新执照考试复习part1-cz总结选择题

A〕辐射强度 D D DA〕主跑道中线上最高 B〕主跑道中线上最低C〕跑道的中点 6跑道视程----在跑道中线的航空器上的能看到 ）的距离CA:跑道面上的标志 B:跑道边界灯或中线灯 C:跑道面上 CDD CDD B〕8小时C〕12小时 A D A〕该机场公布的着陆标 B〕DH+30米，VIS/RVR+800 ACARS B〕通讯 制订飞机最低设备（MEL）的目的在于B〕作为对飞机标准的补充规定CD〕飞行签派员放行带故障的飞C C〕航迹线和真经线的夹角D〕磁经线和罗经线的夹角A〕不论高度如何都飞行1B〕不论高度如何都飞行1.5C国际组织〔ICAO〕的目的是ABC〕促进在各方面的发D〕保证国 安全、正常、有效和有秩序地发A前缘缝翼的工作原理是：DCD26已获取型别等级的飞行签派员应当 个日历月内完成定期复训和资检查A、 B、 C、 D、无时间规担签派放行/运行控制责任，但自新型别飞机投入运行之日不超过-----天？C C D间，需要重新签发或更改签派放行单？AA1小 2小时C3小时D4小A、1800米B、1200米C2000米D、2200米30、在积有冰、雪的跑道上，何时才能尝试着陆？A、只有在冰、雪融化时且处理B、只有在冰、雪部分融化时且处C、只有在冰、雪未融化时且处理D、只有在冰、雪未融化时且经处31、如天气预报中有“BECMG07085000BRBECMG10111000FGTEPM13141500”描述，则在1030Z能见度是多少？A、5000米B、1000米C、1500米D、不定，介 米 米之 A、45B、1C、1.5D、2小时A、Ns,Ac B、Sc，TCu D、Cb，NsA、主导能见度B、跑道能见度C、空中能见度D3536、在彩色气象上，显示红色的区域代表：AA、大雨区B、中雨区C、湍流区D、小雨区37、机载气象的作用是：BA、帮助选择最近的航线B、引导飞机回避恶劣的天气区域C、可用作地形回避和空中防撞的依据D、帮助从雷暴云中飞过38、在METAR报能见度组中，编 分别表示能见度为 米B、50米和9999米C、小于 米D、小于50米和39、在METAR报电码中，云量OVC表示 A、晴空区B、少云区C、大风风沙区D、晴空颠簸区41、采用二次放行的航线应执行-------燃油政策BA、国内航线B、国际航线C、地区航线D42、采用二次放行的航线实际上是减少了飞机应携带 A、航线耗油B、备份油量C、应急油量D43、RNP的类型通过至 时间能够达到预计导航性能精度的数值来确定A、 B、 C、95%D、A、6个B、7个C、8个D、9个、具体道 值一般是：ABCDCAN值的倍 值一般是：A、固定的数值BCD、在不同道面和不同47、IAF表示A、仪表进近图B、起始进近定位点C、仪表着陆系统D、中间定位点48、MOCA表示DA、最低偏航高度B、最低接受高度C、最低安全高度D、最低超障高度49、紧急情况下使用的高度为：DA、 B、 C、 D、50、JEPPESEN航路图中的航路高度使用：A、场压高度或飞行高度层B、平均海平面高度或飞行高度层C、标准气压面高度或飞行高度层D、平均海平面高度51、一个尺寸为36inX48in=169lb/ft2,货盘重量=47lb,系留装置=33lb)?【AA.1948.0 B.1995.0 C.1981.0 52、一级航行通告中，B）应填 【B该飞行区4字地名代53、C系列一级航行通告采用的时制 【A 54、雪情通告的有效时间 【AA.24 B.12 C.4 D.国内某航班计划于月日 时执行飞行任务,航空公司应于何时向空通单位提交该航班的飞行预报的申请?【C】A.至少在月 时分 B.至少在3月12日11时C.至少3月11日15时 D.至少3月11日19时国内某航班计划于月日 时执行飞行任务,按规定向空通单位提交了飞行预报申请后,但直到3月15日8时30分仍没有得到相关则意味着该班DB.C.到 A.如果天气条件允许,可在任意一点改为VFRB.应当事先向有关空通单位报告,得到后方可改C.可由自主决定实施何种飞D.机组报SOC，由SOC申请工 A.该机在正常巡航速度、无风条件下的飞行时间不超过B.该机在正常巡航速度、无风条件下的飞行时间不超过C.该机1发失效的巡航速度、无风条件下的飞行时间不超过D.该机1发失效的巡航速度、无风条件下的飞行时间不超过 A.B.为航空器额外增加1hC.D.应当再指定160、航空器驾驶员已得到空 时，不得偏离该，除非B．C.更改FPL电报的相关内容，并发送至空通部D．得到公司运行控制部门的61、Ⅰ类精密进近是 【AA.决断高60m,最低能见度在800m(RVR550m)B.决断高60m,RVR550mB.决断高60m,最低能见度800m或RVR550mC.决断高60m,RVR800m62、在航路图中,区的识别标志字母 【C B. C. D.63、在机场图中“TWY”B B.滑行D.64、飞机被劫持时的应答机编码 【A D.65、一氧化碳时会有什么症状 【C D.呕66、地球上天气演变的主要原因 【A A、地球表面受辐射的影响 C、气团由干的区域向湿的区域运 D、空气水平梯度的差67、各类飞机积冰中,对飞行影响最大的 【BA.雾淞和毛 B.明冰和毛 C.毛冰和 D.雾淞和68、西移路径的西北太平洋台风，对我国的影响最大的地区 【】A．华南沿 B．华东沿 C．华北东 D.没有影 【CA．不 B．是原来的2 C．是原来的4 D.是原来的8和Ⅳ级(一般)，依次用（）表示。A．红色、橙色、黄色和蓝 B．橙色、黄色、蓝色和绿 C．橙、红色、黄色和蓝 D.橙色、红色、蓝色和绿71、航行资料定期颁发制（AIRAC）采用国际组织（ICAO）规定的共同生效 28 8天(C)5672、93号第63条规定，一级航行通告，应当在生效日期前多少天发布(A)15(B)7(C)28天73、国内航路的划设是 提出，报 批准；国内航路、航线代号是 ，，，谋部，地区管理局，当 ，当地区管理局 ，当74、飞行区(FIR)可提供的服务有：答案 AB飞行服务告MET不包括，只有中民 不包括，只有中民航行资料汇编(AIP)可以对外提供，这种资料的提供、出售和交换权力属于中国地区管理局统一归口办理。包括，所有中 的航行资料都可以对外提供，这种资料的提、出售、和交换权力属于中 统一归口管理76、终端VOR77、ILSLOC、GS、LOC、GS、、DB、GS、NDB、79JEPPESEN手册的JEPPESEN手册的CHARTCHANGEJEPPESEN手册的AIRPORTJEPPESEN手册的ENTRYJEPPESEN手册的JEPPESEN手册的CHARTCHANGEJEPPESEN手册的AIRPORTJEPPESEN手册的ENTRY、某机场号跑道的长 米，末端的道和停止道的长分别为200米600、某机场号跑道的长 米，末端的道和停止道的长分别为200米60米，则27085区域内最 整整区域内最高物标高，向上取86、国际上高空区的英文缩写为87讲解和受理查询《中民航行资料汇编》讲解和受理查询《中民航行资料汇编》NAIP89、ILS、新增和修改panyRoutes 国际航路代 点到点到 国际航路代国际航路代 国内航路代国内航路代 点到CH40X另一个939495由于进近程序复杂易引起时，必须提供一张以上仪表进近A、200米B、300米C、400米D、600米97、代号为X69的航线是属于 C、表示对外开放临时航 D、表示国内临时航98、中国飞行区内，采用以下哪个频率作为航空应急通信频率A、 B、 C、 D、99、目前，国内航班的领航报高度层和速度表述正确的是A、 B、 C、 D、100、航路航线代号包括一个表示属性的字母，后随1-999的数码。