汽车轻量化研究概述课件

汽车轻量化研究概述1、舟遥遥以轻飏，风飘飘而吹衣。2、秋菊有佳色，裛露掇其英。3、日月掷人去，有志不获骋。4、未言心相醉，不再接杯酒。5、黄发垂髫，并怡然自乐。汽车轻量化研究概述汽车轻量化研究概述1、舟遥遥以轻飏，风飘飘而吹衣。2、秋菊有佳色，裛露掇其英。3、日月掷人去，有志不获骋。4、未言心相醉，不再接杯酒。5、黄发垂髫，并怡然自乐。汽车轻量化研究概述报告人时间Valadononry.chAsposeslidesforNET4odientPEvaluationonly.CreatedwithAsposeSlidesforNET4.0dientProfilo71Copyright2004-2017AsposePtyL内容汽车轻量化的趋势汽车轻量化途径结构设计优化材料轻量化制造新工艺Valadononry.chAsposeslidesforNET4odientPEvaluationonly.CreatedwithAsposeSlidesforNET4.0dientProfilo71Copyright2004-2017AsposePtyL教学中，教师要凸显学生主体地位，遵循学生认知规律，重视学生获取知识的思维过程，通过引导、点拨，启发学生动脑筋、想问题，让学生在操作、观察过程中进行分析，比较、综合，使学生在感性认识的基础上进行抽象、判断、推理、概括，掌握数学技能，让学生能够有条理的发散思维，有目的地进行深入思考。一、注重创设问题情境，在亲师信道中启发学生数学思维教师要从现代媒介上学习新型教学理论、教学方法、教学经验，不断更新自身的知识结构、思维能力、教学方法，使自身的履职能力进一步增强，教学风格进一步显现，使自己成为学生最受喜欢的教师之一，造浓亲师信道的氛围，学生应会爱屋及乌，积极主动地投身到学习之中。数学学科的问题情境具有较强的吸引力，能引发创新思维，教师要有意识地创设问题情境，激发学生探求新知的欲望，让学生体验解决问题的快乐，在学生体验学习快乐的同时，掌握了一般方法之后，教师要引导学生摆脱惯性思考的束缚，从全方面、广角度、深层次思考问题，对数学问题作出转换、假设、化归、逆反的变通，设想解决问题的另外途径。如：笔者在教学“认识小数”内容时，为使学生初步体会小数的含义，知道小数各部分的名称，我引导学生通过观察思考、比较分析、综合概括，经历小数含义的探索过程，在学生“主动参与，讨论交流”中体会数学与生活的联系。我为学生设计了这样一个问题，谁能在2、20、200后面填上适当的单位，并用等号将三组数字连接起来？有的学生说用“元、角、分”，有的学生说用“米、分米、厘米”，在学生学习、探究的过程中，我让学生用所学的小数知识解决问题，学生很快想到了1米=1.0米=1.00米，通过情境创设，形成问题悬念，培养了学生探究新知习惯，启发了学生发散思维的意识。二、注重引导一题多解，在潜移默化中诱发学生思维一题多变，一题多解，不仅能使学生能够更好地掌握解题技巧，而且可以拓展学生思维的深度与广度，教师要采取多种形式的训练方式，培养学生思维的敏捷性和灵活性，达到举一反三，触类旁通的效果。教师要在条件和问题不变的情况下，鼓励、引导、启发学生多角度、深层次地分析思考，探求不同的解题途径，达到“一题多解”的效果；教师要对数学问题中的的条件、问题、情节进行置换、扩缩、顺逆等变化，在多种变化的情境中，让学生学会从各种不同角度认识数量关系，达到“一题多变”的教学目标；在引导学生观察同一事物时，让不同的角度、不同的方面、不同感知能力的学生通过认真细致地观察，从他们自身观察到的角度发表见解，教师进行梳理、总结、整合，让学生全方位地认识事物，理解知识，达到“一图多问”的教学目的。教学实践中，笔者在面临具体问题时，我往往都向学生提出了这样的问题，“想想看，还有别的解法吗？”、“试试看，从另一个角度分析一下！”这样一下，引发学生求异思考，在师生互动的过程中，让学生大胆发表自己的见解，让学生聆听来自于老师与同学的不同见解，让学生选择更简单、最便捷的解决方案，学生在潜移默化中就会中深入思考，探求新解，体验求异的成果，同时，组织学生开展小组讨论，引起学生思维火花的撞击。长此以往，就能达成发散思维、创新教学、素质教育的目的。以达到培养发散思维能力的目的。如笔者在教学“用简便方法计算25×32”时，我让学生用自身知识积累去探求新解。不长时间，学生们得出了三种不同的方法。方法一25×4×8；方法二25×2×16；方法三25×30+25×2。我因势利导，为学生分析了三种方法的优劣，学生们得出了第一种方法最好的结论。三、注重优化教学方法，在说理训练中发散学生思维教学实践中，教师要创新教学策略、改进教学方法、优化教学方法，引导学生从小养成别出心裁思考问题的习惯，大胆的提出与众不同的意见，独辟蹊径地解决问题，这样才能使学生的思维从求异、发散向创新推进，全力促进教学相长。