华为城市智能交通主打胶片

华为城市智能交通主打胶片Content华为智能交通解决方案智能交通发展趋势123成功故事Page1城市交通面临的挑战和压力公众在途时间增加环境污染严重拥堵严重、事故频发交通管理手段落后由于交通拥堵、交通不便利，导致公众在途时间增加，使公众对城市交通的满意度严重下降交通拥堵严重，驾驶员不遵守交通安全法现象增加，导致交通事故频繁发生交通管理手段落后，需要部署大量警力到现场处理交通问题，浪费人力、财力、物力交通拥堵、行驶速度低导致车辆能源使用效率低，消耗更多的能源，加重环境的污染Page2智能交通信号控制系统引导亚洲ITS发展韩国新加坡日本北京香港蒙特利尔市纽约全球各大城市智能交通现状、计划高速公路智能交通管理巴西公交动态信息系统继续扩大规模意大利公交一体化车辆访问控制西班牙单双号限行全球所有的发达国际和大部分的发展中国家均在建设智能交通系统，其中的英国、美国、法国、德国、西班牙、瑞典、瑞士、芬兰、希腊、挪威、荷兰、奥地利、比利时等正在原有的基础上进一步的扩大智能交通的覆盖面和规模……“智能交通”全球智能交通行业情况新加坡－不停车收费(ETC)澳大利亚－SCATS系统美国－综合采集交通信息Page3智能交通在提升交通安全、减少拥堵、降低环境污染、提高社会运营效率等方面得到广泛认同欧洲日本美国交通死亡事故↓50%减少交通事故、阻塞及环

境污染所造成的损失5550

亿欧元新世纪10年智能交通发展规划目标：挽救生命1万人/年交通事故↓120万次/年减少因交通拥堵及事故所

造成的损失260亿美元2025年智能交通系统目标：交通事故↓50%平均车速提高10km/小时油耗↓25%CO2排量

↓15%NO2排量↓30%智能交通解决公路交通问题成效显著，各国对其寄予厚望数据来源：《美国智能交通10年发展规划》、《城市交通》网站城市智能交通系统的组成治安卡口系统电子警察系统交通信号控制系统交通诱导系统交通信息采集系统智能交通系统是一个以现代电子信息技术为基础，实时、准确、高效的综合运输和管理服务系统。它的突出特点是以信息的收集、处理、发布、交换、分析、利用为主线，为交通参与者提供多样性的服务。交通监控系统智能公交系统Page5指挥中心智能交通综合管理平台将应急报警、视频监控、电警卡口与应急指挥系统有机集成；多部门有序协作和智能联动将被动监控变为主动处理；专家辅助决策。增强交通管理部分对突发事件的响应和处理速度，有效降低工作人员的劳动强度；1.有人报警某路段有危险品运输车辆发生事故，现场情况紧急。2.视频分监控中心将大屏画面切换到事故现场最近的摄像头。4.指挥中心上报省级指挥中心和领导仪表盘3.应急指挥中心接收到事故报警，同时指挥大屏切到现场，应急预案启动典型场景1-指挥中心高效的应急事件处理5.指挥中心联动各个协作部门,消防、医疗、后勤、武警、电视台、广播、报纸6.指挥中心联合上级政府、专家和各个协作部门进行会商决策。7.调度最近的应急指挥车和交警赶往事发地点。8.事故现场应急系统，将视频图像和现场情况实时传回到指挥中心，指挥中心进行相应的应急资源调动。Page612.现场指挥，将事故处理情况反馈到指挥中心，指挥中心确认现场事故处理完成，并且发布清理现场指令。13.交通事故处理完成，现场交通管制结束，恢复交通诱导常态，交通恢复到正常状态。9.紧急救援、消防、医疗救护资源到位。交警进行交通管制。10.指挥中心向诱导大屏发布交通管制的信息，对驾驶人员提前告知和引导。11.广播电台实时向广大收听广播台的驾驶人员播报事故处理进程。14.重新发布交通诱导信息。广播告知驾乘人员事故处理完毕。前方8公里超车道发生交通事故，请减速缓行前方事故已处理，道路通畅智能交通综合管理平台将应急报警、视频监控、电警卡口与应急指挥系统有机集成；多部门有序协作和智能联动将被动监控变为主动处理；专家辅助决策。增强交通管理部分对突发事件的响应和处理速度，有效降低工作人员的劳动强度；典型场景1-指挥中心高效的应急事件处理Page7典型场景2-冲红灯违章抓拍第一张照片系统检测到车辆在红灯周期内继续前进，当车辆进入下图所示线圈1时，系统发出控制指令拍摄第1张过程数码照片；夜间光线不足时，提供同步补光和强光抑制功能，光照亮度在保证摄取违法图片的清晰度情况下不影响驾驶员的正常驾驶第二张照片系统检测到车辆在红灯周期内继续前进，当车辆如下图所示离开线圈1或离开线圈2（系统可设）时，摄像机拍摄第2张违法过程数码照片第三张照片在抓拍第二张照片后经过系统设置的一定延时后，摄像机拍摄第3张违法过程数码照片，系统计算违法车辆的车速、车长、红灯持续时间等相关信息，最终生成一组违法数据，并通过加密算法叠加到所抓拍的违法过程照片上Page8典型场景3-电子警察多种违章行为抓拍逆行抓拍效果图直行道左转弯抓拍图压线抓拍效果图根据视频图像精确跟踪车辆运动轨迹，判断车辆直行、逆行、左右转方向、记录车辆在车道停止线前后位置、车辆跨越车道分隔线行驶等情况，不需外接车辆检测器（地感线圈式、地磁棒、微波、超声波等车辆检测器）（也支持外部车辆检测器信号输入）Page9典型场景4-高清卡口抓拍车牌和人脸提取卡口抓拍效果图—白天卡口抓拍效果图—晚上人脸抓拍图像人脸抓拍图像车牌识别车牌识别电子卡口检测率线圈车辆检测率≥99%视频车辆检测率：

