渔船改造分析报告不加p2p

中国渔船网的产业资本运作可行性分析报告公司名称：南通澳龙项目标的：渔船改造撰写人：吴梦依日期：2016-03-23目录一、推出渔船网项目背景....................................11.世界渔业发展背景2.我国渔业发展背景二、渔船网规模介绍.........................................31.渔网船的总体构成2.人员配置三、渔船网项目介绍........................................51.合作基础2.合作的理论方式3.中国渔船网的BSP模式4.中国渔船网推出的项目5.合作的收益点理论分析四、中国渔船网的发展方向..................................7五、中国渔船网近期拟推出的活动............................7一、中国渔船网项目背景1.世界渔业发展背景渔业一直是人们的重要食物来源之一，为世界的发展与繁荣做出了至关重要的贡献。如今水产品不但是人们摄取营养和动物性蛋白的一个重要来源，还为较大比例的人口提供直接和间接的生计和收入来源。根据FAO（世界粮农组织）统计，世界食用水产品供应在过去50年中大幅增加，1961年到2009年年均增长率为3.2%，高于同期世界人口年均1.7%的增长率，从60年代的9.9公斤（活重当量）增加到2009年的18.4公斤。预计到2015年全球人均海产品消费量将增长0.8%，而整体需求量每年的增幅将达到2.1%。世界水产捕捞渔业和水产量持续增加：2011年全球水产品已增加至1.54亿吨，其中1.31亿吨供人食用，其余产能被用于非食用领域。根据FAO的统计，亚洲的水产消费需求占市场需求的主导地位，在2009年的1.26亿吨的水产品中，非洲消费最低，仅为910万吨，而亚洲消费则最高为8540万吨，占世界消费总量的2/3，而其中有4260万吨被中国消费，占亚洲消费量的49.88%，占全球消费总量的33.81%，可见，我国是渔业捕捞和水产品消费的大国。2.我国渔业发展背景我国政府也在政策上对渔业给予了很大的支持，2014年4月25日，农业部发布《2014年国家深化农村改革、支持粮食生产、促进农民增收政策措施》从以下几个方面对渔业进行支持。2.1渔业柴油补贴政策渔业油价补助是党中央、国务院出台的一项重要的支渔惠渔政策,也是目前国家对渔业最大的一项扶持政策。根据《渔业成品油价格补助专项资金管理暂行办法》规定,渔业油价补助对象包括:符合条件且依法从事国内海洋捕捞、远洋渔业、内陆捕捞及水产养殖并使用机动渔船的渔民和渔业企业。2.2渔业资源保护补助政策2013年落实渔业资源保护与转产转业转移支付项目资金4亿元,其中用于水生生物增殖放流30600万元,海洋牧场示范区建设9400万元。2.3以船为家渔民上岸安居工程2013年开始,中央对以船为家渔民上岸安居给予补助,无房户、D级危房户和临时房户户均补助2万元,C级危房户和既有房屋不属于危房但住房面积狭小户户均补助7500元。以船为家渔民上岸安居工程的补助对象按长期作业地确定,2010年12月31日前登记在册的渔户至少满足以下条件之一的可列为补助对象:一是长期以渔船(含居住船或兼用船)为居所;二是无自有住房或居住危房、临时房、住房面积狭小(人均面积低于13平方米),且无法纳入现有城镇住房保障和农村危房改造范围。以船为家渔民上岸安居工程实施期限2013-2015年,目标是力争用3年时间实现以船为家渔民上岸安居,改善以船为家渔民居住条件,推进水域生态环境保护。2013年中央预算内投资安排5亿元,补助江苏、浙江、安徽、山东、湖北、湖南、广东、广西等8个省区以船为家渔民上岸安居工程。`2.4海洋渔船更新改造补助政策自2012年9月开始,国家安排42亿多元用于海洋渔船更新改造。渔船更新改造坚持渔民自愿的原则,重点更新淘汰高耗能老旧船,将渔船更新改造与区域经济社会发展和海洋渔业生产方式转型相结合,形成到较远海域作业的能力。中央投资按每艘船总投资的30%上限补助,且原则上不超过渔船投资补助上限。习近平总书记“经略海洋”的战略思想，可谓“行棋当善弈、落子谋全局”。内涵丰富，思想深刻。使我们深刻认识到国家层面对发展海洋战略的决心和信心。我们结合了国家、国际层面的综合信息，分析调研了国内同行业的情况，坚决果断的进行了中国渔船网的网站建设，为国家从“浅蓝走进深蓝”的强国策略贡献自己的一份努力。为广大的渔业从业者开辟一个看世界的窗口，搭建一个共同致富的网络平台。