商贸物流-城市配送精简版课件

内容

一商贸物流发展内容与路径

消费流通所张育林

内容一商贸物流主要领域与内容发展评估发展路径商贸物流概念说明商务部研究院商贸物流商务部研究院

物流业中长期发展规划（一）物流业融合运输、仓储、货代、信息等产业的复合型服务业，是支撑国民经济发展的基础性、战略性产业三大发展重点

降低成本；提升企业规模化、集约化水平；加强基础设施网络建设

物流业中长期发展规划（一）物流业融合运输、

物流业中长期发展规划（二）七大主要任务提升社会化专业化水平；加强信息化建设；推进技术装备现代化；物流标准化建设；区域协调发展；国际物流；绿色物流十二项重点工程多式联运；物流园区；农产品物流；制造业物流与供应链管理；资源型产品物流；城乡物流配送工程；电子商务物流；物流标准化；物流信息平台；物流新技术开发应用；再生资源回收物流；应急物流

物流业中长期发展规划（二）七大主要任务

商务部关于促进商贸物流发展的实施意见《商贸物流发展专项规划》商贸物流是指与批发、零售、住宿、餐饮、居民服务等商贸服务业及进出口贸易相关的物流服务活动。商贸物流属产业物流，是商品流通的重要组成部分。《商务部关于促进商贸物流发展的实施意见》商贸物流是指与批发、零售、住宿、餐饮、居民服务等商贸服务业及进出口贸易相关的物流服务活动，是整个物流过程中对成本影响比较大的环节，新技术应用和商业模式创新最为集中。作为现代物流的重要组成部分，直接关系到生产资料和生活资料流通的顺利进行。

商务部关于促进商贸物流发展的实施意见《商方向与内容

8条意见提高认知（1）六化为发展方向和内容（6）———社会化/专业化/标准化/信息化/组织化/国际化组织保障（1—4工作机制协调服务；优化环境，加强诚信；财税土地政策；统计人才等基础工作）方向与内容8条意见重点领域

电子商务物流冷链物流生产资料物流转型升级绿色物流十国际物流（口岸物流）城市配送重点领域电子商务物流主要任务

1、设施建设2、技术装备与应用

3、网络与节点建设4、主体培育5、资源整合与功能拓展

主要任务1、设施建设发展路径（方式）

1、

集聚集约发展2、集成创新发展（供应链/产业链/价值链）3、统筹协调发展区域/城乡/国际国内4、绿色人文发展

发展路径（方式）内容二上海市城市配送解读内容二1、城市共同配送产生的原因1、城市共同配送产生的原因2、城市共同配送的概念界定城市共同配送是在城市范围内，商业流通企业、生产加工企业和物流配送企业,通过各种合作方式，对配送资源进行整合和规划，共同针对城市某一区域内多个用户的要求，统筹安排配送时间、次数、路线和货物数量，提供多功能增值服务，优化组合后形成的新型系统，实现资源配置的最高效率和效益。城市共同配送，实际上就是将货物和商品共同集中在一起进行配送，一方面提高单车装载率，提高物流效率；另一方面削减在途运行车辆，缓解汽车运输对社会所产生的外部不经济。2、城市共同配送的概念界定城市共同配送是在城市范围内，商业流

纵向共同配送厂商与批发商之间的物流共同化。零售与批发商之间的物流共同化。纵向共同配送厂商与批发商之间的物流共同化。横向共同配送（1）同产业间的共同配送。相同产业的经营企业为了提高物流效率,通过配送中心集中运输货物的一种方式。（2）异产业间的共同配送。将不同产业生产经营的商品集中起来,通过配送中心统一输送。（3）共同集配。以大型运输企业为主导的合作型共同配送,即由大型运输企业统一集中货物，批发商将商品让渡给指定运输业者进行分别配送。其最大优点是由于物流空间的共有，以及实行统一运费，削减了物流成本。横向共同配送（1）同产业间的共同配送。相同产业的经营企业为了城市共同配送与“第三次商业革命”的趋势第一次革命门店为王

线下时代，零售业的信息化，实现门店的连锁化和规模化，提供标准、便捷的线下购物环境商品为王

线上时代，零售业的互联网化，带来海量的商品选择，最大限度满足客户需求服务为王进入O2O时代，线上线下融合，而客户的体验与服务才是不变的核心

密集、成体系的线下门店网络将成为最完美的服务终端，线上无限拓充的商品品类与基于互联网的供应链体系，将提供最适合你的商品和服务选择、最优的供应链效率和成本；线上线下融合将创生新的商业模式，为客户带来全新体验.第二次革命第三次革命城市共同配送与“第三次商业革命”的趋势第一次革命门店为王

