第十四章矿用重型载重汽车课件

第十四章矿用重型载重汽车内蒙古科技大学矿业工程学院郑建军内蒙古科技大学矿业工程学院郑建军第十四章矿用重型载重汽车内蒙古科技大学内蒙古科技大学矿业1第一节概述

汽车运输是露天矿运输的主要运输方式之一,重型载重自卸汽车也成为大型露天矿山的首选。见表14-1车型介绍,书中的载重量太小了。1、机械传动式载重汽车8-20t重型汽车如国产交通SH361型、黄河JN161型、北京BJ370型、苏联产的克拉斯256B型、捷克产的太拖拉138型等载重自卸车。2、液力—机械传动式载重汽车20t-80t的重型载重汽车，如苏联产的别拉斯540型，上海产的35D型，美国产的豪拜45B型，特雷克斯3304、TR45型3、柴油—电力传动式载重汽车。80t以上重型汽车采用柴油电力传动，如国产湘潭108t，美国产豪拜120c，特雷克斯33-15B型载重汽车。第一节概述汽车运输是露天矿运输的主要运输方式之一,2第二节矿用重型载重汽车的类型及结构特点载重汽车的类型载重量在20t以上的属于重型载重汽车，而载重量在15t以上的重型载重汽车一半多是自卸汽车。传动系统：机械传动、液力—机械传动、柴油—电力传动。第二节矿用重型载重汽车的类型及结构特点载重汽车的类型3第十四章矿用重型载重汽车课件4第十四章矿用重型载重汽车课件5第十四章矿用重型载重汽车课件6第十四章矿用重型载重汽车课件7第十四章矿用重型载重汽车课件8黄河JN150黄河JN1509克拉斯256B克拉斯256B10湘潭108t电动轮湘潭108t电动轮11湘潭电动轮湘潭电动轮12特雷克斯33-15B特雷克斯33-15B13太拖拉138太拖拉13814尤可力尤可力15北重电动轮北重电动轮16第十四章矿用重型载重汽车课件17电动轮电动轮18电动轮结构电动轮结构19二、重型载重汽车的结构特点坚固可靠，动力性能好，有良好的机动性，和操纵轻便性。

结构：发动机、液力机械变速器、前后桥及悬挂装置、转向系统、制动系统、司机室、车箱和车架等。

1、发动机：活塞式V型柴油发动机、柴油机比汽油机燃油经济性好。柴油机热效率高，输出扭矩大，更能适应在沉重的负荷条件下工作。大吨位的载重汽车采用增压柴油机，可增加3-5倍效率。二、重型载重汽车的结构特点202、液力机械变速器减少操作档位数，简化机械变速器结构，减轻司机的劳动强度，还可吸收振动、冲击，延长机体寿命。3、驱动桥、转向桥及悬挂装置4、转向系统5、制动系统6、车架和车箱三、矿用重型载重汽车与装载设备的配置一般情况下，矿用汽车的车厢容积与挖掘机铲斗容积之比在4～5之间（详见挖掘机部分，车铲比)2、液力机械变速器21第十四章矿用重型载重汽车内蒙古科技大学矿业工程学院郑建军内蒙古科技大学矿业工程学院郑建军第十四章矿用重型载重汽车内蒙古科技大学内蒙古科技大学矿业22第一节概述

汽车运输是露天矿运输的主要运输方式之一,重型载重自卸汽车也成为大型露天矿山的首选。见表14-1车型介绍,书中的载重量太小了。1、机械传动式载重汽车8-20t重型汽车如国产交通SH361型、黄河JN161型、北京BJ370型、苏联产的克拉斯256B型、捷克产的太拖拉138型等载重自卸车。2、液力—机械传动式载重汽车20t-80t的重型载重汽车，如苏联产的别拉斯540型，上海产的35D型，美国产的豪拜45B型，特雷克斯3304、TR45型3、柴油—电力传动式载重汽车。80t以上重型汽车采用柴油电力传动，如国产湘潭108t，美国产豪拜120c，特雷克斯33-15B型载重汽车。第一节概述汽车运输是露天矿运输的主要运输方式之一,23第二节矿用重型载重汽车的类型及结构特点载重汽车的类型载重量在20t以上的属于重型载重汽车，而载重量在15t以上的重型载重汽车一半多是自卸汽车。传动系统：机械传动、液力—机械传动、柴油—电力传动。第二节矿用重型载重汽车的类型及结构特点载重汽车的类型24第十四章矿用重型载重汽车课件25第十四章矿用重型载重汽车课件26第十四章矿用重型载重汽车课件27第十四章矿用重型载重汽车课件28第十四章矿用重型载重汽车课件29黄河JN150黄河JN15030克拉斯256B克拉斯256B31湘潭108t电动轮湘潭108t电动轮32湘潭电动轮湘潭电动轮33特雷克斯33-15B特雷克斯33-15B34太拖拉138太拖拉13835尤可力尤可力36北重电动轮北重电动轮37第十四章矿用重型载重汽车课件38电动轮电动轮39电动轮结构电动轮结构40二、重型载重汽车的结构特点坚固可靠，动力性能好，有良好的机动性，和操纵轻便性。

结构：发动机、液力机械变速器、前后桥及悬挂装置、转向系统、制动系统、司机室、车箱和车架等。

1、发动机：活塞式V型柴油发动机、柴油机比汽油机燃油经济性好。柴油机热效率高，输出扭矩大，更能适应在沉重的负荷条件下工作。大吨位的载重汽车采用增压柴油机，可增加3-5倍效率。二、重型载重汽车的结构特点412、液力机械变速器减少操作档位数，简化机械变速器结构，减轻司机的劳动强度，还可吸收振动、冲击，延长机体寿命。