滨湖大桥填湖方案1

大冶湖滨湖大桥工程

填湖筑岛围堰方案批准：审查：编制：中铁十一局集团大冶湖滨湖大桥工程项目经理部二。一九年三月九日目录TOC\o"1-5"\h\z一、编制说明31.1编制依据3\o"CurrentDocument"1.2编制原则31.3编制范围4二、工程概况42.1工程简介4\o"CurrentDocument"2.2工程地质4\o"CurrentDocument"2.3气候条件5\o"CurrentDocument"2.4填湖场地布置6\o"CurrentDocument"2.5主要工程量8填湖工程数量表8三、施工准备83.1管理机构设置8\o"CurrentDocument"3.2施工班组设置93.3主要施工设备配备9\o"CurrentDocument"3.4主要工期安排103.5施工用水用电保障10四、施工方法104.1便道施工104.2围堰施工114.3临时钢筋场填筑12五、各项措施135.1文明施工保证措施135.2质量保证措施165.3保证工程质量的措施20\o"CurrentDocument"5.4安全保证措施24大冶湖滨湖大桥填湖筑岛围堰1=]专项施工方案大冶湖滨湖大桥填湖筑岛围堰1=]一、编制说明1.1编制依据⑴大冶湖滨湖下穿铁路设计方案。⑵大冶湖滨湖大桥工程策划方案。⑶大冶湖滨湖大桥项目可行性研究报告、招标文件、答疑书及补遗书等。⑷公司近年来高等级公路等类似施工经验。⑸国家、行业、地方现行的其它相关技术标准及规范。1.2编制原则⑴符合性的原则。必须满足建设工期、质量、安全、环境保护、文明施工等的规定及工程施工合同、施工合同协议条款内容。⑵文明施工，重视环保，珍惜土地，合理利用。整个施工过程中以保护自然生态、施工环境，创建文明标准工地的原则。⑶确保水土保持、保护地下管线和既有构筑物且减少扰民、配合公共交通。⑷关心职工健康安全，遵循“安全第一、预防为主”原则，严格按照安全操作规程，从制度、管理方案、资源方面编制切实可行的施工方案和措施，确保施工安全。1.3编制范围大冶湖滨湖大桥填湖筑岛围堰施工。二、工程概况2.1工程简介大冶湖滨湖大桥位于大冶湖生态新区核心区滨湖大道上，采用城市主干道设计标准。大桥全长216米，宽40m，桥跨布置为4X20m（预应力混凝土空心板梁）+1X50m（钢筋砼系杆拱桥）+4X20m（预应力混凝土空心板梁）。全桥横跨大冶湖西北角。桥位两岸地面标高为18.9〜19.87m,左侧与一条宽约4m的既有水泥村道相交，斜交角度为23°，村道路面标高为18.1〜19.2m；湖区常水位为15.012m，防洪水位为19.672m。为保证工期节点及汛期施工作业需进行填湖筑岛围堰。2.2工程地质依据现场调查和勘探资料，将全段线路勘察深度以内的岩土层分为4大工程地质单元层。现按岩土体的成因时代由新到老顺序分述如下：第①层：素填土（Qml）杂色，土质松散，均匀性差，主要由粘性土加碎石等组成，含植物根系。该层主要在拟建大桥两端分布，钻孔揭露层厚0.00~0.80m，顶板高程为19.15~22.23m。第②层：淤泥质粉质粘土（Ql）黑灰色，流塑，很湿，饱和，略有腥臭味。该层主要分布在湖区地段，钻孔揭露层厚0.00〜0.80m，层顶高程为13.58~13.98m，推荐地基土承载力基本容许值［fa0］为90kPa。第③层：粘土（Qel）红褐色，硬塑，局部可塑，土质较均匀，含少许铁锰质结核及高岭土团块，底部夹少许硬质岩块。该层在场地内均有分布，钻孔揭露层厚2.30〜4.30m，层顶高程为12.78~21.43m，推荐地基土承载力基本容许值［fa0］为350kPa。