铁路桥隧工技师理论知识考试题库及答案

PAGEPAGE104铁路桥隧工技师理论知识考试题库及答案一、单选题1.跨河桥长500m以上的铁路桥梁,禁止在铁路桥梁跨越处河道上游()、下游()范围内采砂。A、300m、1000mB、500m、1000mC、500m、2000mD、500m、3000m答案：D2.用于附属工程中的片石，湿压最低强度等级应不小于()。A、MU30B、MU35C、MU40D、MU45答案：A3.预应力混凝土梁梁体下缘竖向裂缝容许最大裂缝为()。A、不允许B、0.2mmC、0.25mmD、0.3mm答案：A4.下列属于高速桥隧建筑物综合维修工作范围的是()。A、隧道排水沟清理B、桥面及作业通道栏杆的局部更换C、各种防护设备的砌体勾缝修补D、前三项都是答案：D5.计算机操作中粘贴的快捷键为()。A、Ctrl＋KB、Ctrl＋VC、Ctrl＋XD、Ctrl＋C答案：B6.横断面图是根据各测点至()的距离和测点的高程来绘制的。A、导线桩B、高程桩C、水准桩D、中桩答案：D7.液压减振器将振动冲击能量通过各种()形式变为热量散发，从而使振动衰减，达到平稳运行的目的。A、压缩B、压缩C、阻尼D、衰减减震答案：C8.在冬季条件下浇筑的混凝土结构物，其强度必须达到()设计强度后，方可允许承受全部设计荷载。A、70%B、80%C、85%D、100%答案：D9.框架涵的顶进误差，应符合有关规定,其中高程不得大于顶程的()且偏高不得超过150㎜，偏低不得超过200㎜。A、0.01B、0.02C、0.03D、0.04答案：A10.国家标准规定，常用的六种硅酸盐系水泥的初凝时间均不得早于()。A、45minB、60minC、80minD、90min答案：A11.用食指在涂膜表面用力往复擦拭两次，手指沾有较多颜料粒子，粉化等级评定为()。A、1级B、2级C、3级D、4级答案：B12.油性涂料、酚醛涂料、涂装次层底漆必须经过()后方可进行。A、4hB、24hC、48hD、72h答案：B13.在距离接触网支柱及带电部分5米以内的钢管脚手架，钢梁栏杆等金属结构上，均需装设()。A、连接线B、接地线C、回流线D、触电保护器答案：B14.按照《高速铁路桥隧建筑物修理规则》规定在隧道中的分坡平段范围内和车站内的隧道，排水沟底排水坡度不应小于()。A、1‰B、2‰C、3‰D、4‰答案：A15.端墙式洞门的端墙采用等厚的直墙，施工方便，墙身微向后倾斜，斜度约为()。A、1:10B、1:5C、1:3D、1:2答案：A16.《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》规定，客运列车耽误本列()及以上，为一般A类事故。A、1hB、2hC、3hD、4h答案：D17.《普速铁路工务安全规则》规定进行钢梁修理或上盖板涂装时，可根据施工需要移动桥枕，移动后接头处桥枕净距不得超过()。A、210mmB、310mmC、550mmD、600mm答案：A18.按照《普速铁路桥隧建筑物修理规则》规定因施工缺陷或腐蚀致使隧道混凝土衬砌厚度hi/h小于()，且长度不小于5m，状态评定为AA级。A、0.3B、0.4C、0.5D、0.6答案：D19.框构桥涵顶进，钢刃脚用厚度在()以上钢板制成。A、5mmB、8mmC、15mmD、18mm答案：B20.片石是形状不规则的石块，石块中部厚度不小于()。A、10cmB、15cmC、20cmD、25cm答案：B21.禁止在铁路电力线路杆塔、拉线周围()米范围内取土、打桩、钻探或者倾倒有害化学物品。A、5mB、10mC、20mD、50m答案：C22.按照《普速铁路桥隧建筑物修理规则》规定整修护轨质量标准要求：接头靠基本轨一侧左右错牙不大于()。A、5mmB、4mmC、3mmD、2mm答案：A23.高速铁路圬工梁拱抹面质量要求抹面压实，裂纹、空响面积不超过()，砂浆符合规定。A、1%B、2%C、3%D、4%答案：A24.对平时无水的河道，必须清理桥涵附近的淤泥杂物和阻碍水流的杂草，清除上下游至少各约()范围内的灌木丛，使洪水能正常通过。A、20mB、25mC、30mD、35m答案：C25.按照《高速铁路桥隧建筑物修理规则》规定桥梁救援疏散通道应满足均布活载标准值()，栏杆顶部水平荷载1.0kN/m的要求。A、2.0kN/mB、3.0kN/mC、4.0kN/mD、5.0kN/m答案：D26.支座锚栓直径及埋入深度应符合规定，位置偏差小于()，螺杆正直无松动，周围砂浆填实，无裂纹。A、3mmB、5mmC、6mmD、7mm答案：B27.高速铁路干砌片石整修加固防护质量要求碎石垫层夯实平稳，厚度不小于()。A、10mmB、15mmC、20mmD、25mm答案：A28.计算机中的数据()。A、都是能够比较大小的数值B、都是用英文表示的C、都是用ASCII码表示的D、包括数字、文字、图象、声音等答案：D29.按照《普速铁路桥隧建筑物修理规则》规定制作修理桥枕时，要求螺栓孔位置正确，垂直误差不超过()。A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm答案：D30.砂浆的强度与()无关。A、水泥强度和水灰比的大小B、龄期C、养护条件D、砌体的材质答案：D31.编制概预算时，室外上、下水道属于()工程。A、给水B、路基C、房屋D、桥涵答案：A32.“裸机”是指没有()的计算机。A、软件B、存储系统C、机壳D、外部设备答案：A33.按照《普速铁路桥隧建筑物修理规则》规定整修圬工梁拱钢筋混凝土灌注，在“同一截面”内，受力钢筋闪光接触对焊接头在受拉区不得超过()。A、20％B、30％C、40％D、50％答案：D34.按照《高速铁路桥隧建筑物修理规则》规定桥梁救援疏散通道在距地面()高度范围内的部分，应设置金属安全防护罩或砖、石、混凝土等砌体围墙。A、2.0mB、2.5mC、3.0mD、3.5m答案：C35.发现有跨步电压危险时，应()跳离危险区。A、大步跨越B、单足或并双足C、跑步D、正常步行答案：B36.职业道德是同人们的职业活动紧密联系的、符合()特点所要求的道德准则、道德情操与道德品质的总和。A、工作B、生活C、职业D、岗位答案：C37.高速铁路的防护墙过水孔与对应位置的中间电缆槽竖墙应设置高度和宽度均不小于()的过水孔。A、5cmB、10cmC、15cmD、20cm答案：B38.丁坝的顶面一般()，丁坝的坡度一般由坝头按5～10%的坡向坝根顺延，坝根必须深入河岸。A、高于历年最高洪水位B、高于历年平均洪水位C、低于常水位D、高于常水位，稍低于历年平均洪水位答案：D39.按照《普速铁路桥隧建筑物修理规则》规定更换安装防爬角钢，安装位置符合规定，与盖板及桥枕间联结牢固，缝隙小于()。A、0.5mmB、1.0mmC、1.5mmD、2.0mm答案：B40.在铺设无缝线路的桥梁上进行起梁、移梁、整治支座时，必须在实际锁定轨温()以内，低于或高于该轨温时禁止作业。A、±20℃B、±15℃C、±10℃D、±5℃答案：D41.桥上和隧道内有砟轨道应满足大型养路机械清筛作业的要求，其()应根据规划考虑发展的需要。A、限界B、人行道C、避车洞D、避车台答案：A42.桥隧检查工区应根据《桥隧检查计划表》，()至少对管内设备全面检查一遍。A、每月B、每季度C、每半年D、每年答案：C43.高速铁路桥面泄水管处应设有汇水坡，泄水管纵向间距宜在()左右。A、2mB、4mC、6mD、8m答案：B44.高速铁路无砟轨道桥面防水层涂膜平均厚度不得小于()，无裂缝或起泡脱皮现象。A、1.0mmB、1.5mmC、2.0mmD、2.5mm答案：C45.桥涵顶进施工，当采用钢板桩后背时，应()。A、先打好板桩再开挖工作坑B、先开挖工作坑，再打板桩C、打板桩和挖工作坑没有先后顺序D、边打桩，边挖坑答案：A46.高速铁路作业通道栏杆立柱垂直度不大于立柱高度的()。A、1‰B、2‰C、3‰D、4‰答案：C47.按照《普速铁路桥隧建筑物修理规则》规定桥枕端部裂缝宽大于()时应做防裂处理。A、2mmB、3mmC、4mmD、5mm答案：B48.