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文档简介

第24

章同步電動機

學習重點1.了解同步電動機的構造。2.了解同步電動機的原理。3.了解同步電動機的電樞反應。4.能計算同步電動機的功率及轉矩。5.了解同步電動機的追逐現象。6.了解同步電動機的激磁特性。7.認識同步電動機的啟動方法。8.了解同步電動機的運用。第24章同步電動機學習重點1.了解同步電動機的構造。同步電動機的構造24-1同步電動機的原理同步電動機的電樞反應24-224-3同步電動機的等效電路及相量圖24-4同步電動機的特性同步電動機的啟動法24-524-6同步電動機的運用本章彙總24-7同步電動機的構造24-1同步電動機的原理同步電動機的電樞反24-1

同步電動機的構造同步電動機的構造與同步發電機完全相同。多數同步電動機皆採用轉磁式,即定子的電樞繞組與感應式電動機相同,為一互隔120°電機角的三相電樞繞組,而轉子的構造可分為凸極式及隱極式,除了特殊高速或兩極同步電動機採用隱極式轉子外,多為採用多磁極的凸極式轉子。轉子的構造中,除了有產生主磁通所需的磁場繞組外,另有引入直流激磁電流所需的滑環,及置於轉子磁極表面槽溝內、與轉軸平行、且兩邊用端環短路的阻尼繞組。節目次1.構造24-1同步電動機的構造同步電動機的構造與同步發電機完全相2.原理當定子的電樞繞組加入三相電源,同時轉子的磁極繞組加入直流電源激磁時,轉子仍無法自行啟動,需靠外力或另設啟動裝置來輔助,當轉子速率與電樞旋轉磁場同速時,其速率將不受負載變動之影響,故該電動機稱為同步電動機,即為一定速電動機。凸極式轉子可產生旋轉動力的轉矩,分為電磁轉矩及磁阻轉矩,而隱極式轉子所產生的旋轉動力轉矩為電磁轉矩。2.原理當定子的電樞繞組加入三相電源,同時轉子的磁極繞組加入3.說明阻尼繞組有如短路般的小型鼠籠式繞組,可幫助同步電動機啟動。同步電動機以同步速率運轉時,阻尼繞組無作用;而當同步電動機負載發生急劇變動時,將產生追逐現象,此時阻尼繞組可抑制其追逐現象。節目次3.說明阻尼繞組有如短路般的小型鼠籠式繞組,可幫助同步電動機24-2

同步電動機的原理1.定子的電樞繞組加入三相電樞電流後,在氣隙中產生旋轉磁場s,待轉子以外力或另設啟動裝置幫助啟動後,當轉子轉速接近同步轉速時,將轉子磁場繞組加入直流激磁,使轉子形成一個固定極性的磁極,該磁極與定子旋轉磁場彼此相吸引且互鎖,而形成電磁轉矩,使該同步電動機在適當的負載範圍內,轉子追隨定子的旋轉磁場以固定的同步轉速同向旋轉。2.同步電動機啟動時,因定子電樞繞組所產生的旋轉磁場相對於靜止中的轉子,速度過快,轉子形成嚴重脫步,故同步電動機無法自行啟動,須藉外力或其他啟動裝置(如阻尼繞組或變頻器)的幫助才可啟動。圖例節目次24-2同步電動機的原理1.定子的電樞繞組加入三相電樞電流24-3

同步電動機的電樞反應1.當同步電動機的電樞繞組流過電樞電流時,所產生的電樞磁場對轉子磁極的磁場造成扭曲或增減的作用,即為同步電動機的電樞反應。2.電樞反應係與電樞電流的大小和相位有關。3.同步電動機電樞反應相量圖與同步發電機之相異處,在於相位取決於電樞電流以及與反電勢Em

反向的外加電源相電壓間的相位差。節目次24-3.1

定義24-3同步電動機的電樞反應1.當同步電動機的電樞繞組流過24-3.2

電樞反應的分類(1)當電樞電流Ia

與電樞繞組外加電源相電壓VP

同相,即同步電動機的功率因數cos=1

時。(2)電樞電流Ia

所產生的電樞磁通a

與主磁通m

正交,產生正交磁的電樞反應,為一橫軸效應,具有偏磁作用。1.同步電動機工作於純電阻性時24-3.2電樞反應的分類(1)當電樞電流Ia與電樞繞2.同步電動機工作於純電感性時(1)當電樞電流Ia

較電樞繞組外加電源相電壓VP

落後90°,即功率因數cos=0且滯後時。(2)電樞電流Ia

所產生的電樞磁通a

與主磁通m

同相,致使主磁極的磁場增強,產生加磁的電樞反應,為一磁化效應。2.同步電動機工作於純電感性時(1)當電樞電流Ia較電樞3.同步電動機工作於純電容性時(1)當電樞電流Ia

較電樞繞組外加電源相電壓VP

超前90°,即功率因數cos=0且越前時。(2)電樞電流Ia

所產生的電樞磁通a

與主磁通m

反相,致使主磁極的磁場減弱,產生去磁的電樞反應,為一直軸效應。3.同步電動機工作於純電容性時(1)當電樞電流Ia較電樞4.同步電動機工作於電容性時(1)當電樞電流Ia

