宁波轨道交通指挥控制中心施工组织设计

施工组织设计1、总体施工部署1.1工程概况本合同工程范围为：（1）宁波市轨道交通指挥控制中心±0.00以下施工图范围内的结构工程（包括防水）；（2）建筑红线范围内的场地整平；（3）配合上部结构施工。宁波市轨道交通指挥控制中心位于1号线轨道交通东环南路站的北侧，现宁穿路以北，陈郎桥江的东侧。本工程由裙楼为档案、辅助用房（5层）及指挥控制中心控制大厅（6层），塔楼为办公楼（14F）。整个工程范围皆为2层地下室，基坑深度约为10m。陈郎桥江距控制中心基坑边约34m；南侧轨道交通东环南路站距控制中心基坑边线约16m；北侧为1~3层浅基础民房、厂房，距基坑最近约17m；场地内现存电信塑料管线400*200、300*200，混凝土饮水管线DN300，供电塑料管400*200，基坑东侧存在电信塑料管线200*100、供电塑料管400*200，施工前需改迁。1.2地质水文及气象条件根据相关场地勘探资料，拟建场地区域地势平坦。根据土层的沉积年代、沉积环境、岩性特征及物理力学性质，将勘探深度范围内的地基土划分为9个工程层组，24个工程地质层（亚层），土层具体分布情况为：①1-1层杂填土、①1-3层浜填土、①2层粘土、①3层淤泥质粘土、②2-1层淤泥、②2-2层淤泥质粉质粘土、③2层粉质粘土夹粉砂、④1-2层粉质粘土、④2层粘土、⑥2层粉质粘土、⑥3层粉质粘土、⑥4层粉砂、⑥5层砾砂、⑦1层粉质粘土、⑦2层粉砂夹粉质粘土、⑧1层粉砂、⑧3层砾砂、⑨1层粉质粘土、⑨2层粘土、⑨2T层粉砂、⑨3层圆砾、⑪1层全风化玄武岩玢岩、⑪2层强风化玄武玢岩、⑪3层中风化玄武玢岩。本工程孔隙潜水主要赋存于场区表部填土和粘土、淤泥质土层中。场地内浅层粘土和淤泥质土富水性、透水性均差，渗透系数为1.0×10-7~8.98×10-7cm/s之间，水量贫乏。单井出水量小于5m3/d。场地内孔隙潜水主要接受大气降水竖向入渗补给和地表水（临近河流）的侧向入渗补给，多以蒸发方式排泄。孔隙潜水水位受季节及气候条件等影响，但动态变化不大，潜水位变幅一般在1.0m左右。根据本次勘察期间测得，潜水位埋深一般为0.1~1.1m，标高1.50~1.83m。对本工程基坑开挖有影响的浅层孔隙承压水主要赋存于③2层粉质粘土夹粉砂层中，含水层厚1.5~6.0m，水位埋深约2.0m，透水性一般，水量一般较小，局部水量较大，单井出水量在10~25m3/d，平均渗透系数约1×10-5cm/s左右，水温19℃左右，水质为微咸水，地下水基本不流动。本工程的主要不良地质作用为浅层沼气、暗浜、场区软土层较厚且变化大、填土（道路及河岸附近）、河岸稳定和区域地面沉降等，以及软土地基强度低、稳定性差，易产生不均匀沉降和变形大等问题。其中①1-3层浜填土（mlQ）主要分布于场地北部原河道内（已填埋），对基坑施工不利，顶板标高0.97~1.29m，厚度约1.30~2.00m。气候特征为冬季低温少雨，夏秋季晴热少雨且常伴有热带风暴和台风等灾害性天气，春末夏初为过渡期，阴雨连绵。1.3工程特点根据资料总结得出本工程特点如下表：表1-1，工程特点序号特点分类特点描述1地质特点①场地开挖范围内以以②2-1层淤泥泥、①3层淤泥质粘粘土为主，淤泥力学性质差；；②浅层孔隙承压水主主要赋存于③2层粉质粘土土夹粉砂层中中，根据详堪实实测水位埋深深约2.0m，透水性一一般，水量一一般较小，地地下水基本不不流动。③存在浅层沼气、暗暗浜、场区软软土层较厚且且变化大、填填土（道路及及河岸附近）、河河岸稳定和区区域地面沉降降等不良地质质作用，以及及软土地基强强度低、稳定定性差，易产产生不均匀沉沉降和变形大大等问题。2环境特点①场地北侧17m处处为1～3层的浅基础农房和和厂房，南侧为宁穿路路，南向靠东东侧为轨道交交通东环路站站，距控制中中心基坑16m，西侧34m处为陈郎桥桥江，东侧为浦港港路；②场地内现存管线众众多，电信、饮饮水、供电等等，需拆迁。3工程自身特点①基坑大，134..4×96m；②西侧靠近陈朗桥江江；③南侧已建的轨道交通东东环路站及其其盾构区间与与基坑距离近近，沉降控制制要求高；④工期紧，仅2800天。4施工组织特点①工程规模大，作业业队伍多，上上场大型设备备多，工序交交叉多，施工工管理要求高高；②场地狭小、工期紧紧，施工组织织难度大；③周边有其他施工标标段，需做好好与邻近标段段的协调工作作。1.4工程重难点分析经过对工程特点的分析、认真研究招标文件、踏勘现场及借鉴我单位以往施工经验，我们认为本工程有如下重难点需着重控制，详见表1-2。经过对工程特点的分析、认真研究招标文件、踏勘现场及借鉴我单位以往施工经验，我们认为本工程有如下重难点需着重控制，详见表1-2。序号重难点序号重难点特点主要对策、措施1大基坑开挖，施工安全风险大基坑大致呈长方形，尺寸约为134.4×96m，基坑开挖范围内主要为②2-1层淤泥层，疏干质量难保证，不利于开挖，开挖阶段坑内设备人员多，安全风险大；基坑开挖面积大，大面积卸载对已建结构稳定性造成影响。①按“时空效应”原理和土层性质确定分段、分层、分坡率（1：3）施工，确保纵坡稳定；②做好暗水降排、明水疏排，采用真空管井疏干降水，改善土层性质，增加纵坡稳定性；③土方开挖采用长臂挖机、小挖机等设备组合方式，制定土方吊运和支撑浇筑操作规程，并严格执行；④在监测数据指导下，按时空效应原理组织均衡快速施工，垫层采用早强砼快速封底；⑤开挖过程中及时处理地下连续墙的渗漏；⑥加强格构柱的隆沉监测，发现异常，及时采取措施；2基坑开挖对已建结构的影响南侧的轨道交通东环路站及其盾构区间与基坑距离近，最近处为16m，沉降控制要求高①对距离基坑较近的结构物进行重点观测；②必要时采用三轴搅拌桩进行加固，对地表沉降过大处进行注浆加固；③采用合理的跳挖顺序；④需要保护侧预留土堤控制围护结构变形；⑤快速封底，垫层砼掺加早强剂。具体措施详见2.13主要风险源分析及相应安全技术措施中“大基坑开挖”风险项及2.14周边建筑和环境保护措施。3防水施工防水施工质量要求高，尤其结构自防水性能和设缝部位的处理。以结构自防水为主，以变形缝、施工缝等接缝处理为重点，同时在结构迎水面允许的部位辅以防水处理。具体措施详见2.10防水施工。4基坑临河，交通荷载对基坑围护结构形成偏载基坑西侧靠近陈郎桥江，且行车道距离基坑近。①加强对行车一侧围护结构观测，发现异常位移及时报告并采取措施；②采用合理的跳挖顺序；③需要保护侧预留土堤控制围护结构变形；④确保坑内地基加固质量。5施工管理工程规模大，工期紧。①做好工程筹划，合理地制定施工计划和材料设备供应计划，安排施工流程，组织足够的劳动力和机械设备材料，保证工程能够按计划完成；②配备高素质的管理与施工人员，提高管理水平的同时加强与政府部门、周边标段等方面的协调工作。表1-2工程重难点分析及措施表说明：宁波市轨道交通指挥控制中心位于1号线轨道交通东环南路站的北侧，现宁穿路以北，陈郎桥江的东侧。本工程由裙楼为档案、辅助用房（5层）及指挥控制中心控制大厅（6层），塔楼为办公楼（14F）。整个工程范围皆为2层地下室，基坑深度约为10m。陈郎桥江距控制中心基坑边约34m；南侧轨道交通东环南路站距控制中心基坑边线约16m；北侧为1~3层浅基础民房、厂房，距基坑最近约17m。图中照片为周边环境现状照片，箭头表示视角方向。图1-1工程概况及周边环境图1.5工程总体部署说明：宁波市轨道交通指挥控制中心位于1号线轨道交通东环南路站的北侧，现宁穿路以北，陈郎桥江的东侧。本工程由裙楼为档案、辅助用房（5层）及指挥控制中心控制大厅（6层），塔楼为办公楼（14F）。整个工程范围皆为2层地下室，基坑深度约为10m。陈郎桥江距控制中心基坑边约34m；南侧轨道交通东环南路站距控制中心基坑边线约16m；北侧为1~3层浅基础民房、厂房，距基坑最近约17m。图中照片为周边环境现状照片，箭头表示视角方向。