世界最长全钢管桁架连续梁桥施工技术资料全套附CAD含施组方案工法

第一章编制说明1.1编制范围本施工组织设计编制范围为：xx道路发展项目xx至xx高速公路土建路基工程xx大桥钢管混凝土桁架梁桥（1811m）设计内容。1.2编制依据（1）xx省交通厅公路规划勘测设计研究院《xx道路发展项目xx至xxxx至xx段高速公路土建路基工程XX段xx特大桥（钢管混凝土桁梁桥）两阶段施工图设计文件（送审稿）。（2）业主原《招标文件》及补遗书、相关图纸、技术资料等；（3）中华人民共和国交通部颁发的现行公路工程施工规范、技术规范、验收标准及相关文件、质量评定标准与验收办法等。（4）现场踏勘的具体情况与调查资料。1.3编制原则（1）以设计要求和施工规范为准绳，以科学先进的施工方法、施工工艺、施工管理为手段，以有利于施工单位，充分做好施工准备，调集拟定上场的技术力量，合理配备施工队伍、机械设备、工程材料等资源，以期加快施工进度，保证施工安全，提高工程质量。（2）充分考虑工程所处的自然环境和人文环境及不可抗力对施工的影响，统筹安排，突出重点，兼顾一般，组织合理的施工进度和连续均衡的施工生产。（3）坚持实事求是，充分研究、分析工程的特点和难点，科学组织、合理安排，尽可能确保按期完成本合同工程。（4）致力于施工过程中采用新技术、新工艺、新材料、新设备，以期挖掘加快工程进度、提高工程质量的内在潜力，在施工中求得先进技术、工程质量与合理造价的高度统一。（5）坚持专业化作业与综合管理相结合的原则，施工组织上以专业队为基本组织形式，充分发挥专业人员和先进合理配套设备的优势，采用综合管理手段，合理调配，以达到整体创优的目的。（6）遵守国家和地方政府的政策、法规和条例。（7）按照国家的法律、法规要求，安排好环保、水保工作。1.4编制深度本施工组织设计是根据前述的各类依据而编制的指导性文件，仅对该工程项目施工的总体布署、劳动力安排、机械设备的配置、施工方法与施工工艺要求及对工程质量保证、施工进度计划，安全保证措施等起指导性作用，在开工前应在此基础上编制详细的分项工程《作业指导书》及各分项工程安全技术措施，报监理工程师审批后实施。并依据ISO9002质量保证体系标准编制《工程项目质量计划》。第二章工程概况2.1工程简述xx大桥钢管混凝土桁梁桥是在保持原设计线型基本不变的情况下，变更原xx高速公路XX段xx大桥（空心薄壁墩、简支T梁）。原设计桥梁因自重大，地震水平荷载产生很大弯矩，导致桩基数量大、埋深长、桥墩截面尺寸粗壮。桥梁含钢量大，材料运输、构件架设安装都十分困难，造成桥梁造价高。xx大桥钢管混凝土桁梁桥是在此基础上引用高强材料，减轻自重，开发新结构，减化施工工艺的新型方案，是山区高速公路建设发展方向的探索。xx特大桥钢管混凝土桁架梁桥桥跨布置为：(40.78+12×44.5+40.78)+(50.14+12×62.81+50.14)+(40.78+5×44.5+40.1+40.78)。下部结构采用两种形式，高墩设计为桩基础、承台、由4根φ813mm钢管混凝土立柱、横向每12m设一道钢管桁架、纵向每2m一根连接杆、根部纵向钢筋混凝土肋板等组合的格构桥墩，矮桥墩采用桩基础、钢筋混凝土双柱式桥墩，0#桥台为轻型桥台，36#桥台为重力式桥台。桁架梁由两根φ273mm的钢管混凝土上弦杆和一根φ813mm的钢管混凝土下弦杆以及腹杆构成，上弦杆之间由型钢与钢筋连接形成骨架。桥面板为20cm厚钢纤维混凝土，桥面共由3联组成桥面连续，设4道伸缩缝，桁架梁与墩柱为盆式支座连接。桥型结构形式如图所示：2.2设计标准（1）设计速度：为80Km/h。（2）设计荷载：公路—Ⅰ级。（3）设计宽度：0.5米防撞护栏+净－10.75米桥面+2.0米中央分隔带+净－10.75米桥面+0.5米防撞护栏，全宽24.5米。（4）设计安全等级：一级。（5）设计洪水频率：特大桥1/300。（6）地震动参数：50年10%超越概率峰值加速度0.362g；50年20%超越概率峰值加速度0.715g。（7）通航净空：河流无通航净空要求。2.3自然环境及施工条件2.3.1地形地貌本大桥桥位自起点段至K154+870地段位于xx县xx乡xx村xx山坡上，从K154+870到桥梁终点位于xx河右岸一级台地、二级阶地上（G108国道上方），桥位所在区域为高中山深切河谷区，区内一般高差800～1400米，山坡自然坡度一般大于50°， K154+860～K155+400左侧斜坡接近直立，坡脚分布在有岩堆处，滚石直径大者在5米以上，桥位所在山顶高程为2254.3米，山坡上植被发育一般，xx河右岸发育有两个阶地，一级阶地高程位于1880～1890米之间，二级阶地高程为1980～1990米。2.3.2地质条件本桥位所处区域的地层主要有第四系堆积层，第三系昔格达组半成岩，早震旦系岩浆岩。第四系堆积层：包括了全新统坡积层，崩坡积层，第四系中上更新统冰水堆积，冲洪层，第四系中上更新统冲洪层。(1)第四系堆积层：=1\*GB3①第四系全新统坡积层，主要分布在山坡缓坡，主要由碎块石组成，结构一般呈松散或中密状。=2\*GB3②第四系全新统崩坡积层，主要分布在陡立谷坡的坡脚，主要由块石土组成，结构松散，厚0～15米，在桥位区主要分布在K154+870～K155+400坡脚附近；=3\*GB3③第四系更新统冲洪积层：主要分布在xx河右岸阶地上，为卵石夹漂石层，结构一般呈密实状，钻孔揭露厚度一般为15～25米。(2)第三系昔格达组：主要分布在两岸桥台附近，厚度一般大于40米，主要为泥岩（粉砂质泥岩），局部夹砾岩或泥质粉砂岩；泥岩夹薄层状泥质粉砂岩，主要为深灰、褐灰色，薄-中厚层状，该岩石为泥质半胶结状，成岩差，岩质极软，遇水易软化，层理不清晰，呈硬塑土状，陡倾角节理发育，少数裂隙面可见光泽；个别孔泥岩下部呈半成岩，岩体完整，岩质软，岩心难折断，可见近水平层理。砾岩为泥质胶结，成岩差，填充粉砂质泥岩，一般呈半胶结-胶结块石状，块石成为主要为坚硬花岗岩，磨圆差，粒径大者在50CM以上。(3)震旦系岩浆岩：为普通花岗岩，灰、灰白色斑点，矿物成分主要为长石、石英为主，黑云母次之，中、细粒花岗岩结构。其风化层主要分布在K154+900～K`55+520阶地上，厚度一般大于20米。2.3.3桥位处地质构造对本桥位影响较大的主要是安宁河断裂带，其特点是岩浆活动频繁，强烈，后期沉积很少。桥位所处断层为安宁河断裂带东支的组成部分，安宁河断裂带总体上具有明显的全新世活动性，其结构较为复杂，具有明显的分段性特征，历史上曾发生过多次中强地震。桥位两岸出露的昔格达地层为粉砂质泥岩，且呈单斜构造，桥位区内的新构造运动迹象不明显，xx岸附近分布有易滑昔格达地层，岩层产状为220°∠11°。地震烈度为Ⅷ度，设计图纸已经充分考虑了此影响。桥区内属于亚热带湿润气候，具雨水丰沛，冬暖夏凉，雨热同季，干湿分明特点，受地形影响，河谷高差悬殊，气候立体变化明显，兼有高原气候的特点，年降雨平均778毫米，主要集中在6～9月，占全年雨量的75%。线路区域降雨充沛，地表径流丰富，为地下水的形成提供了良好的条件，由于线位地势较高，切割剧烈，在构造营力的作用下，各类岩组的裂隙较为发育，为地下水的富集提供了条件，地下水的类型主要为第四系松散堆积层孔隙潜水、基岩裂隙潜水。=1\*GB3①第四系松散堆积层孔隙潜水：主要分布在沿河两岸、阶地中，为冲洪积层，坡洪积层和冰水堆积层，含水层主要为漂、卵石层，含泥砂、砾土，他们接受大气的补给，地下水埋藏在地下0.5～10米范围，并在含水层中径流，一般在岩土交界或不同岩性迭置的前缘地带，以及人工边坡，自然陡坡以泉的形式出露或成片状渗出。=2\*GB3②基岩裂隙潜水：主要存在于花岗岩、构造碎裂岩的构造裂隙中和风化裂隙中，接受大气补给、径流。一般在沟谷的中下部以泉的形式外排。其中一部分补给第四系含水层。第三系昔格达组主要为半成岩之泥质粉砂岩，泥岩互层、属于静水沉积，颗粒细，裂隙不发育，该类地层中地下水贫乏。