較電樞繞組外加電源相電壓VP

超前0°~90°,即功率因數0<cos<1且越前時。(2)電樞電流Ia

所產生的電樞磁通a

可分解成兩部分,一為與主磁通m

反向的去磁效應部分asin,和另一為與主磁通m

正交的正交磁效應部分acos。4.同步電動機工作於電容性時(1)當電樞電流Ia較電樞繞5.同步電動機工作於電感性時(1)當電樞電流Ia

較電樞繞組外加電源相電壓VP

滯後0°~90°,即功率因數0<cos<1且滯後時。(2)電樞電流Ia

所產生的電樞磁通a

可分解成兩部分,一為與主磁通

m

同向的加磁效應部分

asin,一為與主磁通m

正交的正交磁效應部分acos。節目次5.同步電動機工作於電感性時(1)當電樞電流Ia較電樞繞24-4

同步電動機的等效電路

及相量圖(1)同步電動機的電樞反應可視為一種電抗,即為電樞反應電抗

Xa。(2)電樞的漏磁亦可視為一種電抗,稱為電樞漏磁電抗

Xl。(3)兩者合稱同步電抗

XS,即XS=Xa+Xl。(4)同步電抗再加上電樞繞組的交流電阻Ra,就是同步電動機內部的同步阻抗

ZS,即ZS=Ra+jXS。24-4.1

同步電動機每相等效電路1.說明節目次24-4同步電動機的等效電路

及相量圖(1)同步電動機的電2.等效電路同步電動機在旋轉時,定子的電樞繞組會切割轉子磁場m

產生電樞反電勢Em,故可得如圖所示的同步電動機每相等效電路。2.等效電路同步電動機在旋轉時,定子的電樞繞組會切割轉子磁場24-4.2

相量圖依據同步電動機的每相等效電路,可繪出同步電動機工作於滯後功率因數的相量圖,如圖所示(cos

滯後時)。1.說明24-4.2相量圖依據同步電動機的每相等效電路,可繪出同步2.公式cos

滯後時,cos>0,sin>0,Em<VP。cos

越前時,cos>0,sin<0(取負值),

Em>VP。節目次2.公式cos滯後時,cos>0,sin>0,Em<24-5

同步電動機的特性圓柱型同步電動機的同步電抗XS

遠大於電樞繞組的交流電阻Ra,故可忽略Ra,即同步阻抗ZS

近似等於XS,而同步電動機的相電流IP

等於電樞電流Ia,且滯後電樞相電壓VP

的角度為,其相量圖如圖所示。1.相量圖24-5.1

同步電動機的輸出功率及轉矩節目次24-5同步電動機的特性圓柱型同步電動機的同步電抗XS2.公式因內生機械功率Pm

等於輸出功率Po

加旋轉機械損PS,若忽略旋轉損PS,且設電樞繞組採用Y形接線,則:2.公式因內生機械功率Pm等於輸出功率Po加旋轉機械3.推導若忽略同步電動機的旋轉損,則其輸出轉矩To

與電磁轉矩Tm

近似相等,即:由公式24-4可得知,同步電動機的輸出轉矩To

正比於轉矩角(或負載角)的正弦函數,當轉矩角=90°時,該同步電動機將產生最大的輸出轉矩To(max),若此最大輸出轉矩仍無法驅動該負載,則同步電動機會失速而燒毀,故To(max)

稱為脫出轉矩或崩潰轉矩。即:3.推導若忽略同步電動機的旋轉損,則其輸出轉矩To與電磁

1有一部6極、380伏特、60赫芝、Y形接線的三相非凸極式同步電動機,若每相電樞電阻為1歐姆,同步電抗為10歐姆,每相反電勢為210伏特,當轉矩角為30°時,試求:(1)輸出功率Po;(2)最大輸出功率Po(max);(3)最大輸出轉矩To(max)。

已知極數

P=6極,額定線電壓Vn=380伏特,頻率

f=60赫芝,電樞繞組

Y形接線,相數

m=3相,電樞電阻

Ra=1歐姆,同步電抗

XS=10歐姆,每相反電勢

Em=210伏特,轉矩角

=30°

額定電源相電壓VP=≒220(伏特)1有一部6極、380伏特、60赫芝、Y形接線

(1)輸出功率

Po=

=6930(瓦特)

(2)最大輸出功率

Po(max)=

=13860(瓦特)

(3)同步轉速ns=

=1200(轉/分)最大輸出轉矩To(max)=

≒110.3(牛頓-公尺)(1)輸出功率Po=(2)最大輸出功率Po(ma

2有一部12極、400伏特、60赫芝、三相Y形接線的同步電動機,每相輸出功率6仟瓦,則該同步電動機的輸出轉矩To

為若干?∵已知P=12極,額定電壓Vn=400伏特,頻率f=60赫芝,相數m=3相,Y形接線,每相輸出功率Po=6仟瓦

∴輸出轉矩

To=(牛頓-公尺)

輸出功率To=mPo=3×6=18(仟瓦)同步轉速ns=

=600(轉/分)2有一部12極、400伏特、60赫芝、三相Y24-5.2

同步電動機的負載特性同步電動機在可帶動的機械負載範圍內,當負載發生變動時,同步電動機為維持同步轉速運轉,其轉矩角及電樞電流Ia

將隨之成正比變化,功率因數角亦同時隨之變化。24-5.2同步電動機的負載特性同步電動機在可帶動的機械負24-5.3

同步電動機的追逐現象1.當同步電動機外加電源的電壓、頻率或負載等發生急劇變動時,負載角(轉矩角)須自動調整到與新負載相對應的新角度,但由於轉子的慣性及磁場的制動作用,致使轉子在對應到新的轉矩角之前會前後擺動,使同步電動機的轉速產生忽快忽慢的振動現象,或同步電動機吸取的電樞電流產生劇烈變化,形成供電系統不穩的現象,稱為追逐現象。2.為了抑制同步電動機的追逐現象,可在同步電動機轉子磁極的表面溝槽內裝置阻尼繞組,或於輸出轉軸加裝飛輪,以增大其轉動慣性,來防止追逐現象。24-5.3同步電動機的追逐現象1.當同步電動機外加電源的24-5.4

