2009年10月三菱神维修手册lancer ex-wcr0912gr54c

54C-54C控制器区域网络概 54C-工具54C-测试设备54C-注意事项54C-关于如何修CAN总线的注意事项54C-10关于M.U.T.-IIICAN总线诊断的说明54C-10故障排除54C-16CAN总线诊断表.......... 与CAN相关的插接器位置....... CAN总线诊断........... 诊断项目1：诊断M.U.T.-III何时无法ETACS-ECU发送的数据....... 诊断项目2：ETACS-ECU故障.... 3CAN-C总线之间异常短路54C-264CAN-C总线的对地短路54C-335CAN-C总线的对电源短路54C-40诊断项目6：诊断M.U.T.-III何时无法接收方向盘角度传感器发送的数据<装配ASC或AFS

的车辆 诊断7：诊M.U.T.-III何时无CVT-发送的数据............. 诊断项目8：诊断M.U.T.-III何时无法接收ABS-ECU<装配ABS的车辆>或ASC-ECU发送的数据<装配ASC的车辆>....................... 9：诊M.U.T.-III何时无法接收AFS-ECU发<AFS>..........54C-56诊断项目10：诊断M.U.T.-III何时无法接收-ECU发送的数据.......... 诊断项目11：诊断ETACS-ECU与接线插（CAN2）之间的线路........ 诊断项目12：诊断接线插接器（CAN2）与接线（CAN3）之间的线路........ 13M.U.T.-III何时无法接收收音机和54C-68诊断项目14：诊断M.U.T.-III何时无法接收组合仪表发送的数据............... 诊断项目15：诊断M.U.T.-III何时无法接收WCM发送<WCM54C-72诊断16：诊M.U.T.-III何时无法接KOS-ECUKOS54C-74诊断17：诊M.U.T.-III何时无法接SRS-ECU发送的数据............. 诊断18：诊M.U.T.-III何时无A/C-发送的数据............. 54C-诊断项目19：CAN_H和CAN_L线路中的对电源短路或对地短路 诊断项目20：诊断ETACS-ECU、接线（CAN1）或ETACS-ECU与接线插接器（CAN1）之间的线路.............. 诊断项目21：CAN-B总线中的对电源

路、断路或线路间短 与CAN通信相关的故障诊（U代码）表54C-概控制器区域网络 54C-概概CAN，“ControllerAreaNetwork”（控制器区域 CAN具有下列优点

络）（ISO）认证的用于串口多路通信协议*1CAN协议的通信电路将各ECU相连，并使各ECU共享传感器数注：1：具体考虑从软件问题（如通信所需的传输速率、系统、数据格式和通信时序控制方法）到硬件问题（如线束类型和长度以及电阻值）的诸多因素所确

·能力突出，从各错误检测装置获得的数据通过CAN相连的各ECU单独地进行通信，因ECU进入损坏模式，在某些情况下仍能54C-

控制器区域网络 概 结㒜ッ⬉䰏ETACS-ETACS-<㺙䜡ASCAFSⱘ䔺䕚

□KOS-䆞□KOS-SRS-M.U.T.-SRS-ABS-□ASC-<㺙䜡AFSⱘ䔺䕚

䆞ᮁCAN-A/C-AFS-A/C-CDCD㒜ッ⬉䰏 থ఼ᴎ-

*ABS-ECU<㺙䜡ABSⱘ䔺䕚>ASC-ECU<㺙䜡ASCⱘ䔺䕚WCM<㺙䜡WCMⱘ䔺䕚>CAN-

CAN-

:㸼⼎Џᘏ㒘ড়Ҿ:㸼⼎఼ᘏ㒘ড়Ҿ网关功能作为ECU集成到ETACS-ECU中身网络CAN-C（高速动力传动系网络）和诊断CAN-C（诊断网络。每个ECU根据其CAN总线包2种线路：CAN_LCAN_H［CANLow（CAN低电平）CAN（CAN高电平）］，以及包括2个终端（通信线路采用高的双绞电缆

2个显性ECUCAN总线是主总线，连接每个ECU的CAN总线是副总线.CAN-CECU中。具有约电阻的电阻器用于非显性ECU。概控制器区域网络 54C-概注 ·组合仪ECU：ETACS-ECU和发动机-非显ECU：CAN-C网络中的ECU和传感ETACS-ECU和发动机ECU除外的CAN总线相连。CAN-WCMWCMKOS-ECU装配KOS的车

CAN-方向盘角度传感器<ASCAFS的车>发动机-诊断CAN-诊断插接54C- 控制器区域网络 工 工工控制器区域网络 54C-工工编名用aa.车辆通对于带CAN通信的车辆，使用M.U.T.-III主线束A来传送模拟车速。如果换作连接M.U.T.-III主线束bUSBA（诊断CAN总线CANcCAN量适配d线ef线束组（LED）线d.c.用于检d.用于连接自供电式测试abcd未使54C- 控制器区域网络 测试设 工编名用超细探发动机-变速器ABS-ECU线束侧插接器处检查ASC测试设

测试设备名用数字万用检查CAN总线电路（用于电阻和电压测量注意事项控制器区域网络 54C-注意事项注意事诊断部分中的警告关于警告的详细内CAN总线相连的部件断路。应使用数字万用表。测量CAN总线的电阻值或电压时，使用数字万用信线路相连测量电阻时，断开蓄电池负子。测量CAN总线的电阻值时，断开蓄电池负子。如果不这样则会损坏通过CAN通信线路相连的设备应使用测试线束。测量插孔式插接器处的电压或电阻值时，一定要使用测试线束。如果不这样做，则可能损坏插接器。绞合线的绞合端与插接器之间的距离应小于10cm఼ড়㒓 Ѣ10伸出不超过10cm。如果其超过10cm，则按照绞合线原样拧线束。如果绞合端超过10cm则可能产生严格遵照规定的线束修理程序。修理CAN总线时，严格遵照关于如何修理CAN总线的注意事项。参阅P.54C-10。如果增加新电线或为CAN_L或CAN_H线路更改绞接头时，则通信可能发54C- 控制器区域网络关于如何修理CAN总线的注意事项关于如CAN总线的注意事项䫭ᮁ䏃ᮁ䏃䫭ᮁ䏃ᮁ䏃˖㸼⼎Џᘏ㒓˖㸼⼎఼ᘏ㒓˖㸼⼎䖬ॳⱘCANᘏ㒓AC202856䫭䫭䰘ӊ⬉CAN总线时，应更换终端插接器之间的所有绞合线。如果部分修理线束或仅修理CAN_L或

㒲ড়㒲ড় ᇣѢ10cm。如果其超过10cm，则按照绞合线原样拧线

则AN关于如何修理端子电阻的注意事项CAN通信会继续进行。即使端子电阻断路，成有发生故障的电阻的ECU。M.U.T.-IIICAN总线诊断的后根据检查结果显示CAN总线的当前情况。

CAN总线诊断流程

控制器区域网络54C-54C-ᘏ㒓䆞৺˄2˅ẔᶹECUⱘPҷⷕǃBCUҷⷕ˄ᔧ఼ҷⷕU˄ग़఼˄1˅Ẕᶹ⹂䅸ETACS-ECU䆒㕂њ䱰䆞ᴹ㞾ᅗ䆞2ḍ఼䱰䆞ⱘ䱰㕂䕀఼ϔ㠀䆞CANᘏ㒓Ёⱘᮁ㒜ッ⬉䰏ECUⱘկ㒭⬉⑤఼఼ϡCANᘏ㒓ᇍկ㒭⬉⑤఼఼఼ⷁAC507612M.U.T.-III根据以下方法对CAN总线进行注：确CAN-C线路是否状况良好后，确定CAN-B线路是否状况良好。然后在M.U.T.-III屏幕