单车道≥98%

双车道≥97%号牌识别率：

夜间≥85%

白天≥92%视频测速精度：-6km/h～0km/h（速度≤100km/h）；-6%～0%(速度≥100km/h)Page10典型场景5-车辆颜色及类型判别中型车小型车大型车红色黄色黑色采用先进的视频分析技术，对车牌附近的车体进行多区域取样分析：综合色度、对比度、亮度等信息，并对多个区域的分析结果进行综合评比，最终得出车身颜色支持的车身颜色信息有白、黑、红、黄、灰、蓝、绿；并可以识别大、中、小三种车型Page11典型场景6-车流量统计联动场景路况综合态势图拥堵数据分析诱导屏路况发布网页信息发布车流量统计交通信号控制车流量统计为城市交通综合联动系统提供交通数据，交通状况展现更为直观为公众发布实况信息为信号灯系统提供控制依据为城市管理者提供决策支持Page12典型场景7-交通诱导信息发布交通诱导系统是向道路交通参与者发布及时的交通状况信息和交通诱导信息是有效地预防、缓解，尽快消除道路交通拥挤的最有效的手段之一通过交通信号控制系统、交通流采集系统等获取的路面实时交通信息在交通指挥中心由交通控制集成系统进行信息处理后发布，交警管理者能及时准确地了解到所需地交通信息并通过各种途径向外界发布交通诱导发布有无线发布、网络发布和户外诱导标志等多种诱导形式，其中户外LED诱导标志由于其具有功耗小、视角大、可全天候运行、信息量大、实时性好等优点，从而成为最常用的显示手段Page13典型场景8-高清视频实时看路况通过互联互通技术与其他系统整合，提供治安管理、交通监视、警卫任务、突发事件、事件监测、智能违法抓拍等颇具特色的增值业务，使城市监控系统在经济效益和社会效益等方面的发挥积极作用Page14智能公交系统集视频监控、公交调度、公交营运管理、企业管理为一体，以GIS地理信息系统进行辅助显示和工作的解决方案，以提升乘客乘车体验、提高公交运营水平、降低运营和管理成本1.出行前，乘客可通过互联网了解公交线路的运行信息4.车站PIS，乘客随时获知公交车运行信息，便捷换乘5.车辆运行实时监控，车速、位置、行驶路线等信息一目了然6.根据配置运力、平峰、高峰时段、发车间隔等自动生成线路排班计划表3.车内无缝监控，保障乘客人身及财物安全典型场景9-智能公交系统提升公交运营效率2.车载PIS播放新闻、广告、天气等信息，提升乘车体验Page15移动执法提升交警系统内部的信息化水平，实现外勤警务人员的无线指挥调度，丰富、完善多警种工作手段。1.某路段监控摄像头，通过智能分析发现有车辆逆行事件发生。4.交警现场拦截逆行车辆，并且用单兵系统视频录像记录执法过程。5.对车辆的信息进行查询。6.逆行车进行违法进行现场处罚3.监控中心调度交警赶往现场进行拦截。典型场景10-高效的移动执法2.视频监控中心弹出告警窗口，显示现场画面。