图1-1工程概况及周边环境图1.5.1施工流向安排根据本工程特点及总体工期，同时满足交通疏解和结构施工要求，本工程宁波市轨道交通控制中心工程按先主体后附属的顺序组织施工，主体基坑采用盆式开挖的方式，从中间向四周开挖。对工程进行施工段落划分和流向安排。本工程施工分为二期：一期施工本工程主体基坑；二期施工3号车道部分。②②①①图1-2施工流向图图1-2施工流向图1.5.2施工平面布置施工场地均充分利用围挡内场地，项目办公设在围挡之内，详见附表三施工平面布置图及附表四临时用地表。1.5.3施工进度计划本工程招标文件中要求的计划工期为280日历天，工期从中标通知书发出之日起算。经我部仔细研究、分析并结合本公司承建类似工程的经验和实力，暂定本工程开工工期为2011年7月15日，工程完工日期为2012年4月17日，用时278天。本标段施工总体计划见附表二：计划开、竣工日期和施工进度网络图。1.5.4资源配置（1）组织机构及人员为优质安全的实现本工程目标，我公司将组建“宁波市轨道交通控制中心工程项目经理部”，按项目经理部和工区两级管理。成立由集团技术、经济负责人牵头的专家顾问组，并联合高等院校、科研机构成立施工难题科研攻关组。施工组织机构如图1-3。（2）材料、机械及仪器设备投入①施工准备阶段尽快编制施工材料及周转材料进场计划，订立材料供应协议。②迅速组建工地试验室，然后完成报批程序，尽早投入使用，同时做好委外试验规划。见附表五：拟配备本标段的试验检测仪器设备表。③根据总体进度计划、工程量和施工场地条件等，科学合理的配备施工机械设备，见附表六：拟投入本标段的主要施工设备表。专家组专题攻关组项目经理专家组专题攻关组项目经理项目总工程师项目总工程师项目副经理项目副经理部部部部部室师图1-3图1-3项目部组织机构图④为了优质、高效的完成本标段的施工任务，根据工程特点，结合总体施工计划和工程量，科学合理的配置劳动力资源，见附表一：劳动力计划表、图1-6总劳动力投入折线图。图1-4总劳动力投入折线图图1-4总劳动力投入折线图图1-5施工用水柱状图图1-5施工用水柱状图图1-6施工用电柱状图图1-6施工用电柱状图2、施工方案及措施2.1交通疏解及管线迁改方案1、本工程围挡及交通疏解分为两期。一期：东环南路站场地向南退缩6.5m；宁穿路车道北移，均改到基坑场地内；本期完成管线改迁及南侧靠宁穿路部分（60m长）围护结构施工，同时开展场地内其他部分围护结构的施工。二期：本期交通疏解全部改到场地南侧与东环南路站围挡间解决。配合交通疏解措施：①在满足施工要求②前提下，施工场地尽量压缩，保证交通畅通；③工程实施前，主动和指挥部、交管部门联系，请其给予支持和指导，改进、完善方案；④施工期间设置警示标识，设专人协调指挥。2、管线迁移场地内现存电信塑料管线400*200、300*200，混凝土饮水管线DN300，供电塑料管400*200，基坑东侧存在电信塑料管线200*100、供电塑料管400*200，施工前需改迁。管线迁移、保护技术措施：①施工前根据业主提供的资料先进场调查落实，并登报公告有关单位进一步联系核准，必要时挖探孔确定其准确位置、标高、材质等；②同管线单位一起定出管线的允许沉降指标，并以此作为保护管线的依据；③在管线的顶部地面及在有条件的管线内部设置观测点，随时监测管线的变化情况；④如各种原因造成管线变化达到警戒值时，采取追踪注浆等措施控制其沉降变形；⑤在管线所有单位和设计等部门支持下，制定出管线的详细保护措施及方案，确保管线安全；⑥制定管线保护应急预案，发现问题及时处理，避免事态进一步扩大。2.2钻孔灌注桩施工方案及技术措施根据勘探资料，本工程①1-1层：杂填土及①1-3层：浜填土（mlQ）碎块石、砖块等建筑材料混淤泥质土组成，碎块石径约5-30cm，大者大于30cm。厚度约2.30~3.60m。填土成分复杂，将会对围护桩施工产生不利影响，灌注桩施工前应予以清除。在开挖沟槽时应当将围护桩位置障碍物清除，在埋设护筒时，若遇到障碍规模不大，则人工下到护筒内清除干净；如果埋深较深或障碍较大人工难以清除，则采用机械掏挖，清除障碍后抽水用好土回填并填实。灌注桩施工前，进行试成孔。工程桩桩端持力层为⑧1粉砂层。本工程钻孔灌注桩种类繁多，详见表2-1表2-1桩数量、类别统计表直径（mm）桩长（m）数量（根）备注8004523非栈桥区临时立柱柱桩8005415栈桥区临时立柱桩桩1000≥54.550工程桩兼作立柱桩桩10002748围护桩80025437围护桩1000≥54.5360抗压桩（共4100根，其中50根兼作立柱柱桩）800≥54.5180抗压兼抗拔桩2.2.1施工要求1、本工程桩基施工操作采用合理的钻孔进程、泥浆护壁水灰比、清孔、下钢筋笼、浇筑混凝土等。2、主筋与主筋采用焊接，单面焊缝长度≥10d；主筋接头间距应大于1m，并在同一连接区段上的接头数不得多于总数的50%。3、钢筋笼的主筋采用焊接接头，不设弯钩，主筋与箍筋焊成钢筋笼骨架。钢筋笼入孔全过程应保持垂直，防止产生弯曲变形，并设保护层垫块，遇阻时不得强行下放，采用垫块保证保护层的厚度及笼底标高在允许范围内。4、钻孔灌注桩施工前必须做试成孔，测定孔径、垂直度、孔壁变形稳定性。在施工期间进行成孔质量检验。5、施工中应严格按照相关规范进行二次清孔操作，并采取必要的施工措施，以减少桩底沉淤。在钢筋笼沉放到位且浇筑混凝土前测孔底中心点的沉淤厚度，沉淤厚度﹤100mm。钢筋笼放入桩孔后采取措施保证其保护层与标高的准确。钢筋笼放入后要尽快浇灌混凝土，并应连续灌注直至桩完成。确保混凝土的强度和密实性的要求，并做好每根桩的成桩原始记录。内容主要包括：钻孔，一、二次清孔，沉淤厚度，泥浆比重，水下混凝土灌注等项目质量检验评定。6、要确保水下混凝土的浇注质量，浇注操作必须符合施工规范规定。导管提升时，严禁提出混凝土面，严禁挂住钢筋笼。水下混凝土灌注应连续进行，不得中断。对可能发生的堵管，导管进水等事故情况，应预定适当处理措施及时进行有效处理。7、应控制最后一次混凝土的灌注量。桩顶不得偏低，应凿除的浮浆高度一般不小于桩长的5%。当凿除桩顶浮浆后，应能保证达到设计桩顶标高和混凝土的质量合格。8、钢筋笼就位后顶面，底面的标高误差均不得大于10mm。2.2.2施工技术方法根据地质情况、桩基数量、工期等综合因素以及我公司在合福高铁安徽段站前Ⅱ标20余台旋挖钻机施工钻孔灌注桩的施工经验，为保证施工进度及质量要求，我单位拟选用10台三一重工生产的SR250型旋挖钻机用于本项目施工。泥浆池采用钢制泥浆池，泥浆外运采用专用泥浆车排放到施工场地外环保部门允许的地方。（1）施工技术保证措施①桩身钢筋笼采用焊接，主筋保护层厚度50mm，桩位水平偏差不得大于50mm，竖向偏差不得大于0.5%；②凿桩高度均为1500mm，充盈系数＞1.1，且小于1.3，沉渣厚度＜50mm。桩身不得出现裂缝、缩颈和断桩等现象，成孔需用优质泥浆，以防泥皮过厚；③钻孔灌注桩各工序应连续施工钢筋笼放入孔内，进行第二次清孔，清孔半小时后应在半小时内连续灌注混凝土，不得中断，混凝土应浇灌密实，注意初灌量级控制导管上提量，严防断桩、离析；图2-2SR2550型旋挖钻钻机实物图施工准备施工准备桩位放样埋设护筒自检或监理工程师检查钻孔终孔检查(孔深、孔径等)第一次清孔下钢筋笼、导管第二次清孔再检查沉碴和泥浆指标灌注水下砼测量砼面标高成桩进入下一根桩泥浆调制取样试验钢筋备料取样试验钢筋笼制作泥浆循环与废弃泥浆处理准备砂石料和水泥取样试验砼配合比设计砼拌和检查塌落度砼输送图2-3钻孔桩施工流程图④在桩顶最后一次混混凝土浇筑时时，浇至桩顶顶设计标高以以上适当高度度，待承台施施工时，再凿凿至桩顶标高高。凿除桩顶顶混凝土时，严严防凿除范围围以外的桩身身混凝土出现现裂缝或松动动现象；⑤灌注混凝土方法应应按照水下混混凝土灌注技技术要求。