帕杰罗系列-2008pajero维修手册

17-17发动机和排放控制系统发动机控制........... 3概述................ 3加速踏板.............. 3拆卸与安装............. 3自动巡航控制.......... 4

检查程序5：设置车速时，发生喘（反复加速和）。........ 17-至ON时，巡航控制指示灯没有亮起（然而，巡航控制系统正常）。.... 17-数据参考表........... 17-在发动机-A/T-ECU端子处进行检查.. 17-概述................ 17- 车上检修.............. 工具.............. 17- 巡航控制开关检查.......... 故障排除.............. 17- 巡航控制系统部件检查........ 故障诊断排除流程.......... 17- 自动巡航控制开关.......... 诊断功能.............. 17- 拆卸与安装............. 故障诊码检查表......... 17-故障诊码诊断程序........ 17- 排放控制........... 故障诊码15：巡航控制开关系统. 17- 概述................ 故障诊码22：制动灯开关系统.. 17- 排放控制装置参考表......... 故障诊码发动机-A/T-ECU及其相关部件.... 17-故障症状检查表........... 17-症状检测程序............ 17-检查程序1：当踩下制动踏板时巡航控制未取消。................... 17-检查程序2：当将换档杆置于“N”位置时巡航控制未取消。.......... 17-检查程序3：当按下“CANCEL”开关巡航控制未取消。.................. 17-4（当按下“COAST/SET”开ACC/RES”时，无响应）。............. 17-

检修规格.............. 33工具.............. 33真空软管.............. 33真空软管管路图........... 33真空管路图............. 34真空软管检查............ 34真空软管安装............ 34曲轴箱排放控制系统......... 34概述（曲轴箱排放控制系统）..... 34部件位置（曲轴箱排放控制系统）... 3517-17-（EGR系统）17-17-（EGR系统）17-17-（步进电机）17-（蒸发排放物控制系统）17-17-（蒸发排放物控制系统）17-17-17-17-17-17-（EGR）17-17-17-发动机和排放控制系17-发动机控发动概 加速踏

拆卸与

决不要松开固定加速踏板总成树脂盖的螺钉。如果松开了此螺钉，树脂盖内侧存在的传感器位置取消，速踏板位置传感器不能正常工作不要拆下加速踏板垫。如果拆卸和安装踏板垫，则过大的力会损坏加速踏板位置传感拆卸前拆卸前与安）。13±21213±2N拆卸步 拆卸步骤（续 加速踏板位置传感器插接器连 加速踏板总 加速踏板止

AC60212517-

发动机和排放控制系 自动巡航控 安装辅䰤ԡঠ༈㶎䔺䑿䰤ԡঠ༈㶎䔺䑿AC602126概

将加速踏板止动器直插入地板的双头螺栓轻易地拆下它（相应的固定力：大于等于自动巡航控对于该巡航控制系统，与电子控制节气门系统配40～165km/h范围内）驾驶，而不用踩加速踏

发动-A/T-ECU电子地控制节气结构

发动机和排放控制系17-自动巡航控17-䔺䗳ᎵᎵ㟾ࡴ䗳䏣ᵓ˄ݙ㕂ࡴᵓԡ㕂

哧哧亢ᴎ㺙㕂Ꮅ⼎䫕䆞17-

发动机和排放控制系 自动巡航控 工17-发动机和排放控制系17-自动巡航控工编名用aa：车辆通口（V.C.应使M.U.T.-III主线A。B：M.U.T.-IIIUSB于此车辆，不应使用M.U.T.-C：M.U.T.-IIIA（主线束B。如果连接了M.U.T.-CAN通信系统的车辆主线BCAN通信可bCAN通信系统的车检查数据辆E：M.U.T.-III转接线F：M.U.T.-III触发器线cd不使ef17- 发动机和排放控制系 自动巡航控 工编名用aMB991223MB991219B：LEDC：LED线束适配D：探MB991220bcd超细探MB991658测试线故障诊断排除流

