汽车概论课件(完整版)复习课程

第1章初识汽车

第一页，共209页。自1886年德国人卡尔·本茨制造出第一辆汽车以来，世界汽车保有量2007年已达到9.2亿辆，年产量7300万辆。据统计，我国2007年的汽车年产量达888万辆之多，我国因此成为(chéngwéi)世界第三汽车生产大国。汽车以其惊人的产量、卓越的性能和多种用途渗透到人类活动的各个领域，并以它完美的造型和舒适的内部设施而深受人们的喜爱。汽车已成为(chéngwéi)世界各国国民经济和社会生活中不可缺少的交通工具。第二页，共209页。1.1汽车(qìchē)的定义出于对汽车及交通运输管理的需要，每一个国家都必须给汽车一个明确的定义。美国对汽车的定义是：由本身携带的动力驱动（它包括人力、畜力和风力），装有驾驶操纵装置，能在固定轨道以外的道路或自然地域运输人员及货物(huòwù)或牵引其他车辆的车辆。此定义中标明了汽车的用途，但没有指明动力装置的形式，也没有对车轮数目进行限制，按照这一定义，摩托车及拖拉机均属于汽车，而装甲车和坦克等都不属于汽车。第三页，共209页。日本对汽车的定义是：不依靠架线和固定轨道，自身带有动力装置能够在道路上行驶的车辆。这一定义中没有指明汽车的用途。按照此定义，在道路上玩耍的儿童玩具车也属于(shǔyú)汽车。德国对汽车的定义是：使用液体燃料，用内燃机驱动，有3个或3个以上车轮，用来载运乘员或货物的车辆。此定义中特别强调使用液体燃料的内燃机驱动，因为在1886年，德国人卡尔·本茨获得由汽油机驱动的三轮汽车的专利。第四页，共209页。我国对汽车的定义(dìngyì)如下：由动力装置驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道且无架线的车辆，主要用于载运人员和货物，牵引载运人员或货物的车辆及其他特殊场合。按照此定义(dìngyì)，摩托车、装甲车及坦克等均不属于汽车，而拖拉机及电瓶车等均属于汽车。目前，通常所说的汽车一般专指由汽油（或柴油）机驱动的汽车。除特殊说明之外，本教材中所涉及的汽车仅限于这种狭义的汽车。第五页，共209页。1.2汽车(qìchē)的分类汽车自产生至今已发展成为一个庞大的家族。各种形式、牌号及用途的汽车数不胜数，为了便于叙述(xùshù)和研究，出现了多种汽车分类法，不同的分类法反映了汽车的不同属性。第六页，共209页。1.2.1按用途(yòngtú)分类根据国家标准GB/T3730.1—1988规定，按用途的不同，可将汽车分为普通运输(yùnshū)汽车、专用汽车和特种用途汽车。普通运输(yùnshū)汽车又可分为轿车、客车和货车，而这三种汽车又可按照各自的主要特征参数分级（轿车按照发动机排量分级、客车按照车辆的总长度分级、货车按照总质量分级）。专用汽车是用基本车型改装或加装上专用设备和装置，以完成某种或某些专门作业任务的车辆。特种用途汽车是指应用在特殊场合的车辆。此分类标准2001年后不再使用。自从加入WTO后，我国汽车工业融入全球市场一体化的进程加快，原有的汽车分类标准已经不能适应汽车工业的发展。2001年，我国颁布了GB／T3730.1—2001，此标准主要作为一般概念、统计、牌照、保险、政府政策及管理的依据。新国家标准在按用途划分的基础上，将作为私人代步工具的车辆和公务及商业经营的运输(yùnshū)车辆分成两大类，建立了乘用车和商用车概念。第七页，共209页。1.乘用车乘用车是在其设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李或临时物品的汽车，包括驾驶员座位在内最多不超过9个座位。它也可以牵引一辆挂车。乘用车涵盖了轿车、微型(wēixíng)客车以及不超过9座的轻型客车，又可分为以下11小类。第八页，共209页。1）普通乘用车普通乘用车如图1-1所示，其结构特点如下：（1）车身为封闭式。（2）车顶（顶盖）为固定式硬顶，有的顶盖一部分可以开启。（3）4个或4个以上座位分两排及以上排列，后座椅可以折叠或移动，以形成装载空间。（4）具有(jùyǒu)2个或4个侧门，可有一扇后开启门。图1-1普通(pǔtōng)乘用车第九页，共209页。2）活顶乘用车活顶乘用车如图1-2所示，其结构特点如下：（1）车身为具有固定侧围框架的可开启式车身。（2）车顶（顶盖）为硬顶或软顶，至少有两个位置（1个封闭，1个开启或拆除），可开启式车身可以(kěyǐ)通过使用一个或数个硬顶部件或合拢软顶将开启的车身关闭。（3）4个或4个以上座位分两排及以上排列。（4）具有2个或4个侧门，车窗为4个或4个以上。

图1-2活顶乘用车第十页，共209页。3）高级乘用车高级乘用车如图1-3所示，其结构特点(tèdiǎn)如下：（1）车身为封闭式。（2）车顶为固定式硬顶，有的顶盖一部分可以开启。（3）4个或4个以上座位分两排及以上排列，前、后座椅之间可以设有隔板，后排座椅前可安装折叠式座椅。（4）具有4个或6个侧门，也可有一个后开启门，有6个或6个以上侧窗。图1-3高级(gāojí)乘用车第十一页，共209页。4）小型乘用车小型乘用车如图1-4所示，其结构特点如下：（1）车身为封闭式，通常后部空间较小。（2）车顶为固定式硬顶，有的顶盖一部分可以开启。（3）2个或2个以上(yǐshàng)座位分一排及以上(yǐshàng)排列。（4）具有2个车门，也可有一个后开启门，有2个或2个以上(yǐshàng)侧窗。图1-4小型(xiǎoxíng)乘用车第十二页，共209页。5）敞篷车敞篷车如图1-5所示，其结构特点如下：（1）车身为可开启式。（2）车顶可为软顶或硬顶，至少(zhìshǎo)有两个位置，第一个位置遮覆车身，第二个位置车顶卷收或可拆除。（3）2个或2个以上的座位分一排及以上排列。（4）具有2个或4个侧门，有2个或2个以上侧窗。图1-5敞篷车

第十三页，共209页。6）仓背乘用车仓背乘用车如图1-6所示，其结构特点如下：（1）车身为封闭式，侧窗中柱可有可无。（2）车顶为固定式硬顶，有的顶盖一部分可以开启。（3）4个或4个以上座位分两排及以上排列(páiliè)，后座椅可折叠或移动，以形成一个装载空间。（4）具有2个或4个侧门，车身后部有1个仓门。

图1-6仓背乘用车第十四页，共209页。7）旅行车旅行车如图1-7所示，其结构特点如下(rúxià)：（1）车身为封闭式，车尾可提供较大的内部空间。（2）车顶为固定式硬顶，有的顶盖一部分可以开启。（3）4个或4个以上座位分2排及以上排列，座椅的一排或多排可拆除，或装有向前翻倒的座椅靠背，以提供装载平台。（4）具有2个或4个侧门，并有1个后开启门，有4个或4个以上的侧窗。图1-7旅行车

第十五页，共209页。8）多用途乘用车多用途乘用车是指只有单一车室载运乘客及其行李或物品的乘用车，如图1-8所示。如果这种车辆同时具有下列两个条件，则不属于乘用车。（1）除驾驶席以外的座位数不超过6个（只要车辆具有可以使用的座椅安装点，就应算“座位”存在）。（2）载运货物(huòwù)的总质量大于载运乘员的总质量。图1-8多用途乘用车第十六页，共209页。9）短头乘用车短头乘用车是指一半以上的发动机长度位于车辆前风窗玻璃最前点以后，并且(bìngqiě)转向盘的中心位于车辆总长的前1/4部分内的车辆，如图1-9所示。图1-9短头乘用车