线互联网时代商业发展的四大基础结构变革时间空间媒体社交线上渠道让门店营业不再受时间限制，一年四季24小时不打烊本地配送体系打破了空间障碍，帮助商家走出去，延生服务范围社交媒体的高渗透率与自由性，给商家提供了与每个潜在买家沟通的高效通道通过“六度分隔”的社交网络，掌握社交属性的商家便能够建立强大的品牌粘性线下门店7x24店商时代O2O时代互联网时代商业发展的四大基础结构变革时间空间媒体社交线上渠道流通变革三大趋势服务品牌价格品牌价值愈发凸显，基于本地消费者建立社交化的生活圈是提升品牌影响力的有效途径零售服务从店内延伸到客户门前将是客户体验为先的最佳体现线上线下供应链融合将带来更大的规模成本优势，商品将以更低的价格提供给客户流通变革三大趋势服务品牌价格品牌价值愈发凸显，基于本地消费者全渠道消费者PC端移动端不变的商业核心竞争力——商品+服务生产商/原产地广义门店多渠道信息流整合物流商品种类网点密度商品优势服务优势核心竞争力规模成本会员价值创新销售

模式全渠道消费者PC端移动端不变的商业核心竞争力——商品+线上渠道变革——全渠道服务延伸门店客流消费认知线下宣传Web浏览地图嵌入社交推广信息收集选购支付物流门店浏览店员推荐扫码比价门店选购门店现金售后服务门店咨询商品推荐移动购物车周期订购门店刷卡货到付款移动支付在线支付门店自提1小时达定时达常规送货在线咨询社交咨询上门处理Web购物车门店体验上门体验JD移动端本地移动端浏览/推送京东白条全渠道消费及会员数据收集线上渠道变革——全渠道服务延伸门店客流消费认知线下宣传W线下门店变革——击破痛点打造核心竞争力流量不足场景有限缺货断码会员流失分享困难交通不便支付繁琐LBS引流扫码比价、搭配购库存共享即时互动CRM社交媒体传播一小时达、定时达移动支付售前售中售后传

统

门

店O2O线下门店变革——击破痛点打造核心竞争力流量不足场景有限缺生产商/原产地变革——服务成本最佳平衡线上线下融合创生多种销售方式（预售、订期购、极速达等），反映出客户多样化的需求，而O2O信息的高度透明化使得生产商按需生产成为可能，实现服务与成本的最佳平衡原产地直采预售消费者原产地订期购极速达定时达生产商/原产地变革——服务成本最佳平衡线上线下融合创生多供应链变革——全温层物流与信息化全温层供应链体系搭建信息化网格化

物流管理

共享线上线下全温层供应链资源

多渠道订单物流整合

共同分担物流投入，大幅缩减物流成本，建立商品价格优势

配送员、门店及商品库存信息实时化

基于实时库存及订单信息的备货策略支持建立配送资源的网格化管理及路由优化模型，进一步节省物流成本供应链变革——全温层物流与信息化全温层供应链信息化网格化如果门店都能够上网销售，理论上可以无限、扩展品类，那么目前的

杂货店——便利店——标超——大卖场——百货——ShoppingMall

的零售业态分布还成立吗？由O2O变革所想的……如果门店都能够上网销售，理论上可以无限、扩展品类，那么目如果线下门店能够上网，那么现有的品牌连锁采用的区域分销，多级代理的渠道管理方式还有无必要？区域的串货控制和线上线下的分割管理还能够实现吗？由O2O变革所想的……如果线下门店能够上网，那么现有的品牌连锁采用的区域分销如果生鲜商品全渠道销售都能够共享线下商超便利店的全温层供应链体系进行配送，那么现在的生鲜电商自建冷链物流体系是否还有必要？其高昂的物流成本能够节省并反馈于消费者？由O2O变革所想的……如果生鲜商品全渠道销售都能够共享线下商超便利店的全温层供应链我国城市共同配送发展现状与趋势1、发展现状商业快速发展带动现代物流加快发展，城市配送物流规模不断扩大