按铁路测量技术规则规定，用J6级经纬仪测回法测水平角，两个半测回之角差不超过()。A、±25″B、±40″C、±20″D、±30″答案：D49.按照《普速铁路桥隧建筑物修理规则》规定行车速度大于160km/h的区段,一孔钢梁上的木桥枕失效达()及以上时，应进行整孔更换。A、10%B、15%C、20%D、25%答案：B50.按照《普速铁路桥隧建筑物修理规则》规定在直线上全长达()及以上的隧道，宜设置照明设备。A、1500mB、1000mC、300mD、500m答案：B51.《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》规定，根据事故造成的人员伤亡、直接经济损失、列车脱轨辆数、中断铁路行车时间等情形，事故等级分为特别重大事故、重大事故、()和一般事故。A、大事故B、险性事故C、较大事故D、中等事故答案：C52.排洪涵洞的最小孔径不应小于()，且全长不超过25m。A、0.75mB、1.0mC、1.25mD、1.5m答案：C53.下列属于高速桥梁保养工作范围的是()。A、连接铁件补充、除锈、螺栓涂油B、钢梁清洁和补充复紧少量高强螺栓，局部涂层修补C、支座清洁、涂油，整修排水坡D、以上三项都是答案：D54.水泥在正常干燥环境中存放一年，强度降低()左右。A、30％B、35％C、40％D、45％答案：C55.受压光圆钢筋的末端以及轴向受压构件中任意直径的纵向钢筋的末端可不做弯钩，但搭接长度不应小于()。A、40dB、35dC、30dD、25d答案：C56.坡度放样最简便可靠的方法是()放样。A、切线支距法B、放样架法C、纵横等分线相交法D、利用坡度尺答案：D57.关于支座病害不宜采用捣垫干硬砂浆的是()。A、支座不平B、支座歪斜超限C、支座个别悬空D、新做支承垫石厚度较薄答案：B58.桥梁墩台沉降观测点可在墩顶、墩身或承台上布置，每个墩台的测点总数一般不少于()个。A、一B、二C、三D、四答案：D59.()应设钢筋混凝土套箍后压浆。A、圬工裂纹宽大于0.3mmB、裂纹宽大于0.15mm，深入圬工内部，但已稳定C、墩台有断裂贯通的裂缝D、圬工裂纹宽大于0.15mm小于0.3mm答案：C60.明洞衬砌完成后，应及时回填，拱背回填每层厚度不易大于()，以利夯实。A、0.3mB、0.4mC、0.5mD、0.6m答案：A61.高强度螺栓的施工预拉力应符合设计要求，欠拧值或超拧值均不应超过规定值的()。A、0.2B、0.25C、0.15D、0.1答案：D62.高速铁路有砟桥面伸缩缝钢盖板活动端应加工成约()的斜坡，斜坡尖厚度约4mm。A、01:01:00B、01:02:00C、01:03:00D、01:04:00答案：D63.高速铁路干砌片石整修加固防护质量要求砌体坡度平顺，用2m弦线丈量凹陷矢度不超过()。A、25mmB、30mmC、35mmD、40mm答案：D64.降低水灰比，水泥砂浆强度会()。A、降低B、增加C、不变D、可能增加也可能降低答案：B65.防水混凝土拌合物运送时间不宜超过()。A、30minB、40minC、50minD、60min答案：A66.水泥应按品种、等级、批号等合理分堆存放，堆垛应架离地面()以上。A、10cmB、15cmC、20cmD、30cm答案：C67.《中华人民共和国道路交通管理条例》中所称的道路不包括()。A、高速公路B、城市街道C、铁路D、公共停车场答案：C68.按照《高速铁路桥隧建筑物修理规则》规定隧道内无砟轨道中心水沟宽度不应小于60cm，深度不应小于()。A、70cmB、80cmC、90cmD、100cm答案：B69.基坑开挖，挖出的土石方和施工材料堆放位置应距坑边不小于()。A、1mB、1.5mC、2mD、3m答案：A70.《普速铁路工务安全规则》规定，在站内其他线路作业，躲避本线列车时，下道距离不少于()。A、500mB、800mC、1000mD、1400m答案：A71.按照《高速铁路桥隧建筑物修理规则》规定防水橡胶带在自然状态下橡胶最小厚度不应小于()。A、2mmB、4mmC、6mmD、8mm答案：B72.计算机中处理信息的最小单位时()。A、字B、字长C、位D、字节答案：C73.铸钢支座的病害主要有()。A、支座不平B、翻浆C、变形损坏D、前三项都是答案：D74.钢筋绑扎最通用的方法是()。A、十字花扣B、一面顺扣C、套扣D、兜扣答案：B75.热轧钢筋的接头，应采用电焊焊接，并以闪光对焊为主。仅在确无条件施行焊接时，对直径在()及以下的钢筋，方可采用绑扎搭接。A、16mmB、20mmC、25mmD、28mm答案：C76.自然通风条件不良的隧道，应改善风道、设置()装置。A、人工通风B、机械通风C、竖井D、斜井答案：B77.《中华人民共和国安全生产法》的立法宗旨不包括()。A、防止和减少生产安全事故B、保障人民群众生命和财产安全C、促进经济发展D、打击违法行为答案：D78.与普通钢筋混凝土结构相比，预应力混凝土结构大大推迟了()的时间。A、混凝土裂纹出现B、钢筋被拉断C、混凝土被压坏D、网状裂纹出现答案：A79.压注高分子化学浆液，注浆嘴间距根据裂缝宽度来确定，裂缝宽度0.05～0.3mm，间距为()。A、50～100mmB、100～150mmC、150～250mmD、250～400mm答案：B80.新浇混凝土与邻接的已硬化混凝土或岩土介质间的温差不得大于()。A、20℃B、25℃C、30℃D、35℃答案：A81.按照《普速铁路桥隧建筑物修理规则》规定更换钢梁钢梁中心线与设计线路中心线位置偏差应小于()。A、5mmB、10mmC、15mmD、20mm答案：C82.按照《普速铁路桥隧建筑物修理规则》规定在铺设无缝线路的桥梁上更换分开式扣件、防磨胶垫或单根更换及移动桥枕时，在实际锁定轨温加()以下。A、5℃B、10℃C、15℃D、20℃答案：D83.高速铁路作业通道栏杆与遮板连接锚固螺栓直径不应小于()。A、12mmB、14mmC、16mmD、20mm答案：C84.沉降缝和伸缩缝的宽度一般为()，中间应填塞具有粘结性强、防水好的弹性材料。A、1～2cmB、2～3cmC、3～4cmD、3～5cm答案：A85.圬工梁拱应重点检查观测()。A、钢筋混凝土梁钢筋锈蚀混凝土溃碎、脱落情况B、钢筋混凝土梁、预应力及部分预应力混凝土梁横隔板裂纹C、钢筋混凝土梁、预应力及部分预应力混凝土梁顺主筋方向的水平裂纹D、前三项均是答案：D86.更换人行道质量标准要求栏杆平直，联接牢固，无扭曲，10m弦矢度小于()。A、15mmB、20mmC、30mmD、50mm答案：B87.按照《高速铁路桥隧建筑物修理规则》规定预应力混凝土梁梁体下缘竖向及腹板主拉应力方向最大裂缝限值是()。A、0.2mmB、0.25mmC、0.3mmD、不允许答案：D88.下列不属于保养工作项目范围的是()。A、更换连二及钢轨接头四根中的腐朽桥枕B、护轨整修C、涵洞局部改善，管节修理和个别更换D、整修桥涵限高防护架答案：C89.分片式混凝土梁横向加固预应力筋张拉回缩量应()。A、≤1mmB、≤1.2mmC、≤1.5mmD、≤1.7mm答案：A90.在()的桥梁中，为了使桥梁上游的水流能平顺地引向桥孔排泄，可在桥头修建不漫水的导流堤。A、河滩较宽而桥孔较长B、河滩较窄而桥孔较短C、河滩较宽而桥孔较短D、河滩较窄而桥孔较长答案：C91.安全桩在土质山坡的埋深不小于()必要时应适当加深。A、0.75mB、0.85mC、0.95mD、1.0m答案：D92.钢筋混凝土位于梁部结构，碳化作用等级应按不低于()级考虑。A、T1B、T2C、T3D、T4答案：B93.按照《普速铁路桥隧建筑物修理规则》规定桥面更换安装防爬角钢，安装位置应符合规定，与盖板及桥枕间联结牢固，缝隙小于()。A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm答案：A94.在Word中，用鼠标拖拽方式进行复制和移动操作时，它们的区别是()。