鼎和盛员工品质质量意识培训资料

鼎和盛汽车配件有限公司涂装车间员工质量管理意识培训培训人：赵国伟二零一四年四月十九日培训纲领：1.品质（质量）概念以及故事分享2.汽车行业涂装的意义3.塑料成型的缺陷4.涂装过程中常见的涂层不良现象5.质量管理第一节：质量的概念以及故事分享

质量也称为“品质”，表示产品所具备的属性和特性.品质是一种以最经济的手段，制造出市场上最有用的产品—戴明品质是一种合用性，而所谓“合用性”是指产品在使用期间能满足使用者的需要——裘兰品质不是最好的，它只是在某些消费条件下的最好，这些条件指的是产品价格（隐含品质成本），以及实际用途。——费根堡品质是一种能令消费者或使用者满足，并且乐意购买的特质——石川馨品质就是符合要求的标准——克劳斯比

1.制度就是让人来遵守的！

有这样一篇短文，是嘲笑循规蹈矩的德国人的：“中国的留德大学生见德国人做事刻板，不知变通，就存心捉弄他们一番。大学生们在相邻的两个电话亭上分别标上了“男”“女”的字样，然后躲到暗处，看“死心眼”的德国人到底会怎么样做。结果他们发现，所有到电话亭打电话的人，都像是看到厕所标志那样，毫无怨言地进入自己该进的那个亭子。有一段时间，“女亭”闲置，“男亭“那边宁可排队也不往“女亭”这边运动。我们的大学生惊讶极了，不晓得何以“呆”到这份上。面对大学生的疑问，德国人平静地耸耸肩说：“规则嘛，还不就是让人来遵守的吗？”

德国人的刻板可以让我们开心地一连笑上3天，而他们看似有理的解释，也足以让某些一贯无视规则的“国产大能人”笑掉大牙。但是在开心之余，嘲笑之余，我们漠视规则已经多久了？我们总是聪明地认为，那些甘愿被规则约束的人不仅是“死心眼”，简直是“缺心眼”。规则是死的可人是活的，活人为什么要被死规则套住呢？

正是因为这样，我们才会落后人家好多年。制度就是让人来遵守的！！请大家牢记这一点！

2.扁鹊论医

一次周王召见扁鹊说：“寡人得知，当今世上你名气最大，还有谁的医术比你高的？”扁鹊说：“我家世代为医，论医术我大哥第一，二哥第二，我只能排名最后”。周王不解，“为啥你的名气最大？”扁鹊答说：“我大哥治病，是治病于病情发作之前。由于一般人不知道他事先能铲除病因，所以他的名气无法传出去，只有我们家里的人才知道。我二哥治病，是治病于病情刚刚发作之时。一般人以为他只能治轻微的小病，所以他只在我们的村子里才小有名气。而我扁鹊治病，是治病于病情严重之时。一般人看见的都是我在经脉上穿针管来放血、在皮肤上敷药等大手术，所以他们以为我的医术最高明，因此名气响遍全国。”

故事体会：事后控制不如事中控制，事中控制不如事前控制，可惜大多数的事业经营者均未能体会到这一点，等到错误的决策造成了重大的损失才寻求弥补。弥补得好，当然是声名鹊起，但更多的时候是亡羊补牢，为时已晚。第二节：汽车行业涂装的意义汽车外饰使用较多的塑料种类有：PP、ABS、PA、GFP等几种。常见的表面处理方式有：模压上色、喷涂油漆、装饰防护性亮镀(铬)等，而在塑料表面喷涂一层或多层油漆的工艺应用最多。

