《港口企业管理学》试卷

一.12分每题3分）所允许通过船舶最大货运量。吞吐量：在计算期内经水运运进运出港口并经装卸的货物。重点舱：是指对某艘船舶进行作业时，装卸难度最大、作业时间最长的货舱。二.8分）1.港内作业、起落舱作业、水平搬运作业、堆垛作业、上下坡作业、车内作业2.6150（2）经济估工法、经济分析法、类推比较法、技术定额法）因果分析法（1.5）生产性、可靠性、适应性、维修性、环保性、成套性、节能性分三.20分每题10分）较分散作业能缩短船舶在港停泊时间，但集中是有限度的，不能降低机械和人力的效率。证明：设某港口的生产效率为、有NQ分散作业：每艘船作业时间T=Q/(P/N)=NQ/P∴N艘船在港总停时=NT=N2Q/P（I<I艘船在港总停时T=[Q/(P/I)]I=(Q/PI2I其余船舶即N-）艘船等待时间T（Q/IN-）N-I（N-）艘船作业总时间’=Q/P（N-2N-I∴集中作业条件下NT+T+T’I N-I N-I=（Q/2

+NI-I2

+N2

–2NI+I2）∵I<N

=（Q/2

–NI+I2）∴(Q/P)

–NI+I2）=(Q/P)

–I(N-I)]<(Q/P)·N2∴集中作业优于分散作业对于港口企业要提高企业竞争力则必须提高生产效率降低成本，采取措施如下：技术进步，这是根本保证加强科学管理，逐步实现港口管理现代化，这是关键不断改进劳动组织，制定先进的合理的定员和劳动定额在单位时间完成跟垛的工作量加强政治思想工作，提高全体职工工作热情和奉献精神。加强与同行之间的合作，吸取同行的先进经验提高企业的服务水平和质量（4816）解：各舱用船吊作业所需时间为：t=540/20=27（小时1

t=360/20=18（小时） t=200/20=10（小时）2 3t=550/20=22.5（小时）t=600/20=30（小时）4 5tmin

t=2250/(20×5+30)=17.3（小时）min1比较t<17.3（小时） ∴t不是最小作业时间3 min14）t=（2250-200）/（20×4+30）=18.6（小时）min25）比较t<18.6（小时） ∴t也不是最小作业时间2 min26）t=（2250-200-360）/（20×3+30）=18.8（小时）min37）tt t>18.8（小时）1 4 58）计算各舱用门机作业所需时间

∴全船最短作业时间为18.8小时t =（540-20×18.8）/30=5.5（小时）门1t =（550-20×18.8）/30=5.8（小时）门4t=（600-20×18.8）/30=7.5（小时）门5t +t+t=18.8（小时）门1 门4 门5门机作业图如下：舱别载货量（t）一540——5.5——四550——5.8——五600——7.5——解：1）803002）543003）848003.1）先求单一船型、单一货种条件下的泊位通过能力N*QP=甲A

=6000N=340/（1+

600

；

K=1.2同理，P= ；P= ；P=甲B 乙A 乙A求单一船型、多货种条件下的泊位通过能力1P甲综=/P甲=1/（0.7/P甲A+0.3/P甲B）= ；1P乙综/P乙=1/（0.7/P乙A+0.3/P乙B）=求多船型、多货种条件下的泊位通过能力1P综五.分析（8分）

/P

=1/（0.4/P

+0.6/P ）=甲综 乙综各船的（装卸时间/单位载重量）序列甲：7.5/30000 乙：12/30000 丙：10/30000 丁：6/30000安排船舶次序应根据使船舶在港运力损失最小，排序为：丁-甲-丙-乙，社会经济效益最好。港口企业管理学六.12分，每题3分）港口企业管理学泊位通过能力吞吐量重点舱机械利用率七.12分）港口主要的装卸工序有（ （ （ （ （ （ （3分）480125月此库场完成的货物堆存吨天为（（2）3.港口制定装卸定额常用的方法有（（（（（2）在质量管理中，寻找某种质量问题的所有可能原因应采用（ （1.5分）选择装卸设备，在技术上应考虑以下因素（ （ （ （ 、（ （ （ （3.5分）八.20分，每小题10分）简述集中作业原理的内容。如何推导证明？如何提高港口企业的竞争力？九.计算（48分，每小题16分）52030吨/台时的门机支援作业，且门机与船吊在同一舱作业时互不干扰。各货舱载货分别为：一540吨，二舱360吨，三舱200吨，四舱550吨，五舱600机在各舱作业时间。某码头８月份完成的装卸过程统计如下（单位：吨）求如下指标：吞吐量，自然吨，操作量，操作系数，直取比重。（⑥、⑦两装卸过程中为建港物质）某件杂泊位，停靠两种船型：甲船载货量60004050006060070%；B500/30340除装卸时间外，船舶占用泊位的其他时间共为一天。求该泊位的通过能力