混混凝土强度比比设计强度高高一等级进行行配制，混凝凝土试块强度度也提高一等等级验收；⑥事先制定如孔径、垂垂直度、孔壁壁稳定、沉渣渣厚度等测试试指标不能满满足设计要求求时的补救技技术措施；⑦根据地质报告提供供的参数现场场实际情况，制制定承台开挖挖施工组织设设计，以及对对管线或相邻邻构筑物的保保护措施；⑧在进行成孔过程中中，泥浆性质质应定期测试试（包括密度度、黏度及含含砂量），应应满足规范要要求，在灌注注混凝土之前前泥浆应符合合规范要求，在在成孔完毕后后以及钢筋笼笼和导管就位位后应分别清清孔，清孔后后的沉渣厚度度≤50mm（按按钻头椎体1/2高度处起算算厚度）；⑨成桩时进行成孔垂垂直度、桩径径、孔深和孔孔底沉渣检测测，并作好记记录；⑩施工过程中的其他他特殊情况，应应及时提交监监理、设计和和相关单位研研究解决；⑪防雷接地要求按电电气专业设计计要求执行；；⑫承压水层桩基施工工在施工前如不了解解水文地质情情况，未采取取相应的防范范措施，当钻钻孔钻至承压压水地层时，承承压水涌出孔孔口，承压水水层内泥、砂砂、砾石流入入孔内，随着着涌水量的越越来越大，造造成塌孔现象象，以致无法法成孔。有的的桩孔在掏出出大量孔内坍坍塌物后勉强强可钻至设计计孔深，但在在灌注混凝土土时，当混凝凝土面高于承承压水层后，随随着混凝土浇浇筑面的逐渐渐上升，承压压水不断顺桩桩将混凝土中中水泥砂浆冲冲走或顺着上上提的灌注导导管上行，将将导管周围水水泥砂浆冲走走而形成过水水通道，过水水通道带走的的水泥砂浆会会使桩身周围围或桩心严重重离析、冒水水，导致承压压水层上部桩桩体严重受损损，成为废桩桩。浆柱平衡法。使用用泥浆钻孔，让让泥浆柱形成成的压力大于于承压水压力力，使承压水水不至溢出孔孔口并保持0.50～1m的安全量。即hγ浆＞［H+（0.50～1）］γ水式中：h——孔口至承压压水层深度；；γ浆——泥浆密度，应应小于钻孔灌灌注桩施工规规范要求；H——承压水水头头高度；γ水——水的密度，一一般取1kgg/L。使用泥泥浆柱平衡法法施工时，必必须使泥浆密密度在钻至承承压水层前至至混凝土灌注注完毕期间始始终保持稳定定，不能出现现大的变化，防防止钻孔结束束后在混凝土土灌注期间孔孔内泥浆发生生沉降，上部部泥浆密度下下降较大而造造成泥浆柱压压力小于承压压水压力；⑬钢筋笼吊装桩基钢筋笼采用550T履带式式起重机分节节吊装。（2）桩基检测要求①工程桩的检测方案案经监理和设设计批准后才才能实施；②本工程桩基安全等等级为一级，施施工前采用静静载试验确定定单桩竖向抗抗压承载力特特征值，根据据规范要求，单单桩静载荷试试验的数量不不应少于总桩桩数的1%且不应少于3根。所有静静载荷试验桩桩预埋声测管管，判定桩身身的完整性，桩桩身完整性符符合规范要求求，方进行静静载试验；③本工程桩孔径的检检测，除试成成孔外，还应应按不少于总总桩数的10%进行检测，具具体桩位在工工程桩中随机机均匀抽查；；④本工程采用低应变变法检测桩身身质量，每类类桩试桩数不不得小于总桩桩数的10%且不得少于5根；⑤当低应变动测法判判定桩身判定定桩身缺陷可可能影响桩的的水平承载力力时，采用钻钻芯法补测，检检测数量不宜宜少于总桩数数的2%，且不得少少于3根；⑥本工程基桩所有施施工、检测要要求、误差控控制及其他未未尽事项均按按有关规范、标标准执行；⑦工程须经勘察、监监理、设计单单位验收合格格后，方可进进行下一步工工序的施工。（3）施工注意事项钻孔灌注桩施工对对周边环境影影响小，但其其单桩承载力力与施工质量量密切相关，故故施工时应严严格按照相关关规程执行，并并应注意如下下问题：①浅部由①1-1层层：杂填土及及①1-3层：浜浜填土（mlQ）碎块石、砖砖块等建筑材材料混淤泥质质土组成，钻钻进时易塌孔孔，应配制合合适的泥浆。对对杂填土较厚厚区域，在灌灌注桩施工时时增加护筒长长度；②当钻孔灌注桩遇第第⑥4、⑥5层等较密实实砂性土层时时，钻进速度度较缓慢，钻钻孔施工时间间长，孔壁的的粉土由于应应力释放、泥泥浆的渗透浸浸润等影响，往往往造成桩身身局部夹泥，单单桩承载力差差异性较大；；③采取措施，减少成成孔泥浆对环环境的不利影影响进行试成桩，以确确定灌注桩各各项施工参数数，同时为了了提高钻孔灌灌注桩的单桩桩承载力，减减少沉淤引起起的过大沉降降，可采取后后注浆工艺；；根据工程经经验，采用二二次桩端注浆浆和一定注浆浆量后注浆工工艺后单桩承承载力和提高高30～50％左右；④施工中如遇漂石、条条石、木桩、构构筑物等地下下障碍物，浅浅部直接使用用挖掘机将其其挖出，较深深处采用全回回转钻机将障障碍物清除后后，再进行钻钻孔灌注桩施施工。2.3三轴搅拌拌桩施工方案案及技术措施施本工程坑坑内地基加固固及止水帷幕幕采用Φ850@6600三轴搅拌桩桩。2.3.1、施工工工序三轴搅拌机架设三轴搅拌机架设下一施工循环开挖沟槽设置导向定位型钢三轴搅拌机就位，校正复核桩机水平和垂直度施工完毕测量放样拌制水泥浆液，开启空压机，送浆至桩机钻头钻头喷浆、气并切割土体下沉至设计桩底标高钻头喷浆、气并提升至设计桩顶标高图2-4三轴搅搅拌桩施工工工序2.3.2、场地地平整三轴搅拌机施工前前，清除施工工场地围护中中心线内侧115米范围内地表表及地下4米以上障碍物物，以及凿除除搅拌区域内内的路面层硬硬物，施工场场地路基承重重荷载以能行行走35吨大吊车车为基本。在在三轴搅拌桩桩机施工路线线上，应提前前安排挪移施施工现场的管管线，电缆等等，让出桩机机施工区域。2.3.3、三轴轴搅拌桩钻进进施工(1)桩位放样根据业主提供的坐坐标基准点，由由现场测量人人员放出桩位位，施工过程程中桩位误差差必须小于220mm，保保证搅拌桩每每次准确定位位。⑵开挖沟槽根据基坑围护内边边控制线，挖挖土机开挖沟沟槽，并清除除地下障碍物物，沟槽尺寸寸如图示，开开挖沟槽余土土应及时处理理，以保证三三轴搅拌桩正正常施工，并并达到文明工工地要求。⑶定位型钢的放置图2-5型钢定定位示意图垂直导墙方向放置置两根定位工工字型钢，规规格为300×3000mm，长8～20米，转角角处H型钢采取与与围护中心线线成45度角插入，H型钢定位采采用型钢定位位卡。具体位位置及尺寸如如图3.2-5所示。⑷桩机就位①移动搅拌桩机到达达作业位置，并并调整桩架垂垂直度达到3‰以内。发现现障碍物应及及时清除，桩桩机移动结束束后认真检查查定位情况并并及时纠正。②桩机定位后再进行行定位复核，偏偏差值应小于于2cm。⑸桩机垂直度校正桩架垂直度指示针针可调整桩架架垂直度，并并用线锤经纬纬仪进行校核核。在桩架上上焊接一半径径为5cm的铁圈圈，10m高处悬悬挂一铅锤，利利用经纬仪校校直钻杆垂直直度，使铅锤锤正好通过铁铁圈中心。每每次施工前必必须适当调节节钻杆，使铅铅锤位于铁圈圈内，即把钻钻杆垂直度误误差控制在3‰内。⑹水泥浆液拌制做好施工技术交底底工作。安排排专人负责抽抽查浆液质量量，对不合格格的浆液作为为废浆处理，水水泥浆液的水水灰比严格控控制在1.2～1.5。水泥浆液液的配制过程程中严格控制制浆液的计量量，配备水泥泥浆液的流量量计及压力装装置，以便及及时调节供浆浆的流量及压压力，防止水水泥掺入量不不足的现象产产生。⑺桩机钻杆下沉与提提升按照搅拌桩施工工工艺要求，钻钻杆在下沉和和提升时均需需注入水泥浆浆液。钻杆下下沉及提升速速度不大于00.5m/mmin，空搅部分可可加速，现场场专人跟踪检检测下沉、提提升搅拌速度度，用秒表测测速以便及时时调整，在桩桩底部分适当当持续搅拌注注浆至少30秒，确保水水泥土搅拌桩桩的成桩均匀匀性并做好原原始记录。按按照技术交底底要求均匀、连连续的注入拌拌制好的水泥泥浆液，钻杆杆提升完毕时时，设计水泥泥浆液全部注注完。⑻注浆、搅拌、提升升开动灰浆泵，待纯纯水泥浆到达达搅拌头后，按按计算要求速速度旋转搅拌拌头，边注浆浆、边搅拌，使使水泥浆和原原地基土充分分拌和，直至至提升到离地地面50cmm处或桩顶设设计标高后再再关闭灰浆泵泵。搅拌桩桩桩体搅拌均匀匀，表面要密密实、平整。桩桩顶凿除部分分的水泥土上上提注浆，确确保桩体的连连续性和桩体体质量。2.3.4、三轴轴搅拌桩质量量控制要点在三轴搅拌桩施工工过程中，应应从原材料供供应开始，到到桩机定位、钻钻进，乃至桩桩的搭接，对对各道工序层层层把关，以以形成优质的的围护结构体体。