出土钢栈道安装方案

出土钢栈道钢构造工程安装施工方案目录■第一章：工程概况■第二章：施工过程及验收执行规范及原则■第三章：安装施工流程■第四章：各环节具体施工环节■第五章：筹划安装工期第一章：工程概况本工程位于*****，建设单位：******，由****设计院设计，******有限公司监理，总包单位为*********有限公司。钢构造部分由广东金元美钢构有限公司分包，合同总工期为***工作日。筹划***年***月****日进场施工，***月***施工完毕。工程特点本工程由主桥及两座引桥两部分构成，其中主桥尺寸：55.25M*8.55M;引桥：19.11M*5.05M,两座。桥身由两排钢柱支撑构成，钢柱规格为：630*18及530*14/16，合计18支钢柱，其中GZ1(2支)规定内浇注混凝土。桥身由焊接H型钢构成，桥面铺设10mm花纹板，防滑条§16＠200间断焊接在花纹板上，主钢梁H800*400*16*20/*14*16/*14*18，H700*300*12*14;次梁一般为H400*200*6*8/200*150*6*8;支撑系统【20a。桥面标高：-13.30m~-4.00m,上坡度15.7%，下坡度：12.1%。另在-9.00M标高处设构造支撑用钢梁平台，单层钢梁连接，钢梁规格为：H200*150*6*6。单支钢柱高度最高9.9米，最大重量约2T;单支钢梁最大长13.74m，，最大重量约3T（GL2H800*400*16*20）。钢梁长度基本在5～13M之间。预埋件12M24材质Q235B,钢柱及钢梁材质Q345B.连接螺栓采用摩擦型10.9S高强螺栓。本工程为建筑物室外临时栈道桥，使用功能为汽车出土用，设计安全级别为三级，使用年限五年，规定在使用过程中对桥身侧向变形及重要构件变形必须进行全程监测。本工程单支构件数量较多、构件重量大、施工难度大、焊接量大、工期紧等特点。拟采用吊装设备及吊装能力复核根据本工程特点、构件实际状况及现场场地条件，本工程现场拼装及吊装均采用25T汽车吊。经现场实际测量，钢柱底脚距离建筑物2.0M以上，吊车中心点距离钢柱底脚在6M，钢柱最高点10M,吊装时吊钩安全距离为3M。故此吊车水平吊距为8M,垂直吊距为：13M,吊臂计算长度：√8*8+（13-1.5）*（13-1.5）=14M.(其中1.5M为吊车平台高度)。查25T汽车吊性能表：水平吊距为10M,吊臂长度20.85M时，容许起重量为5.6T.本工程单支构件最大重量3.0T＜5.6T.完全满足施工规定。第二章：施工过程及验收执行规范及原则根据设计图纸及国家有关建筑条例规定，本工程在施工及验收过程中应根据如下规范、原则、图集：1：钢构造工程施工质量验收规范《GB50205-》2:钢构造检查评估原则《GB50221-》3:建筑钢构造焊接规程《JGJ81-》4：涂装前钢材表面锈蚀级别和除锈级别5：工业建筑防腐蚀设计规程《GB50046-95》6:多、高层民用建筑钢构造节点构造详图《01（04）SG519》第三章：安装施工流程测量放线、定位——钢柱现场拼装——钢柱吊装——校正、焊接——支撑系统吊装——钢梁吊装——钢梁校正焊接——花纹板铺设焊接——栏杆安装——补刷底漆、涂刷面漆——竣工检查第四章：各环节具体施工环节根据本工程特点，筹划安排施工顺序遵循如下原则：先柱后梁，先主梁后次梁，先梁后板再栏杆、油漆。钢柱安装校正后及时将柱间支撑系统安装，以稳定构造。