福田汽车产品型号及VIN代码构成介绍课件_第1页
福田汽车产品型号及VIN代码构成介绍课件_第2页
福田汽车产品型号及VIN代码构成介绍课件_第3页
福田汽车产品型号及VIN代码构成介绍课件_第4页
福田汽车产品型号及VIN代码构成介绍课件_第5页
已阅读5页,还剩51页未读 继续免费阅读

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

福田汽车产品型号及VIN编号构成介绍2009年11月目录一、汽车产品型号编制规则介绍二、VIN(车辆识别代号)编制规则介绍三、福田发动机型号定义介绍四、福田零部件图号编制规则介绍一、福田汽车产品型号编制规则介绍基本构成BJ○○○○

◎◎◎◎◎—◎主型号车辆特征代号主型号=企业名称代号+系列代号(按GB9417)车辆特征代号=VDS+“—◎”〈状态区分号〉整个产品型号的字节长度相对固定,11位或13位,各位含义相对固定主型号部分主型号部分主型号部分车辆特征代号部分

BJ○○○○

◎◎◎◎◎

—◎主型号VDS部分按Q/FTB005-2002《VIN编制与管理规则》状态区分号:用一位字符(1~9,A~Z,其中I,O,Q禁止使用)来区分主型号及其VDS都相同的不同技术状态,与VDS之间用“—”连接VDS状态区分号企业名称代号企业名称代号代表国家认可的汽车生产企业,用“北京”两字汉语拼音的开头第一个大写字母“BJ”表示,或用本公司规定的其它字母表示。车辆类别代号

示例:BJ6516B1DWA-1产品序号

产品序号用于区别车辆类别代号和主参数代号相同的专用汽车在设计开发、升级换代时的顺序。用一位0~9之间的阿拉伯数字表示。a)已经具有产品组合规划的产品系列,其产品序号应按照产品组合规划的产品平台编制;b)尚未具有产品组合规划的产品系列,其产品序号应按照以下原则编制:——首次开发的车型一般用“0”表示,以后换代依次用“1”、“2”、“3”、……“9”表示;——车身全新换代时,一般应改变产品序号;——当车辆设计主参数变化不大于原定型车设计主参数的10%时,其主参数代号不变。大于10%时,应改变主参数代号,若因数字修约而主参数代号不变时,则应改变产品序号。

示例:BJ6516B1DWA-1BJ1027V2MW5-3VDS第2位的字符和含义

符号序号车辆总长,mm座位数(包括驾驶员座)1≤3500≤5A2>5B3>3500~<6000≤5C5>5~≤1717>1728≥6000≤939>9~≤20411>20~≤30512>30~≤40613>40~≤50714>508注:对于座位数是可选范围的M类整车,以其座位数的最大值来确定此位VDS。示例:BJ6516B1DWA-1表2VDS第2位的字符和含义

表3VDS第3位的字符和含义

示例:BJ6516B1DWA-1序号含义(车身类型)符号序号含义(车身类型)符号1乘用车2门一厢式013客车承载式,5门E23门一厢式114非承载式,1门F34门一厢式215非承载式,2门G45门一厢式316非承载式,3门H53门两厢式417非承载式,4门J64门两厢式518非承载式,5门K75门两厢式619半承载式,1门L85门三厢式720半承载式,2门M9客车承载式,1门A21半承载式,3门N10承载式,2门B22半承载式,4门P11承载式,3门C23半承载式,5门R12承载式,4门D表4VDS第4位的字符和含义

示例:BJ6516B1DWA-1表5VDS第5位的字符和含义

示例:BJ6516B1DWA-1用途轴距动力乘用型品牌风景货运型2590/289028902590左舵乘用型货运型259028902590

4RB2欧Ⅲ右舵BJ483欧I/欧IIBJ486ZQBJ493ZQ欧II/欧IIIBJ491欧IIBJ486欧IIBJ493ZQ欧IIBJ491欧II/欧IIIBJ491+CNG欧IIIBJ486ZQ欧IIBJ491欧IIBJ486ZQ欧IIBJ491欧IIBJ493ZQ欧IIBJ491欧II/BJ483欧I/欧IIBJ493ZQ欧IIBJ491欧II2890BJ486ZQ欧IIBJ493欧II2890规划中

车身09款风景09款风景风景风景风景2890规划中

风景风景产品组合6座选装7座乘用系列后上掀门2695轴距标准车身左/右舵Midi迷迪产品组合7座货运系列(盲窗)2695轴距兼用系列后对开门2695轴距后上掀门/对开门加长车身加长车身2座迷迪产品组合1、普通载货汽车、越野汽车、自卸汽车、半挂牵引汽车、非专门用途的专用汽车与挂车(不包括客车挂车及客车半挂车)用整车的总质量(t)表示主参数代号。BJ1027V2MW5—◎…◎☆技术特征部分特殊代号技术特征状态区分号连接符技术特征代号产品序号主参数代号车辆类别代号6/5/1/2企业名称代号主型号部分