Page16Content华为智能交通解决方案智能交通发展趋势231成功故事Page17华为城市智能交通系统架构微波检测器视频检测交通流采集点阵诱导屏复合诱导屏交通诱导信号灯信号控制器交通信号控制电警控制器抓拍相机一体化相机电子警察监控球机监控枪机道路监控卡口控制器抓拍相机一体化相机高清卡口展现层综合信息分析研判勤务管理辅助决策指挥调度监控指挥中心PC客户端移动智能终端LAN/WAN电警卡口子系统信号控制子系统华为城市智能交通综合管理平台交通监控子系统交通诱导子系统Page18车载终端电子站牌智能公交专用PDA蓝牙打印机移动警务华为城市智能交通--综合管理平台Page19视频监控系统交通信号控制系统交通采集系统交通诱导系统接处警系统电子警察系统高清卡口系统GPS系统大屏幕显示系统移动警务（单兵）系统调度指挥系统系统组成特勤交通指挥调度车辆布控管理事件指挥调度布控审核管理车辆稽查指挥调度信息研判外设对接管理维护特勤管理违法管理GIS地图综合管理平台功能Page20华为城市智能交通--信号控制系统目标

减少路口冲突点，使交通安全、有序、畅通；

信号合理配时，增加通行量，减少延误，提高通行效率；

协调相邻路口信号，减少区域总的停车次数和延误。功能交通信号灯配时参数的优化控制单点控制、绿波带、自适应控制交通数据自动采集与存储实时监视路口的运行状态和故障状态；系统可对路口的特征参数进行联机修改；

提供一组灵活的命令对系统的运行进行干预；系统提供向上的通讯接口或组件，便于指挥中心的系统集成。交通信号控制系统--控制策略单点控制干线协调控制

定周期控制按照预置的固定周期和相序进行信号运行控制

多时段控制一天根据不同时段的交通量，设置不同的配时方案进行控制

感应控制通过车辆检测器测得进口车道的交通流数据，使信号显示时间随所测交通流数据而变化的一种控制方式，分全感应与半感应两种方式区域自适应控制

干线协调控制主干道上相邻的信号机，设置相互联系的配时方案，使路口间信号实现协调控制，达到减少车辆停车次数，缩短交通延误的目的

区域自适应控制以某个区域中所有信号控制路口作为协调控制的对象，根据交通流的状况，在线实时地自动调整信号控制参数，以适应交通流变化，实现区域内交通流量最大化的控制方式

平滑控制协调路口的控制要考虑到驾驶员的适应情况，通过平滑调整周期时长、相位差和绿灯时间，实现整个协调路段的平滑过渡Page21华为城市智能交通--电子警察解决方案视频红灯检测图片防篡改视频录像视频数据传输闯红灯抓拍信号联通控制目标车辆跟踪异常车辆分析行驶轨迹分析流量统计分析电警控制器交通抓拍机交通一体机车牌识别交通电子警察系统解决方案交通电子警察系统广泛应用于道路路口，可有效防止闯红灯、逆行、跨线等交通违法/违章行为，减少由此引发的交通事故，保障交通畅通有序，缓解警力不足的矛盾，为交通管理部门执法提供科学依据，是重要的非现场执法系统视频红灯检测

