加气站技术文件发送

技术要点索引序号内容页码1设备的先进性、可靠性、安全性。7页“LNG加气站工艺流程”8页“LNG加气站工艺说明：”2设备功能配置、主要技术条款等都满足技术规格书的要求12-40页“设备技术说明”3设备选用材料满足招标文件要求且使用寿命较长及加工工艺先进12-13页储罐材料选用，使用寿命，及保冷工艺。16-18页为Lng泵撬材料、设备的选型及工艺。18-40页为其它设备技术说明4拟参加设备供货及技术人员安排情况41页5设备运输保证、质量保证措施42页6备品、备件和易损件（2年内免费提供）43页7售后服务44页8合理化建议49页目录一、前言 2二、LNG加气站的组成 3三、产品配置表 4四、LNG加气站工艺流程 7五、LNG加气站工艺说明： 8六、设备技术说明 121、LNG低温储罐 122、LNG泵撬 173、lng加气机 304、EAG加热器 375、BOG气化器 386、BOG复热器 397、BOG缓冲罐 398、BOG调压计量装置 40七、拟参加设备供货及技术人员安排情况 41八、设备运输保证、质量保证措施 42九、备品、备件和易损件（2年内免费提供） 43十、售后服务 44十一、合理化建议 49一、前言随着我国国民经济持续快速发展,汽车产业蓬勃发展,车用燃料的需求量也在不断增加,随之而来的城市大气污染问题也越来越严重，大气污染已危机到人们的身心健康，成为我国特别是城市经济发展和社会进步的障碍，同时还影响到我国的国际形象。我国政府对环境问题十分重视，保护环境是贯彻实践我国可持续发展战略的一项重要内容。降低城市空气污染的其中一项重要指标是控制汽车尾气排放。其中最有效解决方式是在公交汽车、出租车以及私家车领域内发展天然气汽车。天然气用来代替汽油作为汽车燃料的优点已被人们认识，1m3天然气相当于1.14L汽油。采用天然气驱动汽车，尾气排放中的CO、CH等有害物质比汽油为燃料所产的汽车尾气分别减少90%和70%以上。一个15000m3/d的标准CNG充装站全年生产量能减少上述有害气体22.64万m3，能显著地减少城市大气环境汽染，环保效益十分显著，天然气作为我国需求增长最快的能源，由于它对大气污染少而被称为清洁燃料，通过热值换算，市场上天然气价格比汽油要便宜得多，用于驱动汽车可以降低运输成本45%~50%；天然气的辛烷值相当于130#汽油，使用起来发动机运行平稳、噪音低，不积碳，运动部位润油油破坏程度小，磨损减少，可降低汽车维修费用；一个标准CNG站年生产量可以代替4300t汽油。这对于缓解能源品种不齐的地区对能源的需求的矛盾，促进该地区经济发展有着十分重要的意义。从使用安全来讲，天然气密度小，一旦泄漏，迅速逸散；且着火温度也比汽油高，相对汽油而言，使用起来比较完全。因此，天然气是汽车的优质代用燃料。天然气汽车大致分为压缩天然气汽车和液化天然气汽车，相应的天然气加气站分为CNG加气站，LCNG加气站和LNG加气站。二、LNG加气站的组成LNG供气系统主要包括以下系统：LNG低温储罐、卸车增压装置、LNG潜液泵撬、LNG加气机、控制系统、EAG系统、仪表风系统。LNG站的工作流程：液化天然气槽车→卸气（增压）→储罐→LNG潜液泵→LNG加气机LNGLNG储罐LNGLNG槽车控制、报警、售气信息管理系统控制、报警、售气信息管理系统低温潜液泵低温潜液泵加气机加气机本项目设备的选定原则为：设备选型本着安全、可靠、经济、适用的原则，主要核心部件潜液泵采用美国ACD产品，储罐液位变送采用安全可靠的产品，保证生产能力和质量满足项目要求。主要设备选型如下：三、产品配置表 序号名称型号规格及数量单位品牌生产地备注主要技术参数一低温储罐撬（两套）1.1储罐公称容积：60m³、卧式工作压力：1.05MPa；2台广汇广西1.2lNG储罐差压变送器2台上海仪表上海1.3智能压力变送器2台上海仪表上海1.4温度变送器2台上海仪表上海1.5三通球阀DN25PN2.52台富瑞张家港1.6低温安全阀DN25PN2.54个富瑞富瑞1.7低温截止阀DN25PN2.52台富瑞富瑞1.8低温截止阀DN50PN2.58台富瑞富瑞1.9低温截止阀DN40PN2.58台富瑞富瑞1.21低温截止阀DN80PN2.58台富瑞富瑞1.22泄露报警器2套济南长清济南1.23成撬材料1批可恒燃气天津二低温泵橇（双泵）潜液泵360L/min15KW2套美国ACD潜液泵池2套新联通低温紧急切