说理训练有利于提高学生解答应用题的能力，促进学生创新思维的发展。如，教学实践中，笔者为学生设计了这样一道应用题：“一个建筑工程队，4人6天共修路240米，以这样的进度，8人12天修路多少米？”针对这样的问题，我引导学生用三种关系进行分析，方法一：数量关系分析，想得出8人12天修路多少米的结果，就要先计算出每人每天修路多少米？经过我的提示，学生们列出了240÷4÷6×8×12计算公式；方法二：用由因导果分析，已知4人6天修路240米，可以得出每人每天修路米数？得出每人每天修路米数，那么8人12天修路米数如何求呢？学生们列出了：240÷4÷6×（8×12）计算公式；方法三：用推理探究分析，由题可知每人每天修路的米数是一样的，假如工作时间不变，人数增加到原来的2倍，修路的米数也增加到原来的2倍。而时间由6天增加到12天，也是原来的2倍，那么修路的米数就应该是原来的4倍。学生们列出了240×（8÷4）×（12÷6）计算公式。三种不同的分析，尽管得出了相同的结论，但优化了教学过程，在说理训练中帮助学生分析了数量关系，提升了学生思维的慎密性和逻辑性。综上所述，只有最大限度地开发学生潜能，激发学生学习动机，才能有目的、有计划、有方法、有步骤地培养学生的创新思维能力，不断发散学生的思维，促进学生成长进步，健康发展。在高中地理教学中，地理比较法属于一种较为先进的教学方式，能够充分培养学生的思维能力，促进学生学习效率的提升。并且教师运用地理比较法将会促进学生对新旧知识的巩固，从而在学生的思维中构建一个完整的地理框架，让学生对地理知识有一个良好的运用，最终激发学生的学习兴趣。一、高中地理教学中地理比较法运用的优势在高中地理教学中，新课改的深入对其提出了更高的要求，高中地理教学不仅要培养学生的地理素养，同时也要促进学生对地理知识的运用，能够利用地理知识解决生活中的问题。基于此，教师必须采取科学有效的方式，做好研究工作，从而充分地调动学生的学习积极性。地理比较法便是有效的教学方式，能够激发学生的兴趣，让学生全身心投入到学习中去，同时教师的教学效率也会有所提升。并且地理比较法将会有助于学生对地理知识点的理解。比较法主要是利用两个事物之间的对比，以此来找到其中存在的相似点以及不同点，这样将会有效加深学生对知识的理解，提升学生的记忆力，从而提升学生的地理学习效率。另外，在高中地理教学中运用地理比较法，将会有效激发学生自主学习的意识，能够让学生主动进行地理知识的研究。利用地理比较法，学生的好奇心被激发，学生会对地理知识产生探究的心理，这样学生会主动进行学习，从而来研究一些地理中的问题，最终得出答案。二、高中地教学中地理比较法的有效应用1.类比法在地理比较法中，类比法是一项十分常见的比较方法，主要是从学生学过的地理知识中，找出与新知识相互的联系，进行地理现象的比较，从而充分地发现知识之间的联系以及区别，最终促进学生对地理知识的理解。对于类比法主要有同类同型以及同类异性型的区别，同类同型的比较是二者之间都具备相同的地理特征，而同类异型的比较则是二者之间具有相反的地理特征。例如，在高中地理教学中，北美洲以及南美洲的地势比较则是属于同类同型比较法，二者的地形特点相似，都是西高东低的类型，并且其在西部都是山脉，中部属于平原地区，在东部则是冲积平原。另外，将英国的气候与我国海南岛的气候相比较则是属于同类异型方式，英国是温带气候，温和潮湿，海南岛则是热带季风气候，降水明显，季风显著。教师利用类比法来加深知识在学生心中的印象，从而提升学生的学习效率。2.纵比法在对高中地理教学中，纵比法是地理比较法中较为常见的一种方法，主要指在不同的时间段，对统一地理事物以及地理现象进行有效的比较，从而充分发现地理知识的本质内容，促进学生对地理知识的了解。运用该方式的目的就是能够对地理现象过去以及未来发展的规律进行分析，从而把握住基本内容，提升学生的运用以及分析能力。例如，对四川盆地地形变化的特点进行分析，可以采用纵比法来进行比较，根据相关山脉的变化情况，分析出山脉地壳深处的变化规律，从而了解到该盆地地势的走向，并通过对其进行推演分析，了解到未来地势发展的走向。3.并列比较法对于并列比较法来说，主要是针对多个不同的地理现象进行分析以及比较，从而来利用两个以上的地理事物，让其相互并列，比较出其共性以及个性。例如，可以对长江、黄河、黑龙江等几条江河的地理特征进行比较，这种方式便是并列比较法，对这些江河的发源地、形成的主要原因以及沿岸地形水系分布等特征进行全面的思考，从而比较出其中的相同点以及不同点。这样学生对其的了解越加深入，脑海中就会形成这些江河的框架，并且也会构建出一个有效的知识体系，从而促进记忆，最终提升对地理知识的理解。4.综合比较法在高中地理教学中，综合比较法，是地理比较法中较为复杂的一种方式，这需要在比较中学生针对一种地理现象进行全面的分析，将其中所蕴含的各种复杂的地理要素进行充分的研究与探讨，从而发现其中存在的本质内容。