检查确ETACS-ECU设置了故障诊码。ETACS-ECU故障诊码缩小检查各ECU的通信54C- 控制器区域网络খ㗗⬉ECUECUECUECU䆞54C-控制器区域网络54C-无法与通信的缩小故障位置的推理方CAN（h）的供电系统与M.U.T.-III通信CAN总线（h）。由于没有 䆞 ECUECUD ECU ECUECUCAN的供电系统ECUACAN（a）（b）M.U.T.-III进行通信。由于此判定CAN总线（b）正常。可的供电系统发ECU 䆞 ECUD ECU ECUECUCAN（g）ECU的供电系统（c）（d）和（g）与M.U.T.-（b）（c）（d）是正常的，能是CAN（g）ECUCECU 䆞 ECUD ECU ECU54C- 控制器区域网络无法与通信的缩小故障位置的推理方ECUCECUCAN（d）中的ECUCDCAN（g）与M.U.T.-III通信。M.U.T.-判断CAN（b）（c）是ECUB通信。CAN（d）、（e）或（g）ECUDCECUCD均通过CAN总线（d）M.U.T.-III通信，因此怀疑CAN总线（d）为最终原因。同时怀疑CAN总线（g）或（e）ECUCD供电系统为故障的另一个原因ECU 䆞 ECUD ECU ECUECUBECUCAN（e）（f）ECUB的供电系统ECUBDCANCAN（b）（c）（d）信。可能是CAN总线（f）或（e）或ECUBD的供电系统ECU 䆞 ECUD ECU ECU（ETACS-CAN与M.U.T.-III通信时，ETACS- 䆞除外CAN（b）（h）。(㔥݊ETACS-ECUM.U.T.-III 信，可以断定CAN总线（b）ECUECUD生故 ECU ECU根据故障诊码精确定位可能的故障

注：如果要根据故障诊码查找发生故障的位置，则应使用暂停（ieou）故障诊码。如果要设置的数据中存在错误，则会设置与故障信息相关的故障诊码，因此N总线本身可能正54C-控制器区域网络54C-注：暂停（ieou）故障诊码分别在各U中。因此，可能未同时设置这些故障诊码。通过判断多个故障诊码时，如果不能EU缩小故障位置的推理方ECUDCAN（time-out）故障诊码在ECUABCECUA、BC（time-out）故障诊码在ECUD中，BUSOFF”（总线断开）故障诊码在ECUD中，则CAN（e）发生了故障。如果ECUD中未故障诊ECUD的电源ECUETACS- 䆞(㔥݊ ECU ECU ECU（time-out）码ECUAECUBCECUAC停（time-故障码中“BUS（总线断开）障码ECUDECUACAN（a）（c）ECUETACS- 䆞(㔥݊ ECU ECU ECU的暂（time-out）故障码在（time-out）ECUBCDECUB障码ECUB故障诊码在ECUA中D或“BUSOFF”（总线断开）ECUB障诊 在ECUA中，D怀疑是CAN（a）停（time-发生了故障。如果故障诊故障码未在ECUA中，则怀疑中“BUS（总线断开）障码ECUA54C- 控制器区域网络 故障排 缩小故障位置的推理方ECUCCAN（d）中的（time-out）故障诊码在ECUABECUAB在ECUC和D中，则怀疑是CAN总线（d）发生了故障。同CAN（g）（e）ECUCD的供电系统为故关联的暂（time-out）ᮁ఼Ӵ䕧䖲障 ECUAECU ECUECUB ECUA关联的暂ECU ECU（time-out）AC204742障诊码ECUCECUDECUABCDCAN（b）中的 䆞暂故障 码，则可以断定（time-out）CAN总线（b）发生故 障 码在ETACS-ECUECU中 与ETACS-ECU ECU关联的暂（time-out）障诊码ECUABCECU中CAN总线诊断

故障排在以下条件下，也可能不在CAN-B线路中设置故障诊 码。如果因电噪声而未设置任何故障诊码，请确认诊断项目21P.54C-90CAN-B总线的CAN_H侧断CAN-B总线的CAN_H侧对地短诊断期间，如果在插接器断开的情况下打开点火开关，则会设置与其它系统相关的故障诊 码。修理完成后，确认所有系统的故障诊 码。如果设置了故障诊码，则将其全部清除。该诊断仅适用于CAN总线。如果不同系统发生故障，则针对各系统进行适用其的诊断部分。只有在 故障排除控制器区域网络 54C-故障排除诊断的详细内参考（不显示未采用的各ECU）注估计红色显示区域诊断项目:ሣᐩϞⱘ㑶㡆䚼存在对蓄电池短路法接收ETACS-发送的数据估计红色显示区域诊断项目:ሣᐩϞⱘ㑶㡆䚼存在接地。ETACS-ECU发生:ሣᐩϞⱘ㑶㡆䚼CAN-C：网（总线断开）故障诊断项目诊断项目诊断项目CAN-C：估计红色显诊断项目:ሣᐩϞⱘ㑶㡆䚼示区域内存在断路法接收方向盘角度传器发送的数据<故障排 54C- 控制故障排 诊断的详细内参考（不显示未采用的各ECU）注CAN-C：估计红色显诊断项目:ሣᐩϞⱘ㑶㡆䚼示区域内存在断路法接CVT-ECU的数CAN-C：估计红色显诊断项目:ሣᐩϞⱘ㑶㡆䚼示区域内存在断路ASC-ECU发送的数据CAN-C：估计红色显诊断项目:ሣᐩϞⱘ㑶㡆䚼示区域内存在断路法接AFS-ECU>CAN-C：估计红色显诊断项目:ሣᐩϞⱘ㑶㡆䚼示区域内存在断路法接收发动机-ECU送的数故障排除控制器区域网络 54C-故障排除诊断的详细内参考（不显示未采用的各ECU）注CAN-C：估计红色显诊断项目:ሣᐩϞⱘ㑶㡆䚼示区域内存在断路ETACS-ECU接线插接器之间的线路CAN-C：估计红色显诊断项目诊断接线插接:ሣᐩϞⱘ㑶㡆䚼示区域内存在断路CAN-B：估诊断项目:ሣᐩϞⱘ㑶㡆䚼示区域内存在断路法接收收音机和CD放机发送的数据<配收音机和CD的车辆CAN-B：估诊断项目:ሣᐩϞⱘ㑶㡆䚼示区域内存在断路法接收组合仪表发送数54C- 控制器区域网络 故障排 （不显示未采用的各ECU） 注:ሣᐩϞⱘ㑶㡆䚼:ሣᐩϞⱘ㑶㡆䚼CAN-B：估

诊断的详细内诊断项目M.U.T.-III何时无据<装配WCM的车>诊断项目M.U.T.-III何时无法接收KOS-ECU发送KOS的>诊断项目

参考

:ሣᐩϞⱘ㑶㡆䚼

示区域内存在断路。

M.U.T.-III何时无法接SRS-ECU发送

:ሣᐩϞⱘ㑶㡆䚼

示区域内存在断路

诊断项目M.U.T.-III何时无法接A/C-ECU发送

故障排除控制器区域网络 54C-故障排除诊断的详细内参考（不显示未采用的各ECU）注生故障或网关ECU中存在BUSOFF（总线断开）故障诊断项目:ሣᐩϞⱘ㑶㡆䚼CAN_HCAN_L路中的对电源短路或地短路CAN-B：估诊断项目:ሣᐩϞⱘ㑶㡆䚼示区域内存在断路ETACS-ECU线插接器（CAN1）ETACS-ECU与接接器（CAN1）之线CAN-B：估诊断项目:ሣᐩϞⱘ㑶㡆䚼示区域内存在断路CAN-B总线源短路、对地短路、路或线路间短ᦦ఼఼˖B-B-09AC804062与CAN相关ᦦ఼఼˖B-B-09AC804062 A-04ǃA-A-04A-58ᦦ఼఼˖C-12,ᦦ఼఼˖C-12,C-15,C-C-15ᦦ఼఼˖C-C-122ᦦ఼఼:C-故障排 54C- 控制故障排 35ǃC-124ǃC-C-26ᦦ఼఼˖-01ETACS-CUAC701240插接器编插接器名发动机-组合接线插接器接线插接器WCMWCMKOS-ECUKOS的车辆诊断插接收音机和CD 机<装配收音机和CD 机的车辆>接线插接器方向盘角度传感器<装配故障排除CAN总线诊故障排除