第④-1层：强风化砂岩（K）暗红色，粉砂质结构，泥质胶结，岩石风化强烈，裂隙发育，岩体破碎，多呈砂砾状、碎块状，局部间夹少许柱状中风化岩块。该层在场地内均有分布，钻孔揭露层厚0.80〜1.2m,层顶高程为12.78~21.43m，推荐地基土承载力基本容许值［fa0］为300kPa。第④-2层：中风化砂岩（K）暗红色，粉砂质结构，泥质胶结，中厚层状构造，岩石风化中等，岩质软，锤击声哑，遇水浸泡易崩解、软化，节理裂隙较发育，岩体较完整，岩芯多呈柱状，岩芯采取率88~95%，RQD值78~85%。该层在场地内均有分布，钻探未揭穿，钻孔揭露最大层厚5.40m，揭露的层顶高程为9.18〜17.13m，推荐地基土承载力基本容许值［fa0］为450kPa。2.3气候条件黄石地处中纬度，太阳辐射季节性差别大，远离海洋，陆面多为矿山群，春夏季下垫面粗糙且增湿快，对流强，加之受东亚季风环流影响，其气候特征冬冷夏热、四季分明，光照充足，热能丰富，雨量充沛，为典型的亚热带大陆性季风气候。黄石属亚热带季风气候，四季分明，雨量充沛。黄石年平均气温17°C。最热月（7月）平均29.2笆，最冷月（1月）平均3.9°C。无霜期年平均264天，年平均降水量1382.6毫米，年平均降雨日132天左右，全年日照1666.4-2280.9小时，占全年月日可照射时数的31%-63%。境内多东南风，年平均风速为每秒2.17米。全境气候温和、湿润，冬寒期短，水热条件优越。2.4填湖场地布置为保证施工作业，需在湖区填筑施工便道、桥下围堰平台及填筑临时钢筋场（临时钢筋场附带材料存放功能），具体场地布置见附图2.4.1便道布置便道引用桥位左侧既有村道，从村道中部引入本桥Z4~Z5桥跨位置，然后从此处沿桥梁边线外侧往大小里程延伸，大里程延伸至Z8墩身处，小里程延伸至Z2墩身处。为保证行车要求，便道路面宽度为5.5m，适当位置设置泵车泵送平台，平台宽度8m，长度10m。考虑防洪影响便道路面标高设置为17m，便道边坡坡比设置为1:1.5。为保证湖区水系畅通，在Z7~Z8桥跨处对应既有村道位置埋设四排直径1m圆管涵，并且在Z2桥墩处预留足够空间保证桥位左右侧水系畅通。便道断面示意图2.4.2围堰布置考虑汛期水位影响，围堰平台设计标高为16.5m，同时为了保证后期承台及桩系梁基坑开挖及桩基施工中旋挖钻机行走，围堰平台边线离承台边距离3m，围堰宽度最小为6m，横桥向围堰长度必须超出桥面宽度，且离承台边不得小于3m。保证盖梁施工场地。同时主跨系杆拱对应桥下场地需进行支架搭设，采用满填的方式进行布置。围堰截面示意图2.4.3钢筋场布置考虑工期要求，为满足桩基施工进度要求，在现场布设一个小型钢筋加工场，钢筋场需占用面积388皿。为方便材料运输及减小对湖第7页区环境影响，钢筋场布设在桥位左侧便道转弯处，场地顶面标高为17m。2.5主要工程量填湖工程数量表序号临建设施场地硬化（m3）场地平整项）填筑土/石方量（m3）围挡(m3)砖渣(m3)编织袋装土围堰（m3）拆除围堰弃土外运（m3）AB料(m3)1钢筋加工厂38.83881747.2///1747.2/2支架现浇场地45.4454/120//4544543便道//9438/1226/10664/4抛石挤淤7751.787751.785围堰回填土//17882.34//2352.6217882.34/合计84.284236819.3212012262352.6238449.32454三、施工准备3.1管理机构设置为加强建设项目管理、全面履行合同、控制建设投资，确保全面实现工期、质量、安全、环境保护等建设目标，我项目部按照项目法施工原则，建立完善、精干的管理项目实施组织机构。项目部全面负责本工程的组织实施，设立项目部、作业队、施工班组三级管理模式。项目部领导层由项目经理、书记、总工程师、项目副经理组成，配置工程技术部、安环部、计划合同部、物资部、设备部、财务部、办公室等共7个职能部门。本桥设以项目经理为主的管理机构，管理组织机构及人员配置见下表：

