黄河提防加固放淤固堤新堤填筑提防道路施工组织设计

五、施工组织设计1.1施工组织设计与工期1.1.1施工总布置1.1.1.1综合说明1、工程概况本工程是XXX堤防加固工程第x标段，对应黄河大堤桩号xx+700～xx+000，全长0000m，其中xx+700～xx+340为新淤区，xx+340～xx+000段为临河筑新堤、新老堤之间放淤施工。(1)放淤固堤工程淤区顶部宽度80m～100m，顶部高程低于对应黄河大堤设计洪水位2m。包边盖顶土料的粘粒含量范围为3%～30%。盖顶宜采用耕作土（壤土）。对于需要复垦的淤区，在盖顶下部布设20cm的粘土隔水层。淤区在达到设计顶部高程内盖顶厚度0.5m。修筑新堤的堤段，新、老堤之间放淤部分只需要盖顶不需要再进行包边。其它的淤背段，除需要盖顶外，尚需要包边，水平包边宽度为1.0m。包边、盖顶后围堤顶宽1.0m，高0.50m，外边坡1:3，内边坡1:2；格堤间距100m，顶宽1.0m，两侧边坡均为1:2。淤区清基深度为0.2m，淤区清坡水平宽度为0.3m。淤区范围内如遇坑塘，应将坑塘内的水草等杂物清除。辅道两侧边坡均为1:2，纵坡一般为1:15。辅道处理仅涉及放淤或新堤一侧，范围为自大堤堤顶到辅道纵坡的坡脚。原辅道路面为沥青及其它结构的，处理时应清除，放淤完成后予以恢复，恢复宽度一般与原宽度一致，必要时可作调整。包边土方填筑压实度不小于0.94。包边土料的粘粒含量以不小于7%为宜。淤区盖顶土方按自然蛰实，即虚土填筑厚度按不小于0.67m控制，自然蛰实后的厚度为0.5m。(2)新堤新堤堤基处理：地质勘察表明，新堤段地基基础没有软弱夹层，不需要进行特殊处理，仅按设计要求进行表层耕植土清理和碾压即可。新堤清基深度为0.3m，遇到特殊情况，清基深度可根据具体情况适当加深。基面清理范围为堤身设计基面边线外0.5m。填筑材料：均质土堤宜选用亚粘土，粘粒含量宜为3%～30%塑性指数宜为10～20，且不得含植物根茎、砖瓦垃圾等杂物；填筑土料含水率与最优含水率的允许偏差为±3%。填筑标准：黄河大堤为1级堤防，筑堤标准按压实度控制，要求压实度不小于0.94。(3)新堤堤顶道路工程新堤堤顶路面硬化长度1.608km。主要工程量:淤填土方517976m3、填筑土方526924m3、包边盖顶土方95317m3、围格堤土方50010m3、粘土隔水层21034m3。2、水文气象和工程地质资料（1）水文气象黄河下游属温带大陆性季风气候，多年平均气温14.2℃；极端最高气温43℃，出现于7月份；极端最低气温为－17.7℃，出现于1月份。全年平均风速3m/s，最大平均风速3.65m/s，为4月份。平均年降水量632mm，降水量年内分配不均，以7～9月份最多，约占全年的58％，1月份最少，仅占全年的0.01％。7～10月为汛期，12月至次年2月为凌汛期。（2）工程地质XXX段堤防加固工程主要位于黄河冲击扇平原区，工程段的地层岩性主要为第四系人工填土和河流冲积层。人工填土主要有堤身人工填土、淤背区填土和老门口填土。堤身填土主要为就近取用的砂壤土、壤土，局部混掺粘土、粉细砂；淤背区填土主要是船淤、机淤的砂壤土、粉细砂，老门口填土物质比较复杂，除了大堤堵复时填筑的壤土、砂壤土外，还有决口时冲淤的砂土、抢险时抛投的秸料、木头、石块等杂物，一般含有大量腐殖物、与上下游堤段的地层存在明显差别，钻进中会发生较严重的掉钻、漏水漏浆现象。堤基15.00m深度范围内的第四系全新统河流冲积相地层，主要为砂壤土、壤土、粘土、粉细砂，相互穿插分布，土的颜色为棕黄色、浅黄色、灰黄色、灰褐色等，层位基本稳定。第四系上更新统河流冲积层以棕黄色砂壤土、壤土为主，夹粘土、粉细砂夹层或透镜体，夹有大小不等的钙质结核。3、施工条件（1）对外交通条件项目建设所在地与周围城市以及沿线许多县城之间均有公路相通。黄河下游河段现有黄河公路大桥和浮桥，黄河南北交通便利。沿黄各县已修有沥青道路直通黄河大堤。黄河大堤晴天可通行汽车。目前现有的交通网络，满足工程建设期的对外交通要求。根据对外交通运输条件，各工程施工期间外来物资运输主要采用公路运输，由工程区至当地县市，可利用堤顶公路及四通八达的当地公路，不再新修对外交通道路。（2）天然建筑材料和当地资源本建设项目建筑材料主要是土料、淤沙和石料等。土料：黄河下游临黄均有宽阔的滩区，可作填筑土料，储量丰富。淤沙：由于黄河属于高含沙河流，河道夹沙和落淤使下游淤积有大量沙滩可供放淤之用。石料：黄河多年治理和抢险加固工程，形成了较为固定的石料场，能够提供满足工程建设所用石料。工程所用其他材料，如水泥、钢材、油料等均可就近从附近城市或县城采购。（3）施工场地供水、供电条件黄河下游防洪工程施工水源可直接从河槽或引黄灌排渠系中取用。黄河水引用方便，只是含沙量大，需经沉淀澄清之后使用。对于远离河槽的项目，考虑采用引黄灌溉用水或打井取水。其他生活用水一般结合当地饮水方式或自行打井解决。由于工程战线长、施工地点分散，且施工场地沿线为农用电网，与农业灌溉用电矛盾突出，无法满足施工要求，本次主要采用自备发电机供电的供电方式。1.1.1.2施工布置1.原则⑴总平面布置以便于施工、安全、实用和经济为原则，充分利用现有的施工场地条件，做到合理布局、统筹安排、减少干扰，确保施工有序进行。⑵施工场地规划范围内都应按要求高程平整，平整坡度满足场地排水要求，并在整个区域内设置有效的排水系统。平整场地不能影响周围居民的生产生活，不得污染环境。场内道路建设不得破坏原有交通道路，不得影响当地居民的正常通行。⑶各类建筑物应按照功能要求及标准进行布置建设，办公建筑物面积以8m2/人标准控制，宿舍以4m2/人标准安排，油库距生活设施安全距离应大于25m，厕所距职工食堂及水源大于30米。⑷所有临时设施均应易于建设和拆除，并在拆除后易于恢复原地形地貌。工程完工后，及时拆除临时建筑物，整理好临时工程占用的区域，不损坏区内需保留的设施。临时占用的农田的应做好复耕工作。2.平面布置⑴施工营地建设①项目部及营地一：根据招标文件给定的用地范围，项目部及施工营地一拟布置于大堤桩号XXX+700处原淤区内，距大堤30米处，占地面积3000m2，布置各类建筑物建筑面积1114m2。营地一拟布置：项目部办公用房174m2，职工宿舍600m2，职工食堂60m2，娱乐室30m2，队办公室40m2，综合仓库60m2，设备修理车间60m2，油库20m2，水冲式厕所30m2，浴室30m2，水泵房10m2。②营地二：拟布置于南小堤险工24坝下高滩处，占地面积1000m2，布置各类建筑物建筑面积440m2。营地二拟布置：船淤队办公室20m2，职工宿舍200m2，职工食堂50m2，综合仓库40m2，发电机房20m2，油库20m2，娱乐室30m2，水冲式厕所20m2，浴室30m2，泵房10m2。③设备停放场地：根据工程区的划分，设备分别停放在营地一、营地二院内。营地一主要停放大型土方挖运设备，共需停放自卸车31台，推土机8台，载重汽车5台，经计算，占地面积约2500m2。其他自卸车、挖掘机、停放在取土场。营地二主要停放船淤设备、备用泥浆泵及发电设备，占地面积约400m2。设备停放场地拟采用泥结碎石面层。④临时建筑形式：项目部办公用房拟采用塑钢彩板房，油库、仓库、机修间及厕所采用简易石棉瓦砖房，其他建筑物均采用普通轻型板房。营地均采用砖围墙，钢板网大门，营地一外围墙采用水泥砂浆粉刷并刷白色外墙涂料，并临堤及临路面喷制宣传标语。⑵场内交通规划根据现场考察施工条件和自然环境的情况，结合本工程项目的施工特点，本着便于展开施工和管理、提高生产效率的目的，尽量利用原有施工道路，施工临时道路规划为：①大堤至填筑土料场，10km其中2km为南小堤险工联坝坝顶，经整修可作为施工道路，连接在黄河滩地上修建的施工道路，路面宽度为6.0m。②营地二需修筑进场临时道路约100m，营地一需修筑进场临时道路约100m，均采用土路面培高压实方式进行。