控制器区域网络 54C-诊断项目1：诊断M.U.T.-III何时无法接收ETACS-ECU发送的数据修理CAN总线时，通过触摸金属物体（如未涂漆的水管）将自身接地。如果未这样做，则可能使与CAN总线相连的部件断路。CAN偅఼⬉CAN偅఼⬉఼ষ⬉䆞㒓㡆FRONTB˖咥㡆LG˖⌙㓓㡆G˖㓓㡆L˖㪱㡆W˖ⱑ㡆Y˖咘㡆SB˖఼㪱㡆BR˖ẩO˖GR˖♄㡆R˖㑶㡆P˖㉝㑶㡆V˖㋿㔫݊㡆PU˖㋿㡆SI˖䫊FRONTᦦ఼఼:ᦦ఼఼:C-C-26信。如果没有为ETACS-ECU设置通信标记，ETACS-ECU将被诊断为通信错误。故障判断条件如果没有为ETACS-ECU设置通ETACS-ECU将确定发生故障排除提示ᦦ఼఼˖-01ᦦ఼఼˖-01ETACS-CUAC701240（ETACS-ECU插接或供给电源对ETACS-ECU短路）ETACS-ECU发生54C-

控制器区域网络 故障排 诊断程序1.检查插接器：诊断插接器C-26ETACS-ECU插接器C-有关详细内容，参阅P.54C-9。是: 转到步骤2。否 修理发生故障的插接器2.检查诊断插接器C-26ETACS-ECU插接器C-301之间的线束严格遵照规定的线束修理程序。有关详细内容，参阅P.54C-9M.U.T.-IIIETACS-ECU插接器，然后检测量诊断插接器C-26的6号端通性<CAN_H>正常：导通（小于等于2测量诊断插接器C-26的14号端通性<CAN_L>正常：导通（小于等于2是: 转到步骤3。否:

C-266号端子与车身接地之<CAN_H>正常：大于等于1C-2614号端子与车身接地之间的电阻。<CAN_L>正常：大于等于1是: 转到步骤4。否: 4.检查诊断插接器C-26ETACS-ECU插接器C-301之间的线束是否对电源短路（电压测量）应使用数字万用表。有关详细内容，参阅P.54C-9应使用测试线束。有关详细内容，参 P.54C-9严格遵照规定的线束修理程序。有关详细内容，参阅P.54C-9。M.U.T.-IIIETACS-ECU插接器，然后在C-266号端子与车身接地之<CAN_H>正常：小于等于1C-2614号端子与车身接地之间的电压。<CAN_L>正常：小于等于1是: 转到步骤5。否: 3.检查诊断插接器C-26ETACS-ECU插接器·断开蓄电池负C-301之间的线束是否对地短路（测量电阻·断开蓄电池负子。有关详细内容，参阅P.54C-9应使用数字万用表。有关详细内容，参阅P.54C-9应使用测试线束。有关详细内容，参 P.54C-9严格遵照规定的线束修理程序。有关详细内容，参阅P.54C-9。

5.检查诊断插接器C-26ETACS-ECU插接器·断开蓄电池负C-301之间的线束是否存路间短路（测量电·断开蓄电池负子。有关详细内容，参阅P.54C-9应使用数字万用表。有关详细内容，参阅P.54C-9应使用测试线束。有关详细内容，参 P.54C-9严格遵照规定的线束修理程序。有关详细内容，参阅P.54C-9。故障排除控制器区域网络 54C-故障排除M.U.T.-IIIETACS-ECU插接器，然后检C-26614号正常：不导通是: 转到步骤6。否:

6.检查故障症状诊断CAN总线，然后检查确认显示的状问题：检查结果是否正常？:此故障可能是间歇性（参00歇性故障P.00-13）。否 更换ETACS-ECU诊断项目2：ETACS-ECU故障CAN总线相连的部件断路。功CAN总线诊断时，M.U.T.-IIIETACS-ECU与其它活ECU之间的衬片中设置常”标ETACS-ECUECU设置通信“正常”标记，将设置此诊断结果。故障判断条件如果没有为除ETACS-ECU之外的ECU（CAN-B或CAN-C线）设置通信标记，ETACS-ECU将确

故障排除提示·ETACS-ECU发生诊断程序其它M.U.T.-III系统 问题：是否设置了故障诊码设置了除U代码之外的故障诊码。:ETACS-ECU进行故障排除。参54A仅设置了U故障诊码或未设置故障诊码。:检查ETACS-ECU的供电电路。参阅第54A组ETACS-ECU。54C- 控制器区域网络 故障排 诊断项目3：CAN-C总线之间异常短路修理CAN总线时，通过触摸金属物体（如未涂漆的水管）将自身接地。如果未这样做，则可能使与CAN总线相连的部件断路。故障排除控制器区域网络 54C-故障排除఼ֵষ఼ষ⬉CAN偅఼⬉:఼㺙䜡ASCⱘ:㺙䜡ASCⱘ:㺙䜡AFSⱘ<AFS,থ఼ᴎ- 㒓㡆B˖咥㡆LG˖⌙㓓㡆G˖㓓㡆L˖㪱㡆W˖ⱑ㡆Y˖咘㡆SB˖఼㪱㡆BR˖ẩ㡆㡆GR˖♄㡆㑶㡆P˖㉝㑶㡆V˖㋿㔫݊㡆PU˖㋿㡆SI˖䫊54C- 控制器区域网络 故障排 A-04ǃA-A-04A-58ETACS-AC701240功ᦦ఼఼˖B-B-09AC804062ᦦ఼఼˖B-B-09AC804062故障判断条件故障排除提示 C-03ǃC-35ǃ C-03ǃC-35ǃC-线束发生故障（CAN-C主总线或副总线中的线间诊断程序接线插接器（CAN3）C-124绞合线的绞合端与插接器之间的距离应小于10cm。有关详细内容，参阅P.54C-9。ᦦ఼఼ᦦ఼఼:C-ᦦ఼఼:C-是<装配AFS或ASC的车辆>:转到步骤2。是<未装配AFS或ASC的车辆>:转到步骤3。否ᦦ఼఼:C-步骤2.检查方向盘角度传感器插接器C-211与接线插接器（CAN2）C-03之间的线束是否存路间应使用数字万用表。有关详细内容，参阅P.54C-9应使用测试线束。有关详细内容，参 P.54C-9断开接线插接器（CAN2），然后检查确认线束侧C-03720是: 转到步骤3。否: 转到步骤8。

控制器区域网络 54C-故障排除侧导故障排除C-124720号正常：不导通问题：检查结果是否正常？AFS63.检查发动机-ECU插接器B-09与接线插接器（CAN3）C-124之间的线束是否存间短路

AFS7否 应使用数字万用表。有关详细内容，参阅P.54C-9应使用测试线束。有关详细内容，参 P.54C-9（CAN3），然后检查确认线束C-124415号正常：不导通是: 转到步骤4。否: 转到步骤9。4检查ABS-ECU插接A-04装配ABS的车辆ASC-ECU插接A-58装配ASC的车辆>与接线插接器（CAN3）C-124之间的线束是否存间短路。应使用数字万用表。有关详细内容，参阅P.54C-9应使用测试线束。有关详细内容，参 P.54C-9（CAN3），然后检查确认线束C-124619号正常：不导通是: 转到步骤5。否: 转到步骤10。步骤5.检查CVT-ECU插接器C-35与接线插接器（CAN3）C-124之间的线束是否存间短路应使用数字万用表。有关详细内容，参阅P.54C-9应使用测试线束。有关详细内容，参 P.54C-9断开接线插接器（CAN3）

步骤6检查AFS-ECU插接器C-12与接线插接（CAN3）C-124之间的线束是否存路间短路应使用数字万用表。有关详细内容，参阅P.54C-9应使用测试线束。有关详细内容，参 P.54C-9C-124821号正常：不导通是: 转到步骤7。否: 转到步骤12。7检查ETACS-ECU插接器C-301与接线插接器（CAN2）C-03之间的线束是否存路间短路。应使用数字万用表。有关详细内容，参阅P.54C-9应使用测试线束。有关详细内容，参 P.54C-9严格遵照规定的线束修理程序。有关详细内容，参阅P.54C-9。C-03619号正常：不导通54C-