城市配送物流形式日渐多元，冷链、医药等专业配送规模不断提升以电子商务为导向的城市配送物流急剧膨胀，多元市场主体初步形成

现代装备和先进技术应用加快，物流公共信息平台亟需建设

物流配送标准研制和推广加快，物流配送基础设施初具规模我国城市共同配送发展现状与趋势1、发展现状商业快速发展带动面临形势物流配送龙头企业不断涌现，品牌集中度提高电子商务迅猛发展对快递物流配送提出更高要求城市“最后一公里”成本过高导致商品价格上涨城市交通压力加大影响城市环境，土地资源紧张影响物流配送基础设施建设个性化、差异化、跨区域的商品配送服务成为趋势面临形势物流配送龙头企业不断涌现，品牌集中度提高电子商务迅猛全国城市共同配送试点情况为大力推动现代服务业发展，突出先行先试和引导带动效应，促进产业结构升级和发展方式转变，财政部、商务部、发展改革委、科技部四部委自2011年启动了国家现代服务业综合试点工作。分３批分别在北京、上海、辽宁、天津、重庆等8个省市开展试点，产生了较好的示范带动效应。全国城市共同配送试点情况为大力推动现代服务业发展，突出先行总体目标主导产业突出服务功能强辐射范围广新建服务业示范区域成长性好发展潜力大壮大新兴服务产业主业突出国际竞争力强培育服务企业主体总体目标主导产业突出新建服务业示范区域成长性好壮大新兴服务项目建设情况.第一批试点北京、天津、辽宁、上海批复试点项目504个，总投资1156.2亿元。批复商贸领域项目357个，占已批复项目70.8%。.第二批试点重庆、长沙、深圳批复试点项目102个，总投资202.5亿元。批复商贸领域项目91个，占已批复项目89.2%。.第三批试点苏州批复试点项目50个，总投资36.9亿元。批复商贸领域项目26个，占已批复项目52%。项目建设情况.第一批试点批复试点项目504个，总投资1156试点综合成效试点项目对服务业总体规模不断增长产生了积极作用，各试点地区服务业增加值年增速均超过10%。上海服务业增加值占全市GDP比重达62.2％，比试点之初的2011年提高了4.3个百分点，超出预期目标1.2个百分点。北京中关村示范区规模以上企业实现现代服务业总收入15299.4亿元，同比增长19.7％，现代服务业占总收入的比重提高至62.8％。试点综合成效试点项目对服务业总体规模不断增长产生了积极作用，试点相关成效上海市建立三级配送体系，依托连锁门站和社区门店网点优势，开展“网订店取”、“包裹代取”等增值服务，使电子商务“天网落地”，既扩大快递共同配送覆盖范围，也解决了上门投递诸多问题。湖北省中百集团江夏生鲜加工配送中心为省内外100多个县级以上城市实现年配送商品800余万件，促使其生鲜销售比例提高至23%。成都市与德国邮政合作，科学规划城市共同配送，划分集中配送、共同配送两个阶段，设立示范区，选取试点行业、试点车辆，建设监管平台。试点相关成效上海市建立三级配送体系，依托连锁门站和社区门店网上海试点成效城市共同配送服务模式产业融合发展模式贸易服务集成模式试点领域形成三种模式《城市配送发展指引》《商贸功能区发展指引》《第三方物流信息服务平台案例指引》试点工作印发三本指引总结经验出台了《关于上海加快推动平台经济发展的指导意见》绩效评估实现“三连冠”：2011至2013年度，连续三年位列全国各试点省市首位。上海试点成效城市共同配送服务模式产业融合发展模式贸易服务集成上海试点内容1、建设思路通过科学布局、整合资源、完善机制，推进商品配送社会化、专业化、信息化、网络化发展，着力提升商品配送效率，不断完善城市配送物流服务体系，满足居民生活需要。2、建设原则资源整合、绿色环保分类推进、重点突破注重效率、提升服务政府引导、市场主导上海试点内容1、建设思路通过科学布局、整合资源、完善机制，推试点思路依托城市道路交通资源，以现有行业配送龙头企业优势资源为基础通过公共信息服务平台和政府引导，综合利用社会配送服务资源，避免配送服务市场的恶意竞争打造城市共同配送服务的服务标准化体系和服务诚信体系，提高城市配送信息化水平、管理水平和服务水平，促进城市物流配送产业升级，降低配送成本增强政府在城市配送过程中的参与、决策、监管和服务功能试点思路依托城市道路交通资源，以现有行业配送龙头企业优势资源城市快消品药品生鲜食品（蔬菜）危险化学品印刷品建筑材料其他配送中心仓库车辆冷链网络其他城市共同配送信息服务平台发布需求与信息业务对接撮合交易制定业务服务标准数据挖掘及利用其他商业流通企业电子商务企业第三方物流企业其他平台功能配送需求配送资源参与方城市共同配送体系上海试点内容城市快消品药品生鲜食品（蔬菜）危险化学品印刷品建筑材料其他配3、建设重点城市共同配送。鼓励有条件的重点物流企业建立合作关系，搭建覆盖全市的城市共同配送公共信息服务平台，推动共同化、智能化、规模化、集约化发展。

城市连锁商业配送城市电子商务配送涉及城市安全的专业配送4、建设目标通过合理规划城市物流节点、优化物流组织配送方式、应用现代物流技术，构建高效、绿色、便捷的城市配送物流服务网络。指标：城市配送网点覆盖率达到40%以上；等量货物运输量降低30%以上，物流费用占商品流通费用的比率下降2%3、建设重点城市共同配送。鼓励有条件的重点物流企业建立合作关