③营地生活区内拟采用砖铺路面，路面宽度1.5米，全长约300米。④淤区范围内，经现场考察共有5条主要上堤道路，拟采用格堤加宽兼做上堤道路的方式处理，以确保原上堤道路在施工期间畅通，方便当地居民生产生活。⑶输沙管线及加压泵站布置根据本工程施工需要，共布置三道输沙管线，为减少管线占地，拟沿南小堤险工连坝平行布置。取沙区距淤筑区4.5-6.5km，为保证输沙效率，管线沿途设置三个加压泵站，间距为2000m。每个加压泵站修筑面积20m2轻型板房值班室一个。⑷施工供水、供电规划①生产、生活供水由于本工程为船淤土方，不需考虑冲挖泥浆用水。本标段其他生产用水及生活用水均采用打井取地下水，拟在两个施工营地内各打1口60m深井，单井日供水能力大于300m3，可满足本工程生产、生活需要。在两个营地生活区各设10.0m3容量水罐一座。投入4000L洒水车1台，以解决施工区其他施工点的临时用水，同时对场区内交通道路进行洒水养护。②施工用电本标段施工内容主要为船淤和土方填筑，施工场地沿线为农用电网，无法满足施工要求，本次设备动力主要采用以柴油机为主，营地、预制厂需架设10kv高压线路2.9km。考虑夜间施工照明、混凝土施工及营地生活用电，经计算，用电功率为：营地二及挖泥船照明用电功率约50kw。淤筑区管护夜间照明、预制厂、项目部及营地一用电功率约200kw。根据以上用电计算，变压器相应布置如下：营地二安装100KVA变压器1台。营地一安装315KVA变压器1台。为保证电路停电期间夜间施工的正常进行，拟配备G-160发电机2台，保证异常停电状态下施工正常运行。⑸通讯设施：由于工地地处黄河滩区，且淤区与抽沙区相距较远，为解决对外通讯及现场各工程区间的施工信息交流，拟在项目部安装固定电话一部（带传真机），配备手机六部，对讲机六对，以满足该施工项目的通讯及内部联络。⑹营地消防设施：拟在各营地布置10m3沙坑一个，10m3水池一座，同时，两个营地各配备干粉灭火器5个。施工平面布置详见附件一《施工平面布置图》营地一、二布置详见附图1.1.2施工方法和技术措施1.1.2.1施工方案1.主要工序施工方案选择[1]清基清坡：拟采用74KW推土机实施，遇坑洞采用新土回填，2.8kw蛙式打夯机逐层夯实。[2]排水沟拆除、沥青路面拆除：沥青路面拆除采用风镐破碎，人工拆除。排水沟采用人工拆除,垃圾装载机装自卸汽车运至弃料场。[3]填筑新堤土方：采用机械化施工，1m3反铲挖掘机挖装土，10t自卸汽车运土上堤，74kW推土机配合集料。堤面采用59kW推土机平料，根据土料性质分别采用13.5t凸轮振动碾或14t振动平碾压实，距离新堤外坡边缘1m内，采用平板振动碾碾压，水平超填30cm。填筑完成后采用74kW推土机自上而下削坡至设计断面。洒水采用4m3洒水车完成。对于填筑宽度小于2m的应尽量采用小型振动碾进行坝面压实，避免大开蹬。[4]围格堤土方：围隔堤填筑根据淤区高度分层施工，每层高2m，边坡1：2，考虑就近从淤区取土。采用74kW推土机就近推土，1.0m3挖掘机配合、拖拉机碾压。第一期围格堤采用74KW推土机推土、1.0m3挖掘机配合的方式在淤区内取土填筑，二、三期围格堤采用淤区就地取土和土场调土相结合的方式进行。[5]截渗沟、退水渠开挖：采用1m3反铲开挖，就地弃土，工程完工后采用74kW推土机回填沟槽。[6]开工展布及管道布置：管道安装采用机械运输吊运就位、人工对接安装方式进行。[7]船淤土方：放淤泥浆采用3条136kw冲吸式挖泥船自黄河河槽内取沙，三条Φ300钢管输沙管线，加压泵采用10PEN型大泵配136kw柴油机，1、2#输沙管线通过二级加压将泥沙输至淤区；3#输沙管线通过三级加压将泥沙输至淤区；淤区内尾水采用围堤预埋钢管排至退水渠并沿退水渠排入引黄渠内。[8]包边盖顶、隔水层：包边土料来自土料场，采用1m3挖掘机挖装土料，10t自卸车运输至淤区，74kW推土机整平，小型振动碾压实。盖顶、辅道和房台土方尽可能利用清基清坡土方，不足部分从淤区取土，盖顶土料不需碾压。隔水层采用1m3挖掘机挖装土料，10t自卸车运输至淤区，74kW推土机整平，小型振动碾压3遍。[9]辅道施工与新堤填筑相同。防汛屋、植树、植草及排水沟等采用人工施工。[10]路口辅道加高：采用1m3挖掘机挖装土，10t自卸汽车运土，74kW推土机摊铺，13.5t凸轮碾碾压。[11]路基挖松、压实：拖拉机拉犁铧翻松，压路机压实。[12]灰土底基层、石灰稳定碎石土上基层：采用1m3挖掘机挖装土料，10t自卸车运输至路面，59kw拖拉机初压，平地机平料，拖拉机旋耕机拌和，18-21t振动压路机碾压成型。一台4m3洒水车养护。[13]乳化沥青上、下封层、粘层：下封层、上封层使用稀浆封层铺筑机实施。粘层沥青采用人工喷洒。[14]沥青碎石面层：沥青碎石混合料在沥青拌和厂集中拌制后运往施工现场。在106国道距本工程30km处现有沥青拌和厂可租用。热拌沥青混合料拌和好后，采用较大吨位的自卸汽车运往工地予以铺筑。采用全宽段一幅摊铺机摊铺，8t双轮钢筒式压路机，15t三轮钢筒式压路机，20t轮胎压路机，14t振动压路机，2t手扶式小型振动压路机压实成型。[15]路缘石、路肩培土：路缘石采用人工铺设。路肩培土采用人工培土，小型压路机压实，翻斗车调运土方。[16]植树植草：植树采用钻孔机成孔，人工培植。植草采用人工培植。2.施工设备配备根据本标段各主要项目工程量、工期安排及设备机械效率综合计算，同时考虑施工过程中的各类影响因素，本工程所需主要设备数量见附件三：《拟投入本标段的主要施工设备表》3.施工流程⑴根据淤区范围，将淤区每100米设为一个淤筑单元，共等分为21淤筑单元格，每条输沙管线7个淤筑单元，采用流水作业的形式依次分层循环放淤。船淤土方施工工艺框图测量放线测量放线清基、清坡截渗沟、退水渠开挖围、格堤修筑淤区土料吹淤区平整隔水层包边盖顶开工展布、管线安装挖掘机装自卸车运土砌排水沟、植树、植草尾工土场整理二三期围格堤⑵新堤填筑工程，将堤段每100米设为一个填筑单元，共等分为16填筑单元，相邻作业面宜均衡上升，以减少施工接缝。分段间有高差的连接或新老堤相接时，垂直堤轴线方向的接缝应以斜面相接，坡度可采用1:3～1:5，高差大时宜用缓坡。堤身填筑施工工艺框图测量放线测量放线场地清理场地清理基底处理基底处理材料试验填土区段分层填筑材料试验填土区段分层填筑平整区段摊铺平整层厚及平整度测量平整区段摊铺平整层厚及平整度测量碾压区段分层碾压碾压区段分层碾压不合格不合格密度检测检测区段密度检测检测区段路堤修整路堤修整完工验收完工验收⑶路面工程：新堤填筑完成后要有一定的固结时间，使堤顶沉降趋于稳定，开始路面工程施工。施工流程：施工测量及复测→路基挖松压实→石灰稳定土基层→水泥石灰碎石土基层→路缘石→透层油→乳化沥青下封层→沥青碎石面层→乳化沥青上封层→标志标牌1.1.2.2施工技术措施1.施工准备⑴现场准备根据施工总平面图的要求搭设好生产、生活临建，设置好材料堆场，布置好施工机械。根据现有条件，确定施工区内供水、供电、道路的走向。⑵机械、设备准备根据机械设备需用计划，可提前进场。进场前检验机械、设备的性能，使其处于最佳状态。⑶劳动力准备投入本工程的施工队由我公司具备同类工程施工经验的作业队伍组成。在进场前进行岗前培训，特殊工种持证上岗，保证作业人员进场后迅速进入工作状态。⑷材料准备进场后，将根据施工总进度计划和阶段进度计划，编制材料供应计划，确保材料及时供应。⑸技术准备由项目技术负责人组织工程技术人员和施工管理人员，深化施工组织设计，编制相应的专项施工方案，并对施工人员进行工程技术、质量、安全交底。⑹施工测量、放线施工放线按照本工程施工测量精度要求，负责施工所需要的全部施工测量放线工作。负责保护好测量基本控制点、堤防基线的永久埋石、标架和水准点，使之容易进入和通视。2.清基、清坡、堤基清理与堤基处理⑴清基范围：大堤坡面及淤区表面，清基宽度超过淤区宽度1-2m，淤区清基厚度20cm，大堤坡面清基水平厚度30cm。