第十七页，共209页。10）越野乘用车越野乘用车是指在其设计上所有车轮可以同时驱动（包括一个驱动轴可以脱开）的车辆，或指其几何特性（接近角、离去角、纵向通过角及最小离地间隙）、技术(jìshù)特性（驱动轴数、差速锁止机构或其他形式的机构）和其他性能（如爬坡度）允许在非道路上行驶的一种乘用车。如图1-10所示。图1-10越野乘用车

第十八页，共209页。11）专用乘用车专用乘用车是指为某一专门用途而设计的车辆(chēliàng)，如旅居车、防弹车、救护车、殡仪车及农用汽车等。它的种类繁多，功能专用，结构各异。大多数专用乘用车是在某一汽车底盘上装设不同的专用设备而形成的。（1）旅居车。旅居车是一种至少具有座椅、桌子、寝具、炊事及储藏等设施结构的乘用车。（2）防弹车。防弹车是指用于保护所运送的乘员或物品并符合装甲防弹要求的乘用车。（3）救护车。救护车是指用于运送病人或伤员并为此目的配有专用设备的乘用车。（4）农用汽车。农用汽车是指专门用来进行农用作业和农业运输的车辆(chēliàng)。第十九页，共209页。2.商用车商用车是指除乘用车以外，主要用于运载人员、货物及牵引挂车的汽车。商用车可分为客车和货车两大类。1）客车客车是指在设计和技术上用于载运(zǎiyùn)乘客及其随身行李的商用车辆。客车的座位（包括驾驶员座位）数超过9个。客车可分为以下8小类：（1）小型客车。小型客车是指除驾驶员座位外，座位数不超过16的客车。（2）城市客车。城市客车是一种为城市内运输而设计和装备的客车，车上设有座椅及站立乘客的位置，并有足够的空间供乘客上下车走动使用。（3）长途客车。长途客车是一种为城市间运输而设计和装备的客车，车上没有专供乘客站立的位置，但在其通道内可载运(zǎiyùn)短途站立的乘客。第二十页，共209页。（4）旅游客车。旅游客车是一种为旅游而设计(shèjì)和装备的客车。这种车辆的布置要确保乘客的舒适性，不载运站立的乘客。（5）铰接客车。铰接客车是一种由两节刚性车厢铰接组成的客车。在这种车辆上，两节车厢是相通的，乘客可通过铰接部分在两节车厢之间自由走动。（6）无轨电车。无轨电车是一种经架线由电力驱动的客车。（7）越野客车。越野客车是指所有车轮可同时驱动，允许在非道路上行驶的一种客车。（8）专用客车。专用客车是指在设计(shèjì)和技术上需特殊布置安排后才能载运人员的车辆，例如残疾人轮椅专用客车及运动会接待专用客车等。第二十一页，共209页。2）货车货车是一种主要为运载货物而设计和装备的商用车辆，通常均采取发动机前置后轮驱动，且多采用4×2的驱动形式（“4”表示车轮总数，“2”表示驱动轮数，每侧装双轮时，仍记作一个车轮）。货车也可以分为(fēnwéi)以下7小类：（1）普通货车。普通货车是一种在敞开（平板式）或封闭式（厢式）载货空间内载运货物的货车。（2）多用途货车。多用途货车是指在设计和结构上主要用于载运货物的车辆，在驾驶员座椅后带有固定或折叠式座椅，可运载3个及以上的乘客的货车。（3）全挂牵引车。全挂牵引车是一种牵引杆式挂车的货车。它本身可在附属的载运平台上运载货物。第二十二页，共209页。（4）越野货车。越野货车是指在设计上所有车轮可以同时驱动，或允许其在非道路上行驶的货车。（5）专用作业车。专用作业车是指在设计和技术上用于特殊工作的货车。消防车、救险车、垃圾车、应急车及清洁车等均属于专用作业车。（6）专用货车。专用货车是指在设计和技术特性上用于运输特殊物品的货车，罐式车、乘用运输车及集装箱运输车等均属于专用货车。（7）自卸汽车(qìchē)。为了便于倾卸散装货物，提高运输生产率，将货箱做成可倾翻的货车称为自卸汽车(qìchē)。自卸汽车(qìchē)按其在公路运行时最大总质量的不同可分为轻型、中型和重型3种类型。第二十三页，共209页。1.2.2按动力装置种类(zhǒnglèi)及所用燃料分类汽车按动力装置种类及所用燃料的不同可分为内燃机汽车、电动汽车及燃气轮机(ránqìlúnjī)汽车等。1.内燃机汽车内燃机汽车是指以内燃机为动力装置的汽车。当代汽车几乎全部为往复活塞式内燃机汽车，也有少数转子式发动机汽车。内燃机汽车按所用的燃料的不同可分为汽油机汽车和柴油机汽车，也有专门采用液化石油气、甲醇、乙醇、煤油、煤气及天然气等代用燃料的汽车。2.电动汽车电动汽车为在其上装有蓄电池和电动机，由电力驱动的汽车。这种汽车由于节约石油资源、无污染且噪声小而被称为21世纪的车辆，目前正处于研制发展、逐步商品化阶段。电动汽车可分为纯电动汽车和混合动力汽车等，具体内容将在第10章介绍。3.燃气轮机(ránqìlúnjī)汽车燃气轮机(ránqìlúnjī)汽车采用航空发动机或火箭发动机及特殊燃料，用喷气反作用力驱动汽车运动，一般的赛车主要为燃气轮机(ránqìlúnjī)汽车。第二十四页，共209页。1.2.3按行驶机构特征(tèzhēng)分类汽车按行驶机构特征可分为轮式汽车、履带式汽车、雪橇式汽车、螺旋推进式汽车、气垫车、车轮—履带式汽车及步行机构式汽车等。1.轮式汽车轮式汽车是通过车轮承载车重并传递驱动和制动力矩的车辆，现在的汽车多属于此类。2.履带式汽车履带式汽车以履带代替车轮与地面发生作用，提高了汽车的越野能力。3.气垫车气垫车也称为气垫船，因为它主要用于水域或无路地区的行驶。在气垫车上，由高压气体形成的气垫代替车轮支承车重，为减少气体泄漏，车体下部周边有柔性裙部。气垫产生的升力使车体离开地面或水面以消除摩擦阻力，同时，气垫又起悬架作用，使车体弹性地悬浮于路面或水面之上。气垫车的前进(qiánjìn)推力和方向控制靠车后的螺旋桨和舵，也可靠左右两个螺旋桨不同的操作实现方向控制。第二十五页，共209页。4.雪橇式汽车雪橇式汽车采用螺旋桨产生推动力，用雪橇完成在冰雪路面上的滑行。5.螺旋推进式汽车螺旋推进式汽车是专为通过沼泽、草地等易于沉陷地带而设计的汽车，车架下布置了左右两个兼作浮筒的螺杆状螺旋推进器，它们的螺旋方向不同。通过控制两个推进器的转向和转速可以实现不同方向和速度的行驶。6.车轮—履带式汽车车轮—履带式汽车配有可以换位使用的车轮和履带，扩大了其使用范围。7.步行机构式汽车步行机构式汽车是利用仿生技术(jìshù)，用跨步式行走机构代替车轮的汽车，它具有很强的通过能力，适于作探险车、月球车等。第二十六页，共209页。1.2.4按行驶(xíngshǐ)道路条件分类汽车按行驶道路条件主要可分为公路用车和非公路用车两类。