二、渔船网现有规模介绍中国渔船网是由杭州澳雄实业投资有限公司独家承担所有的研发费用所推出的一款网络平台，该平台的投入到正常运作历时仅3年，取得了良好的社会效益。随着影响力的加深，会越来越被社会各界认可和接受。人员配置：中国渔船网现有员工80人，普通技术人员级和高级技术人员达到45%占-36人，管理人员5%有-4人，外勤40%有-32人，后勤10%有-8人，人员配置合理。三、渔船网项目介绍1.合作基础（1）、本公司有实际操作资金运作的多项成功案例，对渔民、渔船的各项业务非常熟悉并有一定实际操作的经验。在实际操作中聚集了广大的人力资源，这是一个非常庞大的创造利润和现金流的群体。渔船各产业环节中的前中后端的大型企业可以参与到此事业中来，包括造船厂、设备厂、材料厂、渔业公司等。（2）、我们寻求的是讲信用、领导人思维活跃、从业经验丰富、意识超前、能挖掘别人看不到的商机，并愿意共同分享、共同成长的企业领导人和企业。2、合作的理论方式：（1）、为平台提供资金支持并获得利息收益。（2）、整合自身的平台资源，拿出自己的优势，规范财务制度深切合作共担盈亏。3、我们也在准备探索推出更加具有自己特色的金融模式，我们称之为BSP模式（bank-shoppingmall-people）。就是做大我们中间的商城平台（中国渔船网船用物资商城），我们会和实力雄厚的银行合作，为有资金需求的人提供金融服务。这个模式也是我们首创推出的新概念，它避免了传统P2P模式的短处—融资成本高、对于资金的使用无法发挥我们团队的专业优势。也同时实现了我们多渠道低成本融资，体现国家新的互联网金融的引导政策。更好的发挥我们的专业优势实现资本的最大使用和利润的最大化。商城的强大采购力，在提供造船所需的物资的空间，能增加约10%的利润。商城的批量采购的资金利用技巧（承兑、定金、定制)增加3%-5%左右的利润。金融企业的资金使用的回报率比P2P平台融资的要低2%--3%(也有可能更低）。4、中国渔船网的项目介绍：（1）中国渔船网-渔船建造贷款项目：该项目面对的群体是建造新船的广大船东，我们解决了商业银行无法解决的抵押难题，系我们的创新项目，现在已经被很多大型商业银行（浙商银行、邮储银行、农商行......）模仿采纳。整个业务在沿海地区开展的轰轰烈烈。（2）中国渔船网-渔船经营贷款项目：该项目面对的群体是在经营过程中，需要资金周转的渔民。我们解决了商业银行无法解决的抵押难题，系我们的创新项目，现在同样已经被很多大型商业银行（浙商银行、邮储银行、农商行......）模仿采纳。整个业务在沿海地区开展的轰轰烈烈。（3）中国渔船网-远洋渔业项目：我们响应国家的号召，先后为7家国内的远洋渔业公司介绍了包括菲律宾、越南、帕劳等远洋或过洋性的捕捞项目，有2家远洋企业在我们的帮助下还在国外建设了自己的冷冻加工企业。（4）中国渔船网-金融服务项目：我们先后和中国长安保险有限公司、浙商银行、第五元素投资有限公司等国内知名企业签订了合作意向书，解决了渔民在生产过程中的资金困难。取得了良好的社会效益和经济效益。（5）中国渔船网-渔民学校项目：由于近几年国家对渔业生产的大力扶持，渔船的收益的巨大提升。好多渔民只看眼前利益，忽视了孩子的教育问题，早早就把孩子从学校拉下来赚大钱。目前国内20岁左右的“小船老大”，到处都是，这些人的素质都需要有针对性的提高，结合目前国家对办学的资金支持，我们的渔民学校项目会产生巨大的社会效益和经济效益。（6）中国渔船网-船用设备大型仓储式商城项目：目前国内没有针对于船用产品的专业仓储式的商城，我们的商城解决了船东的一站式采购，节约了时间和费用，无疑也是一个利润巨大，社会效益巨大的项目。我们已经在和国内很多的船用设备生产厂家接洽，利用渔船网平台为他们免费宣传做广告，为下一步的船用设备仓储商城做好商业铺垫。5、合作的收益点和理论分析：一、是投入的项目资金的利息和管理费用及资金的滚动效应产生的资金流的数据效应。二、是该项目是渔业项目，属于大农业范畴，没有税收约束。但是财务数据却是可以适当的调整，作为资本运作的基础材料，对平台将来IPO提供了有利的铺垫。四、中国渔船网的发展方向：我们中国渔船网的发展方向是发展30%的中国渔业从业者群体，加入这个渔业大家庭。做中国渔业新技术产业的引导者和渔民的代言五、中国渔船网近期推出的活动安排：1、第一届中国渔民大会：（拟于2016-2）2、第一届捕鱼能手授奖大会：（拟于2016-6）3、第一届渔业船舶新技术推介大会：（拟于2016-8）六、中国海洋经济统计公报