三轴搅拌拌桩质量控制制要点如下：：(1)桩机垂直度度控制开机前检查导向架架的垂直度，开开机后随时观观察控制其垂垂直度是否满满足规范要求求。(2)合理选择水水泥土配合比比①水泥采用42.55级普通硅酸酸盐水泥，水水泥掺入比按按照设计要求求严格控制，水水灰比一般选选用1.2～1.5，基坑开挖的土土层主要为淤淤泥质粘土和和淤泥。②采用标准水箱，按按设计要求严严格控制水灰灰比，水泥浆浆搅拌时间不不少于2-3miin，滤浆后倒倒入集料池中中，随后不断断的搅拌，防防止水泥离析析压浆应连续续进行，不可可中断。③每班需做7.077×7.077×7.077cm试块一一组（6块）采用标标准养护，28天后测定无无侧限抗压强强度，应达到到设计标号。（3）为了确保桩体每每米掺入量以及水泥泥浆液用量达达到设计要求求，每台机械械专人记录。同同时现场配备备水泥浆比重重测定仪，已已备监理工程程师及质检工工程师随时抽抽查水灰比是是否满足设计计要求。（4）为了保证水泥搅拌拌桩桩端、桩桩顶的施工质质量，第一次次提钻喷浆时时在桩底部停停留30秒，进行磨磨桩端。余浆浆上提过程中中全部注入桩桩体，且在桩桩顶进行磨桩桩头，停留时时间为30秒。（5）施工中严格控制喷喷浆时间和停停浆时间。每每根桩开钻后后应连续作业业，不得中断断喷浆，严禁禁在尚未喷浆浆的情况下提提升钻杆作业业，储浆罐内内储浆量不得得小于一根桩桩的用量加550kg，若若储浆量小于于上述重量，不不得进行下一一根桩施工。施施工中水泥浆浆存放有效时时间符合下述述规定：A：当气温在10℃℃时，不宜超超过5h。B：当气温在10℃℃以上时，不不宜超过3h。C：当水泥浆存放时时间超过有效效时间时按废废浆处理。D：浆液存放时保证证浆体温度在在5-40℃内。（6）喷浆过程中，应严严格控制搅拌拌机的转速、下下钻速度、提提升速度、注注浆压力控制制在0.3-00.8MPaa，且要求注注浆泵压力表表保持一致，使使水泥浆均匀匀分布于桩体体之中。（7）现场施工人员认真真做好施工记记录。（8）控制好钻机钻入深深度。（9）桩间咬合施工①桩与桩咬合时间不不应大于24h。②如果咬合时间超过过24h，则在第二二根桩施工时时增加注浆量量，同时减缓缓提升速度。③相隔时间超过488h，致使第第二根桩施工工无法咬合，则则在设计认可可下采取局部部补桩或注浆浆措施。2.3.5、三轴轴搅拌桩施工工常见问题的的预防处理措措施①严格控制每桶搅拌拌桶的水泥用用量及液面高高度，用水量量采取总量控控制，并用比比重仪随时检检查水泥浆的的比重。②土体充分搅拌，严严格控制钻杆杆下沉、提升升速度，使原原状土充分破破碎利于水泥泥浆与土均匀匀拌和。③浆液不能发生离析析，水泥浆液液应严格按预预定配合比制制作，为防止止灰浆离析，放放浆前必须搅搅拌30秒再倒入存存浆桶。④压浆阶段输浆管道道不能堵塞，不不允许发生断断浆现象，全全桩须注浆均均匀，不得发发生土浆夹心心层。⑤发现管道堵塞，应应立即停泵处处理，待处理理完毕后立即即把搅拌钻具具上提和下沉沉1米后方能继续续注浆，等10-20秒恢复向上上提升搅拌，以以防断桩发生生。图2-6搅拌桩桩施工实图2.4SMW工工法桩施工工况三工况二工况一本工程车道部分围围护结构采用用SMW桩，为φ850@6600水泥土搅拌拌桩，内插H700××300×113×24型钢，跳一一插一。工况三工况二工况一工况一：开挖沟槽、放置定位导梁。工况一：开挖沟槽、放置定位导梁。工况二：搅拌机定位、搅拌、喷浆。工况三：形成挡土止水帷幕。工况三工况三图2-7SMW工法桩施工示意图工况二图2-7SMW工法桩施工示意图工况二图2-8SMW工法桩施工顺序示意图图2-8SMW工法桩施工顺序示意图开挖导沟开挖导沟（构筑导墙）设置机架移动导轨SMW搅拌机定位报监理工程师搅拌、提升、喷浆水泥材质检验报监理工程师水泥浆拌制制作试块残土处理插入型钢附属结构施工完毕H型钢起拔H型钢回收设置导向框架SMW搅拌机架设型钢进场焊接成型H型钢质检报监理工程师H型钢涂减摩剂经纬仪测斜、纠偏图2-9SMW工法桩工艺流程图图2-9SMW工法桩工艺流程图表2-2SMW工法桩施工技术参数一览表序号表2-2SMW工法桩施工技术参数一览表序号技术参数项目技术要求1水泥掺入比22％2供浆流量140～160L/Min3浆液配比水：水泥＝1：1.54泵送压力1.5～2.5MPa5下沉速度1m/Min6提升速度1.0～1.5m/Min728天无侧限抗压强度>1.5MPa施工技术保证措施施：水泥搅拌桩成桩均均匀、持续、无无缩颈和断层层，搅拌桩垂垂直偏差不大大于L/200，桩径偏差差不大于10mm，桩位偏差差不大于50mm，施工时保保证水泥土能能够充分搅拌拌混合均匀，相相邻两桩施工工间隔不超过过10个小时，并并保证桩与桩桩之间搭接长长度。①SMW工法桩采用用的主要材料料为水泥和H型钢，加强强材料质量控控制是保证工工程质量的关关键；②桩机必须机况良好好，安装就位位端正、稳固固，用经纬仪仪保持其垂直直度；③严格控制水泥浆水水灰比，控制制拌浆时间；；④为保证水泥土搅拌拌均匀，必须须控制好下沉沉、提升速度度和喷浆量。若若出现堵管断断浆现象，应应立即停泵处处理，待故障障排除后须将将钻具提升或或下沉1m方能喷浆，防防止断桩；⑤搅拌桩施工与型钢钢插入时间间间隔应小于4小时，相互互搭接的相邻邻桩施工间隔隔时间不超过过10小时；⑥尽可能在搅拌桩施施工完成后30min内插入H型钢，若水水灰比或水泥泥掺入量较大大时，H型钢的插入入时间可相应应增加；⑦每根H型钢到现场后，都都要检查垂直直度、平整度度和焊缝厚度度等，不符合合规定要求的的不得使用。插插入时定位准准确、垂直；；⑧必须设置H型钢悬悬挂梁或其它它可以将H型钢固定到到位的悬挂装装置，以免H型钢插入到到位后再下沉沉。利用事先先焊接好的吊吊筋及定位型型钢控制其顶顶标高。涂刷刷H型钢隔离剂剂时，要严格格按照操作规规程作业，确确保隔离剂的的粘结质量符符合要求；⑨拔出H型钢的空隙采用水水泥砂浆回填填。2.5高压旋喷桩桩施工为满足基坑开挖变变形控制要求求，在三轴搅搅拌桩和围护护桩空隙处采用高高压旋喷桩填填充加固。高高压旋喷桩采采用双重管法工艺艺施工，施工工时保证泛浆浆排浆顺畅，采采取措施减少少挤压影响，实实施信息化施施工，确保周周边建构筑物，地下下管线及本工工程已施工工工程桩的安全全。1、加固范围基坑靠近东环南路路站一侧采用用搅拌桩加固固，加固体与与围护桩之间间空隙采用直直径600旋喷桩填实实。2、加固工艺⑴旋喷桩施工工艺流流程施工准备施工准备钻机就位钻孔插管喷射作业拔管清洗器具移机泥浆处理浆液拌制图2-10旋旋喷桩施工工工艺流程图双重管施工示意图图见下图1、钻机2、高压水泵3、灰浆泵4、空压机5、水箱1、钻机2、高压水泵3、灰浆泵4、空压机5、水箱6、搅拌机7、水泥仓8、喷头9、固结体128934567图2-11旋喷桩施工示意图图2-11旋喷桩施工示意图旋喷桩施工程序示示意图见下图图。图2-12旋喷桩施工程序示意图图2-12旋喷桩施工程序示意图高压胶管钻孔机械高压泵（a）（b）（c）（d）（e）（a）钻机就位钻孔（b）钻孔至设计高程（c）旋喷开始（d）边旋喷边提升（e）旋喷结束成桩钻头双重管旋喷桩施工工主要机具及及参数表2-3主要施施工机具及参参数表项目参数参数喷嘴孔径（mm）2～3喷嘴个数（个）2旋转速度（r/mmin）5～15提升速度（mm//min）50～150机具性能高压泵压力（MPa）流量（L/minn）20～4060～120空压机压力（MPa）流量（L/minn）0.71～3灰浆泵压力（MPa）流量（L/minn）3～5100～150双重管旋喷桩施工工方法定位：采用跳打法法进行旋喷施施工。移动地地质钻机到指指定桩位，先先使钻孔达到到设计垂直度度，再做水平平校正，使其其钻杆轴线对对准钻孔中心心位置。钻导孔：钻机就位位后，开启钻钻机钻孔，保保证钻机钻孔孔位置与设计计位置偏差不不大于20mmm。终孔后后用砂袋塞住住孔口，以防防止杂物掉入入孔内。