其中A、B、、R表示A、国际（地区）区域导航航路B、国际（地区）航路航线 101、航路航线代号包括一个表示属性的字母，后随1-999的数码。其中L、M、、P表示 102、对于国内机场的离场程序而言，如果没有另外公布，程序设计梯度：ProcedureDesignGradient）规定为 103、一个仪表进近程序可以有哪几个独立航段AA、AirTrafficInformationB、AirportTrafficInformationC、AutomaticTerminalInformationServiceD、AutomaticTrafficInformationServiceA、C1类B、B类C、C2类、D、D类106、空客A380 C、40%~42%D、48%~50%107 B108 109、空客A330A、1次B、4次 110A、起飞爬升阶段、盘旋下降阶 B、起飞爬升阶段、航路巡航阶 111 112 113A、重心与平均空气动力弦的前缘的距离B、重心与平均空气动力炫的后缘的距离C、重心投影点与平均空气动力弦的前缘的距离D、重心投影点与C 115 116、飞机转弯坡度为20度时，其净轨迹必须至少于多少高度障物35B.50C.15英尺。 直接成本和间接成A B119、CI=999，这种情况一般发生 的情况B AABC、下降速度D、爬升速度 D1.6%B D1.6%D124、净航迹必须允许飞机从巡航高度继续飞往可以着陆的机场，以（）英尺的垂直间隔越过航线上[规定的走廊]内的所有地形和物。 125、发动机故障后，在准备着陆的机场的上空（）英尺的高度，净航迹必须 足[着陆]性能要求的机场的飞行时间（以所有发动机工作的巡航速度在标准大气温度的静止空气中）超过（）分钟。A、45B、60C、75D、90127、温度对复飞爬升梯度的影响，温度上升，爬升梯度（）ABC、不变。 C、55D、60129、当跑道坡度大于±()%时，营运人必须予以考虑。否则，将把它看作是A、1B、2.5C、2D、2.5130A、100B、105C、110D、115D131BＡ：可以Ｂ：不可以A133Ａ：使用假设温度Ｂ：减小额定功率Ｃ：不使用全推力Ｄ：A，BD134、在Vmcg时，关键发动机失效，飞机横侧偏离跑道中心线不超过（）英尺Ａ：10Ｂ：20Ｃ：30Ｄ：40C135A:300 B:600 C:1000 D:1500 )等等a雾b雨c雪d大风e沙尘f霾D B：acdefC：abcdfD:abcef137、雾的种类很多，常见的是 A:辐射雾、城市雾、蒸发雾B:平流雾、辐射雾C:辐射雾、城市雾D: A:日出前B:早上C：晚上D： A春夏 B夏秋 C秋冬D冬春 A春夏 B夏秋 C秋冬D冬春 A：3000米B：5000米C：6000米D：8000142、雷暴的生成，一般需要（）条件:d西南低空急流的发展f地面的热力作用A：abdB：abcdC：abcdefD：143、风沙天气多发生在 A.春，夏交替季 B.夏 C.秋 D.冬 )米高度以下的风切变。B 145、风的切变类型按出现的背景分有（：C f低涡型g东型。A：abcdB：abcdefC：abcde146、对飞行危害最大的是 )和()引起的风切变A:下击暴流锋面B:切变线雷暴C:雷暴下击暴流D:)的过冷云中飞行时形成 A:0ºC到 B:0ºC到 C:0ºC到 D:0ºC到在（）的过冷云或混合云中。其对飞机的气动性能的改变比明冰大，冻结又较牢固，对飞行的影响不亚于明冰DA：－5ºC到－10ºCB：－5ºC到－15ºCC：-10ºC到－20ºCD：－5ºC到149、SIGMET----称（，气象台发布的可能影响航空器飞行安全的特定航路天气现象的出现或预计出现的BA:高空重要气象B:重要气象C:中高空气象D:低空气象150、报文METARZGBH170200ZVRB04MPS1500+TSRABKN007SCT026CB26/25Q1003NOSIG=中，VRB04MPS和+TSRA的含义是：风向不定，风速4M/S；风速不定，4M/S；风向不定，风速4M/S；风向不定，风速大约4M/S；151、根据TAFZSYT270720Z27091806004MPS6000SCT023BECMG12133200BRTEMPO12161000SHSNOVC016=回答烟台机场1500UTCB地面风向60度，风速4米/秒，能见度6000米，疏云云高2300152、根据报文SPECIZSFZ151115Z05025G37KT1200NE6000S+TSRA25/22QNH1008TEMPOTL12000600BECMGAT12009999NSWNSC=场1130UTC能见度600能见度在东北方向为1200米，南方能见度为6000153、冰雪天气主要影响运行时的（ A.能见 B.积 C.道 D.以上全（SWH，大于大于等于大于155、飞行签派员最大连续执勤时间 【B12 B．10 C．8 D. B.转机型训练 C.升级训练 D.初始训练A．对目的地机场无影响，但备降机场最低标准不小于300ft和1最低天气标准减小100ft和最低天气标准增加100ft和0.5最低天气标准增加200ft和1AA.不超过1h B.不超过2h C.不超过6h D.不超过4h159、在以下哪一个座舱高度以上必须在整个飞行阶段为所有旅客供氧?【B】A.12000B.15000C.14000 册B.运行合格 C.签派员放行161、下列哪个文件运行合格证持有人的运行种类？【AA．B．由申请人为获得运行合格证申C．D.162《运行规范》中的B部内容 【CA.B.C.D.163、延伸跨水运行是指飞机距最近海岸线的水平距离超 的飞行【】A.50公 B.50海 C.90公 D.93海164、以下哪本手册中详细规定了飞机的限制值？【AA.AFM手 B.FPPM手 C.MEL手 D.FCOM手165正常和/紧急情况下使用的所有飞机操作程序可以在以下哪本手册中A.AFM手 B.QRH手 C.MEL手 D.FCOM手166、FPPM手册的全称是什么？【AA.飞行计划与性能手册 B.飞行机组操作手册 C.飞机飞行手册D.飞行必须采取的措施，由单位和人员执行？【A】A.(M)程 B.(O)程 C.(M)和(O)程 D.以上都不168、对于起飞限重表中未列出的条件进行修正时，可以参 【DA.起飞限重表使用说 B.FPPM手 C.FCOM手 D.以上全 。【C】A.《飞行运行手册》 B.《航线手册》 C.《运行规范》D.飞行机170、公司《飞行运行手册》的政策、程序和标准全部遵 的要求.【】A.中国民用航空运行规章 B.国际组织（ICAO） C.A和B 、根 部规章 .53条,品航 证有效期最长不超BA.3 B.2 C.4 D.5172、起飞最低标准用跑道最初部分起飞滑跑的能见度表示。气象能见度低于B】A.1000 B.800 C.600 D.1500173、起飞备降场的标准按 标准掌握【CA.起飞标 B.着陆标 C.