堤基清理与处理，清基范围包括堤身、戗台、铺盖、压载的基面，其边界应在设计基面边线外30～50cm。堤基表层的淤泥、腐殖土、泥炭土等不合格土和草皮、杂填土等杂物必须清除。清基深度一般为30cm，芦苇地清基深度为50～80cm。在淤区帮宽的堤段，清基厚度为0.5m，清基后应压实。⑵清基后进行平整压实表面应无杂物、杂草、树根及腐殖土，遇洞穴、枯井、古墓、河道、垃圾及坑塘应按要求作回填处理，回填前应将其内部清除干净，并排除积水后逐层夯实。遇房屋拆迁的部位，应将砖石废渣清理干净。⑶清基过程中发现文物化石应及时报告有关部门，并做好现场保护。清基土应运至监理工程师指定地点堆放,并考虑放淤完成后，回采辅道、盖顶之用。⑷对于地质条件较复复杂的堤基，如如冻结堤基、软软弱堤基（包包括软粘土、淤淤泥、泥炭土土等）、透水水堤基、多层层堤基及岩石石堤基等，进进行防渗处理理，并通过现现场试验取得得有关技术参参数。⑸堤基清理和堤基处处理属隐蔽工工程，应由监监理机构按通通用合同条款款第18条规定及时时组织验收，堤堤基中布置有有观测设备时时，承包人应应在观测设备备安装后提交交监理机构验验收。上述验验收合格后，才才能开始堤身身填筑。3.排水沟拆除、沥沥青路面拆除除⑴沥青路面拆除采用用风镐破碎，人人工拆除。排排水沟采用人人工拆除,垃圾装载机机装自卸汽车车运至弃料场场。⑵派专人负责本标段段起始端交通通，非施工车车辆不得通行行。4.堤身填筑⑴堤身填筑工程开工工前，先进行碾压试试验，验证土土料或砂、砾砾料的压实质质量能否达到到设计干密度度或设计相对对密度。根据据试验结果与与监理机构共共同研究确定定施工压实参参数，包括铺铺土厚度、含含水量的适宜宜范围、碾压压机械类型及及重量、压实实遍数、压实实方法等。如如试验时质量量达不到设计计要求，承包包人应会同监监理机构和设设计单位共同同商议解决办办法。堤身填填筑压实度不不小于0.94。⑵铺填作业应从最低低处开始，按按水平层次进进行，不得顺顺坡铺填。分分段作业面最最少长度：人人工作业不应应小于50mm，机械作业业不应小于1100m。当当堤基横断面面坡度陡于1:5时，应削至1:5。⑶铺土宽度应超出设设计边线两侧侧一定余量：：人工铺土宜宜为10cmm，机械铺土土宜为30ccm。铺土厚厚度和土块直直径限制尺寸寸应符合规范范规定。⑷作业面应分层统一一铺盖，统一一碾压，严禁禁出现界沟。分分段作业面的的最小长度：：人工作业不不小于50mm，机械作业业不小于1000m。⑸碾压机械的行走方方向应平行于于堤轴线。相相邻作业面碾碾迹搭接宽度度：平行堤轴轴线方向不小小于0.5mm，垂直堤轴轴线方向不应应小于3m。机械碾碾压不到的部部位应辅以夯夯具（人工或或机械），采采用连环套打打法夯实，夯夯迹双向套压压，夯迹搭压压宽度不小于于1/3夯径。⑹每一填土层按规定定的施工压实实参数或类似似条件的碾压压经验施工完完毕后，应经经监理机构检检查合格后才才能继续铺填填新土。经验验收合格的填填筑层因故未未继续施工，复复工前应进行行刨面、洒水水处理，并经经监理机构检检验合格后才才能铺填新土土，以使层间间结合紧密。⑺压实土体不应出现现干松土、弹弹簧土、剪切切破坏、光面面等不良现象象。监理机构构检查认为不不合格时，有有权要求承包包人返工处理理，经检验合合格后方可铺铺新土。⑻相邻作业面宜均衡衡上升，以减减少施工接缝缝。分段间有有高差的连接接或新老堤相相接时，垂直直堤轴线方向向的接缝应以以斜面相接，坡坡度可采用1:3～1:5，高差大时时宜用缓坡。⑼斜坡结合面上，应应随填筑面上上升进行削坡坡直至合格层层。坡面需经经刨毛处理，并并使含水量控控制在规定范范围内，然后后再铺填新土土进行压实。压压实时应跨缝缝搭接碾压，搭搭压宽度不小小于3m。⑽土堤与刚性建筑物物（涵闸、堤堤内埋管、混混凝土防渗墙墙等）接合部部填筑和雨天天与低温条件件下进行填筑筑，应遵循有有关规范规定。5.围格堤修筑⑴围格堤修筑前应对对堤基进行检检查，应符合合清基标准，堤堤基应为粘性性土，并在围围堤填筑前翻翻松用推土机机压实，如局局部堤基为砂砂性土时，应应在中间开槽槽并回填粘性性土，开槽深深度不小于550cm，以以防堤基渗水水造成溃堤。⑵围格堤土料尽量选选用粘性土，修修筑前应对土土料进行检验验后方可使用用。⑶围格堤布置：为保保证淤筑质量量，将淤区划划分为约100m×100m的淤淤筑单元，相相应格堤间距距100m一道，围堤堤沿淤区纵向向连续布置。⑷由于本工程淤深较较大，围堤一一次无法修筑筑至淤顶高程程，所以采用用分三期修筑。①一期围堤修筑，采采用74KW推土机和和1.0m3挖掘机联合合从淤区内取土土修筑，74kw推土机摊摊平,拖拉机压实，一期围围堤高2m，顶宽2m，临水坡1::2，背水坡坡1：3，格堤边坡坡1：2。②二、三期围堤：当当上一期淤筑筑高度距围堤堤堤顶0.5米时，沿淤筑筑循环顺序，依次修筑二、三期围堤，二二、三期围堤堤采用淤区内内取土结合外外调土的方式式逐层半压实加高，直直到淤顶。⑸围堤修筑应从地势势最低处开始始，一期围堤堤拟在淤区内内就地取土，二二、三期采用用淤区取土和和外调土方结结合的方式修修筑。6.开工展布及管道布布设⑴开工展布①挖泥船布置：为方方便施工管理理，同时保证证土源充足，本本标段三艘挖挖泥船自上而而下沿主河槽槽成S字型布置，船船位置及间距距根据河势及及河底情况布布置。②开工展布：挖泥船船拖运至取土土区后，按规规划采用拖轮轮拖动实使施施工点就位，就就位后立即固固定船位。每每条船拟采用用4道索锚固定，其其中船头主锚锚一只，船前前边锚两只，船船后河心一侧侧边锚一只，利利用船尾水上上管线作为另另一后边锚，以以主锚为摆动动中心，索锚锚长度视河势势、水深及河河底情况确定定。③挖泥船至河岸的输输沙管道，采采用载体浮管管，浮体采用用箱式矩形浮浮筒，浮体间间距2-3米，管线与浮浮体采用钢缆缆线连接，浮浮体除采用索索锚固定外，浮浮体间采用钢钢绞线连成整整体，两端分分别与河岸及及挖泥船固定定，浮体间管管道及上岸段段管道均采用用软管连接。挖泥船及管线浮体体布置详见下下图⑵管线布设①布置原则：选择顺顺直、平坦的的线路，尽量量利用原有道道路边埂，控控制管道占地地，减少压用用农田，。②管线布置：本工程程取土场位于于黄河河槽内内，距淤区44.5-6.5km，管线较较长，为方便便管理，不占占或少占用农农田，尽量减减少穿越村庄庄，拟将三道道输沙管线平平列，并沿现现有堤防连坝坝布设，并在在大堤桩号666+0000过堤进入淤淤区。③管子铺设时，为减减少泥浆管道道输排泥浆时时产生的沿程程阻力损失和和局部水头损损失，根据确确定的管道敷敷设路线，对对敷设路线的的进行平整，修修整后的管线路线应能能保证组装后后的机淤管道道的敷设顺直直、转弯平缓缓。安装时，管道接头应紧固固严密，整个个管线和接头头不得漏泥漏漏水，发现有有漏水漏沙现象，应及时时维修。④排泥管的布置不得得破坏既有公公路、堤防等等设施，管道道过堤顶不得得使用胶管，管道穿越大堤时采用粘土埋设，下埋深度不小于管径的1.2倍，并垫平夯实。⑤出泥管距大堤坡脚脚外的距离不不小于5m，以避免冲刷刷大堤坡面，同同时，出口处处应高出排泥泥面0.5m以上。⑶由于本工程管线较较长，根据加加压泵输沙功功效，输沙管管线沿途设置二级加压，根据据上下级加压压泵功效匹配配原则，确定加压泵间距离。。7.截渗沟及退水渠本工程余水拟经退退水渠排至XXX+8000处引黄渠渠内，本标段段截渗沟可兼兼做退水渠和和排水沟。在在清基和围堤堤修筑的同时时，进行截渗渗沟的开挖，开挖采用1..0m3挖掘机挖、人人工整坡方式式进行，沟底底宽1.0m，顶宽4.00m，深1.0m，边坡1：1.5。在施施工过程中，退水渠应分阶段按时清淤，避免阻塞积水，保证余水及时排除。8.抽沙放淤⑴抽沙输沙：本工程程采用挖泥船船河槽取沙，即即将挖泥船布布设于河槽内内，采用主、边边锚固定就位位，施工时将泥浆浆泵进口管及及高压龙头沉沉入河底取土土区，启动电电源，开启高高压水枪及泥泥浆泵，将富富含泥沙的泥泥浆吸入输沙沙管，经加压压排至淤区。