在推进城市共同配送工作中，上海市选择以企业为切入口，欲凭借龙头企业的力量整合物流资源，从而降低物流成本。

上海开展城市共同配送试点深受上海市政府重视，经过一段时间的推进工作，城市共同配送重点项目取得阶段性成果。这几个试点项目分别为农工商城市共同配送项目、百联城市共同配送项目、上海陆上货运交易中心56135平台项目、冷链城市共同配送项目、大型电商物流配送项目。这些项目都有龙头企业参与，侧重点也不同。百联项目的参与主体是百联集团，它通过托盘社会化租赁共用工作来助推城市共同配送。京东、亚马逊等大型电商企业和顺丰大型物流企业建设物流分拨中心、公共配送中心和末端配送网点三级配送网络体系，有效降低末端配送成本，提高网络消费便利度。上海陆上货运交易中心56135平台，是上海城市共同配送服务体系项目的骨干企业之一。它的主要任务就是整合物流运力资源，集中货物资源，实现运力与货物信息的有效对接，并且负责建设城市配送网络及建立市场诚信体系等。农工商项目自然也由农工商集团来主导，它的城市共同配送侧重点在电子商务，解决最后一公里问题，打造了独具特色的“网订店取”模式。在推进城市共同配送工作中，上海市选择以企业为切城市共同配送案例解析农工商超市集团城市共同配送项目国药赛飞（SAVE）供应链云服务平台项目冷链体系城市共同配送项目陆上货运交易中心——56135物流服务平台大型电商企业物流配送项目城市共同配送案例解析农工商超市集团城市共同配送项目农工商超市集团城市共同配送项目

商务部认定的全国流通领域重点培育的大型企业集团，并被农业部等九部委认定为“农业产业化国家重点龙头企业”

农工商超市集团成立于1993年，由农工商超市、好德便利、可的便利、伍缘折扣、便利通电子商务、好德企业、好德物流、真德食品、好德置业和农工商连锁经营进修学院组成。

集团现拥有直营连锁门店3000多家，员工4万多人，连锁网点遍布上海、浙江、江苏、江西、安徽等地农工商超市集团城市共同配送项目商务部认定的全国流通领域重点社会市场的需求全国与上海载重汽车分配对比

项目设置的驱动力社会市场的需求全国与上海载重汽车分配对比项目设置的驱动力遍布上海和江浙的3000多个直营连锁网点，其中上海近2000个现代化的配送系统使用仓位管理、路线分配、分拣流水线、无线终端、GPS定位等系统现代化的配送中心，包括桃浦、江阴、嘉善、临平四个配送中心，近200辆各式运输车辆所有门店、物流都是宽带直连，同时全部直营管理，执行力强农工商超市集团的优势遍布上海和江浙的3000多个直营连锁网点，其中上海近2000农工商超市网订店取的优点农工商超市网订店取的优点项目建设情况农工商城市共同配送项目包括网点改造、物流中心改造、信息平台建设和改造三个子项目，经调整后总的投资预算为：网点改造7500万元，物流中心改造1亿元，信息平台建设和改造5000万元，合计2.25亿元。项目建设进度截至2013年底，农工商城市共同配送项目进入实际运营阶段，三个子项目今后主要进行功能调整和设备增加。项目获得资金补贴情况截至2013年底，农工商城市共同配送项目共获得商务部、上海市和普陀区配套资金合计2014万元，其中网点改造894万元，物流中心改造710万元，信息平台建设和改造410万元，资金已全部拨付到帐。项目建设情况农工商城市共同配送项目包括网点改造、物流中心改造具体运行流程信息平台创建物流单粘贴物流单物流中心及门店系统待审核已审核待收货已收货已发货待提货已提货具体运行流程信息平台创建物流单粘贴物流单物流中心及门店系统项目成效2013年累计完成近90万单，客户投诉率保持在千份之一以下。农工商城市共同配送平台项目从开始建设至今，已经初步完成信息平台建设、物流中心和3000多家网点的改造，目前最为主要的合作客户是天猫、淘宝、顺丰快递和便利通网。项目成效2013年累计完成近90万单，客户投诉率保持在千份之未来规划

农工商超市集团将继续和天猫淘宝等国内大规模购物网站合作

在城市共同配送平台上增加到店支付、到店转送等功能

计划依靠超市集团完整的冷链系统，支持生鲜冷链的宅配送平台开发者资源提供者流程组织者资源整合者未来规划农工商超市集团将继续和天猫淘宝等国内大规模购物

农工商超市集团在创新思路的驱动下，将协同社会各方探索完善城市配送的新模式。①减少社会综合成本②强化城市综合服务功能

为广大市民提供更为便捷、快速、稳定的生活服务。3000多家实体直营网点其他网点电子商务移动互联O2O服务落地平台未来规划农工商超市集团在创新思路的驱动下，将协同社会各方探索完善国药赛飞（SAVE）供应链云服务平台国药集团医药物流有限公司（以下简称“国药物流”）是国药控股股份有限公司的全资子公司，在上海、北京、广州、天津、沈阳、武汉等地建有现代物流中心与配送中心体系。各大区域物流中心共拥有近10万平方米的库房，运输车辆300多辆，其中冷藏车30辆。2012年，公司物流网络覆盖除西藏以外的全部省市，自有物流服务已覆盖全国30多个一级城市，100多个二、三级城市，2000多家商业公司，1万多家医院，10万多家药店及诊所。国药赛飞（SAVE）供应链云服务平台国药集团医药物流有限公司赛飞（SAVE）