该方式主要运用于测试以及考试，例如，在进行地球公转以及自转的学习中，学生不仅要学习地球月球以及其他星体的公转与自转的原理，同时还要对星体质量、倾斜角度以及引力等进行全面的掌握，从而发现这些因素对星体转速的影响。这样由一个大知识点延伸出一些小的知识点，学生脑海中就能构建出一个地理知识框架。对于高中地理教学来说，地理比较法属于一种十分有效的教学方式，能够促进学生对地理知识点的理解，并且提升学生的记忆能力，最终提升学生的学习效率。汽车轻量化研究概述1、舟遥遥以轻飏，风飘飘而吹衣。汽车轻量化1汽车轻量化研究概述报告人时间Valadononry.chAsposeslidesforNET4odientPEvaluationonly.CreatedwithAsposeSlidesforNET4.0dientProfilo71Copyright2004-2017AsposePtyL汽车轻量化研究概述2内容汽车轻量化的趋势汽车轻量化途径结构设计优化材料轻量化制造新工艺Valadononry.chAsposeslidesforNET4odientPEvaluationonly.CreatedwithAsposeSlidesforNET4.0dientProfilo71Copyright2004-2017AsposePtyL内容3湖南大学汽车车身进计制造国家重点实驗室硏究表明,轿车减重减重100kg与节油效果关系如下所示重量平均油耗减重游全寿命减重车辆类型使用条件周期里程全寿命节油tL/100kmL/100km1000kmL小型轿车长途为主10.36200720小型轿车市区为主10.55150829中型轿车长途为主169028300844中型轿车出租1.6110.525002578豪华轿车长途为主2120.30100300Valadononry.chAsposeslidesforNET4odientPEvaluationonly.CreatedwithAsposeSlidesforNET4.0dientProfilo71Copyright2004-2017AsposePtyL湖南大学汽车车身进计制造国家重点实驗室4汽车轻量化趋势」=绿色、环境友好型趋势在保证汽车的强度和安全性能的前提下,尽可能地降低汽车的整备质量,从而提高汽车的动力性能,减少燃料消耗,降低排气污染。整车重量减少100k油耗:-04L/100kmCO2:-10g/100km环保和节能的需要轻量化已经成为世界汽车发展的潮流和趋势!Valadononry.chAsposeslidesforNET4odientPEvaluationonly.CreatedwithAsposeSlidesforNET4.0dientProfilo71Copyright2004-2017AsposePtyL汽车轻量化趋势」=绿色、环境友好型趋势5汽车轻量化的途径结构设计优化材料轻量化制造工艺创新高强钢、镁合金、铝合金热压成型、液压成型、激光拼焊工程塑料及其复合材料和陶瓷材料等内高压成型、电磁成型等同时,还有零部件数量集成及功能集成,实现整车轻量化Valadononry.chAsposeslidesforNET4odientPEvaluationonly.CreatedwithAsposeSlidesforNET4.0dientProfilo71Copyright2004-2017AsposePtyL汽车轻量化的途径6轻量化途径■汽车轻量化技术是设计、材料与制造技术的集成应用,实现车身结构轻量化的主要有两个途径新材料应用:主要是采用轻量化材料和轻量化材料成型技术,以达到减轻零部件重量的目的■结构优化设计:使零部件薄壁化、中空化小型化、复合化以及对车身零部件进行结构和工艺改进等。Valadononry.chAsposeslidesforNET4odientPEvaluationonly.CreatedwithAsposeSlidesforNET4.0dientProfilo71Copyright2004-2017AsposePtyL轻量化途径7结构优化●对汽车总体结构进行分析和优化,实现对汽车零部件的精简、整体化和轻质化。●在现代汽车工业中,利用CAD/CAE/CAM等软件辅助汽车设计已经成为不可或缺的环节,涵盖了汽车设计和制造的各个环节。通过这类软件能够建立数字化模型,准确实现车身的实体结枃设计和局部设计,同时可以通过仿真计算来检验汽车结构的刚度,模态等参数,并且能够便捷地对汽车结枃进行改造。●利用CAD/CAE/CAM一体化技术,可以准确实现各构件的开头配置、板材厚度的变化进行分析,并可从数据库中提取由系统直接生成的有关该车的相关数据进行工程分析和刚度、强度计算。