京周某桥梁改建工程施工组织设计

施工组织设计书目录施工组织设计文字说明--------------------------------------1一、工程概况及设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到现场的方法-------------------------------------------------------11.1编制依据---------------------------------------------11.2项目概述---------------------------------------------11.3主要工程数量-----------------------------------------21.4项目经理部组建---------------------------------------21.5作业队配置-------------------------------------------51.6劳动力计划-------------------------------------------51.7机械设备配置-----------------------------------------71.8材料采购供应-----------------------------------------91.9设备和人员的动员周期---------------------------------91.10设备、人员和材料运到现场的方法-----------------------91.11施工用电、用水计划----------------------------------91.12施工便道--------------------------------------------101.13项目部驻地、各种场站的设置--------------------------101.14现场试验检测系统的建立------------------------------10二、主要工程项目的施工方案、施工方法----------------------152.1工程特点、施工重点和方法对策-------------------------152.2施工总体部署-----------------------------------------162.3主要工程项目的施工方案、施工方法---------------------17测量方案------------------------------------------17.桩基施工-----------------------------------------18承台施工-----------------------------------------22墩柱施工------------------------------------------24盖梁施工------------------------------------------26肋板式桥台----------------------------------------29支座安装------------------------------------------31预应力混凝土空心板梁吊装--------------------------31桥面铺装施工-------------------------------------32桥面防水层施工-----------------------------------33桥梁附属工程施工---------------------------------33桥梁混凝土耐久性要求----------------------------33透层乳化沥青施工---------------------------------34沥青混凝土面层施工-------------------------------35三、各分项工程施工顺序--------------------------------------393.1各分项工程施工顺序框图--------------------------------393.2各分项工程施工顺序文字说明----------------------------40四、确保工程质量和工期的措施-------------------------------414.1确保工程质量的措施------------------------------------414.2工期保证措施------------------------------------------434.3工期、质量双保措施------------------------------------444.4项目经理部质量检查流程--------------------------------45五、重点（关键）和难点工程的施工方案、方法及其措施--------465.1台背处与桥头引道衔接的处理---------------------------465.2台背回填---------------------------------------------465.3采取切实可行的措施，保证施工安全---------------------475.4桥梁基础地基承载力保证措施---------------------------47六、冬、雨季的施工安排--------------------------------------486.1、雨季施工措施-------------------------------------------486.2、冬季施工措施-------------------------------------------49七、质量、安全保证体系--------------------------------------517.1质量保证体系------------------------------------------517.2安全保证体系------------------------------------------517.3质量保证体系框图--------------------------------------527.4安全保障体系框图--------------------------------------53八、其它应说明的事项----------------------------------------548.1传染病防控措施----------------------------------------548.2工程履约措施------------------------------------------568.3工程回访与保修措施------------------------------------588.4工程计量支付管理措施----------------------------------59九、环境保护-----------------------------------------------60十、安全生产及文明施工措施----------------------------------6310.1安全生产及文明施工措施目标---------------------------6310.2安全生产及文明施工保证体系---------------------------6310.3安全生产及文明施工保证措施---------------------------63附图：1.施工总平面布置图-----------------------------------1582.