监理细则模板

PAGEPAGE14一、工程概况及监理范围本监理细则为道路工程施工监理细则。二、该道路工程概况:1.1建设单位：乌鲁木齐市市政工程建设处1.2工程名称：乌鲁木齐市克拉玛依路高架道路工程第Ⅵ标段1.3工程地点：克拉玛依东西路—南湖东西路1.4建设规模：本段全长1083米（K5+567.0—K6+650.0），由高架桥、桥下道路、地下通道改建及雨水工程组成。高架桥结构采用C30混凝土扩大基础，C40混凝土立柱，C50预应力先张空心板梁和盖梁，桥面铺装材料为沥青混凝土，桥面防水采用PBII型纤维增强聚合物改性沥青防水涂料。道路宽度52.5—59.5米之间，主要由中央分隔带+两侧对称布设机动车道+绿化带+人非混行道。道路面层采用沥青混凝土，基层采用水泥稳定砂砾和天然砂砾。主要工程量：桥梁面积32883m2；预制板梁1300榀；桥台2座；扩大基础（5.0*12.0）49座；扩大基础（5.0*5.0）52座；墩柱：150根；大盖梁（24.5m）49个；小盖梁（8.3m）28个；现连续浇箱梁为1联3跨：南湖东路北五路巷：30m+40m+30m。1.5合同工期：桥梁工程开工日期2012年4月1日，竣工日期2012年10月30日。道路工程开工日期2012年4月1日，竣工日期2012年8月30日。1.6设计单位：上海市政工程设计研究总院有限公司1.7监理单位：新疆建设工程监理咨询有限公司1.8施工单位：中铁十三局集团第三工程有限公司三、监理依据1．已批准的监理规范2．与道路工程相关的标准、设计文件和技术资料《城市道路路基工程施工及验收规范》（CJJ44-91）《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》（JTJ052-2000）《公路沥青路面施工技术规范》JTGF40-2004《市政基础设施工程施工质量验收统一标准》（J10984-2007/XJJ030-2006）《市政道路工程质量检验评定标准》（J10986-2007/XJJ031-2008）《市政桥梁工程施工质量验收标准》（J10985-2007/XJJ032-2008）3．经批准的施工组织设计四、监理工作内容（一）监理工作流程：（1）要求施工单位必须建立、健全工地试验，质量检查及工序间的交接验收等项制度。试验、检验应做到原始记录齐全、数据真实可靠。（2）各个工序完成后，均应进行检查验收。经检验合格后，方可进行下一工序。凡经检验不合格的段落，必须进行补救，使其达到要求。（3）道路工程的工序划分为：原始路面清理、路基、基层、面层、附属构筑物等。（二）施工工艺过程的质量控制1、道路工程路线放样质量监理道路工程路线,放样是按设计图纸在施工承包合同生效后进行的。路线放样前施工单位（以下简称承包人）应全面熟悉设计文件，接受监理工程师或设计单位交给的导线桩、水准点，设计的逐桩座标资料以及其它桩志。承包人应按要求进行复核和放样。监理内容：⑴市政道路工程路线放样应放出路基中心桩，路基坡脚或路堑上边线桩，同时还需要测量出路基边沟、取土坑、护坡道、弃土堆等的具体位置。⑵路线中心桩在直线段上每20m设一个，在曲线段上每5～10m设一个。承包人通过复核，放样应向监理工程师递交一份书面资料，证明原设计的原地面和原工程量是正确的。如有异议时应正式递交一份表格，列出原设计错误的位置、标示以及工程数量，供监理工程师复核批准转报业主。