经验首先，该平台提供了供应链全局事件可视化管理的一种方式，它可以进行全网库存、数量、时间、地点信息的精确查询，并且可以实现冷链可视化质量安全管理。其次，在国药物流的供应链运行中，利用赛飞管理平台，实现了供应链上下游计划与执行协同、多仓运营、全网库存的合理分布和调配、全网干线运输和本地配送的协同调度一体化管理、供应链需求预测与计划、全国物流仓储资源和运输资源的统一调配等功能。赛飞（SAVE）经验首先，该平台提供了供应链全局事件可视化冷链城市共同配送项目冷链城市共同配送项目下设4个子项目,分别为医药物流中心建设项目、数字化城市共同配送信息平台建设项目、食品农产品冷链配送中心建设项目和食品农产品冷链配送网络建设项目，项目计划总投资7200万元，至2013年底已完成投资5414万元。冷链城市共同配送项目冷链城市共同配送项目下设4个子项目,具体内容医药物流中心鉴于已完成建设部分已无法满足客户迅速增长的仓储、物流需求，医药物流中心（二期）建设规划设计。数字化城市共同配送信息平台数字化城市共同配送信息平台各个分系统将伴随其他3个子项目的建设进度同步建设，在完成各分系统建设后，将最终完成平台与分系统对接。食品农产品冷链配送中心基本完成对现有仓库的配送中心化改造；完成新建冷链配送中心的选址、规划和设计；根据需要更新现有信息系统或建设新的冷链配送信息管理系统。食品农产品冷链配送网络依据已完成的城市配送网络设计方案，完成配送网络建设规划；完成2~3个城市配送营业网点的选址和建设。具体内容医药物流鉴于已完成建设部分已无法满足客户迅速增长的仓内容

一商贸物流发展内容与路径

消费流通所张育林

内容一商贸物流主要领域与内容发展评估发展路径商贸物流概念说明商务部研究院商贸物流商务部研究院

物流业中长期发展规划（一）物流业融合运输、仓储、货代、信息等产业的复合型服务业，是支撑国民经济发展的基础性、战略性产业三大发展重点

降低成本；提升企业规模化、集约化水平；加强基础设施网络建设

物流业中长期发展规划（一）物流业融合运输、

物流业中长期发展规划（二）七大主要任务提升社会化专业化水平；加强信息化建设；推进技术装备现代化；物流标准化建设；区域协调发展；国际物流；绿色物流十二项重点工程多式联运；物流园区；农产品物流；制造业物流与供应链管理；资源型产品物流；城乡物流配送工程；电子商务物流；物流标准化；物流信息平台；物流新技术开发应用；再生资源回收物流；应急物流

物流业中长期发展规划（二）七大主要任务

商务部关于促进商贸物流发展的实施意见《商贸物流发展专项规划》商贸物流是指与批发、零售、住宿、餐饮、居民服务等商贸服务业及进出口贸易相关的物流服务活动。商贸物流属产业物流，是商品流通的重要组成部分。《商务部关于促进商贸物流发展的实施意见》商贸物流是指与批发、零售、住宿、餐饮、居民服务等商贸服务业及进出口贸易相关的物流服务活动，是整个物流过程中对成本影响比较大的环节，新技术应用和商业模式创新最为集中。作为现代物流的重要组成部分，直接关系到生产资料和生活资料流通的顺利进行。

商务部关于促进商贸物流发展的实施意见《商方向与内容

8条意见提高认知（1）六化为发展方向和内容（6）———社会化/专业化/标准化/信息化/组织化/国际化组织保障（1—4工作机制协调服务；优化环境，加强诚信；财税土地政策；统计人才等基础工作）方向与内容8条意见重点领域

电子商务物流冷链物流生产资料物流转型升级绿色物流十国际物流（口岸物流）城市配送重点领域电子商务物流主要任务

1、设施建设2、技术装备与应用

3、网络与节点建设4、主体培育5、资源整合与功能拓展

主要任务1、设施建设发展路径（方式）

1、

集聚集约发展2、集成创新发展（供应链/产业链/价值链）3、统筹协调发展区域/城乡/国际国内4、绿色人文发展

发展路径（方式）内容二上海市城市配送解读内容二1、城市共同配送产生的原因1、城市共同配送产生的原因2、城市共同配送的概念界定城市共同配送是在城市范围内，商业流通企业、生产加工企业和物流配送企业,通过各种合作方式，对配送资源进行整合和规划，共同针对城市某一区域内多个用户的要求，统筹安排配送时间、次数、路线和货物数量，提供多功能增值服务，优化组合后形成的新型系统，实现资源配置的最高效率和效益。城市共同配送，实际上就是将货物和商品共同集中在一起进行配送，一方面提高单车装载率，提高物流效率；另一方面削减在途运行车辆，缓解汽车运输对社会所产生的外部不经济。2、城市共同配送的概念界定城市共同配送是在城市范围内，商业流