对于采用轻质材料的零部件,还可以进行布局分析和运动干涉分析等,使轻量化材料能够满足车身设计的各项要求Valadononry.chAsposeslidesforNET4odientPEvaluationonly.CreatedwithAsposeSlidesforNET4.0dientProfilo71Copyright2004-2017AsposePtyL结构优化8结构优化新方案Autodesk原方案。Autodesk前罩锁区域z方原始方案优化方案向刚度分析变形153mm00%110%从模流分析结果看,原方案的玻纤取向略差,经浇口调整后玻纤取向有所改善。E计算显示优化后刚度提升了10%Valadononry.chAsposeslidesforNET4odientPEvaluationonly.CreatedwithAsposeSlidesforNET4.0dientProfilo71Copyright2004-2017AsposePtyL结构优化9FOTon第三部分:福田公司汽车轻量化取得的成果三、CAE分析优化结构轻量化利用CAB分析技术确保汽车零部件在强度和刚度满足的条件下对其结构和形状进行优化设计,通过优化结构、提高材料利用率、去除零部件冗余部分,同时又使零部件薄壁化中空化、小型化、复合化减轻重量,我公司近几年取得较好的成果,典型的案例如下:例1:47米泵车结构优化通过多维度结构轻量化技术的综合应用,各结构件减重如下所示,合计减轻重量1870g/台,大幅提升了产品的巾场竞争力臂架三,65号三臂架四,45后支腿,139肾架五,10转台,120前支围,图:各支架减重传况(kg)Valadononry.chAsposeslidesforNET4odientPEvaluationonly.CreatedwithAsposeSlidesforNET4.0dientProfilo71Copyright2004-2017AsposePtyLFOTon第三部分:福田公司汽车轻量化取得的成果10·通过开发汽车车身、底盘、动力传动系统等大型零部件整体加工技术和相关的模块化设计和制造技术,使节能型汽车从制造到使用各个环节都真正实现节能、环保。通过结合参数反演技术、多目标全局优化等现代车身设计方法,研究汽车轻量化结构优化设计技术,包括多种轻量化材料的匹配、零部件的优化分块等。从结构上减少零部件数量,确保在汽车整车性能不变的前提下达到减轻自重的目的。Valadononry.chAsposeslidesforNET4odientPEvaluationonly.CreatedwithAsposeSlidesforNET4.0dientProfilo71Copyright2004-2017AsposePtyL·通过开发汽车车身、底盘、动力传动系统等大型11汽车轻量化研究概述课件12汽车轻量化研究概述课件13汽车轻量化研究概述课件14汽车轻量化研究概述课件15汽车轻量化研究概述课件16汽车轻量化研究概述课件17汽车轻量化研究概述课件18汽车轻量化研究概述课件19汽车轻量化研究概述课件20汽车轻量化研究概述课件21汽车轻量化研究概述课件22汽车轻量化研究概述课件23汽车轻量化研究概述课件24汽车轻量化研究概述课件25汽车轻量化研究概述课件26汽车轻量化研究概述课件27汽车轻量化研究概述课件28汽车轻量化研究概述课件29汽车轻量化研究概述课件30汽车轻量化研究概述课件31汽车轻量化研究概述课件32汽车轻量化研究概述课件33汽车轻量化研究概述课件34汽车轻量化研究概述课件35汽车轻量化研究概述课件36汽车轻量化研究概述课件37汽车轻量化研究概述课件38汽车轻量化研究概述课件39汽车轻量化研究概述课件40汽车轻量化研究概述课件41汽车轻量化研究概述课件42汽车轻量化研究概述课件43汽车轻量化研究概述课件44汽车轻量化研究概述课件45汽车轻量化研究概述课件46汽车轻量化研究概述课件47汽车轻量化研究概述课件48汽车轻量化研究概述课件49汽车轻量化研究概述课件50汽车轻量化研究概述课件51汽车轻量化研究概述课件52汽车轻量化研究概述课件53汽车轻量化研究概述课件54汽车轻量化研究概述课件55汽车轻量化研究概述课件56汽车轻量化研究概述课件57汽车轻量化研究概述课件58汽车轻量化研究概述课件59汽车轻量化研究概述课件60汽车轻量化研究概述课件61汽车轻量化研究概述课件62汽车轻量化研究概述课件63汽车轻量化研究概述课件64汽车轻量化研究概述课件65汽车轻量化研究概述课件66汽车轻量化研究概述课件67汽车轻量化研究概述课件68汽车轻量化研究概述课件69汽车轻量化研究概述课件70汽车轻量化研究概述课件71汽车轻量化研究概述课件72汽车轻量化研究概述课件73汽车轻量化研究概述课件74汽车轻量化研究概述课件75汽车轻量化研究概述课件76汽车轻量化研究概述课件77汽车轻量化研究概述课件78汽车轻量化研究概述课件79汽车轻量化研究概述课件80汽车轻量化研究概述课件81汽车轻量化研究概述课件82汽车轻量化研究概述课件83汽车轻量化研究概述课件84汽车轻量化研究概述课件85汽车轻量化研究