插管：钻孔完毕后后，拔出芯管管，插入喷射射注浆管至预预定深度。在在插管过程中中，为防止泥泥砂堵塞喷嘴嘴，可边射水水、边插管。旋喷注浆：专用旋旋喷机设有可可调旋转及提提升系统。旋旋喷机就位安安装调试完成成后，将喷射射管插至孔底底，启动灰浆浆泵送浆，待待孔口返浆后后按方案设计计的技术参数数进行射浆、提提升。双重管旋喷桩施工工技术措施钻机或旋喷机就位位后，采用水水平尺及垂球球来检查钻杆杆的垂直度以以及转盘与孔孔位中心是否否对正。同时时，在钻孔钻钻进过程中对对钻孔垂直度度进行检查，施施工中成孔偏偏斜率控制在在1%以内。必须做好钻孔施工工详细记录，以以指导后期注注浆施工参数数。钻孔时采用比重为为1.2～1.3的护壁泥浆浆。水泥浆液液水灰比1:1～1:1.5。水泥浆液液应进行严格格的过滤，防防止喷射作业业时堵塞。钻孔靠近围护结构构时，喷浆压压力不宜过高高，高压泵压压力控制在20MPa以内，同时时在喷浆作业业时要设专人人监测洞门变变形。高压喷射注浆应自自下而上、匀匀速提升，注注浆过程中发发生故障应停停止提升和喷喷射以防止桩桩体中断，同同时立即进行行检查排除故故障，如发生生浆液喷射不不足，影响桩桩体的设计直直径时，应进进行复喷。因故停喷后重新恢恢复施工前，应应将喷头下放放30cm，采采取重叠搭接接喷射处理后后，方可继续续向上提升机机喷射注浆，并并应记录中断断深度和时间间。停机超过过3h时，应对输输浆管中进行行清洗后方可可继续施工。施工过程中，应经经常检查灰浆浆泵压力、浆浆液流量、钻钻机转速、提提升速度和耗耗浆量。喷射作业完成后，灰灰浆泵和高压压泵应用清水水洗净，各管管路内不得残残余浆液和其其它杂物。管管路拆下后采采用清水冲洗洗，泥浆泵停停止运转后，拆拆洗缸室和三三通阀。损坏坏部件及时修修理和更换，运运转部分要涂涂抹黄油以利利润滑和防锈锈。效果检查在端头加固完成后后进行加固效效果检查，检检查项目包括括两项，第一一为强度检查查，第二为防防水检查。强度检查：待所加加固土体等强强之后对其钻钻孔取芯，并并通过试验手手段确定水泥泥土强度是否否达到设计强强度，如未达达标则进行二二次加固。防防水检查：从从端头洞门处处钻检查孔，钻钻孔深入加固固体一定距离离，若孔内有有水喷出或者者有较大水流流，则对端头头进行二次防防水加固。2.6基坑开挖挖基坑开挖的方式原原则上采用机机械开挖与人人工开挖相结结合。基坑开挖区域支撑撑采用两道钢钢筋混凝土支支撑体系，平平面布置主要要为对撑与边边桁架组合的的形式，支撑撑临时柱为灌灌注桩加角钢钢格构柱。栈栈桥板控制范范围内采用长长臂挖机进行行开挖，范围围以外在基坑坑边缘处设汽汽车坡道，坡坡道坡度大于于1:7，坡道经加固固硬化后汽车车下至开挖面面进行开挖，边缘部分不易开挖区块采用履带吊配冲抓斗挖土，材料等吊运采用塔吊和汽车吊。基坑开挖过程中充充分考虑“时空效应”，开挖分层层分段均匀对对称进行，掌掌握好“分层、分段段、对称、平平衡、限时”五个要点，遵遵循“竖向分层、纵纵向分段，先先支后挖”的原则。车道道部分围护结结构采用SMMW桩，支撑采用609钢管支撑，出出土采用长臂臂挖机和小挖挖机配合的形形式。图2-13栈桥开开挖实图中间蓝色阴影区为300mm厚栈桥板，基坑开挖及内部结构施工设置2台QTZ80(5315)型塔吊辅以25t汽车吊，吊运材料。塔吊最大工作幅度3-53m。塔吊基础采用6m中间蓝色阴影区为300mm厚栈桥板，基坑开挖及内部结构施工设置2台QTZ80(5315)型塔吊辅以25t汽车吊，吊运材料。塔吊最大工作幅度3-53m。塔吊基础采用6m×6m×3m四桩C30钢筋混凝土基础。汽车坡道汽车坡道2-14基坑开开挖施工示意意图第一层支撑以上土土层采用不分分块连续开挖挖方式各由4台挖机从中中间向两侧退退挖。第一层及二层采用用分块对称开开挖方法，根根据基坑支撑撑布置和基坑坑平面特点，基基坑分为11块，土方竖向向分层开挖按按图2-15编号顺序序进行、平面面分块开挖按按图2-16编号进行行。先开挖基坑中部土土方，可有效效控制基坑变变形，利用基基坑中部先开开挖的土方区区域，进行钢钢筋混凝土撑撑的施工，支支撑施工采用用掏槽开挖先先撑后挖的方方式，基坑周周边采用对称称开挖方式。基基坑排水采用用坑内设集水水沟集水，利利用水泵抽出出。开挖放坡坡时坡脚亦设设置排水沟槽槽。图2-15盆式开挖竖向分区示意图图2-15盆式开挖竖向分区示意图汽车坡道汽车坡道注：开挖坡度为1：3，箭头表示开挖方向注：开挖坡度为1：3，箭头表示开挖方向图2-16盆式开开挖平面分区区示意图施工技术保证措施施：①基坑开挖过程中充充分考虑“时空效应”。开挖分层层分段均匀对对称进行，掌掌握好“分层、分段段、对称、平平衡、限时”五个要点，遵遵循“竖向分层、纵纵向分段，先先支后挖”的原则；②对基坑周边的建构构筑物和地下下管线按预定定的监测方案案设置观测点点和预埋跟踪踪注浆管。监监测必须在施施工前取得原原始数据；③实行信息化施工：：在整个基坑坑开挖过程中中，要紧跟每每层开挖与支支撑的进展，对对围护结构变形形和地层位移移进行监测，监监测资料及时时反馈指导施施工；④基坑开挖施工前，基基坑四周必须须设置截水沟沟截排地面水水，地面必须须硬化，防止止地表水渗入入基坑，特别别是不得在基基坑周边设置置如厕所、冲冲澡房等易漏漏水设施，雨雨季施工必须须加强排水措措施，确保工工程安全和设设备的正常运运转，做到大大雨后能立即即复工；⑤土方开挖时，采用人人工配合小型型机具开挖基基坑围护结构构附近土方，严严禁机械开挖挖碰撞混凝土土撑、钢支撑撑和格构柱。混混凝土撑、钢钢支撑上严禁禁堆放材料或或其他重物。为为加快土方施施工速度，根根据现场交通通情况，在基基坑两侧修筑筑出土便道，方方便汽车进行行土方运输，因因土方量较大大，为保证市市内清洁，防防止车辆漏、掉掉泥土，车辆辆出场前用高高压水冲洗车车轮及车体外外表，使车辆辆外观干净，车车轮清洁，不不污染路面。运运输车辆进出出施工现场，设设专人防护，统统一指挥，及及时疏导行人人及车辆。⑥人工对开挖出来的的桩间进行清清理找平，边边开挖边清理理，利用风镐镐破除桩保护护层剥出钢筋筋网，如有侵线等等不平部位清清净泥土后做做凿除补喷处处理，采用ΦΦ12钢筋按30cm间距打入桩桩身，挂设φφ8@20钢筋网片，注注意搭接。喷喷射混凝土时时先将低洼处处大致喷平，再再自下而上顺顺序、分层往往复喷射。喷喷射速度适当当，利于混凝凝土压实。2.7支撑安装施施工2.7.1钢筋混混凝土支撑及及栈桥施工本工程采用两道钢钢筋混凝土支支撑，第一道道钢筋混凝土土支撑与混凝凝土冠梁一起起浇筑，此道道支撑尺寸为为800mmm×800mmm，冠梁尺寸寸为1200mmm×8000mm，栈桥板厚300mm；第二道支支撑与钢筋混混凝土围檩一一起浇筑，此此道支撑尺寸寸采用10000mm×11000mmm和1200mmm×10000mm两种，围檩檩尺寸为1400mmm×10000mm。施工方法步骤：1、施工准备，测量定定位：检查钢筋、模模板等物资数数量、质量，支支撑位置放样样。2、沟槽槽开挖：沟槽槽开挖挖掘机机施工过程中中严格控制底底标高，严禁禁超挖，按照照图纸设计要要求处理桩头，人工修整整基底后及时时进行验槽，并并施工垫层。3、绑绑扎钢筋，支支立模板：采采用木模板，施施工时随时检检测，将误差差控制在设计计规范要求之之内。4、混凝土浇筑：浇浇筑采用平铺铺法，边振捣捣边浇筑。2.7.2钢支撑撑安装车道部分基坑支撑撑采用一道φφ609壁厚12钢管支撑撑，支撑安装在在冠梁上，钢钢支撑安装水水平间距设计计为3米。施工准备：1、对基坑周围钢支支撑堆放场地地进行硬化处处理，以满足足钢支撑堆放放要求，并保保证钢支撑安安装时吊车的的工作场地。2、钢支撑等物资到到场，准备充充分并有一定定的预留，以以避免意外情情况发生。3、钢支撑进场要有有相关的合格格证明文件，并并分批报验。4、架设钢支撑所需需要的机械，如如吊车、油泵泵、千斤项等等准备工作就就绪并运装正正常。5、做好监测初始数数据的收集准准备工作，在在钢支撑架设设完成后及时时进行数据收收集。