主要分项工程施工工艺框架图----------------------------1583.施工进度计划横道图------------------------------------159一、工程概况及设备、人员动员周期和设备、人员、材料到现场的方法：1.1、编制依据、《公路工程国内招标文件范本》（2003年版）、京周路桥梁改建工程大石河3#桥招标文件、补遗文件和设计图纸。、国家和北京市颁布的相关施工技术规范，质量验收、评定标准。、我单位对本项目的实地考察以及本身的施工实力。1.2、项目概述大石河3号桥位于京周路（闫村---房山）上，跨越大石河。其原桥为6×10米的钢筋混凝土T梁桥，修建于20世纪50年代，后于70年代进行拓宽改造，由于该桥修建已久，破损严重，已不能满足现状交通的需求，故需要进行拆旧建新。新建桥梁上部结构为3孔20米预应力砼空心板桥，下部为钻孔灌注桩基础。桥梁全长65.04米，全宽15.0米。、地质状况本桥地质参照下游桥地质报告，报告由“北京国电水利电力工程有限公司”提供，桥位处地质概况由上至下依次为：土质相应层底标高（米）1）素填土①本层厚度为0.3～0.6m2）卵石②30.97～32.393)卵石③30.27～31.764）全风化泥质砂岩④26.47～27.895）强风化泥质砂岩本次勘探未穿透该风化带、设计依据及标准a.设计依据为：交通部《公路桥涵设计规范》以及北京市路政局关于京周路大石河3号桥等桥梁方案设计的会议纪要。b.设计标准⑴荷载标准：公路-I级。⑵宽度标准：桥梁全宽15.0米，其中车行道宽13.5米，两侧防撞栏杆各宽0.75米。⑶桥梁纵、横坡：桥梁纵坡分别为0.1589%和0.4431%；横坡为1.5%的双向坡，以调整墩台柱高度由盖梁顶面形成。⑷竖曲线：桥梁位于凸形竖曲线上，变坡点桩号为K0+049.65，变坡点高程为48.000米，竖曲线半径为R=6000米，切线长T=18.06米，外距E=0.027米。⑸平曲线：本桥位于直线段上。⑹地震基本烈度：8度。1.3、主要工程数量d=1.0mC25钻孔灌注桩20根d=1.2mC30墩柱4根预应力桥墩盖梁C452片预制预应力C40砼空心板梁（L=20M）33片4cm细粒式沥青砼AC-13I53.4m36cm中粒式沥青砼AC-20I85.6m3砌石M7.5257m31.4、项目经理部的组建根据本项目特点，我单位将选派多年参与北京市路政局建设项目施工并满足招标文件资质要求的专业管理人员组成京周路桥梁改建工程大石河3#桥项目经理部，施工现场由经理部统一指挥，全面负责工程的综合管理。项目部下设经营管理系统、技术质量系统和工程管理系统。通过各部门间的紧密配合，全面完成本工程的合同履约。工作中，做到目标明确，责任到人。项目经理是工程履约第一责任人，对工程实施全面管理，对公司经理负责，对业主负责。项目副经理协助项目经理的工作，负责施工进度计划的安排，施工现场的指挥与管理，安全生产与文明施工的落实，对项目经理负责。总工程师全权负责工程技术与工程质量，负责各种技术措施的编制与修订，负责竣工资料的归档和编纂，对项目经理负责。总会计师负责项目资金的专款专用，负责资金的合理支配和流向，协助项目经理进行工程成本核算与控制，对项目经理负责。总经济师负责工程的结算与支付，协助项目经理进行成本控制，对项目经理负责。项目经理部组织机构详见组织机构框图。拟为本合同设置的组织机构框图总经济师北京第一市政有限责任公司总会计师项目副经理总工程师京周路桥梁改建工程大石河3#桥项目经理部项目经理1.5、作业队配置总经济师北京第一市政有限责任公司总会计师项目副经理总工程师京周路桥梁改建工程大石河3#桥项目经理部项目经理、作业面划分根据工程量及业主的工期要求，由于施工区域的地质条件为卵石层，桩基础施工难，开工后，将桩基施工分成六个机组进行施工；整个标段计划按照桥梁的工序进行流水施工作业。、作业队配置根据作业面的划分，计划投入3个专业施工队完成本项目施工，各作业队的施工任务如下：作业队施工任务桥梁施工队拆除及新建大石河河3#桥附属工程队全桥附属工程路面作业队全桥面层摊铺、以以及两侧引道道的铺筑1.6、劳动力计划我单位将为本项目配备充足的劳动力。施工工人由项目部统一调配，其来源有二：钻机、吊车、压路机、推土机、平地机、摊铺机等大型机械操作手、中高级技术工人为我单位自有职工，劳务队伍选用常年与我单位合作，具备较强施工能力且成建制的施工队伍，保证工程顺利实施。月度劳动力计划直方图1.7、机械设备配置我单位将为本工程配备充足的施工机械，提高施工效率，加快施工进度，保证工期和质量；同时对压路机等关键设备进行备份，防止因机械故障引起的停工，并根据业主和监理指令随时增加机械设备数量。项目部配备机械工程师1名，配备机械维修班一个，专门负责各种施工机械的日常保养工作，保证各种施工机械状态良好，为工程顺利进行保驾护航。拟为本项目配备的主要施工机械如下：机械名称规格型号额定功率（KW）或容量（m3）或吨位（t）厂牌及出厂时间数量（台）新旧程度（％）小计其中拥有新购租赁挖掘机SK320200KW1.6m3日本20003380自卸汽车T815S1208KW15t捷克2000303080推土机TY140-1102KW1140HP山推20012285平地机PY190A139KW哈一机200221190振动压路机YZ20B145KW20t徐工20024490振动压路机SD175D151KW18t英格索兰200222290振动压路机SD15080kw155t英格索兰200002280洒水车CS10-8118KW8000LL黄河20001180汽车起重机QY-2525t徐州20022290汽车起重机NK400E195KW50t日本20002280摊铺机ABG42312m1226KW德国20021190摊铺机ABG4237-9m1266KW德国20011185振动压路机DD13013t1228KW02290振动压路机DD11010t922KW02290振动压路机CC42210t933KW01185胶轮压路机YL3030t93KKW徐工20021190LP6500.7t7..3KW01185沥青撒布车CZL5102130KW88t河北20021190QGR360-1184KW温州20012285ZW3501.5KW沈阳20026690HZG-605KW靖江20014485发电机GT7575KW济南20001180发电机GT120120KW济南20011185空压机YW9/776.5KW9m3/h北京20024490装载机ZL50D162KW33m3山东20014485ND4260DSSM40t2228KW奔驰20003380蛙式打夯机HZ3-1322.5KW北京2003202095BS600美国2002101090200KW日本20001192炮车PC-2100t安徽20003380SJ-353KW山西20012285ZN501.1KW北京2003606095FZ302.5KW北京2002101090手提式电锯12KW12KW北京20034495手提式电刨14KW14KW北京20024490交流电焊机BX500山西20018885北京20002280卷扬机JJMW-2江西20011185钢筋切断机GQ40-22.8KW山西20022290钢筋弯曲机GW403KW山西20022290变压器315KVA315KVA安徽20022297冲击钻机CZ-30Φ1000河北怀来200066961.8、材料采购供应本工程中使用的原材料由项目部统一采购，根据供货商在北京市公路工程质量监督站的备案情况以及业主的批复，通过招标等方式，择优确定供货商，并严格按照业主的有关规定执行。项目部材料组根据材料需求计划，提前做好材料采购和储备，保证材料供应及时。可为本项目提供主要材料的供货厂家情况如下：序号材料名称候选厂家一候选厂家二1商品混凝土1.北京惠德混凝土有有限公司2.