A、移动时直接拖拽，复制时需要按住Ctrl键B、移动时直接拖拽，复制时需要按住Shift键C、复制时直接拖拽，移动时需要按住ctrl键D、复制时直接拖拽，移动时需要按住Shift键答案：A95.()是隧道冻害、衬砌腐蚀劣化的评定内容之一。A、衬砌变形或移动B、衬砌开裂、错动C、衬砌压溃D、衬砌厚度不足答案：D96.计算机最早的应用领域是()。A、自动控制B、办公自动化C、人工智能D、数值计算答案：D97.高速铁路无砟轨道泄水管内壁涂刷聚脲防水涂料，深度不小于()。A、4cmB、6cmC、8cmD、10cm答案：D98.单线明桥面双侧人行道铺设钢筋混凝土或钢步行板时，计算恒载为()。A、5kN/mB、6kN/mC、8kN/mD、10kN/m答案：D99.钢筋接头应避开钢筋弯曲处，距弯曲点不应小于()。A、2dB、4dC、8dD、10d答案：D100.能够认定劳动合同无效的机构是()。A、各级人民政府B、工商行政管理部门C、各级劳动行政部门D、劳动争议仲裁委员会答案：D101.按照《普速铁路桥隧建筑物修理规则》规定桥梁维修后护轨梭头各部应联结牢固，尖端悬空小于()。A、5mmB、2mmC、4mmD、3mm答案：A102.繁忙干线封锁正线3小时及以上属于()营业线施工。A、I级B、II级C、III级D、IV级答案：B103.人员下道避车的同时，两线间距离小于()不得停留人员和放置机具、材料。A、4.5mB、5mC、5.5mD、6.5m答案：D104.按照《普速铁路桥隧建筑物修理规则》规运营隧道内空气的卫生标准：列车通过隧道后15min以内，空气中一氧化碳浓度应在()以下。A、20mg/m3B、30mg/m3C、40mg/m3D、50mg/m3答案：B105.铁路桥梁采用的不注油木材的容重一般为()。A、650kg/m3B、700kg/m3C、750kg/m3D、800kg/m3答案：C106.高速铁路浆砌片石整修加固防护设备质量要求两层片石间错缝宽度不少于()。A、5cmB、6cmC、7cmD、8cm答案：D107.桥面维修通道设计考虑通行检查车的桥梁，每辆检查车的工作范围不宜超过()。A、3kmB、5kmC、8kmD、10km答案：D108.高速铁路工程测量高程控制网分()级布设。A、一B、二C、三D、四答案：B109.风动工具试风或放出残余冷风时，工具头必须()。A、向前B、向后C、向右上方D、向下答案：D110.观测隧道顶山体滑动主要采用()。A、设观测网B、设测标C、进行地质分析D、设专人观测答案：A111.《普速铁路工务安全规则》规定，当列车允许速度160km/h＜Vmax＜200km/h时，本线来车作业人员应不小于()下道完毕。A、500mB、800mC、1400mD、2000m答案：D112.桥梁救援疏散通道砖石、混凝土砌体围墙内地面应硬化，底部应设排水管，墙体厚度不小于()，砂浆抹面。A、15cmB、20cmC、25cmD、30cm答案：B113.坡度放样最简便可靠的方法是()放样。A、切线支距法B、放样架法C、纵横等分线相交法D、利用坡度尺答案：D114.下列关于板式橡胶支座劣化等级不正确的是()。A、板式橡胶支座不均匀臌凸脱胶，沿支座一侧外臌长度小于相应边长的10%。其劣化等级为C级B、板式橡胶支座不均匀臌凸脱胶，沿支座一侧外臌长度占相应边长的10～25%,其劣化等级为B级C、板式橡胶支座不均匀臌凸脱胶，沿支座一侧外臌长度占相应边长的25%以上，其劣化等级为A1级D、板式橡胶支座钢板外露长度大于100㎜。其劣化等级为A1级答案：D115.下列圬工梁拱混凝土裂缝劣化等级不是B级的为()。A、钢筋混凝土梁竖、纵向裂缝宽度0.2～0.3㎜,主拉应力裂缝宽度0.1～0.3㎜,其它裂缝宽度＞0.2㎜B、钢筋混凝土梁竖、纵向裂缝宽度＜0.2㎜，主拉应力裂缝宽度＜0.1㎜C、预应力梁纵向裂缝宽度＜0.2㎜D、混凝土拱圈横、斜向裂缝宽度0.2～0.3㎜,纵向裂缝宽度0.3～0.5㎜答案：B116.干硬性砂浆养护完成后抗压强度可达()。A、20～30MPaB、30～40MPaC、40～50MPaD、50～60MPa答案：C117.混凝土的碳化是指空气中的()与混凝土孔隙液中的氢氧化钙反应生成碱性碳酸钙的过程。A、氧气B、二氧化碳C、氮气D、一氧化碳答案：B118.按照《普速铁路桥隧建筑物修理规则》规定圬工梁及墩台更换时，支承垫石与设计标高误差不超过()。A、±5mmB、±10mmC、±15mmD、±20mm答案：B119.直径22mm的45号钢高强度螺栓的设计预拉力是()。A、100kNB、120kNC、140kND、160kN答案：D120.下列圬工梁拱混凝土劣化等级不是C级的为()。A、混凝土表面有细微网状裂缝B、混凝土表面开始粉化有发展趋势C、混凝土表面麻面失浆D、混凝土保护层过薄答案：B121.明桥面桥梁跨中上拱度值与设计值误差不得超过()mm。A、±2B、±3C、±4D、±5答案：B122.桥隧承重结构所用板材结构及受拉杆件的含水率为()。A、w≤25％B、w≤28％C、w≤20％D、w≤18％答案：D123.一般结构混凝土灌注，当混凝土灌注的间歇时间超过规定时，需待前层混凝土达到不小于()的抗压强度后，才允许继续灌注新混凝土。A、1.2MPaB、1.3MPaC、1.4MPaD、1.5MPa答案：A124.普速桥梁支座锚栓埋入墩台深度不得少于()mm。A、200B、250C、300D、350答案：C125.隧道整体道床基底出现道床凹陷、凸起、裂缝、()不能保持原有的轨距及水平、方向、高低时，应立即进行加固或改造。A、错台B、掉块C、渗水D、腐蚀答案：A126.按照《普速铁路桥隧建筑物修理规则》规定预应力混凝土粱体横隔板处最大裂缝不允许大于()。A、0.3mmB、0.4mmC、0.5mmD、0.6mm答案：A127.编制概预算时，以下()可按标段或总承包单位施工范围，汇总工程数量，分析定额单价编列预算。A、长度为120米的桥梁B、长度为50米的结构较复杂的桥梁C、长度为18米但高度达70米的桥梁D、长度为97米但施工不复杂的桥梁答案：D128.安全带冲击实验：固定安全带（绳）一端，用800N重物由()高处自由坠落而不断。A、2mB、3mC、4mD、5m答案：B129.水泥砂浆用于桥涵附属建筑物，防护铺砌、拱桥填腹等时不低于()。A、M10B、M7.5C、M5D、M15答案：A130.电力和液力传动内燃机的传动装置都采用()。A、液力传动油B、齿轮油C、车轴油D、气缸油答案：B131.木材防腐的方法有()。A、包扎防腐法B、涂刷防腐法C、浸渍防腐法D、以上三种都对答案：D132.如发现螺栓头或螺母周围涂膜开裂脱落或流锈水，表明该螺栓多属()。A、严重欠拧B、漏探C、出现裂纹D、前三种情况都有可能答案：D133.高强度螺栓维修时，螺栓连接无缺少、松动，超拧或欠拧螺栓不超过该节点的()。A、0.01B、0.03C、0.05D、0.07答案：C134.高速铁路工程测量平面控制网应在框架控制网基础上分()级布设。A、一B、二C、三D、四答案：C135.隧道顶部天沟一般设在离仰坡开挖边缘至少()开外。A、5mB、4mC、3mD、2m答案：A136.发动机在额定转速下输出的()称为内燃机的额定功率。A、最小功率B、最小扭矩C、最大功率D、最大扭矩答案：C137.压注高分子化学浆液，用小锤、刮锈刀、钢丝刷将裂纹两侧()范围内的混凝土表面的碎屑、浮碴、污垢等清理干净，打磨整平，然后用棉纱蘸无水乙醇或丙酮擦洗，同时注意不使压浆嘴部位的裂隙被堵塞。A、80mmB、90mmC、100mmD、120mm答案：C138.高速铁路桥面防水层上设厚度不小于()的纤维混凝土保护层。A、4cmB、5cmC、6cmD、7cm答案：C139.《普速铁路工务安全规则》规定：线路Vmax＞()的区段，巡道、巡守；人员应在路肩上行走，并注意察看线路状态。A、60km/hB、120km/hC、160km/hD、200km/h答案：B140.竖向设计承载力为15000kN、顺桥向设计位移为60mm、横桥向设计位移为20mm、设计水平荷载为竖向设计承载力的15％、上支座板顶面坡度为5％的铁路桥梁常温型填充式调高横向活动球形支座表示正确的是()。