公路用车主要行驶于城市道路和等级公路（包括高速公路和1~4级公路）。非公路用车有两类，一类是由于其总质量、单轴轴载量或外廓尺寸超出公路、桥梁(qiáoliáng)和交通法规的限制而只能在矿山、工地、机场、工厂内部或各种专用道路上行驶的汽车，如大吨位矿用自卸车、大型挖掘机等；另一类是既能在非公路地区行驶又可在公路上行驶的越野汽车。第二十七页，共209页。1.3汽车(qìchē)产品的编号与技术参数1.3.1汽车产品的编号规则各种不同类型的汽车有一个统一的型号编排规则。按照此规则，当面对一辆汽车时，可以很直观地了解该车最重要的信息，从而给汽车的生产(shēngchǎn)、销售、使用、维修和管理带来很大的方便。根据国标GB9417—89规定，汽车的编号依次由企业名称代号、车辆类别代号、主参数代号、产品序号及企业自定代号组成。1.企业名称代号企业名称代号通常用制造或改装该车型的企业名称中最重要的两个或三个字的汉语拼音首字母表示，如EQ表示东风汽车公司（二汽），NJ表示南京汽车厂等，但也有少数例外，如CA表示第一汽车集团。第二十八页，共209页。2.车辆(chēliàng)类别代号车辆(chēliàng)类别代号用一位数字表示，各数字及所代表的汽车类型见表1-1。车辆类别代号汽车类型1载重车2越野车3自卸车4牵引车5专用车6客车7轿车8待用9挂车表1-1车辆类别代号(dàihào)及汽车类型第二十九页，共209页。3.主参数代号(dàihào)主参数代号(dàihào)有两位，用以表示汽车最重要的数据。不同类型的汽车主参数表示的意义是不同的。载重车、越野车、自卸车、牵引车、专用汽车及挂车的主参数代号(dàihào)为车辆的总质量（单位为t，只取整数部分），总质量为9210kg的载重车的主参数为09。客车的主参数代号(dàihào)为其总长度，单位0.1m，如某大客车总长度8.46m，其主参数代号(dàihào)为84。轿车的主参数代号(dàihào)为其发动机的排量，单位为0.1L，如某轿车的发动机排量为1.36L，其主要参数代号(dàihào)为13。第三十页，共209页。4.产品序号产品序号是生产厂家用来区别本厂生产的同类型、同主参数但不同产品系列或经过改进之后的产品，用一位数字表示。—般用0表示第一代。经过一次较大地改进后用1表示，其他类推。5.企业自定代号企业自定代号由企业决定，可以用字母表示，也可以用数字表示，表示的内容(nèiróng)也比较灵活，一般为该产品最突出的特征，如发动机代号、驾驶室代号及轴距代号等。代号的具体意义由企业定义。第三十一页，共209页。1.3.2汽车产品技术参数汽车产品的主要技术参数包括质量参数、整车尺寸参数及使用性能参数等。1.汽车的质量参数1）汽车的载质量和载客量汽车的载质量对于一般汽车而言是指在良好路面行驶时，汽车所允许的额定载质量。当汽车在碎石路面行驶时，载质量有所减小，约为良好路面的75％~80％，而越野汽车的载质量是指越野行驶或土路上行驶时的载质量。载客量是指汽车满载乘客的数量，轿车的载客量以座位数表示，无站立(zhànlì)乘客的客车其载客量也是其座位数，城市公共汽车的载客量包括座位数和站立(zhànlì)人数。第三十二页，共209页。2）汽车总质量(zhìliàng)汽车总质量(zhìliàng)Ga是指汽车装备齐全，并按规定装满客、货（包括驾驶员）时的质量(zhìliàng).3）汽车的轴荷分配汽车的轴荷分配是指汽车的质量分配到前、后轴上的比例，以百分比表示。它分为(fēnwéi)空载和满载两组数据。轴荷分配在汽车定型后就已经确定，一般可在随车的说明书上找到其数值。第三十三页，共209页。2.整车尺寸参数汽车整车的尺寸参数包括轴距、轮距、悬长和外廓尺寸。其中(qízhōng)汽车的外廓尺寸应根据汽车的总质量和有关法规来确定。1）轴距轴距L是指汽车（或轮式拖拉机）前轴中心到后轴中心的距离，其值的大小直接影响汽车的长度、质量和使用性能。轴距过长会增加汽车总长和总质量，并加大最小转弯半径，影响汽车的机动性。轴距过短则导致车箱长度不足或后悬过长，汽车行驶时的纵摆和横摆较大；制动和上坡时，前、后轴之间的载荷转移增大，降低汽车的操纵稳定性；轴距过短还会使传动轴夹角增大。对于客车而言，轴距过小会使汽车的纵摆和横摆增大，降低了乘坐舒适性。第三十四页，共209页。2）轮距轮距是指同一轴左、右车轮与地面接触面中心之间的距离，两侧用双轮时，轮距指的是双轮中心点之间的距离。一般来说，轮距越大，驾驶舒适性越高，但某些轿车因没有助力转向装置，如果前轮距过宽其方向盘就会很“重”，影响驾驶的舒适性。此外，轮距还对汽车的总宽、总重、横向稳定性和安全性均有影响。一般说来，轮距越大，对操纵平稳性越有利，同时对车身造型和车厢的宽敞程度也有利，横向稳定性越好。但轮距宽了，汽车的总宽和总重一般也加大，而且容易产生向车身侧面甩泥的问题。如果轮距过宽还会影响汽车的安全性，因此(yīncǐ)，轮距应与车身宽度相适应。第三十五页，共209页。3）悬长汽车前悬和后悬的长度是在总布置设计中确定的。汽车的前悬不宜过长，否则汽车的接近角过小。汽车后悬的长度取决于货箱长度和后轴载荷，轿车的后悬长度取决于车身外形设计和后轴载荷。后悬长度应保证适当的离去角。后悬不宜过长，否则，汽车在上、下坡时容易刮地，离去角减小。4）汽车的外廓尺寸公路运输的汽车的外廓尺寸各国均有规定，这是为了使汽车外廓尺寸适合于本国的公路、桥梁、涵洞和铁路运输的标准(biāozhǔn)，并保证行驶安全性。在我国，一般规定普通汽车总高不大于4m；总宽（不包括后视镜）不大于2.5m；货车（包括越野载货车）、公共汽车和一般大客车总长不大于12m，铰接式公共汽车总长不大于18m。3.使用性能参数汽车的使用性能参数主要包括动力性参数、燃油经济性参数、制动性参数、操纵稳定性参数、行驶平顺性参数及通过性参数等.第三十六页，共209页。第6章汽车(qìchē)工业发展史第三十七页，共209页。6.1世界(shìjiè)汽车工业的发展6.1.1汽车诞生(dànshēng)于德国卡尔·本茨和戴姆勒将汽车生产出来以替代当时流行的马车。1894年，奔驰公司第一款大量生产的维洛（Velo）牌汽车诞生(dànshēng)。1901年，第一辆梅赛德斯轿车诞生(dànshēng)。图6-11894年生产(shēngchǎn)的维洛（Velo）牌汽车图6-21900年生产的梅赛德斯轿车