能精确区分红灯、黄灯、绿灯，包括箭头标识，无须接红绿灯信号，降低了施工难度

车辆行为分析

精确跟踪并描述机动车运动轨迹和行为，根据预先设置的判断规则和检测线，可以监测机动车闯红灯、变更车道、不按导向车道行驶、轧线行驶、逆行等违法行为车尾卡口功能

在非红灯状态期间对通过的车辆进行行车牌识别，提供：车牌小图（车牌检测图和车牌二分值图）、车辆大图、车牌识别号码、以及车牌颜色Page22华为城市智能交通--高清卡口解决方案自动识别过往车辆的号牌、颜色，验证车辆的合法身份，自动核对黑名单库，自动报警；通过人脸提取、雷达测速等技术，实现对交通违章、肇事逃逸、刑事犯罪等嫌疑车辆及人员的监控与处置，是重要的非现场执法和监视系统精确识别

逐帧分析识别机动车的号牌、车身颜色和车型，多次识别更精准有效高清抓拍

采用的最高为500万的专业交通像机，抓拍同时能够输出500万的H.264图像，最高帧率达到15fps；200万像机最高帧率可达25fps智能联动

可同时完成车辆违章类型识别、车辆抓拍、车牌识别、和视频输出，同时根据不同的违章违法类型，联动后台实时报警图片防篡改视频数据传输交通卡口系统解决方案车辆捕获车速检测车牌识别全景录像套牌车辆分析车辆颜色识别车辆型号识别人脸扫描定位违法关联查询卡口控制器交通抓拍机交通一体机车流量检测Page23华为城市智能交通--交通道路视频监控解决方案IP城市道路监控前端红外防水枪机远程登录手机客户端网页登录城市交通监控指挥中心GIS可视化监控监控管理终端高速球机无线枪机宽动态枪机特种车辆跟踪监控区域入侵检测烟、火、雾监测道路抛洒检测车流量统计非法停车监测突发事件监测通过视频前端或平台的智能分析业务，执行枯燥的事件监测任务，将监控人员从事件查看者变成事件处理者，极大地提高工作效率自动完成视频分析任务，并将到路上实时事件及时准确的报告给监控人员处理，在出现安全隐患第一时间上报处理，避免危险发生Page243G

通过建立交通诱导系统（包括交通诱导显示屏、门户网站、广播和移动终端等），向道路交通参与者发布实时的交通路况信息和交通诱导信息，有效地预防、缓解，尽快消除道路交通拥挤的最有效的手段之一。通过诱导道路防止交通阻塞的发生，减少车辆在道路上的逗留时间。

实现交通流在路网中各个路段上的合理分配。基于诱导屏动态信息发布面向出行者的网络发布基于GPRS停车诱导发布历史交通流信息查询和分析华为城市智能交通--交通诱导系统行车诱导系统停车诱导系统Page25Page26华为城市智能交通--信息采集系统线圈方式：稳定可靠、有效率高，受环境影响小；施工比较麻烦，功能比较单一。视频方式：施工方便、可以扩展比较多的应用功能；可靠性相对较低，受环境影响大。微波方式：施工方便、可靠性比较高；调试比较麻烦、成本较高、功能单一。功能说明：信息采集用于向中心和信号控制系统提供基础数据，最终的目的是交通流的控制和优化。2G/3G/LTEOLT分光器分光器ONUONUAPACOBU电子站牌接入交换机公交车站台总站存储管理中心应用服务器解码器rDLP客户端客户端数据服务器接口服务器Web服务器防火墙交换机信息查询华为城市智能交通--智能公交系统有线、无线接入方式，设备接入更方便灵活；IP组网，系统更易于扩展；车辆实时监控，业务运行更安全高效；车辆到站时间预测，换乘更方便；业务运行数据统计及时准确，便于实现运营开源节流主要功能车辆到站预测；视频监控车站广告播放与票务系统对接，显示发车时刻、票价信息站台摄像头LED控制设备Internet管理中心公交站LCD公交站台PIS功能2G/3G/LTE运营数据管理自动排班报表统计分析终端状态管理车辆油耗管理日常调度应急调度车辆跟踪、定位自动报警轨迹回放实时视频监控监控、调度管理：主要对车辆运行情况进行监控和运力调度，保障车辆正常运行，为乘客提供正点服务；运营管理：主要考虑降低企业运营成本、从车辆油耗、运力配置、设备维护进行管理。智能公交系统功能监控管理运营管理调度管理华为城市智能交通--移动警务系统移动警务执勤平台通过B/S方式将智能交通管理平台前移，使获得授权的用户可以通过无线网络随时掌握全市交通管理现状，各类突发事件的信息、处置过程、处置结果，真正实现公安交通指挥中心的“网络化、桌面化、可视化”，实现远程指挥调度Page30交通移动警务方案能力移动指挥