北京市第六工程公公司混凝土搅搅拌站2水泥砼预制构件1.丰北京台区榆树庄庄构件厂2.北京城建集团总公公司构件厂1.9、设备和人员的动员周期①项目部主要管理人员在接到中标通知书后，按照投标文件中拟定的名单，在3天内到场。②项目部其他管理人员及各工种工人，在开工前5天就位，以便进行工程交底和施工准备工作。③各种机械设备，根据总体进度计划陆续进场，确保在使用前7天就位，以便提前进行调试和保养，保证如期投入使用。1.10、设备、人员和材料运到现场的方法①项目部管理人员及工人由我公司安排专车送抵施工现场，并为现场配备必要的车辆。②施工机械设备按照总体进度计划陆续安排进场；运输车辆从我公司总部出发，经京石高速公路运抵现场。③各种原材料的运输计划通过京石高速公路和地方道路实现。1.11、施工用电、用水计划根据现场考察，拟建道路电力供应充足，计划在标段桥区附近自备发电机2台，保证各作业面的正常施工，现场电力供应不中断。根据现场考察结果，拟建场区有现况水源，计划经当地政府批准后并结合附近村镇自来水管网作为施工和生活水源。现场配备1台水车，负责生活用水、施工用水的运输及施工现场洒水降尘工作。1.12、施工便道为保证施工机械、材料、人员便捷的到达施工现场，方便施工监理人员、社会监督机构对现场的巡视检查，计划在标段沿线修建施工临时路一条，临时路全线贯通。施工便道宽7.0m，用砂砾石作为下层填料，中间填筑40-60cm灰土，表层用泥结碎石硬化处理，保证便道全天候畅通。1.13、项目部驻地、各种场站的设置根据实地考察，计划在桥区南侧附近征用土地，设立项目经理部、监理办公室、现场试验室以及项目经理部的生活区、施工队驻地、钢筋、木工加工厂以及机械设备停放厂。对于施工临时路和项目部占用的村镇道路和耕地，在施工前，与当地政府及有关部门签订临时用路、用地计划，妥善处理与地方政府及各相关部门的关系，保证工程顺利实施。1.14、现场试验检测系统的建立项目经理部设专职质检工程师和质量员，在项目总工的领导下开展工作，全权负责施工现场的质控工作。各作业队设专职或兼职质量员，负责作业队内部工序自检工作。施工现场执行工序序报验制度，各各作业队在工工序自检合格格的基础上，请请项目部专职职质检员验收收，经验收合合格，邀请监监理验收；未未经验收的工工序决不允许许转序。施工现场按照《交交通部试验检检测管理办法法》中的丙级级标准设立“现场试验室”且通过监督督部门的验收收，并配备经经验丰富的试试验员，完成成现场试验工工作，部分专专项试验，由由业主或监理理指定试验机机构完成。认真落实施工试验验有见证取样样和送检工作作。开工前，按按照京建法【1997】172号文件《北北京市建设工工程施工试验验实行有见证证取样和送检检制度的暂行行规定》、京京建法【1998】50号补充通知知、《北京市市高速公路建建设质量监督督办法》、京京建质【2000】578号文件以及及监督部门的的要求制定有有见证取样和和送检计划，确确定见证人和和承担有见证证试验的试验验室，填写《有有见证取样和和送检见证人人备案书》送送承监工程的的质量监督站站和承担有见见证试验的试试验室备案。在开工前14天，向向监理工程师师提交有见证证取样送检项项目和数量控控制清单及见见证取样计划划，作为有见见证取样送检检的控制依据据。本工程见证取样和和送检的主要要项目包括：：1、用于承重结构的的混凝土试块块（含预应力力孔道用水泥泥浆）2、用于承重墙体的的砌筑砂浆试试块3、用于结构工程中中的主要受力力钢筋（含钢钢绞线）4、桥涵结构使用的的防水材料5、混凝土外加剂中中的早强剂和和防冻剂6、石灰、粉煤灰、砂砂砾（碎石或或矿渣）无机机结合稳定材材料7、沥青混合料马歇歇尔流值和稳稳定度拟配备本合同工程程主要的材料料试验、测量量、质检仪器器设备如下：：序号仪器设备名称规格型号单位数量备注材料试验仪器设备备压力试验机WE-2000台1自有砼强制式搅拌机50L台1自有振动台1平方米台1自有砼标养设备HBS-2套1自有混凝土坍落度筒京申JS套2自有砼抗渗试验仪HS-40台1自有砼抗渗试模φ175*185**150台6自有压碎值试筒京申套1自有石子筛φ30套2自有砂子筛φ20套2自有砼抗压试模150mm3套6自有水泥抗折试验机DKZ-50000台1自有水泥净浆搅拌机SJ-160台1自有水泥胶砂搅拌机JJ-5台1自有水泥安定性沸煮箱箱ZF台1自有水泥凝结时间测定定仪NST台1自有砂浆沉入度仪SC-145台1自有石灰剂量滴定设备备套1自有万能材料试验机WE-600台1自有无限抗压强度试模模φ15套6自有容重灌砂筒φ15套4自有核子密度仪MC3440台1自有环刀容重测定仪京申50-60KN台4自有光电液塑限联合测测定仪FG-Ⅲ台2自有土壤筛φ20套1自有数显温度计JM222U支4自有连续式路面平整度度仪SJ-79台1自有路面材料强度试验验仪MQS-1台1自有针片状规准仪京申台1自有拖车式路面取芯机机ELER台1自有石料压碎值试验仪仪京申台1自有摆式摩擦系数测定定仪BW台1自有构造深度测定仪沭阳台1自有电热恒温鼓风干燥燥箱HG-104台1自有马歇尔稳定度测定定仪LWD-2台1自有马歇尔自动击实仪仪JS-1Z台1自有沥青混合料搅拌机机HZB-1台1自有核子沥青含量测定定仪AC-2R台1自有沥青针入度仪LZR-2台1自有沥青延度仪LYY-7台1自有沥青软化点仪LR-Ⅱ台1自有电控沥青闪点仪JS-Ⅱ台1自有沥青薄膜烘箱XH85台1自有沥青粘度计LN-Ⅱ台1自有沥青混合料测温仪仪6902A台1自有恒温水槽HWC-52台1自有

电热蒸馏水器HS211-100台1自有低温恒温槽DC-2006台1自有游标卡尺3J150把1自有离心式沥青抽提仪仪SLC-15000台1自有案秤AGT-10架2自有集料筛套1自有显微镜XSJ-2架1自有振筛机XSB-88台1自有电动脱模器LD-104台1自有自动车辙试验仪CZ-3台1自有电炉2000W只1自有沸煮箱FZ-2台1自有测量仪器设备全站仪TOPCON台1自有经纬仪TDJ2台2自有水准仪DZS3-1台2自有水准仪FA-32台2自有钢尺50m把4自有铝合金塔尺5m支8自有核子密度仪MC3440台1自有路面平整度检测仪仪伸缩式台1自有路面平整度（3mm）直尺JZC-3把4自有容重灌砂筒φ15台2自有环刀容重测定仪京申50-60KN台4自有含水量快速测定仪仪BJS-30台1自有砼回弹仪HT-225A台1自有二、主要工程项目目的施工方案案、施工方法法2.1、工程的特特点、施工重重点和方法对对策、加大工程投入，确确保按计划完完工。根据本标段的工程程量和业主规规定的工期要要求，又有部部分冬季施工工，本工程的的工序多，施施工任务重，可可利用的施工工周期短。我单位是国家公路路工程施工一一级资质企业业，具有雄厚厚的施工力量量。我单位将将根据施工需需要，加大工工程投入，通通过配备完善善的施工机械械，加强技术术力量投入，加加强劳动力的的投入，优化化施工资源配配置，缩短作作业面长度、增增加作业面数数量等手段，加加快施工进度度，提高施工工质量，确保保业主阶段性性工期目标的的实现，确保保总体施工进进度计划的实实现。、抓河道排水，保保证工程顺利利实施。标段沿线穿越大石石河，虽然目目前上述河道道的没有水，但但决不能麻痹痹大意，必须须在桥梁施工工过程中在南南北两侧搭设设拦水坝，注注意围堰的质质量，并且提提前配备塑料料布、苫布、草草袋、潜水泵泵等物资，与与当地管理部部门、河道管管理部门、气气象部门保持持密切联系，保保证河道内河河水的导流顺顺畅，保证本本工程顺利实实施，与此同同时做好河道道水体保护工工作，不向河河中排放生活活污水，不因因施工加重水水体污染。、采取切实可行的的措施，保证证施工安全。由于本标段需断路路施工，我公公司采取交通通导改措施，修修建临时道路路，施工过程程中，按照《道道路交通标志志和标线》（GB57668-99）的要求，设设置规范的交交通标志标牌牌，夜间设警警示灯，提示示过往车辆注注意安全、减减速慢行，并并派交通指挥挥协调员在路路口指挥交通通，施工区域域用我单位标标准围挡板进进行围护，封封闭作业，保保证交通安全全和施工安全全。