第三十八页，共209页。6.1.2汽车成长于法国

汽车出现以后，由于法国的经济社会环境对汽车的发展较为有利，奔驰和戴姆勒公司(ɡōnɡsī)把大部分生产移植到法国。1899年，标致公司(ɡōnɡsī)设计制造了第一辆汽车。1898年，路易斯·雷诺在法国创立了雷诺汽车公司(ɡōnɡsī)。图6-3标志(biāozhì)公司第一辆车图6-4雷诺经典(jīngdiǎn)跑车第三十九页，共209页。6.1.3汽车成熟于美国

与法国及德国相比，美国是个人口众多、土地(tǔdì)辽阔、物产丰富的国家，当时，其经济实力已超过了英、法、德等国家，成为世界上最大的工、农业国家。因此，世界汽车工业是在美国最先形成的。图6-5早期(zǎoqī)的福特汽车制造厂图6-6世界上第一条汽车(qìchē)装配流水线第四十页，共209页。6.1.4汽车兴旺于欧洲1930年以后，欧洲各国为了保护本国民族工业，开始对美国汽车提高了关税，特别是对汽车零、部件进口加以重税，迫使(pòshǐ)美国在欧洲各国的汽车总装厂改造成为汽车制造厂，由此也促进了欧洲各国汽车工业的发展，世界汽车工业中心由美国转向欧洲。20世纪50年代，欧洲开发了多姿多彩的微型汽车，符合当时欧洲的经济条件和人们的需要。图6-71958年的劳斯莱斯银云汽车(qìchē)图6-81962年的宝马(bǎomǎ)ISETTA250汽车第四十一页，共209页。1948年，法国雪铁龙汽车公司开发了排量为0.375L的2CV微型汽车，该款车俗称丑小鸭，与“甲壳虫”及“迷你”并称为世界(shìjiè)最著名的三大微型车。1973年，德国大众汽车公司开发了高尔夫轿车，迄今为止，高尔夫已生产第5代，生产量超过了“甲壳虫”。图6-9雪铁龙2CV微型汽车

图6-10第5代高尔夫轿车(jiàochē)第四十二页，共209页。图6-11丰田(fēnɡtián)AA型汽车6.1.5汽车挑战于日本世界汽车工业的第三次变革发生在日本。20世纪20年代，美国两大汽车公司基本上占领了日本市场，给日本的汽车工业带来了重大的影响。在此背景下，1936年，丰田汽车公司的创始人丰田喜一郎成功制造(zhìzào)出了AA汽车，1937年，丰田汽车公司成立。第四十三页，共209页。6.1.6世界(shìjiè)汽车工业的发展趋势1.厂商并购联合化2.汽车生产方式更新化3.汽车产品环保化4.汽车技术电子化5.汽车服务创新化第四十四页，共209页。6.1.7世界汽车(qìchē)市场前景预测1.北美、西欧与日本三大传统汽车(qìchē)市场相互渗透，需求层次升级2.发展中国家的汽车(qìchē)市场逐渐增大3.国际汽车(qìchē)市场竞争表现出多极化格局第四十五页，共209页。6.2我国汽车工业(gōngyè)的发展6.2.1创建阶段1.第一汽车制造厂的建立1953年7月15日，毛主席亲笔(qīnbǐ)题名的第一汽车制造厂（以下简称一汽）在吉林省长春市动工兴建。1956年7月13日，国产第一辆解放牌载货汽车在一汽驶下总装配生产线，从此结束了我国不能制造汽车的历史。图6-12解放CA10型载货(zǎihuò)汽车第四十六页，共209页。1958年5月，第一辆小轿车于试制(shìzhì)出。1958年7月，一汽制造出红旗牌CA72高级轿车。图6-13东风(dōngfēng)轿车图6-14红旗(hóngqí)CA72型轿车第四十七页，共209页。2.地方汽车制造厂的形成1）南京汽车制造厂的形成1953年8月，南京汽车修配厂更名，管理体制由军工转为国营企业(ɡuóyínɡqǐyè)，生产正式纳入国家计划。图6-15第一辆NJ130型2.5t载货(zǎihuò)汽车第四十八页，共209页。2）上海汽车制造厂的形成1958年，上海汽车装配厂参考波兰的华沙(huáshā)轿车底盘、美国顺风轿车造型，装用南汽NJ050型发动机试制出第一辆轿车，定名为凤凰牌轿车。图6-16凤凰(fènghuáng)牌轿车图6-17上海牌SH760型轿车(jiàochē)第四十九页，共209页。3）北京汽车制造厂的形成1958年，北京第一(dìyī)汽车附件厂决定与清华大学合作设计生产轿车，试制出样车，命名为“井冈山”牌，同时，厂名改为北京汽车制造厂。图6-18BJ210C型越野汽车(qìchē)

图6-19BJ212型越野车

第五十页，共209页。4）济南汽车制造厂的形成1958年，济南汽车修配厂参照前苏联嘎斯49试制出黄河(huánɡhé)牌JN220型越野汽车，当年生产20辆，从此揭开了济南市制造汽车的历史。图6-20黄河(huánɡhé)牌JN150型汽车第五十一页，共209页。6.2.2成长阶段

1.第二汽车制造厂的建立1967年4月，第二汽车制造厂在湖北十堰动工兴建。二汽的建成开创了我国汽车工业以自己的力量设计产品、确定工艺、制造设备、兴建工厂(gōngchǎng)的先河，使我国整个汽车工业和相关工业的水平得以提高，标志着我国汽车工业上了一个新台阶。1992年9月1日，二汽正式更名为东风汽车公司。图6-21东风(dōngfēng)EQ140型汽车图6-22东风(dōngfēng)EQ240型2.5t越野卡车第五十二页，共209页。2.川汽和陕汽的建立1964年，陕西汽车制造厂诞生（最早称为第三汽车制造厂，后划归地方改为陕西汽车制造厂）。为一改当时汽车工业“缺重少轻”的局面，该厂以生产延安牌重型卡车为主。改革开放以后(yǐhòu)，该厂加入中国重汽集团，并开始生产斯太尔重型卡车。如图6-24所示为斯太尔重型卡车。图6-23红岩牌越野汽车(qìchē)图6-24斯太尔重型(zhòngxíng)卡车第五十三页，共209页。3.开发生产矿用自卸汽车1969年，上海32t矿用自卸车试制成功并投产，之后，天津和常州的15t矿用自卸车、北京(běijīnɡ)20t矿用自卸车、一汽60t（后转本溪）矿用自卸车和甘肃白银42t电动轮矿用自卸车也相继试制成功并投产，缓解了冶金行业采矿生产装备的难题。图6-25上海32t矿用自卸车

图6-26常州15t矿用自卸车

第五十四页，共209页。4.地方积极建设汽车制造厂从1969年开始(kāishǐ)，全国各省、自治区（除西藏自治区外）均建设汽车制造厂。1980年，汽车年产22.2万辆，是1965年产量的5.48倍。第五十五页，共209页。6.2.3全面发展阶段1.产品结构全面调整，产品换型2.引进国外先进技术和设备，建立合资企业3.改组兼并，扩大(kuòdà)规模经营4.汽车产量稳步增长，经济效益有所改善第五十六页，共209页。第7章世界著名(zhùmíng)汽车公司第五十七页，共209页。7.1大众汽车集团公司(ɡōnɡsī)、品牌及车标7.1.1公司概况1938年创建，创始人费迪南德·波尔舍。7.1.2主要品牌及其车标1.大众(dàzhòng)品牌——甲壳虫（Beetles）、宝来（Bora）、高尔夫（Golf）、捷达（Jetta）、帕萨特（Passat）、新甲壳虫（NewBeetles）、辉腾（Phaeton）、波罗（Polo）、途锐（Touareg）及途安（Touran）等。图7-1大众(dàzhòng)新宝来轿车图7-2大众车标

大众品牌及其产品“必胜—必胜—必胜”。第五十八页，共209页。2.奥迪品牌——1964年被大众汽车(qìchē)公司收购，汽车(qìchē)产品有A3系列、A4系列、A6系列、A8系列、R系列、敞篷车及运动车系列等。图7-3奥迪100轿车(jiàochē)图7-4奥迪车标

兄弟(xiōngdì)4人紧握双手、互相协作的亲密关系和奋发向上的敬业精神，半径相等则象征各组成公司成员平等，互利协作。第五十九页，共209页。3.兰博基尼品牌——创建于1963年，1998年被德国大众公司旗下(qíxià)的奥迪子公司收购。两大主流车型是Countach和Diablo。图7-6兰博基尼Countach跑车(pǎochē)图7-7兰博基尼车标