移动执法实时监控PGIS定位Page31方案特点--多种分析技术，让城市交通变得更智能智能采集视频采集：道路周界防范、车流拥塞报警、道路物品遗留、重要交通设施偷盗、车量统计等信号采集：交通控制信号、收费信息数据、告警信号、环境监测信号、GPS/GIS智能处理非法车牌告警，闯红灯自动记录、违章停车、交通态势预测、交通智能诱导、人脸提取、PGIS可视化监控等应用周界防范遗留检测违章停车交通智能诱导非法车辆检测PGIS可视化定位顺畅平安绿色违法行驶抓拍车流量统计人脸提取Page32方案特点--标准化、易对接的平台异构视频监控平台互联GA/T.669、DB33视频监控业务开放SDK(API)、REST(HTTP+XML)前端设备接入:ONVIF、PSIA、SDK前端开放性设备接入网关平台互联网关业务开放网关业务开放网关

以WebService接口、SDK方式开放媒体流接收、解码与播放接口，向第三方ISV/SI开放视频能力平台互联网关支持多种行业通用协议(GB/T.28181、GA/T.669、DB33）与其他视频监控平台互联组网插件化的设备接入网关支持Onvif等标准协议和第三方厂商的SDK平台开放前端开放国际/国内主流标准：遵从Onvif、PSIA开发接口SDK：提供友好的二次开发接口，接口定义符合用户习惯Page33Content华为智能交通解决方案智能交通发展趋势321成功故事Page34廊坊智能交通管控项目客户痛点1、车辆拥有量已达100万辆，每年以30%的速度增长，道路每年增长3%，难以满足车辆增长的需要;2、交通需求与道路资源供给紧张，交通拥堵和交通事故频发现象严重；3、交通管理设施建设相对滞后，自动化、智能化程度低；4、交通系统之间独立建设，各自为政，形成信息孤岛，无法实现信息共享。华为方案客户价值1、提供信号控制、视频监控、交通流采集、交通诱导、电子警察、122接处警、移动警务、道路交通管理信息等系统集成的端到端解决方案；2、采用华为E6000、RH5485服务器，磁盘阵列S2600、S5500T构建综合交通管理平台，与公安局指挥中心、市政有关部门实现信息共享及增值服务；3、S9306、S5700、AR3260组成承载网，统一承载城市交通的各项业务。1、交通拥堵现象得到缓解，市区每天早晚高峰时间由1小时左右缩短至40分钟左右；2、交通违法行为呈逐月下降态势，闯红灯、随意变更车道等道路交通违法行为明显减少；3、为交通事故部门提供办案证据100余起，有效提高了交通事故处理效率。新疆克拉玛依智能交通项目客户痛点1、2011年10月，新疆公安系统信息化建设论坛在克拉玛依召开，会议中提出提高交通管理系统信息化的长期规划；2、克拉玛依城市交通管理能力不足，需要采用先进的ITS提高管理水平；3、交通监控能力低下，监控覆盖率低，且需要人工查看，难以有效识别事故，及时处理；4、交通处理回溯能力不足，需要大量的时间、人力查看图像，才能追查事故原委和肇事车辆。华为方案客户价值1、全程协助客户运作项目，提供从咨询到交付、持续服务端到端的解决方案；2、实施统一智能交通平台，建立集中控制管理中心，全面管控全市交通情况，降低管理难度和成本；3、33个交叉口交通信号机和闯红灯自动记录系统，16个路口高清电警设备,22套全点阵LED交通诱导屏。1、配合平安城市信息化建设策略，成功建立智能交通系统，提升交通管理理念；2、将多个子系统统一管理，交通拥堵状况得到有效遏制，通行能力提高了11%；3、交通事件自动识别，快速响应，事件处理时间缩短了1/4。广东清远路政监控项目客户痛点1、清远境内，山多路险，天气复杂，公路安全面临恶劣天气、自然灾害等多重挑战，使用传统的人工手段进行管理的难度越来越大；2、原有路面巡检工作人员通过数码相机拍照进行上报，人工备案，效率低；3、路面监控点有线网络覆盖不足，敷设光纤网络难度大，代价高；4、桥梁、山坡区域等监控关键点难以取电。

