挖填方施工方案

路基填挖方施工交底1=路基填挖方施工交底1=中铁隧道集团有限公司中国中铁CHINARAILWAYTUNNELGROUPCO.,LTD.萍乡大街（龙虎山大道~三百山路）道路工程编制:复核:审核:批准:中铁隧道集团有限公司九龙湖新区南部萍乡大街（龙虎山大道'三百山路）道路工程项目经理部二。一五年六月二十二日目录一、工程概况二、人员机械及材料投入计划三、施工方案四、路基场地清理五、路基土方开挖六、填方路基施工七、弃方的处理八、土方边坡控制九、环境保护措施及文明施工十、质量检验一、工程概况SK0+872处为现状九龙大道，九龙大道为贯穿九龙湖新区一南北向道路,基本建设完成，正在进行附属工程施工，路面为沥青校路面。主要总工程数量有：挖方总数量为348316.009m3,填方数量为17163.794m3SK0+872段计划在2016年3月30日竣工1.2地质水文道路区沿线地表水主要为经济作物及农田灌溉沟水、鱼塘水，受大气降水及上游水流水补给，以径流方式排泄。丰水期地表水较丰富，水流流向随地形起伏较大。二、人员、机械及材料投入计划2.1人员配备本分项工程工期紧，在保证均衡生产的条件下，合理安排各个工序施工组织配备了齐全的人员投入施工，施工主要人员一览表（见下页）表4-5与各方的接口及职责分工表序号相关方职责分工集团1111处1111LI;项目正职1L项目副职项目部门---分部一一11建设主要领导▲.III1△△A副职领★☆☆△

序号职责分工相关方集团处项目正职项目副职项目部门分部导部门负责人★☆☆△一般人员★☆△2设计院领导★△指挥长★☆☆△专业负责人★☆△专业一般人员★3监理总监★☆☆△副总监★☆△现场总监代表★☆A现场监理☆★3安全质量监督站站长★☆☆△现场监督组长★☆☆△监督人员★☆△4地方政府市级领导★☆☆△区级领导★☆☆△科级领导★A一般人员★

2.2路基土石方施工队主要机械设备统计如下:表8-1主要施工设备配置计划表序号机械名称规格单位计划数量来源备注1挖掘机1.2-1.8m3口10租赁10台2装载机ZLC-50台5公司调拨3平地机PY180台1租赁4振动压路机YZ25口2租赁5蛙式打夯机HW140台1新购6自卸汽车XC3260台20租赁7潜水泵QW-2辆3新购8插入式振动器50/70台10新购9旋挖钻机0TR230D旋挖钻机台2租赁13汽车吊车QY50台2租赁14压浆机YYT3台2新购15张拉千斤顶YCW150台2新购或公司调拨16张拉千斤顶YCW400台2新购或公司调拨17抽水机5.5KW台2新购18电焊机BX-600台20新购19切断机QJ40-FA台5新购20钢筋调直机GT4/14台3新购21弯曲机GW40台4新购22车丝.机CY6140台4新购23摊铺机WTU95台2作业队H带24指挥车台2调拨25生活车皮卡台1调拨26洒水车东风5t台1租赁三、施工方案（1）、路基施工：土方开挖采用机械施工，挖掘机开挖，自卸汽车运渣。（2）、钢筋施工：直径3①22mm的钢筋采用机械连接，接头连接等级为I级，连接区段内的接头率不大于50%。（3）、普通混凝土施工：玲采用商品税，泵送或溜槽入模。插入式捣固器震捣。（4）、沥清混凝土施工：摊铺机铺料，震动压路机碾压。3.1技术规范的主要要求（1）土方开挖应自上而上的进行，不得乱挖或超挖。无论工程，土层多厚。（2）开挖土方土层性质变化时，修改挖方边坡，并及时报监理审批（3）土方地段的挖方路基施工标高，应考虑由于压实而产生的下沉量。（4）当因气候条件时挖出的材料无法要求于填筑路基和压实时，只能报废方处理。3.2施工准备（1）首先施工人员熟悉施工图及各种资料，详细了解和掌握施工工图内容设计意图，做好图纸会审，技术交底工作。（2）根据施工图内容确定施工期内应配置的机械设备，所需的施工人员，工地用水，用电和材料数量等。（3）充分利用既有的公路和乡村道路，结合本段的施工道路。作为施工现场运输主便道。（4）做场地表面处理，清表后，在容易积水的施工场地周围货运道路旁边开挖排水沟。