一头(yītóu)蛮劲十足的斗牛，正准备向对手发动猛烈的攻击第六十页，共209页。4.斯柯达品牌——创建于1894年，1991年大众(dàzhòng)集团购买了斯柯达公司70%的股份。主要汽车品牌有速派（Superb）、欧雅（Octavia）和法比亚（Fabia）。图7-9斯柯达欧雅轿车(jiàochē)图7-10斯柯达车标巨大的圆环象征着斯柯达品牌汽车是全世界无可挑剔的产品；鸟翼象征着技术进步(jìnbù)的产品行销全世界；向右飞行着的箭头象征着先进的工艺；外环中朱黑的颜色象征着斯柯达公司百余年的传统；中央铺着的绿色表达了斯柯达人对资源再生和环境保护的重视，也象征着企业的无限生命力，喻示这家百年老厂将焕发青春。第六十一页，共209页。5.西亚特品牌——1950年成立于巴塞罗那，1983年，德国大众汽车公司买下了西亚特的大部分股份，比较知名(zhīmíng)的品牌轿车有科多巴（Cordoba）、伊比萨（Ibiza）、阿罗莎（Arosa）及利昂（Leon）等。图7-11西亚特Cordoba轿车(jiàochē)图7-13西亚特车标

SETA是公司全称的缩写，图标以大红色做底色，“S”字母(zìmǔ)中空状态，看似一只欲展翅腾飞的火凤凰，喻示着西亚特汽车的灵活和动力，能适应时代发展，随时把握时代动向，永不落伍。第六十二页，共209页。6.布加迪品牌——1909年，由意大利人埃多尔·布加迪（EttorenBugatti）创建于德国，1998年，德国大众公司买下了布加迪品牌所有权。主要车型包括(bāokuò)布加迪威龙（Veyron）、布加迪EB112轿车、布加迪EB110GT及布加迪EB110SS等。图7-14布加迪威龙Veyron

图7-15布加迪车标

英文字母即创始人布加迪，上部EB为埃多尔·布加迪英文拼音的缩写，周围(zhōuwéi)一圈小圆点象征滚珠轴承。第六十三页，共209页。7.宾利品牌(pǐnpái)——沃尔特·欧文·宾利（WalterOwenBentley）于1919年创建。1931年，劳斯莱斯公司将宾利公司买下，1998年，宾利被大众汽车集团公司收购。主要汽车产品分为雅致（Arnage）和欧陆（Continental）两大主要车系。图7-17宾利ContinentalFlyingSpur

图7-18宾利车标

以公司名的第一个字母“B”为主体(zhǔtǐ)，生出一对翅膀，似凌空翱翔的雄鹰，喻示着宾利汽车公司在全球范围内的无限发展能力第六十四页，共209页。7.2通用汽车公司、品牌(pǐnpái)及车标7.2.1公司概况由威廉·杜兰特于1908年在别克汽车公司基础上发展起来的，成立于美国的汽车城底特律。7.2.2主要(zhǔyào)品牌及其车标1.凯迪拉克品牌——建于1902年，创建人亨利·利兰得。主要(zhǔyào)产品有凯迪拉克（Cadillac）、埃尔多拉多（Eldorodo）、弗里特伍德（Fleetwood）、都市（deVille）、赛威（Seville）、帝威（Deville）、凯帝（Catera）等轿车。图7-21新款(xīnkuǎn)凯迪拉克CTS轿车图7-24凯迪拉克新车标

象征着凯迪拉克汽车的高贵、豪华、气派和潇洒，侧面体现了凯迪拉克牌汽车具有巨大的市场竞争能力。

第六十五页，共209页。2.别克品牌——创建于1903年5月，创建人大卫·别克（DavidBuick）。主要生产世纪(shìjì)（Century）、皇朝（Regal）、林荫大道（Electra/Parkavenue）等轿车。图7-26别克轿车(jiàochē)图7-27别克车标

积极进取不断(bùduàn)攀登的精神，表示别克汽车采用顶级技术、刃刃见锋；也表示别克部培养出的人才个个是出类拔萃、无坚不摧、勇于攀登的勇士。第六十六页，共209页。3.雪佛兰品牌——1911年11月，威廉·杜兰特和路易斯·雪佛兰共同创建。主要产品(chǎnpǐn)有罗米娜（Lumina）、可喜佳（Corsica）、美宜堡（Malibu）及克尔维特（Corvette）等车系。图7-291927年的雪佛兰汽车(qìchē)图7-28雪佛兰Camaro跑车(pǎochē)象征雪佛兰汽车的大方与气派，也象征着该车系的贵气和风度。

第六十七页，共209页。4.奥兹莫比尔品牌(pǐnpái)——1897年，兰索姆·奥兹创建。1908年，并入通用汽车公司。主要产品有阿莱罗（Alero）、曙光（Aurora）、短剑（Cutlass）、激情（Intrigue）、88（Eightyeight）、摄政王（Regency）及剪影厢体车（Silhouette）等。图7-31奥兹莫比尔2003款Alero轿车(jiàochē)图7-33奥兹莫比尔车标

表示(biǎoshì)该公司积极向上的创新精神第六十八页，共209页。5.庞蒂克品牌——原为奥克兰汽车公司，由爱德华·墨菲创建。1909年，正式加入通用汽车公司，1932年，更名(ɡènɡmínɡ)为通用汽车公司庞蒂克汽车分部。主要生产庞蒂克（Pontiac）、博纳威（Bonneville）、火鸟（Firebird）等轿车以及跑车。图7-34庞蒂克Solstice

图7-35庞蒂克车标

十字形象征庞蒂克汽车部是通用的一部分，也象征庞蒂克汽车的安全可靠；箭头则代表(dàibiǎo)庞蒂克的技术超前和攻关精神第六十九页，共209页。6.土星品牌——1985年推出土星（Saturn）汽车。土星分部为唯一从通用公司内部建立起来的分部。主要产品为豪华轿车SL、旅行(lǚxíng)轿车SW和跑车SC。

图7-36土星(tǔxīng)SC跑车图7-37土星(tǔxīng)车标含义在于该公司致力于开发高科技材料，追求高科技产品第七十页，共209页。7.欧宝品牌——创建于1862年，是以创建人阿德姆·奥贝尔（AdamOpel）。1929年，美国通用汽车公司买入了奥贝尔（欧宝）公司80%的股份。主要汽车产品为欧美佳、威达、雅特及赛飞利(fēilì)等轿车。图7-38欧宝雅特轿车(jiàochē)图7-40欧宝车标

喻示了该系汽车如风驰电掣，力量和速度无与伦比，同时，也体现了欧宝公司在空气动力学方面(fāngmiàn)的研究成就。第七十一页，共209页。8.萨博品牌——20世纪(shìjì)40年代中期建厂，1947年，推出了首部SAAB92型轿车。1990年，美国通用汽车公司购入了萨博汽车公司50%的股权，2000年收购100%股权。主要产品为SAAB9-3系和SAAB9-5系。图7-411947年SAAB92型轿车(jiàochē)图7-42SAAB9-5型轿车(jiàochē)车标正中是一头戴王冠的狮子头像，王冠象征着轿车的高贵，狮子则为欧洲人崇尚的权利象征。半鹰、半狮的怪兽图案象征着一种警觉，这是瑞典南部流行的一种象征

第七十二页，共209页。7.3福特汽车公司、品牌(pǐnpái)及车标7.3.1公司概况1903年，亨利(hēnglì)·福特在美国底特律市创办福特汽车公司。1908年，生产出世界上第一辆属于普通百姓的汽车——T型车。1913年，开发出了世界上第一条流水线。7.3.2主要品牌及其车标1.福特品牌——T型车（ModelT）、A型车（ModelA）、雷鸟（Thunderbird）、野马（Mustang）、F系列（Fseries）、特使（Taurus）、稳达（Windstar）、皇冠维多利亚（CrownVictoria）、伊普拉（Explorer）、全顺（Transit）及福克斯（Focus）等。图7-45福特Transit商务车

图7-46福特车标

象征(xiàngzhēng)福特汽车飞奔世界各地，遍及世界汽车市场的决心第七十三页，共209页。2.林肯品牌——由亨利·利兰创立(chuànglì)于1907年。1922年，被福特汽车公司著名产品有城市领航员、林肯Aviator和林肯LS等。图7-48林肯LS