断阀DN50PN2.52个富瑞低温紧急切断阀DN40PN2.55个富瑞低温截止阀DN50PN2.53个富瑞低温截止阀DN40PN2.55个富瑞低温截止阀DN32PN2.51个富瑞低温角式截止阀DN40PN2.52个富瑞低温止回阀DN50PN2.51个富瑞低温止回阀DN40PN2.52个富瑞低温截止阀DN15PN2.519个富瑞低温安全阀DN15PN2.512个富瑞低温压力表截止阀DN8PN2.58个富瑞不锈钢压力表y-1004块上海仪表可燃气体报警系统1套济南长清智能压力变送器4台上海仪表上海温度变送器4台上海仪表上海就地控制盘exdiibt41台可恒燃气加注（气）撬座1套可恒燃气管道、法兰及仪表风系统、保温材料1批可恒燃气三卸车增压撬增压器300Nm3/h1台可恒燃气低温截止阀DN50PN2.52个富瑞低温截止阀DN32PN2.51个富瑞低温截止阀DN15PN2.53个富瑞低温压力表截止阀DN8PN2.52个富瑞不锈钢压力表y-1001块上海仪表可燃气体报警系统1套济南长清智能压力变送器1台甲供管道、法兰、保温材料1批可恒燃气四加液机（单枪）2套厚普单套配置1液相质量流量计1台2真空低温紧急切断阀DN25PN2.52台3真空低温止回阀DN25PN2.51台4低温截止阀DN25PN2.51台5低温截止阀DN15PN2.51台6低温安全阀DN15PN2.51台7低温止回阀DN25PN2.51台8压力变送器量程0~2.4MPa输入电压24V输出电流4~20mA1块9LNG加液枪、座加注压力1.72MPa设计温度-196℃~80℃适用介质LNG1个10LNG回气枪加注压力1.72MPa设计温度-196℃~80℃适用介质LNG1个11加液软管DN25PN10MPaH型304长度4m1条12回气软管DN15PN21MPaL型304长度4m1条13耐震压力表轴向偏心嵌装式全不修钢压力范围0~2.4MPa1块14电控系统24VDC3路RS485，段式屏薄膜键盘控制）1套15IC卡读卡器等1套16箱体等1套五BOG气化器气化能力：300Nm³/h1套可恒燃气六BOG辅热装置能力：300Nm³/h1套可恒燃气七BOG缓冲罐容积：5m³；1套可恒燃气八BOG调压计量装置11手动球阀DN50PN1.64台大众阀门2过滤器DN50PN1.62台可恒燃气4压力表y-1002台上海仪表5调压器18002台amco6安全阀DN15PN1.61台永一1手动球阀DN15PN1.62台上海仪表材料及箱体1批可恒燃气九仪表风撬1套可恒燃气十放散系统带EAG复热器1套可恒燃气四、LNG加气站工艺流程五、LNG工艺说明：本次投标Lng加气站主要工艺设备有以下几部分组成：LNG储罐；lng潜液泵撬及加气机、bog加热器、bo个储罐以及bog调压计量撬。整站设备的配置满足加气站的卸车、储存和加气能力，并满足紧急放散的安全要求,并尽可能减少运行过程中的BOG（闪蒸气）气体排放。将潜液泵、卸车增压器(具备调饱和增压器的功能)、EAG加热器整体橇装成泵橇LNG加气站根据方案设计工艺流程分为预冷过程、卸车过程、汽车加气过程、储罐调温调压过程、超压放散系统、BOG气体回收系统等部分。1、预冷过程预冷的的主要目的是降低LNG流经管道的温度，减少在工作过程中产生的BOG蒸汽，最大限度的保持LNG的液态，从而节约能源。预冷设定的主要条件是泵池入口温度，以及泵池入口温度与泵池温度间的差值，只有当温度低于设定值以及温度差小于设定值两个条件均满足时，泵才能启动。预冷分为两个循环,大循环预冷和小循环预冷。2、卸车过程卸车的的主要目的是当站用储罐内LNG消耗完毕后，利用LNG运输拖车为站用储罐补充LNG。卸车的方法主要有三种：槽车增压卸车、利用泵卸车和泵增压卸车。槽车增压卸车：利用卸车增压器将部分LNG气化，气体回到拖车储罐以提高拖车储罐压力使其高于站用储罐压力，利用此压差将拖车内的LNG转移到站用储罐内。泵卸车：启动泵，直接用LNG泵将LNG从拖车充装到站用储罐内。泵增压卸车：增压卸车与泵卸车同时进行。卸车采用增压器和泵联合卸车的方式：先将LNG槽车和LNG储罐的气相空间连通，然后断开，在卸车的过程中通过增压器增大槽车的气相压力，3、汽车加气过程利用汽车加气过程是将LNG从站用储罐充装至被加注车辆容器内。