将转到“ON”位置，同时按下Ꮅᣛ⼎Ꮅᣛ⼎诊断故障诊码的方

Ꮅ㟾17-发动机和排放控制系17-自动巡航控利用巡航控制指示灯时的诊断结果显示方输出故障诊码23未输出故障诊码清除故障诊码的方断开蓄电池 子

故障诊码检查

故障诊诊断项参考巡航控制开关系P.17-制动灯开关系P.17-发动-A/T-ECU及其相关部P.17-17-

发动机和排放控制系 自动巡航控 故障诊码诊断程故障故障码15：巡航控制开关系Ꮅ㟾ࡴࡴᓔ݇㋏㒳⬉䩳ᔍথࡴᴎ-A/T-㒓㡆B˖咥㡆LG˖⌙G˖L˖㪱㡆W˖ⱑY˖咘㡆SB˖ࡴ㪱BR˖ẩ㡆㡆GR˖♄㡆㑶㡆P˖㉝㑶㡆V˖㋿㔫݇㡆PU˖㋿㡆SI˖䫊AC710528D-D-217D-218AC609291ᦦࡴࡴ˖D-301,D-302,D-䩳ᔍD-D-D-305AC609292工此电路判断各巡航控制开关的的开关

发动机和排放控制系17-自动巡航控17-地之间的电压正常：4.75.0（“ON/OFF”、“CANCEL”、“COAST/SET松开了所有开关时：4.75.0按下“ON/OFF”开关时：00.5按下“CANCEL”开关时：1.01.8按下“COAST/SET”开关时：2.33.0当“ACC/RES”开关接通时：3.54.2故障诊码设置条电压不同于标准值时，将会设置该故障诊码。或可能的线束或插接器损坏巡航控制开关存在故钟弹簧存在故障发动-A/T-ECU的故诊断步骤1.检查数据使用M.U.T.-III检查数据项目75：“CANCEL项目86：“ON/OFF项目91：“ACC/RES”开项目92：“COAST/SET”开（参阅数据参考表P.17-25）是:转到步骤18。:转到步骤2。2.测量巡航控制开关插接器D-301处的电压一起从方向盘上拆下（参阅P.17-31）。子子 在巡航控制开关插接器D-301连接着的情况下，测量巡航控制开关插接器D-3014号端子和接

将转至“LOCK”（OFF）位置将巡航控制开关安装到方向盘上（参P.17-31）是: 转到步骤9。否: 转到步骤3。步骤3.测量发动-A/T-ECU插接D-217处的电将转到“ON”位置且不要巡航控在发动机-A/T-ECU插接器D-217连接着的情况下，测量发动机-A/T-ECU插接D-21794号端子和接地之间的电压。/正常：4.75.0将转至“LOCK”（OFF）位置是: 转到步骤6。否: 转到步骤4。步骤4.插接器检查：发动-A/T-ECU插接D-217是:转到步骤5。:修理或更换损坏的插接器，并安装驾驶员安前乘客侧安全气囊模块和钟弹簧。然后，转到步骤19。5.检查发动-A/T-ECU插接D-21794号端子和巡航控制开关D-3014号端子之间的断开发动机-A/T-ECU插接器D-217并束插测量发-A/T-ECU插接D-21794号端连接发-A/T-ECUD-217问题：导通性测量结果是否为断是: 安装驾驶员侧安全气囊模块［参阅第52B弹簧。然后，转到步骤17。否 转到步骤617- 发动机和排放控制系 自动巡航控 步骤6.插接器检查：巡航控制开关插接器D-301、钟弹簧插D-302D-305以及中间插接D-229。是: 转到步骤7。否: 全气囊模块［参阅第52B组驾驶员侧、转到步骤19。7.检查发动-A/T-ECU插接D-21794号端子和巡航控制开关D-3014号端子之间的是:转到步骤8。:修理损坏的线束，并安装驾驶员安全气囊模块［参阅第52B驾驶员侧、前乘客侧安全气囊模块和钟弹簧。然后，转到步骤8.检查钟弹问题：检查结果是否正:可假设该故障为间歇性的（参阅00歇性故障。安装驾驶员侧安全气囊模块［参阅第52B组驾驶员侧、前乘客侧安全:更换钟弹簧并安装驾驶员侧安全气囊［参阅52B驾驶员侧、前乘客侧安全气囊模块和钟弹簧。然后，转到步骤199.测量巡航控制开关插接器D-301处的电压一起从方向盘上拆下（参阅P.17-31）。将转至“ON”位置按下“ON/OFF”开关，并在巡航控制开关插接D-301连接着的情况下，测量巡航控制开关插接器D-301的3号端子和接地之间的电压。正常：小于等0.3将转至“LOCK”（OFF）位置