同步電動機的激磁特性同步電動機在電源端外加額定電壓Vn

及負載不變的條件下,可藉由調整磁場電流If

來控制電樞電流Ia

的大小及相位,即改變同步電動機的功率因數cos。故將激磁電流If

由零值逐次調增,則相對應的電樞電流Ia

的變化,會如同一

個V字形曲線

,如圖所示為

同步電動機在

不同負載狀態

下的V形特性

曲線,茲分析

如下。24-5.4同步電動機的激磁特性同步電動機在電源端外加額定1.正常激磁(1)當同步電動機的功率因數cos

調整到1時,所需的激磁電流Ifc,稱為正常激磁。(2)此時同步電動機向電源吸取最小的電樞電流,且與電源相電壓VP

同相,而電樞反應為正交磁效應。(3)同步電動機工作於電阻性負載。1.正常激磁(1)當同步電動機的功率因數cos調整到2.欠激磁(1)當激磁電流If

小於正常激磁電流Ifc

時,稱為欠激磁。(2)此時同步電動機向電源取用較電源相電壓VP

落後且較大的電樞電流,會產生正交磁及加磁的電樞反應。(3)同步電動機工作於電感性負載。2.欠激磁(1)當激磁電流If小於正常激磁電流Ifc3.過激磁(1)當激磁電流If

大於正常激磁電流Ifc

時,稱為過激磁。(2)此時同步電動機向電源取用較電源相電壓VP

越前且較大的電樞電流,會產生正交磁及去磁的電樞反應。(3)同步電動機工作於電容性負載。節目次3.過激磁(1)當激磁電流If大於正常激磁電流Ifc24-6

同步電動機的啟動法1.同步電動機啟動時,因為定子電樞繞組外加三相電源後,所產生的旋轉磁場轉速很快,導致靜止轉子加入直流電源後所生成的磁場無法立即同步,故啟動時轉子的磁場繞組不可加直流激磁,以免定子的電樞繞組會隨轉子磁場轉速的上升,感應到由低增高的特殊頻率電壓,導致擾亂整個電力系統。另外,轉子的磁場繞組須串聯放電電阻,且將直流電源切離,並將直流電源兩端接線短路,方可避免轉子的磁場繞組因切割定子旋轉磁場而感應高壓,破壞磁場繞組的絕緣。2.當轉子利用外力或啟動裝置啟動後,待轉子轉速接近同步時,轉子的磁場繞組才可加入直流激磁,形成轉子磁極與定子旋轉磁場的磁極互鎖,產生轉矩,使轉子能維持同步運轉。24-6.1

啟動步驟節目次24-6同步電動機的啟動法1.同步電動機啟動時,因為定子電24-6.2

啟動方法用其他電動機與同步電動機轉軸耦合,驅動轉子旋轉,當轉子轉速接近同步轉速時,將同步電動機定子的電樞繞組加入三相電源,轉子磁場繞組加入直流激磁產生轉矩,使轉子穩定的以同步轉速旋轉。有以下三種方式。1.他機帶動啟動法(1)利用直流電動機與同步電動機的轉軸耦合來驅動。(2)利用同步電動機的激磁機當作直流電動機應用,待啟動完成後,再移去外加的直流電源,恢復直流激磁機運用。(3)利用小型感應電動機與同步電動機的轉軸耦合來驅動,為了能將同步電動機的轉速帶動至同步轉速以上,感應電動機的磁極數須較同步電動機少一對磁極以上。24-6.2啟動方法用其他電動機與同步電動機轉軸耦合,驅動2.感應啟動法利用轉子磁極繞組表面的溝槽內,裝置如鼠籠式結構且經短路的阻尼繞組,當定子電樞繞組加上三相電源時,利用感應電動機原理,使阻尼繞組產生轉矩。此法僅適用在小容量的同步電動機,且於無載或輕載的狀態下啟動。2.感應啟動法利用轉子磁極繞組表面的溝槽內,裝置如鼠籠式結構3.降低電源頻率啟動法同步電動機無法自行啟動,其原因為轉子無法立即跟上旋轉磁場的轉速。故若啟動時利用變頻機將電源頻率由最低逐次調升,因低頻率電源所產生的定子旋轉磁場之轉速低,轉子磁極就能鎖住定子旋轉磁場的磁極,且隨電源頻率逐次提升到額定,則同步電動機可啟動並逐漸加速到同步轉速。3.降低電源頻率啟動法同步電動機無法自行啟動,其原因為轉子無4.超同步啟動法應用此啟動法的同步電動機需具有兩個軸承,使定子與轉子皆可轉動,定子電樞繞組由滑環和電刷加入三相電源,且定子與轉子皆設有制動裝置。啟動時,先將轉子制動且轉子磁場繞組不加直流激磁,當定子加入三相電源時,轉子磁極表面的阻尼繞組會產生感應轉矩,因轉子被制動住,故定子會朝轉子相反方向轉動;待定子轉速逐漸接近同步時,再將轉子磁場繞組加入直流激磁,且鬆開轉子的制動,改將定子逐漸制動,因定子與轉子間的相對運動速率(轉差)必須為同步速率,故定子會逐漸減速,而轉子會順其轉向逐漸加速,待定子制動停止後,轉子即以同步轉速運轉。雖然該啟動法的構造複雜,然可獲得較大啟動轉矩,故適合重載啟動。節目次4.超同步啟動法應用此啟動法的同步電動機需具有兩個軸承,使定24-7

同步電動機的運用與感應電動機比較,同步電動機有如表所示之優缺點。24-7.1

同步電動機與感應電動機的優缺點比較說明優點1.當電源頻率固定時,其轉速不會隨負載大小改變,恆為同步速率。2.其功率因數可藉由激磁電流大小來調整。3.效率較同容量感應電動機高。缺點1.無法自行啟動且啟動操作繁瑣。2.負載急劇變動時,易產生追逐現象。3.轉子需另備直流激磁電源。4.構造複雜,價格較昂貴。節目次24-7同步電動機的運用與感應電動機比較,同步電動機有如表24-7.2