A、TQZ/T15000HX-e60/20-0.15P-i5-CB、TQZ/G15000HX-e60/20-0.15P-i5-CC、TQZ/T15000HX-e60/20-0.15P-i5-FD、TQZ/G15000HX-e60/20-0.15P-i5-F答案：A141.水泥在库存放时，距离墙壁应保持()，或留一过道。A、5～10cmB、10～15cmC、15～20cmD、20～30cm答案：D142.按照《高速铁路桥隧建筑物修理规则》规定防水橡胶带应采用氯丁橡胶或三元乙丙橡胶，氯丁橡胶伸缩装置适用月平均温度范围应为()。A、-40°～+40°B、-25°～+40°C、-40°～+60°D、-25°～+60°答案：D143.普速桥梁支座锚栓直径不应小于()。A、23mmB、24mmC、25mmD、26mm答案：C144.框构涵的附属设备不包括()。A、基础B、出入口排水系统C、出入口铺砌D、翼墙答案：A145.钢拱架放样的坐标原点选在()。A、拱圈中点B、拱顶拼接钢板底中点C、拱脚起点D、拱圈内弧中点答案：B146.抗震设防烈度()及以上地区的桥梁，应设置防落梁设施。A、5度B、6度C、7度D、8度答案：C147.桥梁的活动支座禁止在辊轴和活动面上涂()。A、黄油B、石墨C、油漆D、机油答案：C148.将家用电脑连入互联网，在硬件方面，还需要有()。A、网管软件B、调制解调器C、HUBD、通信软件答案：B149.按照《高速铁路桥隧建筑物修理规则》规定防落梁挡块与支承垫石之间的空隙宜在()之间。A、0～20mmB、20～40mmC、20～60mmD、40～60mm答案：B判断题1.钢筋接头应设置在钢筋承受应力较小处，并分散布置。()A、正确B、错误答案：A2.高强度螺栓在初拧时，后拧的螺栓会使附近先拧螺栓的预应力降低，故在初拧完毕后用同样方法将螺母再逐个复拧一遍，复拧后须对每个螺栓作检查，对不合格未拧紧的应予补拧。()A、正确B、错误答案：A3.《中华人民共和国铁路法》1990年9月7日第七届全国人民代表大会常务委员会第十五次会议通过。()A、正确B、错误答案：A4.隧道进出口坡面危石及隧道衬砌掉块的清理属于保养工作范围。()A、正确B、错误答案：A5.涂料涂装的主要目的是防止桥梁钢材锈蚀。()A、正确B、错误答案：A6.钢梁涂膜2级粉化,其劣化等级为C级。()A、正确B、错误答案：B7.工务人员在江河洪水高涨、线路情况不明危及行车安全时，可拦停列车并立即向车站值班员报告，待查明情况排除险情后，再放行列车。()A、正确B、错误答案：A8.PowerPoint文件的扩展名是pot。()A、正确B、错误答案：B9.隧道洞口边、仰坡应排水通畅，水沟无渗漏。()A、正确B、错误答案：A10.圬工梁整修和更换排水管应管内畅通，无杂物堵塞，外漏部分无锈蚀，排水不污染梁体。()A、正确B、错误答案：A11.运营中根据钢结构形式，加强对各部联结节点、杆件、铆钉、销栓、焊缝的检查养护，使其经常处于良好状态。()A、正确B、错误答案：A12.框构桥涵顶进时中线误差：一端顶进不大于200mm，两端顶进不大于100mm。A、正确B、错误答案：B13.防水混凝土运送到浇筑地点后，若有离析现象应进行人工二次拌和。()A、正确B、错误答案：A14.在春汛和“每次洪水”过后，须组织人力将小桥下及涵洞内的淤积物清除。()A、正确B、错误答案：A15.防水混凝土拌和物运送时间不宜超过60min。()A、正确B、错误答案：B16.涂料涂层施工时，应严格按要求的道数及涂膜厚度进行涂装，杆件边棱和难以涂装的部位应加厚或加涂一道。()A、正确B、错误答案：A17.在冬季条件下浇筑的混凝土结构物，其强度必须达到100%设计强度后，方可承受全部荷载。()A、正确B、错误答案：A18.编制概预算时，利用隧道弃碴填筑路堤的运输费用列入路基工程内。()A、正确B、错误答案：B19.高性能混凝土不一定是高强混凝土。()A、正确B、错误答案：A20.框构桥顶进中，开挖宽度较箱身宽10cm，以减少侧面阻力。()A、正确B、错误答案：B21.精制螺栓就是高强度螺栓。()A、正确B、错误答案：B22.按照《普速铁路桥隧建筑物修理规则》规定明桥面的钢轨扣件宜采用K型分开式扣件。()A、正确B、错误答案：A23.圆涵顶进，导向轨的坡向、中线与标高应和涵管的设计坡向、中线与标高一致。()A、正确B、错误答案：A24.编制概预算时，架设钢筋混凝土梁应包括由存梁场或预制成品运至工点的运杂费，和架设钢筋混凝土梁的费用，也包括梁本身的费用。()A、正确B、错误答案：B25.铁路职业道德既包含有服务性行业的要求，又包含有工业企业所特有的要求。()A、正确B、错误答案：A26.干材在潮湿空气中会吸附水分引起尺寸、体积的胀大，这种现象称为湿胀。()A、正确B、错误答案：A27.压注高分子化学浆液，注浆嘴间距根据裂缝宽度来确定，每条裂缝至少在两端各粘贴一个注浆嘴。()A、正确B、错误答案：A28.河床断面测量每次测量结果，应绘在图纸上，用不同色笔绘制历年冲刷总图，每十年更换一次。()A、正确B、错误答案：B29.高性能混凝土所用硅酸盐水泥的比表面积应≤350m2/kg。()A、正确B、错误答案：A30.铁路钢桥使用的高强度大六角头螺栓连接副，由一个10.9G高强度大六角头螺栓、一个10H高强度大六角螺母，两个HRC35-45高强度垫圈组成。()A、正确B、错误答案：A31.加固限高架时原有反光标志、限宽、限高标志等均应保留或涂刷完整。()A、正确B、错误答案：A32.吊运物件时高重心物件，宜在重心下部加索。()A、正确B、错误答案：B33.普通钢筋混凝土抗拉性差，出现裂纹早。()A、正确B、错误答案：A34.运营中的特大、新型结构的桥梁，铁路局应每隔二十年进行一次检定。()A、正确B、错误答案：B35.对有冻害的桥涵应予以整治，在未彻底整治前须采取防冻措施。()A、正确B、错误答案：A36.按照《普速铁路桥隧建筑物修理规则》规定有砟轨道挡砟块零小更换、整修属于保养工作范围。()A、正确B、错误答案：B37.高强度螺栓拧紧后，为防止雨水及潮湿空气侵入板缝，节点板束四周的裂缝均应用腻子封闭。()A、正确B、错误答案：A38.用调整系数法编制概预算工作量小、且比地区单价分析法正确，是编制概（预）算常用的方法。()A、正确B、错误答案：B39.经强力振捣的干硬性水泥砂浆，能立即承受动荷载。()A、正确B、错误答案：A40.整孔钢梁罩涂面漆为周期大修。()A、正确B、错误答案：A41.涵洞出入口应设端墙或翼墙。()A、正确B、错误答案：A42.杆件腹板上如有洞孔超过容许限度时，应把伤损部分的边缘修整后，再进行修补。()A、正确B、错误答案：A43.大跨度桥梁观测墩台间距离的变化可采用激光测距法。()A、正确B、错误答案：A44.更换护轨后，护轨底部悬空大于5mm处所不得超过5％。()A、正确B、错误答案：B45.隧道严重漏水整治属于重点大修。()A、正确B、错误答案：A46.砌石料时要戴手套，防止挤手、碰脚，严禁将石块下摔。()A、正确B、错误答案：A47.有抗硫酸盐要求的混凝土，水泥熟料中硅酸三钙含量不应超过8%。()A、正确B、错误答案：B48.对于幻灯片中文框内的文字，设置项目符号可以采用“工具”菜单中的“拼音”命令项。()A、正确B、错误答案：B49.局部防护的顶面高程，必须放置在最大冲刷线以上才能收到预期效果。()A、正确B、错误答案：B50.行洪涵洞应检查有无水标尺，标示是否清晰。()A、正确B、错误答案：A51.梁拱截面的变化是圬工梁拱产生裂纹的原因之一。()A、正确B、错误答案：A52.框构桥涵顶进时要随时观测顶铁、千斤顶、后背、油泵压力、方向及高程等的变化，发现问题立即停止顶进，处理后再顶。()A、正确B、错误答案：A53.施工接缝处的混凝土应注意压实振捣，使新旧层紧密结合。()A、正确B、错误答案：A54.底内壁顶回。管底偏高时，用千斤顶或木桩撑上端顶管内壁，下端顶土。