⑶监理工程师对承包人因施工需要所增加的水准点附合导线应进行复核，复核合格后批准其为资料的一部分直到竣工验收。监理工程师在复核测量期间，承包人应提供全部复测人员和测量仪器。道路工程的工序划分为：路基、基层、面层、附属构筑物等。2、路基（1）路基施工中应做好排水、基底处理、边坡防护和土的压实工作。（2）路基填土不得使用腐殖土、淤泥及有机物质等（3）路基修筑前应在取土地点取样进行击实试验，确定其最佳含水量和最大干密度。摊铺碾压前，应测定土的实际含水量，过湿应予以晾晒，过干应加以润湿，控制其含水量在最佳含水量±2%范围以内。（4）填土路基必须根据设计断面分层填筑压实。填土经碾压夯实后不得有松散、反弹、翻浆及表面不平整现象。（5）本次设计对于机动车道路面下的人工碾压水稳层,密实度较好,可以作为路基土;对于分布在绿化带,不可作为路基土的换填为天然戈壁并逐层回填碾压,路基压实度≥95%以上，其余未注明的压实度按表1要求控制。表1项目压实度（%）检验频率检验方法快速路和主干路次干路支路范围点数挖方（cm）0～309593901000m2每层3点灌砂法检验填方（cm）0～8095939080～150939090>150909087监理工作要点：⑴监理应认真阅读设计文件，了解全路线纵坡、弯道、超高、加宽路段及沿线地质情况，掌握取土坑位置等。⑵复核承包人的放线资料及复测中线桩、位置高程，复核承包人因施工需要填补的水准点和控制点。通过检查放样，明确放样边线与用地界限是否一致，若有误差应查明原因尽可能在工程开工前解决。⑶合同承包人对取土坑进行勘察和取土样做土工验证（对比）试验，确定土料性质。若不符合规范要求，应在开工前更换土场。若土料能用于工程应进一步做最大干密度试验（重型击实）并由监理工程师批准用控制路基压实度。⑷检查承包人开工前工程准备情况，包括承包人的人员到场情况，质量保证体系的建立，机械、材料、试验设备进场和调试情况，监理工程师认为所有开工前准备工作均已就绪，满足开工条件，可批准工程开工。⑸施工过程中应十分注意监理旁站与检测。①检查承包人路线范围内场地清理情况，是否按规范要求清除了垃圾、杂物、树木和不适宜材料。洞穴是否已回填夯实。②检查承包人是否已按要求进行了原地面压实，设计图纸如对原地面未提出要求时至少要碾压到表面无弹簧现象及无明显轮迹。监理工程师应在承包人自检的基础上复查后签字认可并允许上土。③路基填料不允许混有杂质和不适宜材料，材料的湿度应控制在最佳含水量附近，松铺厚度误差不宜超2cm以上。监理旁站认为符合要求，承包人可进行大致平整和碾压。④承包人应逐层逐段自检碾压后的路基填土。合格后填报工序申报单，向监理工程师申报复验。监理工程师应在收到申请后的24小时内到达现场检验，检验合格后签字认可，并允许承包人进行上层土铺筑。⑹路基达到路槽底标高后，应按规范要求对路线中心线、高程、纵坡、横坡度、平整度进行一次验收，检查合格后允许下道工序施工，若检查不合格则应由原施工单位负责修整到合格为止。⑺承包人必须在监理工程师对现场清理情况检查合格后才能进行填土前的碾压工作，若设计单位对填土前碾压未与明确规定时，原地面必须压实到无弹簧现象和无明显轮迹。⑻路基质量控制。①填方路基道路工程的关键部位,施工中应对选料和碾压工艺认真对待,监理工程师更应一丝不苟、严格监理，才能达到理想效果。选料应根据路基填料规定，凡进场的不适宜材料应令承包人清理出场，禁止不同土料混用。