桥区内的地下水均对砼无腐蚀性。沿线施工条件经过现场勘察并结合湖南院提供的地质报告。对现场施工条件简单描述如下：0～5号墩：位于霄萁湾古滑坡的后缘地带，为昔格达地层，主要为粉砂质泥岩，厚度一般大于40米，桥梁基础开挖可能改变古滑坡地下水环境，从而引起滑坡的局部复活。6～16#墩位于G108国道上方的陡坡之上。16～26#墩位于xx台地，27～30#墩位于xx隧道上方的昔格达坡体，有局部滑坡的迹象，31～36#位于较为平缓的坡地上，其地质条件主要为昔格达，富含饱和水。2.4工程特点、重点和难点2.4.1工程特点（1）本工程墩身高墩部份为钢管砼格构墩、梁跨为钢管砼桁架梁，在国内桥梁中属于新型的桥梁结构。本桥的施工对在新环境下，引用高强材料，减轻自重，开发新结构，减化施工工艺的新桥型方案具有很高的科研价值，将为山区高速公路建设探索出一条新路。（2）本桥的承力结构为钢管混凝土格构墩及钢管混凝土桁架梁，对钢管焊接施工工艺要求极高，施工技术难度大。对钢管防腐的技术要求也特别严格。（3）本桥钢管内分别灌C50、C60高强收缩补偿膨胀砼。根据本桥施工特点梁体主弦杆钢管砼以泵压法自主梁一端向另一端压注，墩身钢管混凝土采用高抛方式灌注（经科学试验在满足各项指标后实施）。因此本桥对混凝土低泡、大流动性、收缩补偿、延后初凝等性质要求较高，所以，混凝土配合比的控制要求严格。（4）钢管在运输、拼装焊接、吊装过程中的防碰撞、变形等必须采取切实可行的有效措施进行防范和控制。（5）焊接参数的控制及焊接工艺要求高。结构受力焊缝的规范控制标准：施焊温度＞0℃，湿度＜80%，风速＜2米/秒。结构受力焊缝应由通过中国船级社考试合格的专业焊工施焊，其它焊缝应由经国家认可的专业焊工施焊，且所有的焊工均应持证上岗。2.4.2工程重点本工程的重点在于：（1）深孔桩基础在受地形地貌与地质条件限制的情况下，确保安全顺利施工；（2）高墩施工的吊装、空中操作平台建立与爬升及混凝土的泵压与高抛灌注质量控制；（3）钢管混凝土桁架梁的现场加工制作与吊装；（4）确保施工过程中的质量控制与安全保证措施；（5）敦柱施工吊装方法与主梁桁架移梁吊装、落梁与连接方法。2.4.3施工难点本工程的难点在于：（1）所有钢管墩柱、纵横连接杆件、桁梁钢构件的下料与焊接拼装工艺；（2）墩柱施工的空中固定与位置控制；（3）桁梁施工的吊装工艺如何满足工期要求及安全保证；（4）桥面板混凝土底模支架与操作平台的设置等。2.5主要工程数量本桥主要工程内容为：桥台、桩基础、承台、混凝土墩柱、系梁、盖梁、钢管混凝土格构墩、钢管混凝土桁架梁、钢钎维混凝土桥面板等。其主要工程数量详见附表2.5-1主要工程数量表。第三章施工总体布署3.1施工组织机构本工程采用项目经理负责制进行管理，严格按照与业主签订的合同条款组织施工，以原已成立的“中铁二十三局集团xx高速公路XX段项目经理部”作为本工程项目的施工组织管理机构，抽调精兵强将，精良设备，组织相关资源，推行工程计算机网络动态管理，充分发挥集团公司专业化施工企业的优势。项目经理部设置：项目经理1人、项目总工程师1人、专职副书记1人、项目副经理1人、安全监察长1人、项目副总工程师3人，下设综合办公室5人、工程技术部12人、安全质监部5人、计划合同部5人、物资设备部5人、财务部3人、工地试验室8人、其他后勤服务10人，共5部2室，计58人。其具体施工组织机构详见图3.1-1（施工组织机构框图）及表3.1-1(施工组织机构信息表)。3.2施工组织及职责分工（1）项目经理①按合同条款，全面组织工程项目的施工，满足业主的合同要求。②制定项目管理目标和创优规划，建立完整的管理体系，保证既定目标的实现。③组建精干高效的项目管理班子，搞好项目机构设置、人员选调、具体职责分工。④科学组织施工，及时正确地组织制定项目实施方案、进度计划安排、重大技术措施、资源调配方案，提出合理化建议与设计变更等重要决策。⑤建立严密的经济责任体制，强化科学管理、推动科技进步，搞好工期、质量成本等的控制，提高综合经济效益。⑥沟通项目内外联系渠道，及时妥善处理好内外关系。⑦接受建设单位和上级业务部门的监督指导，及时向建设单位汇报工作。⑧参与质量事故的调查处理，组织落实纠正和预防措施，并有权对事故直接人进行经济惩罚。附表2.5-1主要工程数量表。xx大桥施工组织机构图图3.1-1综合办公室综合办公室工程技术部财务成本部物资设备部贵工地试验室才安全质量部项目经理项目总工程师项目副经理副总工程师副总工程师副总工程师计划合同部振桩基一队桩基二队桥梁三队桥梁四队桩基三队桥梁二队构件制作厂防腐车间钢管制作厂构架安装组施工组织机构信息表表3.1-1姓名职称、职务拟在本项目任职备注公司副总经理项目经理公司副总工程师总工程师工程师项目副经理高级工程师项目副经理工程师项目副经理高级工程师副总工程师高级工程师副总工程师高级工程师焊接结构工程师工程师焊接结构工程师高级工程师焊接结构工程师工程师工程部部长工程师安质部部长工程师计划和同部部长会计师财务部部长经济师物资设备部部长工程师工地试验室主任（2）项目总工程师。①对工程项目技术与质量具体负责。②负责有关施工技术规范和质量验收标准及ISO9000标准的有效实施。③主持编制实施性施工组织设计(含质量计划),并随时检查、监督和落实。积极推广应用“四新”科技成果和工法。④协助项目经理协调与建设单位、设计、监理的配合，保证工程进度、质量、安全、成本控制目标的实现。⑤组织制定质量保证措施，掌握质量现状，对施工中存在的质量问题，组织有关人员攻关、分析原因，制定整改措施和处理方案，并责成有关人员限期改进。⑥组织定期工程质量检查和质量评定，领导有关人员进行QC小组攻关活动和创优活动，搞好现场质量控制。⑦根据现场实际情况，积极进行设计优化，协助项目经理制定保证工程成本不突破报价的主要措施并组织落实。⑧组织制定质量通病的预防措施，组织质量事故的调查处理，原因分析及制定整改措施。（3）质检工程师质检工程师直接对项目经理和总工程师负责，行使监督权、检查权和工程质量否决权。（4）工程部负责工程项目的施工过程控制，制定施工技术管理办法。负责工程项目的施工组织设计及调度、勘察、征地拆迁工作，参加技术交底、过程监控，解决施工技术疑难问题。参与编制竣工资料和进行技术总结，组织实施竣工工程保修和后期服务。组织推广应用新技术、新工艺、新设备、新材料，努力开发新成果。参加验工计价，并对合格产品进行量测计量。（5）质量安全部依据单位质量方针和目标，编制项目质量计划，制定质量管理工作规划，负责质量综合管理，行使质量监察职能。确保产品在生产、交付及安装的各个环节以适当的方式加以标识，并保护好检验和试验状态的标识。负责产品的标识和可追溯性、最终检验的试验、检验和试验状态、不合格品的控制、质量记录的控制，确定质量检验评定标准，对全部工程质量进行检查指导。负责全面质量管理，组织工程项目QC小组活动。依据单位安全生产目标，建立健全安全保证体系，制定各项安全规则。定期或不定期召开安全生产会议，通报传达各级安全工作精神，从组织上、制度上、防范措施上保证安全生产。（6）物资设备部负责物资采购和物资管理。负责制定工程项目的物资管理办法，检查指导和考核施工队的物资采购和管理工作。负责工程所需材料物资的采购供应与储备，联系当地集料及供应办法，并对各种原材料进行验收和调拨。负责工程项目全部施工设备管理工作，制定施工机械、设备管理制度。在单位工程管理部门的指导下，参与安装设备的检验、验证、标识及记录。负责电力、供水系统的管理。参加工程项目验工计价，对各施工单位的材料消耗和机械使用费用情况提出计量意见，评价各单位机械设备管理情况。（7）计划合同部负责对本合同项目承包合同的管理。按时向业主报送有关报表和资料。负责工程项目施工计划制定、实施管理。根据施工进度计划和工期要求，适时提出施工计划修正意见，报项目领导批准执行。负责组织工程项目验工计价，统计报表的编制，按时向有关部门报送各种报表。