主要组织机构及人员配置序号姓名职务职责1吴江华项目经理负责全面生产管理工作和施工现场的机械设备、劳动力、物资组织安排。2叶安密项目总工负责施工技术、计量测试和工程质量，对管理体系文件的贯彻实施情况进行检查和监督。3何守耀副经理协助项目经理负责全面生产管理工作和施工现场的机械设备、劳动力、物资组织安排。4刘龙工程部长主要负责施工组织、方案的制定，现场施工技术控制及过程总结分析。5马骏现场主管负责过程实施中技术控制，施工记录和数据整理。6王孔金测量主管负责桩位放样，标高控制。7龙跟试验室主任负责原材料进场及现场施工检测，及报送监理工程师。8龚小芹物资部长负责工程所需的所有物资的原材料及时送样和正常供应。3.2施工班组设置计划配备队伍一个，负责整个填湖筑岛围堰施工的全部任务，按照施工节段高峰期施工队最大配置数量为技工2人，普工10人。3.3主要施工设备配备主要机械设备配备表序号机械名称规格型号数量1挖掘机CAT320B1台2推土机ZD160-31台3压路机22T1台4渣土车20m310台3.4主要工期安排大冶滨湖大桥工程填湖筑岛围堰总工期安排：2019年3月12日〜2019年3月20日。施工项目工期（天）起讫日期2019年3月121314151617181920便道填筑52019-03-122019-03-16主跨围堰32019-03-152019-03-17辅墩围堰22019-03-182019-03-19钢筋场围堰22019-03-192019-12-203.5施工用水用电保障施工用水从大冶湖抽取，用于砼施工时养护使用。水已经由相关检验部门检验满足施工规范要求。施工用电由线路左侧600KVA变压器接入，同时准备1台300KW发电机作为备用电源，以满足施工要求。桥址区交通较为便利，施工便道就近由既有道路引入与生产、生活区相连。三、施工方法3.1便道施工3.1.1便道填筑材料便道底部采用抛石挤淤的形式对湖底淤泥进行处理，抛石平均厚度为0.8m（根据现场实际淤泥厚度而定），然后采用粘土填筑至标高16.4m处，便道表层改用砖渣铺设路面，铺设厚度为0.6m，材料由施工班组就近自行采购。3.1.2便道施工方法a、测量放样：在施工前根据便道平面布置图计算出便道路面坐标，然后进行现场放样并采集原地面标高，根据原地面标高反算便道高度和坡脚线，然后打桩拉线确定填筑范围。b、填筑施工：便道采用抛石、粘土填筑及砖渣填筑同步进行的方式向前推进。抛石采用渣土车自卸及挖机配合的方式进行施工；粘土层第一层填至超过湖面水位0.5m，往后填筑需分层碾压，分层厚度控制为0.3m~0.5m，碾压设备采用22T压路机，需采用静压一遍、弱振两遍、强振四遍然后弱振一遍的方式进行。粘土层填筑至16.4m标高处后在顶面摊铺0.6m厚砖渣，砖渣摊铺后用压路机进行一次碾压，保证路面平整平顺。c、边坡加固：在填筑完成后在便道边坡与水面交界处沿便道方向用人工与挖机配合的方式打设一排杉木桩，桩间距为0.5m。3.2围堰施工3.2.1围堰填筑材料围堰平台采用普通粘土填筑，填筑标高为16.5m，粘土有施工队就近自行采购。边坡加固采用编织袋装土围堰和防水土工膜。