将巡航控制开关安装到方向盘上（参P.17-31）是:转到步骤15。:转到步骤10。动机-A/T-ECU插接器D-218<A/T>处的电压。将转至“ON”位置按下“ON/OFF”开关，并在发动机-A/T-插接器D-218连接的情况下，测量发动间的电压。/正常：小于等0.3将转至“LOCK”（OFF）位置是:转到步骤12。:转到步骤11。11.插接器检查：发动-A/T-ECU插接D-218问题：检查结果是否正是: 安装驾驶员侧安全气囊模块［参阅第52B弹簧。然后，转到步骤17。否: 全气囊模块［参阅第52B组驾驶员侧、转到步骤19。步骤12.插接器检查：发动-A/T-ECU插接D-218、巡航控制开关插接器D-301、钟弹簧插接器D-302和D-305和中间插接器D-229。是:转到步骤13。:修理或更换损坏的插接器，并安装驾驶员安前乘客侧安全气囊模块和钟弹簧。然后，转到步骤19。17-发动机和排放控制系17-自动巡航控号端子和巡航控制开D-3013号端子之间是:转到步骤14。:修理损坏的线束，并安装驾驶员安全气囊模安全气囊模块和钟弹簧。然后，转到步骤14.检查钟弹问题：检查结果是否正:可假设该故障为间歇性的（参阅00歇性故障。安装驾驶员侧安全气囊模块［参阅第52B组驾驶员侧、前乘客侧安全

是: 安装驾驶员侧安全气囊模块［参阅第52B弹簧。然后，转到步骤17。否: 驾驶员侧安全气囊模块［参阅第52B组簧。然后，转到步骤19。步骤17.检查数据使用M.U.T.-III检查数据项目75：“CANCEL项目86：“ON/OFF项目91：“ACC/RES”开项目92：“COAST/SET”开（参阅数据参考表P.17-25）是: 转到步骤18。:更换-A/T-ECU（参阅第13A发动机-A/T-ECU。然后，转到步骤19。否 更换钟弹簧并安装驾驶员侧安全气囊模 气囊模块和钟弹簧。然后，转到步骤19步骤15.插接器检查：巡航控制开关插接器D-301是: 转到步骤16。:修理或更换损坏的插接器，并安装驾驶员安全气囊模块［参阅第52B驾驶员侧、前乘客侧安全气囊模块和钟弹簧。然后，转到步骤19。步骤16.检查巡航控制开关。参阅P.17-30。问题：检查结果是否正

步骤18.故障 码 故障诊码。连接蓄电池负子将转到“ON”位置，并按下“ON/OFF”经过大于等于2分钟的时间，巡航控制系统的故障诊码（参阅P.17-8）。问题：是否设置了故障诊码:更换发-A/T-ECU（13A发-A/T-ECU。然后，转到步骤19。:可假设该故障为间歇（参00如何使用故障排除/检修要点，如何处理间歇性故障17- 发动机和排放控制系 自动巡航控 步骤19.检查数 使用M.U.T.-III检查数 项目75：“CANCEL项目86：“ON/OFF项目91：“ACC/RES”开项目92：“COAST/SET”开（参阅数据参考表P.17-25）是:转到步骤20。:返回步骤2。

步骤 故障 码 连接蓄电池 子 开关以打开巡航控制系统（打开巡航控制指示灯经过大于等于2分钟的时间，巡航控制系统的故障诊码（参阅P.17-8）。问题：是否设置了故障诊码15？是: 返回到步骤1。否 检查程序完成17-发动机和排放控制系17-自动巡航控故障故障码22：制动灯开关ࡴࡴ♃থࡴᴎ-A/T-㒓㡆থࡴᴎ-A/T-B˖咥㡆LG˖⌙㓓㡆G˖㓓㡆L˖㪱㡆W˖ⱑ㡆Y˖咘㡆SB˖ࡴ㪱㡆BR˖ẩ㡆O˖㡆㡆R˖㑶㡆P˖㉝㑶㡆V˖㋿㔫݇㡆PU˖㋿㡆SI˖䫊㡆