（8）财务部负责工程项目的财务管理、成本核算工作。参与合同评审，组织开展成本预算、计划、核算、分析、控制、考核工作。（9）工地试验室负责本项目工程各种材料检验标识，做好施工过程中的全部试验（包括施工配合比选定，成品半成品检验，土工试验），参与计量工作，配合监理工程师进行现场抽检，协调工作人员现场旁站等，坚持对不合格品的控制，为施工过程提供正确的数据信息。（10）综合办公室负责工程项目部生产经营和管理方面的调查研究，收集整理上报有关行政信息，为领导决策提供依据。负责项目部行政综合性工作计划、报告、总结，以及领导授意的其它文稿的拟写工作。负责接收、整理、保管文书，质量体系文件，科技等档案和其它专业档案以及文件、资料的指导、控制工作，对上级部门颁发的文件、资料等妥善保管。准确传达施工命令，指导、督促、检查执行情况。及时准确全面地了解施工情况和存在问题，分析施工形势，协调各方关系，掌握劳动力、机械设备、车辆和主要物资器材动态，保证施工正常进行。操作层各业务科室既分工，又合作，形成相互协调，共同奋战的统一体。3.3施工准备工作为确保优质完成本标段的各项工程，项目部将统筹安排，科学组织，在搞好驻地建设的同时，全面展开开工前的各项准备工作。除作好思想、组织和技术准备工作外，重点是按施工总平面布置的要求，抓紧时间完成施工便道及生产生活设施建设，各项工作力求做到完善、经济、合理、实现一次投入，全程受益，确保整体工程顺利进行。3.3.1行政准备为了能使各项工程程的施工顺利利进行，进场场后，我单位位将积极同业业主及当地区区、镇、村行行政、治安、电电力、环保气气象等相关部部门取得联系系，主动征求求各部门及当当地居民的意意见和建议，在在业主的帮助助下，取得社社会各方面的的更多支持，使使得本合同段段各项工程的的施工能够在在一个和谐、友友好的氛围中中顺利展开。3.3.2技技术准备（1）测量准备开工前的定线复测测是各项工程程开工的前项项，它对工程程质量有着直直接的影响，为为确保复测质质量，我们将将特别组建由由一名对大型型工程定线复复测及竣工测测量有着丰富富经验的、专专职测量工程程师负责的测测量班，负责责本合同段的的测量工作。在业主技术部门、设设计单位等的的支持下，在在现场交接主主要控制桩点点和获得相关关的测量资料料后，项目经经理部施工技技术科将迅速速组织对全合合同段线路进进行定线测量量，主动处理理好相邻标段段的衔接。视视各项工程的的实际情况，增增设中线控制制桩和高程桩桩，对有可能能遭受施工损损坏的桩点设设定护桩，并并将上述结果果报监理工程程师审核。在在征得监理工工程师的认可可后，对前期期开工的分项项工程进行放放样测量，为为各项工程的的开工打下良良好的基础。（2）试验准备工程试验是对工程程进行科学管管理，确保工工程质量的有有效手段。为为保证试验工工作的全面、顺顺利进行，针针对本工程的的实际，我们们将建立工地地试验室，配配备满足本工工程试验及检检验所需要的的试验及量测测设备，选派派2名具有多年年公路工程现现场试验工作作经验的专职职试验工程师师，全面负责责本合同工程程的试验工作作。试验技术人员进场场后，立即着着手工地试验验室的建立和和试验设备的的安装调试，确确保在工程正正式开工前试试验室能够正正常运转。根据施工进度计划划，在监理工工程师的支持持下，物资部部门对即将进进场的各种原原材料进行质质量检验，做做好各种标号号砼及砂浆配配合比的选定定试验；协助助主管工程师师作好各种试试验项目的试试验工作。（3）技术资料准备在项目总工的主持持下，召集全全体技术人员员，认真仔细细阅读、校核核图纸，深入入细致地领会会设计意图，争争取设计、监监理单位对工工程项目作更更深一层的技技术交底，编编制详细的实实施性施工组组织设计和《工工程项目质量量计划》，全全面分析，统统筹安排，科科学分解工序序，合理确定定作业循环时时间，绘制简简明的“分项工程进进度比较图”，制定严格格的技术交底底和质检制度度及质量目标标责任制；准准备好工程日日志等各种记记录簿和表格格。3.3.3物资资准备物资部门在经理部部统一安排下下，根据工程程的轻重缓急急，在广泛联联系、反复比比较、认真选选择后，按规规定采样，在在自检及送监监理工程师、中中心试验室进进行复检合格格并征得监理理工程师同意意后，分期分分批进货，满满足工程所需需。3.4施工队伍伍安排根据实际情况，结结合本工程特特点和工程内内容，施工队队伍安排如下下：（1）桩基施工队（原原有）：负责责所有挖孔桩桩与钻孔桩基基础施工；（2）混凝土施工队（原原锅底凼大桥桥施工队）：：负责0#台、1#墩、10～13#墩、31～36#墩的钢筋混混凝土墩身及及盖梁等下部部构造施工，负负责钢管混凝凝土灌注，待待钢管混凝土土桁架梁体安安装完毕后，从从两端向中部部进行桥面板板与桥面系施施工；（3）钢结构施工队（新新组建）：负负责所有钢管管混凝土格构构墩墩身、盖盖梁及桁架梁梁体等部分的的结构制作、焊焊接拼装与梁梁体吊装联结结等；这样的划分充分利利用现场既有有的临时设施施，又合理进进行了专业分分工，各施工工队伍均由专专业施工管理理人员及各项项专业技术人人员组成。3.5施工现场平平面布置施工现场的总体平平面布置详见见图3.5--1（施工现场场总体平面布布置示意图）。3.6施工进度计计划公工工优间正即至合间现实结特难要定案法第四章资源配配置4.1劳动力力计划我公司拟从全公司司范围内调配配技术骨干，调调配原从事钢钢管混凝土结结构施工的专专业队伍负责责施工。根据据本工程实际际情况，需投投入施工人员员396人（以施工工高峰期计），施施工人员根据据施工安排分分批、分期上上场，部分特特殊项目聘用用具有相关资资质的专业人人才或以劳务务分包形式选选择专业施工工队伍担任。拟投入本工程项目施工的人员总量为390人，按400人考虑其生产生活设施。其中后勤管理人员34人、桩基础及混凝土工程计41人，钢结构施工生产人员349人。钢结构施工生产人人员具体分配配如下：（1）钢管制作人员配配备：按照1个班组考虑虑，定员24人。钢管制作人员配置置表管理人员电焊工机械工起重工质检及探伤人员28（含电工）842（2）构件加工及构架架制作人员配配备，按照2个班组考虑虑，每班组定定员40人，共计80人。构架（件）制作人人员配备表(每班组)管理人员电焊工机械工起重工其他4141661人（含电工）（3）桥墩构架安装人人员配备：桥桥墩安装考虑虑6个桥墩同时时上升，每个个工作面12人，共计72人。桥墩构架安装工作作面人员配备备表管理人员电焊工机械工起重工架子工其他14人1人4人11人（含电工）（4）主梁安装工作强强度很大，又又为高空作业业，工作效率率低等，因此此主梁安装人人员应足量且且素质较高，主主梁安装人员员按照2各班组考虑虑，每每班组组定员：25人。主梁安安装人员和桥桥墩安装人员员可有一定的的互用，便于于调节，共计计50人。主梁桁架安装人员员配备表（每每班组）管理人员电焊工机械工起重工架子工其他38人5人5人13人（含电工）（5）防腐人员按一个个班组考虑：：定员30人。防腐班组人员配备备表(每班组)管理人员喷砂电弧喷涂喷漆起重工其他3人8人8人4人43人（含电工）（6）混凝土施工人员员配备，按照照2个班组考虑虑，每组定员员30人，共计60人。混凝土施工人员配配备表（每班班组）管理人员砼工架子工模工其他2人12人412人3人（含电工）（7）钢筋施工人员配配备，按照2个班组考虑虑，每个班组组24人。钢筋施工人员配备备表（每班组组）管理人员钢筋工张拉工其他2人20人4人3人（含电工）（8）现场管理和后勤勤保障人员现场管理工作和后后勤保障工作作是工程高质质量，高速顺顺利进行的前前提，本项目目在现场设置置施工技术室室，质量检验验室、后勤保保障室作为该该桥的现场管管理机构。现现场管理机构构人员配置如如下：人员20人。现场管理和后勤保保障人员表施工技术室质量检验室后勤供应室备注6人8人（含试验）20人按上述计划（含桩桩基础承台在在内）本项目目劳动力计划划情况见附表4.1-11拟投入本项项目工程的劳劳动力计划汇汇总表。