控制器区域网络 故障排 问题：检查结果是否正常？是:检查中间插接器C-128，必要，则进行线插接器（CAN2）C-03与接线插接器（CAN3）C-124之间的线束。否 转到步骤13严格遵照规定的线束修理程序。有关详细内容，参阅P.54C-9断开方向盘角度传感器插接器C-211，然后诊断总线::㑶㡆䚼正常：M.U.T.-III的显示内容如图所示。问题：M.U.T.-III屏幕的显示内容是否与图示相符？

是: 修理方向盘角度传感器插接器C-211与接线插接器（CAN2）C-03之间的线束。否 9诊断M.U.T.-IIICAN总线（-是否存在内部短路严格遵照规定的线束修理程序。有关详细内容，参阅P.54C-9::㑶㡆䚼正常：M.U.T.-III的显示内容如图所示。问题：M.U.T.-III屏幕的显示内容是否与图示相符？是: 修理发动机-ECU插接器B-09与接线插接器（CAN3）C-124之间的线束。否: 检查发动机-ECU插接器，必要，则进行修理。如果发动机-ECU插接器状况良好，则更换发动机-ECU。故障排除控制器区域网络 54C-故障排除10.诊断M.U.T.-IIICAN总线（检查ABS-车辆>是否存在内部短路）严格遵照规定的线束修理程序。有关详细内容，参阅P.54C-9ABS-ECU插接器A-04<未装配ASC的车>ASC-ECU插接A-58<装配ASC的车辆>，然后诊断CAN总线。::㑶㡆䚼正常：M.U.T.-III的显示内容如图所示。问题：M.U.T.-III屏幕的显示内容是否与图示相符？:ABS-ECUA-04ASCASC-ECUA-58装配ASC>（CAN3）C-124之间的线:ABS-ECU<ASC的车>ASC-ECU插接器<ASC的

步骤11.诊断M.U.T.-IIICAN总线（检查CVT-是否存在内部短路严格遵照规定的线束修理程序。有关详细内容，参阅P.54C-9断开CVT-ECU插接C-35，然后诊CAN::㑶㡆䚼正常：M.U.T.-III的显示内容如图所示。问题：M.U.T.-III屏幕的显示内容是否与图示相符？是 修理CVT-ECU插接器C-35与接线插接（CAN3）C-124之间的线束。否:检查CVT-ECU插接器，必要，则进行CVT-ECU。12.M.U.T.-IIICAN（检查AFS-是否存在内部短路辆>，必要，则进行修理。如ASC-ECU<ASC>状

严格遵照规定的线束修理程序。有关详细内容，参阅P.54C-9断开AFS-ECU插接C-12，然后诊CAN::㑶㡆䚼正常：M.U.T.-III的显示内容如图所示。54C- 控制器区域网络 故障排 问题：M.U.T.-III屏幕的显示内容是否与图示相符？是 修理AFS-ECU插接器C-12与接线插接（CAN3）C-124之间的线束。否:检查AFS-ECU插接器，必要，则进行更换AFS-ECU。接器（CAN2）C-03之间的线束是否存路间短应使用数字万用表。有关详细内容，参阅P.54C-9应使用测试线束。有关详细内容，参 P.54C-9严格遵照规定的线束修理程序。有关详细内容，参阅P.54C-9。断开ETACS-ECU（CAN2），然后检查确认线束侧

C-03619号正常：不导通是: 转到步骤14。否: 器（CAN2）C-03之间的线束。步骤14.检查故障症状诊断CAN总线，然后检查确认显示的状问题：检查结果是否正常？:此故障可能是间歇性（参00歇性故障P.00-13）。否: 检查发动机ECU插接器，必要，则进换ETACS-ECU。故障排除控制器区域网络 54C-故障排除诊断项目4：诊断CAN-C总线的对地短路修理CAN总线时，通过触摸金属物体（如未涂漆的水管）将自身接地。如果未这样做，则可能使与CAN总线相连的部件断路。54C- 控制器区域网络 故障排 ఼ֵষ఼ষ⬉CAN偅఼⬉:఼㺙䜡ASCⱘ:㺙䜡ASCⱘ:㺙䜡AFSⱘ<AFS,থ఼ᴎ- 㒓㡆B˖咥㡆LG˖⌙㓓㡆G˖㓓㡆L˖㪱㡆W˖ⱑ㡆Y˖咘㡆SB˖఼㪱㡆BR˖ẩ㡆㡆GR˖♄㡆㑶㡆P˖㉝㑶㡆V˖㋿㔫݊㡆PU˖㋿㡆SI˖䫊故障排除控制器区域网络 54C-故障排除 A-04ǃA-A-04A-58ᦦ఼఼˖-01ETACS-CUAC701240功ᦦ఼఼˖B-B-09ᦦ఼఼˖B-B-09AC804062故障判断条件故障排除提示插接器发生故障（插接器内部对地短路 C-03ǃC-35 C-03ǃC-35ǃC-ECU发生故（CAN-C线路中的ETACS-或ECU发生故障诊断程序1.ETACS-ECU插接器C-301与接线插接器（CAN2）C-03之间的线束是否对地短路（测量·断开蓄电池负ᦦ·断开蓄电池负ᦦ఼఼:C-

子。有关详细内容，参阅应使用数字万用表。有关详细内容，参阅P.54C-9应使用测试线束。有关详细内容，参阅P.54C-9（CAN2）C-036号端子与车身ᦦ఼఼:C-ᦦ఼఼:C-（CAN2）C-0319号端子与车身正常：大于等于1问题：检查结果是否正常？是<装配AFS或ASC的车辆>:转到步骤2。是<未装配AFS或ASC的车辆>:转到步骤4。否: 转到步骤7。54C- 控制器区域网络 故障排 插接器（CAN2）C-03之间的线束是否对地短路·断开蓄电池负（测量电阻·断开蓄电池负子。有关详细内容，参阅P.54C-9应使用数字万用表。有关详细内容，参阅P.54C-9应使用测试线束。有关详细内容，参 P.54C-9断开接线插接器（CAN2），然后束侧进行（CAN2）C-037号端子与车身正常：大于等于1（CAN2）C-0320号端子与车身正常：大于等于1问题：检查结果是否正常？AFS的车>:转到步骤3。ASC的车>转到步骤4。否:转到步骤8。

4检查ABS-ECU插接A-04未装配ASC与接线插接器（CAN3）C-124之间的线束是否对地短路（电阻测量。··断开蓄电池负P.54C-9应使用数字万用表。有关详细内容，参阅P.54C-9应使用测试线束。有关详细内容，参阅P.54C-9（CAN3）C-1246号端子与车身正常：大于等于1（CAN3）C-12419号端子与车正常：大于等于1是: 转到步骤5。否: 转到步骤11。步骤3检查AFS-ECU插接器C-12与接线插接·断开蓄电池负·断开蓄电池负

5.检查CVT-ECUC-35与接线插接·断开蓄电池负（CAN3）C-124之间的线束是否对地短路（电阻测·断开蓄电池负P.54C-9

子。有关详细内容，参阅

P.54C-9

子。有关详细内容，参阅应使用数字万用表。有关详细内容，参阅P.54C-9应使用测试线束。有关详细内容，参 P.54C-9断开接线插接器（CAN3），然后束侧进行（CAN3）C-1248号端子与车身正常：大于等于1（CAN3）C-12421号端子与车正常：大于等于1是: 转到步骤4。否: 转到步骤10。

应使用数字万用表。有关详细内容，参阅P.54C-9应使用测试线束。有关详细内容，参 P.54C-9严格遵照规定的线束修理程序。有关详细内容，参阅P.54C-9。（CAN3）C-1247号端子与车身正常：大于等于1（CAN3）C-12420号端子与车正常：大于等于1是: 转到步骤6。否: 转到步骤12。故障排除控制器区域网络 54C-故障排除6.检查发动机-ECU插接器B-09与接线插接器·断开蓄电池负·断开蓄电池负子。有关详细内容，参阅P.54C-9应使用数字万用表。有关详细内容，参阅P.54C-9应使用测试线束。有关详细内容，参 P.54C-9断开接线插接器（CAN3），然后束侧进行（CAN3）C-1244号端子与车身正常：大于等于1（CAN3）C-12415号端子与车正常：大于等于1问题：检查结果是否正常？是:检查中间插接器C-128，必要，则进行线插接器（CAN2）C-03与接线插接器（CAN3）C-124之间的线束。否 转到步骤9