图7-49林肯车标

表示林肯总统是美国联邦统一(tǒngyī)和废除奴隶制的启明星，也喻示林肯轿车有光辉灿烂的明天第七十四页，共209页。3.水星品牌——1938年10月，福特正式推出水星产品。1945年，福特汽车公司成立了林肯—水星分部，该部生产的“林肯—大陆”牌轿车一直是美国总统的专用车。水星品牌的著名产品有水貂（Sable）、田园（Villager）、登山者（Mountaineer）、环宇(huányǔ)（Mystique）及大公爵（GrandMarquis）等。图7-51水星(shuǐxīng)MountaineerSUV图7-52水星(shuǐxīng)车标一个圆中有3条行星轨道，表明水星汽车具有太空科技和超时空创造力

第七十五页，共209页。4.捷豹品牌——原是利兰汽车公司(ɡōnɡsī)的分部，1990年，被福特汽车公司(ɡōnɡsī)收购。主要产品包括XJ系列、跑车系列和轿跑车系列等。图7-53捷豹全新(quánxīn)XK8跑车图7-54捷豹车标

既代表了公司的名称，又表现出向前奔驰的速度和力量(lìliɑng)，象征捷豹汽车如美洲豹一样驰骋于世界各地第七十六页，共209页。5.阿斯顿·马丁品牌——建于1913年，创始人是莱昂内尔·马丁和罗伯特·班福德，1987年，被福特汽车公司收购(shōugòu)了75%的股份，1994年7月，又收购(shōugòu)了其余的股份。最著名车型有DB5、DB6、DB7、Vantage及Vanquish等。图7-55阿斯顿·马丁DB5

图7-56阿斯顿·马丁车标

该公司象大鹏一样，具有从天而降的冲刺速度(sùdù)和远大的志向第七十七页，共209页。6.路虎品牌——前身是建于1884年的自行车制造厂，1904年开始生产汽车，1966年，并入利兰汽车公司(ɡōnɡsī)，1994年被宝马公司(ɡōnɡsī)接管。2000年3月，路虎所有四轮驱动系列产品被福特汽车公司(ɡōnɡsī)收购。主要汽车产品包括越野车、轿车和MG跑车，其中以吉普车系（RangerRover）、发现者车系（Discovery）及神行者（Freelander）等车型较为出名。图7-58路虎车标

图7-572009款路虎揽胜汽车

寓意路虎汽车遍布全世界第七十八页，共209页。7.马自达品牌——成立(chénglì)于1920年，创立之初称为东洋软木工业株式会社。1931年，开始生产轻便小型三轮货车。1963年，从生产Familia轿车开始转型。1984年，公司正式更名为马自达公司。1979年，福特公司购买了25%的股份，1996年，成为马自达最大的股东。图7-59马自达RX-8

图7-60马自达车标

意味着马自达公司将展翅高飞(zhǎnchìgāofēi)，不断实现技术突破，以无穷的创意和真诚的服务，迈向新世纪。第七十九页，共209页。7.4丰田汽车公司、品牌(pǐnpái)及车标7.4.1公司概况1933年，丰田汽车公司在日本创立，创始人丰田喜一郎，主张“丰田生产方式”。7.4.2主要品牌及其车标划分为四个层级：最高层级为企业品牌——丰田汽车第二层级为业务品牌——丰田（Toyota）、雷克萨斯（Lexus）、赛恩（Scion）、大发（Daihatsu）、日野（Hino）第三层级为产品品牌——如丰田（Toyota）品牌下包括凯美瑞（Camry）、卡罗拉（Corona）、皇冠（Crown）等数十个产品的子品牌第四层级为产品标识——如同样(tóngyàng)为卡罗拉（Corona），又具体细分为运动款、标准款、天窗版及LE版等多种型号，以示不同产品的区别第八十页，共209页。1.丰田(fēnɡtián)品牌——含盖最低端的民用经济小汽车，到最高级的豪华轿车和SUV。包括皇冠（Crown）、锐志（Reiz）、普锐斯（Prius）、卡罗拉（Corona）、花冠（Corolla）、普拉多（Prado）、RAV4、普瑞维亚（Previa）、陆地巡洋舰（LandCruiser）、威驰（Vios）、柯斯达（Coaster）、汉兰达（Highlander）、雅力士（Yaris）及凯美瑞（Camry）等车型。图7-63丰田皇冠(huánɡɡuàn)轿车图7-65丰田(fēnɡtián)车标车标外边的大椭圆代表地球，而“T”字最大限度的占据了外面大椭圆的空间，寓意着丰田公司要把自己的技术及产品推向全世界，也象征着丰田对未来的信心和雄心，还象征着丰田对顾客的保证第八十一页，共209页。2.雷克萨斯品牌——2005年，丰田汽车公司宣布(xuānbù)凌志改名成雷克萨斯，雷克萨斯（Lexus）已拥有LS、GS、IS、RX等车系。图7-66雷克萨斯LS430

图7-68雷克萨斯车标

喻示该车像一匹(yīpǐ)黑马，驰骋在世界各地的道路上第八十二页，共209页。3.赛恩品牌——2002年，为迎合下一代的新车用户(yònghù)，推出了赛恩（Scion）品牌。拥有ScionTC、ScionXA、ScionXB、ScionXD、Fuse及Exile等车型。图7-69丰田(fēnɡtián)ScionTC轿车图7-71赛恩车标

以一个独立的，极具特色(tèsè)的产品阵容以及新的销售理念来迎合未来新车用户的胃口。亦是作为丰田品牌的后代来继续丰田汽车的造车理念第八十三页，共209页。4.大发品牌——大发（Daihatsu）工业株式会社成立于1907年，原名为大阪发动机制造株式会社，1951年改为(ɡǎiwéi)现名。1998年，大发汽车公司被丰田收购，主要生产车型为夏来多（Charade）、阿普劳斯（Applause）、罗奇（Rocky）及米拉（Mira）等轿车。图7-73大发(dàfɑ)Rocky图7-74大发(dàfɑ)车标大发汽车公司“永葆青春活力”，显示着公司的向上发展第八十四页，共209页。5.日野品牌——1942年，Hino成为独立的公司。2001年8月，丰田汽车公司向Hino注资的比例(bǐlì)达到50.1%。日野商用车主要是货车和客车。图7-76日野豪华(háohuá)旅游车图7-77日野车标

喻示着日野将在丰田公司的领导(lǐnɡdǎo)下向前发展。整个图形成半封闭状态，又喻示着公司将前途无量第八十五页，共209页。6.联营品牌——1953年，斯巴鲁（SUBARU）重工汽车公司成立。前身是飞机研究所。1955年，吞并了斯巴鲁工业(gōngyè)、斯巴鲁汽车工业(gōngyè)、大宫斯巴鲁工业(gōngyè)、宇都宫车辆、东京斯巴鲁产业五公司，组成斯巴鲁重工汽车公司。目前，丰田公司拥有斯巴鲁8.7%的股份。车型有Subaru360、Subaru1000、Subaru1300、Subaru1300、Leone4WD房车、力狮（Legacy）、翼豹（ImprezaWRX）、森林人（Forester）等。图7-79斯巴鲁森林(sēnlín)人图7-80斯巴鲁车标

代表斯巴鲁重工汽车公司及合并的其他5家公司，象征(xiàngzhēng)着公司间紧密团结、共同奋进的精神第八十六页，共209页。7.5戴姆勒—奔驰汽车公司(ɡōnɡsī)、品牌及车标7.5.1公司概况创立于1926年，创立人是被誉为“汽车之父”的德国人戈特利布·戴姆勒（GottliebDaimler）和卡尔·本茨（KarlBenz）。生产高质量、高性能的高级别汽车。7.5.2主要品牌(pǐnpái)及其车标1.梅赛德斯—奔驰品牌(pǐnpái)——13个系列共122个品种。轿车共分4大类别，A级（微型轿车）、C级（小型轿车）、E级（中型轿车）和S级（大型豪华轿车），跑车系列SLK、CLK、SL及CL，多用途厢体车系列M和V级车等。幸运吉祥之星图7-83梅赛德斯—奔驰车标