备降场标准D.以上都不 A.(M)程 B.(O)程 C.(M)和(O)程 D.以上都不175、计算机飞行计划中WS表示什么？【CA.高度风 B.温 C.颠簸指 D.风切176、计算机飞行计划中,颠簸指数在什么范围内表示中度颠簸？【AA.06- B.15- C.01- D.15-177、计算机飞行计划中颠簸指数超过14时，签派员应该如何做？【DA.B.C.提前做好各种预案，密切航班状D.178、向空通服务报告室提交的飞行计划的内容应当包 【D.机组成员、航空器国籍和登记标志和预计起飞时 A.该机在正常巡航速度、无风条件下的飞行时间不超过B.该机1发失效的巡航速度、无风条件下的飞行时间不超过C.该机1发失效的巡航速度、无风条件下的飞行时间不超过D.该机在正常巡航速度、无风条件下的飞行时间不超过180、在哪种情况下必须选择起飞备降机场?【AA.B.C.D.前后至少1h的时间内，目的地机场能见度应满足 A．能见度4800B．能见度4800m或最低的适用能见度加3200m，C．最低的适用能见度加3200D.能见度5000182、使用二次放行对航班运行有什么好处？【Ba.节省油 b.增加业 c.节省飞行时A. B. a.b.cD.183、所有ETOPS航 执行二次放行.【CA.都可 B.都不可 C.一定条件下可 D.视机型决定可184、二次放行可用 航班运行【BA.国内和国际航 B.国际和地区航 C.国际航 D.所有航185、使用空机重量(OEW)等 【BA.结构空机重 B.结构空机重量和机组、机供品重量之C.最大无油重量减去业 D.结构空机重量和机组重量之186、无油重量(ZFW)等 .【AA.使用空机重量(OEW)加业载 B.结构空机重量加业C.最大起飞重量减去总加油 D.结构限制最大着陆重 B. D.188、当前南航航班的计算机飞行计划、签派放行单等资料的发送方式有:【CA. B.a. C.b D.189、更换机长 重做计划 重新放行。【BA.必 必 B.不一定但必C.不一定也不一 D.必 但不一190、签派员应不迟于航班预计起飞时刻 小时，按规定申报领航计划【A 45分 D.191、以下哪种情况需要更改飞行计划？【Da.航路更改b.高度层更改c.更换飞机d.加油量更改e.A.ac B.bc C.ab D. B.3小时 C.2小时 D.1小时，800，1600，1600，800194、国内飞往的航班的燃油政策与下列哪一项一致？【AA国内航班燃油政 B国际航班燃油政C.地区航班燃油政 D.国内或地区燃油政195、对于航班的签派放行 拥有决定权【BA.签派 B.签派员或机C.机 D.运行控制主管或机 A.必 B.可 C.不需 D.视情况决定是 A.可 但是不 B.可 也可C.不可 但可 D.不可 也不可198、放行时需要向机组提供哪些资料？【Da.计算机飞行计划和放行单b.旅客c.航行通告d.气象资料e.停机位A．以上都是B.只有a和c C.只有acd D.acde199AA.在SOC 签派员只能实行手工签B.各公司、航务机构或地面航务值班人员收到签派放行单后，应在“C.D.机组交回的签派放行文件必须保存至少3A.国际、地区航班放行后4B.国内航班放行后2C.国际、地区航班在中途机场停留超过6D.国内航班超在中途机场停留超过1201】A.飞行计划系统会将修改后的领航计划FPL自动发给B.签派员必须以手工方式向ATC发送规定格式的FPL取消报(CNL)或订正报C.D.签派员不需要更改202、在过程中，当机组报告飞机发生故障时，下面哪种说法不正确【AA.B.C.203、关于二次放行，下面哪种说法不正确？【BA.签派员在飞机到达二次放行点之前1小时计算二次放行计划并将计划摘B.如未及时收到机组下传数据，签派员就不必再做二次放行计C.当在二次放行点的剩余油量不满足按原计划做二次放行时，签派员根据D.当剩余油量仍不能满足原计划运行时，签派员与机组共同决定备降到二204、当机组报告飞机改变计划航路时，以下哪个说法是错误的:A.签派员在飞行计划系统中基于改航点对新航路进行重新计B.向运行协调员通告新的C.如时间和通讯允许，签派员向机组通告新航路的油耗和其他任何重要的D.205、当机组报告无法在计划目的地机场降落，需要备降时，签派员应【】A.B.C.（航路、高度、油耗、天气状况等）并按需更D.A.B.C.ETOPSD.ETOPS207、如果RVSM运行所要求的设备在航空器进入RVSM【DA.尽量保持ATC最后的飞行高度B.C.D.向ATC请求新的，以避免在该空域飞208、雷雨天气条件下航班中，下面说法错误的是:【BA.签派员密切保持跟机组联系，可以通过VHF、HF、、ACARS、组织指B.飞机起飞之后，如果遇到目的雨需要去备降，机长可以决定到任何合适的机场落地，不必考虑签派员和员的建议C.D.密切飞机上的剩余油量及可用的备降场，建议机组等待或提前备降到，209、关于结冰条件下的签派放行，下面说法正确的是:【DA.B.严禁将飞机放行到存在结冰条件但不具备进行飞机地面除冰/防冰操作的机C.D.210、实 员 数据通信CPDLC程序的航班起飞之前，必须在ICAO第10项填入字母 注明飞机数据链通信的能力，并且还要在第18项填入211、南航引入的二次系统可以显示:【DA.B.C.D.212、当执行仪表飞行的飞机2个甚高频中1个不工作时，应采取的措施应为A C．VORD．立即通213、在通常情况下，开展国际或国内运行的飞机在整个飞行中，需要与 B．任何飞行服务 C．签派 D．运行主措施?【D】A.B.C.D．航空器和运营人已经得到了RVSM运行的批准。其中，FPL报第十项中的字母表216、出现以下哪种情况时，签派员不需要立即主动和机组建立联系，通报信息:【C】A.B.C.同事请求机长加D.B.要求有A.G代表GPSB.R代表获得RNP-10运行C.W代表满足ETOPSD.Y代表具备8.33KHZB、RVSMC、RNP-10D220、按IFR飞行的航空器驾驶员及其人,应向哪个单位提交飞行计划?【】A.地区管理局调度 B.沿途C.负责当地飞行的区域中 D.起飞机场的空通报告、国内某航班计划于月日时执行飞行任务,按规定向空通单位提交了飞行预报申请后,但直到3月15日8时30分仍没有得到相关则意味着该 A.不能正常执行B.能正常执行C.须再次申请直到得到为止D.只须等待222、向空通服务报告室提交的飞行计划的内容应当包 【】A.航空器呼号、航班号、航空器型别等，但不包括机组人员B.航空器呼号、航班号、航空器型别和机组人员C.航空器呼号、航班号、航空器型别等，但不包括航空器登记标D. C．机组对ATC的优先请 D.是一种非预期延误的紧急情况下的建预计下一指令指定的航路，应按什么航路飞行？ C．尽快着陆 D.飞行计划中所申请的航班经理报告，同【A】A.公司安全质量监察 B.公司飞行 C.ATC部门D.运行指挥中227、公司指定以下哪个部门负责飞行事故征候等航空安全相关事件的工，提交报告及处理建议:【AD、公司228（）米高度上飞行（）AA．450、 B．600、 C．900、 D.1000、D、公司230《飞行运行手册》必须由谁签批报中南管理局合格审定批准后方ADA1小时 B1.5小时 C2小时 D3小时A30 B60 C90 D半233、按照仪表飞行规则(IFR)飞行的航空器,要求改为按目视飞行规则(VFR)飞 A.