根根据工程量及及工期要求，计计划布设3艘136kww冲吸式挖泥船船，并进行二二、三级接力输输送。在设备备选择上考虑虑设备本身相相配套的性能能，使后一级级加压泵功效效等于或略小于前一级加加压泵，确保保设备工作能能力最大限度度的发挥。为保证输沙效率，各各放淤段按照照以下原则布布置设备：输输沙距不超过过2km时，泥泥浆通过排泥泥管直接输送送至淤筑区；；超过2kmm时，中间每每隔2km采用相相同型号泥浆浆泵进行加压压接力；总排排距大于5kkm时，约每5～6km处设集浆池池（500mm3），集浆后后再加压接力力，加压接力力设备选同种种型号泥浆泵泵。淤区吹填采用分块块（条）交替替淤筑方式，以以利于泥沙沉沉淀固结。排排泥管布置力力求平顺，以以减少排距。为为使淤区保持持平整，排泥泥管出口设分分水支管，根根据淤筑情况况，不断调整整出泥管位置置。退水口高高程应随着淤淤面的抬高不不断调整，以以保证淤区退退水通畅，并并控制退水含含沙量不超过过3kg/m3。为防止淤淤区附近耕地地盐碱化，在在淤区四周坡坡脚外2m处，开挖挖截渗沟，截截渗沟断面均均为：底宽11m，深1m，边坡1:1.5，截渗沟兼兼作退水渠，各各淤区的施工工排水均通过过截渗沟汇入入集水坑内，再再集中排走或或经退水渠排排走。由于采用冲吸式挖挖泥船，挖泥船初次次就位应根据据河势尽量靠近富含含泥沙的水流流位置，确保保抽沙过程中中泥沙得到及时补充充，减少挖泥泥船的移位次次数。挖泥船移位：前后后移位时，启启动船头主锚锚绞车，⑵放淤吹填：①根据本公司以往放放淤固堤的实实践经验，本本工程淤区平平均分为三个个大区21个淤筑单单元，每区77个淤筑单元元分别由一根根管线输沙，淤淤筑时每区内内的7个单元采用分层顺序循环淤筑方法法进行，每循环淤筑筑厚度50-70ccm，由于分分层循环淤筑筑，保证了每每单元泥浆沉沉淀时间，有有利于泥浆沉沉淀固结。②为保证淤区保持平整整，每淤筑单单元布置出口口一个，采用用端进法施工工，当淤区淤淤到一定的厚厚度时，利用用在淤区内附附加支管改变变出泥口位置置，进行淤区区摊平，必要要时可调整淤淤区排水口位位置。同时，根根据淤区淤面面不断地增高高，对退水口的高高度抬高调整整，以保证淤淤区退水畅通通，并控制退退水含沙量不不超过3kgg/m3。③排水口设置：各单单元淤区排水水口均设置本本单元围堤中中间部位，采采用预埋竖井井式钢管的方方式排除余水，排水管管一次安放到到位，竖井式式立管随排水水高度逐次封封闭，管周围围采用塑料薄薄膜裹护。围堤围堤立管排水口逐层开闭排水管Φ300截渗沟④淤筑高度控制：根根据不同土类类沉淀固结计计算，在本工工程淤筑厚度度情况下，淤淤筑高度应较较设计高度高高出50-70ccm，考虑采采用船淤，淤淤筑土类应为为中沙类，淤淤高拟按设计计标高+60cm控制制。⑤淤筑完成后，会同同监理对淤区区进行联合检检查和验收。放放淤填筑质量量检查按淤区区长度每50～100m测一横断面面，每个断面面的测点不应应小于4个。淤填高高程不低于设设计高程，允允许误差0..3m。淤区平整整度在5000m2范围内允许许高差为0..3m。淤区宽度度要求为：淤淤区宽<50m，允许偏差±0.5m,淤区宽>50m，允许偏差±1.0m。9.包边、盖顶、粘土土隔水层：淤筑达到设计尺度度后，进行粘粘土隔水层、包边、盖顶，⑴包边盖顶土料为粘粘粒含量范围围为7%～30%的壤土土或粘土，应应经试验室检检测合格并经经监理工程师师认可后方可可使用。粘土隔水层层土方应采用用粘土，渗透透系数小于1.00EE-05cmm/s，粘粒含量15%～40%。⑵土场开挖前，应首首先清除表层层腐植土及各各类杂物，做做好土场使用用规划，同时时做好防雨、防防水措施。⑶包边时首先整理边边坡，然后按按要求分层填填筑，并采用用机械压实，压实度不不小于0.94。如围堤土质质符合要求，包边也可在围堤填筑一并完成。⑷盖顶前将淤区顶面面整平，整平平标准以每5500m2高差控制在在0.3m以内，盖顶按设计计厚度均匀铺铺料，可不压压实，虚土填筑厚厚度按不小于于0.65m控制，以保证证自然土体厚度为0.55m。完工后会会同监理对盖盖顶进行联合合检查和验收收。盖顶厚度度允许误差为为5％，厚度检测测点数量为每每200-400m2取一个测点点。⑸粘土隔水层施工前前将淤区顶面面整平，厚度度允许误差为为5％，采用小型振动动碾压实，厚度为0.2m。⑹本工程拟采用1..0m3液压挖掘机机挖土，10t自卸汽车运土土，74kww推土机进行淤淤区平整，包边土方采采用75kw推土土机压实。10.路面工程[1]路口辅道道加高路口辅道填筑加高高包括土方填填筑和压实。为为保证质量，要要求土料内不不得掺有砖石石、腐植土、草草皮、树根以以及其它杂物物。施工前先作作碾压试验，确确定与本段大大堤施工机械械相适应的碾碾压参数，即即铺土厚度、碾碾压遍数、土土块限制粒径径、含水量的的适宜范围。采采用1m3挖掘机机挖装土，10t自卸汽车运运土，74kW推土机摊铺铺，12～15t平碾碾压。为为满足平碾行行走宽度的要要求，填筑前前应对设计填填筑宽度较小小的区段实施施超挖（即“大开蹬”），开挖后后工作面水平平宽度大于22.9m。对对机械碾压不不到的部位，铺铺以夯具夯实实。筑堤土料料含水量与最最优含水量的的允许偏差为为±3％，过干时时要洒水，过过湿时要翻晒晒。[2]路槽开挖根据堤顶顶公路纵断面面设计基底高高程和横断面面布置，在现现有黄河大堤堤顶实施放样样，并用白灰灰划线，确定定路槽开挖范范围，然后进进行路槽开挖挖。路槽开挖挖总宽度为66.8m，开开挖后的基槽槽底应形成2%的双向横坡坡，路槽纵向向坡比应符合合公路纵断面面设计。由于于大堤压实度度大，强度高高，土体坚固固性好，且路路槽开挖较浅浅，故开挖时时无须放坡，路路槽两侧可垂垂直进行开挖挖。由于目前前堤顶压实度度不能满足公公路设计要求求，需对路槽槽下30cmm堤土翻松并并压实，使其其压实度按重重型击实标准准达到93%。对于加高高帮宽段落，距距离顶面高程程0.8m范围围内，填筑标标准按重型击击实93%。路槽开挖挖采用1m3反铲挖装，74kW推土机配合合作业，10t自卸汽车运运至弃渣场，运运距考虑1kkm。路槽下330cm翻松松压实完成后后，测量槽底底表面横坡及及高程是否符符合设计要求求，高程误差差允许为+10mm及-30mmm，不符合要要求时重新进进行修整，直直至满足规定定。[3]灰土底基层施工（1）施施工顺序采用机械械拌和法进行行石灰稳定性性土底基层施施工，基层厚厚15cm，采采用一次填筑筑压实，压实实度应达到95%（重击）。灰土底基层的施工工工艺流程为为：准备下承承层→施工放样→配料→摊铺→拌和→整形并碾压→接缝处理→养生。（2）准备下承层开挖后的路槽以下下30cm经翻翻松并压实后后即为路面的的下承层，下下承层的压实实度应达到93%（重击）以以上，在进行行灰土基层施施工前，如土土质燥洒并机碾行查是若干散水发用换或施处承度以（3）施工放样施工放样样要恢复公路路中心线位置置，直线段每每15～20m设一桩桩，平曲线段段每10～15m设一桩桩，并在两侧侧路肩边缘外外设指示桩，在在指示桩上明明显标出灰土土基层边缘的的设计高程。（4）配料备土：稳稳定层用土来来自指定的取取土场。采集集土前，先将将树木、草皮皮和杂土清除除干净。在预预定的深度范范围内采集土土，纵向取土土，不应分层层采集。用自自卸汽车将土土运到预定位位置，在预定定堆料的下承承层上，堆料料前先洒水，使使其表面湿润润，但不应过过分潮湿而造造成泥泞。土土在下承层上上的堆置时间间不应过长，运运送土只宜比比摊铺土工序序提前1～2天。备灰：经检验符合合技术要求的的石灰在路外外选择临近水水源、地势较较高的宽敞场场地集中堆放放，当堆放时时间较长时，覆覆盖封存。消消解石灰于路路面施工前7～10天完成。