汽车运行材料章 液压系统用油

主讲：朱明高级技师、高级技能专业教师、汽车维修高级考评员国家经济师第九章液压系统用油第九章液压系统用油

第九章液压系统用油汽车应用到国民经济的各个领域，而且专用性越来越明显。液压系统在专用汽车上的应用广泛。液压系统工作的可靠性和使用寿命，取决于液压油的性能和正确使用。第一节液压油的使用性能要求自卸汽车、汽车起重机等各种专用车辆的液压系统，使用液压油作为工作介质。这类液压系统中，油液的流速不大，但工作压力较高，故称静压传动。静压传动装置主要由动力机构、控制机构、执行机构、辅助装置、工作介质等部分组成。第一节液压油的使用性能要求静压传动装置各部分作用。1)功力机构即液压泵，其作用是把输入的机械能转换为液体的压力能；2)控制机构即各种调节装置和液压阀，用来控制液体的压力、流量和方向等；3)执行机构主要指液压缸和液压马达，作用是将输入的压力能转换为工作需要的机械能；4)辅助装置包括油箱、油管、管接头及各种控制仪表等；5)工作介质是指传递能量的液压油。保证液压系统正常工作，对液压油的使用性能要求：工作中的不可压缩性和良好的流动性。空气释放性、起泡性、粘温性和抗剪切性能等，都是为了保证实现上述两个基本要求。一、保持液压油的不可压缩性