3.2.2围堰施工方法a、测量放样：根据填湖平面布置图计算出各平台角点坐标，然后放样打桩拉线，圈出平台位置。b、填筑施工：填筑采用渣土车自卸，推土车摊平，压路机碾压的方式进行。粘土层第一层填至超过湖面水位0.5m，往后填筑需分层碾压，分层厚度控制为0.3m~0.5m，碾压设备采用22T压路机，需采用静压一遍、弱振两遍、强振四遍然后弱振一遍的方式进行。c、边坡加固：先用挖机进行刷坡，保证边坡顺直，然后铺设防水土工布，土工布搭接长度为0.5m，土工布铺设完成后人工和挖机配合的方式堆码装土编织袋，编织袋堆码两层，然后在水面交界处打设杉木桩，桩间距为0.5m。3.3临时钢筋场填筑3.3.1填筑材料钢筋场填筑材料为普通粘土，表面用C20砼硬化10cm厚。3.3.2施工作业a、测量放样：根据场地布置图计算场地边线坐标，放样打桩，拉线圈出填筑范围。b、填筑施工：填筑采用渣土车自卸，推土车摊平，压路机碾压的方式进行。粘土层第一层填至超过湖面水位0.5m，往后填筑需分层碾压，分层厚度控制为0.3m~0.5m，碾压设备采用22T压路机，需采用静压一遍、弱振两遍、强振四遍然后弱振一遍的方式进行。c、表面硬化：在填筑完成后，人工对平台进行检平，然后用10X10cm方木沿平台边线立模，加固后浇筑C20砼。混凝土采用小型振捣器振捣。3.4湖区恢复待主体工程完成后，及时将湖区填土清理。采用挖机与土方车配合的方式进行作业。清理的顺序按照填筑过程逆向进行。过程中测量跟踪，保证工后湖底标高与原湖底标高基本一致，且不得高于原湖底标高。四、各项措施5.1文明环保施工保证措施5.1.1文明施工组织措施成立以经理为组长，副经理为副组长的文明施工领导小组。负责对施工现场的文明施工进行监督、指导、检查，对违反文明施工的行为，责令限期整改或停工整顿，甚至处罚。施工队成立以队长为组长的施工现场文明施工小组，负责各施工区域内施工现场的文明施工管理工作，并结合实际情况制定文明施工管理细则。5.1.2文明施工的宣传教育措施坚持把文明施工作为强化企业管理、不断提升企业素质和增强企业竞争能力的重要内容，保质、保量完成施工任务，加大文明施工的宣传力度，树立良好的企业形象，为创优质工程提供良好的施工氛围。在施工工地上设立规范醒目的宣传栏，营造文明施工氛围，使每个参战人员争做文明职工。积极宣传修建本工程的重大意义；宣传党的方针政策，民族政策；宣传尊重科学、不畏艰险、无私奉献的精神，鼓舞全体员工的斗志。5.1.3施工现场的文明施工管理措施⑴开展文明施工，保证现场管理有序，有条不紊开工前做详细的实施性施工组织设计，按环保要求精心设计，合理布置。场地布置统一规划，施工部位材料堆放整齐，确保场地平整，道路畅通，排水畅通；场区内设施布置线条整齐化一、卫生悦目。⑵强化施工现场管理严格包保责任制，明确分工，责任到人，奖罚分明，做到突出重点，分级落实，规范施工，注重实效。现场施工统一服装，施工人员挂牌上岗；施工现场设置施工标牌、宣传标牌、安全警示牌。⑶施工现场清洁、整齐卫生在适当位置设置厕所，不随地大小便和乱倒垃圾，不在建筑物上任意刻画涂抹。⑷现场的临建房屋保证安全牢固，临时房屋建设满足抗风、防震、避雷要求。⑸管线布置整齐规范各种管线整齐、顺直，做到“五不漏”即不漏水、不漏风、不漏电、不漏油、不漏烟。5.1.4施工过程中的文明施工管理措施加强废水处理：施工生产和生活废水，采取有效措施加以净化处理，不得超标排放，也不得随意排放。加强施工机械，经常养护便道：加强施工机械、车辆和司机人员的管理，做到遵章行车，安全礼让，不开带病车；施工期间，对扬尘地段，采用洒水车经常洒水，减少扬尘。