实现方法：低温泵高速运行，通过LNG泵高速旋转提升出口压力，一般情况下泵出口和泵入口压差将达到0.8～0.9MPa（90Hz，5200RPM），如果站用储罐压力为0.5MPa，泵出口压力为1.0～1.2MPa，此时只要被加注车辆容器内压力低于1MPa，即可顺利实现加液。如果车瓶压力过高，需要连接回气枪，将车瓶内气相放回站用储罐，降低车瓶压力、通过回气口回收车载瓶中余气。4、储罐调温调饱和过程目的：通过调温调压，使站用储罐内的LNG温度和压力达到工艺设计要求，满足车辆使用需求及加气站加注需求。LNG车辆发动机需要车载气瓶内饱和液体压力较高，一般在0.4～0.8MPa，这是保证发动机入口压力的一个必要条件，而运输和储存需要LNG饱和液体压力越低越好。所以在给汽车加气之前须对贮罐中的LNG进行升压升温。特别说明：由于采用调温调饱和也很难保证，由于中间环节较多，最终充到被加注车辆容器内中的lng不一定满足要求，所以，此调温调饱和过程通常在车内部进行，不在站内实现。本公司提供的方案考虑了站内实现此过程的硬件。调温调饱实现方法：调温：储罐内的LNG液体经过空温式加热器加热后回到站用储罐底部，通过加热器吸热和储罐内液体循环，逐步提高储罐内液体温度，此过程必然伴随压力升高。调压：储罐内的LNG液体经过空温式加热器加热，部分汽化后回到储罐顶部，提高储罐压力，此过程将导致储罐内液体温度缓慢升高。5、超压放散系统当LNG贮罐及管道内气相空间压力高于安全阀设定压力值时，安全阀自动开启泄压。此时也可手动打开放散阀放空卸压。泄放的放散气体经过EAG加热器升温后排入大气中。放散气体经过EAG加热器后温度升高，使得排放口不会有液体出现，而且升温后的EAG密度小于空气，有利于在空气中扩散，增加厂站的安全系数。6、BOG气体回收系统BOG气体回收系统用于回收LNG储罐、LNG槽车、低温烃泵的蒸发气，将泄放的BOG气体通过一个BOG加热器升温到常温，然后储存在BOG储罐中，经调压后作为可输送至城市的燃气管网，这样可以避免BOG气体放空的浪费，提高天然气的使用率。将lng潜液泵、卸车增压器、lng加注机、以及相关阀门、真空管道、压力变送器、泄露报警器等整体集成撬装。7、工艺设计的特点：在本公司的工艺设计中，站内设备尽可能采用成撬模式，不单是低温泵部分成撬；bog复热、储存、调压计量均可成撬，卸车部分可成撬、甚至空气系统均可成撬供货。由此，由成撬设备组成的气站心能可靠稳定，也使气站建设缩短工期。储罐进出液紧急切断阀，建议设置在泵撬中，首先在泵撬中采用真空阀门可以得到更好地保冷要求，同时，使工艺简化，更加可靠和稳定。Lng泵撬液相管道全部采用真空保冷管道，液相管道阀门全不采用真空保冷阀门，以确保保冷效果。卸车增压器同时又可实现调饱和增压器的功能。由于储罐部分有eag产生，卸车部分也有eag产生，bog部分也有eag产生，所以，建议eag独立设置，不与泵撬设置在一起，应靠近放散塔更为合理。建议设置氮气瓶组撬，以满足氮气置换的要求。

六、设备技术说明1、LNG低温储罐（1）低温储罐供货范围低温储罐2台，带配套地脚螺栓。供货范围为：贮槽本体（内槽、外槽、支腿）液位计装置、真空阀、真空规管双层绝热结构，夹层充珠光砂粉末，抽真空绝热保冷附属连接管道：贮槽接管包括工艺进出料管、仪表管等等，主要类别及规格要求有：底部进液管：DN50；顶部进液管：DN40；出液管：DN50；气相管：DN50；气相回流口：DN25溢流管：DN15；液位计及压力表接管：DN10×2；真空规管接管材质均为0Crl8Ni9，除液位计及压力表接管外，所有进出料管均在外槽底部封头引出。引出管与外槽封头的结构形式采用杜拉管结构，接管在内外槽之间设膨胀弯，以适用低温工况及减小LNG接管的温差应力。仪表及安全附件：每台LNG贮槽设ITT液位计一套、压力表各一套，以实现对贮槽内LNG液位、压力的现场指示。液位计接口管道分别引自内槽的顶部和底部，在外槽侧部位置统一引出，便于安装液位计及压力表。外槽顶部设安全防爆装置，内槽安全装置接自底部气相口，由贮槽工艺设计统一考虑。由下部设夹层抽真空接口及真空度测试口。设备有防雷、防静电设施。技术资料：满足需方设计、施工、生产、维护要求的竣工图纸两套，设备基础条件图两套。提供设备强度计算书、安全装置计算书等。产品合格证：包括按照国家质量技术监督局《压力容器安全技术监察规程》、《钢制压力容器》GB150-1998及本附件所要求的特殊检测报告。