（5）施工恢复定线测量及施工放样是施工准备阶段的主要技术工作，承包单位根据设计图纸，监理工程书面提供的各导线点坐标及水准点标高进行复测，闭合后将复测资料交监理工程师审核。（6）承包人应该根据监理工程师批准的定线数据进行施工放线。其中包括线及高程的测量，水准点导线点复测与增设，横断面检查与补测。为了便于施工，我们将根据路线中桩，设计图表定出路基边线，路堑顶，弃土堆等具体位置，确定出路轮廓。（7）路基挖方测量放线的重点，是根据设计的图纸，进行边坡开挖放样。并在地形变化较大的地方增加放样点，即在按原设计桩号放样的基础上进行加桩，以保证边坡开挖后，边坡坡比，路基的宽度能满足设计及技术规范要求。四、路基场地清理（1）路基开工前首先对图纸所示的各类植被，垃圾，有机杂物等进行现场核对和补充调查，发现与图纸不符，及时报告监理工程师核查。（2）将公路用地范围内的所有植被，垃圾，有机杂物等和原地表范围内草皮进行砍伐和清除运走，符合设计图纸及监理工程的要求。（3）所有清楚的杂物均放在路基用地范围以外妨碍施工的设计指定位置作备用或废弃，以堆放稳定，不干扰交通和污染环境，整齐美观为原则。（4）清理完毕后，将遗留下的坑穴用监理工程师同意的材料填平夯实，检查合格后即可进行下一道工序施工。路基挖方施工方法详见图原地面清除植被土说明：该施工工艺限一般地段的挖方施工，石质路堑深度小于5m时采用YT28风钻进行光面爆破，石质路堑深度大于5m时采用DQ100潜孔钻机深孔预裂爆破。五、路基土方开挖（1）路基开挖土方均采用机械化施工。较短路垫采取横挖法全宽开挖，较长路垫采纵挖法开挖。根据地形情况，薄层开挖采用推土机下波法反向推土，坚土和厚层用铲开挖，采用推土机直接推运，装载机配ZLC-50自卸运输。合格土料直接运至填方路段进行填筑，不能用做填料的土石运至指定弃土场堆放。（2）施工前仔细调查自然状态下的山体稳定情况，分析施工期间边坡稳定性,发下问题及时加固处理；开挖采取自上而下分层开挖，不得乱挖或超挖。若发现土层地质情况与设计不符，及时跟驻地监理工程师和设计代表联系，尽快做出处理方案，以便后续工序的施工。（3）并提前做出截、排水设施，土石方工程施工期间的临时排水设施尽量与永久排水设施相结合。保证路基挖方边坡的稳定。（4）加强测量控制，根据开挖地段的路基中线，标高和横断面，精确顶出开挖边线，边坡随开挖随成型，高边坡边开挖边防护。若开挖后果没及时防护，采用塑料薄膜覆盖，防止雨水的冲毁，以免造成不必要的损失。（5）挖方标高应按照设计标高开挖避免超挖，所有清出的杂物均堆放在路基范围以外不妨碍施工的设计指定位置备用或废弃。一堆放稳定，不干扰交通和污染环境，整齐美观原则。若不符合则进行翻松碾压，是压实度达到要求，若挖方路床一下土质不良时，将按图纸所示或监理工程师只是的深度和范围，采取挖除,换填或其他措施进行处理并压实。路基开挖逐层施工，土方开挖以挖掘机配自卸式汽车进行挖运。开挖弃土在指定的弃土场进行弃置，若弃土不能满足弃放要求时，应尽量重新选择弃方位置并修改相应的施工方案报监理工程师批准，但弃土场的位置不能选在沿江，沿上坡和其他图纸不能横向弃置废方的开挖路段。居民区附近的开挖采取有效措施，以保护居民区住房及居民和施工人员的安全，并为附近居民的生活及交通提供临时便道或便桥。六、土方开挖6.1、施工方法土方开挖主要采用推土机、挖掘机施工。当运距＜100m时，采用推土机推±;当运距^100m时，采用挖掘机配合自卸汽车施工。挖方过程中采用挖掘机或人工分层修刮平整边坡，并在雨季前做好排水设施等配套工程，保证边坡稳定性。当机械挖至接近路基标高时，通过试验确定单位厚度土壤压缩变形量，用压路机碾压，平地机配合整平表面。在整个施工期间，必须保证施工路段排水畅通，防止损害用地范围以外的其它设施。6.2、施工要点、施工前仔细调查自然状态下山体稳定情况，并分析施工期间边坡稳定性，发现问题及时加固处理。、施工前切实做好临时排水设施，并与永久性排水设施相结合，使施工场地处于良好的排水状态，且排出的水不得危及附近设施。