4.2主要材材料进场计划划本工程项目主要材材料为:水泥、钢材材（钢筋、钢钢管、钢板、型型钢等）、油油料、火工产产品、防腐材材料、外加剂剂、当地沙石石集料等。物物资部门在项项目经理部统统一安排下，根根据工程的轻轻重缓急，在在广泛联系，反反复比较，认认真选择之后后，按规定采采样，送工地地试验室或监监理工程师中中心试验室进进行检验，在在复检合格并并征得监理工工程师同意后后，分期分批批进货，满足足工程所需。主主要工程材料料数量见表4.2-11(xx大桥主要要工程材料数数量表)。主要钢材材型号规格详详见表4.2-22(xx大桥主要要钢材明细表表)。4.3设备进进场计划机械设备配置本着着“先进、适用用、合理、配配套”的原则。上上场的设备主主要来源于我我集团公司在在成都、重庆庆地区下场的的设备，大部部分设备需要要重新购置，以以满足合同文文件的要求及及本合同工程程的实际施工工需要。机械械设备根据工工程进度计划划安排分期、分分批上场，试试验设备（除除钢结构有关关检测设备外外）已全部进进场并已通过过验收，部分分试验检测需需委外进行，拟拟投入本项目目工程的施工工设备计划详详见附表4.3-1（拟投入本本项目工程的的施工机械设设备计划表）。拟投入本项目工程程的劳动力计计划汇总表表4.1-1工种人数备注后勤管理人员20一般管理人员29钢筋工（含张拉）20模板工12砼工12电工7架子工12机修工26电焊工76机械司机12风枪工12爆破工2起重工54桩基础、承台施工工人员41试验工（含检测）8测量工6普工37合计349xx大桥主要工程程材料数量表表表4.2-11序号名称单位数量备注1Ⅰ级钢筋t2534802Ⅱ级钢筋t49032393Ⅲ级钢筋t7800244Q345C钢管t8483309含损耗10%5Q345C型钢t1497626含损耗5%5Q235型钢t344886含损耗5%6预应力钢绞线t635543含损耗5%7水泥t180008砂M3210009碎石M333500010其它xx大桥主要钢材材明细表表4.2-2（1）序号材质规格净重（kg）总投料量(kg))钢筋Ⅰ级φ8200067Ⅱ级Ф3242542Ф28718317Ф25690874Ф20843690Ф161773310Ф121645621钢管Q345CФ920x16251271Ф813x12477893Ф813x14176550Ф813x16469672Ф813x1855672Ф813x20678355Ф813x2295147Ф813x24399785Ф813x28243160Ф813x32112820Ф720x1657899Ф720x14135757Ф720x12382017Ф457x1235514Ф406x8391795Ф406x10948207Ф406x12563942Ф406x14707955Ф406x16455275Ф406x1827282Ф273x14827354Ф203x8411756xx大桥主要钢材材明细表表4.2-2（2）序号材质规格净重（kg）总投料量(kg))钢板Q345Ct=4583t=815529t=1039502t=1274662t=1412264t=1615710t=20131083t=30104398t=40113Q235Ct=6236192型钢Q345C30b槽钢346883Q235100*100**12角钢59175*75*8角角钢7755540*25*3角角钢1850*50*6角角钢2682980*80*5角角钢55856*56*4角角钢146预应力钢材15.2钢绞线620168法兰Q345C47331螺栓高强M30*1218682高强M22*123096高强M24*12410钢钎维Q345qC6189204.4设备、材材料运到施工工现场的方法法4.4.1设设备运到施工工现场的方法法机械设备采用火车车或汽车两种种运输方式，火火车运输制勉勉宁车站，利利用平板拖车车运输至现场场，配以25t汽车吊进行行装卸。4.4.2材材料运到施工工现场的方法法本合同段工程材料料均采用自购购。材料采购购由物资采购购人员进行市市场调查，以以确定各种材材料的供货地地点和运输方方式，并保证证采购的所有有材料质量合合格、价格合合理、供应及及时。主要材材料采购、运运输安排如下下：水泥：本桥除桩基基、承台外均均为高标号混混凝土。桩基基、承台用水水泥可从附近近满足要求的的厂家采购，其其余高标号混混凝土用水泥泥均需采用xxx省品牌水水泥，主要为为金鼎水泥。钢材：按照业主要要求的厂家采采购优质钢材材。火车发至至西昌，从西西昌用汽车运运至工地，配配以25t汽车吊进行行装卸。型钢：在全国范围围内进行公开开招标，选择择质优价廉，能能满足施工进进度的厂家采采购。火车发发至西昌，从从西昌用汽车车运至工地，管管径大于600mm的钢管为现现场设厂，自自行卷制。碎石、砂：混凝土土圬工用砂从从勉宁附近砂砂场采购。C25以下结构用用砂可采用机机制砂与天然然中粗砂混合合使用，碎石石采用当地开开采的史料进进行机械轧制制。桥梁梁片片及高标号混混凝土用砂石石材料，当不不能满足使用用要求时从外外地采购符合合要求的砂石石集料。砂石石料的运输采采用自卸汽车车运输至工地地。拟投入本项目工程程施工机械设设备计划表表4.3-1（1）序号设备名称型号规格产地数量（台）1通用设备挖掘机EXE300-331.38m33装载机ZLC50154KW3自卸汽车CQZ326014T/191KKW6专用构架平板运输输车12起重安装提升设备备汽车式起重机DZC5250最大起重25t25t龙门吊5t×10m110t龙门吊10t×16m120t龙门吊20t×16m110t扒杆起重机机自制10t×15m122t扒杆起重机自制2t×6.5m24墩顶落梁门吊自制260t滑轮组3×34卷扬机10t提升高度200～～300m10卷扬机2t提升高度100～～150m16液压升降机自制升降高度（可连接接）6m6液压升降机自制升降高度8m6载重汽车20t最大装载量20tt1载重汽车10t10t1叉车3t33焊接切割设备直流电焊机ZX7-400焊接电流调节范围围60～400A16交流电焊机BX-400焊接电流调节范围围50～400A10焊条烘箱25kg最高烘温400℃℃2拟投入本项目工程程施工机械设设备计划表表4.3-1（2）序号设备名称型号规格开始使用时间数量（台）埋弧自动焊机3CO2气保焊机6氩弧焊机104探伤检测设备超声波探伤仪CTS-260.5～20MHHZ1超声波探伤仪BX-400最大穿透板厚500mm1超声波探伤仪BC100A测量范围0-10000mm1X射线探伤仪XXG-3005515制作、安装设备数控卷板机20×25001台数控卷板机40×30001台自调式滚焊台车3t6台液压校正机200t1套管道坡口机4台手拉葫芦20台电动葫芦16螺旋千斤顶30台自动切割机数控、双头2台相贯线切割机1台手工割炬20台角磨机20台6焊接切割设备直流电焊机ZX7-400电流调节60～4400A16台拟投入本项目工程程施工机械设设备计划表表4.3-1（3）序号设备名称型号规格产地数量（台）交流电焊机BX-400电流调节50～4400A10台自动切割机数控、双头切割厚度6～500mm2台焊条烘箱25kg最高烘温400℃℃2台埋弧自动焊机3台CO2气保焊机6台氩弧焊机10台摇臂钻床Z30501自贡7防腐设备空气压缩机2V-0.6/77排气量6m3/mmin1台喷涂枪PQ-12把高压无空气喷涂机机GPQ-6C1台8混凝土施工设备砼拌和站HZS1000100m3/h3台砼搅拌运输车NTD-6006m39台砼输送泵HBT8080m3/h3台砼输送泵HBT8060m3/h3台插入式振动器ZN25-ZN5502.2kw25台9拼装构架（特制）2施工转梯自制10桥墩施工操作平台台10承托施工操作平台台4盖梁施工操作平台台2桥面板施工操作