消消解时严格控控制用水量，每每吨生石灰一一般用水约600～800kg左右，已消消解的石灰含含水量以控制制在35%左右为宜。若若水分偏大则则成灰膏无法法使用，水分分过小，则生生石灰既不能能充分消解，还还会飞扬以致致影响操作人人员的身体健健康。经消解解的石灰应为为粉状，含水水量均匀一致致，不应有残残留的生石灰灰块。消石灰灰宜过孔径110mm的筛筛，并尽快使使用。灰土配料程序为：：1）将符合要求的土土料，按事先先计算的需求求量（重量或或折算体积）运运到预定位置置分堆堆放，一一般堆距可按按堆体大小相相隔2～4m。2）将已消解好的石石灰以土堆重重量算出需要要量（重量或或折算体积）运运到土堆上或或堆放在土堆堆旁。3）将水泥以土堆重重量算出需要要量（重量或或折算体积）运运到土堆上或或堆放在土堆堆旁。（5）摊铺先通过试验确定土土的松铺系数数，松铺系数数为1.53～1.58。在对土料料进行摊铺时时，铺土要均均匀、表面平平整并形成有有规定的路拱拱。然后按设设计要求进行行石灰和水泥泥摊铺。施工工前，应了解解当地的天气气情况，避开开雨季。为使使混合料内的的水分均匀，可可在当天拌和和后堆放闷料料。（6）拌和将摊铺后的土、石石灰、水泥采采用机械拌和和。采用农用用旋转耕或多多铧犁拌和四四遍，使土、石石灰、水泥稳稳定土全部翻翻透，拌和均均匀，严禁在在稳定土与下下承层之间残残留一层素土土，但也应防防止翻犁太深深，破坏下承承层表面。（7）整型和碾压1）采用人工整形时时，用锹和耙耙先将混合料料摊平，用路路拱板进行初初步整形。并并形成约2%的双向横坡坡，后用拖拉拉机或轮胎压压路机初压1～2遍，根据实实际的纵横标标高进行挂线线。利用锹耙耙按线整形，再再用路拱板校校正成型。整整形过程中，严严禁任何车辆辆通行，并配配合人工消除除粗细集料不不均匀现象。2）整型后，视混合合料含水情况况，如表层水水分不足，适适当洒水，最最好当天碾压压成形。当混混合料的含水水量为最佳含含水量（±1%～±2%）时，立即即用12t～18t三轮压路机机、重型压路路机或振动压压路机在结构构层全宽内进进行碾压。碾碾压时应重叠叠1/2轮宽，后轮轮必须超过两两段的接缝处处，后轮压完完路面全宽时时，即为一遍遍。碾压一直直进行到全路路面宽达到要要求的密实度度为止，一般般需碾压6～8遍。压路机机的碾压速度度，头两遍以以采用1.5～1.7kmm/h为宜，以以后宜采用2.0～2.5kkm/h。路路边缘应多碾碾压2～3遍。3）严禁压路机在已已完成的或正正在碾压的路路段上调头或或急刹车,避免表面遭遭遇破坏。碾碾压过程中，如如有“弹簧”、松散、起起皮等现象，应应及时进行处处理，使其达达到质量要求求。4）在碾压结束之前前，用平地机机再终平一次次，使其纵向向顺适，路拱拱符合设计要要求。终平应应仔细进行，必必须将局部高高出部分刮除除并扫出路面面；对于局部部低洼之处，不不在进行找补补，可留待铺铺筑沥青面层层时处理。（8）接缝处理两工作段的搭接部部分，采用对对接形式。前前一段拌和整整形后，留5～8m不进行碾压压，后一段施施工时，与前前段留下未压压部分一起再再进行拌和、整整形、碾压。本公路基层及面层层施工时，均均不得设纵向向接缝。（9）养生稳定土层在养生期期间应保持一一定的湿度，不不应过湿或忽忽干忽湿。养养生期不宜少少于7天。每次洒洒水后，用两两轮压路机将将表层压实。在在养生期间，除除洒水车外，封封闭交通。（10）雨季施工灰土层施工前，应应了解当地的的天气情况，尽尽量避免雨季季。若必须在在雨季施工时时，在安排上上应缩短施工工战线，铺土土、铺灰、摊摊铺、拌和及及碾压等工序序要衔接紧凑凑，作到当日日完工，以免免雨水浸泡。对对于被水浸泡泡过的石灰土土，在找平前前应检查含水水量。如含水水量过大，应应翻拌晾晒并并达到最佳含含水量时，才才能继续施工工。[4]石灰稳定碎石土上上基层施工采用机机械拌和法进进行石灰稳定定碎石土上基基层施工，基基层厚15ccm，采用一一次填筑压实实，压实度应应达到97%（重击）。石灰稳定碎石土上上基层的施工工工艺流程为为：施工放样→配料→摊铺→拌和→整形并碾压→接缝处理→养生。石灰稳定定碎石土上基基层施工时，其其施工放样、配配料、摊铺、拌拌和等施工工工艺，同灰土底基层层仅在摊铺施施工中增加了了级配碎石层层。[5]沥青碎石石路面（1）施施工顺序沥青碎石石混合料在工工厂集中拌制制，由专用运运输车将拌好好的沥青碎石石混合料直接接运往施工仓仓位。其施工工顺序如下：：安装路缘石→清底底→下封层→刷粘层(路缘石与路路面接触面)→摊铺沥青碎碎石混合料→上封层→养生→开放交通。沥青碎石混合料、封封层及粘层的的配料必须符符合设计要求求。（2）安装路缘石本道路工工程在行车道道两侧设埋入入式路缘石，路路缘石采用素素混凝土预制制块。因公路路的基层比沥沥青碎石面层层每边宽255cm，路缘缘石施工时，要要面再1挖顶承铺并块勾石与同回路期期行等撞注缘面及水面利外（3）清底沥青面层层施工前应按按《公路路面面基层施工技技术规范》（JTJ0334-20000）的规定对对基层进行检检查，当基层层的质量检查查符合要求后后方可修筑沥沥青面层。（4）上、下封层施工工上封层采用BC--3道路乳化石石油沥青，下下封层采用BC-2道路乳化石石油沥青，粘粘层采用PC-3道路乳化石石油沥青。稀浆封层施工应在在干燥情况下下进行，施工工时应用稀浆浆封层铺筑机机，摊铺时应应控制好集料料、填料、水水、乳液的配配合比例，应应具有良好的的施工和易性性。当铺筑过过程中发现有有一种材料用用完时，必须须立即停止铺铺筑，重新装装料后再继续续进行。稀浆浆封层铺筑机机工作时应匀匀速前进，达达到厚度均匀匀、表面平整整的要求。下下封层施工完完后，待乳液液破乳、水分分蒸发、干燥燥成型后可放放开交通。稀稀浆封层的施施工气温不得得低与10℃。（5）粘层施工因粘层面积很小，故故粘层沥青采采用人工喷洒洒，由具有熟熟练喷洒技术术的工人施均均匀洒布或涂涂刷，浇洒过过量处应予刮刮除。施工面面应洁净、干干燥，温度低低于10℃时，不得施施工。粘层洒洒布后，应紧紧接铺筑沥青青面层，但乳乳化沥青应待待破乳及水分分蒸发完后铺铺筑。（6）沥青碎石混合料料面层施工1）施工准备沥青碎石混合料面面层应采用机机械化施工。施施工前应对各各种材料进行行调查试验，经经选择确定的的材料在施工工过程中应保保持稳定，不不得随意变更更。施工前对对各种施工机机具应作全面面检查，并经经调试证明处处于性能良好好状态，机械械数量足够，施施工能力配套套，重要机械械宜有备用设设备。2）配料沥青碎石混合料的的配合比应根根据设计要求求和马歇尔试试验结果，经经过试拌试铺铺论证确定后后，施工时应应保持稳定，不不得随意变更更。沥青选用重交通道道路石油沥青青AH-1000。3）拌料采用AHH-100型道路石油油沥青拌制碎碎石混合料。沥沥青碎石混合合料必须在沥沥青拌和厂集集中拌制后运运往施工现场场。租用现有有沥青拌和厂厂。沥青应分分标号密闭储储存，加热温温度140～160℃。各种矿料料应分别堆放放，不得混杂杂。矿料温度度采用间隙式式拌和机时比比沥青加热温温度高10～20℃（填料不加加热），采用用连续式拌和和机时比沥青青加热温度高高5～10℃（填料加热热）。沥青混混合料应拌制制均匀一致、无无花白料、无无结团成块或或严重的粗细细料分离现象象，出厂温度度为125～160℃。4）运输输热拌沥青青混合料拌和和好后，采用用较大吨位的的自卸汽车运运往工地予以以铺筑。当气气温低于5℃时，不得摊摊铺热拌沥青青混合料。运运输车厢应清清扫干净，为为防止沥青与与车厢板粘结结，车厢侧板板和底版可涂涂一薄层油水水(柴油与水的的比例为1:3)混合液隔离离剂，但不得得有余液积聚聚在车厢底部部。运输时应应蓬布覆盖，以以保温、防雨雨、防污染，夏夏季运输时间间少于0.5h时，可不加加覆盖。沥青混合合料运输车的的运量，应较较拌和能力或或摊铺速度有有所富余，施施工过程中摊摊铺机前方应应有运料车在在等候卸料。连续摊铺铺过程中，运运料车在摊铺铺机前10～30m处停住住，不得撞击击摊铺机。