、新旧道路结构衔接接处理在大石河3#桥改改建施工过程程中，注意新新建桥梁的台台背回填与两两侧桥头引道道道路结构衔衔接处理的质质量，确保自自上而下的台台阶的宽度及及高度，以及及压实度。、搞好文明施工与与环境保护，减减少民扰与扰扰民，为施工工创造良好的的施工环境。本标段拟建桥梁紧紧邻村庄，并并跨越大石河河。施工过程程中，我单位位将把文明施施工与环境保保护作为施工工管理的重点点，按照北京京市建委有关关搞好文明施施工和安全生生产的文件，从从控制噪声、减减少扬尘、减减少振动、保保护水体、保保护植被等方方面大力做好好环境保护工工作；同时做做好对周边群群众的宣传工工作，赢得居居民对施工的的理解与支持持，最大限度度地减少扰民民与民扰，为为施工创造良良好的人文环环境，保证施施工顺利进行行。、做好冬期施工安安排，确保工工程质量。本项目将于20004年9月1日开工，11月15日即进入北京京的冬施阶段段，因此做好好冬期施工安安排，保证施施工质量十分分重要。我单位将在认真分分析本项目特特点的基础上上，结合业主主阶段性工期期要求以及各各阶段工程量量，尽量避开开冬期施工，特特别是道路和和外露砼结构构的施工；冬冬施阶段在充充分做好各项项技术措施和和物资贮备的的前提下安排排少量施工作作业，不因冬冬施影响工程程质量。2.2、施工总体体部署、总体指导思想以桥梁下部结构施施工为重点，增增加作业面数数量，进行技技术革新，尽尽量在满足规规范的要求下下，缩短技术术间歇时间，全全方位加大工工程投入，加加快路基填筑筑施工进度，确确保工期目标标实现。、质量目标根据我单位的施工工保障能力，本本工程的质量量目标是：交通部优质工程全部分项工程质量量达到交通部部《公路工程程质量检验评评定标准》（JTJ0771-98）的优良等等级，单位工工程的优良率率达到95%以上。、工期目标业主规定的工期：：2004年9月1日开工，2004年12月1竣工。我单位计划工期：：2004年9月1日开工，20004年11月25日竣工。、工期安排与分析析开工后经过5天施施工准备，桥桥梁的拆除与与新建工程施施工全面展开开。桥涵工程：为尽快快达到全线贯贯通的条件，开开工后立即安安排桥梁桩柱柱基础的施工工，桥梁墩台台、上部结构构的施工陆续续展开；计划划在10月7日前完成桥梁梁下部结构，10月18日完成空心板梁的吊装，11月4日完成桥面系及部分桥梁附属工程。本标段中，桥梁施施工是制约整整个施工进度度的关键，修修建临时道路路→旧桥拆除→钻孔灌注桩桩基础→墩柱、桥台台→盖梁、帽梁梁→板梁装→桥面系→油面铺筑是总总体施工进度度中的关键线线路。、安全文明施工和环环境保护目标标我单位在本项目中中将严格执行行北京市人民民政府第72号令《北京京市建设工程程施工现场管管理办法》，确确保现场文明明安全施工；；同时按照北北京市建委和和北京市环保保局等有关委委办局对环境境保护的要求求进行施工管管理。在本项目中，我单单位的安全文文明施工和环环境保护目标标是：达到“北京市市级级安全文明工工地”、“北京市市级级环保达标单单位”标准。2.3、主要工程程项目的施工工方案、施工工方法、测量方案利用城市二等控制制点，布设两两条导线，自自东向西沿新新建桥梁布设设。经过测量量平差，形成成控制施工的的独立网，以以保证测量精精度。公司技术部测量室室在与甲方、勘勘测设计单位位交桩后，对对在本施工范范围之内的桩桩位（包括导导线点、水准准点等）进行行必要的保护护，并及时做做好导线复测测与导线点的的加密，水准准点的复测和和加密等控制制测量工作。a.桩位保护对所交导线点、水水准点进行现现场栓桩。在在附近固定物物上做好栓桩桩标记，并填填写栓桩纪录录。在条件允允许的情况下下，对有关桩桩位应砌筑保保护，并立标标牌注明“测量栓桩，注注意保护”字样。b.导线复测与导线点点的加密根据所交导线的等等级按相应的的精度要求，使使用全站型光光电测距仪，采采用三联脚架架法，在有利利观测时间内内进行观测，观观测时各种数数据参数根据据当天的天气气情况进行相相应输入以做做改正。外业业测完后，及及时进行成果果的整理，复复测成果由技技术部测量室室作为原始技技术资料存档档。复测中如如发现问题，应应及时与甲方方、勘测设计计单位联系，协协商解决。复测后，根据施工工现场测量的的需要，对导导线点进行加加密，加密导导线点应沿中中线布设成等等边直伸附合合导线，附合合在高级导线线控制点上，并并注意避开或或减少不良影影响，主要技技术按电磁波波测距城市二二级导线执行行，既符合导导线总长度≤2.4kmm，平均边长长为200mm，测角中误误差位±8"，测距中误误差为±15mm边长长相对误差不不小于1/100000，导线全长长相对闭合差差不小于1/100000。布设时应保证前后后点间通视，相相邻边长之比比不宜超过1：3，布设时还还应满足施工工测量放样的的需要。c.水准观测和水准点点的加密按三等水准测量的的精密要求，使使用自动安平平水准仪进行行往返观测。复复测成果由技技术部测量室室作为原始技技术资料存档档。复测中如如发现问题，应应及时与甲方方、勘测设计计单位联系，协协商解决。加密水准点（临时时水准点）应应布设在稳固固的地点，可可埋设标志，尽尽量避开道路路边缘20mm左右，两端端附合联测到到高级水准点点上，外业观观测按四等水水准测量的精精密度要求进进行，内业处处理时剔除粗粗差，对观测测值进行精密密平差。按水水准路线往返返测闭合差20S0.55（S为相邻水准准点间的距离离，以km为单位），附附和路线（闭闭合路线）闭闭合差20LL0.5（L为附合路线线或闭合路线线的长度，以以km为单位），进进行精密评定定。d.施工放样点和成果果移交根据导线控制点和和加密导线点点，采用全站站仪，根据设设计图纸所给给定的定线关关系和各类参参数，计算出出各主要控制制点的坐标，按按极坐标法测测设出各控制制点，并使实实测坐标与设设计坐标较差差在规定限差差内，及时将将各控制点、水水准点的成果果资料，连同同现场点位，一一并移交给各各施工作业队队，以满足施施工测量的需需要。在施工过程中，及及时对桥桩位位、路桩位等等的重要部位位进行位置和和高程的测量量复核，一并并填写《测量量复核纪录》，存存档保存。e.定期复核在施工过程中，应应对所有导线线点、水准点点、加密导线线点和加密水水准点定期进进行复测。所有测量资料，也也需及时真实实的进行填写写，作为竣工工资料编入竣竣工文件，并并应归档保存存。、桩基施工本标段桩径1.00m钻孔灌注注桩20根，根据桥桥区地质情况况，选用3台冲击钻机机成孔，泥浆浆护壁。①钻孔准备场地准备：由于需将原桥拆除除后，才能进进场施工。施施工采用液压压式冲击锤配配合吊车将原原桥的主体结结构拆除并利利用平板车将将原桥的梁体体整体运出，空空压机清凿剩剩余的混凝土土结构；在施施工过程中，采采取隔音板、及及时洒水等有有效的措施降降低噪声污染染、减少振动动、降低扬尘尘，减少施工工对周围居民民及环境的影影响。施工场地清除杂物物，整平夯实，然后测量定定线，采用十字交交叉法放出桩桩中心位置。孔口护筒安装：采采用8mm厚钢制护护筒，人工沉沉入。护筒内内径比孔径大大20～30cm，护筒顶端高高出地下水位位2.0m，并并高出地面00.3m，护筒底端埋埋置于粘性土土0.5m以下下。护筒平面面位置偏差控控制在5cmm以内，护筒倾斜度度的偏差不大大于1%。护壁泥浆：开钻前前准备数量足足够和性能合合格的粘土或或膨润土，粘土一般可可选塑性指数数大于24的粘土。调调制泥浆时先先将粘土、膨膨润土加水浸浸透，然后用机械械或人工拌制制，调制的护壁壁泥浆及经过过循环净化的的泥浆应达到到相对密度11.06～1.10。粘度19～28s，含砂砂率<4%。