概述课件86汽车轻量化研究概述课件87汽车轻量化研究概述课件88汽车轻量化研究概述课件89汽车轻量化研究概述课件90汽车轻量化研究概述课件91汽车轻量化研究概述课件92汽车轻量化研究概述课件93汽车轻量化研究概述课件94汽车轻量化研究概述课件95汽车轻量化研究概述课件96汽车轻量化研究概述课件97汽车轻量化研究概述课件98汽车轻量化研究概述课件99汽车轻量化研究概述课件100汽车轻量化研究概述课件101汽车轻量化研究概述课件102汽车轻量化研究概述课件103汽车轻量化研究概述课件104汽车轻量化研究概述课件105汽车轻量化研究概述课件106汽车轻量化研究概述课件107汽车轻量化研究概述课件108汽车轻量化研究概述课件109汽车轻量化研究概述课件110汽车轻量化研究概述课件111汽车轻量化研究概述课件112汽车轻量化研究概述课件113汽车轻量化研究概述课件114汽车轻量化研究概述课件115汽车轻量化研究概述课件116汽车轻量化研究概述课件117汽车轻量化研究概述课件118汽车轻量化研究概述课件119汽车轻量化研究概述课件120汽车轻量化研究概述课件121汽车轻量化研究概述课件122汽车轻量化研究概述课件123汽车轻量化研究概述课件124汽车轻量化研究概述课件125汽车轻量化研究概述课件126汽车轻量化研究概述课件127汽车轻量化研究概述课件128汽车轻量化研究概述课件129汽车轻量化研究概述课件130汽车轻量化研究概述课件13156、书不仅是生活，而且是现在、过去和未来文化生活的源泉。——库法耶夫

57、生命不可能有两次，但许多人连一次也不善于度过。——吕凯特

58、问渠哪得清如许，为有源头活水来。——朱熹

59、我的努力求学没有得到别的好处，只不过是愈来愈发觉自己的无知。——笛卡儿

60、生活的道路一旦选定，就要勇敢地走到底，决不回头。——左拉56、书不仅是生活，而且是现在、过去和未来文化生活的源泉。—132汽车轻量化研究概述1、舟遥遥以轻飏，风飘飘而吹衣。2、秋菊有佳色，裛露掇其英。3、日月掷人去，有志不获骋。4、未言心相醉，不再接杯酒。5、黄发垂髫，并怡然自乐。汽车轻量化研究概述汽车轻量化研究概述1、舟遥遥以轻飏，风飘飘而吹衣。2、秋菊有佳色，裛露掇其英。3、日月掷人去，有志不获骋。4、未言心相醉，不再接杯酒。5、黄发垂髫，并怡然自乐。汽车轻量化研究概述报告人时间Valadononry.chAsposeslidesforNET4odientPEvaluationonly.CreatedwithAsposeSlidesforNET4.0dientProfilo71Copyright2004-2017AsposePtyL内容汽车轻量化的趋势汽车轻量化途径结构设计优化材料轻量化制造新工艺Valadononry.chAsposeslidesforNET4odientPEvaluationonly.CreatedwithAsposeSlidesforNET4.0dientProfilo71Copyright2004-2017AsposePtyL教学中，教师要凸显学生主体地位，遵循学生认知规律，重视学生获取知识的思维过程，通过引导、点拨，启发学生动脑筋、想问题，让学生在操作、观察过程中进行分析，比较、综合，使学生在感性认识的基础上进行抽象、判断、推理、概括，掌握数学技能，让学生能够有条理的发散思维，有目的地进行深入思考。一、注重创设问题情境，在亲师信道中启发学生数学思维教师要从现代媒介上学习新型教学理论、教学方法、教学经验，不断更新自身的知识结构、思维能力、教学方法，使自身的履职能力进一步增强，教学风格进一步显现，使自己成为学生最受喜欢的教师之一，造浓亲师信道的氛围，学生应会爱屋及乌，积极主动地投身到学习之中。数学学科的问题情境具有较强的吸引力，能引发创新思维，教师要有意识地创设问题情境，激发学生探求新知的欲望，让学生体验解决问题的快乐，在学生体验学习快乐的同时，掌握了一般方法之后，教师要引导学生摆脱惯性思考的束缚，从全方面、广角度、深层次思考问题，对数学问题作出转换、假设、化归、逆反的变通，设想解决问题的另外途径。如：笔者在教学“认识小数”内容时，为使学生初步体会小数的含义，知道小数各部分的名称，我引导学生通过观察思考、比较分析、综合概括，经历小数含义的探索过程，在学生“主动参与，讨论交流”中体会数学与生活的联系。我为学生设计了这样一个问题，谁能在2、20、200后面填上适当的单位，并用等号将三组数字连接起来？有的学生说用“元、角、分”，有的学生说用“米、分米、厘米”，在学生学习、探究的过程中，我让学生用所学的小数知识解决问题，学生很快想到了1米=1.0米=1.00米，通过情境创设，形成问题悬念，培养了学生探究新知习惯，启发了学生发散思维的意识。