⑸控制运输物飞扬：车辆在运料过程中，对易飞扬的物料用篷布覆盖严密，且装料适中，不得超量，车辆轮胎及车外表用水冲洗干净，保证工程运输通过的国道、省道、地方道路、施工便道及料场的清洁。⑹合理安排时间尽量减少影响：合理安排施工作业时间，在靠近宿营区，夜间不安排噪音大的机械施工。如果施工，必须采取加快进度和采用隔音、消音装置或缓冲垫等措施减少噪音。⑺加强特殊情况的现场保护：在施工中发现文物或重要的矿物、宝藏时，及时向当地文物保护单位报告并做好现场保护工作。⑻施工过程中邀请水利局专家到项目施工现场指导、帮扶，对项目做的不够的地方加以指正。项目施工完毕后项目对填筑的土石方进行挖除，并邀请相关领导进行检查验收，确保消除任何因项目施工带来的隐患。5.1.5树立良好的社会形象，创造宽松的外部社会环境结合现场实际情况，制定明确的劳动纪律。严格遵守国家《劳动保护法》和有关部门制定的劳动保护条例。员工外出必须请假，二人以上同行；大风、暴雨天气禁止外出，天气变化有恶劣的迹象时，不得远行；车辆行使礼让三先，文明驾驶；途中因故出现问题，要及时向项目部或施工队汇报。服从当地公安部门规定，加强施工全面管理。积极同当地公安部门联系，签订“共建文明社区，支援公路建设”的合作协议；积极主动地取得当地政府及有关部门的大力支持；积极开展多种形式的便民、爱民活动，尊重当地民风、民俗和宗教信仰，遵守地方法规。不赌博，不聚众斗殴。搞好与驻地政府、群众之间的关系，为本线建设创造有利条件。5.1.6治安、消防措施坚持“预防为主、确保重点、打击敌人”和“预防为主、以消为辅”的指导思想，保证公路建设过程的安全。严格贯彻“谁施工、谁负责”的原则，项目部统一领导治安、安全保卫工作，各工点设保卫干部及治安联防员，在项目部的统一领导下，实行分片包干，协同作战。项目部发生的各类案件，当事单位及个人及时报告保卫干部或治安联防员，保卫干部及时报告给项目经理部和当地公安机关，各单位积极配合，认真处理。定期开展法制宣传和“四防”教育，提高广大群众保卫工程建设和遵纪守法的自觉性。定期开展以防火、防爆、防盗为中心的安全大检查，堵塞漏洞，发现隐患及时向施工队发“隐患整改通知书”，限期整改，一时整改不了的，采取临时措施，防止发生问题。对管理不善、执法不严、防范措施不力而发生火灾、盗窃、破坏建设和设施等重大案件，影响工程建设以及隐瞒恶性事故不报的，追究有关主管负责人责任。违反法律和治安管理处罚条例的单位和个人，移交检察、公安机关依法处理。5.2质量保证措施5.2.1质量保证体系5.2.1.1质量保证体系及说明我集团公司已通过ISO9001-2000质量管理体系认证，中标后将依据建设单位、监理工程师的要求，结合我公司质量、环境与职业健康安全综合管理体系建立具有针对性、实用性的有效质量保证体系，编制本项目质量计划，并通过开展日常质量活动以及内部、外部质量体系审核，保证质量体系有效运行。在施工过程中，认真贯彻执行质量体系标准，加强过程控制，不断完善质量保证体系和质量自检体系，随时接受甲方及监理工程师的监察、检验，确保实现工程质量目标。5.2.1.2质量管理组织机构项目经理部成立以项目部经理为组长，总工程师和项目部副经理为副组长，工程部质量负责人、工程队队长为组员的全面质量管理领导小组，责任到人，督查督办。项目部工程部配质量负责人，全权负责工程项目施工质量监察及工程检查，行使监督权、检查权和质量一票否决权。项目部下设工程部，配备专业试验、测量人员，通过先进的检测试验手段，配合质检工程师和监理工程师进行全面质量控制。