纵向共同配送厂商与批发商之间的物流共同化。零售与批发商之间的物流共同化。纵向共同配送厂商与批发商之间的物流共同化。横向共同配送（1）同产业间的共同配送。相同产业的经营企业为了提高物流效率,通过配送中心集中运输货物的一种方式。（2）异产业间的共同配送。将不同产业生产经营的商品集中起来,通过配送中心统一输送。（3）共同集配。以大型运输企业为主导的合作型共同配送,即由大型运输企业统一集中货物，批发商将商品让渡给指定运输业者进行分别配送。其最大优点是由于物流空间的共有，以及实行统一运费，削减了物流成本。横向共同配送（1）同产业间的共同配送。相同产业的经营企业为了城市共同配送与“第三次商业革命”的趋势第一次革命门店为王

线下时代，零售业的信息化，实现门店的连锁化和规模化，提供标准、便捷的线下购物环境商品为王

线上时代，零售业的互联网化，带来海量的商品选择，最大限度满足客户需求服务为王进入O2O时代，线上线下融合，而客户的体验与服务才是不变的核心

密集、成体系的线下门店网络将成为最完美的服务终端，线上无限拓充的商品品类与基于互联网的供应链体系，将提供最适合你的商品和服务选择、最优的供应链效率和成本；线上线下融合将创生新的商业模式，为客户带来全新体验.第二次革命第三次革命城市共同配送与“第三次商业革命”的趋势第一次革命门店为王

线互联网时代商业发展的四大基础结构变革时间空间媒体社交线上渠道让门店营业不再受时间限制，一年四季24小时不打烊本地配送体系打破了空间障碍，帮助商家走出去，延生服务范围社交媒体的高渗透率与自由性，给商家提供了与每个潜在买家沟通的高效通道通过“六度分隔”的社交网络，掌握社交属性的商家便能够建立强大的品牌粘性线下门店7x24店商时代O2O时代互联网时代商业发展的四大基础结构变革时间空间媒体社交线上渠道流通变革三大趋势服务品牌价格品牌价值愈发凸显，基于本地消费者建立社交化的生活圈是提升品牌影响力的有效途径零售服务从店内延伸到客户门前将是客户体验为先的最佳体现线上线下供应链融合将带来更大的规模成本优势，商品将以更低的价格提供给客户流通变革三大趋势服务品牌价格品牌价值愈发凸显，基于本地消费者全渠道消费者PC端移动端不变的商业核心竞争力——商品+服务生产商/原产地广义门店多渠道信息流整合物流商品种类网点密度商品优势服务优势核心竞争力规模成本会员价值创新销售

模式全渠道消费者PC端移动端不变的商业核心竞争力——商品+线上渠道变革——全渠道服务延伸门店客流消费认知线下宣传Web浏览地图嵌入社交推广信息收集选购支付物流门店浏览店员推荐扫码比价门店选购门店现金售后服务门店咨询商品推荐移动购物车周期订购门店刷卡货到付款移动支付在线支付门店自提1小时达定时达常规送货在线咨询社交咨询上门处理Web购物车门店体验上门体验JD移动端本地移动端浏览/推送京东白条全渠道消费及会员数据收集线上渠道变革——全渠道服务延伸门店客流消费认知线下宣传W线下门店变革——击破痛点打造核心竞争力流量不足场景有限缺货断码会员流失分享困难交通不便支付繁琐LBS引流扫码比价、搭配购库存共享即时互动CRM社交媒体传播一小时达、定时达移动支付售前售中售后传

统

门

店O2O线下门店变革——击破痛点打造核心竞争力流量不足场景有限缺生产商/原产地变革——服务成本最佳平衡线上线下融合创生多种销售方式（预售、订期购、极速达等），反映出客户多样化的需求，而O2O信息的高度透明化使得生产商按需生产成为可能，实现服务与成本的最佳平衡原产地直采预售消费者原产地订期购极速达定时达生产商/原产地变革——服务成本最佳平衡线上线下融合创生多供应链变革——全温层物流与信息化全温层供应链体系搭建信息化网格化