二、注重引导一题多解，在潜移默化中诱发学生思维一题多变，一题多解，不仅能使学生能够更好地掌握解题技巧，而且可以拓展学生思维的深度与广度，教师要采取多种形式的训练方式，培养学生思维的敏捷性和灵活性，达到举一反三，触类旁通的效果。教师要在条件和问题不变的情况下，鼓励、引导、启发学生多角度、深层次地分析思考，探求不同的解题途径，达到“一题多解”的效果；教师要对数学问题中的的条件、问题、情节进行置换、扩缩、顺逆等变化，在多种变化的情境中，让学生学会从各种不同角度认识数量关系，达到“一题多变”的教学目标；在引导学生观察同一事物时，让不同的角度、不同的方面、不同感知能力的学生通过认真细致地观察，从他们自身观察到的角度发表见解，教师进行梳理、总结、整合，让学生全方位地认识事物，理解知识，达到“一图多问”的教学目的。教学实践中，笔者在面临具体问题时，我往往都向学生提出了这样的问题，“想想看，还有别的解法吗？”、“试试看，从另一个角度分析一下！”这样一下，引发学生求异思考，在师生互动的过程中，让学生大胆发表自己的见解，让学生聆听来自于老师与同学的不同见解，让学生选择更简单、最便捷的解决方案，学生在潜移默化中就会中深入思考，探求新解，体验求异的成果，同时，组织学生开展小组讨论，引起学生思维火花的撞击。长此以往，就能达成发散思维、创新教学、素质教育的目的。以达到培养发散思维能力的目的。如笔者在教学“用简便方法计算25×32”时，我让学生用自身知识积累去探求新解。不长时间，学生们得出了三种不同的方法。方法一25×4×8；方法二25×2×16；方法三25×30+25×2。我因势利导，为学生分析了三种方法的优劣，学生们得出了第一种方法最好的结论。三、注重优化教学方法，在说理训练中发散学生思维教学实践中，教师要创新教学策略、改进教学方法、优化教学方法，引导学生从小养成别出心裁思考问题的习惯，大胆的提出与众不同的意见，独辟蹊径地解决问题，这样才能使学生的思维从求异、发散向创新推进，全力促进教学相长。说理训练有利于提高学生解答应用题的能力，促进学生创新思维的发展。如，教学实践中，笔者为学生设计了这样一道应用题：“一个建筑工程队，4人6天共修路240米，以这样的进度，8人12天修路多少米？”针对这样的问题，我引导学生用三种关系进行分析，方法一：数量关系分析，想得出8人12天修路多少米的结果，就要先计算出每人每天修路多少米？经过我的提示，学生们列出了240÷4÷6×8×12计算公式；方法二：用由因导果分析，已知4人6天修路240米，可以得出每人每天修路米数？得出每人每天修路米数，那么8人12天修路米数如何求呢？学生们列出了：240÷4÷6×（8×12）计算公式；方法三：用推理探究分析，由题可知每人每天修路的米数是一样的，假如工作时间不变，人数增加到原来的2倍，修路的米数也增加到原来的2倍。而时间由6天增加到12天，也是原来的2倍，那么修路的米数就应该是原来的4倍。学生们列出了240×（8÷4）×（12÷6）计算公式。三种不同的分析，尽管得出了相同的结论，但优化了教学过程，在说理训练中帮助学生分析了数量关系，提升了学生思维的慎密性和逻辑性。综上所述，只有最大限度地开发学生潜能，激发学生学习动机，才能有目的、有计划、有方法、有步骤地培养学生的创新思维能力，不断发散学生的思维，促进学生成长进步，健康发展。在高中地理教学中，地理比较法属于一种较为先进的教学方式，能够充分培养学生的思维能力，促进学生学习效率的提升。并且教师运用地理比较法将会促进学生对新旧知识的巩固，从而在学生的思维中构建一个完整的地理框架，让学生对地理知识有一个良好的运用，最终激发学生的学习兴趣。一、高中地理教学中地理比较法运用的优势在高中地理教学中，新课改的深入对其提出了更高的要求，高中地理教学不仅要培养学生的地理素养，同时也要促进学生对地理知识的运用，能够利用地理知识解决生活中的问题。基于此，教师必须采取科学有效的方式，做好研究工作，从而充分地调动学生的学习积极性。地理比较法便是有效的教学方式，能够激发学生的兴趣，让学生全身心投入到学习中去，同时教师的教学效率也会有所提升。并且地理比较法将会有助于学生对地理知识点的理解。比较法主要是利用两个事物之间的对比，以此来找到其中存在的相似点以及不同点，这样将会有效加深学生对知识的理解，提升学生的记忆力，从而提升学生的地理学习效率。另外，在高中地理教学中运用地理比较法，将会有效激发学生自主学习的意识，能够让学生主动进行地理知识的研究。利用地理比较法，学生的好奇心被激发，学生会对地理知识产生探究的心理，这样学生会主动进行学习，从而来研究一些地理中的问题，最终得出答案。二、高中地教学中地理比较法的有效应用1.类比法在地理比较法中，类比法是一项十分常见的比较方法，主要是从学生学过的地理知识中，找出与新知识相互的联系，进行地理现象的比较，从而充分地发现知识之间的联系以及区别，最终促进学生对地理知识的理解。对于类比法主要有同类同型以及同类异性型的区别，同类同型的比较是二者之间都具备相同的地理特征，而同类异型的比较则是二者之间具有相反的地理特征。