主要用途如紙漿廠的打漿機、滾壓機,水泥廠的研磨機、粉碎機,以及船舶推進機、電動發電機、頻率變換器、空氣壓縮機、鼓風機…等,其轉速不需隨負載變動,且具高效率運轉,故最適合使用同步電動機。1.驅動需固定轉速的負載24-7.2主要用途如紙漿廠的打漿機、滾壓機,水泥廠的研磨2.改善線路功率因數(1)原理:電力系統的負載以電感性居多,故整個電力系統的功率因數為滯後(Lag)。若在其受電端裝置同步電動機,但不擔任機械負載,又給予過激磁,使同步電動機取用越前相位的電樞電流,因無機械負載,故其電樞電流多數為越前無效電流,其特性如同電容器,又可稱為同步電容器。此外,因其可調高供電系統的功率因數,以減少線路的電流與損失,並提高輸電效率,故亦稱為同步調相機。2.改善線路功率因數(1)原理:(2)說明:設原電力系統的有效功率P、無效功率QL,原系統功率因數cos1

滯後,改善到cos2,則所需電容性虛功率QC,其所負擔的有效功率PC,同步調相機所需容量SC,茲說明其相互關係如下。(2)說明:設原電力系統的有效功率P、無效功率QL,

①設P=定值且不變,PC=0時①設P=定值且不變,PC=0時

②設P=定值且不變,但PC≠0時②設P=定值且不變,但PC≠0時某工廠的平均耗電量為300仟瓦,負載功率因數為0.6滯後,若想將功率因數提高到0.8滯後,則應並聯多少容量的同步調相機?

3

∵已知P=300仟瓦,cos1=0.6滯後

cos2=0.8滯後,且PC=0∴SC=QC=P(tan1-tan2)=

==175(仟乏爾)某工廠的平均耗電量為300仟瓦,負載功率因數為0.63.調整線路電壓先前已說明同步調相機可以改善電力系統的功率因數,故以相同的原理,調整受電端同步調相機的激磁電流時,可使系統的無效電流改變,電力系統的受電端電壓穩定。當受電端電感性負載增加時,線路有效電流和滯後無效電流均增加,線路壓降增加,致使受電端電壓下降,若增加同步調相機的激磁電流,同步調相機可提供更多的超前無效電流,與電感性負載的滯後無效電流相抵消,使電壓不致下降;反之,當電感性負載減少時,若減少同步調相機的激磁電流,即可維持受電端電壓穩定。3.調整線路電壓先前已說明同步調相機可以改善電力系統的功率因4.計時、計數、電鐘、磁帶、唱盤…的驅動器其驅動器所用的電動機為使用單相電源、轉子不須激磁、具恆速的小功率電動機,有下列兩種形式:(1)磁阻電動機:定子構造與單相蔽極式電動機類似,轉子構造以感應電動機修改而成,為無繞組多槽孔的凸極鐵心。啟動時,有如感應電動機般會產生電磁轉矩,使轉子啟動、加速,待轉子轉速接近同步轉速時,轉子的凸極與定子移動磁場會互鎖,而產生磁阻轉矩,使轉子轉速達同步轉速。圖例4.計時、計數、電鐘、磁帶、唱盤…的驅動器其驅動器所用的電動(2)磁滯電動機:定子構造與單相蔽極式電動機類似,轉子為平滑的硬鋼圓筒式圓盤所組成。啟動時,定子的激磁繞組加入單相交流電源時,定子上的蔽極線圈因分相作用產生移動磁場,硬鋼圓筒轉子受此移動磁場的作用而感應電流,該感應電流與移動磁場作用產生電磁轉矩,致轉子如同感應電動機般啟動。待轉子轉速增加至與移動磁場間相對轉速較小時,轉子鐵心內因感應而產生的磁極分子因磁滯作用,會循移動磁場同方向的N極與S極磁化,致使與移動磁場互鎖而產生磁滯轉矩,驅使轉子轉速達到同步轉速。圖例節目次(2)磁滯電動機:定子構造與單相蔽極式電動機類似,轉子為本章彙總1.同步電動機與同步發電機的構造完全相同,即定子有互隔120°電機角的三相電樞繞組,而轉子有凸極型及隱極型兩種。2.轉磁式同步電動機定子的電樞繞組接三相交流電源,形成旋轉磁場,轉子利用外力或啟動裝置幫助啟動後,待轉子轉速接近同步速率時加入直流激磁,其產生的磁場與旋轉磁場互鎖,使轉子以同步轉速且同旋轉磁場方向旋轉,其同步轉速為ns=。節目次本章彙總1.同步電動機與同步發電機的構造完全相同,即定子有互本章彙總3.同步電動機的電樞繞組加入電流所形成的磁場,稱為電樞磁場a,對轉子主磁場m

所造成的影響,稱為電樞反應,電樞電流的大小及相位會影響電樞反應的性質。當電樞電流為:(1)純電阻性時:產生正交磁電樞反應。(2)純電感性時:產生加磁電樞反應。(3)純電容性時:產生去磁電樞反應。(4)電容性時:產生去磁與正交磁電樞反應。(5)電感性時:產生加磁與正交磁電樞反應。節目次本章彙總3.同步電動機的電樞繞組加入電流所形成的磁場,稱為電本章彙總4.ZS(同步阻抗)=Ra(電樞繞組的交流電阻)+jXS(同步電抗)。

XS(同步電抗)=Xa(電樞反應電抗)+Xl(電樞漏磁電抗)。5.同步電動機的輸出功率Po=3VPIPcos=

同步電動機的最大輸出功率Po

(max)=

同步電動機的輸出轉矩To(max)

=節目次本章彙總4.ZS(同步阻抗)=Ra(電樞繞組的交流電阻)+j本章彙總6.同步電動機在負載變動時,其轉速仍會維持同步轉速不變,但轉矩角(負載角)及電樞電流Ia