土方开挖土方开挖测设支撑平面位置测量定位测设支托标高焊钢板支托点焊钢支托地面组装钢支撑位焊接牛腿及横梁施加预应力加设楔形块定位拆下千斤顶图2-17钢支撑施工工艺流程图图2-17钢支撑施工工艺流程图钢支撑的安装施工工：钢支撑的安装在基基坑竖向平面面内严格遵守守先支撑后开开挖的原则，支支撑安装与土土方开挖密切切配合。在土土方挖到钢支支撑设计标高高下0．5m范围内时时，在冠梁上定出支支撑-中心位置，采采用十字弹线线法准确定位位，支撑架设设采用25t汽车吊整体吊吊装。支撑架设前前根据区间端端面宽度提前前拼装，并经经检查合格，无无焊伤、开裂裂等质量缺陷陷，拼装完成成的钢支撑轴轴线偏差和挠挠曲变形在允允许范围之内内。支撑安装的容许偏偏差应符合以以下规定：支撑中心标高及同同层支撑顶面面的标高差：：±30mm：支撑两端的标高差差：不大于20mm及支撑撑长度的l／600：支撑挠曲度：不大大于支撑长度度的1／1000；支撑水平轴线偏差差：不大于330mm；支撑安装偏心距离离须小于200mm。支撑安装完毕后应应及时检查各各节点连接状状况，经确认认后方可施加加预加力，预预应力施加采采用汽车吊配合下下放两台l00T的油圧千斤斤顶，根据设设计轴力的大大小施加，并并根据实际监监测、偏移情情况进行适量量调整。在轴力施加过程中中采用分级加加力，通过油油泵压力表读读取压强值，当当读数与达到到需要架设的的预加力50％时停顿30分，再继续续加压30％时停顿30min，再继续加加压使相对应应的压强值相相符时，稳定定千斤顶压力力，在活络端端打设钢楔限限位。必要时时对节点进行行加固，待预预加力稳定后后锁定。在支撑预加力加设设前后的各12h之内，加密密监视频率，发发现预应力损损失或围护结结构变形速率率明显变化的的，复加预应应力至设计值值。当昼夜温差差过大，导致致支撑预应力力损失时，立立即在当天低低温时段复加加预应力至设设计值。施工技术保证措施施：1、根据设计：要求求做到先撑后后挖，和挖士士密切配合，工工序搭接要稳稳妥，在确报报安全的前提提下加快进度度。2、在土方施工做到到分层分区开开挖的同时，支支撑安装必须须及时跟上，这这对控制基坑坑位移，防止止意外事故至至关重要。随随基坑开挖进进度，在挖好好的基坑平面面内分区安装装支撑，并使使安装区段内内的支撑形成成整体，及时时发挥支撑作作用。一般情情况下，在区区段的土方挖挖好后，钢支支撑应在24—26h内发挥作用用。3、钢支撑结构焊接接均应遵照规规范进行，焊焊缝长度、厚厚度应满足设设计要求，做做到丰满牢固固，并随时加加强电焊的质质量检查。4、钢支撑事先在基基坑外分段拼拼装，减少钢钢支撑在基坑坑内的安装节节点，有利于于提高支撑的的整体刚度，减减少受力后节节点变形而引引起的基坑位位移。通常应应大于相邻横横向支撑的中中心距，在相相邻横向支撑撑之间的纵向向支撑不宜多多于2个安装节点点。5、每贯通一根钢支支撑，根据设设计要求施加加预应力，支支撑加力之前前，迅速设定定支撑轴力监监测点，取得得初始读数后后加力，加力力后测试实际际预加力，以以此控制预加加力施加准确确。对钢支撑撑加力时，按按分级加载和和现场观测桩桩体加载反映映决定加载速速度，按设计计要求预加力力。预应力施施加采用超高高油压泵站控控制油泵千斤斤顶，预应力力精度值±3T，预应顶力力值根据设计计要求。旋加加预应力时心心做好记录，并并请甲方和监监理及有关人人员到场监察察。预压力控制制值不应小于于支撑设计轴轴向力的50％，也不宜宜大于75％。6、钢支撑预加力后后，在土方开开挖和结构施施工时，做好好监测工作，根根据监测结果果，发现异常常及时采取补补救措施。同同时，监管好好钢支撑的安安全，坚决杜杜绝危害支撑撑安全事件的的发生。7、钢支撑：预应力力加设前后的的各12h之内，加密密监测频率，发发现预应力损损失或围护结结构变形速率率无明显收敛敛时，复加预预应力至设计计值。8、支撑安装完毕后后使用阶段，派派专人值班，加加强检查围护护位移情况，做做好维修服务务工作及按工工程技术要求求采取必要的的应急措施。9、在土方开挖至基底底附近时，可可能出现预应应力为零甚至至维护结构向向基坑外侧变变形的情况，施施工中考虑对对钢支撑两端端全部设置悬悬吊吊锁，防防止钢支撑移移动脱落而危危及基坑安全全。10、支撑与基坑开挖挖施工相结合合，挖一层土土做一道支撑撑，强度达到到75%后，挖下一一层土。2.8支撑拆除施施工2.8.1钢筋混混凝土支撑拆拆除拆除方法：采用机机械配合人工工拆除法，主主要使用工具具为空压机、风风镐，大铁锤锤，汽车吊，挖挖掘机，塔吊吊。拆除顺序：采用缓缓慢有序，对对撑拆除的方方式，根据现现场施工进度度情况，从周周边向中间拆拆撑，先拆除除东北、西南南两侧的支撑撑，后拆除栈栈桥。拆除条件：拆除部部位的结构侧侧墙施工完毕毕，做好换撑撑准备工作，并达到设计强度要求。准备工作：1、由由总工程师对对技术、安全全人员进行技技术交底，以以及质量、安安全和文明施施工教育。2、空压机、吊吊车、风镐等等设备物资准准备齐全。拆除施工：1、操操作台搭设：：操作台采用用钢管搭设，要要求钢管脚手手架搭设要牢牢靠，人员上上下方便安全全，有临时护护栏。2、用风镐将将支撑钢筋外外面的一层混混凝土剥掉，气气焊切割钢筋筋。3、用风镐分分段破碎，每每段长度、重重量视塔吊及及汽车吊能吊吊重量来定。散散落在底板及及二层板上的的混凝土碎块块不得大于200mm。4、成品的保保护及安全措措施：在混凝凝土板上铺设设竹胶板以缓缓冲混凝土碎碎块在坠落时时对混凝土底底板或二层板板的冲击破坏坏。楼板上的的孔洞用竹胶胶板覆盖，用用钢管做临边边洞口防护，保保护人员安全全，防止混凝凝土碎块掉到到下一层增加加清理难度。对预埋筋及预埋管等的部位搭设脚手架时加密特殊处理，同时多覆盖竹胶板等物遮挡保护。废料清理：破碎后后的混凝土掉掉落在楼板上上有人工配合合吊车清理干干净。2.8.2钢支撑撑拆除1、准备工作支撑拆除前，先安安装好替代支支撑系统。替替代支撑系统统要有足够的的刚度和强度度，以保证钢钢支撑安全顺顺利的拆除。2、钢支撑拆除步骤骤支撑等到底板结构构及侧墙施工工完毕，达到到设计强度80％后拆除。在在结构与围护护墙之间设置置好可靠的换换撑传力构造造，拆除钢支支撑。3、钢支撑拆除方法法钢支撑拆除应随结结构施工进程程按时拆除；；拆撑前由实实验部门实测测前段混凝土土强度(采用回弹仪仪实测或同条条件养护试件件强度报告)，达到要求求后报监理，方方可进行拆撑撑施工。用25T汽车吊将钢钢支撑及钢支支撑的活动端端用钢丝绳悬悬吊保护，防防止脱落而危危及基坑安全全。在活动端端设2台100T干斤顶施加加轴力至钢楔楔块松动，取取出钢楔块，用用吊车将支撑撑吊出基坑，对对钢围檩必须须先悬吊再切切割。对钢支撑拆除过程程中附近出现现的异常现象象要密切注意意，必需时立立即停止施工工，及时反馈馈信息，确保保钢支撑拆除除的安全施工工。换撑需在在内衬墙达到到设计强度80％进行。拆除下来的钢支撑撑及围檩吊出出坑外分类堆堆放整齐，并并刷上防锈漆漆。施工技术、安全保保证措施：1、支撑拆除前，应应先安装好替替代支撑系统统。2、应预拼装出不少少于3根备用钢支支撑应付可能能出现的紧急急情况。3、整个施工过程中中与基坑监测测队伍保持密密切联系，做做到信息化施施工。4、严格遵守安全生生产制度、安安全操作规程程和各项安全全措施和规定定，作好安全全交底，加强强安全检查。5、建立健全岗位责责任制，对有有关人员定岗岗定责，将每每项工作落实实到具体人员员。6、加强全体作业人人员的教育和和培训工作，使使全体施工操操作人员能够够提供认识。对对所有的作业业人员都进行行岗前培训和和专业施工技技术及操作培培训，考核合合格者方可上上岗。7、施工现场的临时时用电，严格格按照《施工工现场临时用用电安全技术术规范》(JGJ44688)的规定执行行。现场配电电线路采用绝绝缘电缆线架架空明敷设，电电缆线路采用用“三相五线接接电方式"。加强对安安全用电的教教育，避免个个人乱拉、乱乱接照明灯或或其它电器。