（2）主要部件、材料性能一览表序号材料、配套件名称供应商名称备注1内筒0Cr18Ni9太钢、宝钢集团2外筒16MnR宝钢集团、南钢、马钢3不锈钢管江阴南方不锈钢有限公司4珠光砂张家港考尔5封头中日合资宜兴北海6焊材四川自贡大西洋、昆山天泰等7液位计、压力表美国ITTBarton、杭州富阳8真空规管美国“HASTING”9真空规管阀美国“HOKE”10气相阀/液相阀扬中华太11平衡阀(即三阀组)“成空”12油漆挪威“JOTUN”（3）技术参数（4）设备设计、制造、检验标准《固定式压力容器安全技术监察规程》TSGR0004-2009《压力容器》GB150.1~4－2011《碳素结构钢和低合金钢热轧厚钢板和钢带》GB3274－2007《不锈钢热轧钢板和钢带》GB4237-2007《钢制对焊无缝管件》GB/T12459－2005《流体输送用不锈钢管》GB/T14976－2002《固定式真空绝热深冷压力容器》GB18442.1~6-2011《真空绝热深冷设备性能试验方法》GB18443.1~8-2010《压力容器焊接规程》NB/T47015-2011《压力容器的涂敷与运输包装》JB/T4711-2003《承压设备无损检测》JB/T4730－2005《压力容器封头》GB/T25198－2010《空气分离设备表面清洁度》JB/T6896-2007《低温液体贮运设备使用安全规则》JB/T6898-1997其他技术要求：储罐要求卧式双圆筒结构，内罐材质06Cr19Ni10，外罐材质Q345R。双层之间的出厂（封结后）真空度不得低于国家标准并能够确保日蒸发率指标的要求。储罐应自带相应的真空隔离阀、真空规管、液位计（含远程控制相应管路）、液位显示控制组合阀、压力表（包括压力远传）、根部阀门等。储罐需根据国家相关规范标准的要求设置相应的安全装置；储罐外罐表面要求进行彻底的喷砂除锈处理，喷涂白色环氧漆并确保外表油漆至少三年内不变质、褪色，外表要求光洁，无瑕疵；采用顶部进液方式，并具备下进液功能，以减少卸车放空损失。储罐使用寿命不低于20年。2、LNG泵撬将工艺流程图中与泵相关的工艺管路、阀门、设备等组成一个撬，此撬可实现与泵相关的所有功能，如采用泵加气、卸车、预冷及调温功能。将工艺管路及阀门成撬后可以最大限度地减少加气站的占地面积，减少现场的施工量，缩短施工周期，有效保证管路的漏热率，使系统优化。低温真空管道部分，设计压力不小于2.0MPa，管材质量要求满足《压力管道规范工业管道》（GB/T20801-2006）等国家相关规范、标准及行业标准要求，其施工技术要求应执行《工业金属管道工程施工规范》（GB50235-2010）相关夹套管施工技术要求，主管道的验收应按《石油化工有毒、可燃介质钢制管道工程施工及验收规范》（SH3501-2011）进行验收，真空管的真空度应按《真空绝热深冷设备性能试验方法》（GB/T18443.1～18443.8-2010）检验合格。LNG泵撬直管段壁厚计算：公式：式中：δ—钢管计算壁厚（mm）；P—设计压力（MPa）；D—钢管外径（mm）；бs—钢管的最小屈服强度（20G取245MPa，不锈钢取205MPa）；F—强度设计系数0.4；ø—焊缝系数1.0；t—温度折减系数1.0。管线壁厚计算成果表3-2管材规格材质设计压力1.6MPa公称直径外径计算壁厚选择壁厚mmmmmmmmDN50D570Cr18Ni90.563.5DN40D450Cr18Ni90.443.0DN32D380Cr18Ni90.383.0DN25D320Cr18Ni90.313.0DN15D180Cr18Ni90.182.0DN10D150Cr18Ni90.152.0泵撬工艺参数表3-3序号名称参数1潜液泵配置单泵2充装方式泵充装/自增压充装3卸车方式泵卸车/自增压卸车4泵前设计压力1.8MPa5泵后设计压力1.8MPa6加注流量250L/min7整撬功率10kW（220V）/11kW（380V）8工作介质LNG9工作温度-162℃10泵撬外形尺寸4500×5500×1600（长宽高）加气撬中低温泵采用美国acd公司高质量产品，LNG泵为浸没式两级离心泵，泵整体浸入容器中。LNG泵由两台变频器控制。