整车NVH舒适性的综合评价课件

整车NVH舒适性的综合评价整车NVH舒适性的综合评价内容一、整车NVH的发生及传播二、整车NVH开发的目标及流程三、整车NVH舒适性的综合评价四、整车NVH舒适性评价的工程实践内容一、整车NVH的发生及传播整车NVH的发生进气系统动力总成驱动系车轮坏路面激励气流激励排气系统辅助总成舒适性装备整车NVH的发生进气系统动力总成驱动系车轮坏路面激励气流激励整车NVH的传播路面激励发动机、传动系等运动机构直接辐射汽车车外噪声进气、排气、冷却风扇等空气动力性噪声汽车车内噪声汽车轮胎、悬架汽车车架、车身结构孔缝泄漏噪声激励混响风激励摘自邓兆祥教授的《汽车噪声控制技术》整车NVH的传播路面激励发动机、传动系直接辐射汽车车外噪声进整车NVH开发的目标 根据整车开发目标，设定整车NVH开发目标，并通过参与相关零部件开发过程、评价过程样车、优化NVH性能、平衡成本、陪伴起步生产过程，确保上市车型达到整车开发目标（包括国家强制性标准）。整车NVH开发的目标 根据整车开发目标，设定整车NVH开发目整车NVH开发的流程摘自谌刚博士的《VehicleNVHDevelopment

》整车NVH开发的流程摘自谌刚博士的《VehicleNVH整车NVH舒适性的综合评价 整车NVH舒适性是指用户所感受到的整车NVH性能，与国家强制性标准不同，其核心特征不是客观测量指标的优劣，而是大多数用户在各种驾乘工况下的舒适性感受。 整车NVH舒适性评价必须服务于整车NVH开发目标，通常采用主观评价和客观测试相结合的综合评价方法。整车NVH舒适性的综合评价 整车NVH舒适性是指用户所感受到主观评价vs客观测试主观评价直观的用户感受全面评价主观的局限（代表性、经验、心情）定性判断专家经验（快速反应）客观测试如何选择指标有限工况客观一致性（可重复、易转述）定量比较系统分析（流程化作业）主观评价vs客观测试主观评价客观测试主观评价~客观测试噪声回放NVH模拟器主观评价~客观测试噪声回放NVH模拟器轮胎噪声（EU法规）车外噪声（法规）碰擦声设备噪声外部噪声怠速舒适性高速抖动风噪声轮胎噪声路面噪声内部噪声整车级评价整车NVH舒适性的评价内容轮胎噪声车外噪声碰擦声设备噪声外部噪声怠速舒适性高速抖动风噪工程实践：客观指标的选择依赖于主观评价语音清晰度例：主观评价的抱怨反映在6k至10kHz的高频区域工程实践：客观指标的选择依赖于主观评价语音清晰度例：主观评价工程实践：客观测试的片面性例：问题只出现在变油门行驶的非典型测试工况中工程实践：客观测试的片面性例：问题只出现在变油门行驶的非典型工程实践：使用噪声回放联系主观评价和客观测试例：主观评价的抱怨只反映在500Hz倍频程曲线随转速的变化上工程实践：使用噪声回放联系主观评价和客观测试例：主观评价的抱例：阶次声压级与总声压级的比较定量说明了冷却风扇的主观评价抱怨工程实践：定性判断与定量比较的综合应用例：阶次声压级与总声压级的比较定量说明了冷却风扇的主观评价抱工程实践：主观评价中的高效率经验判断例：动力总成支承安装不当引起的瞬变怠速抖动工程实践：主观评价中的高效率经验判断例：动力总成支承安装不当工程实践：客观测试的系统化分析例：专家经验判断的排气噪声抱怨事实上是进气噪声工程实践：客观测试的系统化分析例：专家经验判断的排气噪声抱怨整车NVH舒适性的综合评价整车NVH舒适性的综合评价内容一、整车NVH的发生及传播二、整车NVH开发的目标及流程三、整车NVH舒适性的综合评价四、整车NVH舒适性评价的工程实践内容一、整车NVH的发生及传播整车NVH的发生进气系统动力总成驱动系车轮坏路面激励气流激励排气系统辅助总成舒适性装备整车NVH的发生进气系统动力总成驱动系车轮坏路面激励气流激励整车NVH的传播路面激励发动机、传动系等运动机构直接辐射汽车车外噪声进气、排气、冷却风扇等空气动力性噪声汽车车内噪声汽车轮胎、悬架汽车车架、车身结构孔缝泄漏噪声激励混响风激励摘自邓兆祥教授的《汽车噪声控制技术》整车NVH的传播路面激励发动机、传动系直接辐射汽车车外噪声进整车NVH开发的目标 根据整车开发目标，设定整车NVH开发目标，并通过参与相关零部件开发过程、评价过程样车、优化NVH性能、平衡成本、陪伴起步生产过程，确保上市车型达到整车开发目标（包括国家强制性标准）。整车NVH开发的目标 根据整车开发目标，设定整车NVH开发目整车NVH开发的流程摘自谌刚博士的《VehicleNVHDevelopment

》整车NVH开发的流程摘自谌刚博士的《VehicleNVH整车NVH舒适性的综合评价 整车NVH舒适性是指用户所感受到的整车NVH性能，与国家强制性标准不同，其核心特征不是客观测量指标的优劣，而是大多数用户在各种驾乘工况下的舒适性感受。 整车NVH舒适性评价必须服务于整车NVH开发目标，通常采用主观评价和客观测试相结合的综合评价方法。整车NVH舒适性的综合评价 整车NVH舒适性是指用户所感受到主观评价vs客观测试主观评价直观的用户感受全面评价主观的局限（代表性、经验、心情）定性判断专家经验（快速反应）客观测试如何选择指标有限工况客观一致性（可重复、易转述）定量比较系统分析（流程化作业）主观评价vs客观测试主观评价客观测试主观评价~客观测试噪声回放NVH模拟器主观评价~客观测试噪声回放NVH模拟器轮胎噪声（EU法规）车外噪声（法规）碰擦声设备噪声外部噪声怠速舒适性高速抖动风噪声轮胎噪声路面噪声内部噪声整车级评价整车NVH舒适性的评价内容轮胎噪声车外噪声碰擦声设备噪声外部噪声怠速舒适性高速抖动风噪工程实践：客观指标的选择依赖于主观评价语音清晰度例：主观评价的抱怨反映在6k至10kHz的高频区域工程实践：客观指标的选择依赖于主观评价语音清晰度例：主观评价工程实践：客观测试的片面性例：问题只出现在变油门行驶的非典型测试工况中工程实践：客观测试的片面性例：问题只出现在变油门行驶的非典型工程实践：使用噪声回放联系主观评价和客观测试例：主观评价的抱怨只反映在500Hz倍频程曲线随转速的变化上工程实践：使用噪声回放联系主观评价和客观测试例：主观评价的抱例：阶次声压级与总声压级的比较定量说明了冷却风扇的主观评价抱怨工程实践：定性判断与定量比较的综合应用例：阶次声压级与总声压级的比较定量说明了冷却