②钻孔钻机就位前，对各各项准备工作作进行检查，同时应加强强对钻机座落落处场地的平平整和加固，检查主要机机具及配套设设备试运转及及水电供应的的情况。及时时填写钻孔施施工记录，交接班时交交待钻进情况况及下一班应应注意事项。钻钻机安装就位位后，底座和顶端端应平稳，在钻进和运运行中不应产产生位移摇摆摆和沉降。否否则及时处理理并找出原因因，钻机顶部的的起吊滑轮边边缘、转盘中中心和桩孔中中心三者应在在同一铅垂线线上、偏差不不得大于2ccm。钻孔作作业分班连续续进行，经常注意土土层变化，在土层变化化处捞取渣样样，判明土层记记入记录，以便与地质质剖面核对。钻钻孔时注意稳稳定钻孔内水水头防止塌孔孔。升降钻头头平稳，钻头提出井井口时防止碰碰撞护筒、孔孔壁，拆装钻杆要要迅速。因故故停钻时，孔口应加护护盖，钻头提提出以防埋钻钻。③清孔采用抽浆清孔法清清孔，清孔时要保保持孔内水头头高于地下水水或河水水位位1.5～2m，防止塌塌孔，清孔后泥浆浆指标应符合合相对密度11.05～1.20((t/m3)，粘度17～20(s))含砂<4%，钻孔底沉淀淀物厚度不大大于20cmm。钢筋笼加工④钻孔检查钢筋笼加工钻孔深度达到要求求后，在清孔完毕毕，放置钢筋骨骨架前，对全长进行行检查，并报请监理理工程师复查查。钻孔质量应达到：：平面位置：单排桩桩小于5cmm。钻孔直径：不小于于桩的设计直直径。倾斜率：不大于11%。深度：不小于图纸纸设计。⑤钢筋笼的制作安装装钢筋笼要求在固定定平台上制作作成型，制作误差要要求:主筋间距:±5mmm箍筋间距距:0，20mm钢筋笼直径:±55mm钢筋笼笼长度+5mm，-10mmm钢筋笼成型后，经经质检员和监监理工程师检检验合格后方方可使用。钢筋笼下放前必须须将圆形混凝凝土滚动式保保护层与主筋筋绑扎牢固，同一断面不不少于4块，每4m一个断面面。混凝土灌注钢筋笼用吊车准确确吊放，钢筋笼的中中心与孔中心心吻合。安放放过程中要缓缓缓下放。防防止碰撞孔壁壁，四周安放4根φ50mm护壁壁钢管(不短于6米)。钢筋笼放放置到设计标标高后，固定钢筋笼笼，防止笼体上上浮或下沉。钢钢筋骨架底面面高程，误差控制在在±50mm以内内。混凝土灌注⑥灌注混凝土水下混凝土必须采采用刚性导管管进行灌注，导管内径为为25cm，导管使用前前必须进行水水密，承压和和接头抗拉等等试验，进行水密试试验的水压不不应小于井孔孔内水深1..5倍的压力力，进行承压压试验时的水水压不应小于于导管壁可能能承受的最大大内压力。混凝土灌注前，必必须检测孔底底泥浆沉淀厚厚度≤20cm，如大于规定定要求时应再再次清孔。导管每节长度分22m和1m两种根据据孔深配合使使用，混凝土浇筑筑时导管埋入入混凝土中22—6米，防止断桩，但不可埋入入过长，防止导管拨拨断。派两名专职人员分分别测孔深，防止人为误误差引起导管管拨出过长，而造成断桩桩。混凝土采采用水下混凝凝土，拌和时严格格按配比施工工，混凝土要有有良好的和易易性，运输和灌注注中无明显离离析、泌水，灌注时保持持足够的流动动性，坍落度控制制在18～20cm。混凝土运至灌注地地点时，必须检查其其均匀性和坍坍落度，如不符合配配合比的要求求必需进行更更换。混凝土贮料斗的设设置。首批灌灌注混凝土的的数量满足导导管初次埋置置深度(≥1.0m)和填充导管管底部间隙的的需要。贮料料斗容积应大大于此方量。混混凝土灌注过过程中导管埋埋深控制在22—6米之间，混凝土灌注注末期使漏斗斗顶口高出孔孔口水面或桩桩顶4.5mm，或采用下下式计算:hc≥(po+rrwHw)/rc——po取1000kparc取24kN//m3Hw、rw取实测值值——如计算值大于4..5m取计算算值。漏头底口处设置隔隔水球，用以隔开混混凝土和泥浆浆，导管下口至至孔底的距离离一般在25～40cm。灌注混凝土期间，配备水泵和和吸泥机，高压射水管管，用以保持井井孔水位和处处理灌注故障障。灌注的桩顶标高比比设计高出11.2m，附加高度待待基坑开挖后后凿除，凿除时防止止损毁桩身。护护筒在灌注完完混凝土后适适时拨出。灌灌注混凝土时时，溢出的泥浆浆必须引流至至原泥浆池，不得随意排排放。灌注中若发生故障障时应及时进进行处理，具体如下:在混凝土面处于井井孔水面以下下不很深的情情况下导管进进水时，可采用底塞塞隔水的方法法，并外加一定定压力重新插插入导管，继续灌注；；灌注开始不不久发生故障障，用前述方方法处理无效效时，应及时地将将导管拔出，将已灌注的的混凝土吸出出，将钢筋骨架架抽出，然后重新做做粘土试验调调制泥浆，然后清孔、吊吊装钢筋骨架架和灌注混凝凝土；按上述述方法处理达达不到要求时时，应重钻补桩桩或会同有关关单位研究补补救措施。⑦桩基施工完成后要要进行无破损损检测。成桩后，对基桩进进行自检，自自检方式和频频率为1000%的小应变无无破损检测；；自检合格后后，接受业主主和监理组织织的质量检查查，基桩检测测合格后方可可进行下一步步工序的施工工。桩基质量满足规范范质量要求，不不得出现三类类桩。、承台①开槽：先由测量放出开槽槽上口线。对对于有现况地地下管线经过过的地段需先先进行地下管管线调查。由由人工挖探坑坑，确定现况况地下管线位位置、高程，与与承台位置没没有冲突才可可进行开槽施施工。采用机械挖槽、人人工清槽。测测量人员跟铲铲盯槽。随时时测量槽底高高程、槽底宽宽度。要求槽槽底不得超挖挖，需留下115cm用人人工清除至原原状土。人工清理边坡，将将坡上虚土、悬悬石清除。削削坡至交底要要求的坡度，并并拍实。清理理槽底，如有有树根等腐植植值物需全部部挖除。成槽后需对槽底土土质进行检查查，槽中土质质干燥、均匀匀连续，否则则根据具体情情况进行换填填等加固处理理。②承台结构施工：承台垫层：根据中心、高程数数据放出垫层层模板的边线线与高程控制制桩。根据垫层高程清理理承台下地基基土，要求清清至原状土。使用10cm方木木支垫层模板板，外侧使用用钢管地锚进进行加固，内内侧作用螺纹20钢筋固定。模板安装好后要进进行校准，边边线、高程误误差小于质量量标准方可进进行下道工序序。承台模板：承台使用定形钢模模板。钢模板板使用前要进进行除锈，并并在内侧均匀匀涂抹一层脱脱模剂。不得使用弯曲、变变形的模板。模模板反面使用用U型卡卡紧，不不得漏卡。模模板接缝处要要使用模板条条，以防止漏漏浆。模板固定使用方木木与钢管。靠靠近模板先放放立撑后放横横撑。模板、立立撑与横撑之之间用铅丝绑绑紧。要求一块模板上不不少于两根立立撑且间距不不大于80cm，两道横横撑之间距离离不大于600cm。在正对立撑的位置置安装斜撑。斜斜撑应使用顶顶丝顶到放在在沟槽边坡一一侧的方木与与大板上。在在模板内侧要要安装对撑，防防止内模净空空变小。模板安装好后要进进行校准，边边线、高程误误差小于质量量标准方可进进行下道工序序。承台钢筋：在承台垫层上放出出主筋位置线线。在纵、横横向主筋上标标出箍筋位置置。钢筋严格格按照设计图图纸的上、下下位置进行安安装。受力钢筋焊接设置置在内力较小小处，并错开开布置。在接接头长度内（35d），同一根根钢筋不能有有两个接头，接接头的截面面面积占总截面面面积的百分分率不大于50％。在纵、横向主、次次筋交叉处使使用火烧丝绑绑扎结实。绑绑扎位置按梅梅花形间隔布布置。排距位置应以主筋筋间距为主。在上、下主筋外侧侧与模板之间间安装混凝土土或塑料垫块块，以保证钢钢筋保护层厚厚度。承台混凝土：由质量、监理人员员对基础模板板的中线、净净空、高程、平平整度、直顺顺度进行完复复测，没有问问题后方可进进行基础混凝凝土的浇筑。沟槽内混凝土浇筑筑使用流槽（高高差不大于33米）。如高差差在3米以上或混凝凝土罐车无法法靠近的情况况下，要使用用混凝土泵车车进行混凝土土浇筑。严禁禁在高差过大大或距离较远远的情况下使使混凝土依靠靠重力下落进进入模板，使使混凝土出现现材料离析现现象。流槽在在使用前要用用水湿润。混凝土分层浇筑。每每层厚度不大大于30cm，浇筑间间隔时间不大大于20分钟。承台台四周要同时时进行混凝土土浇筑，以免免承台模板承承受过大的不不均匀侧压力力。