导线束捆扎公开课课件

导线束捆扎公开课导线束捆扎公开课1标准线路施工导线束捆扎导线及电缆种类1导线束捆扎区域划分2导线束的捆扎方法3导线束捆扎标准及要求42标准线路施工导线束捆扎导线及

单芯绝缘导线

单芯屏蔽防波导线

双芯绞合绝缘电缆四芯和四芯以上绞合绝缘电缆四芯及以上绞合屏蔽防波电缆

特殊用途的专用导线双芯绞合屏蔽防波电缆

三芯绞合绝缘电缆

三芯绞合屏蔽防波电缆

耐高温防火绝缘导线

同轴电缆

所有高于上述的导线和电缆1导线及电缆种类3单芯绝缘导线单芯屏蔽防波导线双芯绞合绝缘电缆四芯和四442飞机上导线束捆扎区域飞机上的增压区：客舱、货仓、驾驶舱；飞机的高振动区：吊舱、吊架、大翼前后梁、轮舱、大翼机身结合部、APU隔离舱、尾翼；机械源震动引起的绝缘层损伤区：发动机、燃油泵、有强气流区域、襟翼驱动马达、起落架机械机构；飞机上污染区域周围：热源、冷源、潮湿、油箱、液力源等。

52飞机上导线束捆扎区域飞机上的增压区：客舱、货仓、驾驶舱；VibrationArea6VibrationArea6污染区7污染区7飞机高振动区域3导线束的捆扎方法8飞机高振动区域3导线束的捆扎方法8可能引起导线束损伤的原因1、用拇指压住棉线一端，活端绕过导线束；2、将固定端压在活端下，再环绕导线束一周；

3、然后，将活端向上从线下穿过，活端方向与捆扎线固定端方向相反；4、最后，将两环靠近、拉紧。丁香结的制作方法9可能引起导线束损伤的原因1、用拇指压住棉线一端，活端绕过导线丁香结的制作方法10丁香结的制作方法10直角结的捆扎制作11直角结的捆扎制作11平结的捆扎制作12平结的捆扎制作12防滑丁香结捆扎制作防滑丁香结firstloop选取不能少于1根导线，不能多于所有导线的1/3。13防滑丁香结捆扎制作防滑丁香结firstloop选取不4导线束的捆扎及标准飞机增压区的捆扎要求144导线束的捆扎及标准飞机增压区的捆扎要求14飞机高振区需用防滑丁香结进行捆扎。发动机馈线上和导线束直径大于1.5英寸时，所要求为双结。飞机高振区导线束捆扎要求15飞机高振区需用防滑丁香结进行捆扎。飞机高振区导线束捆扎要求1导线束捆扎时，所有导线需平行无交叉且外部无变形；捆扎扣需等距，不允许系在被修理部位。导线束捆扎标准16导线束捆扎时，所有导线需平行无交叉且外部无变形；捆扎扣需等距导线捆扎扣最大间隔为2英寸，捆扎扣留出的扎线头长度为0.25英寸0.5英寸。导线束捆扎标准17导线捆扎扣最大间隔为2英寸，捆扎扣留出的扎线头长度为0.25导线束分支标准从主导线束开始分线的捆扎结到分支第一个捆扎结的间距最大值是1in。

18导线束分支标准从主导线束开始分线的捆扎结到分支第一个捆扎结的导线束分支标准分支导线束不能与主导线束出现交叉，当分支导线束根数太少时，从相反方向进行分线。

19导线束分支标准分支导线束不能与主导线束出现交叉，当分支导线束当主线束中有分线束且发生交叉时，应对相交的部分加以防护。20当主线束中有分线束且发生交叉时，应对相交的部分加以防护。202121小结回忆丁香结的制作方法，普通区域导线束的捆扎方法，导线束捆扎标准，及高振区导线束的特殊要求。22小结回忆丁香结的制作方法，普通区域导线束的捆扎方法，导课后作业1、练习丁香结的制作2、查阅波音飞机维修手册标准线路施工部分，抄录导线捆扎的标准。3、预习导线束捆扎带扎线方法。23课后作业1、练习丁香结的制作23使用防护胶带填充的导线束谢谢请各位老师批评指正！24使用防护胶带填充的导线束谢谢请各位老谢谢大家！