例如，在高中地理教学中，北美洲以及南美洲的地势比较则是属于同类同型比较法，二者的地形特点相似，都是西高东低的类型，并且其在西部都是山脉，中部属于平原地区，在东部则是冲积平原。另外，将英国的气候与我国海南岛的气候相比较则是属于同类异型方式，英国是温带气候，温和潮湿，海南岛则是热带季风气候，降水明显，季风显著。教师利用类比法来加深知识在学生心中的印象，从而提升学生的学习效率。2.纵比法在对高中地理教学中，纵比法是地理比较法中较为常见的一种方法，主要指在不同的时间段，对统一地理事物以及地理现象进行有效的比较，从而充分发现地理知识的本质内容，促进学生对地理知识的了解。运用该方式的目的就是能够对地理现象过去以及未来发展的规律进行分析，从而把握住基本内容，提升学生的运用以及分析能力。例如，对四川盆地地形变化的特点进行分析，可以采用纵比法来进行比较，根据相关山脉的变化情况，分析出山脉地壳深处的变化规律，从而了解到该盆地地势的走向，并通过对其进行推演分析，了解到未来地势发展的走向。3.并列比较法对于并列比较法来说，主要是针对多个不同的地理现象进行分析以及比较，从而来利用两个以上的地理事物，让其相互并列，比较出其共性以及个性。例如，可以对长江、黄河、黑龙江等几条江河的地理特征进行比较，这种方式便是并列比较法，对这些江河的发源地、形成的主要原因以及沿岸地形水系分布等特征进行全面的思考，从而比较出其中的相同点以及不同点。这样学生对其的了解越加深入，脑海中就会形成这些江河的框架，并且也会构建出一个有效的知识体系，从而促进记忆，最终提升对地理知识的理解。4.综合比较法在高中地理教学中，综合比较法，是地理比较法中较为复杂的一种方式，这需要在比较中学生针对一种地理现象进行全面的分析，将其中所蕴含的各种复杂的地理要素进行充分的研究与探讨，从而发现其中存在的本质内容。该方式主要运用于测试以及考试，例如，在进行地球公转以及自转的学习中，学生不仅要学习地球月球以及其他星体的公转与自转的原理，同时还要对星体质量、倾斜角度以及引力等进行全面的掌握，从而发现这些因素对星体转速的影响。这样由一个大知识点延伸出一些小的知识点，学生脑海中就能构建出一个地理知识框架。对于高中地理教学来说，地理比较法属于一种十分有效的教学方式，能够促进学生对地理知识点的理解，并且提升学生的记忆能力，最终提升学生的学习效率。汽车轻量化研究概述1、舟遥遥以轻飏，风飘飘而吹衣。汽车轻量化133汽车轻量化研究概述报告人时间Valadononry.chAsposeslidesforNET4odientPEvaluationonly.CreatedwithAsposeSlidesforNET4.0dientProfilo71Copyright2004-2017AsposePtyL汽车轻量化研究概述134内容汽车轻量化的趋势汽车轻量化途径结构设计优化材料轻量化制造新工艺Valadononry.chAsposeslidesforNET4odientPEvaluationonly.CreatedwithAsposeSlidesforNET4.0dientProfilo71Copyright2004-2017AsposePtyL内容135湖南大学汽车车身进计制造国家重点实驗室硏究表明,轿车减重减重100kg与节油效果关系如下所示重量平均油耗减重游全寿命减重车辆类型使用条件周期里程全寿命节油tL/100kmL/100km1000kmL小型轿车长途为主10.36200720小型轿车市区为主10.55150829中型轿车长途为主169028300844中型轿车出租1.6110.525002578豪华轿车长途为主2120.30100300Valadononry.chAsposeslidesforNET4odientPEvaluationonly.CreatedwithAsposeSlidesforNET4.0dientProfilo71Copyright2004-2017AsposePtyL湖南大学汽车车身进计制造国家重点实驗室136汽车轻量化趋势」=绿色、环境友好型趋势在保证汽车的强度和安全性能的前提下,尽可能地降低汽车的整备质量,从而提高汽车的动力性能,减少燃料消耗,降低排气污染。