微扰动注浆加固专项方案

闸北区312街坊33丘地块商办项目（利福上海闸北）总承包工程微扰动注浆加固方案上海建工集团股份有限公司2015年11月1日扉页工程名称:闸北区312街坊33丘地块商办项目方案名称:微扰动注浆加固专项方案编制人:审定人:沈孝庭编制时间：2015年11月1日编制单位:上海建工集团股份有限公司闸北区312街坊33丘商办项目部B.G.l施工组织设计/（专项）施工方案报审表工程名称：闸北区312街坊33丘地块商办项目致：上海市工程建设咨询监理有限公司（项目监理机构）我方已完成微扰动注浆加固专项方案工程施工组织设计/（专项）施工方案的编制和审批，请予以审查。附：口施工组织设计回专项施工方案□施工方案/普谿\施工项目经理部（舞）徨宵*』驾项目经理（签字）宓务初）年卷月日二审查意见:'"专./监理工程师（签字）国"尸皿年/月丁日审核意见:审核意见:项目监理机构（盖章）总监理工程师（签字、加盖执业印章总监理工程师（签字、加盖执业印章审批意见：（仅对超过一定规模的危险性较大的分部分项工程专项施工方案）建设单位（盖章）建设单位代表（签字）r年月日注：本表一式三份，项目监理机构、建设单位、施工单位各一份。上海市建筑工程安令质量监督总站制建筑A-1施工组织设计（质量计划）审批表丁珀攵珀闸北区312街坊33丘地块商办项目【柱备称：（利福上海闸北项目）建设单位：利怡达商业置地（上海）有限公司技术负责人：勺乡为'编制日期:2015年11月1日项目经理:项经部有关部门：I审批意见:月月月

年年年公司有关科室:总工程师:审批意见:工程:质量:M2、安全:材料:技术:动力:日日年月日年月日年月日年月日年月日年月0年月日年月0理/位监健单总监理工程师：Qy（建设单位项目负责人）光“«审批意见:同恐出倍（月6日备审批手续根据公司文件对诂本施工组织设计审批的范围：［工组织设计（质量计划）编制范围的要求，逐级审批，注微扰动注浆加固专项方案其它:目录闸北区312街坊33丘地块商办项目微扰动注浆加固专项方案目录TOC\o"1-5"\h\z\o"CurrentDocument"1.工程概况1介1\o"CurrentDocument"1.2.地质条件1\o"CurrentDocument"施工方案2\o"CurrentDocument"施工工艺3技术参数4\o"CurrentDocument"施工监测6\o"CurrentDocument"施工风险与控制7\o"CurrentDocument"安全质■管理体系及保证7\o"CurrentDocument"质■保证措施8\o"CurrentDocument"安全生产与文明施工措施8\o"CurrentDocument"主要机具设备9\o"CurrentDocument"9.附件99.2注浆剖面图99.3管线图9工程概况1.1.工程简介闸北区312街坊33丘地块商办项目位于地铁1号线延长路站至上海马戏城站下行线430~620环西侧，基坑东侧地连墙外边缘距离下行线隧道外侧距离仅为7.5m，由于该房产项目基坑开挖导致下行线区间隧道收敛扩大。截至2015年8月18日，该段区间隧道管片最大累计收敛值已达到8.3cm，已威胁到地铁1号线安全运营，亟需对出现病害的的区间隧道进行注浆加固治理。图1-1基坑与地铁关系图1.2.地质条件变形区间隧道的土层为：杂填土、粉质粘土、砂质粉土、淤泥质粉质粘土、淤泥质粘土、1-1粘土、1-2粉质粘土隧道下卧土层为：1-1粘土注浆区域土层为：淤泥质粘土1.3.监测数据

实测水平管径收敛值与设计值比较—■2015年8月18日上行线区间隧道收敛值■—2015年8月18日下行线区间隧道收敛值030nwpo030nwponw^onuzbnmboobann08^oonoannw^5onn-号2环con09408^nu/4o&tom0345145935/D55DooooO•••••086421)mc(值敛收图1-2隧道收敛曲线截至2015年8月18日，根据监测单位提供的监测数据绘制隧道收敛变形曲线：上行线累计最大收敛处位于470环，累计最大收敛值为8.3cm；下行线累计最大收敛处位于455环，累计最大收敛值为5.5cm。区间隧道累计沉降曲线T-上行线累计沉降一•■下行线累计沉降422--mm{值降沉计累22--mm{值降沉计累onnarsmaonamosbnwponw^onwzbnulbnwubannaeonnu25图1-3隧道景计沉降曲线图上行线最大累计抬升处位于590环，最大累计抬升量为2.685mm，最大累计沉降处位于453环，最大累计沉降量为-3.38mm；下行线最大累计抬升处位于650环，最大累计太升量为1.18mm，最大累计沉降处位于460环，最大累计沉降量为-3.01mm。施工方案1）根据此前监测数据施工范围建议暂估如下：对下行线430环~620环变形区域进行微扰动注浆整治施工；施工范围根据实际监测数据进行现场调整；