卸卸料过程中运运料车应挂空空挡，靠摊铺铺机推动前进进。沥青混合料运至摊摊铺地点应检检查拌和质量量，不符合规规范温度要求求或已经结块块、已遭雨淋淋的混合料不不得铺筑在道道路上。5）摊铺铺铺筑沥青青混合料前，应应检查确认下下层的质量，当当下层质量不不符合要求，或或未按规定洒洒布透层、粘粘层、铺筑下下封层时，不不得铺筑沥青青面层。采用全宽宽段一幅机械械摊铺，松铺铺厚度为1.15～1.3倍路面厚度(4cm)。由试铺试试压方法或根根据以往实践践经验确定。摊摊铺过程中，摊摊铺机在开始始受料前应在在料斗内涂刷刷少量防止粘粘结用的柴油油隔离剂。且且派专人跟车车，随时检查查摊铺层厚及及路拱、横坡坡，不符合要要求时应随时时根据铺筑情情况及时进行行调整。摊铺铺机与路缘石石保持1000mm间隙，由由人工找补，防防止机械挤坏坏侧缘石。沥青混合合料的摊铺温温度应符合规规范要求，运运输到现场温温度不低于120～150℃，正常施工工时，摊铺温温度不低于110～130℃、碾压温度度不低于110～140℃，碾压终了了温度钢轮压压路机不低于于70℃，轮胎压路路机不低于880℃，振动压路路机不低于665℃。沥青混合合料必须缓慢慢、匀速、连连续不断的摊摊铺，摊铺速速度2～6m/min。摊铺过程中中不得随意变变换速度或中中途停顿。摊摊铺好的沥青青混合料应紧紧接碾压，如如因故不能及及时碾压或遇遇雨时，应停停止摊铺，并并对卸下的沥沥青混合料覆覆盖保温。当半幅施施工时，相临临两幅摊铺带带至少应搭接接100mmm，并派专人人负责用热料料填补纵缝空空隙，整平接接茬，使接茬茬处的混合料料饱满，防止止纵缝开裂塌塌陷，出现沟沟槽。人工摊摊铺时，撒料料用的铁锹等等工具应加热热使用，以防防粘结混合料料。6）压实实及成型选择合理理的压路机组组合方式及碾碾压步骤，为为达到最佳结结果。沥青混混合料压实采采用钢筒式静静态压路机与与轮胎压路机机或振动压路路机组合的方方式。采用机械械：6～8t双轮钢筒式式压路机，12～15t三轮钢筒式式压路机，12～20t轮胎压路机机，6～14t振动压路机机，1～2t手扶式小型型振动压路机机。振动夯板板：质量不小小于180kkg，振动频频率不小于3000次/min。沥青混合料的压实实按初压、复复压、终压(包括成型)三个阶段进进行。压路机机应以慢而均均匀的速度碾碾压，压路机机的碾压速度度应符合下表要求。压路机碾压压速度(km/h))压路机类型初压复压终压适宜最大适宜最大适宜最大1.5～232.5～3.552.5～3.55轮胎压路机～～3.5～4.584～68振动压路机1.5～2(静压)5(静压)4～5(振动)4～5(振动)2～3(静压)5(静压)初压：应在混合料料摊铺后较高高温度下进行行，并不得产产生摊移、发发裂，压实温温度应符合规规范要求。压压路机应从外外侧(紧靠路缘石)向中心碾压压。相临碾压压带应重叠1/3～1/2轮宽，最后后碾压路中心心部分，压完完全幅为一遍遍。采用轻型型钢筒式压路路机或关闭振振动装置的振振动压路机碾碾压2遍，其线压力力不宜小于350N//cm。初压后检检查平整度、路路拱，必要时时进行修整。碾压时应应将驱动轮面面向摊平机，碾碾压路线及碾碾压方式不应应突然改变而而导致混合料料产生推移。压压路机启动、停停止必须减速速缓慢进行。复压：宜采用重型型的轮胎压路路机，也可采采用振动压路路机或钢筒式式压路机。碾碾压遍数经试试压确定，不不宜小于4～6遍，达到要要求的压实度度，并无显著著轮迹。采用用轮胎压路机机，总质量不不小于15t,采用三轮钢钢筒式压路机机时，总质量量不小于12t,采用振动压压路机，振动动频率宜为35～50HZ，振幅宜为0.3～0.8mm。终压：应应紧接在复压压后进行。终终压可选用双双轮钢筒式压压路机或关闭闭振动的振动动压路机碾压压，碾压遍数数不宜小于两两遍，并无轮轮迹。沥青碎碎石混合料最最终压实度应应以马歇尔试试验密度为标标准，应达到到94%。路面压实实成型的终了了温度应符合合规范要求。压路机无无法压实的部部位，应采用用振动夯板压压实。7）接缝处理在施工逢及构造物物两端的连接接处必须仔细细操作，保证证紧密、平顺顺。纵缝采用用热接缝时，施施工时应将已已铺混合料部部分留下10～20cm宽暂不碾压压，作为后摊摊铺部分的高高程基准面，再再最后作跨缝缝碾压以消除除缝迹。纵缝缝不采用热接接缝时，宜加加设挡板或采采用切刀切齐齐。铺另半幅幅前必须将缝缝边缘清扫干干净，并涂洒洒少量粘层沥沥青。相邻两两幅及上下层层的横向接缝缝均应错位11m以上。横横接缝采用斜斜接缝。8）开放交通热拌沥青混合料路路面应待摊铺铺层完全自然然冷却，混合合料表面温度度低于50℃后，方可开开放交通。特特别情况需要要提早开放交交通时，可洒洒水冷却降低低混合料温度度。9）雨季施工雨季施工应注意气气象预报，加加强工地现场场与沥青拌和和厂联系，缩缩短施工时间间，各项工序序紧密衔接。运运料汽车和工工地应备有防防雨设施，并并做好基层及及路肩的排水水措施。当遇遇雨或下层潮潮湿时，不得得摊铺沥青混混合料，对未未经压实即遭遭雨淋的沥青青混合料，应应全部清除，更更换新料。[6]路肩及堤顶边部培培土施工路面两侧各设755cm宽的土土路肩，路肩肩之外距堤顶顶边缘的宽度度为堤顶边部部。路面基层施工完毕毕后，在路面面面层施工之之前，应将基基层以外的路路肩和堤顶边边部用符合要要求的粘性土土进行培土回回填并碾压至至基层顶部高高程，待沥青青面层施工完完成后，将其其剩余之差用用粘土继续回回填压实，并并与路面平顺顺连接，形成成3%排水横坡。路基和路面以外的的路肩和堤顶顶边部培土压压实度均按93%（重击）控控制，堤顶边边部培土压实实度可适当降降低，但不应应低于92%。对于强度度指标不作要要求。培土所用的粘性土土应无草根、砖砖瓦等杂质，塑塑性指数应为为10～18，粘土含量量宜为15～30%。在进行路肩部分碾碾压时，碾压压机应离开路路缘石1000mm，避免免碰撞造成路路缘石损坏。但但应用小型平平板夯或振动动夯对这部分分进行补压，并并保证压实度度达到要求。[7]施工主要技术要求求（1）路缘石埋置必须须在沥青面层层施工前完成成埋设，埋置置后应回填路路缘石两侧土土料并压实。严严禁在沥青面面层铺筑后再再开挖埋设路路缘石。（2）压压路机的碾压压段长度应与与摊铺速度平平衡为原则，并并保持大体稳稳定。压路机机每次应由两两端折口的位位置阶梯形的的随摊铺机向向前推进，使使折回处不在在同一横断面面上。在摊铺铺机连续摊铺铺的过程中，压压路机不得随随意停顿。（3）压路路机碾压过程程中有沥青混混合料粘轮现现象时，可向向碾压轮洒少少量水或洒加加洗衣粉的水水，严禁洒柴柴油。轮胎压压路机可不洒洒水。（4）压路机不得在未未碾压成型并并冷却的路段段上转向、调调头或停车等等候。振动压压路机在已成成型的路面上上行驶时应关关闭振动。（5）在当天碾压的尚尚未冷却的沥沥青混合料层层面上，不得得停放任何机机械设备或车车辆，不得散散落矿物、油油料等杂物，也也不得开放交交通。11.房屋建筑筑工程⑴按施工图纸的要求求和监理人指指示以及技术术条款的规定定，负责规定定范围内的屋屋面工程和部部分建筑地面面工程的施工工工作，包括括材料和施工工设备提供、施施工现场清理理、供电、供供排水、质量量检查和验收收以及交付前前的维护等工工作。⑵负责采购上述工程程所需的全部部建筑材料，并并应按本技术术条款的规定定，对上述材材料进行检验验和验收。⑶提交施工措施计划划的同时，向向监理人报送送主要材料的的样品和质量量证明书。具具有外观及色色彩要求的材材料，必须提提供试制成品品，经监理人人批准后方可可使用。12.输电线路按施工图纸的要求求和监理人指指示以及技术术条款的规定定组织施工。施施工工艺流程程为：施工放放样→基坑开挖→线杆架设→导线架设→线路调试→检测→通电。13.排水沟修筑⑴排水沟拟在营地一一集中预制，拟拟在修筑前两两个月进行，按按排水沟形状状制作组合钢钢模板，采用用0.4m3搅拌机拌和和砼，人工入入模，震动台台震捣密实，拆拆模后按要求求养护28天，堆放待待用。