项目部设质检员，工班设兼职质检员，形成体系完善、责任明确的质量检查体系。质量保证体系框图质量管理组织机构见下图。5.2.1.3质量职责分配质量管理职责见下表。质量管理职责成员管理职责组长项目部经理是下承式钢管混凝土平行系杆拱桥工程质量管理的第一责任人，对下承式钢管混凝土平行系杆拱桥的质量管理工作负组织领导责任；负责主持质量工作会议；组织经常性的质量检查，开展创优活动，行使质量一票否决权；严格执行质量奖罚规定，对质量问题，组织分析原因和整改落实措施；推行全面质量管理。副组长配合项目部经理抓好下承式钢管混凝土平行系杆拱桥的施工质量管理，并根据下承式钢管混凝土平行系杆拱桥施工特点，指导和督促工程部、安环部制订相应的、行之有效的质量管理措施，并贯彻落实。工程部、安环部负责依据质量目标，根据下承式钢管混凝土平行系杆拱桥的工程特点，有针对性地制定相应的质量管理工作规划，负责质量综合管理与检查，行使质量监察职能。对试验、检测等专项技术工作直接检查，负责对下承式钢管混凝土平行系杆拱桥的工程质量进行检查、监督和指导；负责全面质量管理，组织开展QC小组活动；确保下承式钢管混凝土平行系杆拱桥质量。施工队队长负责各自管段范围内施工项目的质量管理与创优工作，保证各分项、分部工程的施工质量，及时记录和报告质量检查情况，确保质量目标实现。质检员负责本队施工的各项质量检查，定期向上一级质检部门汇报工作，协助施工负责人落实各项保障质量的规章制度，消灭施工中的质量隐患。5.3保证工程质量的措施5.3.1组织措施选派具有丰富施工经验、懂技术、精管理的人员担任项目经理，由技术精湛、经验丰富的专业人员担任总工，组建精干高效的项目机构，保证工程的领导力量。建立健全“横向到边，纵向到底，控制有效”的质量保证体系。项目部工程部配质量负责人，施工队设专职质检员，工班设兼职质检员。施工中严格实行“三检制”，形成项目部、队、工班、作业人员四级质量自检流程。自检小组业务流程见下图。自检小组业务流程图建立以总工程师为首的技术责任制，健全技术管理体系，实行项目部、施工队、班组三级技术质量管理机制。5.3.2管理措施建立和完善质量管理制度，坚持按章办事，严格质量执法。项目实施中，我们将实行质量管理三大标准和八项制度，全面规范项目质量管理工作。5.3.2.1三大标准⑴制订《项目工程质量管理办法标准》，规范项目质量管理行为，满足项目质量工作需要，奖优罚劣，充分调动全体员工的创优积极性。⑵制订《项目工程质量内控标准》，以保证工程内在质量为前提，以满足工程使用功能为目标，以规范细部工艺为手段，以提高工程观感为出发点，使全体职工干有标准，学有榜样。⑶制订《项目工程质量记录填写标准》，以保证如实记录工程质量形成过程为前提，以规范填写记录为手段，以提高记录对工程质量的可追溯性为出发点，使全体技术质量人员填写记录有标准，保证工程质量记录填写的一次成功率，减少质量记录返工现象。5.3.2.2八项制度⑴工序自检制度下承式钢管混凝土平行系杆拱桥工程建立项目经理部、施工队的自检机构，加强工序质量内部检查。工程队严格执行“自检、互检、交接检”的“三检制”，发现问题及时处理纠正，并由队质检员记入施工日志。⑵技术复核和隐蔽工程验收制度制定技术复核制度，明确复核内容、部位及复核方法。制定隐蔽工程验收制度，凡属隐蔽工程的，在工程隐蔽之前必须经过验收签认。⑶检测试验制度检测试验工作是控制质量的关键，必须严格工作程序、规范操作