2）设备进场：设备的堆放场地要合理选择，既要考虑施工车辆出入和材料进场的方便，又要考虑堆放场地既要满足施工便利又不能增加隧道上方荷载，还要充分考虑接电、接水的方便性;3）接受甲方“三通一平”交底，按施工要求布置好供水、供电、排水、排浆设施；注：现场场地所属单位还需确定，由甲方协调；4）根据甲方现场安全交底和施工现场管线图，探明施工场地内有无在用地下管线，及时做好明显标记，注意保护；如管线布置确定或有不明管线必须开样沟，样沟深度为2〜3m。5）按施工平面图要求做好施工区域的清理工作，保持场内外道路清洁，并清除施工区域表层硬物；6）工程放样。根据施工图纸由专业测量单位，在现场确定隧道的轴线和注浆孔位及注浆深度，做好标记并请监理现场复核。复核合格后方可施工；7）在放样完成以后，利用打孔设备开注浆导孔并打设套管以防塌孔及方便注浆芯管的打设；8）当天在注浆施工前，做好设备安装及调试工作，确保机械在开工后能正常运转，接到施工指令后立即开始施工；9）根据实际监测数据调整施工参进行施工；10）对所有参加施工作业的人员进行技术、质量及安全的交底工作。施工工艺在隧道外土层打设注浆管至设计要求的深度，再进行“微扰动”注浆加固。单孔工艺如下：放样，用钻机钻取导孔完成注浆拔除注浆管拌制浆液单孔工艺流程图放样，用钻机钻取导孔完成注浆拔除注浆管拌制浆液单孔工艺流程图施工步骤：放样，用钻机钻取导孔----打设注浆管----连接注浆管（拌制浆液）----注浆、拔管----完成注浆----拔除注浆管。1）放样由监测单位进行测量放样，精确确定每一孔位位置以及注浆下管深度；2）钻取导孔用阿特拉斯设备钻取注浆导孔深度为5~8m，以方便注浆管的打设；3）插入注浆芯管，打设注浆管注浆芯管采用丝口连接的祖28无缝钢管，芯管端头侧向十字开2排4孔，孔径4mm，护孔装置长至少10cm，比注浆管稍粗。施工时，芯管端头采用漆包布包裹，防止其脱落堵塞出浆孔；用专用设备，根据每个孔的注浆深度逐根打设入土层；4）连接注浆管路通过注浆管路将注浆泵、流量仪、混合器与注浆管等连接，开回流检查管路是否通畅；5）配制浆液用拌浆系统按水灰比0.6〜0.7拌制水泥浆；6）注浆、拔管采用双泵双液注浆方法进行“微扰动”注浆，利用专用拔管设备边注浆边拔管，缓慢连续均匀的进行，拔管速度与注浆流量、注浆单节高度、注浆量相匹配约为每1min拔20cm，根据实际施工情况及时调整；7）拔除注浆管按要求完成注浆，注浆管停滞10分钟左右，待浆液初凝后，利用专用拔管设备将注浆管全部拔除，单次注浆完成。图4-2平面注浆孔位示意图1）本次注浆采用双液微扰动注浆方式对下行线隧道外侧的土体进行加固，加固范围为上行线430~620环管片。2）注浆孔设置。结合该段区间隧道地质情况、隧道结构状况及我公司以往类似工程项目施工经验，拟在下行线隧道外侧、及上下行隧道中间布置4排注浆孔进行微扰动注浆。3）采用双泵双液注浆方法进行“微扰动”注浆，利用专用拔管设备边注浆边拔管，缓慢连续均匀的进行。在整治效果及施工安全均达到的情况下，采用1min拔10cm的拔管速度进行注浆；若效果达不到，根据监测数据，实时调整拔管速度。4）注浆孔孔距：纵向孔距为1.2m；注浆孔影响范围（桩径）：1.2m。5）注浆加固范围：由监测单位提供隧道底部标高，注浆范围为隧道底标高至隧道顶部标高以下1.2m，单孔共加固范围5.0m；6）注浆压力：注浆压力根据实际施工监测需要来定一般控制在0.3Mpa~0.5Mpa（稳定时间为15min）；7）注浆流量：水泥浆泵流量：14~16L/min；水玻璃泵流量：5~10L/min；8）注浆顺序：同一排内按照做一跳五施工；相邻孔注浆间隔不少于2天。并根据监测情况即时调整；由收敛变形最大点向两端进行，每次施工具体注浆孔位根据变形监测数据在施工前确定；9）双液浆参数：A液：材料名称水水泥规格自来水PO42.5级重量比0.71B液：35Be'中性水玻璃，模数2.85双液注浆体积比：A液：B液=2~3:1注：以上给出的双液浆参数只是参考值，具体浆液参数及配比应根据现场实际情况在施工前根据实验确定。