②路基填筑其松铺厚度宜控制在30cm（允许误差±2cm）。若承包人使用大功能压路机碾压时，承包人可申请加大松铺厚度，并做试验路时考证。若能证明在承包人申请范围内路基压实厚度是均匀又能满足规范要求时，经监理工程师同意方可签证同意承包人加大松铺厚度。（9）路基压实工程质量监理。路基是城市巷道工程的重要组成部分。路基压实在城市巷道工程建设过程中处于十分重要地位。因此应做好土壤干密度控制和试验。工作标准干密度的试验程序应是由监理工程师和承包人双方共同取样，分别做标准（平行对比）击实试验，若结果一致，应该共同再次取样，在监理工程师在场的情况下做复核性实验。3、基层（1）新建路口、新建公交港湾、交叉口展宽、埋设管线路面恢复部分的底基层采用30cm天然纸配砂砾，天然纸配砂砾应质地坚硬，含泥量不应大于砂质量（粒径小于5mm）的10%，砾石颗粒中细长及扁平颗粒的含泥量不应超过20%，级配中最大粒径宜小于53mm。（2）路面基层采用20cm水泥稳定级配砂砾，重型击实实验密实度≥97%，7天抗压强度≥2.5Mpa。水泥稳定级配砂砾应符合设计和施工规范要求。通过试验选取最适宜于稳定的集料，确定必须的水泥计量和混合料的最佳含水量。配料按设计要求控制准确。混合料拌和要均匀，采用摊铺碾压。（3）摊铺时要注意消除粗细料离析现象。在施工作业段用摊铺机摊铺混合料时，中间不宜中断，因故超过水泥终凝时间的混合料，不宜使用。（4）用摊铺机将混合料按松铺厚度要求整平，并达到要求的横坡，检查松铺厚度，以保证压实厚度满足设计要求。（5）按规范要求做好基层接缝处理工作。（6）混合料处于最佳含水量状态下，用重型压路机碾压到要求的压实度，碾压检查合格后立即覆盖或洒水养生，养生期要符合规范要求。（7）表面平整密实、无坑洼、无明显离析。施工接茬平整、稳定。基层允许偏差应符合规范要求。监理工作要点：（1）审阅承包人上报的施工工艺流程。各种混合料配合比，并做对比实验，检查承包人进场人员、机具设备和试验设备的情况。（2）检查验收放样资料和桩志、标高、平面位置、横坡度、平整度是否符合设计要求。（3）会同承包人对各层材料取样试验，检验材料合格率，严把材料进场关，对有怀疑的材料应重新要求乙方检验。（4）施工期间加强旁站或巡视，每层在承包人自检合格的基础上，填写工序报验单，经工程师复查合格后，签字认可。4、沥青面层技术及施工要求（1）沥青混凝土面层技术要求：沥青混凝土基质沥青选用B级石油沥青，沥青标号90号；①AC-16型沥青混凝土上面层a、AC-16型沥青混合料，公称最大粒径19毫米（方孔筛，下同），关键性筛孔（2.36mm）通过率＜38%。b、作配合比设计时要求进行热拌沥青马歇尔试验。c、沥青混合料水稳性试验，浸水马歇尔试验残留稳定度不低于75%。（2）沥青路面施工温度要求：①施工温度要求沥青加热温度150～160℃沥青混合料出厂温度140～160℃运输到现场温度不低于140℃摊铺温度不低于130℃碾压起始温度不低于125℃碾压终了温度不低于65℃开放交通温度不高于50℃（3）沥青砼的拌合及摊铺要求：①粗集料对于集料中的粗集料必须使用坚韧的、粗糙的、有棱角的优质石料，必须严格限制集料中的扁平颗粒含量，所使用的粒石不充许用颚板式轧石机破碎，需用捶击式或者锥式碎石机破碎。②细集料细集料在整个集料中只占很小的比例，但为提高混合料的高温稳定性，其应具有良好的棱角性和嵌挤性能。