如果天气条件允许,可在任意一点改为VFRB.应当事先向有关空通单位报告,得到后方可改C.可由自主决定实施何种飞D.可在预先计划的航路点改为VFR234某B737-300型飞机执行至大连的航班任务,以首都机场作为航路备降机场,首都机场满足备降机场签派放行最低天气标准的有效期 【】A.该机场预达时刻前后各1B.该机场最晚时刻前1C.该机场最晚时刻后1D.该机场最早预达时刻前1h至最晚时刻后1 C．用能见度表示和爬升梯度表示D.跑道视程和云高 D.237、Ⅰ类精密进近的最低最低包 【B DA/H和 B.DA/H和 C.MDA/H和 D.云高和238、Ⅰ类精密进近最低标准的 【AA.以接地区(TDZ)RVR为准,跑道中部和跑道停止端的RVRB.以接地区(TDZ)和跑道中部RVR为准,跑道停止端的RVRC.以接地区(TDZ)和跑道中部RVRD．以接地区(TDZ)或跑道中部RVR239、在精密进近中，飞机最后进近至DA/DH时不能取得规定的目视参考,则DA.保持DA/DHB.保持DA/DHC.D．240、Ⅰ类精密进近是 【CA.决断高60m,RVR550mB.决断高60m,最低能见度800m或RVR550mC.决断高60m,最低能见度在800m(RVR550m)D．决断高60m,最低能见度800m241、ILS下滑道不工作时，确定的最低下降高不得低 【BA．60 B．75 C．90 C．105242、如果跑道边灯不工作，所有各类运行只允许 时段进行.【A243、担任民用飞行机组成员的人员在执勤前多长时间内不得饮用饮料AA．8 B．12 C．24 D.244、关于饮用饮料下述说法正确的 【AA．有不利影响，而且高度越高，危害越B．少量可增强对系统的判断和决策能C．若吸有等量的黑咖啡，对的危害几乎没有什么影D.有不利影响，但是8小时之后就几乎没影 C．氧气的局部压力降 D.氧气的纯度不 D.血液中氧气含量不足247、在什么情况下，1名飞行签派员应至少有连续24h休息期？【BA．连续120h B.连续7天 C.连续10天 D.每248、CCAR121部中的“60AA．任何飞行机组必需成 B.任何机组成C.D.驶249、驾驶员行使航线驾驶员执照权利时,必须持有什么等级的体检合格证【BA.B.C.D. 名旅客座位数及名机组座位,则当机上有97名乘客时的最 A．4 B.3 C.2 D.1 座飞机座 【BA．5 B.4 C.3 D.2 A．12个日历月内，在他所签派的每个组类的一个型别飞机上,已完成2.5的驾驶舱实习及2C．3个日历月内，在他所签派的每一组类的一个型别飞机上已完成至少5 A．100 B．120 C．150 D．300254、一般情况下，1名签派员的工作时 【CA．在任何24h内，不超过6hB．在任何连续24h内，不超过8hC．在任何连续24h内，不超过10hD．在任何连续24h内，不超过12h A．3个 B．6个 Ｃ．30 D．15256、双发飞机国内运行的最低储备燃油是如何规定的?【CA.30min加15%航路飞行燃 B.90min正常航路飞行燃C.45min正常航路飞行燃 D.60min正常航路飞行燃成员应该向旅客简介如何使用必备的氧气面罩?【C】A. B. C. C. 。【A】A．地球表面受辐射的影响B．地球表面气压的变化C．气团由干的区域向湿的区域运动D.地球表面风的变化259。【B260、700hPaAA．3000 B．1000C．1500D．1800261、报文METARZGGG34003MPS BKN02614/11RERANOSIG=中，Q1017和RERAB修正场压1017修正海压1017修正海压1017修正海压1017262、电码“TEMPO0004”C0000UTC至0400UTC0000UTC至0400UTC，而且其总共所占用时间不超过2GGZBBBYNYXZGGGOFXXZSSSOFXX100123ZBAAOFXXSWZB0015ZBAASNOWTAM0015 T）SNOWA 3毫B 4毫C 8毫D 30毫GGZGGGOIXX280218VTBDYNYX(A1042/01Q)A)VTBB MAY28-31VTD30GNDG)E 建立限制区VTF 限制区VTD30有活G 建 区VTH 区VTD30有活ZCZCCUD098120558GGZGGGUNCZ120604ZGGGOIXX(A0220/04NOTAMNA)RJCGRJTGRJDG E)TOKYOVOLCANICACTIVITYMT.SAKURAJIMALOC/3134N13040E(REFAIPENR5.3-2)VOLCANICASHCLOUDOBSAT0530VOLCANICASHCLOUDTOP:ABOVE6200FT/AMSLDRIFTDIRECTION :EI 6200英尺，向西移动J 6200米，向东移动K 6200米，向西移动L 6200英尺，向东移动AGGZGGGOIXX280218VTBDYNYX(A1042/01Q)A)VTBB MAY28-31VTD30GNDG)M 广州－新加N 广州－洛杉O －阿姆斯特P 广州－大GGZGGGUNCZ230115ZGGGOFXX(C0340/01NOTAMNZGZU E）蛇口VOR/DME(SHK/115.9MHZ/CH106X)关闭因雷击.A.B.宝安机C.三灶机D.广州、国内某航班计划于月 时执行飞行任务,航空公司应于何时向空通单位提交该航班的飞行预报的申请?【C】A.至少在月 时分 B.至少在3月12日11时C.至少3月11日15时 D.至少在3月12日18时269、在哪种情况下必须选择起飞备降机场?【AA.B.C.D.前后至少1h的时间内，目的地机场能见度应满足 A．能见度4800B．能见度4800m或最低的适用能见度加3200m，C．最低的适用能见度加3200m、国内某航班计划于月 时执行飞行任务,则其航空器驾驶员及其人应当于何时向起飞机场的空通服务报告室提交飞行计划?【A】A.3月12日11时 月 分C.3月11日15时 D.3月11日18时 A.如果天气条件允许,可在任意一点改为VFRB.应当事先向有关空通单位报告,得到后方可改C.可 自主决定实施何种飞D.可由员自主决定实施何种飞273、按IFR飞行的航空器驾驶员及其人,应向哪个单位提交飞行计划?【】A.地区管理局调度 B.起飞机场的空通报告C.负责当地飞行的区域中 A.该机在正常巡航速度、无风条件下的飞行时间不超过B.该机1发失效的巡航速度、无风条件下的飞行时间不超过C.该机1发失效的巡航速度、无风条件下的飞行时间不超过D.该机1发失效的巡航速度、无风条件下的飞行时间不超过 A.该机在正常巡航速度、无风条件下的飞行时间不超过B.该机1发失效的巡航速度、无风条件下的飞行时间不超过C.该机1发失效的巡航速度、无风条件下的飞行时间不超过D.该机1发失效的巡航速度、无风条件下的飞行时间不超过276、被空通部门给予紧急情况优先权的机长，在要求时，必须A．24 B．36 C．48 D．72277、ILS下滑道不工作时，确定的最低下降高不得低 【BA．60 B．75 C．90 D．120 A.30min，1500ft等待燃 B.30min，1500ft巡航燃C.1h正常巡航燃 D.2h正常巡航燃279、双发飞机国内运行的最低储备燃油是如何规定的?