方法，把好工程质量源头关。⑷现场材料进场检验制度严格控制各种原材料的质量，把好进料质量关。原材料质量检验流程见下图。原材料质量检测试验流程图各类建筑材料运到现场后，物资设备部开出材料取样通知单，由试验人员进行现场取样试验，达不到标准的材料，坚决清退出场；对防水材料等委托有试验资质的单位进行试验。各种原材料、半成品均应有出厂合格证、产品质量证明书和试验报告。进场后分类别堆码存放，并挂牌标识检验和试验状态，以防止误用和实现可追溯性。⑸质量事故申报制度工程质量事故的分类、报告和处理严格按照《工程质量事故处理规定》执行。⑹质量检验评定制度各级质量检验工程师应熟练掌握各项工程的检查验收和评定标准与程序，严格按施工规范和验收标准检查评定。对完工的检验批、分项、分部、单位工程及时检验评定，作为创优和考核依据。分项工程施工完毕后，各分管工程负责人及时组织班组进行分项工程质量评定工作，并填写分项工程质量评定表抄报交项目经理部的工程部，工程部与队有关人员对分部工程进行评定，将结果抄报监理工程师，工程部与监理工程师共同对单位工程进行评定。⑺工艺流程设计制度针对下承式钢管混凝土平行系杆拱桥工程施工特点，对于软土地基处理、支架搭设作业等关键工序，在开工前，由总工程师组织有关部门进行工艺流程设计，并对施工队进行技术交底，使各施工工艺规范化、标准化。⑻工程质量责任追究制度工程计价与质量挂钩，实行优质优价，奖优罚劣。项目部提取单位工程造价总额的2%。作为优质工程奖励基金。单位工程完工后，由工程部组织对工程质量进行内部等级评定，根据评定的工程质量等级，对达到优质样板标准的单位进行奖励；未达到质量目标的单位给予停工整顿；对不合格的工程进行返工和处罚；对造成质量事故的责任人给予行政和经济处罚。工程质量事故处罚：对责任单位按事故损失额的20%处罚，对主要责任者按事故损失额的4%实施处罚。5.4安全保证措施5.4.1安全目标坚持“安全第一，预防为主、综合治理”的方针，建立健全安全管理组织机构，杜绝较大（及以上）施工安全事故；杜绝较大（及以上）道路交通责任事故；杜绝较大（及以上）火灾事故；控制和减少一般责任事故。完善安全生产保证体系，明确安全生产责任制。杜绝因工死亡事故，因工负伤率：重伤率控制在0.6%。，负伤率控制在5%。。杜绝违章作业事故。杜绝防洪责任事故。创建安全生产标准工地。5.4.2安全管理制度要做好工程项目安全管理，首先要健全安全管理各项制度。工程项目施工现场安全生产管理制度是施工单位和施工现场整个管理体系一个组成部分。安全管理制度是遏止施工生产事故发生有效手段，最大限度地降低安全成本费用支出，提高工程项目经济效益。5.4.3安全生产责任制开工前，按有关规定签订安全责任状，明确施工中的安全责任、义务。建立健全各级各部门的安全生产责任制，定岗定责到位，责任链接到终端，从旁站员、安全员、安全管理工程师、到项目经理，即从终端向上逐层明确各岗位人员的安全责任。各项经济承包有明确的安全指标和包括奖惩办法在内的保证措施。建立安全风险抵押金制度，项目经理部将预留一定额度安全风险抵押金。对安全事故责任者除按有关规定处罚外，还将扣除安全风险抵押金。5.4.4安全检查制度安全检查工作是保证安全生产的重要手段，项目经理部组织施工队定期对安全控制计划执行情况进行检查考核和评价，对施工中存在不安全行为隐患，分析原因并制定相应整改防范措施。根据施工过程特点和安全目标要求，确定安全检查内容和检查方法。配备必要设备或器具，确定检查负责人和检查人员，并明确检查内容及要求。项目经理部进行定期与不定期安全生产检查、专业性安全生产检查、季节性、节日安全生产检查、班组自我检查、交接检查和相互检查。并编写安全检查报告。各生产班组应根据不同情况进行每日巡检制度，发现隐患和问题及时整改。