()A、正确B、错误答案：B55.预应力混凝土梁裂缝已趋向稳定且不影响梁的正常使用者，应采用改性树脂或高分子化合物进行注浆封闭和涂装保护。()A、正确B、错误答案：A56.对经检查判明有严重锈蚀、裂纹或折断的高强度螺栓应立即更换。()A、正确B、错误答案：A57.墩台定位测量工作就是将设计图上桥梁墩台的位置，用适当的方法测设到地面上，进行施工。()A、正确B、错误答案：A58.更换或增设整孔人行道和安全检查设备属于桥梁大修工作范围。()A、正确B、错误答案：A59.对使用年久、结构特殊及有严重病害的桥隧建筑物，应按工务段规定由指定人员进行定期检查。()A、正确B、错误答案：A60.按照《普速铁路桥隧建筑物修理规则》规定木桥枕表层腐朽以及钢轨或垫板切入枕木深在3mm以上或产生毛刺时应进行削平，削平范围为垫板外60mm。()A、正确B、错误答案：B61.明洞施工时，如施工边坡能暂时稳定时，应采用先拱后墙法。()A、正确B、错误答案：B62.为幻灯片添加“结束”动作按钮，应选择幻灯片放映菜单。()A、正确B、错误答案：A63.纵横等分线相交法放样，比较简单，误差也比较小。()A、正确B、错误答案：B64.工作坑是预制和顶进桥涵的工作基础，工作坑的尺寸由顶进桥涵的宽度、长度、后背墙尺寸和操作空间确定。()A、正确B、错误答案：A65.混凝土若掺用外加剂，其含量以水泥质量的百分率表示。()A、正确B、错误答案：A66.人行道步行板整孔失效达50%时劣化等级为A1级。()A、正确B、错误答案：A67.更换钢梁后，支座底板四角相对高差不大于2mm。()A、正确B、错误答案：A68.人民铁路职业道德具有调节、教育、激励和促进的作用。()A、正确B、错误答案：B69.涵洞、明渠、渡槽、倒虹吸管统称为涵渠。()A、正确B、错误答案：A70.按照《普速铁路桥隧建筑物修理规则》规定支座锚栓埋入墩台深度不得少于300mm。()A、正确B、错误答案：A71.桥梁基础所用砂浆强度等级不得低于M15。()A、正确B、错误答案：A72.防水混凝土的振捣应以平面振捣为主。()A、正确B、错误答案：B73.高速铁路桥隧综合维修作业质量的验收，要严格执行逐级验收制，分级把关，异体监督，控制综合维修质量。()A、正确B、错误答案：A74.编制概预算时，填土压实数量为路堤填方数量减去设计中规定的石质路堤数量。采用人力施工的，需计列填土压实费；采用机械施工的，则不计列填土压实费。()A、正确B、错误答案：B75.框构桥顶进时，分配横梁的主要作用是承受顶镐荷载。()A、正确B、错误答案：B76.对有泥石流的桥涵，可采取在上游修建拦砂坝、拦石栅或加陡桥涵下游河道坡度等方法，以防止河床发生淤塞。()A、正确B、错误答案：A77.高速铁路大修在一季度至三季度内施工的件名，应在开工前60天提出。()A、正确B、错误答案：A78.铆钉钉头全部缺边不属于失效铆钉。()A、正确B、错误答案：B79.支座底板面应略低于墩台表面或支承垫石。()A、正确B、错误答案：B80.编制概预算时，特大桥和大、中桥的桥头锥体土石方桥台台后缺口土石方不包括在桥梁工程中，而应列入路基项目中。()A、正确B、错误答案：B81.编制概预算时，明渠、圆管、盖板箱涵、拱涵、倒虹吸管、渡槽等，按标段或总承包单位施工范围编列，或根据基层核算单位，分类编列。()A、正确B、错误答案：A82.钢桁梁纵断面测量对长大桥梁测量时，应先测墩台上“桁梁端节点”，上下游闭合后再逐孔、逐节点进行测量，并应将标高与桥梁附近水准基点联系起来。()A、正确B、错误答案：A83.高强度螺栓、螺母和垫圈的外露部分均应进行涂装防锈。()A、正确B、错误答案：A84.编制概预算时，因施工必须拆除或迁移的房屋、附属建筑物（围墙、水井）、坟墓、瓦窑、灰窑、水利设施均列拆迁工程费。()A、正确B、错误答案：A85.当骨料具有碱-硅酸反应活性或C40及以上混凝土时，水泥的碱含量不宜超过0.6%。()A、正确B、错误答案：A86.中小桥梁浅基整体防护的防护顶面一般不高于河床最低点。()A、正确B、错误答案：A87.钢梁杆件竖向弯曲矢度大于跨度的1/500为伤损杆件。()A、正确B、错误答案：B88.硬钢没有明显的屈服极限。()A、正确B、错误答案：A89.高速铁路桥面排水管系统由泄水管、管盖、纵向排水管、横向排水管、竖向落水管、顺T型接头、三向接头、弯管接头和排水管支架等组成。()A、正确B、错误答案：A90.支座病害多而且复杂，不仅影响支座本身，而且影响梁和墩台。()A、正确B、错误答案：A91.引气剂可以明显提高混凝土的抗冻性。()A、正确B、错误答案：A92.高速铁路全年大修的设计文件应在当年的6月底前完成。()A、正确B、错误答案：A93.按照《普速铁路桥隧建筑物修理规则》规定木桥枕不能铺设在横梁上，与横梁翼缘边应留出15mm以上的缝隙，以利于抽换和排水。()A、正确B、错误答案：B94.船舶通过铁路桥梁时，应当符合桥梁的通航净宽并严格遵守航行规则。()A、正确B、错误答案：B95.高性能混凝土的水胶比较低，掺合料较多，因此对混凝土的温度控制和湿养护要求更加严格。()A、正确B、错误答案：A96.按照《高速铁路桥隧建筑物修理规则》规定瓦斯隧道在运营期间，必须进行瓦斯检测，隧道内在任何时间、任何地点瓦斯浓度不得大于0.5%。()A、正确B、错误答案：A97.隧道永久通风及照明设备，按设计数量、单价计算编列。永久设备安装费用列入隧道安装工程项目内。()A、正确B、错误答案：A98.干硬性砂浆需要强力振捣。()A、正确B、错误答案：A99.潮湿木材在空气中水分逐渐蒸发，引起体积缩小称为干缩。()A、正确B、错误答案：A100.框构桥涵顶进时高程误差：顶程的1%，但偏高不得超过200mm，偏低不超过150mm。()A、正确B、错误答案：B101.一台焊条电弧焊机有无数条外特性曲线。()A、正确B、错误答案：A102.高速铁路设备遭受地震时应进行临时检查。()A、正确B、错误答案：A103.维护性涂装，使用油性红丹防锈漆时，钢表面除锈应达到Sa1级清理标准。()A、正确B、错误答案：B104.M22的高强度螺栓，长度一般可按连接板束厚度加30mm计算。()A、正确B、错误答案：B105.编制概预算时隧道及明洞均以座编列。()A、正确B、错误答案：A106.从业人员在任职、提职、改职前，必须经过段或段以上单位安全技术教育培训，考试合格后，持铁路岗位培训合格证书上岗。()A、正确B、错误答案：A107.按照《高速铁路桥隧建筑物修理规则》规定运营隧道内空气的卫生标准应达到:列车通过隧道后15min以内，空气中氮氧化物(换算成NO2)浓度应小于10mg/m³。()A、正确B、错误答案：A108.根据现行《铁路桥隧建筑物修理规则》要求，锚喷混凝土（或钢筋混凝土）衬砌，试块的抗压强度等级平均值不低于C20；且任意一组试验抗压强度平均值，最低不得低于设计等级的85%。()A、正确B、错误答案：B109.道路交通安全工作应遵循依法管理、方便群众的原则。()A、正确B、错误答案：A110.限高架上反光标志、限高标志等均应保留或在涂刷完毕后及时照原样恢复。()A、正确B、错误答案：A111.高速铁路预应力混凝土梁梁体下缘竖向裂缝容许最大裂缝为0.2mm。()A、正确B、错误答案：B112.圬工梁拱应重点检查观测悬臂梁的锚梁和集梁在动荷载作用下的技术状态，并检查受拉部位有无裂纹。()A、正确B、错误答案：A113.隧道单项概预算分别按正洞、压浆、明洞、辅助坑遭、洞门附属工程、整体道床、设备器具购置工程细目分别编制，然后再汇总成一个隧道个别概预算。()A、正确B、错误答案：A114.检查桥墩水下墩身和基础有无裂损、冲空时，可采用摸探法。()A、正确B、错误答案：A115.支座空吊、翻浆垫砂浆整治时原圬工面凿毛洗净，水灰比、砂浆配合比符合规定，拌合均匀，捣固密实，周围抹面平整，无裂缝、空响。()A、正确B、错误答案：A116.护木螺栓顶面不应超过基本轨面20mm。()A、正确B、错误答案：A117.