泵池为真空隔热的保冷方式，内有压力、温度检测装置，其中温度和压力信号能远传到控制室；LNG泵具有出口压力指示和远传；lng泵撬工艺图（1）LNG低温潜液泵LNG低温潜液泵技术说明书如下表所示，LNG低温潜液泵技术说明设备名称LNG低温潜液泵设备型号TC34制造单位美国ACD安装部位储罐排液管路后端单体报价设备设计、制造、检验标准1、《石油石化天然气用离心泵》API6102、《化工用立式直列式离心泵规范》ANSI/ASMEB73.2M-20033、《液化天然气（LNG）生产、储存和装运》NFPA59A4、《容器和管道焊接和切割准备推荐安全规程》ANSI/AWSF4.1-19995、《石油、石油化工和天然气工业用离心泵》ISO13709-20036、《船用离心泵、旋涡泵通用技术条件》GB/T10832-19897、《离心泵效率》GB/T13007-19918、《离心泵、混流泵和轴流泵汽蚀余量》GB/T13006-19919、《工业用离心泵、混流泵、轴流泵与旋涡泵系统经济运行》GB/T13469-199210、《离心泵、混流泵和轴流泵水力性能试验规范精密级》GB/T18149-200011、《炼厂、化工及石油化工流程用离心泵通用技术条件》GB/T3215-198212、《立式多级筒形离心泵型式与基本参数》JB/T2727-199313、《液下式离心泵型式与基本参数》JB/T6884-1993(2005复审)低温泵技术说明主要技术条件、参数、性能指标工作介质LNG、LN2、LAr工作温度-162℃设计温度-196℃连接形式法兰排量330L/min额定转速6000rpm（电机调频：1500～6000r/min）最大扬程250m额定频率106Hz所需进口净正压头1~4m电机功率11KW电源3相，380V，50Hz工作方式浸润型安装方式真空夹套LNG低温潜液泵裸泵外形图如图3-8所示，泵池外形图如图3-9所示。3-9低温潜液泵泵池外形图低温潜液泵的特点：被用于低温LNG输送的低温潜液泵，具有外形美观、结构轻巧、安全可靠、经久耐用的优点。整个泵体被装在有可靠绝热层的低温真空泵池中，保冷效果好，有效保证了LNG的温度，检修时只需将容器内低温液体用氮气置换后就可以取出泵体。泵体与电机完全浸没在介质中，介质零泄漏，保证了使用中的可靠性和安全性。真空绝热泵池外壳使冷损降至最低，保证泵在良好的绝热条件下工作。无需密封及润滑，使维护要求降至最低。直立型设计使泵运转更稳定，泵的叶轮和电机共用同一根转轴，减少联结和校准问题，使运转寿命更长。*防止LNG低温潜液泵产生气蚀的有效措施有：在进行泵撬设计时确保低温潜液泵和LNG储罐之间有一个高度差；低温潜液泵入口管路尽量采用直管连接，降低入口管段上的流体阻力；低温潜液泵泵池气相回气口与储罐相连接，时时降低泵运行产生的BOG气体，防止泵池内温度过高引发气蚀。（2）、卸车增压器增压器主体材料采用高强度铝翅片管，利用空气中的热量加热管内液体并使其液体气化输出。主要技术条件、参数、性能气化能力： ≥300Nm3/h（0℃，0.1MPa）工作介质： LNG最高工作压力：1.05MPa设计压力： 2.5MPa设计温度： -196℃进口温度: -162℃（液体）环境温度： -19.7~80℃出口温度：＞-10℃（气体）主体材质： 铝翅片（3003-H112）连续工作时间: ≤8h(3)低温真空紧急切断阀低温真空紧急切断阀是在紧急切断阀的基础上增加真空隔热套来实现管道的真空绝热。产品特点：开、关状态指示断气情况下可以手动开关产品型号：DJQ-系列公称压力：2.5MPa连接形式：插焊或对焊结构形式：气压驱动公称通径：DN50DN40DN32DN25阀体材料：ZG0Cr18Ni9设计温度：-196-+75℃适用介质：LNG、LO2、LN2、LAr.(4)低温长轴截止阀低温真空长轴介质阀是在长轴截止阀的基础上增加真空隔热套来实现管道的真空绝热。产品特点：开、关状态指示产品型号：DZJ-系列公称压力：2.5MPa连接形式：插焊或对焊结构形式：手动开关公称通径：DN50DN40DN32DN25阀体材料：ZG0Cr18Ni9设计温度：-196-+75℃适用介质：LNG、LO2、LN2、LAr.(5)低温安全阀超压安全放散，保护系统安全产品特点：产品型号：DA-系列公称压力：4.0MPa连接形式：插焊或对焊结构形式：下进上出公称通径：DN25DN15阀体材料：ZG0Cr18Ni9设计温度：-196-+75℃适用介质：LNG、LO2、LN2、LAr.（6）低温止回阀防止管道内介质逆流产品特点：产品型号：DH-系列公称压力：4.0MPa连接形式：插焊或对焊结构形式：水平进出公称通径：DN25DN15阀体材料：ZG0Cr18Ni9设计温度：-196-+75℃适用介质：LNG、LO2、LN2、LAr.真空管道真空管道是保证LNG在管道传输过程中减少与环境发生热交换，而气化的一种保冷措施。管道内部采用多层绝热缠绕与吸附剂相互结合的途径，通过抽真空后达到绝热的效果。该结构特点：管道外形美观，绝热效果好。