AC710532AC609307AC70376917- 发动机和排放控制系 自动巡航控 ᦦࡴࡴ˖D-D-214AC609291是ᦦࡴࡴ˖D-D-214AC609291否 转到步骤5工作蓄电池正极电压供至制动灯开关（2号端子和号端子-A/T-ECU的39号和54号端子。故障诊码设置条检查条巡航控制指示灯点亮判断标制动灯开关电路断路/短路可能的线束或插接器损坏制动灯开关存在故障发动-A/T-ECU的故诊断步步骤1.。使用M.U.T.-III检查数 项目74：制动灯开（参阅数据参考表P.17-25）是:转到步骤12。:转到步骤2。

3.插接器检查：发动-A/T-ECU插接D-和中间插接器D-230是: 转到步骤4。否 修理或更换损坏的插接器。然后转到步204.检查发动-A/T-ECU插接D-21439号端子和制动灯开关插D-1341号端子之间的线是: 转到步骤11。否 修理损坏的线束导线。然后转到步骤205.测量制动灯开关插接D-134处的电压断开制动灯开关插接器D-134测量制动灯开关插接器D-1342号端子和接正常：系统电连接制动灯开关插接器D-134是: 转到步骤9。否: 转到步骤6。步骤6.插接器检查：制动灯开关插接器D-134是: 转到步骤7。否 修理或更换损坏的插接器。然后转到步20步骤7.检查制动灯开关插接器D-1342号端子和发动机舱中的继电器盒的16号易熔丝之间的线束。是: 转到步骤8。否 修理损坏的线束导线。然后转到步骤20正常问题：检查结果是否正

步骤8.检查发动机舱中的继电器盒处的16号易熔问题：检查结果是否正17-发动机和排放控制系17-自动巡航控:可假设该故障为间（参00如何使用故障排除/检修要点，如何处理间歇性故障:检查制动灯系统并更换易熔丝。然后转到步骤20。

是 转到步骤12否: 动机-A/T-ECU。然后转到步骤20。12.检查数。使用M.U.T.-III检查数 步骤9.检查制动灯开关插接器D-13412.检查数。使用M.U.T.-III检查数 是: 转到步骤10。否 修理损坏的线束导线。然后转到步骤20

·89：制动开（参阅数据参考表P.17-25）是:转到步骤19。:转到步骤13。10.检查制动灯开

13.测量发-A/T-ECU插接D-214拆下制动灯开关（参阅第35A制动踏板。压将电阻表连接到制动灯开关的12号端子之4.0mm的深度的范围内时1号端2号端子之间断路，或如果在松开柱塞时号端子2号端子之间的电阻值小于2欧问题：检查结果是否正是: 板。然后，转到步骤11。否: 更换制动灯开关（参阅第35A组制动踏板。然后转到步骤20。

将转至“ON”位置在发动机-A/T-ECU插接器D-214连接着的情况下，测量发动机-A/T-ECU插接D-21454号端子和接地之间的电压。/正常踩下制动踏板：系统电未踩下制动踏板：小于等于1将转至“LOCK”（OFF）位置是:转到步骤18。:转到步骤14。步骤14.插接器检查：制动灯开关插接器D-134、发-A/T-ECU插接器D-214和中间插接D-231是: 转到步骤15。否 修理或更换损坏的插接器。然后转到步2015.检查-A/T-ECUD-21454号端子和制动灯开关插D-1344号端子之间的是: 转到步骤16。否 修理损坏的线束导线。然后转到步骤2011.检查数。使用11.检查数。使用M.U.T.-III检查数 （参阅数据参考表P.17-25）问题：检查结果是否正17- 发动机和排放控制系 自动巡航控 步骤16.检查制动灯开关插接器D-1343号端子和是: 转到步骤17。否 修理损坏的线束导线。然后转到步骤2017.检查制动灯开

步骤 故障 码 连接蓄电池 子 开关以打开巡航控制系统（打开巡航控制指示灯 拆下制动灯开关（参阅第35A制动踏板将电阻表连接到制动灯开关的34号端子之

（参阅P.17-8）问题：是否设置了故障诊码:更换发-A/T-ECU（13A发-A/T-ECU。然后转到步骤20。:可假设该故障为间歇（参00如何使用故障排除/检修要点，如何处理间歇性故障20.。使用M.U.T.-III检查数 正常：如果在松开柱塞时3号端子和4子之间断路，或如果在将柱塞推入距离外壳4.5mm的深度的范围内时3号端子4号端子之间的电阻值小2欧问题：检查结果是否正是: 安装制动灯开关（参阅第35A组制动踏板。然后，转到步骤18。否: 板。然后转到步骤20。18.。使用M.U.T.-III检查数 ·89：制动开（参阅数据参考表P.17-25）是: 转到步骤19。否: 动机-A/T-ECU。然后转到步骤20。