的大小會隨之成正比變化,功率因數角亦隨之改變。7.同步電動機的相位特性曲線,以激磁電流If

為橫坐標,電樞電流Ia

為縱坐標,又稱為V形曲線。(1)正常激磁時:電樞電流最小,功率因數=1。(2)欠激磁時:電樞電流為滯後(電感性)。(3)過激磁時:電樞電流為越前(電容性)。節目次本章彙總6.同步電動機在負載變動時,其轉速仍會維持同步轉速不本章彙總8.同步電動機當電源的電壓大小、頻率或負載急劇變動時,轉子會在新的對應轉矩角前後擺動,使同步電動機的轉速產生忽快忽慢的振動現象,稱為追逐現象,可利用阻尼繞組防止。9.同步電動機無法自行啟動,可用以下方法啟動:(1)以其他電動機帶動啟動。(2)降低電源頻率啟動。(3)利用感應機原理啟動。(4)超同步啟動法。節目次本章彙總8.同步電動機當電源的電壓大小、頻率或負載急劇變動時本章彙總10.同步電動機在電源端電壓VP

及負載不變時,可藉由調整磁場電流If

來控制電樞電流Ia

的大小及相位。11.常用的單相同步電動機可分為磁滯電動機與磁阻電動機。12.同步電動機當激磁調至過激狀態,可作為同步調相機改善電力系統的功率因數。(1)設PC=0時:SC=QC=P(tan1-tan2)(2)設PC≠0時:QC=Ptan1-(P+PC)tan2

SC=節目次本章彙總10.同步電動機在電源端電壓VP及負載不變時,可回首頁回首頁同步電動機的旋轉原理BACK同步電動機的旋轉原理BACK補充一線段=IaXScos=VPsin

IaXScos=補充二Y接時,線間反電勢EL=Em,線間電源

電壓VL=VP。BACKBACK補充一線段=IaXScos=VPsin補充二Y接時公式推導∵QL=S1sin1==Ptan1Q=QL-QC=S2sin2==Ptan2∴QC=QL-Q=P(tan1-tan2)

SC=QC

S2=BACK公式推導∵QL=S1sin1==Ptan1B公式推導∵QL=S1sin1==Ptan1Q=QL-QC=S2sin2==(P+PC)tan2∴QC=QL-Q=Ptan1-(P+PC)tan2

SC=

S2=BACK公式推導∵QL=S1sin1==Ptan1B磁阻電動機BACK磁阻電動機BACK磁滯電動機BACK磁滯電動機BACK第24

章同步電動機

學習重點1.了解同步電動機的構造。2.了解同步電動機的原理。3.了解同步電動機的電樞反應。4.能計算同步電動機的功率及轉矩。5.了解同步電動機的追逐現象。6.了解同步電動機的激磁特性。7.認識同步電動機的啟動方法。8.了解同步電動機的運用。第24章同步電動機學習重點1.了解同步電動機的構造。同步電動機的構造24-1同步電動機的原理同步電動機的電樞反應24-224-3同步電動機的等效電路及相量圖24-4同步電動機的特性同步電動機的啟動法24-524-6同步電動機的運用本章彙總24-7同步電動機的構造24-1同步電動機的原理同步電動機的電樞反24-1

同步電動機的構造同步電動機的構造與同步發電機完全相同。多數同步電動機皆採用轉磁式,即定子的電樞繞組與感應式電動機相同,為一互隔120°電機角的三相電樞繞組,而轉子的構造可分為凸極式及隱極式,除了特殊高速或兩極同步電動機採用隱極式轉子外,多為採用多磁極的凸極式轉子。轉子的構造中,除了有產生主磁通所需的磁場繞組外,另有引入直流激磁電流所需的滑環,及置於轉子磁極表面槽溝內、與轉軸平行、且兩邊用端環短路的阻尼繞組。節目次1.構造24-1同步電動機的構造同步電動機的構造與同步發電機完全相2.原理當定子的電樞繞組加入三相電源,同時轉子的磁極繞組加入直流電源激磁時,轉子仍無法自行啟動,需靠外力或另設啟動裝置來輔助,當轉子速率與電樞旋轉磁場同速時,其速率將不受負載變動之影響,故該電動機稱為同步電動機,即為一定速電動機。凸極式轉子可產生旋轉動力的轉矩,分為電磁轉矩及磁阻轉矩,而隱極式轉子所產生的旋轉動力轉矩為電磁轉矩。2.原理當定子的電樞繞組加入三相電源,同時轉子的磁極繞組加入3.說明阻尼繞組有如短路般的小型鼠籠式繞組,可幫助同步電動機啟動。同步電動機以同步速率運轉時,阻尼繞組無作用;而當同步電動機負載發生急劇變動時,將產生追逐現象,此時阻尼繞組可抑制其追逐現象。節目次3.說明阻尼繞組有如短路般的小型鼠籠式繞組,可幫助同步電動機24-2

同步電動機的原理1.定子的電樞繞組加入三相電樞電流後,在氣隙中產生旋轉磁場s,待轉子以外力或另設啟動裝置幫助啟動後,當轉子轉速接近同步轉速時,將轉子磁場繞組加入直流激磁,使轉子形成一個固定極性的磁極,該磁極與定子旋轉磁場彼此相吸引且互鎖,而形成電磁轉矩,使該同步電動機在適當的負載範圍內,轉子追隨定子的旋轉磁場以固定的同步轉速同向旋轉。2.同步電動機啟動時,因定子電樞繞組所產生的旋轉磁場相對於靜止中的轉子,速度過快,轉子形成嚴重脫步,故同步電動機無法自行啟動,須藉外力或其他啟動裝置(如阻尼繞組或變頻器)的幫助才可啟動。圖例節目次24-2同步電動機的原理1.定子的電樞繞組加入三相電樞電流24-3