平平台8主梁焊接连接操作作平台2墩顶落梁操作平台台210工具类拟投入本项目工程程施工机械设设备计划表表4.3-1（4）序号设备名称型号规格产地数量（台）全站仪2倒悬否测量装置10圆弧样板Φ1000mm管1圆弧样板Φ750mm管1游标卡尺0~300mm1江苏游标卡尺0~200mm1上海高度游标卡尺0~300mm1桂林宽座角尺500mm7上海宽座角尺300mm3上海宽座角尺250mm2上海水准仪DSZ22上海测厚仪JT250F11成都钢卷尺50m2上海钢卷尺30m3上海钢卷尺5m20浙江钢板尺1m5杭州钢板尺500mm3杭州管形测力计LTZ-201江苏圆弧样板Φ813mm管1圆弧样板Φ720mm管1游标卡尺0~300mm1江苏高度游标卡尺0~300mm1桂林宽座角尺500mm7上海宽座角尺300mm3上海宽座角尺250mm2上海塞尺0.02~1.00mm1河北放大镜10倍6拟投入本项目工程程施工机械设设备计划表表4.3-1（5）序号设备名称型号规格计划进场时间数量（台）11桩基础设备5冲击钻机CZ-3037kw15电动葫芦PA10001500Kg28气腿式凿岩机TY2820风镐G10A1.2m3/miin20内燃空压机VY-12/712m3/minn3电动空压机VY-12/76m3/min412钢筋加工设备钢筋切断机GQ40-14kw4钢筋弯曲机GWJ40-A3kw、40mmm4钢筋调直机GT4-84kw4钢筋对焊机DDE-14/336413供电设备变压器S9-800/110800KVA2变压器S9-630/110630KVA1发电机200KW314模板墩柱翻模3m定制8系梁定制1预应力盖梁模板定制2第五章临时工工程5.1施工便便道本桥施工便道从GG108引入，通过过xx高速公路路XX段现已建建成的1#、2#施工便道将将全线桥墩位位置（除14～15#桥墩外）全全部贯通。局局部无法贯通通地段采取特特殊措施，在在跨冲沟处视视汇水面积情情况埋设直径径不等的管涵涵。为保证雨雨天畅通，土土质路段铺60cm厚片石或手手摆块石及泥泥结碎石路面面。5.2施工用用电本合同段电力资源源丰富，电网网发达，现场场附近有3万千伏高压压线路通过，与与供电局协调调，由供电局局提供供电线线路并设置6300千伏变电站站降压成4000伏高压后，分分别输送至各各主要工点，并并配置变压器器提供施工用用电。为应对对停电，隧道道、桥梁工程程队配置相应应的内燃发电电机备用。本本桥共计安设设变压器4台，具体安安设位置及容容量如表所示示：变压器配置表编号容量（KVA）安设位置备注1800K154+1000休息区2800K155+1000左侧3630K155+2000左侧4630K155+6000右侧合计28605.3生产、生生活用水在xx高速公路K1156+4000处有一常年年流水，水量量和水质均符符合施工、生生活用水。可可通过修建水水池，将流水水引至水池，用用钢管引至各各生活区、施施工场地使用用。5.4临时通通讯管段内有线、移动动通讯条件较较好，在项目目经理部各部部门安装程控控电话及1台传真机，各各工区驻地值值班室安装程程控电话，各各主要负责人人均配发移动动电话，用于于对内、对外外的联系。施工现场范围内、测测量放样工作作间联系采用用无线对讲机机进行。5.5施工驻驻地5.5.1生生活设施=1\*GB3①项目部驻地：设置置在xx“欣居宾馆”。=2\*GB3②xx平台驻地：桩桩基一队、桩桩基二队、桩桩基三队、桥桥梁三队（新新组建）、卷卷管厂与钢构构件加工厂、第第四拌和站、钢钢材库等。=3\*GB3③休息区驻地：桥梁梁二队（原已已进场）、第第三拌和站与与钢管桁架梁梁构件拼装场场、钢筋加工工场等。=4\*GB3④与C21标接头处驻驻地：桥梁三三队、拌和站站与钢构件加加工厂、钢筋筋加工厂。5.5.2生生产设施生产设施主要由四四大部分组成成。第一部分为钢管制制作与存放部部分，根据现现场地形条件件，独立选择择场地，初步步计划在xxx大桥21#墩附近的平平台上。第二部分为钢管构构件加工（包包括桁架梁钢钢构件加工）与与试拼装以及及格构墩单元元节段成榀焊焊接拼装与校校对车间、混混凝土拌和站站、经试拼装装合格后的构构件运输起重重吊装场地等等，主要布设设在xx平台上。第三部分为钢结构构防腐车间，设设立在xx大桥24#桥墩附近。第四部分为桥跨钢钢管桁架待安安装跨骨架整整体焊接拼装装场、钢筋加加工场、拌和和站、移梁运运输轨道及运运输牵引系统统等，分别设设立在xx大桥桥头头，待安装跨跨骨架整体焊焊接拼装场采采取临时平整整场地首先解解决第一跨、第第二垮待安装装跨骨架整体体焊接拼装，以以后的待安装装跨骨架整体体焊接拼装将将在已安装完完毕并浇筑了了桥面板混凝凝土后的桥面面板上。现场各部分车间均均应搭设厂房房式雨篷，具具有一定的抗抗风能力。在在雨篷内设置置起重吊装门门吊及相应的的工作平台。第六章桥梁施施工方案与施施工方法6.1桩基工程程本合同段桩基础工工程主要为挖挖孔桩基础和和钻孔桩基础础，采用常规规施工进行，根根据本项目工工程的实际地地形和地质条条件以及现场场踏勘的具体体情况，主要要采取钻孔施施工，对因地地形条件影响响，无法采用用桩孔桩施工工的采用挖孔孔桩施工，初初步确定为确确定对桩基深深度较大，0～13#、17～35#墩桩基础采采用钻孔桩，其其余桩基础采采用挖孔桩。14#、15#、16#桩基础位于G108国道正上方方，且边坡十十分陡峻，因因此对该段落落必须采取相相应的防护措措施后才能进进行挖孔桩基基础作业。（防防护措施拟采采用沿桩基下下缘在红线范范围以内，人人工修凿1.0m宽平台，打打入锚杆，绑绑扎钢筋，浇浇筑混凝土，在在混凝土内埋埋设6m长Ⅰ18工字钢，每每根工字钢通通过斜拉钢筋筋锚固于山体体上，在工字字钢上焊接φ20钢筋网，再再铺设钢丝网网形成。6.1.1挖孔桩桩挖孔桩采用人工开开挖，提升设设备采用电动动卷扬机及机机械配合出土土，钢筋混凝凝土锁口护壁壁防护。桩孔孔采用人工开开挖，卷扬机机提升出碴，遇遇石质时采用用弱爆破施工工。挖孔时，首首先在桩位处处下挖1.5m左右，然后后立模灌注锁锁口及与锁口口相连的第一一节护壁。当当护壁强度达达到设计强度度的80%左右，方可可拆除模板，进进行下节桩孔孔开挖并施工工护壁，如此此循环，直至至挖到设计标标高。每次循循环进尺不得得超过1.5m。当孔内渗水水量较大，孔孔内水位上升升速度大于6mm/mmin时，采用水水下灌注混凝凝土的方法进进行桩基混凝凝土施工。或或有较大渗水水时，分段长长度应适当变变短，当挖进进基岩后若孔孔壁十分稳定定，可不施作作护壁。挖土由人工用镐锹锹进行，挖至至软岩采用风风镐开挖；对对于人工无法法开挖和风镐镐开挖困难时时，采用孔内内爆破法开挖挖。爆破严格格控制装药量量，进行弱松松动爆破。出出碴采用吊桶桶装碴，卷扬扬机提升，见见图6.1-2（挖孔桩出碴碴作业示意图图）。护壁模模板采用四瓣瓣木模，混凝凝土使用卷扬扬机送至井下下，人工喂送送，振动棒振振捣密实。在在挖孔过程中中每挖掘一段段应及时施工工护壁，不得得中途停顿，以以防坍孔。6.1-2挖孔桩出碴作业示意图6.1-2挖孔桩出碴作业示意图在挖孔过程中，经经常检查桩孔孔尺寸和平面面位置，孔位位偏移不得大大于5cm，孔中轴线线偏斜不得大大于孔深的0.5%，尺寸必须须满足设计要要求。挖孔时，当井下有有渗水时，可可挖集水坑采采用潜水泵及及时抽排。桩身混凝土灌注：：钢筋笼在加加工场统一加加工，吊车配配合下放。桩桩身混凝土由由混凝土拌和和站集中拌和和，混凝土输输送车运输，串串筒法灌注，机机械振捣。灌灌注应连续作作业。挖孔桩施工安全措措施：提升的的吊桶、吊钩钩、钢丝绳、卷卷扬机具等必必须经常检查查。锁口应高高于地面30cm，以防土石石杂物滚入孔孔内伤人。施施工人员上下下井时不得乘乘座吊斗，一一律采用爬梯梯。当桩井较较深时应采用用机械通风和和照明。6.1.1.1挖挖孔顺序：凡遇相邻桩间距小小于2倍桩身直径径，间隔桩施施工，且后施施工桩开挖前前，先施工的的桩已浇筑混混凝土且满足足强度要求。