项目74：制动灯开项目89：制动开（参阅数据参考表P.17-25）是:转到步骤21。:返回步骤2。步骤 故障 码 连接蓄电池 子 开关以打开巡航控制系统（打开巡航控制指示灯 几秒，然后巡航控制系统的故障诊 （参阅P.17-8）问题：是否设置了故障诊码22？是: 返回到步骤1。否 检查程序完成17-发动机和排放控制系17-自动巡航控故障故障码23：发-A/T-ECU及其相关部故障诊码设置条置该故障诊码。可能的MPI系统发生故障发动-A/T-ECU的故诊断

控制指示灯经过大于等于2分钟的时间，巡航控制系统的故障诊码（参阅P.17-8）。问题：是否设置了故障诊码:更换发-A/T-ECU（13A发-A/T-ECU。然后，转到步骤3。:可假设该故障为间歇（参00如何使用故障排除/检修要点，如何处理间歇性故障1.MPI码M.U.T.-IIIMPI系统诊断编码（参阅第故障排除，诊断功能问题：是否设置了任何故障诊码是: 修理MPI系统（参阅第13A组故障排骤3。否 转到步骤2步骤 故障 码 连接蓄电池 子

步骤3.故障 码 故障诊码。连接蓄电池负子将转到“ON”位置，并按下“ON/OFF”经过大于等于2分钟的时间，巡航控制系统的故障诊码（参阅P.17-8）。问题：是否设置了故障诊码23？是: 返回到步骤1。否 程序结束 转到“ON”位置，并按下“ON/OFF”故障症状检查开关以打开巡航控制系统（打开巡

故障症检查程序编参考无法M.U.T.-III行通信仅无法与-A/T-ECU通信13A故障排检查程序1当踩动踏板时，巡航控制未取消1P.17-当将换档杆设置到“N”位置时，巡航控制未取消2P.17-当按下“CANCEL”开关时，巡航控制未取3P.17-无法设置巡航控制（当按下“COAST/SET”开关和开关时无响应4P.17-在以设定的车速行驶时，发生喘 （反复加速和5P.17-当打开“ON/OFF”开关时，巡航控制指示灯未照亮。（然而控制系统正常6P.17-17-

发动机和排放控制系自动巡航控检检查程序1：当动踏板时，巡航控制未取消故障症怀疑制动灯开关电路有问题可能的线束或插接器损坏制动灯开关存在故障步骤1.步骤1.。使用M.U.T.-III检查数 项目74：制动灯开89：制动开（参阅数据参考表P.17-25）问题：检查结果是否正

:转到步骤2:检查制动灯开关系统（P.17-15故障诊码程序，故障诊码22：制动灯开关系统。然后，转到步骤3。步骤2.重新测试系统问题：踩下了制动踏板时，巡航控制系统是否取:可假设该故障为间歇（00歇性故障:更换-A/T-ECU（参阅第13A发-A/T-ECU。然后，转到步骤3。步骤3.重新测试系统是: 否 返回到步骤1检查程序2：当将换档杆置于“N”位置时，巡航控制未取消工发动机-A/T-ECU。故障症怀疑抑制开关电路有问

可能的线束或插接器损坏抑制开关存在故障诊断87：抑制开（参阅数据参考表P.17-25）是:转到步骤2。

发动机和排放控制系17-自动巡航控17-是: 修理A/T系统（参阅第23A组，诊断，故障诊码检查表。然后，转到步骤4步骤1.。使用M.U.T.-III检步骤1.。使用M.U.T.-III检查数 步骤3.重新测试系统问题：将换档杆设置到N”位置时，巡航控制系统是否是 可假设该故障为间歇性的（参阅第00组否: 检查抑制开关系统［参阅第23A组故障排除<A/T>，故障诊码程序，故障诊断代码P1770：抑制开关系统（断路）和故障诊码P1771：抑制开关系统（短路。然后，转到步骤4。2.A/T码M.U.T.-IIIA/T系统诊断编码（参阅第23A故障排除，诊断功能问题：是否设置了任何故障诊码

