《土木工程结构试验》第一章结构试验设计_第1页
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文档简介

1土木工程结构试验设计 1.1概述 包括：试件形状、构造设计；试验参数分布；试件尺寸及数量。试件形状是指在规定荷载条件下，试件的受力特征反映实际结构的受力特征。试件尺寸考虑使用足尺试件还是缩小试件（需考虑尺寸效应）。试验参数根据试验目的确定。试件数量由试验参数决定，一般采用正交设计构造要求主要是防止局部破坏1.2结构试件设计1.3结构试验荷载设计1.3.1试件就位形式

正位试验

卧位试验

反位试验

原位试验1.3.2荷载图式试验荷载在试件上的布置形式称为荷载图式一般要求与理论计算图一致，但有时为了方便实现可根据试验目的和要求采用等效荷载。等效荷载是指使试件产生的内力图形与计算简图相似，控制截面的内力值相等的荷载。主要使用在用多个集中荷载模拟均布荷载。1.3.3试验荷载计算根据设计规范分为承载能力极限状态和正常使用极限规范两类。荷载进行组合后按最不利进行组合。1.3.4加载程序设计1.静载试验加载制度是指试验进行期间荷载的大小和时间的关系。一般采用分级加载，可分为预加载、设计荷载加载和破坏荷载加载三个阶段。2.拟静力试验加载制度荷载与位移混合的低周反复加载3.伪动力加载由计算机控制，按地震位移反应时程曲线加载4.抗震动力加载按模拟地震时地面运动加速度地震波加载预加载目的：1、使试件各部分接触良好，进入工作状态。2、检查全部试验装置是否可靠。3、检查全部测试仪器仪表是否工作正常。4、检查全体试验人员工作情况。混凝土试件不宜超过开裂荷载的70%。荷载分级保持荷载的时间是为了使结构的变形能充分的反映出来，特别是需要观测结构的残余变形的时候。具体见课本P12页。1.4结构试验观测设计观测方案设计确定观测方案（测量试验参数）分为整体变形如P-Δ、P-γ曲线和局部变形：ε、ωmax、f、τ-s曲线等静力试验、动力试验和拟静力、拟动力试验试验参数各不相同。布置测点测点的布置原则♦满足试验要求为目的，宜少不宜多；♦测点的位置要有一定的代表性；♦应布置一定量的校核性测点

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