桩桩基混凝土完完成，经超声声波检验合格格后，再进行行系梁、柱墩墩结构施工。6.1.1.2挖挖孔桩施工工工艺人工挖孔桩施工工工艺流程图详详见图6.1-3（挖孔灌注注桩施工工艺艺流程图）。6.1.1.3施施工方法（1）场地处理①对原有场地进行平平整。②在桩孔外围四周适适当位置设置置排水沟和集集水井。（2）放样、定位场地平整、处理完完成后采用全全站仪精确放放出桩位，并并报监理复核核批准并引出出护桩。开挖挖孔口及浇注注钢筋混凝土土锁口。（3）开挖①土质、土夹石、强强风化岩石采采用风镐配合合，进行人工工开挖。孤石、中风化岩石石、弱风化岩岩石采用膨胀胀炸药预裂爆爆破或小剂量量炸药浅眼松松动爆破，人人工开挖清理理。②开挖的土石方采用用电动扒杆、吊吊桶垂直提升升出渣，在施施工现场设置置临时土方堆堆放场地，挖挖出的土石方方用自卸汽车车运至指定的的弃土场。挖挖出的土石方方不得堆放在在孔边，确保保孔口安全及及施工现场畅畅通。③开挖施工注意事项项A、开挖作业前由主管管工程师和施施工队队长或或队技术负责责人共同向作作业班组进行行技术交底，使使每个作业员员工都清楚、了了解操作规程程、施工工艺艺、质量标准准和安全等要要求。并指出出可能出现的的质量、安全全的问题和处处理措施及应应急预案。B、每个桩孔由一个固固定的小组负负责施工，每每个正在施工工的井下、井井上均应有人人操作，并确确保上、下之之间有良好的的联络信号。C、孔内的空气质量应应符合《环境境空气质量标标准》（GB30995-19996）的要求。每每班下井作业业前先检测孔孔内的空气质质量是否符合合要求，如不不符合要求时时采取机械向向孔内通风排排气，并保持持孔内有足够够的新鲜空气气。当孔深超超过10m时，采用机机械通风。孔孔内经爆破后后，先通风排排烟，经检查查无毒气，空空气质量符合合要求后，方方可下井作业业。D、挖孔时注意施工安安全，作业人人员必须配戴戴安全帽、安安全绳。弃土土和其它建筑筑材料在井内内垂直运输时时，采取措施施，确保井下下操作人员的的安全，在井井底设置安全全区，以防物物体堕落伤人人。E、开挖工作必须连续续进行，交接接班的时间尽尽量缩短，使使未经支护的的土体减少在在空气中或水水中的暴露时时间，以防坍坍塌。F、当相邻孔桩在浇灌灌桩基混凝土土时，原则上上要停止掘进进，以防竖井井在较大侧压压力下土体失失去稳定而坍坍塌。（4）终孔当开挖至设计标高高或进入岩层层深度达到设设计要求时，清清除孔底松土土、沉渣、杂杂物。及时对对孔径、孔深深及垂直度进进行检查和记记录，经自检检合格后挖孔灌注桩施工工工艺框图图6.1-3场地平整、测量、定桩位挖第一节桩孔开挖场地平整、测量、定桩位挖第一节桩孔开挖立模浇灌锁口钢筋砼和第一节护壁在锁口上投测标高及桩位十字轴线设置垂直运输架，吊桶挖第二节土石方清理孔壁校核桩位立模浇灌第二节护壁循环直至设计标高，检查持力层清理浮渣，排除孔底积水（如有）下套管或串筒吊放钢筋笼浇灌桩身混凝土检测混凝土拌制、运输混凝土拌制、运输混凝土拌制、运输钢筋笼制作、运输报监理进行检查、验验收和确认。（5）钢筋加工及安装桩基主筋连接采用用机械连接方方式，统一在在钢筋加工场场加工好接口口。钢筋笼在在现场分节或或整体加工、绑绑扎成型（桩桩长大于25m时分节加工工），然后用用吊车吊入孔孔内安装。钢钢筋笼调整就就位后，在孔孔口四周采取取钢筋连接并并固定。桩基基的检测管按按设计图纸要要求，同钢筋筋笼一并加工工和安装。（6）挖孔桩的混凝土施施工①护壁混凝土施工本工程护壁是一个个上小下大的的楔形体，在在掘进过程中中逐节在竖井井内现浇。在在较稳定的土土层中，护壁壁每节高度为为100cm，当桩通过过强透水层且且含水量较为为丰富时，每每节高度控制制在50cm左右，上节节护壁的竖向向钢筋与下节节护壁的竖向向钢筋应焊接接连成整体。护护壁混凝土采采用与桩基混混凝土同一标标号，在搅拌拌站集中拌和和、罐车运送送至现场，串串筒送入模内内。人工操作作插入式振动动棒进行捣固固。②桩基混凝土施工当孔内渗水量较小小，孔内水位位上升速度等等于或小于6mm/mmin时，桩基混混凝土采用常常规的方法施施工。在混凝凝土灌注前抽抽排孔内积水水，孔内积水水不得超过50mm。混凝土在在搅拌站集中中拌和、罐车车运送至现场场，混凝土坍坍落度控制在在70～90mm范围内，导导管送入孔内内灌注。导管管安置于桩孔孔中心，混凝凝土在导管中中自由坠落。开开始灌注时，灌灌注速度尽可可能加快且连连续，使混凝凝土对孔壁的的侧压力尽快快大于渗水压压力，以防水水渗入桩孔内内。在桩顶2m以下的混凝凝土利用其自自由坠落捣实实，必要时辅辅以人工操作作插入式振动动棒进行振捣捣；桩顶2m以上的混凝凝土采用人工工操作插入式式振动棒捣实实。桩基混凝凝土一次连续续灌注完毕，若若施工缝不可可避免时，按按照混凝土施施工缝的要求求进行处理，并并在接缝位置置设置上下连连接钢筋。6.1.2钻孔灌灌注桩根据现场的实际地地质和水文情情况，钻孔桩桩采用冲击法法钻孔、泥浆浆护壁及灌注注水下混凝土土施工。6.1.2.1钻钻孔顺序：同一墩柱的桩基础础采用间隔桩桩施工，且后后施工的桩基基开钻前，先先施工的桩基基应已浇筑混混凝土且满足足强度要求。桩桩基混凝土浇浇灌完成，经经超声波检验验合格后，再再进行系梁、墩墩柱施工。6.1.2.2钻钻孔桩施工工工艺钻孔灌注桩施工工工艺流程详见见附图6.1-4（钻孔灌注注桩施工工艺艺框图）。6.1.2.3施施工方法（1）场地处理①对原有场地进行平平整。②在桩孔外围四周适适当位置设置置排水沟和集集水井。③修筑泥浆池、沉淀淀池。（2）测量放样、埋设设护筒场地平整、处理完完成后，按设设计图纸提供供的桩位坐标标采用全站仪仪精确放样和和埋设护桩，并并报监理工程程师确认。钢钢护筒采用厚厚度为10mm的钢板现场场制作，护筒筒直径比桩设设计直径大20～40cm。钢护筒的的埋设必须认认真进行，护护筒四周用粘粘土填筑以防防漏浆。护筒筒埋置深度根根据桩位的水水文地质情况况确定，一般般情况埋置深深度为200～400cm；有冲刷影影响的河床护护筒沉入冲刷刷线以下100～150cm。护筒顶面面要高出地面面不得小于0.3cm或高出水面100～200cm，并开设出出水口。护筒筒中心线与桩桩基中心线偏偏差不得大于于20mm，倾斜不得得大于1%。在钻进前前及在钻进过过程中必须对对护筒进行跟跟踪检查和纠纠正，确保钻钻孔位置准确确。（3）钻机就位及钻孔孔钻机就位开孔前应应对钻孔的各各项准备工作作进行检查，包包括主要机具具设备的检查查和维修以及及准备好泥浆浆，备足护壁壁泥浆和粘土土。钻机安装装就位后，钻钻机底座必须须平稳，不得得产生位移或或沉陷。开孔孔时先在孔内内灌注泥浆，泥泥浆相对密度度等指标应符符合规定值或或规范要求。如如孔内有水可可直接投入粘粘土，用冲击击锥以较小的的冲程反复冲冲击造浆。在在钻进过程中中应注意以下下事项：①钻进时的冲程应具具体根据土层层及地质状况况确定，如在在通过坚硬岩岩石时宜采用用高冲程，而而通过砂砾层层或砂层时宜宜用低冲程，防防止钻进速度度过快而发生生塌孔。②如果孔底表面不平平整，先投入入粘土及片石石将表面垫平平，再用十字字形冲锥进行行低冲程冲击击钻进,防止发生斜斜孔事故。③钻孔起钻时操作应应平稳，防止止冲撞护筒及及孔壁。在孔孔口附近严禁禁站人，防止止发生钻锥撞撞人事故。因因故停钻时，孔孔口加盖保护护，且孔内严严禁留置钻锥锥，以防埋钻钻。④在冲击钻进的过程程中做好施工工记录，每钻钻进100cm及土层变化化处将钻锥提提出掏取钻碴碴，且留取碴碴样以备查验验。掏碴后应应及时向孔内内添加泥浆以以及加足水量量，以维护水水头高度，泥泥浆的性能指指标应满足《公公路桥涵施工工技术规范》（JTJ041—2000）的要求。⑤施工中应保持场地地清洁卫生，泥泥浆不得到处处外溢，沉渣渣应及时清除除。（4）终孔钻孔钻至设计标高高后，及时对对成孔的孔径径、孔深和倾倾斜度等进行行检查及留取取孔底碴样。