华为方案客户价值1、17个重点区域监控,8个车载视频监控；2、提供端到端方案：前端采用车载巡查软件，通过巡逻车载无线摄像机采集路况信息，华为迷你PAD利用wifi进行数据的自动上报，车载巡查平台进行备案，移动办公（BYOD）提升了办公效率；3、监控系统与气象检测系统对接，气象检测系统报警时实现与监控系统联动；4、提供隧道、山坡、桥梁监控方案：风能太阳能＋无线视频监控。1、改善公路巡查办公方式，提高工作效率：巡逻效果效率，通过多种方式可视化展现路况，实现电子和自动化巡查；2、提升安全运营、快速应急能力：及时查看关键桥梁、山坡、隧道区域路况情况；3、无线监控、风能太阳能供电监控，全国首个的车载路政巡查系统。摩尔多瓦城市道路监控项目客户痛点1、首都基希讷乌人口约有78.97万人，拥有近70万辆机动车，机动车辆的不断增加；2、交通管理手段落后，交通违章严重；3、

交通事故频发，2010年发生交通事故500多起，死亡60多人；4、交通管理智能化程度不高，警务人员劳动强度大。华为方案客户价值1、采用由高清摄像机、车辆检测器、控制主机等组成的前端系统对道路进行实时监控，及违章行为抓拍；2、华为S5700、S9300系统交换机组成IP网络，网络可扩展、易管理、易维护；3、以RH2285机架服务器、OceanStorTMS3900等构建中央监控中心管理平台，实现实时显示、录入、存储、指挥调度、WEB服务等功能。1、系统建设有效遏制机动车交通违法行为，较系统建设前减少了15%，交通拥堵有所缓解；2、交通违法行为监测系统的建设，使交通事故发生次数下降了12%；3、警务人员劳动强度大的问题得到缓解，有效降低了警务人员的劳动强度。Intelligentmonitoringandrecordingsystemofroadvehicleslane-viewcameraFillLightEquipmentTrafficlightsRadarpublicsecuritysystemApplicationServerSANSANswitchEudemon1000ES9300S5700S5700…AR2240IndustryswitchHES8M-W8cHES8M-W8cHES8M-W8cCentralmonitoringcenterCTSDataCenterMonitoringsystemoftrafficvehiclesTrafficvideosurveillancesystemAutomaticvehiclesupervisionsystemDatabaseServerGIS/WEBServerMediaStreamingTransferServerVideoManageServerStorageServerInductionCoil&DetectorAutomaticvehiclesupervisionsystemPanoramacameraFillLightEquipment其它视频监控案例清单巴基斯坦安全城市尼日利亚城市警察中心中国银行印尼分行工商银行印度分行哈萨克斯坦中石油塔吉克斯坦交通指挥老挝警察指挥中心马来西亚吉隆坡机场土耳其高速铁路监控厄瓜多尔智能交通马尔代夫智能交通