10）当达到以下条件之一时应停止注浆：＞单次注浆时，隧道收敛效果达到5mm停止注浆；＞单次注浆口压力维持在0.5MPa，维持时间较长，浆液难以注入时；＞单孔进浆量达到平均设计压浆量的1.5〜2倍，且进浆量明显减少时；＞发现注浆孔附近出现冒浆或渗浆情况时；＞其他相关监测、巡视出现异常时。11）注浆施工时注意事项：＞为达到扰动少和注浆效果好的目标，在“注的进”（不堵管）前提下，浆液中水泥比重尽量多，水玻璃尽量少；＞注浆施工受隧道变形的限制，注浆位置，注浆单节高度，注浆量等参数根据隧道变形情况随时调整；＞为保证注浆效果，同时达到对隧道及附近土层扰动最小的目的，注浆施工过程中要根据监测单位提供监测数据均匀安排注浆孔位，本着少量、多次、反复注浆的原则。施工监测1）施工监测内容为了精确设置注浆孔保证注浆效果，及时掌握隧道的状态，用监测数据指导注浆施工。我们需要监测单位在施工前提供注浆孔位定位及隧道埋深情况；注浆施工过程中，实时给我提供隧道水平收敛值、沉降数据、位移数据，以便于及时根据监测数据改变注浆参数，保证施工效果。2）施工监测＞施工现场采用自动化测量设备进行即时监测；＞注浆施工的同时由监测单位对隧道的轴线、管片的变形进行严密监测，一旦发现位移或变形接近或达到允许值，立即停止注浆，以防止注浆对隧道产生不利影响。（单次注浆后收敛变形W5mm/次）；＞施工时，与监测单位及时紧密联系，如有突发事件，应及时通知监理、设计、业主单位及地铁公司。＞注浆结束后由监测单位及时对整个施工区域内进行监测，并提供隧道水平收敛值、沉降数据及位移数据值，以便指导第二天注浆施工。施工风险与控制因为该段区间隧道病害较多，隧道管片受到较为严重的损坏，在进行微扰动注浆的过程中可能会出现区间渗漏水情况。1）施工之前，对施工将影响的地铁隧道进行巡查、表观和数据统计。做好在施工场地内准备好相关设备材料；隧道内放置壁后注浆设备待命2）施工过程中，在条件允许的情况下安排专人在隧道内观察隧道情况，及时发现渗漏现象;3）渗漏发生后，应立刻组织相关人员进入隧道内进行渗漏治理，从而保证地铁隧道的安全。安全质量管理体系及保证我公司将为本工程成立专业注浆施工队伍，均由丰富施工经验的人员组成，设立施工负责、技术负责、安全员、质量员、设备材料管理员、钻机工、拌浆工、注浆工、保洁工等岗位，以满足工程需要。具体安全质量管理体系及人员构成如下图所示：项目部项目经理技术负责人1施工负责人安全负责人11111资料员质量员材料管理员文明施工员安全员项目组成员括:工种人数主要职责施工负责1负责整个项目的指挥、协调和运作工作技术负责1负责项目的技术方案，对质量进行控制安全员1负责施工安全质量员1对工程质量进行过程控制设备材料员1负责材料和设备配件的购买钻机工6负责在管片上面凿除混凝土和开孔打、拔管工6打设、拔除注浆管拌浆工4按照设计要求，拌制浆液注浆人员5按照设计流程，进行注浆操作电工1负责整个工程所有电路的架设和维护机修工1负责施工设备的维修和保养清洁人员2负责施工现场的清扫工作总计30注：以上人员计划只为单个工作组作业配置，如需同时进行多个工作面施工时，则工人同时成倍增加。质量保证措施1）针对本项目建立并保持一个健全的工程质量保证体系，完善质量管理制度，建立质量控制流程；2）承接工程后，透彻了解对本工程施工质量的原则要求和特殊要求，并在工程实施前召开相关单位有关人员参加的技术、质量交底会，进一步明确设计意图、技术要求和质量检验标准；3）工程实施前，对参与本工程施工的现场施工技术负责人、工地主管、班组长直至每一位操作工人作层层技术交底和质量交底，并组织起施工质量管理网，明确各级人员的责任，协力抓好本工程的施工质量；4）工程实施时，严格按照经过审定的施工组织设计和保证质量的施工技术措施的要求进行施工，不折不扣地执行有关施工与验收规范及建设单位、设计单位、监理单位作出的技术规定；5）各种技术工种和专职技术人员必须持证上岗，并经常进行技术教育和质量意；6）保证施工材料质量，按要求定批进行材料检测；7）每天施工前与地铁监护联系，确定注浆位置及注浆单节高度等技术参数；8）现场施工工艺、参数及浆液配比等严格执行挂牌施工；9）做好施工记录，在整个平面上确定一个环号、孔号的编号，