对于难于治理的应及时上报。建立施工开、复工前安全检查验收制度。由项目经理部安环人员会同有关部门，对即将开、复工项目进行全面安全检查验收，确认合格方可开工。对查出的安全隐患和问题要进行通报，建立登记、整改、复检、销项制度。要制定整改计划，定人员、定措施、定经费、定日期，在安全隐患没有消除前，必须采取可靠的防护措施，如有危及人身安全的紧急险情，应立即停止作业，并及时上报。5.4.5安全教育培训制度建立安全教育培训制度。加强作业人员安全教育和技术培训工作，提高安全技能和自我防范意识，使其牢固树立“安全第一，预防为主”的思想，自觉遵守各项安全生产法令和规章制度，减少各类事故发生。电工、机操工、起重工及各种机动车辆司机等特殊工种必须持证上岗，除进行一般安全教育外，还要经过本工种安全技术培训，方准独立操作，每年还要进行一次复审。对从事有尘毒危害作业工人，要进行尘毒危害和防治知识教育。采用新技术、新工艺、新设备施工和调换工作岗位时，要对操作人员进行新技术操作和新岗位安全教育，未经教育不得上岗操作。新进场工人必须进行初步安全教育。在做好新工人入场教育同时，项目经理部还必须把经常性安全教育贯穿于管理工作全过程。根据接受教育对象不同特点，可采取办安全生产黑板报、宣传栏，书写安全标志和标语口号及定期召开安全工作会议等方式进行。5.4.6特殊工种职工持证上岗制度对专职安全员、班组长、从事特种作业的人员，必须严格按照《特种作业人员安全技术考核管理规则》进行安全教育、考核、复验，经过培训考试合格，获取操作证者才能持证上岗。对已取得上岗证者，要进行登记存档，操作证必须按期复审，不得超期使用，名册应齐全。5.4.7安全事故报告和处理制度严格执行国家《企业职工伤亡事故报告和处理规定》、《国务院关于特大安全事故行政责任追究的规定》和《生产安全事故报告和调查处理条例》，认真、严肃、实事求是地做好员工伤亡事故的报告统计和处理工作。严禁瞒报事故。事故报告项目部凡发生员工(包括劳务人员)一次重伤三人以上事故或职工死亡事故(含因工、非因工、交通事故)以及分包企业员工死亡事故，项目部应立即电话报建设单位、当地安全生产监管部位和上级主管单位，并在事故发生2小时内书面报告上述单位，任何人不得瞒报、迟报或拖延不报。(2)事故调查事故调查按照事故程度由当地安全生产监管部门负责，项目经理部给予配合。发生三人以下重伤事故，由项目部安全主管部门参加配合当地安全生产监管部门事故调查，督促现场整改；发生员工因工死亡二人以下事故及一次重伤三人以上事故，由我单位派员参加配合当地安全生产监管部门事故调查，并督促现场整改；发生一次死亡三人及三人以上的重、特大事故，由单位派局级领导参加配合当地安全生产监管部门事故调查，并督促现场整改。(3)事故处理按“四不放过”原则严格事故处理，对因违章指挥，违章作业，玩忽职守造成伤亡事故的，按规定对事故责任者给予行政处分和必要经济处罚。构成犯罪的由司法机关依法追究刑事责任。5.4.8施工用电安全措施⑴加强现场用电管理。生产、生活用电按照有关规定架设线路、建立变电站和安装变压器级配电盘。电工由经过专业培训、取得上岗证并有丰富经验的人员组成。设置好断电和灭火装置、消防器材。在高压线下作业或堆放物料，搭设临时设施，停放机械设备，起重作业，都严格按规定的高度和范围进行。严禁乱拉电线和私接电器设备，非专业电工不得从事电工作业。⑵各种金属设备上所有局部照明使用36V以下的安全电压，在潮湿环境工作时，行灯电压不超过12V，安全电压的电源用双线圈变压器，手持行灯有绝缘良好的手柄和护罩。电工、电焊工等持证上岗，规范作业。不得带电作业。电