结语谢谢大家！结语25导线束捆扎公开课导线束捆扎公开课26标准线路施工导线束捆扎导线及电缆种类1导线束捆扎区域划分2导线束的捆扎方法3导线束捆扎标准及要求427标准线路施工导线束捆扎导线及

单芯绝缘导线

单芯屏蔽防波导线

双芯绞合绝缘电缆四芯和四芯以上绞合绝缘电缆四芯及以上绞合屏蔽防波电缆

特殊用途的专用导线双芯绞合屏蔽防波电缆

三芯绞合绝缘电缆

三芯绞合屏蔽防波电缆

耐高温防火绝缘导线

同轴电缆

所有高于上述的导线和电缆1导线及电缆种类28单芯绝缘导线单芯屏蔽防波导线双芯绞合绝缘电缆四芯和四2942飞机上导线束捆扎区域飞机上的增压区：客舱、货仓、驾驶舱；飞机的高振动区：吊舱、吊架、大翼前后梁、轮舱、大翼机身结合部、APU隔离舱、尾翼；机械源震动引起的绝缘层损伤区：发动机、燃油泵、有强气流区域、襟翼驱动马达、起落架机械机构；飞机上污染区域周围：热源、冷源、潮湿、油箱、液力源等。

302飞机上导线束捆扎区域飞机上的增压区：客舱、货仓、驾驶舱；VibrationArea31VibrationArea6污染区32污染区7飞机高振动区域3导线束的捆扎方法33飞机高振动区域3导线束的捆扎方法8可能引起导线束损伤的原因1、用拇指压住棉线一端，活端绕过导线束；2、将固定端压在活端下，再环绕导线束一周；

3、然后，将活端向上从线下穿过，活端方向与捆扎线固定端方向相反；4、最后，将两环靠近、拉紧。丁香结的制作方法34可能引起导线束损伤的原因1、用拇指压住棉线一端，活端绕过导线丁香结的制作方法35丁香结的制作方法10直角结的捆扎制作36直角结的捆扎制作11平结的捆扎制作37平结的捆扎制作12防滑丁香结捆扎制作防滑丁香结firstloop选取不能少于1根导线，不能多于所有导线的1/3。38防滑丁香结捆扎制作防滑丁香结firstloop选取不4导线束的捆扎及标准飞机增压区的捆扎要求394导线束的捆扎及标准飞机增压区的捆扎要求14飞机高振区需用防滑丁香结进行捆扎。发动机馈线上和导线束直径大于1.5英寸时，所要求为双结。飞机高振区导线束捆扎要求40飞机高振区需用防滑丁香结进行捆扎。飞机高振区导线束捆扎要求1导线束捆扎时，所有导线需平行无交叉且外部无变形；捆扎扣需等距，不允许系在被修理部位。导线束捆扎标准41导线束捆扎时，所有导线需平行无交叉且外部无变形；捆扎扣需等距导线捆扎扣最大间隔为2英寸，捆扎扣留出的扎线头长度为0.25英寸0.5英寸。导线束捆扎标准42导线捆扎扣最大间隔为2英寸，捆扎扣留出的扎线头长度为0.25导线束分支标准从主导线束开始分线的捆扎结到分支第一个捆扎结的间距最大值是1in。

43导线束分支标准从主导线束开始分线的捆扎结到分支第一个捆扎结的导线束分支标准分支导线束不能与主导线束出现交叉，当分支导线束根数太少时，从相反方向进行分线。

44导线束分支标准分支导线束不能与主导线束出现交叉，当分支导线束当主线束中有分线束且发生交叉时，应对相交的部分加以防护。45当主线束中有分线束且发生交叉时，应对相交的部分加以防护。204621小结回忆丁香结的制作方法，普通区域导线束的捆扎方法，导线束捆扎标准，及高振区导线束的特殊要求。47小结回忆丁香结的制作方法，普通区域导线束的捆扎方法，导课后作业1、练习丁香结的制作2、查阅波音飞机维修手册标准线路施工部分，