（7）技术特点LNG低温泵撬采用全真空工艺管线设计，大量减少加气过程中产生的结霜、冷损和系统BOG。低温泵撬工艺设计和制造先进、合理，自动化程度高，使用气动阀门切换。LNG低温泵撬采用PLC控制系统的自动运行：具有多个全真空紧急切断阀等来实现所有的加气功能，并配有多个压力和温度传感器以及气体泄漏探测仪来保证系统的安全。LNG低温泵撬可以实现边卸车边加气的功能（避免加气高峰时车辆排队等候），包括卸车、调压、调温、加气、安全放散等流程。LNG低温泵撬工艺设计先进性、合理性，自动化程度先进：选用世界最先进的美国acd低温潜液泵，充分考虑今后扩容的需要和安装维护改造的方便性。LNG低温泵撬阀门操作系统结构设计紧凑易于操作和维护，人性化设计加气撬内设置天然气泄漏检测系统，安装操作阀门附近和低温泵撬块内。泄露报警和连锁关断。（8）LNG泵池设备为立式双圆筒高真空多层容器，内外容器用奥氏体不锈钢板材制成。夹层内包扎多层材料并抽真空，同时设置有可延长真空寿命的吸附剂。主要技术参数、性能几何容积： 75L工作介质： LNG内筒直径： 300mm外筒直径： 380mm最大工作压力： 1.05MPa（内容器）/-0.1MPa（外容器）设计压力： ≥2.0MPa夹层压力：≤2×10-3Pa工作温度： -162℃/常温设计温度： -196℃/50℃容器主体射线检测比例： 100%RTⅡ级腐蚀裕量： 0mm（内容器）/1mm（外容器）焊缝系数： 1.0（内容器）/0.85（外容器）连接方式：真空法兰连接固定方式： 立式、室外材质：06Cr19Ni103、lng加气机（1）加气系统参数（2）加气机特点安全阀保护措施LNG加气机过流，过压和失压保护功能。在加气过程中出现枪阀掉落,管线破裂或者压力突然升高等异常情况，系统会自动关闭阀门、停泵，防止意外发生，最大程度保护业主利益。加液机采用内部管线全真空模块设计，大量减少加液过程中的结霜、冷损和系统BOG。实现一键加液功能。加液机采用真空加液软管，加液软管是全真空绝热，大量减少加液过程中加液管的结霜和冷损。加液机同时配备机械和电子式拉断保护装置，可以完全避免加液过程中由于加液软管和枪头的意外脱落而产生的LNG泄漏。LNG加气机具备IC卡，防爆小票打印功能和网络化管理功能，具备IC卡收费功能，并且可以和银行联网。LNG加液机参数汇总序号项目单位参数1设计压力MPa2.52最大工作压力MPa1.63工作介质LNG4流量范围L/min0-2005计量精度%±0.16管线设计温度℃-1967环境温度℃-40-558环境湿度%≤959液相进口口径mmDN2510液相出口口径mmDN2511气相进口口径mmDN1512气相出口口径mmDN1513功率W≤20014工作电源200V5A15计量单位kg、L、Nm316最小计量单位kg、L、Nm30.00117单次计量范围kg、L、Nm399999999.9918累计计量范围kg、L、Nm30-9999.99（3）功能及工作原理LNG加液机是LNG加气站的售气终端。根据每天的加注规模可设置单台或多台加液机。根据配置潜液泵的规格不同，可以实现单泵单机或单泵双机。LNG加液机将低温潜液泵输出的LNG经过计量后，通过低温真空控制阀门、真空绝热管道、真空软管、加注枪给来往汽车加气，实现对汽车加气计量，汽车承载气瓶回气计量。LNG加液机配置清单1液相质量流量计1台甲供2真空低温紧急切断阀DN25PN2.52台新联通3真空低温止回阀DN25PN2.51台新联通4低温截止阀DN25PN2.51台川力5低温截止阀DN15PN2.51台川力6低温安全阀DN15PN2.51台川力7低温止回阀DN25PN2.51台川力8压力变送器量程0~2.4MPa输入电压24V输出电流4~20mA1块北京和光9LNG加液枪、座加注压力1.72MPa设计温度-196℃~80℃适用介质LNG1个川力10LNG回气枪加注压力1.72MPa设计温度-196℃~80℃适用介质LNG1个川力11加液软管DN25PN10MPaH型304长度4m1条新联通12回气软管DN15PN21MPaL型304长度4m1条新联通13耐震压力表轴向偏心嵌装式全不修钢压力范围0~2.4MPa1块上海仪表14电控系统24VDC3路RS485，段式屏薄膜键盘控制）1套可恒燃气15IC卡读卡器等1套可恒燃气16箱体等1套可恒燃气真空管道真空管道是保证LNG在管道传输过程中减少与环境发生热交换，而气化的一种保冷措施。