图7-81奔驰S350轿车

第八十七页，共209页。2.迈巴赫品牌——1919年，威廉·迈巴赫与其子卡尔·迈巴赫共同缔造(dìzào)了“迈巴赫”这一传奇品牌。主要车型有Zeppelin、Landaulet及Exelero等。图7-84迈巴赫62轿车(jiàochē)图7-86迈巴赫车标

两个重叠(chóngdié)的M用三角形围起来。2个M为MaybachManufaktur的缩写。第八十八页，共209页。3.斯玛特品牌——奔驰汽车公司和瑞士钟表(zhōngbiǎo)集团斯沃奇（Swatch）共同开发的车型。Smart中的S代表了斯沃奇（Swatch），M代表了戴姆勒—奔驰（Mercedes-Benz）。图7-87斯玛特微型车

斯沃奇和戴姆勒合作(hézuò)的艺术第八十九页，共209页。7.6宝马汽车(qìchē)集团公司、品牌及车标7.6.1公司概况1916年，宝马汽车公司的前身——巴依尔飞机制造厂成立，以制造侦察机闻名于世。1917年，此制造厂更名为宝马（BMW）公司。1928年，宝马公司推出首辆汽车。1933年，其推出BMW303型高性能双门四座轿车。7.6.2主要品牌及其车标1.宝马品牌——宝马产品(chǎnpǐn)主要有3、5、6、7、8五个系列汽车及双座蓬顶跑车等。图7-89宝马全新8系列(xìliè)跑车图7-90宝马车标

蓝天、白云和旋转不停的螺旋浆，喻示宝马公司渊源悠久的历史，象征公司的一贯宗旨和目标：在广阔的时空中，以先进的精湛技术、最新的观念，满足顾客的最大愿望，反映了公司蓬勃向上的气势和日新月异的新面貌。第九十页，共209页。2.劳斯莱斯品牌——世界名车之最。1906年成立，创始人劳斯和莱斯，1998年6月，被大众收购(shōugòu)。1998年7月，宝马公司购买了劳斯莱斯车标，2003年，开始生产劳斯莱斯牌轿车。主要名车有银鬼（SilverGhost）、鬼怪（Phantom）系列、银云（SilverCloud）、险路（Corniehe）、银影（SilverShadow）、银刺（SilverSpur）及幻影（Phantom）等。图7-91劳斯莱斯幻影(huànyǐng)图7-92劳斯莱斯车标

你中有我，我中有你，团结奋斗，携手(xiéshǒu)共进。速度之魂。第九十一页，共209页。3.迷你品牌(pǐnpái)——于1959年在英国诞生，1994年，德国宝马集团从它原来的生产商英国罗孚汽车公司接手。经改良后的新Mini有四种车型：MiniOne、MiniCooper、MiniCooperS和Mini敞篷车。图7-94MiniCooper

图7-95迷你车标

第九十二页，共209页。7.7标致—雪铁龙汽车(qìchē)集团公司、品牌及车标7.7.1公司概况1976年，标致汽车公司购买了雪铁龙汽车公司60%的股份，组建了标致—雪铁龙集团公司。目前，PSA集团拥有(yōngyǒu)标致和雪铁龙两大品牌。各自具有很大的经营独立性。标致汽车公司是法国最大的汽车集团公司，创立于1890年，创始人是阿尔芒·标致。雪铁龙汽车公司由安德烈·雪铁龙于1915年创立。第九十三页，共209页。7.7.2主要(zhǔyào)品牌及其车标1.标致品牌——主要(zhǔyào)车型有标致106、标致205GT、标致309GR、标致405、标致505及标致407等。图7-98标致(biāozhi)407图7-99标致(biāozhi)车标像雄狮一样威武、敏捷，永远保持旺盛的生命力第九十四页，共209页。2.雪铁龙品牌——主要产品(chǎnpǐn)是小客车和轻型载货车，该公司生产的主要车型有雪铁龙CX、雪铁龙AX、雪铁龙ZX、雪铁龙萨拉（Xsara）、雪铁龙白利克（Break）及雪铁龙桑蒂雅（Xantia）等。图7-101雪铁龙C5轿车(jiàochē)图7-102雪铁龙车标

以双“人”字标为基础，以宣扬其创新，体现出法国人性情开朗，追求新颖，极富时尚、现代气息。以此纪念发明(fāmíng)了人字形齿轮传动系统的雪铁龙公司创始人安德烈·雪铁龙。第九十五页，共209页。7.8克莱斯勒汽车(qìchē)公司、品牌及车标7.8.1公司概况始建于1925年，创始人瓦尔特·克莱斯勒，公司总部设在美国汽车城底特律。1928年，克莱斯勒公司收购了道奇公司（Dodge），成立了道奇部。后来将原麦克斯韦尔汽车公司改建为普利茅斯（顺风）部（P1ymouth），将余下的克莱斯勒品牌部分(bùfen)成立克莱斯勒部。1987年，吞并了美国汽车公司，成立了鹰·吉普部。2007年5月14日，戴姆勒—克莱斯勒汽车公司将克莱斯勒公司80.1%的股权卖给美国瑟伯勒斯资本管理公司，并单独成立克莱斯勒控股公司。第九十六页，共209页。7.8.2主要(zhǔyào)品牌及其车标1.克莱斯勒品牌——著名车型有PTCyuiser、LHS及君王等。图7-105克莱斯勒MPV大捷龙

图7-104克莱斯勒新商标(shāngbiāo)体现了克莱斯勒家族和公司员工们的远大理想和抱负(bàofù)，以及永远无止境的追求和在竞争中获胜的奋斗精神第九十七页，共209页。2.道奇(dàoqí)品牌——1914年，道奇(dàoqí)兄弟创建了道奇(dàoqí)（Dodge）汽车公司。1928年，被克莱斯勒汽车公司收购。汽车产品包括蝰蛇（Viper）、无畏（Interpid）、隐形（Stealth）、小精灵（Spirit）、影子（Shadow）及霓虹（Neon）等。图7-107道奇(dàoqí)跑车图7-108道奇(dàoqí)车标道奇汽车强壮剽悍、善于决斗，也表示道奇部的汽车产品朴实无华、美观大方的平民倾向第九十八页，共209页。3.鹰·吉普品牌(pǐnpái)——产品有牧马人（Wrangler）和切诺基（Cherokee）等。图7-109牧马人

图7-110鹰·吉普车标

车标用鹰象征着其汽车产品矫健(jiǎojiàn)、强悍和自豪第九十九页，共209页。7.9本田(běntián)汽车公司、品牌及车标7.9.1公司概况创建于1984年9月，创始人是本田宗一郎。前身是本田技术研究所。1962年开始生产汽车。公司总部在东京。7.9.2主要(zhǔyào)品牌及其车标1.本田品牌——里程（Legend）、雅阁（Accord）、思域（Civic）、序曲（Rreelude）、都市（City）、奥德赛（Odyssey）及本田NSX等。图7-112第八代本田雅阁轿车(jiàochē)图7-114本田车标