【CA.30min加15%航路飞行燃 B.90min正常航路飞行燃C.45min正常航路飞行燃 D.30min正常航路飞行燃280、在以下哪一个座舱高度以上必须在整个飞行阶段为所有旅客供氧?【BA.12000 B.15000 C.14000 D.8000B去就近机场着陆,包括有的机282、按规定，谁负责向国内或国际运行的机长提供可用的气象？【B】A．空通部门 B.飞行签派员 C.运行主管承运人D.气 QUCANCECZCANUOCZFRAOWDL.QXSXMXS180021FICZ3101/ANB-DTQXTPOR2180021-OFF01CZ3101 0021262A.滑行电 B.起飞电 C.位置电 D.落地电QUCANCECZCANUOCZFRAOWDL.QXSXMXS180316FICZ3101/ANB-DTQXT -0315A.B.C.D.QUCANCECZCANUOCZFRAOWDL.QXSXMXS180812FICZ3101/ANB-DTQXTIOR2180012-OUT01CZ3101 0012265-----A.滑入电 B.滑出电 C.起飞电 D.落地电QUCANCECZCANUOCZFRAOWDL.QXSXMXSFICZ3101/ANB-DTQXT -0305A.B.C.D.288、参阅以下报文，请推算出飞机还有多少时间到达航路报告点WXI【CQUCANCECZCANUOCZ.QXSXMXS180157FICZ3101/ANB-DTQXTIOR1180157- 0206142-63-08089-SKC-MODTURB-A.7分 B.8分钟 9分钟 10分QUCANCECZCANUOCZFRAOWDL.QXSXMXS180157FICZ3101/ANB-DTQXTIOR1180157- 0206142-63-08089-SKC-MODTURB-A.滑行电 B.起飞电 C.位置电 D.落地电290、参阅以下报文，该报文中MODTURBCQUCANCECZCANUOCZ.QXSXMXS180157FICZ3101/ANB-DTQXTIOR1180157- 0206142-63-08089-SKC-MODTURB-A.中度结 B.严重结 C.中度颠 D.严重颠291、当在航发生双向无线电通信失效时，在什么时候开始下降作仪 A．在到达仪表进近的起始进近定位点时，但不早于空通修正的计划中B．在预定的进场时间前后3min到达仪表进近程序中所描述的等待定位点时C．在预定的进场时间前后10min到达仪表进近程序中所描述的等待定位点时 D.。A.B.识D.C.D.C.D.SMSB.C.培训和学建D.298、有效团队的特征【DA.目标清晰B.积极参与C.相互支持D.299、以下哪些属于签派资源管理技能【DA.信息处理B.人际关系技巧C.高效率的决策D.A.目的BC方法D途径303、雾的种类很多，常见的是A:辐射雾、城市雾、蒸发雾B:平流雾、辐射雾C:辐射雾、城市雾D:304、对飞行危害最大的是 )和()引起的风切变A:下击暴流锋面B:切变线雷暴C:雷暴下击暴流D:机组,当发生飞行机械员失能的情况时,航空规章有何要求?【A】A.1B.C.1 座飞机座 【B5 B.4 C.3A．对目的地机场无影响，但备降机场最低标准不小于300ft和1最低天气标准减小100ft和最低天气标准增加100ft和0.5 12个日历月内，在他所签派的每个组类的一个型别飞机上,已完成2.5的驾驶舱实习及23个日历月内，在他所签派的每一组类的一个型别飞机上已完成至少5309、飞行在起飞前由于延误造成的待命时 【A计入执勤时 B．计入飞行时 C．均不计入任何时310、当押解一个嫌疑人乘坐一次航班时，对该嫌疑人和其押解人员应采取311、飞行座舱高度大于15000ft的涡轮飞机上用于旅客生命保障的氧气供应是如何规定的?【A】在座舱气压高度15000ft为30%为10%的乘客供氧30312列哪种应急设备?【B】救生 B.适当的烟火信号装 C.彩色的烟雾信号B去就近机场着陆,包括有的机提交报告?【C】偏离后的48h内 B.返回驻地后的24h内 C.返回驻地后的10天315、当皮托管进气和排水管由于结冰堵塞时，空速指示器将如何显示？316、如果一架飞机的机载气象失效，且在计划航预报有雷雨，则飞机 A．上升和下降时目视（VFR）飞行，并且在航可以保持目视飞行VFR条件C．白天VFR A．判断一次事故的B．作为民事责任或证作的C． A．从跑道到距跑道末端900m处320、通过改变机翼的迎角可以控制飞机的 B．升力、空速、阻力C．升力、空速 322、周围空气温度或空气密度的变化对燃气涡轮发动机性能的影响是C “NOTAMC， 【C表示该通告为一份新的表示该通告代替其他表示该通告为取消324、A系列一级航行通告采用的时制 【BA．时 B．世界协调 C．发电地址所在地的当地时325、按IFR飞行的航空器驾驶员及其人,应向哪个单位提交飞行计划?【】A.地区管理局调度 B.起飞机场的空通报告C.负责当地飞行的区域中326、在精密进近中，飞机最后进近至DA/DH时不能取得规定的目视参考,则CA.保持DA/DHB.保持DA/DHC.327、在IFR气象条件且无线通信双向失效，此时应选择的高度AB．航路物标高加上至少300m的超障余度所得到的数值328、容易生成辐射雾的地区 【AA.陆上潮湿的谷 B.湖面 C.海面329、下述何种条件下最有利于形成平流雾?【CA.B.C.A．600英尺B．1000英尺C．600米D．300D.332、支持进场、中间初始进近和离场，等同与P-RNAV的是(C) 334、担任民用飞行机组成员的人员在执勤前多长时间内不得饮用饮料AA．8 B．12 B. C. D. 336、仪表进近程序中，进场航线的主要作用是 A.用于航空器高B.C.D.337、雪情通告中填写跑道代号时应填 A.B.C.D.338、以下选项中选项中 ，发生飞机积冰概率最 A.冻 B.雨夹 C. D.冻 A. B. A、RNAV1 B、RNP10 C、RNAV2 D、RNAV5 )米左右、云中温度在()、相对湿度大于( A:30000℃到-20℃ B:4000-2℃到-15℃C:40000℃到-15℃ D:3000-2℃到-10℃342、品航空有效期最长不超过几年 B.2年C.3年 343、SMS的英文全 A.SpunbondMeltblownB.ShortMessagingC.SaftyManagementD.SaftyManagement344、什么情况下，机长利决定局部清 A.起飞前称某（与深航有关）航班存在劫机B.旅客登机后，有人声称劫机或有C.D.345、RNPAPCH精度最高可 A、1海 B、0.1海 C、0.3海 D、5海346、V1,V2,Vr,Vef等是？ B指示空速 D. B. B.在紧急通道畅通的情况下可以上下旅D.加放燃油时上下旅客350、执行国家列名对象和来访的正部级以上重要外宾的人员，必须持支、乘坐南航班机，并由 A.、暂时由机长给予保管，下飞机时交给本B.、暂时由安全员给予保管，下飞机时交给本C.、采取托运的方式，下飞机时再领D.本人采取分离的办法随身携 )区域飞行,虽然无积雨云的影响，但可产生比较颠簸。 B. B.D.了哪部分的物？ A.近端B.远端C.决断点之后的D. 355、DME/DME（D/D）RNAV。