塑料件涂装的目的

：尽管塑料件本身不会生锈，具有耐腐蚀性和一定的装饰性，但在塑料件上喷涂合适的涂料，可以延长使用寿命，提高相关性能，总的来说塑料件涂装的目的主要有以下3方面：装饰作用：达到外观高光泽、与车身同色或异色等高装饰性效果；保护作用：提高塑料件的耐紫外线、耐溶剂、耐化学品、耐光老化等性能；特种功能：通过涂装耐划伤涂料，提高零件表面的抗划伤性能等。第三节：塑料成型常见缺陷飞边、毛刺（披锋）塑料熔体冲出型腔的现象。缩痕：也叫缩水、凹痕、塌坑、瘪形等，是指制件在壁厚处出现表面下凹的现象，常在加强筋、沉孔或内部格网处出现。虎皮纹：制件表面上呈现的虎皮花纹状的，囿弧形的条纹，一般间距较大。翘曲变形：制件尺寸和形状偏离原始设计。分层剥离：制件表面能被一层一层的剥离。第四节：：涂层常常见缺陷陷1.色差差：顾名名思义，，部品之之间颜色色存在差差异。原因分析析：1.颜色色有浮动动效应2.油漆漆批次、、厂家不不同。3搅拌拌不均匀匀、不充充分。4喷漆手手法不正正确。2.擦刮刮伤：涂涂层表面面受外力力作用而而出现如如图所示示现象。。原因分析析：人员操作作不当：：野蛮工工作；操操作不熟熟练。制具不合合适。油漆未干干就包装装或组装装。涂料硬度度不够。。3.气泡泡喷涂后在在干燥的的过程中中或以后后的时间间里，涂涂层产生生气泡状状的肿起起或孔，，或在内部有气气泡产生生的现象象。原因分析析（如以以下图示示）：溶剂太差差或干的太快。喷得太厚厚或两层层漆之间间干燥时时间不够够。压缩空气气压力太太低。加热太快快，热源源靠得太太近。素材受污污染而又又清洁不不够4.针孔：：一种在涂涂膜中存存在着类类似用针针刺成的的细孔的的病态。。漆膜在在涂装后后的干燥燥过程中中，由于于稀释剂剂的挥发发速度过过快，使使漆液来来不及补补充，而而产生针针孔状小小孔或象象皮革毛毛孔一样样的现象象。（针针孔是涂涂层中的的小孔，，从表面面上看类类似于缩缩孔。然然而她与与缩孔是是完全不不同的，，它们的的起因于于完全不不同的过过程，产产生针孔孔的原因因是被涂涂的底才才。产生生针孔是是原于被被涂底材材和干燥燥的涂层层表面有有细小开开口的缩缩口和空空穴。））1.涂装后流流平时间间不足，，烘烤时时升温过过快。2.涂涂层过厚厚或被涂涂物表面面温度过过高。3.稀稀释剂选选用不当当，造成成漆膜表表面干燥燥过快，，底层溶溶剂不易易挥发出出。4.被被涂物表表面粗糙糙，腻子子层不光光滑，未未进行封封闭就直直接喷涂涂面漆。。5.压压缩空气气或涂料料、稀释释剂中含含有水分分。6.涂涂料搅拌拌后产生生的气泡泡未消失失就喷涂涂或喷涂涂的压力力太大7.环环境温度度高，相相对湿度度大；备注：小小凹穴直直径小于于1mm5.缩孔孔：当一些表面张力力低于所所用漆的活性物物质出现现在以下下位置时时常会出出现缩孔孔。在底材上上；在新新涂层上上；原因分析析：涂面在指指触干之之前，附附着有与与涂料不相容的的异物，涂料不不能均匀匀附着，，产生抽缩而而露出被被涂面，，形成缩缩孔状态态。缩孔分为为：露底底缩孔、、不露底底缩孔露底缩孔孔：介质质可能是是直接在在底材上上，也可可能粘在在被涂物物表面上上时产生生露底缩缩孔（下下左图））不露底缩缩孔：如如果造成成缩孔介介质是尘尘埃颗粒粒，在施施工过程程中颗粒粒已经在在涂料中中，或者者这种粒粒子到达达湿的漆漆膜，形形成不露露底缩孔孔。6.流挂挂：在喷涂油油漆的过过程中漆漆膜形成成由上向向下流或或下边缘缘增厚的的现象。。流挂现现象一般般发生在在垂直面面。原因分析析：油漆施工的粘粘度偏低。施工环境温度度低，油漆干干燥时间慢。。采用湿碰湿工工艺喷涂时，，间隔时间太太短。喷涂压力低于于工艺范围，，而喷枪口径径过大。施工不当，喷喷枪距离与被被涂物面太近近。走枪速度太慢慢，一次喷涂涂过厚等。7.桔皮漆膜表面呈现现凹凸不平状状，类似柑橘橘、柚子皮。。原因分析：施工粘度过大大，漆膜流平平性差。没有选用配套套的稀释剂而而是用了劣质质稀释剂，挥挥发速度过快快。喷涂方法不当当，喷涂距离离太远，压缩缩空气的压力力过大，或喷喷枪喷嘴调节节不当喷涂后流平时时间不足，过过早升温。在夏季施工时时，涂装环境境温度过高，，在35℃以以上。8.应力影:塑料毛坯涂装装后，因塑料料本身受热释释放应力所致致。原因分析：素材背面该点点为注塑口，，所用油漆溶剂剂较强。9.异物:涂料喷涂后，，在涂膜表面面局部或整个个表面呈现的的大小不规则则突起的颗粒粒或丝状纤维物的现象象。原因分析：素材本身灰尘尘未被去处；；油漆未过滤，，或滤网太太粗或太脏；；油漆本身夹杂杂异色颗粒；；喷房、流平间间、烤房等环环境被污染；；调漆间脏污，，油漆未盖好好；调漆罐、供漆漆管路、喷枪枪清洗不够；；压缩空气未过过滤，或滤网网太脏；纤维来源：主要来自衣服服纤维，人员员走动太多，，未穿防尘衣衣。也有来自自劣质空气过过滤网。10.遮盖力力差(露底)：因涂料的遮盖盖力差或喷得得太薄，没能能遮盖住下层层涂层，仍可可看到下层涂涂膜的颜色。。原因分析：照明条件差，，工作空间狭狭窄，难以顾顾及部分部件件结构比较复复杂的部位。。油漆混合不均均匀。由于研磨、抛抛光过度，减减少了色漆层层的厚度。喷涂方法不当当。11.漆雾：喷涂过程中漆漆雾飞溅或落落在被涂物表表面或漆膜上上，使漆膜表表面呈颗粒状状粗糙结构。。原因分析：油漆以粉沫状状的形式落在在表面上。喷涂时油漆的的施工粘度太太高。使用的稀释剂剂型号不对。。喷涂方法不当当，压缩空气气的压力太高高，或在进行行喷涂时喷枪枪离工件表面面太远喷涂时有穿堂堂风或空气流流动的速度太太快。12.丰满度度不良：干燥后的漆膜膜光泽不佳，，显得干瘪、、较厚的现象象。原因分析：过量地稀释；；涂料粘度低；；底材或底涂层层不平滑，且且吸收涂料；；13.油漆脱脱落漆膜由于开裂裂而对底材失失去应有的附附着力，以至至形成鳞片或或大片脱落的的现象。原因分析：底材处理不干干净，有油污污、水气或其其它化学药品品的残留物。。油漆配套不合合理。处理方法不当当，涂层层间间附着力差。。底层漆未