检检查方法采用用外径等于钢钢筋笼直径加加上10mm（但不得大大于钻头直径径），长度不不小于4～6倍桩径的钢钢筋检孔器吊吊入钻孔内检检测。经自检检满足设计要要求后及时报报监理工程师师进行终孔复复查，并填写写终孔检验资资料。（5）清孔终孔检验合格后立立即进行清孔孔作业，清孔孔过程中孔内内水位高度必必须始终保持持在地下水位位或河流水位位以上150～200cm，以防止在在清孔过程中中钻孔的任何何塌陷。清孔孔时，附着于于护筒的泥浆浆应清洗干净净，并将孔底底钻渣及泥砂砂等沉淀物清清除。清孔后后孔底钻渣沉沉淀厚度满足足规范要求，清清孔完毕后泥泥浆相对密度满足规范范要求。（6）钢笼制作及安装装桩基主筋连接采用用机械连接方方式，统一在在钢筋加工场场加工好接口口。钢筋笼在在现场分节或或整体加工、绑绑扎成型（桩桩长大于25m时分节加工工），其钢筋筋间距、焊接接长度、焊缝缝厚及接头数数量、保护层层等必须符合合规范要求。然后用吊车吊入孔内安装，钢筋笼安装时必须保持平稳，避免碰撞孔壁。钢筋笼调整就位后，在孔口四周对钢筋笼进行固定，防止灌注混凝土时钢筋笼上浮。桩基的检测管按设计图纸要求，同钢筋笼一并加工和安装。钻孔灌注桩施工工工艺流程图图6.1-4场地处理场地处理向孔内注清水或泥浆测量放样埋设钢护筒制作钢护筒钻机就位自检合格监理确认钻具准备钻进建泥浆池制备泥浆泥浆沉淀池填写钻孔记录、淘取渣样至设计标高、终孔自检孔深、孔径、垂直度、渣样等合格监理确认一次清孔自检泥浆指标、沉淀厚度合格监理确认安装钢筋笼自检合格监理确认制作钢筋笼安装导管埋设检测管导管试拼、检验安装料抖、隔水栓二次清孔灌注水下混凝土材料自检材料准备配合比设计及试验监理确认自检泥浆指标、沉淀厚度合格监理确认拔除导管测量混凝土面高度拔出护筒制作混凝土试件压试件桩基检测监理检测工序交验合格混凝土达到设计标高（7）灌注水下混凝土土在灌注桩基水下混混凝土前，对对孔底的泥浆浆沉淀厚度在在进行检测，沉沉淀厚度大于于要求时须再再次清孔。桩桩基水下混凝凝土的灌注采采用导管法，混凝土在搅拌站集中拌和、罐车运送至现场，混凝土坍落度控制在180～220mm范围内。导管由内径为20～35cm的钢导管组成，法兰盘接头，分节长度为1～3m。导管使用前进行水密性、承压及接头抗拉试验。安装导管时其位置必须居中，保证导管接头不卡挂钢筋笼，导管下口至孔底的距离为25～40㎝。灌注混凝土前必须充分认真做好灌注前的各项项准备工作，并并报监理工程程师同意后方方可开仓。灌灌注首批混凝凝土时，必须须计算好首批批混凝土的数数量，确保导导管埋入混凝凝土深度不得得小于1m。灌注开始始后应连续地地进行，并尽尽可能缩短拆拆管时间。在在灌注过程中中应经常用测测绳探测混凝凝土顶面位置置，及时调整整导管的埋置置深度，埋管管深度宜控制制在2～4m。为确保桩桩顶混凝土的的质量，桩顶顶应加灌注50～100cm高度。混凝凝土灌注结束束后及时拔出出钢护筒及清清理现场。6.2地系梁、承承台及桥台台台身混凝土施施工方法桩基经检测合格且且桩头处理完完成后可进行行地系梁、承承台及桥台台台身。地系梁梁、承台及台台身采用人工工配合挖掘机机开挖基坑。采采取排除地下下水措施、铺铺垫碎石及水水泥砂浆等方方法进行基底底固化处理。地地系梁、承台台及台身采用用定型大块钢钢模施工。（1）准备工作首先平整场地，清清除表层松软软土层，然后后用全站仪测测量放样系梁梁、承台及台台身位置，按按系梁、承台台及台身的平平面尺寸、高高程及现有地地面标高，用用石灰放出开开挖坡口线，并并将轴线控制制桩延长至基基坑外固定。（2）基坑开挖及基底处处理根据工程水文地质质条件、系梁梁、承台及台台身的深度以以及有无地表表水或地下水水等因素，第第系梁、承台台及台身的基基坑采用人工工配合挖掘机机开挖。同时时在基坑顶部部四周适当距距离设置截水水沟，并防止止水沟渗水，以以避免地表水水冲刷坑壁，影影响坑壁稳定定性。开挖的的土石方采用用自卸汽车运运至指定的弃弃土场。在开开挖过程中，现现场技术员根根据原地貌标标高和图纸计计算开挖深度度，并进行控控制。基坑基基本成型后，人人工再进行局局部修整和整整平，并根据据基地的地质质情况进行处处理及用水泥泥砂浆抹平，作作为系梁承台台的底模。施施工过程中要要做好坑壁的的防护和支撑撑工作。（3）钢筋加工和安装装系梁、承台及台身身的钢筋在钢钢筋加工场统统一按设计尺尺寸加工，汽汽车运至现场进行绑绑扎。系梁、承承台及台身钢钢筋和墩身预预埋钢筋的绑绑扎和安装，其其根数、规格格、间距及接接头的位置、数数量和质量、钢钢筋保护层等等严格按照设设计图纸的要要求和规范进进行。经自检检合格后报监监理工程师检检查和验收，验验收合格后方方可进行下道道工序。（4）模板安装系梁、承台及台身身的模板采用用定型大块钢钢模，模板制制作的刚度、平平整度及几何何尺寸均应经经过检测，并并经监理工程程师认可方能能使用。模板板首次使用前前必须经过打打磨和除锈处处理。（5）混凝土浇筑系梁、承台及台身身混凝土在搅搅拌站集中拌拌和，运输罐罐车运至现场场泵送入模，插插入式振动棒棒振捣。为了了避免承台及及台身大体积积混凝土因水水化热使温度度升高而导致致混凝土裂缝缝，承台混凝凝土分两水平平层浇筑，台台身混凝土视视具体情况分分层，每层厚厚度为1.55m左右，每层浇浇筑间隔时间间为6～7天。同时选选择低水化热热的水泥配合合比，降低水水灰比。系梁梁混凝土一次次连续浇筑完完成。（6）混凝土养护混凝土浇筑完成后后，待混凝土土表面收浆后后对混凝土进进行养护。采采用覆盖养护护毡及洒水保保湿养护，时时间不得少于于7天，洒水养养护根据气温温情况，掌握握恰当的时间间间隔，在养养护期间保持持表面湿润。另另外，养护期期间混凝土强强度达到2.5MPPa之前，不得得使其承受行行人、运输工工具、模板支支架及脚手架架等荷载。在在冬季低温施施工时采取用用草袋和养护护布等保温措措施，确保系系梁、承台及及台身的混凝凝土质量。（7）拆模系梁、承台及台身身混凝土强度度达到2.5MPPa，能保证混混凝土表面及及棱角不致因因拆模而损坏坏时可拆除侧侧模；架空系系梁的底模须须待混凝土强强度达到设计计强度的75%方可拆除。拆拆除模板时注注意保护好结结构物表面和和棱角不被损损坏。6.3普通混凝土土圆柱墩墩柱柱施工当基础、承台工程程通过永久性性隐蔽工程验验收并经监理理工程师签字字认可后，即即可进行墩柱柱的施工。本本桥的普通圆圆柱式墩高度度均小于40米，采用常常规的搭支架架拼装模板逐逐节浇筑方法法。系梁与系系梁间或系梁梁与盖梁间模模板一次拼装装到位、一次次连续浇筑完完成。6.3.1普通混混凝土圆柱式式墩墩柱施工工工艺普通混凝土圆柱式式墩墩柱施工工工艺流程详详见图6.3-1（普通圆柱柱式桥墩墩柱柱施工工艺流流程图）。6.3.2普通混混凝土圆柱式式墩墩柱施工工方法6.3.2.1准准备工作①施工前对施工现场场及系梁、承承台的基坑按按照隐蔽工程程的回填隐蔽蔽程序报监理理同意后回填填压实和平整整。②根据墩位坐标，采采用全站仪、水水平仪分别精精确放出墩柱柱中心和高程程，并报监理理工程师复查查和确认。③模板、机具的准备备及搭设施工工支架。施工工支架必须搭搭设在稳固及及有足够的承承载力的地基基上，支架搭搭设必须稳定定、坚固能抵抵抗在施工中中可能发生的的偶然冲撞、振振动及风力。6.3.2.2钢钢筋加工及安安装墩柱钢筋在钢筋加加工场统一加加工，然后用用汽车运到工工地现场连接接安装、绑扎扎成型，连接接方式采用钢钢套筒机械连连接。钢筋笼笼外按设计保保护层厚度绑绑扎和固定混混凝土垫块。为为保证墩柱新新老混凝土的的良好结合，在在安装钢筋笼笼前，应对桩桩、墩顶进行行凿毛处理。6.3.2.3模模板制作和安安装圆柱模板采用δ66mm钢板按设计计分为两半制制作，每节标准高高度为6m，辅助模板每每节标准高度度为2m。外面横向向用10号槽钢做成成的法兰盘加加强，竖向采采用角钢加强强，接头法兰兰盘用δ10mm钢板制成。圆圆型墩柱定型型钢模设计见见图6.3--2（圆型墩柱柱定型钢模设设计示意图）。