整车重量减少100k油耗:-04L/100kmCO2:-10g/100km环保和节能的需要轻量化已经成为世界汽车发展的潮流和趋势!Valadononry.chAsposeslidesforNET4odientPEvaluationonly.CreatedwithAsposeSlidesforNET4.0dientProfilo71Copyright2004-2017AsposePtyL汽车轻量化趋势」=绿色、环境友好型趋势137汽车轻量化的途径结构设计优化材料轻量化制造工艺创新高强钢、镁合金、铝合金热压成型、液压成型、激光拼焊工程塑料及其复合材料和陶瓷材料等内高压成型、电磁成型等同时,还有零部件数量集成及功能集成,实现整车轻量化Valadononry.chAsposeslidesforNET4odientPEvaluationonly.CreatedwithAsposeSlidesforNET4.0dientProfilo71Copyright2004-2017AsposePtyL汽车轻量化的途径138轻量化途径■汽车轻量化技术是设计、材料与制造技术的集成应用,实现车身结构轻量化的主要有两个途径新材料应用:主要是采用轻量化材料和轻量化材料成型技术,以达到减轻零部件重量的目的■结构优化设计:使零部件薄壁化、中空化小型化、复合化以及对车身零部件进行结构和工艺改进等。Valadononry.chAsposeslidesforNET4odientPEvaluationonly.CreatedwithAsposeSlidesforNET4.0dientProfilo71Copyright2004-2017AsposePtyL轻量化途径139结构优化●对汽车总体结构进行分析和优化,实现对汽车零部件的精简、整体化和轻质化。●在现代汽车工业中,利用CAD/CAE/CAM等软件辅助汽车设计已经成为不可或缺的环节,涵盖了汽车设计和制造的各个环节。通过这类软件能够建立数字化模型,准确实现车身的实体结枃设计和局部设计,同时可以通过仿真计算来检验汽车结构的刚度,模态等参数,并且能够便捷地对汽车结枃进行改造。●利用CAD/CAE/CAM一体化技术,可以准确实现各构件的开头配置、板材厚度的变化进行分析,并可从数据库中提取由系统直接生成的有关该车的相关数据进行工程分析和刚度、强度计算。对于采用轻质材料的零部件,还可以进行布局分析和运动干涉分析等,使轻量化材料能够满足车身设计的各项要求Valadononry.chAsposeslidesforNET4odientPEvaluationonly.CreatedwithAsposeSlidesforNET4.0dientProfilo71Copyright2004-2017AsposePtyL结构优化140结构优化新方案Autodesk原方案。Autodesk前罩锁区域z方原始方案优化方案向刚度分析变形153mm00%110%从模流分析结果看,原方案的玻纤取向略差,经浇口调整后玻纤取向有所改善。E计算显示优化后刚度提升了10%Valadononry.chAsposeslidesforNET4odientPEvaluationonly.CreatedwithAsposeSlidesforNET4.0dientProfilo71Copyright2004-2017AsposePtyL结构优化141FOTon第三部分:福田公司汽车轻量化取得的成果三、CAE分析优化结构轻量化利用CAB分析技术确保汽车零部件在强度和刚度满足的条件下对其结构和形状进行优化设计,通过优化结构、提高材料利用率、去除零部件冗余部分,同时又使零部件薄壁化中空化、小型化、复合化减轻重量,我公司近几年取得较好的成果,典型的案例如下:例1:47米泵车结构优化通过多维度结构轻量化技术的综合应用,各结构件减重如下所示,合计减轻重量1870g/台,大幅提升了产品的巾场竞争力臂架三,65号三臂架四,45后支腿,139肾架五,10转台,120前支围,图:各支架减重传况(kg)Valadononry.chAsposeslidesforNET4odientPEvaluationonly.CreatedwithAsposeSlidesforNET4.0dientProfilo71Copyright2004-2017AsposePtyLFOTon第三部分:福田公司汽车轻量化取得的成果142·通过开发汽车车身、底盘、动力传动系统等大型零部件整体加工技术和相关的模块化设计和制造技术,使节能型汽车从制造到使用各个环节都真正实现节能、环保。通过结合参数反演技术、多目标全局优化等现代车身设计方法,研究汽车轻量化结构优化设计技术,包括多种轻量化材料的匹配、零部件的优化分块等。从结构上减少零部件数量,确保在汽车整车性能不变的前提下达到减轻自重的目的。Valadononry.chAsposeslidesforNET4odientPEvaluationonly.CreatedwithAsposeSlidesforNET4.0dientProfilo71Copyright2004-2017AsposePtyL·通过开发汽车车身、底盘、动力传动系统等大型143汽车轻量化研究概述课件144汽车轻量化研究概述课件145汽车轻量化研究概述课件146汽车轻量化研究概述课件147汽车轻量化研究概述课件148汽车轻量化研究概述课件149汽车轻量化研究概述课件150汽车轻量化研究概述课件151汽车轻量化研究概述课件152汽车轻量化研究概述课件153汽