同步電動機的電樞反應1.當同步電動機的電樞繞組流過電樞電流時,所產生的電樞磁場對轉子磁極的磁場造成扭曲或增減的作用,即為同步電動機的電樞反應。2.電樞反應係與電樞電流的大小和相位有關。3.同步電動機電樞反應相量圖與同步發電機之相異處,在於相位取決於電樞電流以及與反電勢Em

反向的外加電源相電壓間的相位差。節目次24-3.1

定義24-3同步電動機的電樞反應1.當同步電動機的電樞繞組流過24-3.2

電樞反應的分類(1)當電樞電流Ia

與電樞繞組外加電源相電壓VP

同相,即同步電動機的功率因數cos=1

時。(2)電樞電流Ia

所產生的電樞磁通a

與主磁通m

正交,產生正交磁的電樞反應,為一橫軸效應,具有偏磁作用。1.同步電動機工作於純電阻性時24-3.2電樞反應的分類(1)當電樞電流Ia與電樞繞2.同步電動機工作於純電感性時(1)當電樞電流Ia

較電樞繞組外加電源相電壓VP

落後90°,即功率因數cos=0且滯後時。(2)電樞電流Ia

所產生的電樞磁通a

與主磁通m

同相,致使主磁極的磁場增強,產生加磁的電樞反應,為一磁化效應。2.同步電動機工作於純電感性時(1)當電樞電流Ia較電樞3.同步電動機工作於純電容性時(1)當電樞電流Ia

較電樞繞組外加電源相電壓VP

超前90°,即功率因數cos=0且越前時。(2)電樞電流Ia

所產生的電樞磁通a

與主磁通m

反相,致使主磁極的磁場減弱,產生去磁的電樞反應,為一直軸效應。3.同步電動機工作於純電容性時(1)當電樞電流Ia較電樞4.同步電動機工作於電容性時(1)當電樞電流Ia

較電樞繞組外加電源相電壓VP

超前0°~90°,即功率因數0<cos<1且越前時。(2)電樞電流Ia

所產生的電樞磁通a

可分解成兩部分,一為與主磁通m

反向的去磁效應部分asin,和另一為與主磁通m

正交的正交磁效應部分acos。4.同步電動機工作於電容性時(1)當電樞電流Ia較電樞繞5.同步電動機工作於電感性時(1)當電樞電流Ia

較電樞繞組外加電源相電壓VP

滯後0°~90°,即功率因數0<cos<1且滯後時。(2)電樞電流Ia

所產生的電樞磁通a

可分解成兩部分,一為與主磁通

m

同向的加磁效應部分

asin,一為與主磁通m

正交的正交磁效應部分acos。節目次5.同步電動機工作於電感性時(1)當電樞電流Ia較電樞繞24-4

同步電動機的等效電路

及相量圖(1)同步電動機的電樞反應可視為一種電抗,即為電樞反應電抗

Xa。(2)電樞的漏磁亦可視為一種電抗,稱為電樞漏磁電抗

Xl。(3)兩者合稱同步電抗

XS,即XS=Xa+Xl。(4)同步電抗再加上電樞繞組的交流電阻Ra,就是同步電動機內部的同步阻抗

ZS,即ZS=Ra+jXS。24-4.1

同步電動機每相等效電路1.說明節目次24-4同步電動機的等效電路

及相量圖(1)同步電動機的電2.等效電路同步電動機在旋轉時,定子的電樞繞組會切割轉子磁場m

產生電樞反電勢Em,故可得如圖所示的同步電動機每相等效電路。2.等效電路同步電動機在旋轉時,定子的電樞繞組會切割轉子磁場24-4.2

相量圖依據同步電動機的每相等效電路,可繪出同步電動機工作於滯後功率因數的相量圖,如圖所示(cos

滯後時)。1.說明24-4.2相量圖依據同步電動機的每相等效電路,可繪出同步2.公式cos

滯後時,cos>0,sin>0,Em<VP。cos

越前時,cos>0,sin<0(取負值),

Em>VP。節目次2.公式cos滯後時,cos>0,sin>0,Em<24-5

同步電動機的特性圓柱型同步電動機的同步電抗XS

遠大於電樞繞組的交流電阻Ra,故可忽略Ra,即同步阻抗ZS

近似等於XS,而同步電動機的相電流IP

等於電樞電流Ia,且滯後電樞相電壓VP

的角度為,其相量圖如圖所示。1.相量圖24-5.1

同步電動機的輸出功率及轉矩節目次24-5同步電動機的特性圓柱型同步電動機的同步電抗XS2.公式因內生機械功率Pm

等於輸出功率Po

加旋轉機械損PS,若忽略旋轉損PS,且設電樞繞組採用Y形接線,則:2.公式因內生機械功率Pm等於輸出功率Po加旋轉機械3.推導若忽略同步電動機的旋轉損,則其輸出轉矩To

與電磁轉矩Tm

近似相等,即:由公式24-4可得知,同步電動機的輸出轉矩To

正比於轉矩角(或負載角)的正弦函數,當轉矩角=90°時,該同步電動機將產生最大的輸出轉矩To(max),若此最大輸出轉矩仍無法驅動該負載,則同步電動機會失速而燒毀,故To(max)

稱為脫出轉矩或崩潰轉矩。即:3.推導若忽略同步電動機的旋轉損,則其輸出轉矩To與電磁

1有一部6極、380伏特、60赫芝、Y形接線的三相非凸極式同步電動機,若每相電樞電阻為1歐姆,同步電抗為10歐姆,每相反電勢為210伏特,當轉矩角為30°時,試求:(1)輸出功率Po;(2)最大輸出功率Po(max);(3)最大輸出轉矩To(max)。

已知極數

P=6極,額定線電壓Vn=380伏特,頻率

f=60赫芝,電樞繞組

Y形接線,相數

m=3相,電樞電阻

Ra=1歐姆,同步電抗

XS=10歐姆,每相反電勢

Em=210伏特,轉矩角

=30°

額定電源相電壓VP=≒220(伏特)1有一部6極、380伏特、60赫芝、Y形接線

(1)輸出功率

Po=

=6930(瓦特)