液体在外力柞用下不易改变其体积，所以通常说液体是不可压缩的。但空气馄入后会影响其不可压缩性。为了保持液压油的不可压缩性，一方面要尽量防止空气混入液压系统，另一方面在液压油中加入抗泡剂。液压油不可压缩性相关的指标：空气释放值，它用在50℃时的每分钟不大于某值来表示，以及起泡性(泡沫倾向／泡沫稳定性)等。二、良好的流动性油液的流动性影响着能量的传递效果，它与油液的倾点、粘度和粘温性等指标有关.在宽温度范周使用的液压油里应加入粘度指数改进剂，这种液压油被称作高粘度指数液压油。三、良好的剪切稳定性改善液压油的粘温性，加入的粘度指数改进剂多是高分子聚合物，在切应力作用下，分子断裂，将使粘度下降，粘温性变差。工作时，如泵的转动和阀门间隙中的小孔，都会产生剪切作用，因此，加有粘度指数改进剂的液压油，应具备良好的剪切稳定性，通过规定的剪切试验，测其粘度损失，常用某一温度下粘度下降的百分数来表示。四、良好的抗磨性液压泵的发展趋势是高压、高速、小流量。要求液压油具有一定的极压抗磨性。抗磨型的液压油，通过各种抗磨性试验，如FZG(或CL--100)齿轮机试验(SH／T0396)、叶片系试验(SH／T0397)和长期磨损试验(SH／T0198)等。五、良好的氧化安定性液压油氧化后生成的胶质和沉积物会影响液压系统的正常工作，特别是系统的稳定性及控制机构的精度和准确性；同时生成的酸性氧化物会使设备受到腐蚀，液压油要求具有：良好的氧化安定性。办法是对液压油的基础油进行深度精制，并加入抗氧剂。良好的防腐性、防锈性、抗乳化性和橡胶密封材料的适应性。在有热源条件下工作的有难燃性的要求。第二节液液压压油的使使用性能能评定从工程技技术的观观点来看看，分子子间的间间隙极其其微小，，完全可可以把液液体看作作是由无无限多个个微小质质点所组组成的连连续介质质，把液液体的状状态参数数(密度度、速度度和压力力等)看看作是空空间坐标标内的连连续函数数。一、密度度和重度度液体中某某点处微微小质量量Δm与与其体积积ΔV之之比的极极限值，，称为该该点的密密度。液体中某某点处微微小重力力ΔFG与其体积积ΔV之之比的极极限值，，称为该该点液体体的重度度。重力加速速度g的的值在SI制中中常取9．81m/s2液体的密密度和重重度随压压力和温温度而变变化，—般情情况下下，视视为常常数，，ρ取取900kg／／m3，二、液液体的的可压压缩性性液体受受压时时，密密度增增加，，体积积缩小小。这这种性性质就就叫做做液体体的可可压缩缩性。。液压油油在35MPa以下下的压压力范范围，，每升升高7MPa，，体积积仅缩缩小0.5％，，一般般情况况忽略略不計計。研究液液压传传动的的动特特性，，计算算液流流冲击击力、、抗振振稳定定性、、工作作的过过渡过过程以以及远远距离离操纵纵的液液压机机构时时，必必须考考虑它它的压压缩性性。液体的的可压压缩性性液体的的压缩缩性是是有害害的。。会产生生液压压冲击击，引引起剧剧烈的的振动动和噪噪声等等，液体的的压缩缩性有有利的的一面面。例如液液压机机中，，利用用油液液的压压缩性性储存存压力力能．．实现现停机机保压压。三、粘粘度特特性粘性：：油液液在流流动时时产生生内摩摩擦的的特性性。油油液在在流动动时，，才有有粘性性，静止液液体不不显示示粘性性：粘性的的大小小可用用粘度度来衡衡量。。粘度是选用用液压油的的主要指标标，它对油油液流动的的特性有很很大影响。。2．粘度的的分类(1)动力力粘度：又又称绝绝对粘度，，表示当速度梯度度为1时单单位面积1的摩擦力力，单位为为Pa·s。(2)运动动粘度：是是动力力粘度与密密度之比，，为便于计计算，引入入这一概念念。(3)恩氏氏粘度动动力粘度度与运动粘粘度难以直直接测量，，一般仅用用于理论分分析和计算算。但基本本原理是相相同的，都都是以相对对于水的粘粘度大小来来度量油液液的粘度大大小；我国采用思思氏粘度计计来测定油油液的粘度度。3．粘度与与压力的关关系一般情况下下，压力对对粘度的影影响较小。。大多多数数液液体体，，压压力力增增加加，，其其分分子子之之间间距距离离缩缩小小，，内内聚聚力力增增大大，，粘粘度度也也随随之之增增大大。。4．．粘粘度度与与温温度度的的关关系系油液液粘粘度度随随着着温温度度升升高高，，油油液液粘粘度度下下降降。。粘温温特特性性：：油液液粘粘度度与与温温度度之之间间的的关关系系称称为为油油液液的的。。不不同同的的油油液液有有不不同同的的粘粘温温特特性性。。四、、其其他他特特性性液压压油油还还有有其其他他物物理理化化学学性性质质，，如如：：抗燃燃性性、、抗抗氧氧化化性性、、抗抗凝凝性性、、抗抗泡泡沫沫性性、、抗抗乳乳化化性、、防防锈锈性性、、润润滑滑性性、、导导热热性性、、稳稳定定性性以以及及相相容容性性(主主要要指指对对密密封封材材料料、、软软管管等等不不侵侵蚀蚀、、不不溶溶胀胀的的性性质质)等等，，这这些些性性质质对对液液压压系系统统的的工工作作性性能能有有重重要要影影响响。。对对于于不不同同品品种种的的液液压压油油，，这这些性质的指标标是不同的，，具体应用时时可查油类产产品手册。第三节液液压油的质量量标准一、液压油的的分类按国家标准规规定，液压油油属于L类<润滑剂和有有关产品)中中H组<液压压系统)，并并采用统一的的命名方法，，其一般形式式为：L—HM22GB／T7631．2——1987规规定润滑剂和和有关产品(L类)的分分类——第二二部分；H组组(液压系统统)如表9—2所所示。液压油的粘度度等级按GB/T3141—1994《工业液液体润滑剂ISO粘粘度分类)的的规定，等效效采用国际标标准ISO的的分类，以40℃运动粘粘度的中间点点粘度划分粘粘度等级，常用的10～～150各级级的中间点运运功粘度及运运动粘度范围围如衰9-3所示。二、液压油的的质量标准液压油的质量量标准如：表9—4、表9—5所示示。第四节液液压油的选择择与使用一、液压油的的选择1．根据液压压设备的工作作环境和运转转工况选择液液压油液压设备在不不同工作环境境和运转工况况(压力、温温度)下，对对照表9—6选择合适的液液压油品种。。2．根据液压压泵的类型、、压力和工作作温度选择液液压油液压油油的粘粘度保保证液液压系系统在在低温温环境境条件件工作作灵敏敏可靠靠，在在高温温条件件下保保持较较高的的效率率。粘度过过低，，泵磨磨损加加剧，，泄漏漏增加加，效效率降降低；；粘度太太大，，造成成起动动困难难。多数汽汽车制制造厂厂推荐荐汽车车转向向助力力器使使用HV或或HS型低低温液液压油油，汽车自自卸机机构和和起重重机液液压系系统，，选择择牌号号时着着重考考虑其其低温温性能能，工程机机械液液压系系统工工作持持续时时间长长，一一些高高性能能的进进口工工程机机械，，其液液压系系统具具有高高压、、低速速、大大转矩矩和大大流量量等特特点，，需选选用粘粘度牌牌号较较高的的抗磨磨液压压油。。二、液液压油油的应应用汽车运运输和和维修修企业业常用用的液液压油油如表表9——7所所示。。L---HL液液压油油为一种种通用用工业业机床床润滑滑抽，，适用用于机机床和和其他他设备备有抗抗氧防防锈要要求的的低压压液压压系统统和传传动装装置，，在0C以以上环环境下下使用用。L---HM液液压油油为抗磨磨型液液压油油，可可用于于低、、中、、高压压液压压系统统，也也可用用于中中等负负荷机机械设设备的的润滑滑部位位，适适应的的环境境温度度为——5——60'C。L---HV液液压油油为工程程液压压油或或低温温抗磨磨液压压油，，广泛泛应用用于野野外和和恶劣劣环境境下工工作的的液压压设备备。L---HR液液压压油油在L--HL基基础础改改善善粘粘温温性性的的润润滑滑油油，，是是一一种种低低温温液液压压油油，，在在抗抗磨磨性性上上不不及及L--HV液液压压油油，，可可用用L--HV液液压压油油代代替替。。L---HS液液压压油油以合合成成烃烃油油或或与与精精制制矿矿物物油油混混调调的的半半合合成成油油为为基基础础油油，，再再调调入入各各种种抗抗磨磨剂剂和和粘粘度度指指数数改改进进剂剂而而成成··，，在在低低温温性性能能优优于于L--HV液液压压油油，，适适合合在在严严寒寒地地区区(环环境境温温度度为为-40℃℃以以上上)野野外外作作业业的的工工程程机机械械使使用用。。L---HG液液压油为在L——HM油油基础上上改善其其粘滑性性能的润润滑抽，，用于液液压系统统和导轨轨润滑系系统合用用的机床床，使导导轨在低低速的振振动和间间歇滑动动减至