如何使用故障排除/检修要点，如何处理歇性故障否: 动机-A/T-ECU。然后，转到步骤4。步骤4.重新测试系统问题：将换档杆设置到N”位置时，巡航控制系统是否是 检查程序完成否 返回到步骤1检查程序3：当按下“CANCEL”开关时，巡航控制未取消故障症原因可能是“CANCEL”开关内部的电路存在断路可能的巡航控制开关存在故诊断步步骤1.。使用M.U.T.-III检查数 项目号75：“CANCEL”开（参阅数据参考表P.17-25）是:转到步骤2。:检查巡航控制开关系统（参阅P.17-10故障诊码程序，故障诊码15：巡航控制开关系统。然后，转到步骤3。

步骤2.重新测试系统问题：按下“CANCEL”开关时，巡航控制系统是否取是 可假设该故障为间歇性的（参阅第00组歇性故障否: 动机-A/T-ECU。然后，转到步骤3。步骤3.重新测试系统问题：按下“CANCEL”开关时，巡航控制系统是否取是 检查程序完成否 返回到步骤117- 发动机和排放控制系 自动巡航控 检查程序4：不能设定巡航控制（当按下“COAST/SET”开关和“ACC/RES”时，无响应故障症下，检查巡航控制系统、MPI系统、A/T系统和ASTC系统故障诊码。还可通过使用M.U.T.-III可能的MPI系统发生故障A/T系统的故障ASTC系统的故障巡航控制开关存在故制动灯开关存在故障抑制开关存在故障发动-A/T-ECU的故诊断

:修理ASTC系统（参35C故障排除，故障诊码诊断表）。然后，转到步骤9。:转到步骤4步骤4.检查故障 码 连接蓄电池 子 开关以打开巡航控制系统（打开巡航控制指示灯经过大于等于2分钟的时间，巡航控制系统的故障诊码（参阅P.17-8）。问题：是否设置了任何故障诊码是: 修理巡航控制系统（参阅P.17-9故障诊码诊断表。然后，转到步骤9。:转到步51.MPI码M.U.T.-IIIMPI系统诊断编码（参阅第故障排除，诊断功能问题：是否设置了任何故障诊码是: 修理MPI系统（参阅第13A组故障排骤9。否 转到步骤2步骤2.检查A/T系统故障诊码参阅23A故障<A/T>,诊断问题：是否设置了任何故障诊码是 修理A/T系统（参阅第23A组故障排<A/T>，故障诊码诊断表。然后，转到步骤9。否 转到步骤3步骤步骤3.检查ASTC系统故障 码参阅第35C组故障排除，故障 码诊断问题：是否设置了任何故障诊码

步骤5.检查数据使用M.U.T.-III检查数据项目75：“CANCEL项目86：“ON/OFF项目91：“ACC/RES”开项目92：“COAST/SET”开（参阅数据参考表P.17-25）是: 转到步骤6。:检查巡航控制开关系统（参阅P.17-10故障诊码程序，故障诊码15：巡航控制开关系统。然后，转到步骤9。步骤6.检查数据使用M.U.T.-III检查数据项目74：制动灯开项目89：制动开（参阅数据参考表P.17-25）问题：检查结果是否正是 转到步骤7

发动机和排放控制系17-自动巡航控17-步骤8.检查症:检查制动灯开关系统（P.17-15故障诊码程序，故障诊码22：制动灯开关系统。然后，转到步骤9。步步骤7.。使用M.U.T.-III检查数 87：抑制开（参阅数据参考表P.17-25）是: 转到步骤8。否: 检查抑制开关系统［参阅第23A组故障代码P1770：抑制开关系统（断路）和故障诊码P1771：抑制开关系统（短路。然后，转到步骤9。

问题：是否能设置巡航控:可假设该故障为间歇性的（参阅00歇性故障:更换发-A/T-ECU（13A发-A/T-ECU。然后，转到步骤9。步骤9.检查症:检查程序完成。:返回到步骤1。检检查程序5：设置车速时，发生喘振（反复故障症怀疑车速传感器或节气门体存在故可能的车速传感器存在故障节气门体存在故障MPI系统发生故障发动-A/T-ECU的故诊断1.MPI系统码M.U.T.-IIIMPI系统诊1.MPI系统码故障排除，诊断功能问题：是否设置了任何故障诊码是: 修理MPI系统（参阅第13A组故障排骤4。否 转到步骤2

