广州地铁十三号线6标工程加压回灌井技术介绍

广州市轨道交通十三号线首期工程（鱼珠至象颈岭段）施工六标加压回灌技术介绍汇报内容二三四一加压回灌技术开发背景加压回灌技术原理工程实例现场施工及应用效果第一篇：加压回灌技术开发背景目前城市建设越来越趋于高层化和密集化，顺应城市建设的新要求，城市地下空间的开发利用显得紧迫而重要，城市将庞大的资金投入地下空间的开发利用中，地下空间的利用将构建起城市的脉络，地下空间的开发利用将为城市带来深远的经济、社会效益。在地下空间的开发利用过程中,为保证土方开挖及基础施工处于干燥状态或提高基坑边坡的稳定性,常采用降水方法将坑内或坑外地下水位降低至开挖面以下。但在可压缩性土体中，随着地下水位的降低,地基中原水位以下土体的有效应力增加,导致地基土体固结,进而造成降水区域内的地面和建(构)筑物产生不均匀沉降、倾斜、开裂等现象,严重时可能危及其安全和正常使用。地铁、基坑工程建设引起的地表沉降事故在各大城市屡屡发生，已成为影响城市地面沉降的主要因素。如何降低可压缩性土体中长时间的降水而引起过大的地面沉降，成为地铁建设的一个重要课题！一、加压回灌技术开发背景一、加压回灌技术开发背景在可压缩性土体中，基坑长时间降水以及基底产生渗漏通道导致基坑涌水的情况对周边建构筑物会产生沉降的风险，为降低这种风险目前常规的做法有几下几种：设置止水帷幕，将降水影响范围基本限制在基坑以内

一加大围护结构的嵌固深度，阻隔地下水通过岩层裂隙通道，防止基坑涌水

二采用基底注浆的方式填充岩层裂隙，以使岩层完整不产生水流通道

三对建（构）物的基础进行注浆加固

四弊端止水帷幕造价较高,施工难度大,易发生渗漏现象。1、围护结构加大嵌固深度进入微风化岩层，施工难度大，既增加了成本又影响工期；2、原设计嵌固深度已满足持力要求，再加大深度只作为阻隔基坑涌水的措施，不经济，且由于岩层裂隙无序、不规则，持续增加墙体嵌岩深度既不能完全保证阻隔水力通道。岩层裂隙是以不规则的形式存在的，基底注浆前无法了解岩层裂隙存在的具体位置，因此在注浆的时候存在一定的盲目性，注浆效果无法保证基坑底的岩层裂隙全部填充，大面积的进行注浆无疑也提高了施工成本。在房屋周边采用斜孔注浆，施工过程中要控制桩周完全加固很难实现；为了达到有效控制沉降使浆液对桩形成包裹状态，只能进行室内作业，或采用在房屋四周扩大基础的形式进行加固，这无疑增加了施工难度。加压回灌技术优势一鉴于止水帷幕的不足,采用加压回灌技术来消除基坑降水对周围环境的影响是比较经济、简便、可行的方法。该法借助于工程措施,将水引渗于地下含水层,补给地下水,从而稳定和抬高局部因基坑降水而引起的地下水位降低,防止由于地下水位降低而产生不均匀沉降。二采取加压回灌技术，设计时连续墙嵌固深度只需满足结构持力要求的深度，可以减少连续墙嵌固深度，从而降低施工过程中的冲岩难度，加快施工工期，更有利于施工。三采取加压回灌技术相比提高连续墙嵌固深度以及注浆的方式，所带来的施工成本更低，同时相比注浆方式，回灌措施效果更明显，且更具有施工可控性。四基坑涌水采取加压回灌技术代替注浆加固的方式，不但降低了施工难度，而且所产生的效果相比注浆加固更为有效的控制周边建（构）物的沉降。五当基底处于软弱地层时，可以利用“盲沟概念”，对基底进行换填部分碎石，结合回灌措施，可以有效解决在软弱地层中控制周边建（构）筑物的沉降。一、加压回灌技术开发背景第二篇：加压回灌技术原理二、加压回灌技术原理加压回灌的基本原理是将基底抽上来的水，通过在抽水井和被保护建筑物之间(靠近被保护建筑物一侧)设一排注水井,在抽水的同时向注水井加压注水,使基坑周边地下水位保持基本稳定从而达到周边建筑物沉降可控的目的。在回灌系统中，集水箱作为回灌的控制系统，从基底抽上来的水进入集水箱，集水箱中的水通过变频恒压水泵加压将抽上来的水通过回灌井重新注入到土体中。集水箱内设置自动调节系统，当抽水量超过控制液位时，变频恒压水泵自动调节转速以平衡抽水量与回灌量。

第三篇：工程实例黄埔东路南岗涌新塘大道西路开创大道本工程主要敷设在黄埔东路（107国道）和新塘大道西路下方。

南岗站站址位于黄埔东路（107国道）下，黄埔东路现状为双向6车道，交通繁忙。

南岗站~22#盾构井区间线路基本上呈西南-东北走向，区间线路出南岗站后沿黄埔东路敷设，下穿沿江高速桥和南岗涌，途径开创大道、康南路等路口，然后以半径R=650的曲线段下穿东兴综合批发市场并转入新塘大道西路下方往东行进，最后达到22#盾构井。N民宅与新塘大道西光辉家具东兴综合批发市场盛发加油站南岗桥及架空管廊南岗玩具城沿江高速桥黄埔红会医院南岗公交场南岗人行天桥22#盾构井南岗站1#联络通道2#联络通道工程概况工程概况22#盾构井兼风机房位于新塘大道西路上，基坑两侧开挖深度27.364m，标准开挖深度26.334，长度为56.1m，宽度为24.9m。围护结构为1000mm厚地下连续墙+四道钢筋砼内支撑支护。围护结构共含28幅连续墙，连续墙进入中风化岩层不小于3m。