一：测量放线、定位1：施工前由总包方测量人员在每个基本面及钢柱上支座预埋板处测出钢柱中心十字线；基本面预埋板测出标高并做好记录。2：根据实测标高登记表调节每支钢柱长度，交由加工厂一次加工成型。钢柱加工成型后必须编号，以便现场安装时对号安装就位。3：根据预埋板处钢柱中心线，划出方形钢柱边框线，在钢柱至少两对角处焊接L50*5角铁长50MM,作为钢柱吊装时插入点。上支座同次。4:因预埋板标高实测数据有偏差时，钢柱应相应向外或内调节。二：钢柱、钢梁现场拼装1：拟根据图纸将钢柱、钢梁分单支在工厂内制作完毕，运送到现场后再拼装、焊接。2：钢柱在分段口内侧预先焊接-8t*100MM钢板一圈，外伸50MM，以保证钢柱对接接口齐整。3：钢柱对接好较直后，先点焊，检查构件尺寸符合规定再全溶透焊接，焊缝面应高于钢柱面2-5MM.4：焊接完毕当天应及时清理焊渣，补好防锈底漆。5：钢柱拼装完毕后依下列尺寸标出钢梁位置，并焊接角铁长250MM,尺寸如下（自钢柱底板面沿钢柱斜长量至梁面）：一层梁：-4.00MM二层梁：-9.00MM注意：本尺寸应根据基本面标高实测数据相应调节一层梁尺寸，以保证每次梁安装完毕后标高一致。6：焊缝质量验收原则应符合（建筑钢构造焊接规程）《JGJ81-》及（钢构造工程施工质量验收规范）《GB50205-》中有关规定。三：钢柱吊装1:吊装前应检查钢柱上下接口准备工作与否完毕，与否对旳，核定钢柱尺寸、外观、焊接与否符合规定；检查吊钩、吊绳、吊机及操作人员与否符合安全原则。2:钢柱可采用一点吊装法，待钢柱完全立起后，先将下端套入预先焊好旳角铁框外，再徐徐将上端套入上支座角铁框外。钢柱就位后，必须立即间断焊接固定，焊点每边不少于2点。3：钢柱吊装时高空作业人员穿防滑鞋，对旳佩戴安全带，安全带应高挂低用，牢固系在外墙脚手架上。所使用工具（如焊枪、扳手、铁锤等）应在尾部系好麻绳，固定在牢固点上，以防高空坠落伤人。四：校正、焊接1：钢柱吊装就位后，如有偏斜，应采用手动葫芦配8MM钢丝绳调节、固定。钢丝绳必须两边对称拉设，下端固定在建筑物或打钢管桩固定，调节时动作要慢，并有专人指挥。2：焊接时采用先焊下支座，再焊上支座，分三遍成型，且不可一次单边成型，以免焊接应力变形。3：焊接完毕后及时清理焊渣，检查焊缝，修补缺陷，补好防锈漆。4：高空焊接作业时，应注意防火，焊工作业面如下不许堆放油漆、汽油、模板、氧气等易燃物品，每个作业点上下方应放置灭火器材，并设专人看护。有条件旳地方应在作业点下方1M以内设立接火花装置，避免火花飞溅引起火灾。五：钢梁吊装1：钢柱安装完毕后在相应钢梁位置低1M-1.5M左右搭设安装平台，安装平台可运用外墙脚手架及钢柱自身搭设。（此工作请总包方安排专业架子工按我方规定搭设）。平台搭设尺寸：1.2M*2.5M，高度：每层平台比钢梁低0.5M,共二层，每层标高为：-4.0M/-9.0M.规定钢管架自地面开始搭设，尽量与外墙脚手架或钢柱连接固定。2：钢梁应采用两点吊装法，（人工吊装时吊点设在钢梁两端），吊装就位后同钢柱施工同样：先间断焊接固定，再分二至三遍焊接成型。3：焊接完毕后及时清理焊渣，检查焊缝，修补缺陷，补好防锈漆。六：油漆工程1：钢柱、钢梁安装、焊接完毕后，统一安排清理、补涂损害处底漆，重点注意焊接周边及易碰撞处。补刷前必须清理干净基层。2：面漆按由上而下涂刷，由专业人员操作，保证涂刷均匀，涂膜厚度达到设计规定。3：面漆完毕后注意成品保护，及时移送至下道工序施工。第五章：筹划安装工期工序完成时间1：前期准备工作3d2:钢柱及柱间支撑吊装