9、起吊支撑必须有有专人指挥，平平稳起吊，严严禁碰撞，损损伤已安装好好的支撑。2.9结构施工结构为钢筋砼框架架体系，采用用复合墙。结结构采用顺作作法施工；结结构施工物料料垂直运输采采用塔吊、汽汽车吊运输。（1）板、侧墙、柱施施工基坑各分段土方开开挖至基底，人人工清底并验验槽后，立即即组织进行主主体结构施工工，开始进行行垫层和底板板防水及保护护层施工，进进而施工底板板。底板混凝凝土施工完毕毕后，可进行行中柱钢筋、模模板、混凝土土的施工。当当底板结构混混凝土达到设设计要求强度度后，拆除底底板上部的钢钢支撑，抹侧侧墙水泥砂浆浆找平层并施施工侧墙防水水层。每层侧侧墙钢筋施工工的同时可进进行中板结构构模板的支撑撑体系施工，侧侧墙钢筋完成成后，经监理理验收后，侧侧墙模板同楼楼板结构模板板一起施工，水水平结构钢筋筋完成并经验验收后，侧墙墙及梁板混凝凝土一次性浇浇筑。混凝土达设计要求求的拆模强度度后方可拆模模。逐层向上上施工顶板。顶顶板结构混凝凝土达到设计计强度后，才才能拆除第一一道支撑，随随后施作顶板板防水层及其其保护层。双排双排φ480×3.5钢管结构钢筋[16a槽钢间距750定型钢模板[16a槽钢φ16拉筋紧线器砼面抗浮钢筋图2-18底板施工模板图图2-18底板施工模板图图2-19侧墙结构施工模板图图2-19侧墙结构施工模板图图2-20结构立柱模板支撑系统示意图图2-20结构立柱模板支撑系统示意图结构中（顶）板支支架采用门式式脚手架，模模板采用高强强竹胶板。2、中（顶）板脚手手架待中（顶顶）板板砼达达到设计强度度后方可拆除除。图2-21(中板图2-21(中板）顶板支撑系统示意图（2）承台施工①承台开挖人工配合机械开挖挖；②模板及钢筋人工风镐凿除桩头头，使基桩顶顶部显露出新新鲜混凝土面面，基桩伸入入承台长度及及桩顶主筋锚锚入承台长度度满足设计要要求。桩基检检测合格后，立立模绑扎钢筋筋。将承台的主筋与伸伸入承台的钻钻孔桩钢筋连连接，底面每每隔50cmm于主筋底交交错位置安设设混凝土垫块块，侧面每隔隔80cm于主主筋外侧交错错位置安设混混凝土垫块，以以保证浇筑混混凝土时钢筋筋保护层厚度度。承台侧模采用组合合钢模，模板板安装完毕后后，在模板内内均匀涂刷脱脱模剂；③混凝土浇筑及回填填承台混凝土一次性性浇筑完成，混混凝土入槽采采用平铺法。待混凝土达到拆模模强度后，拆拆模并及时覆覆盖塑料薄膜膜，并浇水养养生。经质量量验收合格后后，回填至原原地面标高。承台施工工艺流程程见图2-36。测设基底平面位置、标高测设基底平面位置、标高挖掘机开挖凿除桩头检测桩基基底处理绑扎钢筋安装模板灌筑混凝土与基坑侧壁间隙处理制作混凝土试件混凝土拌制、输送图2-22承台施工工艺流程施工技术保证措施施：①钢筋加工与安装按按规范进行，钢钢筋的对焊质质量、搭接长长度及焊缝是是质量检查的的重点；②对模板支撑系统进进行详细设计计、检算，充充分保证支撑撑体系有足够够的强度、刚刚度和稳定性性，并且安装装和拆卸方便便，可重复使使用；③施工中，对支撑体体系所用的钢钢管、木材、脚脚手架质量进进行定期检查查，有质量隐隐患的及时修修补或更换；；④预埋件、预留孔安安装误差必须须符合设计和和规范要求，预预埋件外套止止水胶或止水水钢环。拆模模后应立即对对预留孔洞及及预埋件位置置进行复测，确确保其位置准准确，否则立立即进行必要要的修复；⑤模板、钢筋、防水水、预埋件施施工经三级检检查，并经监监理工程师验验收签证后才才能进行砼浇浇注，浇注前前模板内杂物物必须清理干干净。2.10防水施工工防水施工是控制工工程质量的关关键，防水施施工方案必须须遵循“以防为主，刚刚柔结合、多多道防线、因因地制宜、综综合治理”的原则，确确立钢筋混凝凝土结构自防防水体系，即即以结构自防防水为根本，以以变形缝、施施工缝等接缝缝防水为重点点，辅以附加加防水层加强强防水。图2-23底板后浇带防水构造图图2-23底板后浇带防水构造图图2-24顶板后浇带防水构造图图2-24顶板后浇带防水构造图图2-25桩顶防水大样图2-25桩顶防水大样图2-26墙身防水大样图2-26墙身防水大样施工技术保证措施施：①从提高结构自防水水性能入手，严严把抗渗砼质质量关，防水水砼配合比通通过实验确定定；施工过程程中严格控制制水灰比、减减水剂和抗裂裂剂等的掺量量及砼入模温温度；②面对国内良莠不齐齐的防水材料料市场，严把把材料采购检检验关，保证证本工程使用用优质合格的的防水卷材、水水泥基渗透结结晶涂料、各各种止水带、注注浆管等；③加强施工工艺控制制，减少砼裂裂缝，减少渗渗漏源；④对施工缝、变形缝缝、穿墙管、接接驳器、桩头头等防水施工工重点控制，开开展QC质量小组活活动；⑤防水层施工时必须须保证基面洁洁净平整，平平整度D/L>11/20部位采用1：2.5水泥砂浆找找平；⑥注意细节施工，如如注浆管必须须密贴砼面，底底板处卷材收收头采取开槽槽下翻处理，穿穿梁排水管安安放时机选在在防水材料未未干前等。2.11基坑降水水方案及技术术措施（1）降水方案与基坑开挖关系密密切的浅层孔孔隙承压水层层主要赋存于于③2层粉质粘土夹夹粉砂层中。含水层厚1.5～6.0m，水位埋深深约2.0m，透水性一一般，水量一一般较小，局局部水量较大大，单井出水水量在10～25m3/d，平均渗透透系数为1×10-5cm/s左右，地下下水基本不流流动。基坑开开挖前采用内内井点对基坑坑进行预降水水、疏干，以以加固坑内土土体，基坑降降水深度均控控制在坑底以以下1m，坑外降水水控制在地面面以下5m。开挖至坑底底施工底板时时，在井点管管位置设置底底板泄水孔，然然后拆除井点点管，待地下下室顶板覆土土及内部铺装装层施工完毕毕后方可封孔孔。根据降水施工经验验，采用真空空深井降水，每每口疏干井有有效降水面积积按200mm2考虑，主要疏疏干表层潜水水，坑内布置置68口疏干井井。开挖前做降降水试验，如如降水不能满满足施工要求求及时添加疏疏干井或承压压井。降水井井布置见图2-26。（2）降水目的根据本工程的基坑坑开挖及基础础底板结构施施工的要求，本本方案设计降降水的目的为为：①疏干开挖范围内土土体中的地下下水，方便挖挖掘机和工人人在坑内施工工作业。②降低坑内土体含水水量，提高坑坑内土体强度度，减少坑底底隆起和围护护结构的变形形量。③及时降低下部承压压含水层的承承压水水头高高度，防止基基坑底部突涌涌的发生，确确保施工时基基坑底板的稳稳定性。（3）降水指导思路核心原则以水位控制为前提提，以沉降控控制为中心，综综合治理降水水危害。具体措施①施工前期进行现场场降水试验掌掌握地层沉降降规律，按照照“全深度、小小范围、勤监监测、微变形形”的原则，尽尽量减小对周周边环境的影影响。②采用坑内降水方式式，真空管井井降水。③严格制订井点运行行计划，按计计划开启井点点控制抽水量量，保证抽水水连续，市电电和发电机能能自动切换。④实施高精度降深控控制，严格控控制水位。⑤优化结构回填方案案，底板完成成后适当加载载。⑥设置观测井作为备备用。注意事项①井管的壁厚应较大大，且下井管管时焊接必须须满足水密性性和强度要求求。②加强对井管的保护护。。表2-3降水原则、措施表表2-3降水原则、措施表①针对液化地层，及及时消除液化化，保证基坑坑开挖顺利进进行。②严格控制降水，减减少不均匀沉沉降，防止围围护墙水平位位移过大，造造成变形。③针对承压含水层渗渗透性好的特特点，采取多多布、密布、合合理布的原则则，使降水结果达到预预定效果。（5）抽水试验方案①抽水试验目的为了后期优化方案案，获取含水水层③2层粉质粘土夹夹粉砂层相关关的水力参数数，因此，在在正式降水方方案之前需要要进行实地抽抽水试验，其其主要目的为为a确定在围护结构施施工完成后承承压含水层的的水位和水力力参数；b确定降水井单井出出水量；c了解在围护结构施施工完成后承承压含水层水水位下降规律律，确定降水水方案；d为确定合理的围护护设计提供试试验数据；e分析并确定合理的的降水井的深深度和滤网的的长度；f检验降水效果，为为正式施工阶阶段降水方案案设计提供依依据。