武汉台电视直播车的设计及应用

武汉台电视直播车的设计及应用(2010-042010-10-18

新闻来源：武汉广电网杨小满播送中心传送部主任随着广播电视事业的发展，节目的多样性、时效性和灵活性越来越得到重视。传输技术的快速发展，为这些需求提供了有力的支持和多样的选者，其中直播车的形式是满足这些要求的一种很好的手段。作为武汉广播电视总台的技术传输部门，我们一直非常关注这方面技术的发展，六年前，我们开始提出卫星车的形式，四年前还进行过地面数字传输技术在武汉的实地技术测试。但由于当时卫星车的造价和使用费用偏高，而国内的地面数字传输技术不太稳定等原因，都没能具体实施。近两年来，随着卫星资源的不断丰富和微波技术的发展，使用卫星直播车和微波直播车的条件大大改善，特别是根据我台节目，特别是新闻等节目的需求，在去年我台即开始了直播车的具体实施工作。飞在技术方案确认的初期，我们首先比较了目前国内直播车的三种形式：微波直播车、卫星直播车、卫星微波直播车。由于微波直播车在使用中受当地地域环境影响比较大，特别是武汉，城市面积大，空中的无线环境也非常复杂，为此，我们请国内几个主要的设备供应商在武汉又进行了一次测试。从测试情况看，在相同条件下，采用不同标准的设备，在武汉三镇的主城区内，信号回传的覆盖基本都达到了80%，但一些地域的盲点也比较明显。为了表现三种形式的特点，根据我台的需求，我们做了一个简单的对比，如表一(直播车三种传输方式对比表：表1

直播车三种传输方式对比表卫星车微波车卫星微波车技术优点1、

技术成熟2、信号稳定3、适合各类直播信号的回传1、

快速灵活2、可在运动中传信号，也可用于大型重要直播节目的回传1、兼顾上面两车的技术特点2、车体较大，灵活性较差信号覆盖能力基本不受地域影响。但使用时需预先租用转发器。受地形地貌影响，在市区内信号强弱不一样，如有盲点，需要通过补点增加覆盖兼顾上面两车的特点。但在使用微波的运动功能时，卫星部分无法同时使用。抗干扰能力基本不受影响受干扰的可能性较大，不同地点受干扰的程度不一样直播车的直接投入（根据我台的需求）约400万约250万（如果主接收天线架在龟山还要增加每年的场地租借、设备代维及光纤回传的费用）500万兼顾上面两车的特点后期的其它费用卫星转发器租用费：2000元/小时（30元/分钟）。若每周使用3小时一年约30万补一个覆盖点的设备约20万（不含光纤的建设和使用费及每年的设备维护、场地管理费用）500万兼顾上面两车的特点应用情况（城市台）广州、福州、太原、深圳、湖北经视深圳、杭州、长春、南京、西安、沈阳、大连云南、贵州、扬州、中山由于三种形式都有着各自的特点，特别是微波和卫星的技术很难完全替代，同时又都不能缺少，最后，根据我台节目的节目的形态特点和我们现有的技术手段，确定先上微波，后上卫星，分步实施的计划。在确定了技术方式后，我们根据全台直播节目的定位，按照直播车“新闻为主、面向全台”的使用要求，我们设计了一个无线、两个有线讯道及其相关系统的技术方案和技术要求。下面就我台的微波直播车在设计及使用中的一些体会和测试情况做一个介绍。一、传输微波：1、技术特点

在传输主微波方面，我们选用了数字电视地面广播系统地面传输方案ADTB-T（AdvancedDigitalTelevisionBroadcasting-Terrestrial）。采用地面数字电视技术生产的数字微波具有抗干扰性能较强、支持移动传输的特点，能克服各种多径干扰，可以实现收发端的非视距传输。相对而言，ADTB—T系统可实现大范围可靠覆盖以及弱信号的接收，即在相同的覆盖范围条件下，所需的发射功率较小。2、传输系统