接地之正常：大于等于1正常：大于等于1问题：检查结果是否正常？是:检查发动机ECU插接器，必要，则进好，则更换和修理ETACS-ECU。否: 修理ETACS-ECU插接器C-301与接线插接器（CAN2）C-03之间的线束。严格遵照规定的线束修理程序。有关详细内容，参阅P.54C-9断开方向盘角度传感器插接器C-211，然后诊断总线·断开蓄电池负:㑶㡆䚼·断开蓄电池负:㑶㡆䚼P.54C-9

子。有关详细内容，参阅

正常：M.U.T.-III的显示内容如图所示。应使用数字万用表。有关详细内容，参阅P.54C-9应使用测试线束。有关详细内容，参 P.54C-9严格遵照规定的线束修理程序。有关详细内容，参阅P.54C-9。断开ETACS-ECU（CAN2），然后束侧进量接线插接器（CAN2）C-03的6号端子与车

问题：M.U.T.-III屏幕的显示内容是否与图示相符？是: 修理方向盘角度传感器插接器C-211与接线插接器（CAN2）C-03之间的线束。否: 54C- 控制器区域网络 故障排 9诊断M.U.T.-IIICAN总线（-是否存在内部对地短路

10.M.U.T.-IIICAN（检查AFS-是否存在内部对地短路 严格遵照规定的线束修理程序。有关详细内容，参阅P.54C-9断开发动机-ECUB-09CAN总::㑶㡆䚼正常：M.U.T.-III的显示内容如图所示。问题：M.U.T.-III屏幕的显示内容是否与图示相符？是: 修理发动机-ECU插接器B-09与接线插接器（CAN3）C-124之间的线束。否: 检查发动机-ECU插接器，必要，则进行修理。如果发动机-ECU插接器状况良好，则更换发动机-ECU。

严格遵照规定的线束修理程序。有关详细内容，参阅P.54C-9断开AFS-ECU插接C-12，然后诊CAN::㑶㡆䚼正常：M.U.T.-III的显示内容如图所示。问题：M.U.T.-III屏幕的显示内容是否与图示相符？是 修理AFS-ECU插接器C-12与接线插接（CAN3）C-124之间的线束。否:检查AFS-ECU插接器，必要，则进行更换AFS-ECU。故障排除控制器区域网络 54C-故障排除步骤11.诊断M.U.T.-IIICAN总线（检查ABS-车辆>是否存在内部对地短路）严格遵照规定的线束修理程序。有关详细内容，参阅P.54C-9ABS-ECU插接器A-04<未装配ASC的车>ASC-ECU插接A-58<装配ASC的车辆>，然后诊断CAN总线。::㑶㡆䚼正常：M.U.T.-III的显示内容如图所示。问题：M.U.T.-III屏幕的显示内容是否与图示相符？:ABS-ECUA-04ASCASC-ECUA-58装配ASC>（CAN3）C-124之间的线:ABS-ECU<ASC的车>ASC-ECU插接器<ASC的

12M.U.T.-IIICAN（检查CVT-是否存在内部对地短路严格遵照规定的线束修理程序。有关详细内容，参阅P.54C-9断开CVT-ECU插接C-35，然后诊CAN::㑶㡆䚼正常：M.U.T.-III的显示内容如图所示。问题：M.U.T.-III屏幕的显示内容是否与图示相符？是 修理CVT-ECU插接器C-35与接线插接（CAN3）C-124之间的线束。否:检查CVT-ECU插接器，必要，则进行CVT-ECU。辆>，必要，则进行修理。如ASC-ECU<ASC>状况良好，则更换ABS-ECU<未装配ASC的54C- 控制器区域网络 故障排 诊断项目5：诊断CAN-C总线的对电源短修理CAN总线时，通过触摸金属物体（如未涂漆的水管）将自身接地。如果未这样做，则可能使与CAN总线相连的部件断路。故障排除控制器区域网络 54C-故障排除఼ֵষ఼ষ⬉CAN偅఼⬉:఼㺙䜡ASCⱘ:㺙䜡ASCⱘ:㺙䜡AFSⱘ<AFS,থ఼ᴎ- 㒓㡆B˖咥㡆LG˖⌙㓓㡆G˖㓓㡆L˖㪱㡆W˖ⱑ㡆Y˖咘㡆SB˖఼㪱㡆BR˖ẩ㡆㡆GR˖♄㡆㑶㡆P˖㉝㑶㡆V˖㋿㔫݊㡆PU˖㋿㡆SI˖䫊54C- 控制器区域网络 故障排 A-04ǃA-A-04A-58ETACS-AC701240功ᦦ఼఼˖B-B-09ᦦ఼఼˖B-B-09AC804062故障判断条件ECU可能发故障排除提示 C-03ǃC-35ǃC- C-03ǃC-35ǃC-ECU发生故（CAN-C线路中的ETACS-或ECU发生故障诊断程序1.ETACS-ECU插接器C-301与接线插接器（CAN2）C-03之间的线束是否对电源短路（电应使用数字万用表。有关详细内容，参阅ᦦ఼఼:ᦦ఼఼:C-应使用测试线束。有关详细内容，参 P.54C-9将转到“ON”位置（CAN2）C-036号端子与ᦦ఼఼:C-ᦦ఼఼:C-（CAN2）C-0319号端子与正常：小于等于4.7问题：检查结果是否正常？是<装配AFS或ASC的车辆>:转到步骤2。是<未装配AFS或ASC的车辆>:转到步骤4。否: 转到步骤7。故障排除控制器区域网络 54C-故障排除插接器（CAN2）C-03之间的线束是否对电源短路（电压测量）应使用数字万用表。有关详细内容，参阅P.54C-9应使用测试线束。有关详细内容，参 P.54C-9断开接线插接器（CAN2），然后束侧进行将转到“ON”位置（CAN2）C-037号端子与正常：小于等于4.7（CAN2）C-0320号端子与正常：小于等于4.7问题：检查结果是否正常？AFS的车>:转到步骤3。ASC的车>转到步骤4。否:转到步骤8。

4检查ABS-ECU插接A-04未装配ASC与接线插接器（CAN3）C-124之间的线束是否对电源短路（电压测量。应使用数字万用表。有关详细内容，参阅P.54C-9应使用测试线束。有关详细内容，参 P.54C-9将转到“ON”位置（CAN3）C-1246号端子与正常：小于等于4.7（CAN3）C-12419号端子正常：小于等于4.7是: 转到步骤5。否: 转到步骤11。步骤3检查AFS-ECU插接器C-12与接线插接（CAN3）C-124之间的线束是否对电源短路（电压

5.检查CVT-ECUC-35与接线插接 应使用数字万用表。有关详细内容，参阅P.54C-9应使用测试线束。有关详细内容，参 P.54C-9断开接线插接器（CAN3），然后束侧进行将转到“ON”位置（CAN3）C-1248号端子与正常：小于等于4.7（CAN3）C-12421号端子正常：小于等于4.7是: 转到步骤4。否: 转到步骤10。

应使用数字万用表。有关详细内容，参阅P.54C-9应使用测试线束。有关详细内容，参 P.54C-9严格遵照规定的线束修理程序。有关详细内容，参阅P.54C-9。将转到“ON”位置（CAN3）C-1247号端子与正常：小于等于4.7（CAN3）C-12420号端子正常：小于等于4.7是: 转到步骤6。否: 转到步骤12。54C- 控制器区域网络 故障排 6.检查发动机-ECU插接器B-09与接线插接器（CAN3）C-124之间的线束是否对电源短路（电压应使用数字万用表。有关详细内容，参阅P.54C-9应使用测试线束。有关详细内容，参 P.54C-9断开接线插接器（CAN3），然后束侧进行将转到“ON”位置（CAN3）C-1244号端子与正常：小于等于4.7（CAN3）C-12415号端子正常：小于等于4.7问题：检查结果是否正常？是:检查中间插接器C-128，必要，则进行线插接器（CAN2）C-03与接线插接器（CAN3）C-124之间的线束。否 转到步骤9