通过至少( )个DME台来确定航空器位置的区域导 356、正常情况下，签派室或其单位如果逾时未收到单位的 A357、国家乘坐的飞机应该 保障AA.专 C. D.正常航 359专机起 360确定某次飞行在起飞机场的最大起飞重量限制时不需要考虑的因素是：D B.风向风速C.道面条件、飞机构型D.新机长资格 A.G代表GPSR代表获得RNP-10运行W代表满足ETOPSY代表具备8.33KHZ D． 常规临时备降机场加油机场、在放行航预报有严重颠簸区的航班时候，下面说法错误的是A飞行计划颠簸指数为12-25时，预报有严重颠簸。D.FL290-F321。D油量要求：应适量增加飞行计划的EXTRA366、关于带故障条件下（存在MEL项目）的签派放行，下面说法错误的 MEL367、关于起落限制重量的说法，下面错误的 任何时候，航空器都过最大允许着陆重量下落地航空员要求立即着陆情况下，航空器可以超过最大允许着陆重量下落。、、发现不明品或品泄漏等严重危及旅客、机组、飞 A.RNP和RNAV导航都允许修改使用自定的航路B.RNP导航允许修改使用自定的航路，RNAV不允许C.RNAV导航允许修改使用自定的航路，RNP不允许D.RNP和RNAV导航都不允许修改使用自定的航路369、如何运行边缘天气条件下的签派放行 370、关于结冰条件下的签派放行，下面说法错误的 MEL371、下列关于空域的说法错误的 A空域可分为空域与非空域两大B空域包括A,B,C,D,和E类ATS空C空域的下限应当以所划空域内最低安全高度以上的第二飞行高度层为基D非空域还包括一些如，限制区等空 对于TEMP、TEMPFM、TEMPTL、TEMPFM...TL、PROB30/40：373、关于在台风（热带气旋）天气条件放行航班，下面说法正确的 当某个因为台风的严重影响，需要将飞机进行转场时，为转场飞行制作使用所有可用的地空通讯(包扩ACARS、HF、VHF、等)对全部在台风（热带风暴）影响范围内运行的航班保持不间断联系，实行严密，及时主机组提供的台风（热带风暴）活动情况和机场天气情况。台风条件下运行航班时候，签派员应该密切飞行，向机组提出返航、备374、RNP1.0的空间范围是（ 1122 B.D. A1800B1200C2000D2200377，或干雪深度超过多少时，飞机起飞 A1厘米，15B1.2厘米，15C1厘米，20D1.2厘米，20378、如果跑道边灯不工作，所有各类运行只允许在哪个时段进行 379、备降场改航油量应至少能维持多长的飞行时间 A5B10C15D20380、气象部门报告的能见度通常是 A.主导能见 B.跑道能见度C.空中能见度D.着陆能见 LEMBDCB320/030”的含义是 大片积雨云，底高30米，顶高320间断出现的隐藏积雨云，底高900英尺，顶高9600大片积雨云，底高900米，顶高9600间断出现的隐藏积雨云，底高3000英尺，顶高32000 383、以下哪一项是错误的？合格证持有人（南航）可以执行 I除II、III除III C.必须定期检查发动机最大推力或建立发动机状态系统以保证发动机在灵D. A:3 B:4 C：5A:航线驾驶员B-757和B-737B:航线驾驶员B-747C:航 驾驶员B-747,B-757,和B-387 390、一个驾驶员在重新建立近期经历时必须要求的：至少 ）次全停着陆C 求是：（）个日历月内，在他所签派的每个组类的一个型别飞机上已完成至少5小时的驾驶舱实习观察。CA:6B:8时？8小时B 397398、在补充运行的飞行过程中，谁负责获得气象：A 402、在一次航班上，押解人员要（B）倍于嫌疑人 A:1C:3个，2、在飞行高度英尺以上运行时，具有增压座舱的涡轮飞机必须为每一飞C:至少120406、在紧急情况下，要求的机组成员的任务最初是由指派：CA:有关的空通员和飞行签派员。B:有关的空通员和飞行签派员，以及相应区域的管理局C:问题的报告是如何规定的：AC:带班在5天之内写给局方。A:B:C:A:地面和空中都是4°B:地面是4°，空中是C:地面和空中都是A:以每秒6次的速度的不间断的点。B:每秒2C:每秒2A:外方位台B:VORC:413、PAPI包括哪些部分：一排（C）个与跑道垂直的灯，发红、白两种颜色A:B:C:A:对于任意给定的迎角，真空速需增大。B:C:大于（）的速度，并以最大爬升率速度离地和爬升。B。VMC（最 速度A:B:VmcC:VR416BA:转弯率增加，转弯半径增加。B:C:417、判断下列情形的稳定性的种类：飞机在控制后将继续回到原来的位A:B:C:418、下列哪一项属于主飞行：AA:升降舵B:C:A:低速和高速飞行。C:420A:通过正确的偏转来移动主飞行面减小力B:防止面由于气动力移动到完全偏转位置C:421、高性能的机翼的前缘缝翼的作用之一是什么：以相对（C A:B:C:422A:B:C:A:B:C:A:时间。B:C:A:9小时。B:12小时C:24小时。应满足：该机一发失效的巡航速度、无风条件下的飞行时间不超过（AA:2小时。B:1小时C:1.5小时427、被空通部门给予紧急情况优先权的机长，在局方要求时，必须在A:48小时B:60小时C:72人应当于何时向起飞机场的空通服务报告室提交飞行计划：BA:3月12日12时前B:3月12日11时前C:3月12日6时前429、Ⅰ类精密进近规定的目视参考应当包括横排灯或者灯，并且至少应当（）个连续的进近灯、跑道灯或者两者的组合。AA:B:C:A:锢锋B:C:（ ）℃/1000ftAA:3℃B:2℃C:2.5℃A:山区B:C:A:选择下风一侧，离开云体的目视距离不小于10千米绕过B:选择上风一侧，离开云体的目视距离不小于10C:选择上风一侧，离开云体的目视距离不小于6434、和对流层顶相关的特征是（DA．无风B.颠簸少C．无云D.435、最恶劣的天气条件，如破坏性大风、冰雹、龙卷等，常与下述哪种天气现象相伴出现：(C 平距离范围内，在平原地区不得在距最高物的高度以下，在丘陵和山区不得在距最高物的高度以下飞行。(C)A.400米/800米B．600米/800米C．400米/600米D.1300米/2000情况.(B Ａ．等压面预告 Ｂ．重要天气预告Ｃ．航路天气预告 Ｄ．高空风预告438、根据公司《紧急反应手册》规定，导致乘客，与航空器运行有关且生在旅客登机至离地之间的时间属于 AAB439、航路批准、限制和程序的有关内容在《运行规范》的哪部分？(B C.C D.D A. B. C. 米或跑道视程不小于多少的仪表进近着陆？（DA.50 B.200 C.350 超过（含）时，必须执行RVSM运行不正常事件报告程序。(A A.300B.1000C.2000D.500443、在仪表进近图中，表示复飞点的是：(D C.2小 D.1小感工作的人员在饮用含饮料后( B)小时之内，不得上岗值勤。 446、中国民用航空体系框架由以下(C)层次组成A.民用航空法,行政,咨询通告B.C.民用航空法,行政,航空规D.民用航空法,行 ，管理通447、CCAR-65FS中规定飞行签派员获得执照的必须年满（B）周岁 C. D.448、合格证持有人应当在负责运行按照CCAR121实施运行必需安排如下（C）B．安全总监、运行副总经理、副总经理、总飞行师、总工程师449、公司运行规范所批准的某种运行，如间断时间超过（）批准后，方可恢复该种运行。