物流管理

共享线上线下全温层供应链资源

多渠道订单物流整合

共同分担物流投入，大幅缩减物流成本，建立商品价格优势

配送员、门店及商品库存信息实时化

基于实时库存及订单信息的备货策略支持建立配送资源的网格化管理及路由优化模型，进一步节省物流成本供应链变革——全温层物流与信息化全温层供应链信息化网格化如果门店都能够上网销售，理论上可以无限、扩展品类，那么目前的

杂货店——便利店——标超——大卖场——百货——ShoppingMall

的零售业态分布还成立吗？由O2O变革所想的……如果门店都能够上网销售，理论上可以无限、扩展品类，那么目如果线下门店能够上网，那么现有的品牌连锁采用的区域分销，多级代理的渠道管理方式还有无必要？区域的串货控制和线上线下的分割管理还能够实现吗？由O2O变革所想的……如果线下门店能够上网，那么现有的品牌连锁采用的区域分销如果生鲜商品全渠道销售都能够共享线下商超便利店的全温层供应链体系进行配送，那么现在的生鲜电商自建冷链物流体系是否还有必要？其高昂的物流成本能够节省并反馈于消费者？由O2O变革所想的……如果生鲜商品全渠道销售都能够共享线下商超便利店的全温层供应链我国城市共同配送发展现状与趋势1、发展现状商业快速发展带动现代物流加快发展，城市配送物流规模不断扩大

城市配送物流形式日渐多元，冷链、医药等专业配送规模不断提升以电子商务为导向的城市配送物流急剧膨胀，多元市场主体初步形成

现代装备和先进技术应用加快，物流公共信息平台亟需建设

物流配送标准研制和推广加快，物流配送基础设施初具规模我国城市共同配送发展现状与趋势1、发展现状商业快速发展带动面临形势物流配送龙头企业不断涌现，品牌集中度提高电子商务迅猛发展对快递物流配送提出更高要求城市“最后一公里”成本过高导致商品价格上涨城市交通压力加大影响城市环境，土地资源紧张影响物流配送基础设施建设个性化、差异化、跨区域的商品配送服务成为趋势面临形势物流配送龙头企业不断涌现，品牌集中度提高电子商务迅猛全国城市共同配送试点情况为大力推动现代服务业发展，突出先行先试和引导带动效应，促进产业结构升级和发展方式转变，财政部、商务部、发展改革委、科技部四部委自2011年启动了国家现代服务业综合试点工作。分３批分别在北京、上海、辽宁、天津、重庆等8个省市开展试点，产生了较好的示范带动效应。全国城市共同配送试点情况为大力推动现代服务业发展，突出先行总体目标主导产业突出服务功能强辐射范围广新建服务业示范区域成长性好发展潜力大壮大新兴服务产业主业突出国际竞争力强培育服务企业主体总体目标主导产业突出新建服务业示范区域成长性好壮大新兴服务项目建设情况.第一批试点北京、天津、辽宁、上海批复试点项目504个，总投资1156.2亿元。批复商贸领域项目357个，占已批复项目70.8%。.第二批试点重庆、长沙、深圳批复试点项目102个，总投资202.5亿元。批复商贸领域项目91个，占已批复项目89.2%。.第三批试点苏州批复试点项目50个，总投资36.9亿元。批复商贸领域项目26个，占已批复项目52%。项目建设情况.第一批试点批复试点项目504个，总投资1156试点综合成效试点项目对服务业总体规模不断增长产生了积极作用，各试点地区服务业增加值年增速均超过10%。上海服务业增加值占全市GDP比重达62.2％，比试点之初的2011年提高了4.3个百分点，超出预期目标1.2个百分点。北京中关村示范区规模以上企业实现现代服务业总收入15299.4亿元，同比增长19.7％，现代服务业占总收入的比重提高至62.8％。试点综合成效试点项目对服务业总体规模不断增长产生了积极作用，试点相关成效上海市建立三级配送体系，依托连锁门站和社区门店网点优势，开展“网订店取”、“包裹代取”等增值服务，使电子商务“天网落地”，既扩大快递共同配送覆盖范围，也解决了上门投递诸多问题。湖北省中百集团江夏生鲜加工配送中心为省内外100多个县级以上城市实现年配送商品800余万件，促使其生鲜销售比例提高至23%。成都市与德国邮政合作，科学规划城市共同配送，划分集中配送、共同配送两个阶段，设立示范区，选取试点行业、试点车辆，建设监管平台。试点相关成效上海市建立三级配送体系，依托连锁门站和社区门店网上海试点成效城市共同配送服务模式产业融合发展模式贸易服务集成模式试点领域形成三种模式《城市配送发展指引》《商贸功能区发展指引》《第三方物流信息服务平台案例指引》试点工作印发三本指引总结经验出台了《关于上海加快推动平台经济发展的指导意见》绩效评估实现“三连冠”：2011至2013年度，连续三年位列全国各试点省市首位。上海试点成效城市共同配送服务模式产业融合发展模式贸易服务集成上海试点内容1、建设思路通过科学布局、整合资源、完善机制，推进商品配送社会化、专业化、信息化、网络化发展，着力提升商品配送效率，不断完善城市配送物流服务体系，满足居民生活需要。2、建设原则资源整合、绿色环保分类推进、重点突破注重效率、提升服务政府引导、市场主导上海试点内容1、建设思路通过科学布局、整合资源、完善机制，推试点思路依托城市道路交通资源，以现有行业配送龙头企业优势资源为基础通过公共信息服务平台和政府引导，综合利用社会配送服务资源，避免配送服务市场的恶意竞争打造城市共同配送服务的服务标准化体系和服务诚信体系，提高城市配送信息化水平、管理水平和服务水平，促进城市物流配送产业升级，降低配送成本增强政府在城市配送过程中的参与、决策、监管和服务功能试点思路依托城市道路交通资源，以现有行业配送龙头企业优势资源城市快消品药品生鲜食品（蔬菜）危险化学品印刷品建筑材料其他配送中心仓库车辆冷链网络其他城市共同配送信息服务平台发布需求与信息业务对接撮合交易制定业务服务标准数据挖掘及利用其他商业流通企业电子商务企业第三方物流企业其他平台功能配送需求配送资源参与方城市共同配送体系上海试点内容城市快消品药品生鲜食品（蔬菜）危险化学品印刷品建筑材料其他配3、建设重点城市共同配送。鼓励有条件的重点物流企业建立合作关系，搭建覆盖全市的城市共同配送公共信息服务平台，推动共同化、智能化、规模化、集约化发展。