2.。使用M.U.T.-III检查数 项目04：车速信（参阅数据参考表P.17-25）是: 转到步骤3。:更换-A/T-ECU（参阅第13A发动机-A/T-ECU。然后转到步骤4。3.再次测试问题：是否发生喘:更换发-A/T-ECU（13A发-A/T-ECU。然后，转到步骤4。:可假设该故障为间歇（参00如何使用故障排除/检修要点，如何处理间歇性故障4.再次测试问题：是否发生喘是 返回到步骤1否 检查程序完成17- 发动机和排放控制系 自动巡航控 检查程序6：当将“ON/OFF”开关转至ON时，巡航控制指示灯没有亮起（然而，巡航控制系统正常工作巡航控制指示灯点亮信号从发动机-A/T-ECUCAN总线传递至组合仪表故障症发动机-A/T-ECU和组合仪表之间的CAN总线可能组合仪表或发动机-A/T-ECU也可能有故可能的CAN总线系统发生故线束或插接器损坏组合仪表的故诊断如果CAN总线中存在问题，则会设置不正确的故障诊码。进行该诊断之前，先对CAN总线进ECU之前，应CAN总线正常

:修理MPI系统（参阅13A故障排除，故障诊码的检查程序，故障诊U1108：组合仪（TimeOut））。然后，转到步骤6。:转到步骤3是: 转到步骤4。否: 修理仪表系统（参阅第54A组仪表，故步骤4.检查组合仪表系统促动器测使用M.U.T.-III，检查组合仪表系统促动器测试项目7：指示器参考表是: 转到步骤5。否: 表。然后，转到步骤6。1.CAN总线的系统诊断情M.U.T.-III，进行CAN总线诊断（参阅M.U.T.-IIICAN总线诊断的是:转到步骤2。:CAN（54D故障排除，Can总线诊断表。然后，转到步骤

步骤5.重新测试系统问题：将“ON/OFF”开关转到ON时，巡航控制指示灯是 可假设该故障为间歇性的（参阅第00组歇性故障否: 动机-A/T-ECU。然后，转到步骤6。2.MPI系统码M.U.T.-IIIMPI系统诊2.MPI系统码故障排除，诊断功能问题：是否设置了故障诊码

步骤6.重新测试系统问题：将“ON/OFF”开关转到ON时，巡航控制指示灯是 检查程序完成否 返回到步骤1数据参考

发动机和排放控制系17-自动巡航控17-必须由两个人进行路试：一个作为驾驶员一个作为观察当将换档杆换 “D”位置时，应启用制动器，以免车辆向前移动项目编检查项检查条正常状车速传感路试车辆加速踏板位置传感（主加速踏板：未踩8001,200加速踏板：踩加速踏板：完全踩4,0004,800节气门位置传感（主断开节气门然后用工具连接1号、号、34号·用手指完全关闭节气门300700用手指完全打开节气门大于等于4,000无负350700A/C开关：OFF电压增大换档杆：“N”→取消代再次设置取消代制动踏板：踩制动踏板：未踩（取消“CANCEL”开关“CANCEL”开关巡航控制巡航控制系统：启巡航控制系统：停“ON/OFF”开关“ON/OFF”开关17- 发动机和排放控制系 自动巡航控 项目编检查项检查条正常状空档开关（抑制开关换档杆：除“N”或制动开关（巡航控制电制动踏板：踩制动踏板：未踩“ACC/RES”开关“ACC/RES”开关ET（滑／设置“COAST/SET”开关“COAST/SET”开关在发动机-A/T- 端子处进行检端子电将一个针鼻式线束探针连接到电压表探针将针鼻式线束探针从电线侧插入发动机-A/T-插接器每个端子，并测量电压，同时参阅检查

注-A/T-ECU插接器连接的情况下进行-A/T-ECU可很容易接触到插接器在插接器端子和接地之间短路正极（+）探针可损坏车辆电线、传感器、发动机-A/T-ECU或将它们全部损坏。避免发生这种情况！发动-A/T-ECU插接器端