混凝土使用插入式式振捣棒振捣捣或平板振动动式振捣器。插插入式振捣器器按梅花型均均匀布置振捣捣，间距400cm。并应插插入下一层混混凝土中5～10cm并停留3～5s。当混凝土表面无明明显气泡泛起起与下落，证证明混凝土已已经振捣密实实。不得过振振、漏振。在振捣混凝土过程程中应随时对对模板与支撑撑进行检查，如如发现有漏浆浆或支撑松动动现象要及时时加固。承台混凝土浇筑完完在初凝后进进行收面，使使用木抹子至至少压实三遍遍，用铁抹子子赶光。、墩柱施工①墩柱模板墩柱采用预制定型型钢模板，由由厂家加工成成形后运至现现场。在使用用前需进行打打磨及除锈。由由其是模板接接缝处，要求求错茬高差小小于1mm。要求求模板打磨至至露出金属光光泽为止，在在使用前均匀匀涂抹脱模剂剂。模板拼装时在接缝缝处加模板条条、墩柱钢模模板底部用水水泥砂浆抹三三角防止漏浆浆。钢模板使用吊车就就位，顶部用用4～6根风绳拉紧紧加固。四周周用垂球控制制模板垂直度度。墩柱钢筋使用塑料料垫块控制墩墩柱混凝土保保护层厚度。在墩柱四周搭设施施工用临时脚脚手架平台，顶顶部加防护网网，满铺大板板，边侧设爬爬梯。②墩柱钢筋墩柱钢筋单独进行行绑扎，绑扎扎前搭设施工工平台，要求求平台牢固、可可靠、易于施施工。先将柱内加强箍筋筋和柱中4～6根主筋点焊焊成形，检查查钢筋笼外形形、尺寸无误误后才能继续续进行剩余主主筋的焊接。主主筋安装完毕毕后，先在主主筋上用粉笔笔标出箍筋间间距，并从一一端开始绑扎扎箍筋。箍筋筋搭接按规范范不小于45d。墩柱成形经监理验验收合格后与与承台钢筋进进行组装。先先在承台垫层层、上层钢筋筋上分别定出出墩柱中心，调调整墩柱钢筋筋使其三点中中心成一直线线后，将墩柱柱钢筋与承台台钢筋进行固固定。③墩柱混凝土：由于墩柱混凝土方方量不大，为为保证墩柱混混凝土浇筑的的连续性，同同时进行两个个墩柱混凝土土施工，合理理利用机械，减减少等待时间间。墩柱使用吊车加料料斗浇筑混凝凝土。料斗下下安装串筒，混混凝土经串筒筒落入墩柱模模板中，料斗斗距混凝土面面高差不大于于50cm。混凝土分层浇筑。每每层厚度不大大于30cm，浇筑间间隔时间不大大于20分钟。混凝凝土使用插入入式振捣棒振振捣。先振捣捣柱中位置，然然后在靠近模模板10cm位置依次次按园形振捣捣。振捣棒要要快插慢拔，振振捣棒须垂直直或略有倾斜斜插入砼中，使使棒头全部没没入砼中，并并应插入下一一层混凝土中中5～10cm并停留3～5s。墩柱混凝土应浇至设设计高程以上上2cm左右，多多余部分在施施工盖梁时将将表面水泥浆浆凿除至露出出石子，以保保证墩柱与盖盖梁混凝土结结合面质量。墩柱需用塑料布覆覆盖并撒水养养护48小时以上，方方可拆模。拆拆模时使用25t吊车配合，起起钩应匀速进进行。防止模模板与墩柱表表面发生磕碰碰。拆模后采采用塑料薄膜膜包裹墩柱养养生。、盖梁施工：总体施工流程：场场地平整、基基底处理→搭脚手架→上顶托、工工字钢及方木木→测盖梁底板板高程→安装盖梁底底模→搭临时钢筋筋绑扎平台→绑扎钢筋→安装波纹管→安装侧模→安装端模→模板加固及及支撑→盖梁混凝土土浇筑→养护。①盖梁模板：盖梁底模、侧模采采用精加工木木质模板并在在内侧镶贴腹腹模板以保证证盖梁模板整整体平整度、直直顺度、光洁洁度，接缝质质量。涂刷专专用脱模剂后后使用。模板板在拼接时，接接缝用密封胶胶条填塞并压压实。均匀涂涂刷脱模剂。盖梁支撑主要采用用碗扣支架体体系。碗扣支支架立杆间距距60×60ccm，水平杆杆间距90ccm一道，在在外侧加两至至三道剪刀撑撑。顶丝上延延横向扣10×10ccm方木，在在方木上延纵纵向间距500cm铺10×10ccm方木。碗扣式支架搭设完完成后由测量量人员、质量量人员进行复复测，检验方方木顶高程、平平整度。合格格后方可进行行盖梁底模的的吊装。施工工时注意钢木木结合要严密密。模板加固主要采用用对拉螺栓，在在盖梁木质模模板上下穿园园20的螺栓，螺螺栓外侧为两两根10#槽钢。螺栓栓纵向间距11米。桥台的帽梁梁与耳背墙一一次浇筑完成成。质量要求：=1\*GB3①内模在使用前均匀匀涂抹一层优优质脱模剂，需需使用干净的的软布沾少量量脱模剂沿相相同方向涂抹抹，防止过量量涂抹及随意意涂抹造成表表面出现花纹纹。盖梁模板支架大板、方木在支撑撑前必须刨平平，保证模板板、支撑紧靠靠。盖梁模板支架模板边角处采用角角钢及螺栓固固定。保证梁梁板边角直顺顺。②盖梁钢筋：为加快钢筋的绑扎扎速度，在盖盖梁底模上搭搭设绑钢筋用用的临时脚手手架平台，使使盖梁钢筋底底部离底模有有10～20cm的空隙。钢筋筋在脚手架上上进行绑扎，在在盖梁钢筋整整体成形后再再将脚手架平平台拆除，交交盖梁钢筋落落在盖梁底模模上。先将主筋按图纸数数量放于临时时平台上，将将箍筋按设计计位置穿于主主筋上。在箍箍筋上用粉笔笔标出主筋位位置后按间距距进行固定。垂垂直、水平钢钢筋尺寸间距距都满足设计计要求，严格格按图施工，确确保不丢筋、不不漏筋。预应应力波纹管采采用定位支架架控制其平面面位置和坐标标，安装好的的波纹管以平平顺、圆滑，无无折点、扭曲曲为合格。当当预应力波纹纹管与普通钢钢筋位置出现现矛盾时，适适当挪动普通通钢筋，而不不可私自改变变预应力管道道的位置。=3\*GB3③盖梁混凝土：整施工现场，确定定罐车、吊车车就位地点，并并准备相应混混凝土料斗。检查振捣棒运转是是否正常，确确保其正常使使用。注意近期天气情况况，在天气较较稳定，避开开降水、大风风天气。全面复查、复核模模板高程及模模板支架稳定定性，清扫模模板上的附着着物。在侧模上定出混凝凝土顶层的高高程；并在盖盖梁顶部定出出支座位置，在在浇筑过程中中安装预先定定制的模板，留留好支座槽。盖梁混凝土使用泵泵车浇筑。分分层厚度不大大于30cm。混凝土使用插入式式振捣棒振捣捣。先振捣盖盖梁中间位置置，然后在靠靠近模板100cm位置依次次振捣。在使使用插入式振振捣器时，避避免伤及波纹纹管道。盖梁需用塑料布覆覆盖并撒水养养护48小时以上，方方可拆模。拆拆模时使用25t吊车配合，起起钩应匀速进进行。防止模模板与盖梁表表面发生磕碰碰。拆模后盖梁需继续续覆盖撒水养养护至混凝土土强度达到100%。④预应力张拉当梁体混凝土强度度达到设计强强度的100％后，并且且混凝土浇注注7天后，进行行预应力张拉拉作业。盖梁预应力钢束张张拉顺序：⑴现浇盖梁混凝土⑵砼强度达到设计强强度的100%后，对称张张拉③、④号钢束；⑶对称安装空心板；；⑷拆除盖梁临时支撑撑；⑸张拉剩余①、②号号钢束；⑹现浇接缝混凝土及及浇注桥面铺铺装。张拉完毕后波纹管管尽快注浆。水水泥浆强度达达到40Mpa时，箱梁方方可吊装。、肋板式桥台台施工：①肋板钢筋施工：肋板内伸入承台的的钢筋需与承承台钢筋同步步绑扎。为保证钢筋位置在在浇筑承台混混凝土时不被被移动，在绑绑扎承台及肋肋板钢筋时先先用钢管搭设设临时脚手架架，将钢筋临临时固定在架架子上。等肋肋板模板及支支撑安装就位位后，再拆除除临时脚手架架。现场绑扎钢筋时，交交叉点用铁丝丝绑扎结实，箍箍筋与主筋要要垂直，在模模板内安装钢钢筋时，位置置须准确，并并保证底模与与钢筋间有一一定厚度保护护层，在钢筋筋与模板间垫垫以塑料垫块块绑在钢筋上上，免其在混混凝土浇筑时时移动，配置置在同一截面面内的垫块要要相互错开，垫垫块间距离采采用0.3～0.6米。②肋板模板施工：肋板、帽梁模板采采用竹胶板，竹竹胶板后用33cm大板加10xx10cm方木木加工成一体体后在现场拼拼装。竹胶板必须选用表表面平整、光光洁，边角直直顺的整张板板材进行加工工。厚度应保保证至少为112mm。竹竹胶板后背加加固用大板及及方木在使用用前应先进行行压刨整平，经经过检查平整整度合格后方方可投入使用用。根据肋板、帽梁尺尺寸进行放样样后，用竹胶胶板加工边、侧侧模。按长边边包住短边进进行加工。边边、侧模在加加工厂内与大大板、方木拼拼成一体后运运至现场。帽帽梁底模需在在现场进行铺铺装。肋板、帽梁模板支支撑采用钢管管脚手架。