管道内部采用多层绝热缠绕与吸附剂相互结合的途径，通过抽真空后达到绝热的效果。该结构特点：管道外形美观，绝热效果好。加液枪加液枪是实现LNG加液机与汽车LNG储气瓶之间连接通断的一个机构。加液枪自带断开密封能，保证在加液枪脱离LNG储气瓶接口后，自我密封不泄露。与加液枪配套使用的是加注口。通过加液枪与加注口的连接，可以方便快速的对LNG汽车进行快速加气或是在加注前对流量计进行预冷循环。产品特点：公称压力：4.0MPa连接形式：螺纹快速连接设计温度：-196-+80℃适用介质：LNG、LN2.回气枪回气枪是实现LNG加液机与汽车LNG储气瓶之间连接通断的第二个机构。回气枪自带断开密封能，保证在回气枪脱离LNG储气瓶接口后，自我密封不泄露。与回气枪配套使用的是回气口。通过回气枪与回气口的连接，可以方便快速的将LNG汽车储气瓶中的气态天然气经过计量后回收至储气罐中。产品特点：公称压力：4.0MPa连接形式：螺纹快速连接设计温度：-196-+80℃适用介质：LNG、LN2真空软管真空软管是加液机与加液枪之间的一个柔性连接管道，通过对软管进行抽真空处理，保证LNG在传输过程在不发生与环境进行热交换而气化，达到不冷损，保冷效果好。采用软管便于在给汽车加气时多方位连接。产品特点：保冷效果好冷损少充装过程不结霜设计温度：-196-+80℃连接形式：螺纹快速连接规格尺寸：L=5米公称压力：4.0MPa公称口径：DN25(加液管)DN15（回气管）适用介质：LNG、LN2刷卡器刷卡器实现用户与厂家间数据交换功能：针对CRT读卡器系列产品开发，完成射频卡和常规的几种接触式IC卡、CPU卡的读写操作。规格型号：CTR-280-B14、EAG加热器（1）设备简介加热器由1个单元组成，安装方便，主体材料采用高强度铝翅片管，利用空气中的热量加热管内低温气体并使其温度升高至常温输出。（2）设备技术条件、参数、性能气化能力： ≥100Nm3/h工作介质： LNG最高工作压力：1.6MPa设计压力： 2.5MPa设计温度： -196℃进口温度: -168~-142℃环境温度： -19.7~80℃出口温度: 不低于环境温度15℃主体材质： 铝翅片（3003-H112）连续工作时间:≤8h（3）设备设计、制造、检验标准《承压设备无损检测》JB/T4730.1～6-2005《铝制焊接容器》JB/T4734-2002《空气分离设备用有色金属压力容器设计规定》JB/TQ711-88《空气分离设备表面清洁度》JB/T6896-20075、BOG气化器（1）设备简介加热器由1个单元组成，安装方便，主体材料采用高强度铝翅片管，利用空气中的热量加热管内低温气体并使其温度升高输出。（2）设备技术条件、参数、性能气化能力： ≥300Nm3/h工作介质： NG工作压力：0.2~1.05MPa设计压力： 2.5MPa设计温度： -196℃进口温度: -162℃环境温度： -19.7~80℃主体材质： 铝翅片（3003-H112）6、BOG复热器（1）设备简介BOG辅热装置由1个单元组成，安装方便，冬季气温较低时，对BOG气化器后天然气进行辅助加热。（2）设备技术条件、参数、性能工作介质： NG工作压力：0.2~1.05MPa设计压力： 1.6MPa处理气量：300Nm3/h环境温度： -19.7~80℃工作温度: 常温7、BOG缓冲罐（1）设备简介BOG缓冲罐由1个单元组成，安装方便，通过罐内容积稳流气化后的天然气。（2）设备技术条件、参数、性能水容积： 5m3工作介质： NG工作压力：0.2~1.05MPa设计压力： 1.6MPa环境温度： -19.7~80℃工作温度: 常温8、BOG调压计量装置调压计量装置整体橇装，安装方便。将BOG气化器加热后的气体减压送入城市中压管网。