萨普公告型号编制规则表7VDS第2位的符号和含义皮卡示例:BJ1027V2MW5-3表8VDS第3位的字符和含义皮卡示例:BJ1027V2MW5-3序h号含义[车身(驾驶室及货厢)类型]符号序号含义[车身(驾驶室及货厢)类型]符号1平头整体车身Z12长头单排,敞开式货厢K2平头单排,敞开式货厢J13长头单排带卧铺,敞开式货厢L3平头单排带卧铺,敞开式货厢P14长头双排,敞开式货厢M4平头双排,敞开式货厢A15长头单排,封闭式货厢N5平头单排,封闭式货厢B16长头单排带卧铺,封闭式货厢R6平头单排带卧铺,封闭式货厢C17长头双排,封闭式货厢S7平头双排,封闭式货厢D18长头单排,无货厢T8平头单排,无货厢E19长头单排带卧铺,无货厢U9平头单排带卧铺,无货厢F20长头双排,无货厢V10平头双排,无货厢G21无车身(无驾驶室,无货厢)011长头整体车身H表9VDS第5位的字符和含义皮卡示例:BJ1027V2MW5-3技术特征代号技术特征代号用Q/FTB005中规定的车辆识别代号(VIN)中VDS的前5位字码表示,用以区分整车的不同技术特征。示例:BJ1027V2MW5-3BJ1027V3KW5、BJ1027V2MD5-5、BJ2027Y2MDV-1、BJ1027V2KW5、BJ1027V2MW5-3R萨普公告号举例:BJ491--W;BJ493---D萨普T萨普V萨普皮卡组合动力子品牌车身轴距双排30253380汽油柴油左舵萨普V双排3025萨普T3025双排右舵单排3025491EQ1欧II单排30254JB1欧I/欧II双排30253380单排3025483ZQ欧II4JB1欧I4JB1欧I/欧II491EQ1欧II491EQ1欧II491EQ1欧II491EQ1欧II491EQ1欧II491EQ1欧II4JB1T欧II4JB1T欧II4JB1欧I4JB1欧I4*2/4*44*24*24*2萨普产品组合基本概念VIN(车辆识别代号):制造厂为了识别而给一辆车指定的一组字码,保证30年内在世界范围内的每1辆车的唯一性-17位WMI(世界制造厂识别代号):用以标示车辆的制造厂,在世界范围内具有唯一性-3位VDS(车辆说明部分):说明车辆的一般特征-6位(含检验位——按照规定的运算方式、根据其他16位字码计算得出、以验证VIN的真伪、正误)VIS(车辆指示部分):制造厂为区别不同车辆而指定的一组字码-8位完整车辆:指除了增添易于安装的部件(如:后视镜、车轮)或进行小的精整作业(如:补漆),不需要进行制造作业就能具有预期功能的车辆。非完整车辆:指至少包括车架、动力装置、转向装置、悬架系统和制动系统等总成的车辆。即:除了增添易于安装的部件(如:后视镜、车轮)或进行小的精整作业(如:补漆),还需要进行制造作业就能具有预期功能的车辆。VIN编制规则介绍VIN的构成VIN=WMI+VDS+VIS□□□

◎◎◎◎◎☆

◎□○○○○○○WMI*VDSVIS

*WMI由ISO授权SAE负责给世界各国指定地区代码和国别代码、负责世界各国WMI的核对与保存。亚洲地区为“J”~“R”,中国为LA~LZ、L0~L9,共33个,可供分配的WMI共1000多个。VIN编制规则介绍构成VIN的各部分的要求WMI由企业申请、国家经贸委产业政策司审批VDS和VIS有3大体系

日本:本土不强制执行VIN,企业多采用ISO,并积极采用出口国的标准法规。欧洲:强制执行VIN,符合ISO即可,对VDS无明确要求。美国:最早强制执行VIN,在ISO基础上,VDS必须说明指定的内容。★中国:等同美国的要求。VDS所必须表达的内容见如下——VIN编制规则介绍构成VIN的各部分的要求VDS所必须表达的内容见如下——

乘用车:品牌、种类、车身类型、发动机类型、约束系统类型

多用途乘客车:种类、系列、车身类型、发动机类型、额定总重客车:型号或种类、系列、车身类型、发动机类型、制动系统类型载货汽车:型号或种类、系列、底盘、驾驶室类型、发动机类型、制动系统类型、额定总重挂车:型式、系列、底盘、车身类型、长度及轴的布置非完整车辆(不含挂车):型号或种类、系列、驾驶室类型、发动机类型、制动系统类型VIN编制规则介绍构成VIN的各部分的要求VIS所必须表达的内容见如下——