发动机和排放控制系17-自动巡航控17-D- D- D- D- D-端子检查项检查条正常状系统电小于等于134供给电系统电制动灯开踩下制动踏板系统电松开制动踏板小于等于1制动开踩下制动踏板系统电松开制动踏板小于等于1抑制开关：“P”位换档杆：“P”位系统电换档杆：除“P”位置外的其他小于等于1抑制开关：“N”位换档杆：“N”位系统电换档杆：除“N”位置外的其他小于等于1发动机控制继电系统电小于等于1备用电系统电车速传感··慢慢地向前移动车辆0812V复变化加速踏板位置传感（主4.95.1巡航控制：所有开关：释4.75.0“ON/OFF”开关：按00.5“CANCEL”开关1.01.8“COAST/SET”开关：按2.33.0“ACC/RES”开关3.54.2加速踏板位置传感（副）电4.95.1系统电加速踏板位置传感（副：松开加速踏板0.41.0踩下加速踏板大于等于3.617-

发动机和排放控制系 自动巡航控 端子检查项检查条正常状节气门位置传感（副拆下节气门体处的进气软管器，然后用工具测试线束（MB991658）1号、34号端子2.22.8大于等于4.0加速踏板位置传感（主：松开加速踏板0.81.2踩下加速踏板大于等于4.0节气门位置传感（主拆下节气门体处的进气软管（MB991658）1号、34号端子0.30.7大于等于4.0系统电节气门控制伺服··加速踏板：全开到全稍下降（约2节气门控制伺服··加速踏板：全闭到全稍下降（约2巡航控制开关检巡航控制“ON/OFF”开关将转至“ON”位置

17-发动机和排放控制系17-自动巡航控䗮Ꮅ䗮Ꮅ㟾定速度约15km/h，则巡航控消是正常的。如果车速减小到小于等于车速下限（40ᎵᎵᣛ⼎Ꮅ㟾40165km/hᎵ㟾巡航控Ꮅ㟾在约40165km/h速度范围Ꮅ㟾

按下“ACC/RES注：即使车速已经超过车速上限（165km/h），仍可持续加速。但是当“ACC/RES”开关松开时，会将车速上限（约165km/h）作为恒设40165km/h速度范围内设置所需车速按下“COAST/SET确认当按下“COAST/SET”开关时持续 17- 发动机和排放控制系 自动巡航控 2143注：过程中，当车速达到低速限值（约402143在取消前返回至设定速度和巡航控40165km/h速度范围内设置所需车速时，检查是否恢复了正常行驶并且进行。Ꮅ㟾按下“CANCEL”（取消）开关踩下制动踏板在低速限值（约40km/h）或更高的车速时，检查是否当按下ACC/RES”开关时车速返回至巡航当在恒速行驶时再次按下ON/OFF”开（巡行。巡航控制系统部

2.当分别按下“ON/OFF”、“CANCEL“COAST/SETACC/RES”开关时，测量开关位规定状所有开关都松开断按下“ON/OFF”开关导通（小于2开关位规定状所有开关都松开断按下“ON/OFF”开关导通（小于2CANCEL”开202.5208按下“COAST/SET”开610.5624.5ACC/RES”开18381877巡航控制开关检1.拆下巡航控制开关（参阅P.17-31）

3.检查巡航控制开关的1号端子和2号端子之间的测试仪的端子连接规定状1（2制动灯断开制动灯开关线束插接器17-发动机和排放控制系17-ࡴࡴ䏣ࡴࡴ䏣AC602695测量条规定状导通（234（对于制开关断12（对于制灯开关断导通（2抑制开关（“N”位置）通性检查.检查此开关的各端子间的导通性

节气门控制伺服查.拆卸与

对于装配SRS的车辆，拆卸方向盘和安全气囊模块总成之前，参阅第52B组注意事项（）和驾驶员侧和前乘客侧安全气囊模块和钟弹簧（）。29.029.0±2.017- 发动机和排放控制系 排放控 拆卸步驾驶员侧安全气囊模块［参阅巡航控制开排放概 ·曲轴箱排放控制系 ·蒸发排放物控制系排放控制系统由下列子系统组成

·排气排放物控制系项名规曲轴箱排放控制系曲轴箱强制通风可变流量（用途：HC减少蒸发排放物控制系炭净化控制电磁已装占空（duty）比式电（用途：HC减少排气排放物控制系空燃比控制装置-MPI系反馈式氧传感器（用途：还COHC排气再循环系·EGR已装步进电机（用途：还原NOx催化转化载体（用途：还原CO、HC、排放控制装置参考

相关部催化转化曲轴箱强制通风净化控制电磁MPI系统催化转EGR（步进电机检修

发动机和排放控制系 33排放排放控项标准净化控制电磁阀线圈电阻（20°C时）22EGR（步进