建议采用机制砂，或者机制砂和天然砂混合使用，且机制砂的含量应大于天然砂。沥青砼运至摊铺地点后，应检查拌合质量，达不到试验要求的批次，一律不得摊铺，气温低于10℃时,不宜摊铺沥青砼.机械摊铺的混合料除特殊情况外,一律不用人工反复修整,以保证路面平整度达到规范的要求.沥青砼当以马歇尔试验密度为标准密度其压实度应达95%.要求严格按照规范摊铺沥青面层。(4)沥青砼路面的接缝要求：沥青砼在施工缝及构筑物两端的连接处必须仔细操作保证紧密平顺.纵向接缝在摊铺时应采用热接缝,不能采用热接缝时必须洒粘层油使之粘结良好.相邻两幅及上下层的横向接缝均应错位1米以上,中下层的横向接缝可采用斜接缝，上面层应采用垂直的平接缝。铺筑接缝时，可在已压实部分上面铺设一些热混合料使之预热软化，以加强新旧混合料的粘结.但在开始碾压前应将预热的混合料铲除.斜接缝的搭接长度宜为0.4～0.8M,搭接处应清扫干净并洒粘层油.平接缝应做到紧密粘结,充分压实,连接平顺.（7）沥青砼面层施工要求①施工准备：施工前应对各种材料进行调查试验，经选择确定的材料在施工过程中应保持稳定，不得随意变更。施工前对各种施工机具应作全面检查，并经调试证明处于性能良好状态，机械数量足够，施工能力配套。②配合比设计：沥青选用B级道路石油沥青。热拌沥青混合料必须选用符合要求的材料，充分利用同类道路和同类材料的施工实践经验，经配合比设计确定矿料级配和沥青用量。经配合比设计确定的各类沥青混凝土混合料应符合马歇尔试验设计的技术标准，并有良好的施工性能。③拌制：沥青混合料必须在沥青拌和厂采用拌和机械拌制。拌和厂应设置在空旷、干燥、运输条件良好的地方。沥青应分品种分标号密闭储存。各种矿料应分别堆放，不得混杂。矿粉等填料不得受潮。集料宜设置防雨顶棚。沥青混合料拌和时间应以混合料拌和均匀、所有矿料颗粒全部裹覆沥青结合料为度，并经试拌确定。拌和厂拌和的沥青混合料混合料应均匀一致、无花白料、无结团成块或严重的粗细料分离现象，不符要求时不得使用，并应及时调整。④运输：热拌沥青混合料应采用较大吨位的自卸汽车运输、车厢应清扫干净。运输料车应用篷布覆盖，用以保温、防雨、防污染。⑤摊铺：铺筑沥青混合料前，应检查确认下层的质量。当下层质量不符合要求，或未按规定洒布透层、粘层，铺筑下封层时，不得铺筑沥青面层，热拌沥青混合料应采用机械摊铺。沥青混合料的摊铺温度应符合规范要求，并应根据沥青标号、粘度、气温、摊铺层厚度选用。沥青混合料的松铺系数应根据实际的混合料类型、施工机械和施工工艺等，由试铺试压方法或根据以往实践经难确定，也可按松铺系数选用。摊铺过程中应随时检查摊铺层厚及路拱、横坡。沥青混合料必须缓慢、均匀、连续不间断地摊铺。摊铺过程中不得随意变换速度或中途停顿。⑥压实及成型：压实后的沥青混合料应符合压实度及平整度的要求。应选择合理的压路机组合方式及碾压步骤，以达到最佳结果。沥青混合料的压实应按初压、复压、终压（包括成型）三个阶段进行。初压应在混合料摊铺后较高温度下进行，并不得产生推移、发裂。复压应紧接在初压后进行，碾压遍数应经试压确定，不宜少于4～6遍，达到要求的压实度，并无显著轮迹。终压实紧接在复压后进行。不宜少于两遍，并无轮迹。路面压实成型的终了温度应符合规范要求。⑦接缝：在施工缝及构造物两端的连接处必须仔细操作,保证紧密、平顺。⑧开放交通：热拌沥青混合料路面应待摊铺层完全自然冷却，混合料表面温度低于50℃后，方可开放交通。