(2)最大輸出功率

Po(max)=

=13860(瓦特)

(3)同步轉速ns=

=1200(轉/分)最大輸出轉矩To(max)=

≒110.3(牛頓-公尺)(1)輸出功率Po=(2)最大輸出功率Po(ma

2有一部12極、400伏特、60赫芝、三相Y形接線的同步電動機,每相輸出功率6仟瓦,則該同步電動機的輸出轉矩To

為若干?∵已知P=12極,額定電壓Vn=400伏特,頻率f=60赫芝,相數m=3相,Y形接線,每相輸出功率Po=6仟瓦

∴輸出轉矩

To=(牛頓-公尺)

輸出功率To=mPo=3×6=18(仟瓦)同步轉速ns=

=600(轉/分)2有一部12極、400伏特、60赫芝、三相Y24-5.2

同步電動機的負載特性同步電動機在可帶動的機械負載範圍內,當負載發生變動時,同步電動機為維持同步轉速運轉,其轉矩角及電樞電流Ia

將隨之成正比變化,功率因數角亦同時隨之變化。24-5.2同步電動機的負載特性同步電動機在可帶動的機械負24-5.3

同步電動機的追逐現象1.當同步電動機外加電源的電壓、頻率或負載等發生急劇變動時,負載角(轉矩角)須自動調整到與新負載相對應的新角度,但由於轉子的慣性及磁場的制動作用,致使轉子在對應到新的轉矩角之前會前後擺動,使同步電動機的轉速產生忽快忽慢的振動現象,或同步電動機吸取的電樞電流產生劇烈變化,形成供電系統不穩的現象,稱為追逐現象。2.為了抑制同步電動機的追逐現象,可在同步電動機轉子磁極的表面溝槽內裝置阻尼繞組,或於輸出轉軸加裝飛輪,以增大其轉動慣性,來防止追逐現象。24-5.3同步電動機的追逐現象1.當同步電動機外加電源的24-5.4

同步電動機的激磁特性同步電動機在電源端外加額定電壓Vn

及負載不變的條件下,可藉由調整磁場電流If

來控制電樞電流Ia

的大小及相位,即改變同步電動機的功率因數cos。故將激磁電流If

由零值逐次調增,則相對應的電樞電流Ia

的變化,會如同一

個V字形曲線

,如圖所示為

同步電動機在

不同負載狀態

下的V形特性

曲線,茲分析

如下。24-5.4同步電動機的激磁特性同步電動機在電源端外加額定1.正常激磁(1)當同步電動機的功率因數cos

調整到1時,所需的激磁電流Ifc,稱為正常激磁。(2)此時同步電動機向電源吸取最小的電樞電流,且與電源相電壓VP

同相,而電樞反應為正交磁效應。(3)同步電動機工作於電阻性負載。1.正常激磁(1)當同步電動機的功率因數cos調整到2.欠激磁(1)當激磁電流If

小於正常激磁電流Ifc

時,稱為欠激磁。(2)此時同步電動機向電源取用較電源相電壓VP

落後且較大的電樞電流,會產生正交磁及加磁的電樞反應。(3)同步電動機工作於電感性負載。2.欠激磁(1)當激磁電流If小於正常激磁電流Ifc3.過激磁(1)當激磁電流If

大於正常激磁電流Ifc

時,稱為過激磁。(2)此時同步電動機向電源取用較電源相電壓VP

越前且較大的電樞電流,會產生正交磁及去磁的電樞反應。(3)同步電動機工作於電容性負載。節目次3.過激磁(1)當激磁電流If大於正常激磁電流Ifc24-6

同步電動機的啟動法1.同步電動機啟動時,因為定子電樞繞組外加三相電源後,所產生的旋轉磁場轉速很快,導致靜止轉子加入直流電源後所生成的磁場無法立即同步,故啟動時轉子的磁場繞組不可加直流激磁,以免定子的電樞繞組會隨轉子磁場轉速的上升,感應到由低增高的特殊頻率電壓,導致擾亂整個電力系統。另外,轉子的磁場繞組須串聯放電電阻,且將直流電源切離,並將直流電源兩端接線短路,方可避免轉子的磁場繞組因切割定子旋轉磁場而感應高壓,破壞磁場繞組的絕緣。2.當轉子利用外力或啟動裝置啟動後,待轉子轉速接近同步時,轉子的磁場繞組才可加入直流激磁,形成轉子磁極與定子旋轉磁場的磁極互鎖,產生轉矩,使轉子能維持同步運轉。24-6.1