按照《普速铁路桥隧建筑物修理规则》规定钢梁保护涂装，钢表面清理作业验收标准规定：涂装涂料涂层时，钢表面粗糙度为Rz25～100μm。()A、正确B、错误答案：B118.桥涵限高防护架、桥墩防撞栏杆的整治修补不属于高速铁路桥隧建筑物综合维修范围。()A、正确B、错误答案：B119.钢材的工艺性是指钢材适应各种加工要求的能力。()A、正确B、错误答案：A120.圆涵顶进过程中，前端管底偏低时，用千斤顶或木桩撑上端顶土，下端顶管。()A、正确B、错误答案：A121.桥梁各种螺栓、联结铁件的涂油、修理、补充和更换不属于综合维修工作范围。()A、正确B、错误答案：B122.圆涵顶进过程中，正常情况下，每顶进0.2m需要测量高程和中线一次。()A、正确B、错误答案：B123.不同的涂装体系在不同环境下漆膜厚度可以采用相同的最小厚度。()A、正确B、错误答案：B124.使用超声波探测是检查圬工梁裂纹的唯一方法。()A、正确B、错误答案：B125.手工清理涂膜失效，使用的主要工具是砂纸。()A、正确B、错误答案：B126.当桥梁需要更换时，可根据桥梁跨度、地形、水文等条件、采取横移、架桥机架梁、浮运浮托等方法。()A、正确B、错误答案：A127.涵洞管节裂损严重或管节离缝过大，应在涵洞附近另行新建涵洞。()A、正确B、错误答案：B128.工作坑是预制和顶进桥涵的工作基础，开挖工作坑时地下水位应降至基底以下0.5～1.0m。()A、正确B、错误答案：A129.圆涵顶进中线偏差不大于20mm。()A、正确B、错误答案：A130.保水性是砂浆的重要性能之一。()A、正确B、错误答案：A131.对桥隧设备状态变化较快和直接影响行车安全的部位应经常检查。()A、正确B、错误答案：A132.圬工梁拱梁体混凝土局部缺损（掉角及少量露筋等）,其劣化等级为B级。()A、正确B、错误答案：A133.材料、工具装载应稳固，不得偏载、超载和超限。()A、正确B、错误答案：A134.人行道、栏杆在梁的活动端处无须断开，因为它不影响梁的伸缩。()A、正确B、错误答案：B填空题1.圬工墩台空心桥墩重点检查应测定()，注意因温度变化造成裂纹的发展。答案：内外温差2.钢梁杆件裂纹一般是先从()进行观察。答案：油漆表面3.绑扎要保证物件起吊中不发生()或断裂，绑扎要牢固可靠并便于安装。答案：永久变形4.发现隧道衬砌腐蚀、裂缝或变形时，应安设()，定期观测。答案：测标5.按照《高速铁路桥隧建筑物修理规则》规定，横向活动支座和多向活动支座()处（）防落梁挡块与墩台顶面、支承垫石侧面接触。答案：HX|严禁6.客运专线铁路轨面以上限界高度为()。答案：7250mm7.长跨连续圬工梁拱应检查活动()的工作状态。答案：伸缩装置8.框构桥涵顶进，混凝土底座式后背由钢筋混凝土底座、()及后背填土组成。答案：垫层9.铆钉在钢结构受力中，是靠()达到传递外力的目的。答案：剪力10.框构桥涵顶进，板桩式后背由板桩、()、后背填土()三部分组成。答案：后背梁|含利用高于工作面的天然原状土和后背填片石11.桥梁钢结构检查可使用()、化学药剂和手工结合进行。答案：探伤仪器12.扭矩法更换高强螺栓时，初拧扭矩值为终拧扭矩的()，一般为300～600Nm。答案：60%13.混凝土防护是通过必要的技术手段增加结构抵御环境作用的能力，从而使结构的腐蚀和()速度降低。答案：劣化14.起重作业人员必须持证操作，严禁()指挥；严禁在吊物下方站立和行走，应按规定操作。答案：多人或无人15.桥梁支座上下座板与梁体及支承垫石间应()。答案：密贴16.铸钢支座应定期测量其位移值和()，当发现位移值超过限值或固定支座不固定时，应起顶梁身检查活动支座销子有无异常、支座安装是否符合标准。答案：梁温17.排水沟间隔一定长度应设置(),以便于清理和检査,沟顶应有混凝土或石质盖板。答案：检查井18.圬工梁拱发现渗水流白浆或漏水时应检查()和泄水管状态是否完好。答案：防水层19.高速铁路新建特殊结构、技术复杂的桥梁，应在()试验中检定。答案：动态验收20.涵洞有满流时，在入口处加筑抬高节成为()进口，必要时应按压力涵进行验算。答案：漏斗形21.更换螺栓时，螺杆、螺帽及垫圈除锈彻底,沾油厚度适宜，螺杆无()现象，各种垫圈符合标准无缺少。答案：不满帽22.混凝土的()是指一定体积混凝土中，固体物质填充的程度。答案：密实度23.圬工注浆是将浆液注入到结构()的过程。答案：裂缝内24.特大桥及桥梁，对其()墩台均应进行下沉或位移的观测。答案：病害严重的25.涂装涂料涂层需在上一道涂层()后，方可涂装下一道漆。答案：实干26.桥梁上的伸缩调节器铺设后应立即在基本轨的始端做观测记录，记录()。答案：轨温27.如发现水流从涵洞底下流过,有潜流或冒水甚至基底被淘空时,应检査上游河床铺砌涵洞端(),并做妥善处理。答案：垂裙深度28.高速铁路桥梁遮板、栏杆等在梁的活动端处均应断开或在梁缝处设伸缩缝，间隙满足()。答案：伸缩要求29.支座整治处理折断锚栓时，支座螺栓灌浆孔内凿除彻底、清孔干净，灌浆后()，不积水。答案：无空隙30.混凝土梁横向加固采用在梁体内侧增厚()和增设横向联结板的方法。答案：竖向横隔板31.预应力混凝土结构按预加应力的顺序有()和后张法两种。答案：先张法32.框构桥涵顶进时，挖好的工作面不得长时间暴露，严禁()挖土。答案：超前33.发现杆件裂纹后在其尖端钻孔的目的是消除尖端的()，防止裂纹的发展。答案：应力集中34.压力灌注水泥浆时，严重破裂的圬工应先()后再压浆。答案：包箍35.桥梁浅基局部防护的防护面不高于一般冲刷线，整体防护则一般不高于()。答案：河床最低点36.耐久性评估是依据一定的评估模型和合理确定的指标值，借用必要的检测设备和检测技术对结构腐蚀和()及趋势进行分类和评级的过程。答案：劣化现状37.涵洞的()不应设在无砟轨道板下方。答案：沉降缝38.水泥在硬化过程中，体积变化是否均匀的性质称为体积的()。答案：安定性39.浅基墩台防护的标高不得影响桥孔规定的()，也不允许造成淹没堤防及上游农田的后果。答案：泄洪能力40.隧道整体道床翻修后，整体道床的弹性道床之间的()，其平面布置、结构尺寸符合设计要求。答案：过渡段41.框构涵沉降缝渗漏水可采用嵌填弹性防水橡胶条、()、粘贴橡胶止水带等进行整治。答案：防水膨胀嵌缝腻子条42.整修或增设桥梁标志，位置、式样符合要求，尺寸字样准确，()。答案：标志清晰43.对塔架墩台应注意()部位是否锈蚀、裂纹，水下部分应重点摸探。答案：水位升降44.在地面()以上的高处及陡坡上作业，必须戴好安全帽、系好安全带或安全绳，不准穿带钉或易溜滑的鞋。答案：2m45.电弧喷铝或涂装环氧富锌底漆时，钢表面清理应达到()。答案：Sa3级46.在大面积钢料表面的清理中，()是最有效的方法。答案：喷砂清理47.浅基墩台进行防护的形式和标准，力求做到全桥()。答案：等强48.保压注浆是在每一个注入口中插入()，维持注浆压力从而使裂缝内浆液。答案：保压型注浆器49.耐久性评估判定承载力不足或结构损伤的混凝土结构应先进行()修补。答案：加固性50.按照《高速铁路桥隧建筑物修理规则》规定框构桥顶面应做成向线路两侧的排水坡，不得将框构桥顶面的水排向()以内。答案：路基51.钢结构表面用喷枪喷涂时，喷枪应与钢表面保持()，距离适中，以15～30cm为宜。答案：垂直52.按照《高速铁路桥隧建筑物修理规则》规定遮板断缝应采用()沿缝全高填塞饱满，不渗水、不漏水。答案：弹性嵌缝胶53.工程上中采用()作为辅助图。答案：轴测图54.桥梁出现严重病害、自然灾害损伤、车船撞击，可能危及行车安全的，应及时()。答案：检定55.混凝土梁及墩台严重裂损，可采用修补、灌浆、()、加固等办法处理，并符合相应技术标准要求。答案：表面封闭56.对有泥石流的桥涵，可采取在上游修建拦砂坝()、拦石栅或加陡桥涵下游河道坡度等方法，以防止河床发生()。答案：谷坊|淤塞57.相邻梁间、梁与桥台间桥面梁缝应设置伸缩装置，伸缩量应满足结构()。答案：伸缩要求58.按照《高速铁路桥隧建筑物修理规则》规定泄水涵洞的孔径不宜小于()。