DD、30航飞行以外的在（）以下的所有其他飞行操作阶段。CD、4000451、飞行运行手册规定：在计划飞行或值班前（）行上午（）前起飞航班任务的机组前一天晚餐严禁饮酒。D452、1名机长和一名副驾驶，发生运行延误时，值勤期时间最多延长至（CD、17453、对于B737飞机，对应于零标高的修正跑道长度低于（）跑道。BC、2200D、2400 D455、在确定具体机场最低标准时，必须考虑的因素包括（ ）。 BC、在进近、复飞以及爬升区域中对实施应急程序有影响的D 或等效的跑道视程。AD、60米和16004576000m（含）以上高度飞行时，航空器增压舱失压，导致氧气面罩放（。AD458、以下哪个机场不属于B（。CD 。BBCD460、紧急情况可能影响到载运的物品时应（ 。DA、确定紧急情况的性质及可能产生的B、根据载运 品的性质和位置（NOTOC）判定是否会触 C、采取一切必要的预防措施（、灭火剂的选用、自我保护等D461、飞机进入强降水区，对飞机的危害包括（。D462、B737机队的机载通讯设施不包括（ ）。CB、CD、463（）。AD464、云中飞行常产生强积冰的云主要是：（CA. B.C. D.和着陆能见度最低标准上，分别增加多少？（C A．30米（100英尺）和1600米（1英里B．90米（300英尺）和1600米（1英里C．30米（100英尺）和800米（1/2英里D．90米（300英尺）和800米（1/2英里466、延伸跨水运行是指飞机距最近海岸线的水平距离超过（A）。A.50海里B.50公里C.93海里D.93 小时（C B. 目的地机场？（C）A（R）B（P）C（A）D（F）469、备降场改航油量应至少能维持多长的飞行时间？（CA．5分 B．10分 C．15分 D．20分470不需要再次申报B）471C）472B737-800型飞机在配备4名乘务员的情况下每日计划值勤时限为（ 473、签派员的单次连续性执勤时间最长为（B 8小 10小 12小 14小474（CA.使用下坡跑 B.关闭防C.高温天 D.逆风起475、下列机场哪个不是公司运行规范中规定的B类机场A. 476、我公司B737-300具备的区域导航能力是（ A、 B、 C、 D、RNPAR477、下列哪种导航规范要求必须有监视（ A、 B、 C、 D、RNPAR478、若执行区域导航程序的飞机仅使用GNSS导航，如果预测连续（A）分钟A、 B、 C、 D、479、支持RNP运行的主要导航源是（ A、 B、 C、 D、480、支持RNAV1运行的主要导航源是（ A、 B、 NDB/DME 481、我公司B737-300具备的区域导航能力是（ A、 B、 C、 D、RNPAR482、RNAV1导航规范可应用于下列哪些飞行阶段（ A、航路（陆地、海洋 进离 进近（起始、中间、最后、复飞B、航路（陆地、海洋 进近（起始、中间、最后、复飞C、进离 进近（起始、中间、最后D、航路（陆地 进离 进近（起始、中间、复飞技术误差（FTE）不应超过（B A、 B、 C、 D、484、以下那个符号是在起飞阶段的关键发动机失效速度。(B)A. Vlof485、在使用ILS）A.B.C．D.486A.签派员B.机组任何成员 C.机 D.合格证持有487、接地速度增大对滑水的影响是A.可能性增大B可能性减 C无影 D.与刹车有488、副翼卡阻时，可用于横侧的是A.前缘襟 B后缘襟 C.扰流 D.偏航阻尼489、现代机在飞行中翼面防冰采用的方法是A热空气防冰B.电加温防冰C机械式除冰DA．气流平稳，能见度 B空气干洁，能见度C.气流稳定，没有对 D.该处大气温度垂直递减率491、ILS通常是由哪三部分组成A.LOCGSB. C. 492、航空器遇险时，通话呼叫术语为A. B. C. D.493、昼间，航空器通讯发射设备全部失效。如果明白地面的指挥信号应A．摇摆机 B.开关着陆灯两C.开关航行灯两 D开关着陆灯或航行灯各一次 496、RNP1.0的空间范围是（D）A.1公 B.1海 2公 D.2海差超过(A)英尺时，必须执行RVSM运行不正常程序报告。A. B. D.498、在FPL第十项中填写字母(D)标明已经获得RVSMA. B. C. 499、采用二次放行的航线应该执行（B）A.国内B.国际C.地区D国内段用国策，国际段用国际A.航线耗油B备份油量C应急油量D等待油量A.HFB.ACARS电报C.D.以上全部502、公司对航班的运行控制责任可以委托给公司以外的哪些机构A.航空公 B.站调C.地面公司D.不可委A．其他签派员B.运行主管C值班经理D504、发送SITA电报时，一分电报最多过（C）个地A. B C D B技术性C规则性D知识性A知觉防御B定型 C晕轮效应D投射通讯支持B支持C运行协调D旅务508、航空器及机上人员的安全令人担忧，但不需要立刻救援的情况属于A.报告阶段B不明阶段C告警阶段D509、IAF表示 A仪表进近图 C仪表着陆系统 510、MOCA表示 A最低偏航高度 C最低安全高 D最低超障高511、SID表示 A标准仪表离场 C速度限制点 D开始爬升512、JEPPESEN（C 3 4 5 6513、C）A A514、JEPPESEN航路图中，区的识别标志字母为（AA B） 515、JEPPESEN航路图中，限制区的识别标志字母为 A B） D）516、JEPPESEN航路图中，距离单位为（ A英 海 英 公517、备降最低标准公布在下列JEPPESEN航图中的 B航路 C进近 D机场518、除有特殊说明，JEPPESEN航路图中所有时间均为 协调世界 B 当地 格林威治519、在航路图中，LIMON点若为强制报告点，则符号应 A B C D520、紧急情况下使用的高度为（ 521、关于网格最低偏航高度，下列说法正确的是 A是JEPPESEN一种高B是在以经纬线组成的方格内，提供参考点的高CD522、JEPPESEN航路图中的航路高度使用 ABCDRevisedVersionforSeparationMinimumReducedVerticalSeparationMinimum.RevisedVersionforSystemMaintenance.ReducedVerticalSeparationum524、RVSM是指在实行RVSM运行的空域内，在FL290至FL410（600英 B.1000英 C.1500英尺D.2000英525、RVSM运行安装的最低设备应包括：C两套独立的高度测量系统一部具有高度报告能力的二次监视应答）D.A或B （BA.100英尺B.200英尺C.300英尺D.600（BD.ATC0英 B.1000英尺C.2000英尺D.4000英A.尽量保持ATC最后的飞行高度层D.向ATC请求新的，以避免在该空域飞（BA，VOR、IRS、GPS C，DME、GPS、IRS D，DME/VOR、INS、NDB532、如执行广州－新加坡航班的飞机南中国海地区RNP-10航路运行的A“NAV/NON B“NAV/NOC“NAV/WITHOUT D“NAV/UN533、平流雾是当（）空气从海面平流至（）的陆垫面时，所形成的范围广A：冷干暖B暖湿暖C暖湿冷D冷干 ”534、重要天气符号 和 的含义 ”A能见度 跑道视程 两者取高值为536A B12HC537AA．跑道湿滑或防滞失 B．小的重C．538AA．