6.3-2圆型墩柱定定型钢模设计计示意图为保证模板的加工工精度和墩柱柱的施工质量量，模板统一一由专业队在在加工场加工工，加工后模模板的接缝、表表面的平整光光洁度、模板板的垂直度以以及模板的同同心度、强度度、钢度、稳稳定性等经过过验收合格，并并报监理检查查同意后方可可进场。在地面将模模板按墩柱浇浇筑高度拼装装成型，检查查其断面的几几何尺寸和垂垂直度及模板接缝密封情况况，若符合规规范要求，吊吊车整体吊装装到墩柱上，按按已精确放样样的墩柱位置置进行安装。并并用风缆固定定及调整其平平面位置和垂垂直度。普通圆柱式桥墩施施工工艺框图图场地平整、施工测量放样搭设脚手架、拼装模板场地平整、施工测量放样搭设脚手架、拼装模板桥墩钢筋绑扎墩注模板安装模板检查浇筑墩身混凝土拆模及养生安装系梁底模绑扎系梁钢筋安装系梁侧模安装盖梁底模浇筑系梁混凝土绑扎盖梁钢筋安装盖梁侧模砼拌制运输钢筋检查钢筋加工混凝土拌制运输浇筑盖梁混凝土墩柱检查、养生、拆模混凝土施工①混凝土的浇筑：混混凝土在搅拌拌站集中搅拌拌后采用运输输罐车输送至至现场，吊车车吊混凝土至至模板顶通过过串筒送入模模内浇筑。串串筒应居于柱柱中心，且当当串筒高度超超过10m时应设置减减速装置。混混凝土的入模模温度视气温温情况进行调调整，在炎热热气候下不宜宜高于气温且且不超过30℃，低温下不不宜低于12℃。混凝土入入模前先检测测其坍落度是是否符合要求求，不符合要要求的混凝土土不得入模。每每一整体结构构的混凝土一一次连续浇筑筑完成，若因因故中途停工工，则严格按按施工缝处理理。②混凝土的振捣：墩墩柱混凝土每每浇筑30cm厚时，人工工操作Φ50插入式振动动棒振捣。振振动棒的移动动间距不得超超过振动棒作作用半径的1.5倍；与模板板保持5cm～10cm距离；振动动棒插入下层层混凝土5～10cm；每一处振振捣完成后应应边振动边慢慢慢的提出振振动棒，应避避免振动棒碰碰撞到模板、钢钢筋及其他预预埋件。对每每一振动部位位，必须振动动到该部位混混凝土密实为为止，密实的的标志是混凝凝土停止下沉沉，不再冒气气泡，表面呈呈现平坦、泛泛浆。墩柱混混凝土浇筑高高度应高出柱柱顶设计标高高3cm～5cm，在系梁或或盖梁施工前前予以凿除。③模板的拆模：墩柱柱混凝土浇筑筑完成，强度度达2.5后，从墩柱柱中间垂直地地面方向将模模板分两半拆拆除，进行清清理和调整后后，再在进行行下一个墩柱柱的拼装。④墩柱混凝土的养护护：墩柱混凝凝土浇注完毕毕，在收浆及及拆除模板后后，及时用塑塑料养护膜紧紧密包裹墩柱柱混凝土进行行自然养护。塑塑料养护膜的的接缝至少重重叠15cm，并用胶带带紧密粘合，使使整个墩柱混混凝土表面形形成完全防水水覆盖。混凝凝土养护时间间一般为7天，并根据据气温高低可可适当延长或或缩短养护时时间。6.4钢筋混凝土土系梁钢筋混凝土地系梁梁施工采用在在地面上平整整场地，直接接支立模板，绑绑扎钢筋，浇浇筑混凝土。墩系梁施工采用钢钢抱箍进行支支撑，承重梁梁为两根56号工字钢，在在工字钢上铺铺设方木或槽槽钢后安装系系梁底模板。架架空的系梁模模板采用底包包边的方式。安安装大型承台台及台身模板板精确定位后后，用槽钢做做抱箍牢固固固定。模板安安装时，板内内应无污物，砂砂浆及其它杂杂物，且在使使用前涂以脱脱模剂，保证证脱模后混凝凝土表面光滑滑，混凝土不不变色。6.5钢管混凝凝土格构墩施施工6.5.1总体体施工方案由于格构墩钢管管管径较大、较较长，且根据据不同部位壁壁厚不同，因因此拟采用在在现场设置工工厂进行卷管管，并相应设设置现场防腐腐车间。即钢钢管砼格构墩墩、墩横梁杆杆件等均在车车间加工成形形，并进行防防腐处理后在在特制的台座座上进行试拼拼装，经试拼拼装检验合格格后运至现场场焊接组装。（1）承台施工：分为为三次浇筑，第第一次浇筑承承台垫层0.5m，第二层浇浇筑高度为1.3m,预埋锚固钢钢筋及桥墩立立柱底座，并并进行调整。待待桥墩立柱与与承台连接的的基础节安装装完毕后，浇浇筑第三层承承台混凝土。（2）桥墩立柱与承台台连接的基础础节采取吊车车分榀吊装后后，现场焊接接连成整体单单元节段。（3）基础节以上部分分的桥墩格构构即xx特大桥下下部格构墩共共有2#～9#，14#～30#共计25个，格构墩墩安装根据不不同工况条件件采用不同安安装方案，分分单片单元节节段吊装和立立体节段整体体吊装两种，根根据不同地形形条件采用了了履带吊、塔塔吊、汽车吊吊等吊装设备备分别进行吊吊装。（4）钢筋混凝土预应应力盖梁，是是在桥墩格构构全面完成以以后，利用施施工桥墩格构构的原有吊装装设备，完成成盖梁施工以以及盖梁模板板支架、转梯梯、操作平台台等的拆除。6.5.2施工工准备6.5.2.1技技术准备（1）图纸会审：进行行图纸会审，与与甲方、设计计人员、监理理共同进行，了了解设计意图图。（2）审核施工图：核核对施工图，根根据现场实际际情况，对钢钢结构的进行行适当分段，以以满足起重能能力、运输条条件。（3）详图设计：根据据设计文件进进行构件的详详图设计。（4）加工方案及工装装设计：根据据构件特点和和工厂实际情情况，为保证证施工质量和和操作方便，应应适当设计制制作部分工装装夹具。（5）组织必要的工艺艺试验，如焊焊接工艺评定定等试验作为为指导生产的的依据。（6）岗前培训:所有有施工人员都都必须进行岗岗前培训，取取得相应资格格的上岗证书书。6.5.2.2材料要求及及材料管理（1）材料要求：制作作钢结构的钢钢材及焊接材材料应满足有有关设计及规规范要求。钢钢材应由生产产厂家提供焊焊接性资料、指指导性焊接工工艺、热加工工和热处理工艺参数，相应应钢材的焊接接接头性能资资料。焊接材材料应由生产产厂家提供储储存焊前烘焙焙参数规定，熔熔敷金属成分分，性能鉴定定资料及指导导性施焊参数数，经论证、评评审和焊接工工艺评定合格格后，方可在在工程中使用用。（2）材料管理：①钢结构工程所使用用的钢材、焊焊接材料、紧紧固件、涂装装材料等应附附有材料的产品合合格证文件、中中文标志及检检验报告各项项指标应符合合现行国家产产品标准和设设计要求；②进场的原材料除有有出厂质量证证明书以外，还还应按照合同同要求和有关关现行标准在在业主、监理理的见证下进进行现场取样样、送样、检检验和验收、做做好记录，并并向业主和监监理提供检验验报告；③在加工过程中，如如发现原材料料有缺陷，必必须经检查人人员、主管技技术人员研究究处理；④材料代用应事先提提出附有材质质证明书的申申请书或技术术核定单，向向业主和和监监理单位报审审，经设计单单位确认后方方可代用。⑤严禁使用药皮脱落落或焊芯生锈锈的焊条，受受潮结块或已已融烧过的焊焊剂以及生锈锈的焊丝。⑥焊接材料应集中管管理，建立专专用仓库，库库内干燥，通通风良好。⑦涂料应符合设计要要求，并存放放在专用仓库库内，不得使使用过期、变变质、结块失失效的涂料。（3）设设备准备：正正式施工前，按按照拟投入本本项目工程的的所有设备均均应安装齐备备，并经调试试后投入使用用。6.5.3.1施工方法将钢板沿扎制方向向卷制成要求求直径的钢管管单元，再将将钢管单元拼拼接形成所要要求的长度。具具体工作内容容为选料、划划线、切割、压压头、卷板、纵纵缝焊接、联联段、环缝焊焊接、焊缝检检查、垂直度度与尺寸检查查、登记出厂厂、存放等，6.5.3.2钢管制作依依据标准钢管制作依据及标标准详见附表6.5-11(钢管制作依依据标准)。钢管制作依依据及标准附表6.5-11GB700-655碳素钢钢号和一般般技术条件GB699-655优质碳素结构钢钢钢品和一般技技术条件GB980-766焊条分类及型号编编制方法GB985-800手工电弧焊接头的的基本形式与与尺寸GB986-800埋弧焊焊接接头基基本型式与尺尺寸GB1225-776焊条检验、包装和和标记GB1228钢结构用高强度大大六角头螺栓栓GB1229钢结构用高强度大大六角头螺母母GB1231钢结构用高强度螺螺栓、螺母、垫垫圈技术条件件GB1300-777焊接焊丝GB1720漆膜附