碴间的相互干扰，保证了施工通道的畅通，实现仰拱结构混凝土、填混凝土主要要求。选择栈桥型号，按照（单洞）单作业面进行设备配置。推行目标。在2017传统浆砌结构，实现附属工程混凝土化。工艺优点。通过将传统浆砌边沟等结构改变为混凝土结构，降低工人技构尺寸偏差大、外观质量较差等通病，提高项目附属工程施工质量和结构耐久性。主要要求。并保证设计合理性和可操作性。施工单位应严格按图施工，做好附属结构混凝土配合比设计，科学选择混凝土运输路线

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