增加起飞距 B．减小起飞速C．539B “NOTAMC表示该通告为一份新的表示该通告代替其他表示该通告为取消C、国内某航班计划于月 时执行飞行任务,航空公司应于何时向空通单位提交该航班的飞行预报的申请?【C】A.至少在月 时分 B.至少在3月12日11时C.至少3月11日15、国内某航班计划于月日时执行飞行任务,按规定向空通单位提交了飞行预报申请后,但直到3月15日8时30分仍没有得到相关则意味着该 A.不能正常执行B.能正常执行C.须再次申请直到得到、国内某航班计划于月日时执行飞行任务,则其航空器驾驶员及其人应当于何时向起飞机场的空通服务报告室提交飞行计划?【A】A.3月12日11时 B. 日 分 C.3月11日15时544、对于国内运行的航空器,在签派放行单上通常（）AA.至少列出1B.至少包括2C.545、航空器驾驶员已得到空 时，不得偏离该，除C．得到公司运行控制部门的或指令时，必须（）A】A．尽快将偏离情况和采取的行动通知空通部门547、A320型飞机在某跑道起飞时，需要看清并避开距离起飞离场末端1200m高90m的一个电视塔，那么此时的起飞最低标准应为 A．能见度1700m，云高150m B.能见度5000m，云高120mC.能见度2000m，云高150 549、ILS下滑道不工作时，确定的最低下降高不得低于（BA．60 B．75 C．90550、Ⅰ类精密进近是指 ）【C决断高60m,RVR550m决断高60m,最低能见度800m或RVR550m决断高60m,最低能见度在800m(RVR550m)551、对于非精密进近,如果报告的能见度小于规定的最低能见度, 【C应当保持进近航迹和MDA/MDH552、下列航图中,用于起飞和着陆之间飞行中使用的有（B①机场物A型 ②航路 ③区域 ④目视进近⑤B.C.553、在航路图中,的识别标志字母为 【A B. C. B.转机型训练 C.升级训练的地机场的最低天气标准有什么影响？【CA．对目的地机场无影响，但备降机场最低标准不小于300ft和B.最低天气标准减小100ft和C.最低天气标准增加100ft和0.5556、飞行在起飞前由于延误造成的待命时间（）AA．计入执勤时 B．计入飞行时 C．均不计入任何时557、当飞行机组配备2名驾驶员时，公司可计划安排其飞行时间不得AA．8 B．10 C．12558、如果一个实施国内和国际运行的航空公司，计划在连续24h内分配1名签派员共13h的工作时间，那么（ A．在13h小时工作时间之后，公司应给这名签派员24hB．根据CCAR121部关于工作时间的限制规定，签派员应该这13h的排班C．这名签派员应该在工作达到或超过10h之前，至少应被安排有8h559（BA．B．C．机长在运行中的560、在任何国内运行的航班上必须携带的文件副本是（）【C】 561、特别给飞机驾驶员在指定地区运行飞机的文件是 B.运行合格证 C.签派员放行单562、下列哪个文件运行合格证持有人的运行种类？【AA．B．由申请人为获得运行合格证申C． A．3个 B．６个 Ｃ．30564、双发飞机国内运行的最低储备燃油是如何规定的?【CA.30min加15%航路飞行燃 B.90min正常航路飞行燃C.45min565、在以下哪一个座舱高度以上必须在整个飞行阶段为所有旅客供氧?【BA.12000 B.15000 C.14000措施?【A】A.B.C.567、实施员-数据通信CPDLC程序的航班起飞之前，必须在ICAOFPL（A）569A.RNP和RNAV导航都允许修改使用自定的航路B.RNP导航允许修改使用自定的航路，RNAV不允许C.RNAV导航允许修改使用自定的航路，RNP不允许D.RNP和RNAV导航都不允许修改使用自定的航路（DD.2（DA.总则B.空中规则和空通服务RACD.航路、具体道 （CACN值的1.5《运行规范 B《飞行运行手册C.《运行控制手册》D2500 B．2400 C．2200 D．2000575、到备降场的改航油量应至少能维持多长的飞行时间？（ A.5分 B．10分 C．15分 D．20分576、当飞机因在意外返航，需要再次起飞时 BA.B.签派员必须重新签派该航班C.不需要再次申报FPL577、如果航班运行往无可用备降机场的特定目的地机场的航，除完全C．航程备份油的计算是基于飞机预计着陆重量、巡航燃油消耗D.航程备份油量满足的飞行时间应在20579、RVSM是指在实行RVSM运行的空域内，在高 之间的垂直间隔标准 。A．FL210(含)至FL410（含B．FL290(含)至FL410（含C．FL210(含)至FL410（含D．FL290(含)至FL410（含 的机场为高原机场。 C．1500米/2438 D．1800米/2500 A．双 B．三 C．四 D．以飞机上均需A． B.BD584ABD585、民用大、中型机飞机在地面滑行转弯时，前轮转弯的方法通常AD586（载荷因数）的概念可描述为，某飞行状态下：CD587AA可以左、右偏转以实现地面转弯B没有刹车装置，对滑跑没有贡DB和C588DA和B589AD590、飞机着陆滑跑刹车过程中，轮胎温度会明显升高，其原因是：DB591CACA和BD592、飞机副翼的功用是：AA产生横滚力矩，实现横侧B产生偏航力矩，实现方向C产生俯仰力矩，实现俯仰D产生横滚力矩，实现方向593AA产生偏航力矩，实现方向B产生横滚力矩，实现横侧C产生俯仰力矩，实现俯仰D产生横滚力矩，实现方向594DA产生偏航力矩，实现方向B产生横滚力矩，实现横侧C产生横滚力矩，实现方向D产生俯仰力矩，实现俯仰595、电传系统结构中的突出特点是A信号可直接电力传递到舵B信号机械传递到飞行控制计算C各主面的偏转由电机传D信号电力传递中结合多台飞行控制计算596、大、中型民用机在起飞前必须将水平安定面调整到适当位置，否AD597、高亚音速机飞行系统中马赫配平系统的作用是：AD克服大马赫数飞行中的俯仰配平问598CA当飞机处于失速状态时向发出警告信号B当飞机没有失速时向发出安全信号C当飞机接近失速时向发出警告信D当飞机处于失速状态时帮助改出失599600D4500601DA导致呼吸CD602A603A604、飞机固定式氧气瓶通常与机身蒙皮上的一个绿色膜片相连,当绿色膜片ABDA和C605BBD606、按适航条例规定民用机旅客氧气系统自动启动(旅客氧气面罩落607、机的机翼及发动机整流罩前缘气热防冰的热空气通常来源于：BB608ABCD609B610AB611AB612DCD613D海拔高度不低于3048米（10000英尺）614C类机场的是DA贡嘎（）/ZULSD釜山615B类机场的是DD伊春（林都616AA类和BBA类和CCB类和C617MEL项目不包括CBD气象618ABCD619（）公斤计算成人旅客的体重，按每人（）公斤计算620ABCD621ABCD B±2623DD624MRW的中文名称是什么？AD625、请问飞机的备份油量包括什么？DDB与C之和626、载重电于飞机起飞后多少分钟内拍发。A627ATOW=DOW+PLBTOW=ZFWCTOW=LDWDTOW≤628ALDW=TOWBLDW=ZFWCLDW=DOW+PLDDLW≤629AZFW=TOWBZFW=LDWCZFW=DOW+DZFW≤630DB631AMAXPL≤MZFW-BMAXPL≤MLDW–DOWCMAXPL≤MTOW