在在搭设脚手架架前，基础需需进行整平并并压实。局部部软弹地段需需作9%灰土垫层。为方便模板支撑及及加固，在承承台浇筑混凝凝土中在承台台中预埋500cm长螺纹28钢筋地锚，距距肋板30cm。第一道道横向支撑固固定于地锚上上。为保证肋板侧模的的稳定性，在在侧模中使用用穿墙螺丝加加固，纵、横横向间距为990x90ccm，螺栓采采用20mm园钢加工工。外侧至少少加3道斜撑。③肋板混凝土施工：：全面复查、复核模模板高程及模模板支架稳定定性，清扫模模板上的附着着物。在侧模上定出混凝凝土顶层的高高程。在浇筑肋板混凝土土时在其斜面面中间模板上上开一方形孔孔，从开孔处处入混凝土，控控制好浇筑速速度；混凝土土浇筑到开孔孔处后，将开开孔处的模板板封好，混凝凝土从肋板的的上口进入。浇筑主要使用吊车车加料斗及串串筒。肋板及及帽梁需用塑塑料布覆盖并并撒水养护48小时以上，方方可拆模。拆拆模时使用25t吊车配合，起起钩应匀速进进行。防止模模板与肋板及及帽梁表面发发生磕碰。、支座安装本合同段支座桥墩墩采用UG球冠圆板式式橡胶支座，规规格为Ф250*449，桥台采用UG球冠圆板式式橡胶支座，规规格为Ф250*551。①先由测量人员放出出支座中心位位置点的高程程控制点。②根据高程清理盖梁梁支座处混凝凝土表面，将将表面浮浆清清除。③现场搅拌环氧砂浆浆，按1.5cm厚摊摊铺。需在20分钟内将橡橡胶支座安装装完毕，用水水平尺从纵横横两个垂直方方向检查支座座顶面平整度度，用水准仪仪复核支座顶顶面高程，使使其符合设计计要求。。④安装完成后，在环环氧树脂砂浆浆凝固之前，对支座进行行妥善保护，严禁在其上堆放重物或踩踏，以保证顶面绝对水平。、预应力混凝土空空心板梁吊装装.1预应力混凝土空心心板梁的生产产预应力混凝土空心心板梁从专业业厂家统一定定购，供货厂厂家经业主和和监理批准，并并具有相应资资质；我单位位在本次施工工中，将以总总包人身份安安排专职质控控员进驻预制制构件厂，从从以下几个方方面对预制空空心板进行全全过程质量监监控，确保空空心板预制质质量。A、混凝土配合比设计计。质控员将将从钢筋、水水泥等原材试试验到试验配配比、施工配配比设计进行行全过程质量量控制，保证证混凝土标号号符合设计要要求。B、模板质量控制。确确保预制模板板全部采用定定型钢模板，模模板表面光滑滑平整，混凝凝土浇注前无无锈迹、油污污等杂物。C、预应力施工质量监监控。控制预预应力钢束位位置符合设计计要求，保证证在混凝土浇浇注过程中预预应力钢束不不变形、不位位移；控制预预应力张拉质质量，保证张张拉时间、张张拉力满足设设计，保证钢钢束的锚固效效果良好。D、梁体保存时间控制制。从梁体预预应力张拉至至整体化时间间一般不超过过三个月；质质控员对每批批预制板进行行记录，保证证按时吊装。.2预应力混凝凝土空心板梁梁的运输板梁运输前，选择择运输路线，编编制运输方案案，上报业主主、监理和交交管部门审批批，按照批准准后的方案组组织梁体运输输。板梁采用平板拖车车运送，在梁梁端支座位置置垫以10*10ccm方木，梁梁体采用手拉拉葫芦进行固固定，防止在在运输过程中中碰撞或倾覆覆。.3预应力混凝凝土空心板梁梁吊装采用两台50t汽汽车起重机同同步作业进行行吊装。起吊吊安装前，对对起重机进行行全面的安全全技术检查，并并按设计荷载载的60%、100%和130%分别进行起起吊试验，确确认起吊机械械的可靠性。起吊安装前，检查查支座的位置置和高程，将将梁端需做湿湿接头的部分分凿毛，并清清除支座和梁梁体上的杂物物。起吊时，专人指挥挥，保证两台台起重机同步步作业。梁板板安放时，必必须仔细，使使梁板就位准准确且与支座座贴紧。梁体体就位后，对对其平面位置置和高程进行行复核，确保保符合设计要要求，并用临临时支撑进行行固定，防止止倾覆。.4铰缝混凝土施工铰缝混凝土采用吊吊模法施工，选选用竹胶模板板进行拼装。铰铰缝钢筋采用用双面搭接焊焊，焊缝长度度、高度符合合规范要求。铰缝混凝土浇筑时时，振捣棒不不能破坏底模模，以免影响响外观质量；；混凝土浇注注后，洒水覆覆盖保湿养护护，防止新旧旧混凝土间产产生裂缝。、桥面铺装施工将预制梁体表面的的杂物彻底清清理干净，按按照设计图纸纸铺设桥面铺铺装钢筋网。为为避免铺装混混凝土出现收收缩、干裂现现象，桥面铺铺装混凝土不不得使用泵送送混凝土浇注注，选用半干干硬性混凝土土，自卸汽车车运送，人工工浇注，平板板式振捣器振振捣；混凝土土初凝后，人人工用木抹压压实两遍，做做到表面平整整但不光滑，以以便使桥面防防水材料与铺铺装层粘贴牢牢固。、桥面防水层施工工本桥的桥面防水材材料为HDK-111防水涂料。防水涂料施工前，对对桥面砼铺装装进行检查验验收，保证表表面平整粗糙糙，但无起砂砂、浮尘、尖尖刺等影响防防水层工程质质量的不良现现象。防水层在混凝土铺铺装层表面干干燥，且含水水量不大于5%时即可施做做。桥面防水水由具有相应应资质的专业业作业队施工工，按照防水水涂料的使用用说明操作，保保证防水涂料料涂刷均匀一一致，无花白白、流淌、堆堆积等现象，保保证涂料的涂涂刷次数符合合其工艺要求求。防水层施工完毕后后，做好成品品保护工作，防防止车辆碾压压破坏，影响响防水效果；；防水层经监监理验收合格格方可进行沥沥青混凝土铺铺装层的施工工。、桥梁附属工程施施工桥梁附属工程包括括桥头搭板，地地袱，栏杆，伸伸缩缝及人行行道施工。与与此相配合的的预埋件、预预留孔的位置置数量尺寸，均均须满足设计计要求。=1\*GB3①桥头搭板施工台背回填至石灰、粉粉煤灰碎石混混合料基层时时，进行桥头头搭板施工。按按设计图纸准准确控制搭板板基底高程，放放出搭板边线线，绑扎搭板板钢筋。搭板板模板采用定定型钢模板拼拼装而成，保保证搭板外层层钢筋与基底底、模板间有有足够的保护护层。搭板钢钢筋、模板验验收合格后，浇浇注混凝土；；混凝土浇注注前，将搭板板基底洒水湿湿润，保证混混凝土与基底底有良好接触触。混凝土成成活后洒水养养护。②伸缩缝施工本标段桥梁采用880mm模数数式伸缩缝。伸伸缩缝采用“后做法”，即先进行行桥面沥青混混凝土铺装层层施工，施工工缝的位置暂暂时填筑贫灰灰混凝土，铺铺装层沥青混混凝土连续摊摊铺；然后，将将铺装层锯缝缝，清理伸缩缩缝预留槽后后，按照安装装说明安装伸伸缩缝。、桥梁混凝土耐久久性要求=1\*GB3①桥梁承台以上的钢钢筋混凝土及及预应力钢筋筋混凝土结构构要求采取抗抗冻、抗渗措措施，混凝土土的抗渗标号号不得小于S6。②桥梁伸缩缝对应位位置的伸缩缝缝现浇混凝土土、台帽混凝凝土、桥面系系的混凝土铺铺装均采用钢钢筋阻锈剂防防止除冰盐水水腐蚀钢筋，阻阻锈剂采用RⅠ-1C2粉剂型阻锈锈剂，掺加量量为每立方混混凝土12kkg，施工操操作按照《钢钢筋阻锈剂使使用技术规程程》（YB/T99231-998）进行。防撞撞护栏采用现现浇混凝土，表表面涂刷隔水水防腐层。③桥梁承台以上的、暴暴露在大气中中的混凝土及及钢筋混凝土土结构（不含含预应力钢筋筋混凝土）满满足抗冻标号号F200，对于伸缩缩缝处的混凝凝土、钢筋混混凝土结构满满足抗冻标号号F250。有抗冻标标号要求的混混凝土，不得得使用50℃以上的蒸汽汽养护。④为控制混凝土碱集集料反应，桥桥梁结构混凝凝土满足北京京市建委及规规委颁发的《预预防混凝土工工程碱集料反反应技术管理理规定（试行行）》的要求求。、透层乳化沥青施工工=1\*GB3①基层施工结束，养养护期和强度度达到设计要要求，在沥青青面层摊铺前前撒布透层乳乳化沥青，乳乳化沥青的型型号和用量符符合设计要求求。②在洒布沥青之前对对路缘石用彩彩条布覆盖加加以保护，以以防污染，将将基层表面的的松散材料及及尘土清扫干干净，视其干干燥程度适当当洒水，湿润润程度以不影影响沥青的均均匀洒布和渗渗透为宜。③乳化沥青采用沥青青撒布车喷洒洒，撒布时保保持稳定的速速度和喷洒量量。保证沥青青撒布车在整整个撒布宽度度内喷洒均匀匀。