据初步核算，2015年全国海洋生产总值64669亿元，比上年增长7.0%，海洋生产总值占国内生产总值的9.6%。其中，海洋产业增加值38991亿元，海洋相关产业增加值25678亿元。海洋第一产业增加值3292亿元，第二产业增加值27492亿元，第三产业增加值33885亿元，海洋第一、第二、第三产业增加值占海洋生产总值的比重分别为5.1％、42.5％和52.4％。据测算，2015年全国涉海就业人员3589万人。

2015年，我国海洋产业总体保持稳步增长。其中，海洋渔业、海洋盐业保持平稳发展态势，海水养殖和远洋渔业产量稳步增长；海洋油气产量保持增长，但受国际原油价格持续走低影响，增加值同比小幅下降；海洋船舶工业加速淘汰落后产能，转型升级成效明显，但仍面临较为严峻的形势；沿海港口生产总体放缓，航运市场持续低迷，海洋交通运输业增加值增速放缓；海洋电力业发展平稳，海上风电场建设稳步推进；海水利用业保持平稳的增长态势，发展环境持续向好；重大海洋工程稳步推进，海洋工程建筑业快速发展；海洋矿业、海洋化工业、海洋生物医药业、滨海旅游业均继续保持较快增长，邮轮游艇等新兴海洋旅游业态蓬勃发展。2015年，环渤海地区海洋生产总值23437亿元，占全国海洋生产总值的比重为36.2%，比上年回落了0.5个百分点；长江三角洲地区海洋生产总值18439亿元，占全国海洋生产总值的比重为28.5%，与去年基本持平；珠江三角洲地区海洋生产总值13796亿元，占全国海洋生产总值的比重为21.3%，比上年回落了0.5个百分点。

⽉一、海洋经济总体运行情况据初步核算，2014年全国海洋生产总值59936亿元，比上年增长7.7%，海洋生产总值占国内生产总值的9.4%。其中，海洋产业增加值35611亿元，海洋相关产业增加值24325亿元。海洋第一产业增加值3226亿元，第二产业增加值27049亿元，第三产业增加值29661亿元，海洋第一、第二、第三产业增加值占海洋生产总值的比重分别为5.4％、45.1％和49.5％。据测算，2014年全国涉海就业人员3554万人。二、主要海洋产业发展情况

2014年，我国海洋产业总体保持稳步增长。其中，主要海洋产业增加值25156亿元，比上年增长8.1%；海洋科研教育管理服务业增加值10455亿元，比上年增长8.1%。主要海洋产业发展情况如下：

——海洋渔业

海洋渔业整体保持平稳增长态势，海水养殖产量稳步提高，远洋渔业快速发展。全年实现增加值4293亿元，比上年增长6.4%。

——海洋油气业

海洋油气产量保持增长，但受国际原油价格持续下跌影响，增加值减少。海洋原油产量4614万吨，比上年增长1.6%，海洋天然气产量131亿立方米，比上年增长11.3%。全年实现增加值1530亿元，比上年下降5.9%。

——海洋矿业

海洋矿业较快增长，全年实现增加值53亿元，比上年增长13.0%。

——海洋盐业

海洋盐业呈现负增长，全年实现增加值63亿元，比上年减少0.4%。

——海洋化工业

海洋化工业保持平稳的增长态势，全年实现增加值911亿元，比上年增长11.9%。

——海洋生物医药业

海洋生物医药业保持较快增长，全年实现增加值258亿元，比上年增长12.1%。

——海洋电力业

海洋电力业发展势头良好，全年实现增加值99亿元，比上年增长8.5%。

——海水利用业

受益于一系列产业政策影响，海水利用业取得较快发展，全年实现增加值14亿元，比上年增长12.2%。

——海洋船舶工业

海洋船舶工业加快调整转型步伐，发展呈现上扬态势。全年实现增加值1387亿元，比上年增长7.6%。

——海洋工程建筑业

海洋工程建筑业保持平稳增长，全年实现增加值2103亿元，比上年增长9.5%。

——海洋交通运输业

我国沿海规模以上港口生产总体保持平稳增长，但航运市场延续低迷态势，海洋交通运输业运行稳中偏缓。全年实现增加值5562亿元，比上年增长6.9%。

——滨海旅游

滨海旅游继续保持较快发展态势，邮轮游艇等新兴旅游业态发展迅速。全年实现增加值8882亿元，比上年增长2.8%。2014年我过海洋紧急总体运行分析图：三．根据中国海洋经济的发展趋势，我们致力于在全国十大港口布点。中国十大渔港分为：1、浙江沈家门中心渔港2、浙江石浦中心渔港3、江苏吕四中心渔港4、广东闸坡中心渔港5、福建三沙中心渔港6、山东石岛中心渔港