基坑南、北两侧临近新墩村下基市场3~5层框架结构居民楼，其中基坑距离南侧民居楼净距约8.8m，距离北侧居民楼10.1m，基坑东侧临近水南涌截污箱涵，基坑距离箱涵最小净距约为48m。22#井基坑平面位置图10.1m8.8m开挖深度约27.9m，开挖范围内地层主要为<1>回填土、<2-1A>淤泥、<2-1B>淤泥质土、<2-2>粉细砂、<2-3>中粗砂、<2-4>粉质粘土、<5Z-1>砂质粘性土和<7Z>强风化混合花岗岩，底板主要处于<7Z>强风化混合花岗岩和<8Z>中风化混合花岗岩中，局部处于<9Z>微风化混合花岗岩。22#盾构井工程地质情况施工背景前提22#盾构井开挖前对连续墙接头进行了超声波检测，并且在开挖至基底过程中，通过对墙体及接头的观测分析，连续墙整体性良好。问题在基坑开挖至基底时，基坑北侧中间位置发现一处冒水点，涌水量较大，在该点通过一段时间的抽水统计，发现日抽水量达到800方，在底板施工完成后抽水统计仍然达到600多方。影响据9月6日第三方监测数据显示基坑北侧两个水位孔H005及H006累计水位变化量为-1197mm及-772mm，北侧水位下降明显且监测到的北侧房屋沉降变化速率较快，接近-0.25mm/d。提出使用加压回灌技术解决问题！-0.25mm/d涌水点嵌入中风化岩层不少于3m问题示意第四篇：现场施工及应用效果加压回灌技术施工参数本工程压力回灌系统共设6个回灌井，间距5米布置，分别编号为1#、2#、3#、4#、5#及6#回灌井。主线变频恒压系统在控制恒压0.3MPa情况下，连接6个回灌井，编号为1#、2#、3#、4#、5#及6#回灌井。通过变频恒压系统调节，保证每个支线均以0.3MPa的回灌压力进行注水。同时在支管上设置一个止水阀和水表，以控制水流量。变频恒压系统示意图回灌井压力表流量表回灌量控制示意图加压回灌技术施工参数在本工程的回灌系统中，为保证加压系统以0.3MPa的恒压进行注水回灌，在实际应用中项目部创新性的采用了一款“立式一体式变频恒压水泵”，该水泵是一台多用途增压设备，相比普通水泵具有更大的优势。立式一体式变频恒压水泵优势全自动而且恒压稳定、节能环保低功耗低噪音省人工易安装沉降较大区域回灌井平面布置根据沉降区域较大区域进行布置（即沿基坑北侧布置）回灌井钻孔深度到达岩面线岩面线加压回灌技术施工工艺钻孔制管下管填砂洗管连接密封孔径35cm，钻孔间距5米，钻孔深度应比滤管底深0.5m,以利沉砂。

2寸、3寸及8寸PVC管，其中下井的PVC管采用8寸管下管前，管外包一层滤网在孔壁与井点管之间填入粗砂不低于5米冲洗井点（用自来水或空压机）直至清水用连接管将井点管与集水总管和水泵连接，形成完整系统填入粗砂不低于5米水位观测水位观测孔布置图为了及时了解回灌过程中基坑周边的地下水位变化，及时调整回灌井点的注水量，在基坑周边设置了水位观测点（编号H0-X）用以观测基坑周边的自然水位变化情况及回灌效果。回灌井注水后每天观测2次，当水位变化基本稳定后，每天观测1次。在观测水位的同时并对机组的注水压力及注水流量作好记录。根据观测水位变化及时调整注水量，以保持水位相对稳定。效果分析回灌效果回灌后回灌后最大变化速率不超过-0.08mm/d回灌前回灌前最大变化速率-0.3mm/d效果分析效果分析一：房屋沉降与水位变化的关系基坑从开挖以来一直在降水，每天保持着抽水量400-600m3左右，就如前面所分析的：若在基坑内一直降水会影响外面的水系，持续的抽水引起土体失水，土质松散，导致周边建筑沉降增大。通过对基坑北侧水位监测分析，得出的结论证明了北侧房屋沉降与周边水位下降有关，水位下降较大时，房屋沉降速率加大；水位稳定或上升时，房屋沉降速率减少。房屋沉降与水位变化关系—时间曲线图效果分析效果分析二：压力回灌井影响范围及与水位变化关系在基坑监测要求的水位监测孔的基础上，增加了两个越过基坑北侧房屋群的水位监测孔，距离回灌井位置36米左右、钻孔深度10米，并对压力回灌井停止回灌和开启回灌影响范围进行试验。根据8天的水位监测数据分析来看，回灌井附近20米内的水位孔H01、H05对回灌水开关反应较敏感，当达到一定时间，水位孔H08、H09也出现反应，并最终四个水位监测孔与回灌井回灌水开启与关闭形成了联动关系，停止回灌水时，各个水位出现下降；重启回灌水时，各个水位出现上升，到达一定高度后并趋于稳定。回灌水开启与关闭水位累计值-时间曲线图新增水位孔36米结论对于基础为浅基础或摩擦型式桩基的地面建筑物的承重是通过地基饱和土进行平衡的，对于饱和土的应力则分为土本身颗粒间的有效应力与颗粒间的孔隙水压力。土颗粒间的有效应力影响到土的变形和强度，当基坑不断抽水时，导致土体失水，即土颗粒间孔隙水压力的流失，此时地面建筑物对土体的荷载大于土的总应力，土体压缩变形，导致地面建筑物的沉降