Chapter3-航空基本票务解析

1-1航空基本票務Chapter3票務（Ticketing）在廣義上的定義，是指任何以票券形式存在的服務憑證之謂，例如機票、火車票、汽車票、輪船票、以及旅遊相關行業所開具的諸多自由行套裝旅遊券等。1-3第一節航空機票種類一、一般票指標準的全票（AdultFare），價格一般為公告票面價，從開始旅行日起一年有效。二、優待票(一) 兒童票（ChildFare，CH） 凡是滿二歲未滿十二歲的旅客與購買全票之監護人，搭乘同一飛機、同一等艙位，即可購買兒童票，犹如全票占有一座位，有與全票同樣的免費托運行李。1-4第一節航空機票種類(二) 嬰兒票（InfantFare，IN） 所謂嬰兒乃是指诞生後滿兩週未滿二歲的幼童，由其監護人陪伴搭乘同一班機、同一等艙位、不占機位，即可購買適用全票10%的機票。1-5第一節航空機票種類(三) 領隊優惠票（TourConductorFare，CG） 根據IATA規定計有下述。

1. 十至十四人的團體，可享有半票一張。 2. 十五至二十四人的團體，可享有免費票（Freeof Charge，FOC）一張。航空公司對帶團的領隊提供優惠機票。（圖片來源：郭名龍攝）1-6第一節航空機票種類(四) 代理商優待票（AgentDiscountFare，AD）針對有販售機票之旅行代理商服務滿一年以上的職員，可視情況申請代理商折扣優惠（75%off）的機票，亦即僅付全票的四分之一（25%）的票價，故在業界一般又稱之為四分之一票（QuarterFare）。1-7第一節航空機票種類三、特別票(一) 旅遊票(二) 團體全備旅遊票 指團體包辦式旅遊（GroupInclusiveTour，GIT），規定必須達到特定人數，每人才能享受特定程度的優惠。例如GV10。1-8第一節航空機票種類四、影響票價結構的六項要素

1. 座艙等級代號

2. 季節代號

3. 週末／平日代號

4. 航班時間代號

5. 旅客身份屬性代號

6. 同艙級票價等級代號不同艙級將影響票價結構，圖片國泰航空經濟客艙。（圖片來源：郭名龍攝）1-9第一節航空機票種類五、影響票價結構的飛行方式(一) 直飛（DirectFlight）(二) 不停留（Non-stopFlight）(三) 轉機（ConnectionFlight） 轉機又可分下列兩種型態：

1. 搭乘同一家航空公司轉機（ On-lineConnection）

2. 搭乘兩家或兩家以上不同的 航空公司轉機（Interline Connection）轉機指旅客的旅程被中斷，需暫停一個城市或以上，通常轉機較為費時。

（圖片來源：郭名龍攝）1-10第二節機票構成形式一、機票類型(一) 手寫機票（ManualTicket）(二) 自動化機票（TransitionalAutomatedTicket，TAT）(三) 自動化機票含登機證（AutomatedTicketand BoardingPass，ATB）(四) 電子機票（ElectronicTicket，ET）1-11第二節機票構成形式二、機票的構成要素 機票主要由如下四個不同票聯（Coupon）所組成。

1. 審計聯（AuditorCoupon） 又稱稽核聯，審計聯與報表一同交會計單位報帳之 用，目前BSP機票已無需審核聯。

2. 公司聯（Agent'sCoupon） 由開票代理單位存檔備查。

3. 搭乘聯（FlightCoupon） 又稱為客票聯，分一張、二張、及四張搭乘聯三種 ，各航段行程（From/To）必須附著旅客存根聯， 才得視為有效票。1-12第二節機票構成形式 4. 旅客存根聯（PassengerCoupon） 旅客存查或報帳运用聯。1-13第二節機票構成形式三、開立機票留意事項 1. 開立人工繕寫機票，須一律运用大寫的英文大寫字 體（BlockCapitals）。 2. 機票為有價證券，必須妥当保管。 3. 機票開立後不得塗改，否則該機票視為無效。 4. 開立機票應按機票號碼順序填發。 5. 每本機票只能由該名旅客运用，不能給旅客本人以 外之他人运用。 6. 機票航段欄位內如有空白航段，應填入『VOID』 使其後段作廢。1-14第二節機票構成形式四、機票訂位應留意事項 1. 英文姓名確認無誤，必須與護照姓名完全相同。 2. 飛行行程每一站，當地連絡人電話。 3. 遇需轉機時，應留意轉接時間的恰當性。 4. 由旅行社代訂之行程，若牽涉多家不同航空公司， 仍應干脆由旅行社更改其訂位。 5. 若機票上顯示之訂位狀況與實際訂位不同，必須立 即與航空公司確認更正。1-15第二節機票構成形式五、旅客屬性代號