、高边坡挖土方施工过程中应加强测量监控，边坡随开挖随修整，并及早施作边坡防护。、土方开挖无论开挖工程量和开挖深度大小，均应自上而下进行，不得乱挖超挖，严禁掏洞取土。、施工过程中若发现土层性质有变化时，应修改施工方案，并及时报驻地监理。、开挖土方地段有含水层时，在开挖该层土方前应采取排水措施后再进行开挖。、雨季开挖土路堑时，宜分层开挖，每层底面有大于1%的纵坡；挖方边坡宜沿边坡预留30cm厚，待雨季后再整修到设计边坡。开挖路堑宜于距路基顶面30cm时停止开挖，待雨季后再挖到设计标高。、当路堑路床顶部以下位于含水量较多的土层时，应换填透水性良好的材料，并整平凹槽底面，分层回填压实。、弃土应及时清运至指定弃土场，不得乱堆放，以减少对交通及周围环境的影响。弃土堆坡脚应防护加固，并在弃土前设截水沟。六、填方路基施工采用挖、装、运、平等大型设备，按设计土石方调配方案，选定运输线路组织施工。全断面水平分层摊铺,分层均匀压实，分层检测。详见图3.2-3、图3.2-4o6.1填土路基、施工方法采用推土机初平，平地机整平，振动式压路机压实，填土路基采用填土路基施工方案示意图七、弃方的处理在挖方路段开工前，做好土石方开挖，调运施工方案，该方案包括挖方及弃方数量、调运方案，弃方位置及其堆放形式，坡脚加固处理，排水系统的布置以及有关的计划安排等（2）当弃土场的位置，堆放形式或施工方案有更改时，必须提前将更改方案报监理工程师批准。（3）弃土方场应堆置整齐、稳定。排水畅通。避免对土堆周围的建筑物，排水及其他任何设施产生干扰或损坏，避免对环境造成污染。7.1深挖路堑施工（1）深挖方路段除遵守一般挖方的施工方法外，尚应注意（2）深挖方路段应加强对挖方地质的调查分析，及时提出坡坡律的变更方案，避免垮方。（3）深挖方路堑应强调及时防护，采取边施工防护，分段施工，仅可以避免边坡暴露过久造成土质变化，影响边坡稳定，而且可以减轻劳动强度。（4）深挖方路堑应特别注意做好顶部临时截水沟的修筑。在挖方平台处也应及时砌筑好排水设施，避免雨水对边坡的冲刷。（5）加强对平台处的测量控制，避免超挖，造成平台位置不准。（6）挖方段的边坡与边坡平台控制7.2一般措施全站仪放样。由于该段地势起伏大，因此采用解析法放样。如图所示L2=L1+L3=LI（h2-hl）ml+B+（h3-h2）m2L1从横断面图上可以得出；ml、m2从横断面图上可以得出；hl、h2从横断面图上可以得出；L2和h3为现场放样测量数据。（1）通过实测不同的L2和h3,等式左右两边有2cm以内的出入时，即认为放样符合要求。（2）边坡开挖时在口桩外50cm固定定桩。开挖时施工员坚守现场，用标杆在坡口出绑成设计坡度时检查。（3）切方边坡平台之间高度一般6M,平时应用水准仪或者标杆对挖深进行初步测量。当挖至平台处以上Im左右后，应恢复挖到平台高程后，应用全站仪仔细测量，确保挖深不超过平台，基本挖到平台高程后，应用全站仪仔细放出平台的边桩及下级平台的坡口桩，平用水准仪放出其高程，以利上部边坡的修整及下一个平台的开挖八、土方边坡控制土方开挖时边坡预留50cm,待一个台阶开挖后用全站仪放出坡口桩及平台边桩，再用人工修坡。先在桩位处用人工按设计坡比在坡度尺的控制下修一条槽，再在两条槽之间拉线修坡。万一出现超挖，应用浆砌片石进行填补8.1截水沟开挖土石方开挖之前先挖临时截水沟。（1）设计图中无截水沟的地段，开挖前挖临时水沟。（2）鉴于设计单位提供的资料有限（没有提供地质图横断面图），挖方地段从上到下土层变化不是很大，导致挖方边坡有修整的可能，为减少不必要的损失，在土石方开挖前，我们先在截水沟位置挖临时土截水沟，当切方挖至一个台阶，地质情况比较明了，再进行截水沟的砌筑。8.2路基挖方质量保证措施1不利季节进行弃土施工，最利季节才进行填筑土开挖。2测量时用解析法准确算出坡口桩位置，并考虑防护厚度，确保路堑边坡平顺。3作好土质实验，确保用于填筑的挖方是该段性能最好土。4挖至路床时，应仔细调查是否有非适用材料。应仔细调查是否有地下水，以便及时采取措施九