城市连锁商业配送城市电子商务配送涉及城市安全的专业配送4、建设目标通过合理规划城市物流节点、优化物流组织配送方式、应用现代物流技术，构建高效、绿色、便捷的城市配送物流服务网络。指标：城市配送网点覆盖率达到40%以上；等量货物运输量降低30%以上，物流费用占商品流通费用的比率下降2%3、建设重点城市共同配送。鼓励有条件的重点物流企业建立合作关

在推进城市共同配送工作中，上海市选择以企业为切入口，欲凭借龙头企业的力量整合物流资源，从而降低物流成本。

上海开展城市共同配送试点深受上海市政府重视，经过一段时间的推进工作，城市共同配送重点项目取得阶段性成果。这几个试点项目分别为农工商城市共同配送项目、百联城市共同配送项目、上海陆上货运交易中心56135平台项目、冷链城市共同配送项目、大型电商物流配送项目。这些项目都有龙头企业参与，侧重点也不同。百联项目的参与主体是百联集团，它通过托盘社会化租赁共用工作来助推城市共同配送。京东、亚马逊等大型电商企业和顺丰大型物流企业建设物流分拨中心、公共配送中心和末端配送网点三级配送网络体系，有效降低末端配送成本，提高网络消费便利度。上海陆上货运交易中心56135平台，是上海城市共同配送服务体系项目的骨干企业之一。它的主要任务就是整合物流运力资源，集中货物资源，实现运力与货物信息的有效对接，并且负责建设城市配送网络及建立市场诚信体系等。农工商项目自然也由农工商集团来主导，它的城市共同配送侧重点在电子商务，解决最后一公里问题，打造了独具特色的“网订店取”模式。在推进城市共同配送工作中，上海市选择以企业为切城市共同配送案例解析农工商超市集团城市共同配送项目国药赛飞（SAVE）供应链云服务平台项目冷链体系城市共同配送项目陆上货运交易中心——56135物流服务平台大型电商企业物流配送项目城市共同配送案例解析农工商超市集团城市共同配送项目农工商超市集团城市共同配送项目

商务部认定的全国流通领域重点培育的大型企业集团，并被农业部等九部委认定为“农业产业化国家重点龙头企业”

农工商超市集团成立于1993年，由农工商超市、好德便利、可的便利、伍缘折扣、便利通电子商务、好德企业、好德物流、真德食品、好德置业和农工商连锁经营进修学院组成。

集团现拥有直营连锁门店3000多家，员工4万多人，连锁网点遍布上海、浙江、江苏、江西、安徽等地农工商超市集团城市共同配送项目商务部认定的全国流通领域重点社会市场的需求全国与上海载重汽车分配对比

项目设置的驱动力社会市场的需求全国与上海载重汽车分配对比项目设置的驱动力遍布上海和江浙的3000多个直营连锁网点，其中上海近2000个现代化的配送系统使用仓位管理、路线分配、分拣流水线、无线终端、GPS定位等系统现代化的配送中心，包括桃浦、江阴、嘉善、临平四个配送中心，近200辆各式运输车辆所有门店、物流都是宽带直连，同时全部直营管理，执行力强农工商超市集团的优势遍布上海和江浙的3000多个直营连锁网点，其中上海近2000农工商超市网订店取的优点农工商超市网订店取的优点项