1. COUR（CommercialCourier）：商業信差。

2. DEPA（DeporteeAccompaniedbyEscort）：指被放 逐的人，或遞解出境者，有護衛陪伴。

3. DEPU（DeporteeUnaccompanied）：指沒有護衛陪 伴的遞解出境者。

4. DIPL（DiplomaticCourier）：指外交信差。

5. EXST（ExtraSeat）：指需額外座位，如身材過大 或有攜帶樂器或易碎品者。對於體型壯碩之旅客， 航空公司會依情況給予兩份座位供其專用。

1-16第二節機票構成形式 6. INAD（InadmissiblePassenger）：指被禁止入境的 旅客。 7. UM（UnaccompaniedMinor）：所謂UM是指未滿 十二歲單獨旅行的孩童。由於各家航空公司機型不 同，每家航空公司對嬰兒及UM人數限制以及旅行 服務也各有差異。 8. DATEOFBIRTH：诞生日期，如KAO/MINGYI MSTR2OJAN07。 9. IN（INF；Infant）：指嬰兒。 10.CHD（CH；Child）：指小孩。

1-17第二節機票構成形式 11.SP（SpecialHandling）：指乘客由於個人身心或某 方面之不便，须要供应特別的協助。旅客辦理劃位報到應出示訂位紀錄及機票。

（圖片來源：郭名龍攝）1-18第三節機票欄位的填寫(一) NAMEOFPASSENGERBOX（1.旅客姓名欄）(二) FROM/TOBOX（2.行程欄）

1. 遇擁有不只一座國際機場之如下城市時，行程欄除

標示城市全名、CITYCODE外，同時亦應加註機場

全名。

2. 任何城市與其他不同國家或地區城市同名時，例如

SanDiego、Springfield、Salem等，必須加註國家或

地區名稱。

3. 旅客行程如涉及非航空之海陸交通工具時（Surface

），該城市全名仍須填寫，惟該行程其他欄位則須

以「VOID作廢」標示。1-19第三節機票欄位的填寫(三) X/OBOX（3.停留限制欄） X： 打X時表示旅客在此一城市之行程限制如下。 (1)不能入境，只能過境（Transit）。 (2)前後段機位需先訂妥（Confirmed），抵達該城 市時須於24小時內轉機離開。 O： 打O代表停留城市（StopoverCity），或者是欄位 留空白，表示皆可入境至該城市停留24小時以上 。(四) CARRIERBOX（4.航空公司欄） 填入旅客飛行运用之航空公司兩個字的代號。1-20第三節機票欄位的填寫(五) FLIGHT/CLASSBOX（5.班機號碼／搭乘艙等欄）

1. FLIGHTBOX（5.班機號碼欄）

固定的航線，航空公司會有固定的班機號碼，通常

填入三個數字，加班或包機四個數字。

2. CLASSBOX（5.搭乘艙等欄）

(1) 頭等艙：

P FirstClassPremium

F FirstClass

A FirstClassDiscounted1-21第三節機票欄位的填寫

(2) 商務艙：

J BusinessClassPremium

C 一般的商務艙

D、I、ZBusinessClassDiscounted

(3) 經濟艙：

Y EconomyClass，一般的經濟艙。1-22第三節機票欄位的填寫(六) DATEBOX（6.班機起飛日期欄）

填寫搭機時當地日期及月份。(七) TIMEBOX（7.起飛時間欄）

指當地班機起飛時間（LocalTime），以四位數字方式來表示。1-23第三節機票欄位的填寫(八) STATUSBOX（8.訂位狀況欄）

1. OK、HK、KK（Confirmed）表示機位已訂妥。

2. RQ、HL、LL（Wetting）己去電要求訂位，但尚未

訂妥，正在等待候補中。

3. SA（SubjectAvailability；SUBLO）不能預先訂位

的票，限空位搭乘。

4. NS（NoSeat）指嬰兒無座位。(九) FAREBASISBOX（9.票價種類欄）是機票訂定價

格的依據，由一系列縮寫組成。1-24第三節機票欄位的填寫(十) VALIDATIONBOX（10.运用期限欄） 亦即機票效期欄，通常機票期限大致分為一年（即年票）、半年、三個月、一個月等幾種。 1. VALIDBEFORE 2. NOTVALIDAFTER1-25第三節機票欄位的填寫(十一) ALLOWBOX（11.免費托運行李的限制欄）