正常：小于等于1问题：检查结果是否正常？是:检查发动机ECU插接器，必要，则进好，则更换ETACS-ECU。否: 修理ETACS-ECU插接器C-301与接线插接器（CAN2）C-03之间的线束。严格遵照规定的线束修理程序。有关详细内容，参阅P.54C-9断开方向盘角度传感器插接器C-211，然后诊断总线:㑶㡆䚼:㑶㡆䚼应使用数字万用表。有关详细内容，参阅P.54C-9应使用测试线束。有关详细内容，参 P.54C-9严格遵照规定的线束修理程序。有关详细内容，

正常：M.U.T.-

的显示内容如图所示。参阅P.54C-9断开ETACS-ECU（CAN2），然后束侧进量将转到“ON”位置测量接线插接器（CAN2）C-03的6号端子

问题：M.U.T.-III屏幕的显示内容是否与图示相符？是: 修理方向盘角度传感器插接器C-211与接线插接器（CAN2）C-03之间的线束。否: 故障排除控制器区域网络 54C-故障排除9诊断M.U.T.-IIICAN总线（-是否存在内部对电源短路

10.M.U.T.-IIICAN（检查AFS-是否存在内部对电源短路 严格遵照规定的线束修理程序。有关详细内容，参阅P.54C-9断开发动机-ECUB-09CAN总::㑶㡆䚼正常：M.U.T.-III的显示内容如图所示。问题：M.U.T.-III屏幕的显示内容是否与图示相符？是: 修理发动机-ECU插接器B-09与接线插接器（CAN3）C-124之间的线束。否: 检查发动机-ECU插接器，必要，则进行修理。如果发动机-ECU插接器状况良好，则更换发动机-ECU。

严格遵照规定的线束修理程序。有关详细内容，参阅P.54C-9断开AFS-ECU插接C-12，然后诊CAN::㑶㡆䚼正常：M.U.T.-III的显示内容如图所示。问题：M.U.T.-III屏幕的显示内容是否与图示相符？是 修理AFS-ECU插接器C-12与接线插接（CAN3）C-124之间的线束。否:检查AFS-ECU插接器，必要，则进行更换AFS-ECU。54C- 控制器区域网络 故障排 步骤11.诊断M.U.T.-IIICAN总线（检查ABS-车辆>是否存在内部对电源短路）严格遵照规定的线束修理程序。有关详细内容，参阅P.54C-9ABS-ECU插接器A-04<未装配ASC的车>ASC-ECU插接A-58<装配ASC的车辆>，然后诊断CAN总线。::㑶㡆䚼正常：M.U.T.-III的显示内容如图所示。问题：M.U.T.-III屏幕的显示内容是否与图示相符？:ABS-ECUA-04ASCASC-ECUA-58装配ASC>（CAN3）C-124之间的线:ABS-ECU<ASC的车>ASC-ECU插接器<ASC的

12M.U.T.-IIICAN（检查CVT-是否存在内部对电源短路严格遵照规定的线束修理程序。有关详细内容，参阅P.54C-9断开CVT-ECU插接C-35，然后诊CAN::㑶㡆䚼正常：M.U.T.-III的显示内容如图所示。问题：M.U.T.-III屏幕的显示内容是否与图示相符？是 修理CVT-ECU插接器C-35与接线插接（CAN3）C-124之间的线束。否:检查CVT-ECU插接器，必要，则进行CVT-ECU。辆>，必要，则进行修理。如ASC-ECU<ASC>状况良好，则更换ABS-ECU<未装配ASC的故障排除控制器区域网络 54C-故障排除诊断项目6：诊断M.U.T.-III何时无法接收方向盘角度传感器发送的数据<装配ASCAFS的车辆修理CAN总线时，通过触摸金属物体（如未涂漆的水管）将自身接地。如果未这样做，则可能使与CAN总线相连的部件断路。54C- 控制器区域网络 故障排 ఼ষ఼ষ⬉CAN偅఼⬉:఼㺙䜡ASCⱘ:㺙䜡ASCⱘ:㺙䜡AFSⱘ<AFS,থ఼ᴎ- 㒓㡆B˖咥㡆LG˖⌙㓓㡆G˖㓓㡆L˖㪱㡆W˖ⱑ㡆Y˖咘㡆SB˖఼㪱㡆BR˖ẩ㡆㡆GR˖♄㡆㑶㡆P˖㉝㑶㡆V˖㋿㔫݊㡆PU˖㋿㡆SI˖䫊故障排除控制器区域网络 54C-故障排除ᦦ఼఼:C-ᦦ఼఼:C-诊断程序方向盘角度传感器插接器C-211绞合线的绞合端与插接器之间的距离应小于10cm。有关详细内容，参阅P.54C-9。ᦦ఼఼:C-ᦦ఼఼:C-否 修理发生故障的插接器插接器（CAN2）C-03之间的线束功故障判断条件如果没有为方向盘角度传感器设置通ETACS-ECU将确定发生故障排除提示插接器发生故障［（CAN2）或方向线束发生故障［方向盘角度传感器与接线插接

严格遵照规定的线束修理程序。有关详细内容，参阅P.54C-9断开方向盘角度传感器插接器和接线插接（CAN2），然后检查以下C-2113号端子与接线插接器（CAN2）C-037号端子之间的线束C-2114号端子与接（CAN2）C-0320号端子之间的线束<CAN_L>问题：检查结果是否正常？是 检查方向盘角度传感器的供电电路。参阅否 修理线束54C- 控制器区域网络 故障排 诊断项目7：诊断M.U.T.-III何时无法接收CVT-ECU发送的数据修理CAN总线时，通过触摸金属物体（如未涂漆的水管）将自身接地。如果未这样做，则可能使与CAN总线相连的部件断路。故障排除控制器区域网络 54C-故障排除఼ֵষ఼ষ⬉CAN偅఼⬉:఼㺙䜡ASCⱘ:㺙䜡ASCⱘ:㺙䜡AFSⱘ<AFS,থ఼ᴎ- 㒓㡆B˖咥㡆LG˖⌙㓓㡆G˖㓓㡆L˖㪱㡆W˖ⱑ㡆Y˖咘㡆SB˖఼㪱㡆BR˖ẩ㡆㡆GR˖♄㡆㑶㡆P˖㉝㑶㡆V˖㋿㔫݊㡆PU˖㋿㡆SI˖䫊54C- 控制器区域网络 故障排 C-35ǃC-步骤1.检查插接器：接线插接器（CAN3）C-124CVT-ECU插接器C-功故障判断条件如果没有为CVT-ECU设置通信标记，ETACS-将确定发生故故障排除提示插接器发生故障［接线插接器（CAN3）CVT-ECU插接器连接不当线束发生故障［CVT-ECU与接线插CVT-ECU发生故

绞合线的绞合端与插接器之间的距离应小于10cm。有关详细内容，参阅P.54C-9。是: 转到步骤2。否 修理发生故障的插接器2.检查CVT-ECUC-35与接线插接（CAN3）C-124之间的线束严格遵照规定的线束修理程序。有关详细内容，参阅P.54C-9（CAN3）C-124的7号端子之间的线（CAN3）C-12420号端子之间的线问题：检查结果是否正常？是 检查CVT-ECU的供电电路。参阅第23A否 修理线束故障排除控制器区域网络 54C-故障排除诊断项目8：诊断M.U.T.-III何时无法接收ABS-ECU<装配ABS的车辆>或ASC-ECU发送的数据<装配ASC的车修理CAN总线时，通过触摸金属物体（如未涂漆的水管）将自身接地。如果未这样做，则可能使与CAN总线相连的部件断路。54C- 控制器区域网络 故障排 ఼ֵষ఼ষ⬉CAN偅఼⬉:఼㺙䜡ASCⱘ:㺙䜡ASCⱘ:㺙䜡AFSⱘ<AFS,থ఼ᴎ- 㒓㡆B˖咥㡆LG˖⌙㓓㡆G˖㓓㡆L˖㪱㡆W˖ⱑ㡆Y˖咘㡆SB˖఼㪱㡆BR˖ẩ㡆㡆GR˖♄㡆㑶㡆P˖㉝㑶㡆V˖㋿㔫݊㡆PU˖㋿㡆SI˖䫊故障排除控制器区域网络 54C-故障排除 A-04ǃA-A-04A-58步骤1.检查插接器：ABS-ECU插接器A-04<未装ASC的车辆>和接线插接器（CAN3）C-124绞合线的绞合端与插接器之间的距离应小于10cm。有关详细内容，参阅P.54C-9。ᦦ఼఼:C-ᦦ఼఼:C-否 修理发生故障的插接器2检查ABS-ECU插接A-04未装配ASC辆>与接线插接器（CAN3）C-124之间的线束功M.U.T.-III无法与ABS-ECU<未装配ASC的车故障判断条件