⑵砌筑：预制排水沟沟采用载重汽汽车运输至施施工现场，砂砂浆采用人工工拌制，人工工开槽砌筑。12.植树植草⑴场地清理在铺植草皮或种植植树草前须清清理场地，为为种植草、植植树做好各项项准备工作。坡面的处理需满足足：1)种铺草坪的坡面应应完全有适应应草皮生长的的土壤，没有有合适土壤的的应在上面覆覆盖合适土壤壤；2)适应草皮生长的土土层厚度必须须达到20ccm以上，不不足的应加土土达到此标准准；3)坡面应做到削高填填低，进行平平整，坑洼相相对高度不得得大于5cmm，并且剔除除砾石、树根根等杂物。施肥与土壤改良根据土壤检测的结结果，有针对对性的施入基基肥和土壤改改良剂，以调调整土壤元素素的平衡，缓缓解土壤的酸酸碱度。⑵植树1)草、树种选择：草草类与树种选选择应符合设设计要求，须须经项目监理理工程师批准准后方能实施施，对此业主主有要求的必必须严格按业业主指定品种种实施。若采采用选种播种种法植草，应应选种子纯度度必须在98％以上，发发芽率85％以上的商商品种子。播播种前先做好好发芽试验，以以确定播种量量；2)草、树种需有质量量鉴定书，进进口树、草需需有海关、商商检、植物检检疫证等相关关技术材料；；3)种植方法：一般采采用人工种植植：a铺栽草皮的草源应应该生长良好好、密度高、而而且有足够面面积的草，本本工程设计植植草选用葛芭芭草；b植草墩距0.2mm，梅花型种种植。间隙间间回填好土，草草种植后应立立即浇水、管管护；c行道树株距两米。植植树前，先按按设计要求的的行距与排距距放线、定位位，挖好树坑坑，树坑的深深度和直径大大小须经监理理工程师认可可后，方能植植树，浇水等等作业。⑶管护1）浇水：树草种植植完工后，干干旱时要及时时浇水，一般般在早上进行行，渗水深度度应达草根或或树根以下10～15cm。2）施肥：为了保证树树草能健壮生生长，植后一一年内追肥2～3次，3）发现病虫害应及及时喷药防治治。4）对于树木生长过过程中的枝杈杈修剪，必须须满足业主单单位工程管理理的要求。5）发现病虫害应及及时喷药防治治。1.1.2.3施施工技术保证证措施1.组织保障措施施

成立以项目总工程程师为核心，施施工技术科为为主体，各职职能部门参加加的技术管理理体系，对各级级技术人员制定定岗位责任制制，实行岗位位考核，并与与经济挂钩，从从组织上、制制度上保证每每位技术人员员尽职尽责完完成本职技术术工作，使项目施工技术术管理标准化化、规范化。

2.编制实施性施施工组织设计计和分项施工工方案根据本工程的特点点、现场施工工条件，结合合项目资源的的配备及同类类工程的施工工经验，编制制出详细的施施工方案，作作为工程施工工的指导性文文件，并在实实施过程中根根据施工条件件的变化及时时改进。3.做好技术交底工作作开工前，由施工技技术科主持，对工程进行详细的技术交底，对主要工序进行详细讲解，并编制详细的作业指导书，使每一位参加施工的人员，对图纸的设计意图，质量标准，操作要领做到心中有数。4.采用“四新”

技技术在施工过程中，根根据工程特点点，积极采用用新技术、新新设备、新材材料、新工艺艺以加快工程程进度、降低成本、保证质量、提高项目综合效益益。5.搞好施工过程程的检验复核核签证施工过程的检验复复核和及时签证是确保工工程质量、工工程进度的重重要环节，对施工过程的定点点放线，高程测量、隐蔽工工程验收等应应及时通知监监理工程师验验收，合格后后及时进入下下道工序的施施工。对用于工程的原材料料、成品材料料，要严格履行检查查制度，提交出出场合格证，必必要时及时送送交复验。6.把好关键工序序管理关：对容易影响质量容容易出问题的的关键部位，建建立工序管理理点。各工序序管理点由施施工技术科设设置专人负责责，并制定相应的操作细细则。根据分分工要求，确确定主要责任任者。做到人人人有责，且且主次责任分分明，确保各道工工序的按标准管理实实施运作。7.严格按照规范范化施工：建立完整的技术管管理体系

按照施工组织织设计确定的的施工程序，精精心组织施工工，狠抓工序序管理，对工程测量、工序验验收、材料试试验、工程计量、技技术资料全过过程的实施标准化管管理。1.1.3施工总总进度1.1.3.1施施工进度计划划及编制说明明1.编制依据：：本工程施工招标文文件。水利水电工程建设设工期定额。水利水电工程预算算定额。水利水电工程施工工组织手册。本工程特点及施工工现场的自然然条件黄河汛期及调水调调沙期间该断断面流量数据据统计我公司同类工程施施工经验及施施工能力。2.合同工期要求求：计划开工日期*****年10月15日计划完工日期*****年8月15日计划日期669日日历天。本进度计划划为：开工日日期*****年10月15日****年12月月31日完成合同同工程任务的的20%****年12月月31日完成合同同工程任务的的60%完工日期*****年8月14日日期669日历天。3.工程内容与施施工特点分析析⑴本标段主要工程量量:淤填土方00000m3、填筑土方方0000m3、包边盖顶顶土方0000m3、围格堤土土方000m3、粘土隔水水层00000m3。⑵工程特点：①施工战线长，不利利施工管理和协调，相相互干扰大；；②受季节气候影响大大，特别是汛汛期，受上游游来洪及调水水调沙影响，淤淤筑有效施工工天数不易保保证。③淤筑、填筑工程量量大，受自然然条件影响，工工艺选择受限限制。④淤筑后需考虑较长长时间的固结结方可进行包包边盖顶，对对后续工序安安排影响较大大。4.施工总体安排排根据以上工程特点点分析，本工工程作以下布布署：⑴堤身填筑工程要尽尽早开工，为为新旧堤间淤淤区放淤提供供条件。根据据黄河汛期特特点新堤身填填筑工程必须须在*****年6月30日前完成。⑵本工程淤筑施工，沿淤区布置三三条施工管线线，首先开工工新淤区段，待待新旧堤间淤淤区具备淤筑筑条件时开始始淤筑，将淤淤区每100米分一个淤筑筑单元，分层层顺序循环实实施淤筑作业业。⑶合理布置挖泥船位位置，减少移移位，增加有有效作业时间间。⑷有效利用*****年春节放假假时间，将其其作为淤区固固结时间一部部分，以加大大后续工序提提前量，保证证工期。⑸路面工程工程量小小，施工期短短。调用公司司专业队伍的的人员和设备备实施。沥青青砼拌和料，租用106国道上沥青砼砼拌和厂完成。5.编制说明⑴合同工期要求：工工程*****年10月15日开工；全部工工程*****年8月15日完工。本进进度计划为：：开工日期*****年10月15日，****年12月31日完成合同同工程任务的的20%，****年12月31日完成合同同工程任务的的60%，完工日期*****年8月14日。本工程时间紧紧、任务重，为为确保目标工工期的实现，宜尽早实施先期工程的施工，充分利用可利用的有效工期。⑵根据以往淤筑工程程施工经验，固固结时间按90天考虑。将将淤筑安排在在****年1月31日前完成，在在满足固结时时间的前提下下，保证包边边盖顶及时开开展，确保植植树植草施工工时间，从而而保证主体工工程在*****年8月14日完工。⑶根据以往黄河船淤淤施工经验，当当黄河调水调调沙及大河流流量20000m3/s以上、流速速在1.5mm/s或浪高在0..6m以上时时，应停止船船淤作业。本工程考虑虑汛期及调水水调沙的影响响，综合各类类因素，经统统计，汛期三三个月内平均均每月有效工作天数15天，非汛期期六个半月每每月有效工作时间间按22天考虑，整整个淤筑期内内，平均每月月按20天有效工作日计算。其其它工序平均均每月的有效效施工天数按按25天考虑，以此此计算劳动力力的投入和机机械设备的需需要量。⑷根据以往同类工程程的施工经验验，土方淤筑筑考虑连续作作业，按每天天15小时有效效工作时间计计算。土方开开挖、填筑工工作每天按二二班制作业，工工作时间为每每天12小时计算。其其它工程每天天按10小时工作制制考虑。