移动传输设备作为直播车最主要的设备，我们在国内国际市场对该种设备进行了广泛的考察，经过与传输设备厂家的多次交流和实地测试，最后我们选用由北京视讯电子技术有限责任公司生产研发的SZ-1车载/便携高速移动无线图像传输系统。我台车载的发射天线采用了一付全向天线，天线增益目前最大可做到11db，车载天线采用电动升降，最高可升到4米。接收天线采用4付全向天线的天线共用系统，该系统配合多极接收机（最多支持8路信号输入），可以大大提高接收天线增益。在使用中，我们根据武汉本地的无线电环境，经过反复测试，我们选者了CH48为我们的主频点，另外为了预防突发的干扰，将CH46作为我们的备用频点，因此，我们各选了两付天线，分别安装在新大楼楼顶的四个角，接收这两个频点。在发射端采用40QAM调制方式，接收机的最低接收门限为－75dbm，传输码率高达15Mbps；二、视音频系统：直播车视频系统的设计方案如图1所示。图1

视频系统图直播车音频系统设计方案如图2所示。图2

音频系统图1、信号源

信号源包括2路有线摄像机信号、1路无线摄像机信号、1路车顶摄像机信号、2路外来嵌入SDI信号和2路外来CVBS信号共8路。无线摄像机信号采用美国GMS微波传输设备。另外，我们还设置了车顶的遥控机位，这样在行进的过程中和定点直播时，我们都能拍摄到320度的全景视频画面。2、切换系统