严格遵照规定的线束修理程序。有关详细内容，参阅P.54C-9ABS-ECUASC或（CAN3），然后检查以下线束。（CAN3）C-124的6号端子之间的线束<未装如果没有为ABS-ECU<未装ASC的车辆>或ASC-ECUASC>设置通信标记，ETACS-ECU将确定发生故障。故障排除提示插接器发生故障［接线插接器（CAN3）线束发生故障［ABS-ECU<未装ASC的车ASC-ECUASC与接线插接器（CAN3）ABS-ECU<未装配ASC的车辆>ASC-ECU<ASC的车辆>ASC的车辆>发生故

配ASC的车辆-CAN_L>ASC-ECUA-5812号端子与接线插接（CAN3）C-1246<装配ASC的车辆-CAN_H>ASC-ECUA-5813号端子与接线插接器（CAN3）C-12419号端子之间的线束<装配ASC的车辆-CAN_L>问题：检查结果是否正常？是: 检查ABS-ECU<未装配ASC的车辆>或ASC-ECU<装配ASC的车辆>的供电电未装配ASC的车辆>或第35C组故障排除P.35C-149<装配ASC的车辆>。否 修理线束54C- 控制器区域网络 故障排 诊断项目9：诊断M.U.T.-III何时无法接收AFS-ECU发送的数据<装配AFS的车辆修理CAN总线时，通过触摸金属物体（如未涂漆的水管）将自身接地。如果未这样做，则可能使与CAN总线相连的部件断路。故障排除控制器区域网络 54C-故障排除఼ֵষ఼ষ⬉CAN偅఼⬉:఼㺙䜡ASCⱘ:㺙䜡ASCⱘ:㺙䜡AFSⱘ<AFS,থ఼ᴎ- 㒓㡆B˖咥㡆LG˖⌙㓓㡆G˖㓓㡆L˖㪱㡆W˖ⱑ㡆Y˖咘㡆SB˖఼㪱㡆BR˖ẩ㡆㡆GR˖♄㡆㑶㡆P˖㉝㑶㡆V˖㋿㔫݊㡆PU˖㋿㡆SI˖䫊54C- 控制器区域网络 故障排 ᦦ఼఼:C-·ᦦ఼఼:C-诊断程序插接器（CAN3）C-124绞合线的绞合端与插接器之间的距离应小于10cm。有关详细内容，参阅P.54C-9。ᦦ఼఼:C-ᦦ఼఼:C-否 修理发生故障的插接器步骤2检查AFS-ECU插接器C-12与接线插接（CAN3）C-124之间的线束功故障判断条件如果没有为AFS-ECU设置通信标记，ETACS-将确定发生故故障排除提示插接器发生故障［接线插接器（CAN3）AFS-ECU插接器连接不当线束发生故障［AFS-ECU（CAN3）AFS-ECU的供电电路

严格遵照规定的线束修理程序。有关详细内容，参阅P.54C-9器（CAN3）C-124的8号端子之间的线（CAN3）C-12421号端子之间的线问题：检查结果是否正常？是 检查AFS-ECU的供电电路。参阅第54A否 修理线束故障排除控制器区域网络 54C-故障排除诊断项目10：诊断M.U.T.-III何时无法接收发动机-ECU发送的数据修理CAN总线时，通过触摸金属物体（如未涂漆的水管）将自身接地。如果未这样做，则可能使与CAN总线相连的部件断路。54C- 控制器区域网络 故障排 ఼ֵষ఼ষ⬉CAN偅఼⬉:఼㺙䜡ASCⱘ:㺙䜡ASCⱘ:㺙䜡AFSⱘ<AFS,থ఼ᴎ- 㒓㡆B˖咥㡆LG˖⌙㓓㡆G˖㓓㡆L˖㪱㡆W˖ⱑ㡆Y˖咘㡆SB˖఼㪱㡆BR˖ẩ㡆㡆GR˖♄㡆㑶㡆P˖㉝㑶㡆V˖㋿㔫݊㡆PU˖㋿㡆SI˖䫊故障排除控制器区域网络 54C-故障排除ᦦ఼఼˖B-B-09AC804062·ᦦ఼఼˖B-B-09AC804062诊断程序1检查插接器：发动机-ECU插接器B-09C-124接线插接器有关详细内容，参阅P.54C-9。ᦦ఼఼:C-ᦦ఼఼:C-否 修理发生故障的插接器2.检查发动机-ECU插接器B-09与接线插接器（CAN3）C-124之间的线束功故障判断条件CAN-C（CAN3）ECU设故障排除提示插接器发生故障［（CAN3）或发动机-ECU插接器连接不当］线束发生故障［发动机-ECU

严格遵照规定的线束修理程序。有关详细内容，参阅P.54C-9接器（CAN3）C-124的4号端子之间（CAN3）C-12415号端子之间的线束问题：检查结果是否正常？:检查发-ECU的供电电路。参13A故障排除P.13A-218<1500>13BP.13B-221<2000>。否 修理线束54C- 控制器区域网络 故障排 诊断项目11：诊断ETACS-ECU与接线插接器（CAN2）之间的线路修理CAN总线时，通过触摸金属物体（如未涂漆的水管）将自身接地。如果未这样做，则可能使与CAN总线相连的部件断路。故障排除控制器区域网络 54C-故障排除఼ֵষ఼ষ⬉CAN偅఼⬉:఼㺙䜡ASCⱘ:㺙䜡ASCⱘ:㺙䜡AFSⱘ<AFS,থ఼ᴎ- 㒓㡆B˖咥㡆LG˖⌙㓓㡆G˖㓓㡆L˖㪱㡆W˖ⱑ㡆Y˖咘㡆SB˖఼㪱㡆BR˖ẩ㡆㡆GR˖♄㡆㑶㡆P˖㉝㑶㡆V˖㋿㔫݊㡆PU˖㋿㡆SI˖䫊54C- 控制器区域网络 故障排 ᦦ఼఼:ᦦ఼఼:C-步骤1.检查插接器：接线插接器（CAN2）C-03ETACS-ECU插接器C-有关详细内容，参阅P.54C-9。是: 转到步骤2。ᦦ఼఼˖-01ETACS-CUᦦ఼఼˖-01ETACS-CUAC701240器（CAN2）C-03之间的线束功故障判断条件CAN-C（CAN2CAN3）的任何ECU设置通信标记，则可以确定发生了故障。故障排除提示插接器发生故障［接线插接器（CAN2）ETACS-ECU插接器连接不当ETACS-ECU发生故

严格遵照规定的线束修理程序。有关详细内容，参阅P.54C-9接器（CAN2）C-03的6号端子之间接器（CAN2）C-03的19号端子之间的线束是: 转到步骤3。否: 3.检查故障症状诊断CAN总线，然后检查确认显示的状问题：检查结果是否正常？:此故障可能是间歇性（参00歇性故障P.00-13）。否 更换ETACS-ECU故障排除控制器区域网络 54C-故障排除诊断项目12：诊断接线插接器（CAN2）与接线插接器（CAN3）之间的线路修理CAN总线时，通过触摸金属物体（如未涂漆的水管）将自身接地。如果未这样做，则可能使与CAN总线相连的部件断路。54C- 控制器区域网络 故障排 ఼ֵষ఼ষ⬉CAN偅఼⬉:఼㺙䜡ASCⱘ:㺙䜡ASCⱘ:㺙䜡AFSⱘ<AFS,থ఼ᴎ- 㒓㡆B˖咥㡆LG˖⌙㓓㡆G˖㓓㡆L˖㪱㡆W˖ⱑ㡆Y˖咘㡆SB˖఼㪱㡆BR˖ẩ㡆㡆GR˖♄㡆㑶㡆P˖㉝㑶㡆V˖㋿㔫݊㡆PU˖㋿㡆SI˖䫊故障排除控制器区域网络 54C-故障排除 C-03 C-03ǃC-124ǃC-接线插接器（CAN3）C-124功插接器（CAN3）通信，将设置此诊断结果。故障判断条件记，ETACS-ECU将确定发生故障。故障排除提示插接器（CAN3）或中间插接器发生故障］（CAN3）之间发生断路］