年份车型年或历法年

装配厂生产线或生产厂顺序号生产序号VIN编制规则介绍世界著名汽车制造商的VIN介绍美国GM公司德国VW公司日本ISUZU公司VIN编制规则介绍美国GM公司2

G

C

D

C

1

4

K

8

S

1

132166国别2-加拿大制造商G-GM公司品牌类型C-雪佛莱载货车额定总质量(LBS)\制动系统D-5001~6000\液压车辆种类\底盘C-标准驾驶室\4×2载质量1-1\2t车身类型4-2门驾驶室发动机类型K-5.7LV8EFI检验位车型年

S-1995装配厂1-OSHAWA,ON生产序号VIN编制规则介绍德国VW公司WAU

ZZZ

4A

Z

S

N

086839WMIWVW-德国大众奥迪汽车公司填充符号型号标志4A-奥迪A6车型年

S-1995装配厂N-内卡斯鲁姆生产序号填充符号VIN编制规则介绍日本ISUZU公司JAA

N

K

R

58

L

R

WMIJAA-日本ISUZU汽车公司\载货汽车车辆种类N-轻型平头载货汽车载货后总质量K-3.3~5.5t驱动系统R-4×2发动机类型58-4BE1轴距(mm)L-3351~3500车型年R-1994生产序号VIN编制规则介绍福田公司的VIN介绍基本概念WMI(世界制造厂识别代号)VDS(车辆特征部分)VIS(车辆说明部分)标识位置及要求VIN编制规则介绍基本概念N1——至少四个车轮,最大设计总质量≤3500kg的载货车辆N2——至少四个车轮,最大设计总质量>3500kg~12000kg的载货车辆N3——至少四个车轮,最大设计总质量>12000kg的载货车辆M1——至少四个车轮,座位数(含驾驶员)不超过9座的载客车辆M2——至少四个车轮,座位数(含驾驶员)超过9座/总质量≤3500kg的载客车辆M3——至少四个车轮,座位数(含驾驶员)超过9座/总质量>3500kg的载客车辆O类——挂车:就其设计和技术特性需由汽车牵引,才能正常使用的一种无动力的道路车辆(包括牵引杆挂车、半挂车、中置轴挂车)。用于载运人员和/或货物、特殊用途。VIN编制规则介绍基本概念普通货车:一种在敞开(平板式)或封闭(厢式)载货空间内载运货物的货车普通乘用车:车身为封闭式,侧窗中柱有或无;车顶(顶盖)为固定式,硬顶,有的顶盖一部分可以开启;有4个或4个以上座位,至少两排,后座椅可折叠或移动,以形成装载空间;2个或4个侧门,可有一后开启门。客车:在设计和技术特性上用于载运乘客及其随身行李的商用车辆,包括驾驶员座位在内座位数超过9座。客车有单层的或双层的,也可牵引一挂车。小型客车:用于载运乘客,座位数(不含驾驶员)不超过16座的客车。半挂车:车轴置于车辆重心(当车辆均匀受载时)后面,并且装有可将水平或垂直力传递到牵引车的联结装置的挂车。VIN编制规则介绍基本概念轴距:是指车辆两车轴中心之间的距离。

----对于3轴车,以第1轴至第2轴之间的轴距作为确定VDS的轴距----对于4轴车,以第2轴至第3轴之间的轴距作为确定VDS的轴距----第1轴、第2轴、第3轴的顺序以车辆行驶方向为前、按从前至后的顺序----对于半挂车和中置轴挂车,以牵引销(或牵引环)中心至(半)挂车第一轴之间的距离作为确定VDS的轴距VIN编制规则介绍WMI(世界制造厂识别代号)LVA—N1类(最大设计总质量≤3500kg)载货汽车(包括非完整车辆)LVB—N2和N3类(最大设计总质量>3500kg)载货汽车(包括非完整车辆)LVC—M类汽车(包括非完整车辆)LVD—O类挂车VIN编制规则介绍制动及安全约束\变速器操纵类型0-液压制动\手动变速器检验位VIN综合示例以M类为例LVC

B

1

D

W

0

8

2

B

000001WMILVC-福田公司M类车车辆类型B-小型客车总长(mm)及座位数1-3500~6000\5~17车身类型D-承载式\四门生产年份

1-2002装配厂及装配线B-北京福田M类汽车装配线生产序号2002年北京福田M类汽车装配线生产的第1辆车(试制试验样车)发动机类型W-汽油4缸2.0~<2.3LVIN的标识位置及要求VIN的标识位置及要求三、福田发动机型号定义介绍发动机型号定义1、福田自产发动机型号定义规则发动机型号=企业代号++发动机主参数发动机特征代号+产品序号□□□□□□□□□□□□◎◎◎◎◎☆4JB1TBJ

493

ZLQ4YMEBJ

491

EQ

3增压

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

最新文档

评论

0/150

提交评论