⑨沥青砼面层允许偏差符合《城镇道路工程施工与质量验收规范》表8.5.1的规定。沥青面层监理工作要点：（1）任何沥青面层施工，必须在承包人对下承层整修好，并且已做好精确放样而全部工作都已得到监理工程师检查批准的下承层上进行。（2）所有到达现场的沥青材料必须有出厂检验合格证明和承包人自检证明监理工程师试验室应对所有的进场到工地的沥青材料进行抽样试验。对进场不合格材料，应令承包人自费清理出场，不能用于工程上。（3）适用于沥青混凝土的集料应具有一定的破碎面颗粒含量，具有1个破碎面宜大于90%，2个及以上的宜大于80%。扁平细长颗粒不宜超过15%。用于沥青混凝土的拌料级配及沥青用量应符合GBJ92—86的规定。用于沥青碎石的拌料级配及沥青用量应符合GBJ92—86的规定。（4）监理工程师对沥青混凝土质量控制：（a）所有沥青混凝土（沥青碎石）的铺筑，必须在监理工程师已验收方块字的路基上进行，铺筑前应清扫干净，正确放样安装好路缘石，浇洒透层油。若洒布透层油后由于行车需要洒布的石屑或砂等物质，均需在铺筑沥青混凝土（沥青碎石）前将松散颗粒清扫干净，以免造成松散夹层。（b）沥青碎石拌和可用间歇式或连续式沥青混凝土拌和。切实保证好施工各环节沥青混合料温度。温度的保证体系应是：沥青及集料加热温度沥青混合料拌和温度→沥青混合料出厂温度→沥青混合料到达现场温度→沥青混合料开始碾压温度→沥青混合料复压温度→沥青混合料终压温度。（5）沥青混合料宜选用能在全幅宽度上一次完成的摊铺机械。若机械性能决定在横向宽度上只能半幅施工时，宜采用二台摊铺机前后间隔较短距离参差循序摊铺。或一台摊铺机调转作业但需控制终压温度最低不能低于70度，若只能一台拌和机摊铺而又不能保证在70度温度以上碾压密实时，则应规范做冷接缝处理，摊铺混合料时宜注意纵向连续性，凡间隙或停顿越多，造成路面纵向不平整的可能性就越大。（6）沥青混合料的碾压。用摊铺机铺筑时，正常的压实应是：A压路机自路边向中心碾压。B压路机不得在新铺筑的沥青料上转向、调头、刹车等。5、路基内预埋钢管、铸铁管、涵、盖板等质量监理（1）乙方应严格按业主各部门汇签的清障调查表做好定位预埋、自检工作。（2）监理工程师应根据乙方的回填报验单，认清清查地下预埋物，在符合汇签表、图纸及施工规定要求后签署隐蔽记录。（3）回填钢筋混凝土圆管时，必须注意两边对称同时进行，直至管顶6、附属物构物（1）预制彩色立缘石、路界石立缘石、平缘石抗折强度≥4.5mpa，预制立缘石、平缘石表面不得有蜂窝、露石、脱皮、裂缝等现象。其允许偏差应符合规定。（2）人行道彩色砼花砖人行道彩色砼花砖抗压强度≥30mpa，铺砌必须平整稳定，不得有翘动现象。人行道面层与其它构筑物应接顺，不得有积水现象。允许偏差应符合规定。（3）水井、支管雨水井内壁抹面必须平整，不得起壳裂缝。井框、井篦必须完整无损，安装应平稳。井内严禁有垃圾等杂物，井周及支管回填必须满足路基要求。支管必须直顺，不得有错口，管头应与井壁齐平。雨水井、支管允许偏差应符合规定。五﹑管道监理及监理工作流程:监理工作依据有关的委托合同、设计文件、施工规范、验评标准等分三个阶段进行，即准备阶段、施工阶段、验收评定阶段。1雨水、污水工程监理细则1.1施工工艺流程:安装准备干管安装支管安装闭水试验1.2准备阶段1.2.1安装单位对所使用的管材等主要材料应填报《工程