1.1.3.2总总进度计划及及主要项目设备备人员配备分分析根据设备功效及有有效作业时间间，结合工序序作业流程，对对本工程作业业进度计划及及投入设备、人人员分析如下下：1、施工准备****年10月15日-****年10月30日16天2、施工道路*****年10月15日-****年11月14日30天3、清基清坡****年10月20日--*****年11月10日222天清基土方605229m3，有效工作作时间17天，工作作强度为35561m3/d，拟投入8台74kw推土机，18名作业工人人实施，满足足要求。4、排水沟拆除、沥青青路面拆除****年11月月1日--*****年11月15日155天5、围格堤、截渗沟和和排水渠开挖挖、开工展布布及管道布置置新淤区段一期筑围围格堤、截渗渗沟和排水渠渠开挖、开工工展布及管道道布置****年11月月10日--*****年12月6日27天新淤区段二期筑围围格堤*****年3月24日--*****年4月16日24天。新淤区段三期筑围围格堤*****年7月28日--*****年8月21日25天。新旧堤间淤区段一一期筑围格堤堤、截渗沟和和排水渠开挖挖、开工展布布及管道布置置****年5月11日--*****年5月31日31天新旧堤间淤区段二二期筑围格堤堤****年9月15日--*****年10月15日31天。6、新堤基础碾压。****年11月月11日--*****年11月15日5天7、填筑新堤土方。****年11月月16日--*****年4月30日166天填筑新堤土方4333542m3，远距离运土土（10.22km）2433226m3，利用老堤堤土1902216m33，采用分段段交叉施工，每月按25天计，春节影响按10天计，有效工作时间129天，远距离运土工作强度为：1886m3/d，拟投入2台1m3挖掘机，37台10t自卸汽车，2台59kw推土机,2台凸块震动碾，90名作业工人实施，满足施工强度要求。利用老堤土工作强度为：1475m3/d，拟投入2台1m3挖掘机，9台10t自卸汽车，1台59kw推土机,1台凸块震动碾，20名作业工人实施，满足施工强度要求。8、船淤土方新淤区段一期*****年12月7日--*****年2月13日69天新淤区段二期*****年4月17日--*****年6月17日62天新淤区段三期****年8月22日--*****年9月24日34天淤筑土方约3000000mm3，由于期间间需进行二期期、三期围堤修筑，导导致淤筑工序序停工两次119天，所以以实际淤筑日日历工作天数数为162天，有有效工作天数数为103天，工作作强度为29913m3/d，****年5月15日以前安排2条冲吸式挖挖泥船，*****年5月15日以后安排1条冲吸式挖挖泥船共安排排75名作业工工人（含围堤堤看护及大泵泵值班），满满足要求。新旧堤间淤区段一一期*****年6月1日--*****年8月13日74天新旧堤间淤区段二二期*****年10月16日--*****年11月30日46天淤筑土方约2200000mm3，由于期间需需进行二期格格堤修筑，导导致淤筑工序序停工60天，汛期有效工作作天数按15天，有效工工作天数为66天，工作作强度为33333m3/d，安排2条冲吸式挖挖泥船16667m3/d＜2000m3/d，共安排755名作业工人人（含围堤看看护及大泵值值班），满足足要求。9、管道拆除、收工集集合*****年12月2日--*****年2月20日80天10、粘土隔水层****年12月月23日--*****年4月10日109天11、包边盖顶、退水渠渠回填、土牛土土方****年2月11日--*****年4月29日88天土方量为1009925m3，春节影响10天，有效工作作天数为655天，工作强强度为1553m3/d，安排挖掘掘机2台，10t自卸车9台，推土机机3台，压路机1台，作业工人人35人，满足足施工强度要求求。12、辅道土方、房台土土方****年11月月16日--*****年4月30日166天****年2月11日--*****年4月29日88天土方量为962882m3，有效工作作天数为200天，工作作强度为4881m3/d，安排挖掘掘机1台，10t自卸车4台，推土机机1台，压路机1台，作业工人人15人，满足足施工强度要要求。13、排水沟修筑预预制：*****年3月1日--*****年5月31日92天砌筑：****年年6月1日--*****年7月31日60天14、路基挖松、压实****年3月110日--*****年3月15日6天15、石灰稳定土基层****年3月116日--*****年3月26日11天16、水泥石灰碎石土基基层****年3月227日--*****年4月10日15天17、透层油、乳化沥青青下封层、粘粘层****年6月11日--*****年6月4日4天18、沥青碎石面层****年6月55日--*****年6月11日7天17、乳化沥青上封层****年6月112日--*****年6月14日3天18、路缘石预制：****年年10月1日--*****年12月31日92天铺设：****年年3月31日--*****年5月28日59天19、路肩培土****年4月111日--*****年7月4日85天20、标志、里程碑、百百米桩、界桩桩****年7月66日--*****年7月17日12天21、行道林、护堤地植植树、适生林林、高柳、丛丛柳、植草****年3月220日--*****年5月20日62天22、房屋建筑工程*****年6月29日—****年9月25日89天23、输电线路工程*****年4月30日—****年5月27日28天24、尾工及资料整理****年7月221日--*****年8月14日24天施工进度计划横道道图见附件二：计划开工工日期、完工工日期和施工工进度横道图图1.1.3.3工工程进度保证证措施为完成本工程进度度目标，拟采取取组织措施、技技术措施、经经济措施和管管理措施,以保证控制制工期的按期期完成。实施施目标控制的前前提是科学合合理的目标和和计划，对项项目管理成果果目标：进度度、质量、安安全文明施工工的管理控制制，将三者有有机的结合，是控制工程进度目标的基础保证。1.组织措施实施项目经理责任任制，按工程程特点和管理理目标建立高高效的项目经经理部，科学学设置项目管管理组织结构构和职能岗位位，按岗位职职责安排合适适的管理人员员，做到才职职相称，建立立科学的责任任制和管理流流程，使人人人有事做，事事事有人管，人人人负其责。施施工过程中贯贯彻“谁施工谁负负责，谁操作作谁保证”的原则，确保保每道工序一一次验收合格格，从每个人人的工作质量量上保证工程程目标的实现现。”2.技术措施⑴抓好施工现场管理理合理布置施工现场场，确保水、电电、动力良好好的供应，并并保证施工道路路畅通，创造造高效有序的的施工条件。⑵抓住关键部位、控控制进度的里里程碑节点按按时完成。抓抓住关键部位位和进度计划划上的关键工工序按时完成成，总工期才才有保障。⑶运用统筹法合理安安排施工组织织，使之关键键线路明确，工工序衔接合理理。平面上分分区作业，形形成流水，并并通过日、周周检查考核，做做到以周保旬旬，以旬保月月。⑷优化施工方法与施施工方案，确确定主体工程程各分部的施施工方法。组组织技术人员员研讨施工方方案，优选施施工机械设备备，适时投入入。⑸抓好现场管理和文文明施工，为为施工创造良好好的环境，以以整洁、有序序的施工现场场，提高职工工工作效率。3.经济措施⑴抓好资金管理，保保证充足的资资金供应。⑵抓好材料、设备管管理，充分利用材料料供应商的经经济实力为本本工程服务。⑶抓好专项资金的管管理，特别是是安全、文明明施工专项资资金，在保证证安全、文明明施工的前提提下保证施工工进度。4.合同措施⑴抓好施工设备质量量控制和及时时供应，本工工程机械使用用投入集中，必必须抓好供应应方的合同履履约，确保供供应及时和设设备性能。⑵抓好班组的承包兑兑现，提高广广大职工的积积极性。⑶履行自我的合同责责任，服务好好有关协作单单位，创造良良好的协作氛氛围。⑷服从