施工前检查沥青撒撒布车的油泵泵系统、输油油管道、油量量表、保温设设备等，并将将一定数量的的沥青装入油油罐先行试撒撒，确定适宜宜的喷洒速度度和撒油量。按照试撒时确定的的喷撒速度及及撒油量，由由专人指挥沥沥青撒布车在在已清扫洁净净的基层表面面上匀速喷撒撒，当发现浇浇撒沥青后有有空白、缺边边时，立即用用人工补撒，出出现积聚时，予予以刮除。在撒布过程中，保保证前后两车车喷洒的接茬茬搭接良好，搭搭接长度为1—1.5m。当当采用分幅喷喷撒时，纵向向搭接宽度为为10—15cm。④为保证集料与沥青青层有较好的的结合，撒布布沥青后即撒撒布集料，并并保证集料的的撒布速度与与沥青的撒布布速度相匹配配。集料为5－10mm的碎碎石，用量为为3m3/10000m2。撒料后及时扫匀，达达到全面覆盖盖一层、厚度度一致、集料料不重叠也不不露出沥青的的要求。当局局部缺料时，人人工进行找补补；集料出现现堆积时，将将多余集料扫扫除。在两幅搭接处，第第一幅浇撒的的沥青暂时留留出10—15cm宽度度不撒集料，待待第二幅浇撒撒沥青后，一一起撒布集料料。撒布一段集料后，立立即用DD110双钢轮压路路机碾压，碾碾压时每次轮轮迹重叠约330cm，从从路边逐渐移移至路中心，然然后再从另一一边开始移向向路中心，以以此作为一遍遍，并保证碾碾压次数不少少于3遍。初始碾碾压速度不超超过2km//h，以后适适当增加。⑤乳化沥青施工完毕毕，做好成品品保护，安排排专人指挥交交通，在路面面完全成型前前，将车速控控制在20kkm/h以内内，并禁止畜畜力车及铁轮轮车行驶。、沥青混凝土面层层施工沥青混凝土底面层层材料为粗粒粒式沥青混凝凝土（AC-20Ⅰ）6cm；面层层材料为细粒粒式沥青混凝凝土（AC-13Ⅰ）4cm。=1\*GB3①沥青混合料供货厂厂家的选定为保证施工质量，沥沥青面层材料料全部采用集集中厂拌，摊摊铺机摊铺。我单位将根据厂家在北京市公路工程质量监督站的备案情况，通过招标的方式，与业主、监理共同确定面层填料的供货厂家，保证材料质量过关。②沥青混合料生产中中的质量监控控在本项目中，我单单位将以“总包人”的身份，参参与沥青混合合料的生产，派派驻专职质量量员，进驻沥沥青混合料生生产厂家，对对混合料的质质量进行全过过程监控。沥青混合料的生产产过程中，每每天由拌合站站自行进行检检测试验，同同时常驻拌合合站的质量员员全面监督生生产流程中的的各个环节，特特别是把好温温度监控关，并并按规定对混混合料进行取取样复试，保保证混合料生生产质量。到到场的混合料料具备出厂合合格证及原材材试验报告、配配合比设计资资料。沥青混合料生产过过程中的温度度控制是其生生产质量控制制的关键，施施工中按下表表进行质量控控制：沥青混合料生产过过程温度控制制表材料名称温度控制值（℃）检测部位基质沥青150-170沥青加热罐热集料160-190热料提升斗混合料出厂140-165运料车混合料废弃<130或>1995运料车③沥青混合料的运输输为确保沥青混合料料的运输质量量，采用15t以上自卸汽汽车运输。为为防止沥青与与车厢板的粘粘结，车厢底底板和侧板喷喷涂一薄层油油水混合液（柴柴油和水的比比例为1：3），但不得得有余液积聚聚在车厢底部部。每天施工工结束将车槽槽清理干净，不不得有凝结成成团的混合料料粘在车厢中中。为保温、防防雨、防遗洒洒及其环境保保护的要求，运运料车加装液液压式自动蓬蓬盖，运料车车经外观和温温度检测合格格后，关闭蓬蓬盖，运送至至现场。进场路口前50mm用彩条布、麻麻袋铺路，设设专人负责清清理运料车车车轮在路上粘粘的尘土。运料车在卸料前打打开蓬盖检查查温度和外观观，有问题的的暂停使用，待待进一步查证证后再作取舍舍。卸料由专专人指挥，运运料车不得主主动与摊铺机机接触，应缓缓慢倒车向摊摊铺机靠近，停停在摊铺机前前30-50ccm处，待摊摊铺机向前行行驶与之接触触，两机接触触后即可卸料料。这时卸料料车挂空档，由由摊铺机推动动向前行驶，直直至卸料完毕毕离去。卸料料后的自卸汽汽车不得擅自自起斗卸油渣渣，剩余的油油渣集中处理理，以确保作作业面的清洁洁，避免对施施工周边地区区造成环境污污染。为确保摊铺作业的的连续性，每每天按日产量量和摊铺量计计算调配运输输车辆，保证证施工过程中中摊铺机前方方始终保持有有运料车在等等候卸料，开开始摊铺时等等侯卸料的运运输车不少于于5辆。施工中中保证拌和机机、运输车与与摊铺机的生生产能力互相相协调，减少少摊铺机停机机待料或运料料车严重积压压的情况。④沥青混合料摊铺路面高程及结构厚厚度控制：底面层摊铺时采用用测量标高控控制结构厚度度。摊铺直线线段时，按设设计高程每110m测设一一个测墩高程程控制点，用用倒链拉紧钢钢丝绳作为基基准线，每段段长度不大于于150m，摊摊铺机滑靴沿沿钢丝绳滑行行控制路面高高程；摊铺曲曲线段时，按按设计高程每每5m测设一个个测墩高程控控制点，采用用铝合金导杠杠为基准面，摊摊铺机滑靴沿沿铝合金导杠杠滑行控制路路面高程。摊铺作业：摊铺作业开始前，固固定预热熨平平板30min以上，使熨熨平板温度不不低于65℃，并在熨平平板下面拉线线测校，保证证熨平板的平平整度。质检检员检验到达达工地的沥青青混合料，将将检验合格后后的沥青混合合料倒入摊铺铺机料斗，并并启动摊铺机机，按3m/min速度进行摊摊铺，当摊铺铺5－10m后，用用细线横向检检查摊铺厚度度，测量人员员检测横坡度度，确认无误误时继续摊铺铺。在摊铺过过程中保证摊摊铺机连续均均匀行走，中中间不出现停停机待料现象象，施工过程程中摊铺机前前方至少保持持有5台运料车处处于等待卸料料状态，摊铺铺机料斗内任任何时候都保保持2/3—1/2以上的混合合料。在摊铺铺过程中，保保证摊铺的混混合料得到有有效的振动和和压实，并不不得有离析、撕撕扯、孔眼较较大和横向垄垄埂等现象，摊摊铺机后设专专人跟机，对对局部摊铺缺缺陷进行人工工修整。摊铺50-100m时时，由质检员员测出混合料料的温度后，根根据实测温度度确定初压时时机，决定是是否碾压。质量控制：沥青混合料施工过过程中的温度度控制，是路路面施工质量量的关键所在在，施工中，各各阶段温度按按下表进行控控制：到场温度120-150摊铺温度110-130碾压温度110-140碾压终了温度>70开放交通温度路面冷却后⑤碾压作业粗粒式沥青砼面层层碾压分初压压、复压和终终压三个步骤骤。碾压要领领：“高频、低幅幅、高温、重重压”。初压采用YL200胶轮压路机机和DD130压路机分别别静压1遍，利用胶胶轮压路机碾碾轮的揉搓作作用以及DD130压路机较大大的自重，使使摊铺的沥青青砼在高温下下达到密实状状态。初压温温度控制在1140℃，并不得低低于130℃。复压采用DD1330、DD110振动压路机机挂振碾压2遍，碾压温温度不低于1120℃。终压采用DD1330和DD110压路机进行行静压，以完完全消除轮迹迹为准，碾压压终了温度不不小于70℃。碾压速度度控制在45～70m/mmin。⑥成品保护碾压结束后，在油油面温度降至至70℃以前，禁止止一切车辆、行行人提前上路路碾压，做好好成品保护，避避免人为损坏坏。三、各分项工程施施工顺序3.1、各分项工工程施工顺序序框图路面面层摊铺成品保护竣工验收施工准备原有桥梁拆除工程桥梁墩台施工钻孔灌注桩施工梁体加工预制路面基层、粘层乳化沥青施工台背回填及桥头引道施工空心板梁吊装桥面铺装施工路面面层摊铺成品保护竣工验收施工准备原有桥梁拆除工程桥梁墩台施工钻孔灌注桩施工梁体加工预制路面基层、粘层乳化沥青施工台背回填及桥头引道施工空心板梁吊装桥面铺装施工3.2、各分项工工程施工顺序序文字说明开工后工程全面展展开，现场临临时道路、钢钢筋、模板同同步进行加工工。以桥梁下部结构施施工为重点，增增加作业面数数量，进行技技术革新，尽尽量在满足规规范的要求下下，缩短技术术间歇时间，全全方位加大工工程投入，加加快路基填筑筑施工进度，确确保工期目标标实现开工后立即安排桥桥梁钻孔灌注注桩基础的施施工，桥梁墩墩台、上部结结构的施工陆陆续展开。本标段中，桥梁施施工是制约整整