系统分为主通道、辅助通道、和应急通道三部分。为了从分利用车内的有效空间，选用了INDGO视音频切换台作为系统核心，考虑到数字切换台重启时间比较长，系统中配置了NETWORK16X2矩阵作为应急切换。INDGO切换台每路输入都具有帧同步，同时可输入SDI信号和CVBS信号，随着今后业务发展的需求可软件升级为高清切换台。3、同步系统INDGO视音频切换台输出的BB信号作为全车的基准同步信号。同时每路输入都有帧同步，无需外接帧同步器即可直接进入切换台。16X2应急母线输出信号经过帧同步板，避免切换时出现的抖动。4、监视系统系统对主、预监信号、外来信号都进行了监视。同时考虑到直播中可能需要观察直播信号的实时播出情况，通过调谐器接收一路开路或有线，对播出信号进行监看。5、音频系统主调音台采用INDGO视音频切换台，备份调音台采用ALESIE机架模拟调音台。系统中的信号源经过主备调音台及相关处理后，进入编码器和后接口板。各路音频信号源可通过音箱和耳机监听，同时对终端信号，配置了嵌入音频监听器。6、辅助系统系统配置了完整的通话系统，包括有线通话系统、主持人无线通话、无线对讲和GSM电话，可实现车内导播、摄像员、主持人、及演播厅通话。车内的TALLY系统在正常播出和应急状态下都能对摄像机和监视器提供TALLY指示，同时为了保证直播，系统还配置了可靠的GPS时钟。三、供电系统直播车的配电十分重要，因此车内的电源系统采用了220V市电、UPS和车载取力发电机三路供电的方式。取力发电机选用的是水牛XX，功率5KVA，UPS选用APC品牌，电池组用的是16块冠军牌的5AH电池，可为直播车提供2个小时的供电。由于空调和气泵功率比较大，所以这2个设备我们采取的是市电或取力发电机直接供电。通常情况下或移动直播时使用UPS直接为设备供电，在出现电池容量不足时可用取力发电机发电经过UPS稳压后给设备供电，在固定场合直播时则可以取220v市电通过UPS为直播车设备供电。这样就为直播车的供电和灵活性上提供了有力的保障。如发电机使用较为频繁，同时又充足的车体空间和载重余量，系统设计时可考虑安装使用单独的发电机进行系统供电，这样可减少因大量使用取力对发动机的磨损。供电系统设立了独立的配电柜，内装多个断路器保护开关，来保护设备。电源控制采用交直流分离控制。此外各种电源的自动切换，漏电保护、过电保护、防浪涌保护等措施都安装在配电柜里。空调采用的美国科罗曼品牌，1.5匹。空调是双制式空调出风一定要根据当地的环境来改造，武汉由于夏天很热，所以我们采取的直接取风道通风。空调系统加装了3分钟延时保护开关，防止汽车在怠速不稳的情况下反复启动空调。车子还增加了个附加12V电瓶，专供应急灯，电缆盘，场地灯供电。四、车体考虑到直播车的快速反应能力和系统的功能，我们选用了奔驰凌特315CDI车体来进行改造，该车发动机为电子柴油直接喷射式，涡轮增压，排气量2148CC，最大输出功率110/3800KW/rpm，最大扭矩330/1800~2400N·m/rpm该车轴距：3665MM；外型尺寸：5910×1993×3250MM最大载荷3500KG。特别是该车的外观和车内设备的布局经过精心设计后非常漂亮，而且工作人员在车内和车外的任何操作都非常舒适，没有任何局促感，如图3。其车体的大小也很适图3直播车内部设备简图合在武汉的大街小巷穿行，能很好的满足我们的需求。驾驶室与操作间增加了隔断，隔断墙中间开个窗户，这样即起到了很好的隔音效果，又可以让操作间的工作人员和驾驶室人员进行很好的沟通。五、使用情况我台的直播车经过半年多的使用，在我台的各类直播中得到了充分的应用。特别是今年以来，在我台每天直播的《百姓连线》节目中，有一档现场连线的新闻报道栏目，从现场2-3个机位的信号采集，导播的切换，现场主持人和导播及演播厅之间的互动和信号的回传，都是由这台微波直播车来完成的，这个栏目的开播，对提高节目的时效性发挥了重要的作用，直播车的使用次数也明显高于其它电视台。在市内的100多场直播中，去的最远的地方是黄陂区，有信号回来，可信号质量达不到直播的播出要求。从目前来看，能满足直播要求的最远的地方是东西湖的红石榴村和武昌的横堤街及汉阳的快活岭，经过大致估算，直线距离都在20KM左右，只要环境足够好，直播信号的回传基本能满足播出的要求。从表二（微波传输状态和接收状态对比表）我们可以看出，提高功率可以对信号的质量起到很直接的作用，还有一个就是环境对信号质量的影响也很大，例如汉口江滩离我们接收信号的距离只有5KM，但是信号质量却没有比它距离更远的地方好。在武汉地区，经过100多个直播地点的比对，我们总的感觉是，对微波传输的影响因素很多，其中包括：空中其他无线信号的干扰，山体、建筑物的遮挡及树木等对微波的吸收等等，这些都会直接影响微波信号传输质量。所以在直播的过程中，技术人员都会通过一些技术手段避开干扰，在相同的地段移动车体的位置或者尽量能让发射天线处于比较高的位置等措施来减少信号传输的遮挡。表2微波传输状态和接收状态对比表直播地点天气状况温度

直线距离信噪比（发射功率5W）db误码率（发射功率5W）信噪比（发射功率20W）db误码率（发射功率20W）武昌火车站雨夹雪

0℃8KM6.80.59.80.03琴台大剧院多云

5℃4KM12.80.001武汉剧院阴天

28℃2KM8.50.0612.50.001汉口江滩晴天

10℃5KM6.50.18.50.05洪山区横堤村多云

30℃30KM120.003黄陂区人民医院阴天

5℃50KM无无50.8东湖梨园多云

8℃15KM9.60.02110.007东西湖石榴红村小雨

8℃25KM9.80.0313.50.001武昌街道口多云

15℃15KM无无6.40.3汉阳快活岭阴天

3℃20KM7.40.099.70.04通过半年多的实际应用来看，信号覆盖的情况和我们当初的测试非常接近，通过技术人员的摸索和一些经验积累，在一些地区还好于当初的预想，整车的系统功能也能充分满足我台现有的需求。特别是通过这些实际的应用，了解了许多节目直播中的一些细节要求以及系统和车改中个别可以改进的地方，这些都为以后其它项目的建设积累了许多宝贵的经验，打下了很好的基础。实现广播直播车全无线传输浙江省衢州广播电视总台作者：范晓俊责任编辑：日期：2008-12-2314:41:48所属期刊：200812广播直播车是移动的直播室，关键就要突出“移动”二字，要能快速地到达目的，快速地接通线路，快速播出节目。一.广播直播车的现状