答案：2.0m59.对平时无水的河道，必须清理桥涵附近的淤泥杂物和阻碍水流的杂草，清除上下游至少各约()范围内的灌木丛，使洪水能正常通过。答案：30m60.增设水标尺的起点须与国家水准基点高程相联系并应标出历史()和发生年月日。答案：最高洪水位61.索塔应检查在恒载和活载情况下的()和振动以及缆索与梁体联结处动、静载下挠情况。答案：纵横位移62.对病害原因复杂的高速铁路桥隧大修项目，应对病害原因、程度、发展趋势和()进行专家论证。答案：整治方案63.营业线施工等级分为()。答案：三级64.橡胶支座重点检查支座与梁身、支承垫石间是否()。答案：密贴65.钢筋按照化学成分可分为()和普通低合金钢钢筋。答案：碳素钢钢筋66.隧道内漏水结冰危及行车安全时，应及时()。答案：刨除67.隧道衬砌的检查，可使用()方法。答案：分格检查68.对钢梁角落隐蔽部位，特别是纵梁上翼缘桥枕压着部位应注意()的检查。答案：锈蚀69.高速铁路桥涵标志整修或增设时，位置、式样符合要求，尺寸字样()，标志清晰。答案：准确70.高速铁路运营中的特殊结构、技术复杂的桥梁，应每隔()检定一次。答案：10年71.铁路钢桥构件一般用钢板和()制造。答案：型钢72.桥隧建筑物在做好适时保养的同时，还应加强()的周期保养，使设备质量经常控制在保养合格状态。答案：预防性73.对于明洞顶滑坡坍方的堆积物要及时处理，避免产生()。答案：额外荷载74.新建时速300～350km客运专线有砟桥面梁的徐变上拱度值不宜大()。答案：20mm75.发现混凝土表面有湿润渗水、流锈水、白浆时，或无砟轨道桥面防水层出现起泡、脱皮、空鼓、开裂、掉块等病害时应()及时修理，必要时予以更换或增设。答案：查明原因76.不影响墩台安全的裂缝，凡裂缝宽度小，已趋稳定,可用()修补整治。答案：改性树脂砂浆77.框构桥涵顶进，滑板不脱最有效的办法是在滑板前用快干水泥设一道()，使之阻挡滑板前进。答案：地锚梁78.限高防护架底漆采用()涂装体系。答案：第一套79.涂料涂层施工时，应严格按要求的道数及涂膜厚度进行涂装，每道干膜厚度达不到要求时，应()，杆件边棱和难以涂装的部位应加厚或加涂一道。答案：增加涂装道数80.钢筋弯曲伸长值与钢筋材质、()、弯起角度及加工方式有关。答案：直径81.斜拉桥应定期检查斜拉索索力或()的变化，斜拉索防护是否完好，斜拉索锚固有无变化。答案：频率82.春融及汛前，应对桥隧设备的排水、泄洪及()进行一次检查。答案：度汛防护设施83.线路Vmax＞120km/h的区段，巡道、巡守人员应在()上行走，并注意察看线路状态。答案：路肩84.框构桥涵顶进时，应做到()。答案：随挖随顶85.对钢梁角落隐蔽部位，特别是电气化接触网连接板()应注意锈蚀的检查。答案：包裹部位86.高速铁路桥梁排水管连接应牢固、不漏水，水管、支架均应()。答案：连接牢固87.框构桥涵顶进，工作坑底板()下面铺10cm厚碎石；滑板表面抹一层1:3水泥砂浆并压实，其上铺设()。答案：又称滑板|润滑隔离层88.水泥砂浆的和易性取决于其流动性和()。答案：保水性89.工作坑是预制和顶进桥涵的工作基础，开挖工作坑时两侧边坡视土质而定，一般为1∶0.75～1∶1.5，靠铁路侧的边坡应缓于()。答案：1:190.高速铁路桥面由轨道、作业通道、遮板、防护墙、()、桥面防水层和泄水管等组成;有砟桥面还设有梁缝挡砟板和伸缩缝钢盖板等。答案：梁缝伸缩装置91.风动工具工作头须连接牢固，并应有()）。答案：保安套（环92.桥梁浅基整体防护的防护面一般不高于()。答案：河床最低点93.桥梁扩孔应对线路采取()方法。答案：架空94.砌体勾缝修补应勾缝无脱落，勾缝深度不小于()，新旧缝相接良好，砂浆符合规定，勾缝压实。答案：30mm95.凡结构物或主要构件功能严重劣化，危及行车安全，评定为()。答案：A级AA等96.杆件栓接点外露的铝表面、无机富锌防锈防滑涂料表面与涂料涂层搭接处应涂装()底漆。答案：特制环氧富锌防锈97.为了保证洪水和流冰的正常通过，必须清除桥涵附近河道的()。答案：淤土杂物98.按照《高速铁路桥隧建筑物修理规则》规定防落梁挡块、预埋钢板、螺栓应采用多元合金共渗加()处理。答案：封闭层防腐99.一般硅酸盐水泥，在正常干燥环境中存放6个月，强度降低()。答案：15%～30%100.为减少梁的横向位移，应设置可靠的()。答案：限位装置101.每座桥隧设备均应建立登记簿，记载()及检查监测结果、设备改善情况以及建筑物上发生的重要事件()。答案：主要病害|如水害、地震、冻害、撞击、火灾事故等102.每年应安排计划，对圬工梁拱()进行检测。答案：中性化深度103.机械拌制干硬性混凝土应采用()。答案：强制搅拌104.钢结构承受重复或交变荷载作用时，可能在远低于屈服强度的应力作用下突然断裂，这种断裂现象称为()。答案：疲劳破坏105.经过冷强的钢筋，显著地提高了()，但也相应的增加了脆性。答案：屈服极限106.铸钢支座主要部件折断，其劣化等级为()。答案：AA级107.为了使重物正确就位，常常用迈的方法使重物在()方向上作微小的移动。答案：左右108.混凝土裂缝()深度可用超声检测仪测量，裂缝长度可用钢卷尺测量。答案：深度109.涵渠上下游及洞内应定期进行清淤,保证()。答案：排水畅通110.钢结构涂装在涂装底层涂料前，清理钢表面严禁使用()。答案：腐蚀性物质111.更换高强度螺栓时要做到初拧、()和终拧。答案：复拧112.多片式T梁应横向联成整体截面，横隔板施加横向()。答案：预应力113.桥跨结构预设上拱度时，上拱度曲线应与恒载和半个静活载产生的挠度曲线形状基本相同，但()相反。答案：方向114.桥隧大修施工单位应加强经常性技术指导，至少()进行一次检查。答案：每月115.按照《高速铁路桥隧建筑物修理规则》规定有砟轨道混凝土桥面防水层的保护层应设置横向()，并用聚氨酯防水涂料填实。答案：预裂缝116.严寒地区隧道漏水造成结冰()时应及时处理。答案：侵限117.修补圬工梁及墩台勾缝，清除梁端石砟及()内的杂物，疏通排水管。答案：梁缝止水装置118.圬工梁拱重点检查梁体与桥台胸墙、相邻梁端、相邻跨人行道是否顶紧，能否()。答案：自由伸缩119.对已出现钢筋锈蚀、混凝土破损、混凝土裂缝及抗渗性不良的混凝土结构，或处于严重腐蚀环境的混凝土结构，应按标准进行()及防护。答案：耐久性修补120.对易被漂浮物、泥石等堵塞的涵洞，应在洞前设置栅栏或()并及时进行清除。答案：沉淀池121.圬工凿除或人工打眼两人配合作业时，应佩戴防护眼镜，严禁面对面或戴手套打锤，掌钎时应佩戴()。答案：防护手套122.对已呈稳定暂不发展的隧道衬砌局部裂损,可以采用()的方法进行修补。答案：嵌补123.线路作业地段不宜过长，并不得指派()到防护区段以外的线路上作业。答案：单人124.钢梁局部杆件薄弱,以及由于整个结构的应力分布造成某些杆件的超应力时，一般采取()的方法进行加固。答案：增加杆件横断面125.大跨度下承钢桁梁桥面系伸缩纵梁端横联处，上承板梁支座位置不正时，应检查支座处上下翼缘角钢是否有()。答案：裂纹126.凡有洪水通过的桥涵，应在上游设置稳固而垂直的()。答案：水标尺127.框架箱涵顶进过程中，入土之后箱体出现前高后底时表明顶进中出现了()现象，此时需及时进行纠正。答案：抬头简答题1.已知路基高度H=6m,按标准当H=6m时，该护锥纵坡n=1:1,横坡m=1.5,路基半宽W1=3.2m，桥台半宽W2=2.1m,求护锥各点支距。

解：①长半轴a=mH+（W1-W2）②短半轴b=Nh+0.75

将已知数值代入公式得a=1.5×6+(3.2-2.1)=10.1mb=1×6+0.75=6.75m③将长半轴A分为5等分，X1=2m，X2=4m，X3=6m，X4=8m，X5=10m。将以上X值代入公式Y=b/a(开根号)a2-X2Y1=6.75/10.1(开根号)10.12-22=6.62Y2=6.75/10.1(开根号)10.12-42=6.20