啟動步驟節目次24-6同步電動機的啟動法1.同步電動機啟動時,因為定子電24-6.2

啟動方法用其他電動機與同步電動機轉軸耦合,驅動轉子旋轉,當轉子轉速接近同步轉速時,將同步電動機定子的電樞繞組加入三相電源,轉子磁場繞組加入直流激磁產生轉矩,使轉子穩定的以同步轉速旋轉。有以下三種方式。1.他機帶動啟動法(1)利用直流電動機與同步電動機的轉軸耦合來驅動。(2)利用同步電動機的激磁機當作直流電動機應用,待啟動完成後,再移去外加的直流電源,恢復直流激磁機運用。(3)利用小型感應電動機與同步電動機的轉軸耦合來驅動,為了能將同步電動機的轉速帶動至同步轉速以上,感應電動機的磁極數須較同步電動機少一對磁極以上。24-6.2啟動方法用其他電動機與同步電動機轉軸耦合,驅動2.感應啟動法利用轉子磁極繞組表面的溝槽內,裝置如鼠籠式結構且經短路的阻尼繞組,當定子電樞繞組加上三相電源時,利用感應電動機原理,使阻尼繞組產生轉矩。此法僅適用在小容量的同步電動機,且於無載或輕載的狀態下啟動。2.感應啟動法利用轉子磁極繞組表面的溝槽內,裝置如鼠籠式結構3.降低電源頻率啟動法同步電動機無法自行啟動,其原因為轉子無法立即跟上旋轉磁場的轉速。故若啟動時利用變頻機將電源頻率由最低逐次調升,因低頻率電源所產生的定子旋轉磁場之轉速低,轉子磁極就能鎖住定子旋轉磁場的磁極,且隨電源頻率逐次提升到額定,則同步電動機可啟動並逐漸加速到同步轉速。3.降低電源頻率啟動法同步電動機無法自行啟動,其原因為轉子無4.超同步啟動法應用此啟動法的同步電動機需具有兩個軸承,使定子與轉子皆可轉動,定子電樞繞組由滑環和電刷加入三相電源,且定子與轉子皆設有制動裝置。啟動時,先將轉子制動且轉子磁場繞組不加直流激磁,當定子加入三相電源時,轉子磁極表面的阻尼繞組會產生感應轉矩,因轉子被制動住,故定子會朝轉子相反方向轉動;待定子轉速逐漸接近同步時,再將轉子磁場繞組加入直流激磁,且鬆開轉子的制動,改將定子逐漸制動,因定子與轉子間的相對運動速率(轉差)必須為同步速率,故定子會逐漸減速,而轉子會順其轉向逐漸加速,待定子制動停止後,轉子即以同步轉速運轉。雖然該啟動法的構造複雜,然可獲得較大啟動轉矩,故適合重載啟動。節目次4.超同步啟動法應用此啟動法的同步電動機需具有兩個軸承,使定24-7

同步電動機的運用與感應電動機比較,同步電動機有如表所示之優缺點。24-7.1

同步電動機與感應電動機的優缺點比較說明優點1.當電源頻率固定時,其轉速不會隨負載大小改變,恆為同步速率。2.其功率因數可藉由激磁電流大小來調整。3.效率較同容量感應電動機高。缺點1.無法自行啟動且啟動操作繁瑣。2.負載急劇變動時,易產生追逐現象。3.轉子需另備直流激磁電源。4.構造複雜,價格較昂貴。節目次24-7同步電動機的運用與感應電動機比較,同步電動機有如表24-7.2

主要用途如紙漿廠的打漿機、滾壓機,水泥廠的研磨機、粉碎機,以及船舶推進機、電動發電機、頻率變換器、空氣壓縮機、鼓風機…等,其轉速不需隨負載變動,且具高效率運轉,故最適合使用同步電動機。1.驅動需固定轉速的負載24-7.2主要用途如紙漿廠的打漿機、滾壓機,水泥廠的研磨2.改善線路功率因數(1)原理:電力系統的負載以電感性居多,故整個電力系統的功率因數為滯後(Lag)。若在其受電端裝置同步電動機,但不擔任機械負載,又給予過激磁,使同步電動機取用越前相位的電樞電流,因無機械負載,故其電樞電流多數為越前無效電流,其特性如同電容器,又可稱為同步電容器。此外,因其可調高供電系統的功率因數,以減少線路的電流與損失,並提高輸電效率,故亦稱為同步調相機。2.改善線路功率因數(1)原理:(2)說明:設原電力系統的有效功率P、無效功率QL,原系統功率因數cos1

滯後,改善到cos2,則所需電容性虛功率QC,其所負擔的有效功率PC,同步調相機所需容量SC,茲說明其相互關係如下。(2)說明:設原電力系統的有效功率P、無效功率QL,

①設P=定值且不變,PC=0時①設P=定值且不變,PC=0時

②設P=定值且不變,但PC≠0時②設P=定值且不變,但PC≠0時某工廠的平均耗電量為300仟瓦,負載功率因數為0.6滯後,若想將功率因數提高到0.8滯後,則應並聯多少容量的同步調相機?

3

∵已知P=300仟瓦,cos1=0.6滯後

cos2=0.8滯後,且PC=0∴SC=QC=P(tan1-tan2)=

==175(仟乏爾)某工廠的平均耗電量為300仟瓦,負載功率因數為0.63.調整線路電壓先前已說明同步調相機可以改善電力系統的功率因數,故以相同的原理,調整受電端同步調相機的激磁電流時,可使系統的無效電流改變,電力系統的受電端電壓穩定。當受電端電感性負載增加時,線路有效電流和滯後無效電流均增加,線路壓降增加,致使受電端電壓下降,若增加同步調相機的激磁電流,同步調相機可提供更多的超前無效電流,與電感性負載的滯後無效電流相抵消,使電壓不致下降;反之,當電感性負載減少時,若減少同步調相機的激磁電流,即可維持受電端電壓穩定。3.調整線路電壓先前已說明同步調相機可以改善電力系統的功率因4.計時、計數、電鐘、磁帶、唱盤…的驅動器其驅動器所用的電動機為使用單相電源、轉子不須激磁、具恆速的小功率電動機,有下列兩種形式:(1)磁阻電動機:定子構造與單相蔽極式電動機類似,轉子構造以感應電動機修改而成,為無繞組多槽孔的凸極鐵心。啟動時,有如感應電動機般會產生電磁轉矩,使轉子啟動、加速,待轉子轉速接近同步轉速時,轉子的凸極與定子移動磁場會互鎖,而產生磁阻轉矩,使轉子轉速達同步轉速。圖例4.計時、計數、電鐘、磁帶、唱盤…的驅動器其驅動器所用的電動(2)磁滯電動機:定子構造與單相蔽極式電動機類似,轉子為平滑的硬鋼圓筒式圓盤所組成。啟動時,定子的激磁繞組加入單相交流電源時,定子上的蔽極線圈因分相作用產生移動磁場,硬鋼圓筒轉子受此

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