H是“本田”拼音Honda的第一个字母。周围用方框围着，体现了技术创新、团结向上、经营有力第一百页，共209页。2.讴歌品牌——本田汽车公司在美国的高档豪华车品牌，它诞生于1986年3月。目前，讴歌汽车产品(chǎnpǐn)包括RL、TL、TSX、RSX及NSX等产品(chǎnpǐn)系列。图7-115讴歌(ōugē)RL图7-117讴歌(ōugē)车标体现了事业部“精确”的主题第一百零一页，共209页。7.10雷诺—日产联盟(liánméng)、品牌及车标7.10.1联盟概况1999年3月，法国雷诺公司买下日产汽车公司36.8%的股份，又先后兼并韩国三星汽车公司和罗马尼亚达契亚汽车公司，组建雷诺—日产汽车联盟。1898年10月，路易斯·雷诺与其兄菲尔南德·雷诺及马塞尔·雷诺创立雷诺工厂，总部设在比昂古，后改组为雷诺股份有限公司，生产各种车辆。日产公司创立于1933年，其前身是户姻铸造公司和日本(rìběn)产业公司合并的汽车制造公司。1934年开始使用现名“日产汽车公司”。日产公司的总部现设在日本(rìběn)东京市。日产公司的汽车产品分实用型、豪华型轿车和普通型轿车。第一百零二页，共209页。7.10.2主要(zhǔyào)品牌及其车标1.雷诺品牌——主要(zhǔyào)车型有阿尔平（Alpineo）、克丽欧（Clio）、拉古娜（Laguna）、丽人行（Twingo）、埃斯帕斯（Espace）及梅甘娜（Megane）等。

图7-118雷诺梅甘娜轿车(jiàochē)图7-119雷诺车标

象征雷诺三兄弟与汽车工业(gōngyè)融为一体，表示雷诺汽车公司能在无限的空间中竞争、生存和发展第一百零三页，共209页。2.日产品牌(pǐnpái)——主要汽车产品有公爵（Cedric）、蓝鸟（Bluebird）、千里马（Maxima）、天籁（Teana）骏逸（Geniss）等。图7-120日产Teana轿车

图7-122日产车标

以人和汽车为目标第一百零四页，共209页。3.英菲尼迪品牌——作为日产旗下(qíxià)的豪华车品牌诞生于1989年。拥有双门跑车、轿车、越野车和SUV等全系列车型。

图7-124英菲尼迪SUV

图7-125英菲尼迪车标

椭圆(tuǒyuán)曲线代表无尽扩张之意，也象征着“全世界”；两条直线代表通往巅峰的道路，象征无尽的发展第一百零五页，共209页。7.11菲亚特汽车(qìchē)集团公司、品牌及车标7.11.1公司概况于1899年7月始建于意大利都灵市，创始人是乔瓦尼·阿涅利。1969年，菲亚特兼并了蓝旗亚汽车(qìchē)厂，并购买了法拉利车厂50%的股份，把世界跑车业的第一品牌法拉利归到了自己旗下。1984年，菲亚特收购了阿尔法·罗密欧。1993年，收购了玛莎拉蒂。成为一个经营多种品牌的汽车(qìchē)公司。第一百零六页，共209页。7.11.2主要品牌及车标1.菲亚特品牌——主要车型有城市(chéngshì)轿车、小型轿车、中型轿车、中高档轿车、多功能型MPV、厢式车VAN及敞篷车Spider等。其主要产品有菲亚特600（Seicento）、熊猫（Panda）、鹏托（Punto）、多能（Multipla）及优力赛（Ulysse）等。图7-128菲亚特熊猫(xióngmāo)Panda图7-126菲亚特汽车(qìchē)车标FIAT在英语中具有“法令”、“许可”的含义，因此在客户的心目中，菲亚特轿车具有较高的合法性与可靠性，深得用户的信赖第一百零七页，共209页。2.蓝旗亚品牌(pǐnpái)——1906年，赛车手维琴佐·蓝旗亚在都灵创办。1969年被菲亚特兼并。主要车型有蓝旗亚Y、LybraLanbda及Thesis等。图7-129蓝旗亚Lybra轿车(jiàochē)图7-130蓝旗亚车标

车标以长矛画面(huàmiàn)为主题，代表了企业不畏艰难拼搏精神，加上旗帜上的“Lancia”，简洁地体出了“蓝旗亚”的全部意义第一百零八页，共209页。3.阿尔法·罗米欧品牌——创建于1910年，公司总部设在米兰。1878年，被菲亚特汽车(qìchē)公司收购。车型主要有145/146、147、155、156、斯派德（Spider）和流云（Novolari）等。图7-131阿尔法·罗米欧156轿车(jiàochē)图7-133阿尔法·罗米欧车标

红色(hóngsè)的十字是这个城市的盾形徽章的一部分，用来纪念古代东征的十字军骑士，吃人的龙形蛇的图案则是当地一个古老贵族家族的徽标第一百零九页，共209页。4.法拉利品牌(pǐnpái)——创建于1929年，创始人恩佐·法拉利，公司总部在意大利的摩德纳。主要跑车有F355、F50、F512M、F456GT、F612及F599等。2000～2008年，法拉利汽车公司生产了F2000、F2001、F2002、F2003GA和F2004、F2005、F2006、F2007及F2008等F1赛车。图7-135法拉利F612S跑车(pǎochē)图7-136法拉利车标

上部的绿、白、红三色是意大利的国旗色，下部是法拉利的意文名，腾空跃起的黑马彪悍而有几分野性，它伴随(bànsuí)着法拉利赛车驰骋赛场，向世界挑战，而车标底色为公司所在地摩德纳的金丝雀的颜色第一百一十页，共209页。5.玛莎拉蒂品牌——1914年创建于意大利的科隆(kēlónɡ)纳，创建人是莎拉蒂家族四兄弟，目前，为菲亚特汽车集团公司的子公司。主要车型有GranTurismo、Coupe、spyder、Gransport、Quattroporte及MC12等。图7-137玛莎拉蒂MC12

马莎拉蒂牌汽车就像浩渺无限的大海咆哮澎湃，喻示着马莎拉蒂汽车的快速奔驰的潜力图7-139玛莎拉蒂车标

第一百一十一页，共209页。第8章我国著名汽车公司(ɡōnɡsī)、品牌及车标第一百一十二页，共209页。8.1第一(dìyī)汽车集团公司、品牌及车标第一汽车集团公司被誉为“中国汽车的摇篮”，于1953年7月15日创建，前身是第一汽车制造厂，中国汽车工业从这里踏上了不断发展的征程。1956年7月15日，第一辆国产载货汽车下线，结束了中国不能自主生产汽车的历史。一汽集团现有17个职能部门，22个全资子公司、14个控股(kònɡɡǔ)子公司，其中有4个公司已上市。现有员工13.2万人，资产总额达1340亿元。8.1.1公司概况第一百一十三页，共209页。8.1.2主要(zhǔyào)品牌及车标品

牌车

标品

牌车

标红旗奥迪解放马自达一汽大众表8-1第一汽车(qìchē)集团公司主要品牌及车标第一百一十四页，共209页。

1.红旗品牌(pǐnpái)红旗轿车属于一汽的自有品牌(pǐnpái)。红旗轿车自诞生之日起就成为了国家和民族精神的象征，被誉为“国车”，红旗HQE是一汽献礼国庆60周年庆典的车型，其有三排座椅，长度超过6m。整车采用全手工制造，全铝车身轻量化设计。HQE在造型上继承了第一代红旗前高后低的船型车身、对开式车门以及3排侧窗的造型，配以V型12缸发动机（CA12GV）。CA12GV发动机是一汽集团专门为全新HQE开发的一款具备先进水平的汽油发动机，也是我国第一款自主开发的顶级乘用车发动机。红旗车标是在椭圆中有一带羽毛的“1”，表示中国第一汽车集团，该车标镶嵌在散热器的正中；文字“红旗”车标则标注(biāozhù)在车尾。红旗新车标以“第一”的“一”字型为依托，将代表全球的椭圆与“1”字型有机结合起来，构成简洁、流畅、活泼的造型，强调了“第一”的品牌名称及其意义。第一百一十五页，共209页。

2.解放品牌解放品牌是新中国成立后的第一个汽车品牌，现已形成了轻、中、重3大车系，产品包括普通载货车、自卸车、牵引车、