（1）设备技术条件、参数、性能工作介质： NG设计压力： 1.6MPa工作压力：0.2~1.05MPa出口压力： 0.2MPa设计温度： -19.7~80℃工作温度: 常温额定处理能力：300Nm3/h（2）配置表11手动球阀DN50PN1.62台大众阀门1手动球阀DN80PN1.62台大众阀门2过滤器DN50PN1.62台可恒燃气3差压变送器2台甲供4压力表y-1004台上海仪表5调压器（带切断）4512台可恒燃气6安全阀DN15PN1.61台永一7手动球阀DN15PN1.62台上海仪表8材料及箱体1批可恒燃气七、拟参加设备供货及技术人员安排情况序号名称内容方案备注人员职称地点1设备的安装、存放详细讲解设备的起吊、装卸、存放。售后部经理高级工程师我公司或买方指定场所间根据具体情况确定2设备的调试、试验详细讲解设备的结构、安装、拆卸、调试和试验。售后部人员高级工程师我公司或买方指定场所3设备运行、维护详细讲解设备的操作、运行中应注意的事项，产品的一般维护和保养。售后部人员工程师我公司或买方指定场所4设备检修设备的简单检修常识及故障诊断和处理方法售后部人员工程师我公司或买方指定场所5设备的保养设备安装前应注意保持管道的清洁，安装使用后定期清洗、保养。售后部人员工程师我公司或买方指定场所八、设备运输保证、质量保证措施1. 本公司有签订长期合作协议的运输公司，可提供安全、可靠的运输保证，采用汽车运输，专车专运，以保证货物准确到达。2. 设备的质量控制，在结构合理、技术水平先进情况可靠的前提下，严格按有关标准和技术要求进行阀门的设计制造和试验。保证严格按照ISO9001质量管理体系要求，对产品设计、制造、检验、验收全流程（设计→采购→零部件制作与焊接→无损检测→装配→检验与试验→总装与包装出厂）实施有效地控制并形成记录。用户可根据需要，选择控制点到现场进行检查、确认，本公司将提供必要的工作条件。3. 制造前对有关图纸、工艺文件进行审核，要求完整准确。4. 严把原材料、外购件的质量关，选用生产优质产品的厂家进货，出现质量事故由投标人负责。5. 在投产前检查各种工艺装备是否齐全、完好。6. 加强设备管理，及时进行设备的保养和检修，保证设备的加工精度达到产品的设计要求。7. 根据顾客要求，可与顾客签订长期的或阶段性的（包括单台）设备维修协议，负责协议规定项目的维修并对维修提供质量保证。8. 在制造过程中，严格按工艺程序文件的要求进行。9. 装配前对各零部件进行复检和清洗，以保证产品装配质量。10. 严格执行有关试验标准，杜绝不良产品出厂，具体装配质量及试验控制过程见说明。11. 制造过程中加强管理，发现问题及时处理，保证产品按期完成。12. 保证投标产品在质保期内或以后不出现严重的质量事故。九、备品、备件和易损件（2年内免费提供）序号名称规格型号数量单位备注1法兰密封垫片DN50/DN40/DN25各1套国产2截止阀主密封垫DN50/DN32/DN25各1套国产3低温截止阀内件DN152套国产4低温安全阀内件DN152套国产5压力表y-1000-2.52块国产6压力表垫片20个国产7防爆电磁阀与低温紧急切断阀配套使用1个国产十、售后服务售后服务和技术支持（一） 售后服务承诺、措施及优惠条件1. 我公司免费为用户提供产品的安装指导和调试工作。设备正式运行起一周内，我公司委派专职人员留守现场观察监控，质保期内每季度派人免费巡检一次。2. 我公司建立了完善的用户技术培训体系，培训方式有以下两种：（1）由我公司委派专人至用户设备使用现场，为用户具体操作人员提供完整的培训，教会为止。培训讲师的差旅、食宿等所有费用由我公司承担；（2）用户可选派3—5人到我公司生产现场接受操作培训，由我公司提供食宿。3. 产品的质保期为一年（12个月），保修期实行三包。4. 我公司提供终身售后服务工作，保修期外只收材料成本费，免收人工费。5. 保修期内及以后，设备发生故障，我公司将在30分钟内做出答复，维修人员12小时内到达现场，6. 我公司负责三包件以外的零部件供应。7. 我公司售后服务部负责三包及售后服务工作，在杭州建立了服务站点，保证在规定时间内到现场排除故障或维修。8. 为采取合适的售后服务方法，确保顾客正确的使用和维护产品，使产品的功能得以保持和有效地发挥，我们成立了售后服务部、建立了《服务程序》，并在国内率先组建专业的售后队伍，为用户提供维保及管线检修服务。（二） 组织与职责a.生产部是售后服务部的归口管理和具体实施部门。收集我公司在各种工况下使用情况及存在的质量问题，并将顾客的期望和要求及时反馈给有关部门以便制定和实施改进措施；b. 质保部、生产部、设计部、销售部、市场部、办公室有责任对服务工作进行所需要