Y3=6.75/10.1(开根号)10.12-62=5.43Y4=6.75/10.1(开根号)10.12-82=4.12

Y5=6.75/10.1(开根号)10.12-102=0.95④Y值算出后，用短轴长，b依次减去Y1~Y5，即得各点支距Z1=6.75-6.62=0.13Z2=6.75-6.20=0.55Z3=6.75-5.43=1.32Z4=6.75-4.12=2.63

Z5=6.75-0.95=5.8答案：护锥各点支距依次为0.13m、0.55m、1.32m、2.63m、5.8m。2.简述墩台基础倾斜的加固方法？答案：(1)对状态良好但不能承受过多土压力的桥台,可将台后填土换以分层干砌片石,或增设短梁跨以减轻路基一侧土压力。（2）对向桥孔方向倾斜或移动的埋式桥台,可在台前修筑支撑璧加固。(3)单孔小跨度桥台前倾,可在两桥台台帽之间修筑支撑顶住(如检算容许,也可将桥跨两端全改为固定支座）。若桥台基础也有滑动时可在桥台基础间加建支撑(整块的浆砌片石撑板、钢筋混凝土支撑或仰拱等)顶住。3.涵管脱节或离缝如何处理？答案：用防水弹性嵌缝膏或半干硬性砂浆填塞。接缝分离较大时，在缝中先放入木衬圈，两边填砂浆，待砂浆初凝后取出木衬圈，砂浆凝固后在原木垫圈位置填入防水弹性嵌缝膏，再用砂浆抹平。4.混凝土结构表面防护涂装施工应注意哪些事项？答案：应注意下列事项:（1）在注浆过程中，发现有漏浆现象，将漏浆部位用速凝封缝胶封闭。（2）喷涂表面不能被任何油污类物质污染，对被污染的表面也不能用溶剂类清洗剂清洗。（3）涂装底层涂料、面层涂料时应按需进行配制，以免造成材料浪费。注意使用期。（4）施工现场严禁明火，以免造成火灾。（5）操作人员应使用必要的安全保护设施。（6）涂料应按易燃品有关规定贮存和运输，远离热源，杜绝曝晒。（7）因无机溶胶型渗透结晶涂料的比重大于水，现场配制稀释液时，应进行充分搅拌。每次喷涂时，应将喷具的容器晃动5min，进行充分的搅拌，以保证施工质量。（8）无机溶胶型渗透结晶涂料若因使用不当，意外进人眼睛，应及时冲洗。5.高速铁路混凝土破损的修补方法？答案：1.麻面或小面积蜂窝的修补:用钢丝刷或加压水洗刷基层，充分湿润后用1:2的聚合物水泥砂浆抹平，抹浆初凝后要加强养护。2.较大面积蜂窝的修补:按其全部深度凿去薄弱的混凝土层和个别突出的骨料颗粒，尽量剔成喇叭口，外边大些，然后用钢丝刷或加压水洗刷表面、湿透，再用聚合物混凝土(砂浆)填塞，仔细捣实，加强养护。3.缺棱掉角的修补:缺棱掉角较小时，可用钢丝刷刷净，用清水冲洗，使其充分湿润，然后用1:2或l:2.5的聚合物水泥砂浆抹补整齐。对于较大的掉角，可将不实的混凝土和突出的骨料颗粒凿除,用水冲刷干净，湿透，然后支模，再使用聚合物混凝土(砂浆)填塞捣实，并认真养护。4.露筋的修补:将外露钢筋上混凝土残渣和铁锈清理干净并进行防腐处理，用清水冲洗，湿润，再用l:2或1:2.5的聚合物水泥砂浆抹压平整。若露筋较深，应将薄弱混凝土剔除，冲洗干净，湿润，用聚合物混凝土(砂浆)填塞捣实，并认真养护。6.试述混凝土T型梁横向加固的施工工序有哪些？答案：探测梁内钢筋位置、确定横向预应力筋的位置—腹板钻孔—混凝土表面凿毛及钻锚固筋孔—埋设锚固筋—绑扎普通钢筋—布设无黏结钢绞线—桥面设置混凝土灌注口—立模—两片梁用硬木顶紧—初张拉—灌注混凝土—养护—拆模—混凝土表面涂刷养护剂—撤去两片梁间顶紧硬木—终张拉—切割外露钢绞线及封锚。7.浅基础加深的方法有哪些？答案：（1）梁跨较小,墩台不高,基底埋深较要求相差不大的浅基,可用排架或枕木垛将梁托起,然后分段开挖,分段用贫混凝土或浆砌片石加深基础。原基底与新加基础之间进行压浆。（2）用钻孔桩整治浅基础。在墩台周围布置桩孔,钴孔至要求深度或岩层,在桩头上围绕墩台修筑钢筋混凝土包箍承台,并使新旧承台及墩身连接成坚固的整体。8.隧底冒水和结冰如何处理？答案：隧底冒水一般可采用压注速凝水泥或化学堵水浆液以堵塞隧底裂隙,加大、加深或增设排水沟使隧底水流能迅速排除等方法整治。当隧道内结冰时,不论是挂浆或冰溜、冰柱或侧冰以及冰锥,当其侵入限界或冰锥覆盖轨面时都将危及行车安全,或者隧道内排水设备出现冰塞,不但造成沟、管自身破碎不能再用,冬季不能排水,同时隧道内各种病害现象接踵而来,所以都必须及时刨除。电气化区段隧道应离接触网带电部分2m以外才能作业,故起拱线以上要进行刨冰时,接触网必须停电或采取隔离防电措施,并应由接触网工区派人安设临时接地线后方可进行工作。9.人行道步行板长980mm、宽240mm、厚70mm，根据钢筋布置图计算每根主筋、箍筋的下料长度。图中所示尺寸单位为mm答案：解:N1主筋单根下料长度：940＋6.25d×2＝940＋6.25d×8×2＝940＋100＝1040mm共需N1Φ筋6根，标准弯钩内净距为2.5d（20mm）N2箍筋单根下料长度[30＋2×（8/2＋6/2）]＋[30＋2×（8/2＋6/2）＋6/2]＋[200＋2×（8/2＋6/2）]＋[200＋2×（8/2＋6/2）＋6/2]＋4.9×6×2＝44＋47＋214＋217＝581mm共需要N2箍筋5根，标准弯钩内净距为2.5d（15mm）。10.混凝土结构裂缝注浆密封质量如何检查？答案：裂缝密封质量检查：将压缩空气注入注浆嘴，相邻注浆嘴应有空气吹出(对于细小裂缝，相邻注浆嘴之间可能并不连通，检验时可选宽度0.15mm以上裂缝)，然后将相邻注浆嘴堵住，将压缩空气注入注浆嘴，检查有无渗漏现象。若发现漏气部位，重新用胶封闭。11.隧道洞外排水设施的设置应符合哪些规定？答案：洞外排水设施的设置应符合下列规定:（1）避开不良、不稳定地质体，以较短途径引排到白然稳定的沟谷中；经路堑侧沟、涵洞排放时，应采用无缝顺接，并保证过水能力满足要求，避免雍水。（2）洞口及洞身范围影响施工及运营安全的地表径流、坑洞、漏斗、陷穴、裂缝等，应采取封闭、引排、截流等工程措施消除安全隐患。12.混凝土底层涂装应符合哪些要求？答案：底层涂料涂装应符合下列要求:（1）底层涂料配置要求：①底层涂料为双组分涂料，底层涂料配置应严格按底层涂料出厂说明规定，并经试验检测满足性能指标后，确定配合比，按比例进行调配；②按照当天涂料的用量及涂料的使用期，现用现配；③配漆前、后应充分搅匀,配漆用品应分开使用；④使用前应将调配好的涂料用40目~100目的筛网过滤,并经过30min的熟化。（2）表面处理完后，用胶辊或毛刷将底层涂料均匀涂覆在混凝土结构上。（3）底层涂料涂一道的参考用量约为0.12kg/㎡～0.15kg/㎡。（4）底层涂料的涂装应均匀、平整，不应漏涂和明显流挂。13.如图所示，已知A点高程为30.725m，计算B点高程及A、B两点高差。答案：解：已知HA＝30.725m1点高程＝30.375＋2.334－1.100＝31.959m2点高程＝31.959＋2.562－1.236＝33.285m3点高程＝33.285＋2.415－1.983＝33.717mHB＝33.717＋2.626－0.997＝35.346mA、B两点高差HAB＝35.346－30.725＝4.621mA、B两点高差为4.621m。

六、论述题14.支座下捣垫干硬性砂浆的操作方法有哪些？答案：支座下捣垫干硬性砂浆的操作方法如下：⑴先将支座与梁体临时连接一起，用千斤顶及临时支架架起梁体，顶起到比实际需要标高略高出1～2mm，然后将支座底部支承面混凝土凿毛或凿除，用清水冲洗干净。⑵采用水泥与干砂的重量比为1：1～1：2的水泥砂浆，水灰比为0.2～0.25，拌和砂浆的稠度以用手捏团而不松散、不湿手为宜。⑶捣垫前支座的三面必须用牢固的模壳封妥，用水浇湿凿毛面，并用水泥浆先在面上刷一遍，然后分次填入砂浆，每次厚度为50mm左右，用手工或风镐捣实，每层打到感觉震手和表面开始呈现潮湿为止。捣固完毕必须将捣固的一面用模壳固封，以免外口砂浆在列车通过时坍蹋。⑷支座下捣砂浆以不高于100mm为好，如需超过时，可分两层两次捣固，每次捣固厚度仍不大于100mm。⑸支座下捣垫完毕后，其四周应用水灰比为0.3～0.35的砂浆锤制流水坡，坡度为1：1.5。锤边时应一次把砂浆放够