(1)論重：

(A)頭等客艙：限40公斤或88磅以下。

(B)商務客艙：限30公斤或66磅以下。

(C)經濟客艙：限20公斤或44磅以下。1-26第三節機票欄位的填寫

(2)論件：赴美航線以托運行李件數兼公斤（KG）

或磅（LB）論重規範。

(A)

赴美旅客免費託運行李：每人限兩大件，每

件限重32公斤，超重時需另行付費，且行李

長、寬、高的總和不得超過62吋（約158公

分）。

(B) 隨身行李：旅客隨身攜帶的行李，以一件可

放在飛機座椅下者為限，部分航空公司並限

重七公斤。長、寬、高三圍長度相加，總和

不得超過45英吋或115公分

1-27第三節機票欄位的填寫

3. 行李超重（件）之計價方式：

(1)超件：實際收費可能因航空公司之不同或匯率變 動等因素而有所差異。

(2)超重：航線行程如不涉及美加地區，通常每超重 一公斤之基本收費，為該航段經濟艙最高 票價的1.5%。1-28第三節機票欄位的填寫(十一) ALLOWBOX（11.免費托運行李的限制欄）

(1)論重：

(A)頭等客艙：限40公斤或88磅以下。

(B)商務客艙：限30公斤或66磅以下。

(C)經濟客艙：限20公斤或44磅以下。1-29第三節機票欄位的填寫(十二) FARECALCULATIONBOX（12.計算票價步驟

欄）

計價公式：NUC×IROE=LCF

LCF=LOCALCURRENCYFARE

NUC=NEUTRALUNITOFCONSTRUCTION

IROE=IATARATESOFEXCHANGE(十三) FAREBOX（13.票價欄）

機票計價通常以中間貨幣單位；目前是美元USD為準。1-30第三節機票欄位的填寫(十四) CURRENCYBOX（14.實際付款幣值欄） 機票票價通常以開票當地貨幣，如新台幣TWD、日幣JPY）為準。(十五) TAXBOX（15.稅）(十六) TOTALBOX（16.票面總價欄）

機票票面總價亦以開票當地貨幣；如新台幣TWD、日幣JPY）為準。(十七) FORMOFPAYMENTBOX（17.付款方式欄）

1. CASH

2. CHECK/AGT1-31第三節機票欄位的填寫(十八) ORIGIN/DESTINATIONBOX（18.起點／終點欄

）

代表行程之出發城市與目的地城市(十九) BOOKINGREFERENCEBOX（19.訂位紀錄資料

欄）

指旅客訂位紀錄，或旅遊業界通稱之「電腦訂位

代號」（PNR，PassengerNameRecord），通常

以六位數之英文字母或數字表示。(二十) ORIGINALISSUEBOX

（20./21.行程、艙等改變須重新開票時填寫原機

票資料欄）1-32第三節機票欄位的填寫(二十一) ISSUEDINEXCHANGEFORBOX

（20./21.行程、艙等改變須重新開票時填寫原

機票資料欄）(二十二) TICKETNUMBERBOX（22.連續機票票號欄

）

機票號碼意指每一本機票均有其獨立之票號，

全長總共十三位數，前三個數字為航空公司本

身的代號，四位數為來源號碼，第五位數為搭

乘聯張數，後面則為機票本身號碼。1-33第三節機票欄位的填寫(二十三) ENDORSEMENT/RESTRICTIONBOX（23.禁 止背書轉讓等限制欄）NON-ENDORSABLE：機票不行背書轉讓其他航空公司NON-REFUNDABLE：機票不行退票。NON-REROUTABLE：機票不行改行程。1-34第四節機票使用應注意事項四、退票(一) 自願退票 指依旅客之意願，不再运用全部或部分之機票，退票會有退票手續費，但各航空公司規定略有出