我台自2006年初购买了广播直播车，车体选用南京依维柯A49.10厢式加长货车进行改装。驾驶室后面进行隔断，安装了侧拉窗，车尾后轮位置上设计了3列标准机架，安装相应的设备。机架前面作为直播间，机架后面至车尾的小空间作为技术区。

没有广播直播车时，要到某地进行直播，就必须提前和节目部门人员看好场地，解决电源、电话线路和音源这三大主要问题，当然还有停车车位、无线话筒等其它小问题。然后技术人员在直播当天提前几个小时将需要的设备整理好，用车运到目的地，然后拉线、接线，调试设备，最后正式对外播出，整个环节相当繁琐。

由于当初的机构体系所限，技术部门只负责技术方面的问题，而解决电源、电话线路和音源接线的问题，这是节目部门的事，由节目部门去联系、协调、保障。所以设计车辆设备及用途的时候，技术部门只考虑了与自己部门相关的设备搬运、接线、调试等方面的问题，即将原来的这类环节过程中所需的设备全部整合到直播车上，所以现在有了广播直播车，直播时还是要有这3根小尾巴。节目部门也纳闷，怎么花大钱买来广播直播车，用起来和原来差不多，讲起成本核算也比原来贵多了，有时也不太愿意用，造成其使用价值大打折扣。二.广播直播车的改装

如何解决这个问题，把尾巴去掉，使广播直播车使用更加灵活机动，更适应广播节目的特点，成为技术人员一直思考的问题。经过一年多的使用，不断地对这个问题做细致详细的研究、分析和试验，在考虑不大幅增加成本的情况下，充分利用现有设备，找到了一系列实施方案，具体如下：

1.电源问题比较容易解决。车子设计时就考虑了电源的稳定要求，配置了UPS不间断电源。考虑到可能会去乡间田头采访，所以UPS电源由8节12V100AH蓄电池提供，计9600AH。对于一般性的转播，不考虑现场扩音，音频设备的电源功率不超过1KW，基本可以支持10个小时左右，可以满足各种直播的需要。当然由于没有外接电源，空调无法工作。

考虑到实际使用时如果天气炎热，没有空调可能对节目采访、直播等有一定影响，所以对直播车的车身空调的风管做了一些调整。原来的车身空调考虑到噪音，只供应驾驶室，现在对送风管进行改造，将一部分风量往后面直播间传送。由于车体改装时已经考虑了隔音，所以实际使用时噪音增加不是太大，直播要求不高时可以不必关闭车身空调。

2.音频传输的无线改装分两种。对于一些没有现场的情况，如田间地头，因为没有电源供应，所以直播车配备了两路无线话筒。接收机安装在车顶，并配置了一个有机玻璃的防雨罩，可以临时拿下来。车内调音台上有两个推子控制这两路无线话筒的音量，使用时让车侧的观察窗对着话筒的位置，由车内的主持人负责操控。对于一些大型的现场直播，如开业、庆典等，则采用整套短距离无线传输设备，接收部分也安置在车顶，发射部分的电源直接由现场的电源供应，而不是从直播车上拉电源，否则也就失去改装的意义。

3.节目信号的传输是改装的重点，从技术来看广播信号的无线传输方式可分为以下几种：

(1调频传送：信号采用调频技术进行传送，具有信道相对稳定、频带宽、技术成熟、实现方式较简单、投入成本低等优点。缺点是为避免互调和邻频干扰，发信功率不宜太大，因此传输距离也相应受到极大的限制，调频发信功率受限加之建筑物的阻挡，会在某些接收范围内形成接收“盲区”。

(2卫星通信传送：卫星通信具有信号覆盖面积大、信道质量高等优点，