绞合线的绞合端与插接器之间的距离应小于10cm。有关详细内容，参阅P.54C-9。是: 转到步骤2。否 修理发生故障的插接器器（CAN3）C-124之间的线束严格遵照规定的线束修理程序。有关详细内容，参阅P.54C-9断开接线插接器（CAN2）和接（CAN3），然后检查以下（CAN2）C-035号端子与接线插接器（CAN3）C-124的5号端子之间的线束（CAN2）C-0316号端子与接线插接器（CAN3）C-12416号端子之间的线束注：检查中间插接器C-128，必要，则进行修问题：检查结果是否正常？是: 此故障可能是间歇性故障（参阅第00组理间歇性故障P.00-13）。否 修理线束54C- 控制器区域网络 故障排 诊断项目13：诊断M.U.T.-III何时无法接收收音机和CD机发送的数据<装配收音机和CD机的车>修理CAN总线时，通过触摸金属物体（如未涂漆的水管）将自身接地。如果未这样做，则可能使与CAN总线相连的部件断路。CAN䗮ֵ⬉఼ষ⬉CAN偅఼⬉A/C- ఼ᴎ఼CDCANথ఼⬉CANথ఼⬉ 㒘ড়Ҿ

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PU˖㋿㡆SI˖䫊故障排除控制器区域网络 54C-故障排除ᦦ఼఼:C-·收音机和ᦦ఼఼:C-诊断程序收音机和CD机插接器C-103绞合线的绞合端与插接器之间的距离应小于10cm。有关详细内容，参阅P.54C-9。ᦦ఼఼˖C-ᦦ఼఼˖C-否 修理发生故障的插接器步骤2.检查收音机和CD 线插接器（CAN1）C-04之间的线束功故障判断条件如果没有为收音机和CD机设置通信标记ETACS-ECU将确定发生故障排除提示插接器发生故障［接线插接器（CAN1）或收音机和CD机插接器连接不当］线束发生故障［收音机和CD机插接器与接线插接器（CAN1）之间发生断路，收音机和CD

严格遵照规定的线束修理程序。有关详细内容，参阅P.54C-9断开收音机和CD机插接器和接线插接（CAN1），然后检查以下收音机和CD机插接器C-103的23号端子与（CAN1）C-047号端子之间的线束<CAN_H>收音机和CD机插接器C-103的33号端子与（CAN1）C-0420号端子之间的线束<CAN_L>问题：检查结果是否正常？是:检查收音机和CD机的供电电路。参阅第54A组收音机和CD机故障排除:修理线54C- 控制器区域网络 故障排 诊断项目14：诊断M.U.T.-III何时无法接收组合仪表发送的数据修理CAN总线时，通过触摸金属物体（如未涂漆的水管）将自身接地。如果未这样做，则可能使与CAN总线相连的部件断路。CAN䗮ֵ⬉఼ষ⬉CAN偅఼⬉A/C- ఼ᴎ఼CDCANCANথ఼⬉

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PU˖㋿㡆SI˖䫊故障排除控制器区域网络 54C-故障排除 C-01ǃC-组合仪表插接器C-01功故障判断条件故障排除提示插接器发生故障［（CAN1）或组合线束发生故障［

绞合线的绞合端与插接器之间的距离应小于10cm。有关详细内容，参阅P.54C-9。是: 转到步骤2。否 修理发生故障的插接器步骤2.检查组合仪表插接器C-01与接线插接器（CAN1）C-04之间的线束严格遵照规定的线束修理程序。有关详细内容，参阅P.54C-9组合仪表插接器C-01的14（CAN1）C-043号端子之间的线组合仪表插接器C-01的15（CAN1）C-04的14号端子之间的线问题：检查结果是否正常？是 检查组合仪表的供电电路。参阅第54A组组合仪故障排P.54A-42否 修理线束54C- 控制器区域网络 故障排 诊断项目15：诊断M.U.T.-III何时无法接收WCM发送的数据<装配WCM的车辆修理CAN总线时，通过触摸金属物体（如未涂漆的水管）将自身接地。如果未这样做，则可能使与CAN总线相连的部件断路。CAN䗮ֵ⬉఼ষ⬉CAN偅఼⬉A/C- ఼ᴎ఼CDCANথ఼⬉CANথ఼⬉ 㒘ড়Ҿ

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PU˖㋿㡆SI˖䫊故障排除控制器区域网络 54C-故障排除 C-04 C-04ǃC-功故障判断条件故障排除提示插接器发生故障［接线插接器（CAN1）WCM插接器连接不当线束发生故障［WCM（CAN1）WCM的供电电路发生

步骤1.检查插接器：接线插接器（CAN1）C-04有关详细内容，参阅P.54C-9。是: 转到步骤2。否 修理发生故障的插接器步骤2检查WCM插接器C-06与接线插接（CAN1）C-04之间的线束严格遵照规定的线束修理程序。有关详细内容，参阅P.54C-9WCM插接C-0611（CAN1）C-045号端子之间的线（CAN1）C-04的16号端子之间的线问题：检查结果是否正常？是 检查WCM的供电电路。参阅第42CWCM故障排P.42C-30否 修理线束54C- 控制器区域网络 故障排 诊断项目16：诊断M.U.T.-III何时无法接收KOS-ECU发送的数据<装配KOS的车辆修理CAN总线时，通过触摸金属物体（如未涂漆的水管）将自身接地。如果未这样做，则可能使与CAN总线相连的部件断路。CAN䗮ֵ⬉఼ষ⬉CAN偅఼⬉A/C- ఼ᴎ఼CDCANথ఼⬉CANথ఼⬉ 㒘ড়Ҿ

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PU˖㋿㡆SI˖䫊 C-04ǃC-步骤1.检查插接器：接线插接器（CAN1）C-04KOS-ECU插接器C-功故障判断条件如果没KOS-ECU设置通信标ETACS-将确定发生故故障排除提示插接器发生故障［接线插接器（CAN1）KOS-ECU插接器连接不当线束发生故障［KOS-ECU（CAN1）KOS-ECU的供电电路KOS-ECU发生故

绞合线的绞合端与插接器之间的距离应小于10cm。有关详细内容，参阅P.54C-9。是: 转到步骤2。否 修理发生故障的插接器2检查KOS-ECU插接器C-23与接线插接（CAN1）C-04之间的线束严格遵照规定的线束修理程序。有关详细内容，参阅P.54C-9（CAN1）C-049号端子之间的线（CAN1）C-04的22号端子之间的线问题：检查结果是否正常？是 检查KOS-ECU的供电电路。参阅第42B否 修理线束 故障排 诊断项目17：诊断M.U.T.-III何时无法接收SRS-ECU发送的数据修理CAN总线时，通过触摸金属物体（如未涂漆的水管）将自身接地。如果未这样做，则可能使与CAN总线相连的部件断路。CAN䗮ֵ⬉఼ষ⬉CAN偅఼⬉A/C- ఼ᴎ఼CDCANথ఼⬉CANথ఼⬉ 㒘ড়Ҿ

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PU˖㋿㡆SI˖䫊故障排除ᦦ఼఼:C-·ᦦ఼఼:C-诊断程序步骤1.检查插接器：接线插接器（CAN1）C-04SRS-ECU插接器C-有关详细内容，参阅P.54C-9。ᦦ఼఼˖C-C-122ᦦ఼఼˖C-C-122否 修理发生故障的插接器步骤2检查SRS-ECU插接器C-122与接线插接（CAN1）C-04之间的线束功故障判断条件如果没有为SRS-ECU设置通信标记，ETACS-将确定发生故故障排除提示插接器发生故障［接线插接