②试验内容a了解场地内承压水水水位变化；；b直接测定井孔实际际涌水量，测测定涌水量与与水位降深的的关系曲线；；c根据非完整井非稳稳定流抽水试试验测定三维维模型中含水水层参数；d根据测定的含水层层参数用三维维模型计算降降水时承压含含水层的水力力场。（6）降水运行①试运行a试运行之前，准确确测定各井口口和地面标高高、静止水位位，然后开始始试运行，以以检查抽水设设备、抽水与与排水系统能能否满足降水水要求。b在疏干井的成井施施工阶段应边边施工边抽水水，即完成一一口投入降水水运行一口，力力争在基坑开开挖前，将坑坑内土体含水水量减小到最最低限度。②降水运行管理a在基坑正式开挖时时，基坑内的的疏井应在基基坑开挖前至至少提前二十十天进行抽水水，做到能及及时降低围护护内基坑中开开挖范围内土土体中的地下下水位；b做好基坑内的明排排水准备工作作，以保证基基坑开挖时遇遇降雨能及时时将基坑内的的积水抽干；；c坑内疏干井抽水时时，潜水泵的的抽水间隔时时间自短至长长。对于出水水量较大的井井每天开泵的的抽水的次数数相应要增多多；d抽水需要每天244小时派人现现场值班，并并做好抽水流流量记录；另另外需24小时值班班监测水位，以以免出现错误误；e降水井要配备独立的电电源线，整个个降水过程中中应备有双电电源并配备发发电机。降水水运行降水前前工人应熟悉电电路切换，以以确保降水连连续进行，避避免因供电无无法保证造成成井底突水；；f降压工作应在地下下构筑物施工工至上覆土压压力和下伏承承压含水层的的顶托力平衡衡后才可停止止降水；g降水结束提泵后应应及时将井注注浆封闭，补补好盖板。③坑内降水井井管保保护技术措施施a井位尽可能靠近支支撑边，沿支支撑的垂直向向离支撑约880cm～100cmm；b井管口设置醒目标标志，做好标标识工作；c随着基坑开挖深度度的不断加深深，井管的暴暴露长度不断断加大，井管管沿纵向与每每道支撑要及及时焊接钢筋筋加固；d做好井管保护工作作；e降压井采取搭设辅辅助工作平台台进行后期的的运营管理与与保护。（7）成井施工工艺①前期准备工作a测放井位根据降水管井平面面布置图测放放井位，井位位测放完毕后后应做好井位位标记，方便便后面施工。如如果布设的降降水井存在地地面障碍物，应应当设法清除除障碍物，以以利于打井的的进行。若地地面障碍物不不易清除或受受其他施工条条件的影响，无无法在原布设设井位进行打打井时，应与与工程师及甲甲方及时沟通通并采取其他他措施，必要要的时候可对对井位作适当当调整。平整场地开孔平整场地开孔接通水电钻机就位下护筒泥浆槽、沉淀池正循环钻机钻进扫孔换浆下管投入滤料投入止水料洗井投入使用图2-27降水井井成井施工步步骤b埋设护口管埋设护口管时，护护口管底口应应插入原状土土层中，管外外应用粘性土土或草辫子封封严，防止施施工时管外返返浆，护口管管上部应高出出地面0.110m～0.30mm。c安装钻机安装钻机时，为了了保证孔的垂垂直度，机台台应安装稳固固水平，大钩钩对准孔中心心，大钩、转转盘与孔的中中心三点成一一线，严把开开孔关，钻头头与钻杆连接接处带两根钻钻铤，并且，弯弯曲的钻杆不不得下入孔内内。②成孔施工施工机械设备选用用GPS-20型工程钻机机及其配套设设备。成孔时时采用反循环环回转钻进泥泥浆护壁的成成孔工艺。对对卵石层中钻钻进施工，在在后续工作中中还应制定专专项施工方案案。a钻进成孔疏干井成孔时一径径到底；钻进进开孔时应吊吊紧大钩钢丝丝绳，轻压慢慢转，以保证证开孔钻进的的垂直度。成孔施工采用孔内内自然造浆，钻钻进过程中泥泥浆密度控制制在1.100～1.15，当当提升钻具或或停工时，孔孔内必须压满满泥浆，以防防止孔壁坍塌塌。b清孔换浆钻孔钻进至设计标标高后，在提提钻前将钻杆杆提至离孔底底0.50mm，进行冲孔孔清除孔内杂杂物，同时将将孔内的泥浆浆密度逐步调调至1.100，孔底沉淤淤小于30ccm，返出的的泥浆内不含含泥块为止。c下井管井管进场后，应检检查过滤器的的缝隙是否符符合设计要求求。首先必须须测量孔深，并并对井管滤水水管逐根丈量量、记录。封封堵沉淀管底底部，为保证证沉淀管底部部封堵牢靠，下下部封堵铁板板不小于6mmm。其次要检查井管焊焊接，井管焊焊接接头处应应采用套接型型，套接接箍箍长20mmm，套入上下下井管各100mm；套管管接箍与井管管焊接焊牢、焊焊缝均匀，无无砂眼，焊缝缝堆高不小于于6mm。检查完毕后开始下下井管，下管管时为保证滤滤水管居中，在在滤水管上下下两端各设一一套直径小于于孔径5cmm的扶正器（找找正器），扶扶正器采用梯梯形铁环，上上下部扶正器器铁环应1//2错开，不不在同一直线线上。d埋填滤料填滤料前在井管内内下入钻杆至至离孔底0..30m～0.50mm，井管上口口应加闷头密密封后，从钻钻杆内泵送泥泥浆进行边冲冲孔边逐步调调浆使孔内的的泥浆从滤水水管内向外由由井管与孔壁壁的环状间隙隙内返浆，使使孔内的泥浆浆密度逐步调调到1.055,然后开小小泵量按前述述井的构造设设计要求填入入滤料，并随随填随测填滤滤料的高度。直直至滤料下入入预定位置为为止。填滤料时，根据孔孔口返水情况况调整泵量。填填滤料过程中中要跟踪滤料料上返高度，当当滤料密实到到设计高度后后，向井管与与孔壁间投粘粘土球止水，粘粘土球采用直直径5cm优质风风干粘土球，粘粘土球上部用用粘土块填孔孔密实，防止止泥浆及地表表污水从管外外流入井内。③洗井在提出钻杆前利用用井管内的钻钻杆接上空压压机先进行空空压机抽水，待待井能出水后后提出钻杆再再用活塞洗井井。活塞直径径与井管内径径之差约为55mm左右，活活塞杆底部必必须加活门。洗洗井时，活塞塞必须从滤水水管下部向上上拉，将水拉拉出孔口，对对出水量很少少的井可将活活塞在过滤器器部位上下窜窜动，冲击孔孔壁泥皮，此此时应向井内内边注水边拉拉活塞。当活活塞拉出的水水基本不含泥泥砂后，可换换用空压机抽抽水洗井，吹吹出管底沉淤淤,直到水清不不含砂为止。洗井完毕后，可以以下泵试抽。试试抽成功，代代表该井成孔孔完毕，可以以投入使用。（9）封井方案封井采取在井管内内先填瓜子片片然后注浆再再灌注混凝土土的封堵方法法，基本操作作顺序及有关关技术要求如如下：①当本基坑挖至设计计标高后，在在基坑底开挖挖面以上500cm处，在在井管外焊一一止水法兰板板，并涂抹止止水胶。②降水运行结束封井井前，先预搅搅拌一定量的的水泥浆，水水灰比0.44～0.5。③井管内填入瓜子片片，其回填高高度在基坑底底板以下2.00m～3.00m左右右。④井管内下入注浆管管，其底端下下入深度离瓜瓜子片回填高高度以上0..5m左右。⑤在井管内设置一个个压板，与注注浆管连接并并由注浆管送送入井内，压压板的放置深深度与瓜子片片回填的回填填顶部。⑥正式注浆前井管口口用钢筋作支支撑，将注浆浆管固定，然然后开始注浆浆，注浆时要要求将水泥浆浆通过瓜子片片的空隙渗入入底部滤水管管的周围将滤滤水管的缝隙隙堵死，一般般要将预拌的的水泥浆注完完。⑦注浆完毕，水泥浆浆达到初凝的的时间后，抽抽出井管内压压板以上的残残留水，并及及时观测井管管内的水位深深度或标高的的变化情况。一一般观测2～4小时后，井井管内的水位位无明显的升升高，说明注注浆的效果较较好。⑧当判定已达到注浆浆的效果后，即即向井管内灌灌入混凝土，混混凝土的灌入入高度略低于于基坑底板混混凝土面约110cm。混混凝土灌注结结束，及时观观测井管内水水位的变化情情况。⑨待井管内混凝土的的初凝能符合合要求，并能能确定封堵的的实际效果满满足要求后，即即可割去所有有外露的井管管。⑩井管割去后，在管管口要用钢扪扪板和橡胶密密封环板进行行密封。⑪管口密封后，用防防水砂浆填入入孔洞抹平，封封井工作完毕毕。封完井后后要严格做好好封井效果的的检验工作，当当检验符合设设计要求后，再再逐个实施封封井工作。详详见图2-25降水井封井井示意图。图2-28降水井封井示意图图2-28降水井封井示意图注：共布置68口疏干井，施工中以实地放样为准，如与基坑桩基承台等位置冲突，施工时适当调整。注：共布置68口疏干井，施工中以实地放样为准，如与基坑桩基承台等位置冲