吊装安全管理15篇

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名目

【第1篇】化工装置吊装作业平安管理规定

1.范围:

本规定规范了公司吊装作业平安管理基本要求、作业前的平安检查、作业中平安措施、操作人员应遵守的规定、作业完毕作业人员应做的工作和相关票证的管理。

本规定详细根据国家平安生产监督管理总局发布的化学品生产单位吊装作业平安规范实施。

2.规范性引用文件:

gb2811平安帽

gb5082起重吊运指挥信号

gb6067起重机械平安规程

gb16179平安标志使用导则

3.术语和定义

3.1.吊装作业:在检修过程中利用各种吊装机具将设备、工件、器具、材料等吊起,使其发生位置变化的作业过程。

3.2.吊装机具:本公司吊装机具指公司使用的:桥式起重机、装卸机、门式起重机、升降机、电葫芦及简易起重设备和帮助用具。

4.平安作业管理基本要求

4.1.应根据国家标准规定对吊装机具进行日检、月检、年检。对检查中发觉问题的吊装机具,应进行检修处理,并保存检修档案。检查应符合gb6067。

4.2.吊装作业人员(指挥人员、起重工)应持有有效的《特种作业人员操作证》,方可从事吊装作业指挥和操作。

4.3.吊装质量大于40t的重物和土建工程主体结构,应编制吊装作业方案。

4.4.吊装作业方案,施工平安措施和应急救援预案经作业主管部门和相关管理部门审查,报平安部主管批准后方可实施。

5.作业前的平安检查

进入**公司检修现场吊装作业前必需根据**公司下达的《设备检(维)修作业票(风险评价、检修记录)》或《装置施工任务书》的要求与相关人员落实平安措施并签字确认,并进行以下项目的平安检查。

4.1相关部门应对从事指挥和操作的人员进行资质确认。

4.2相关部门进行有关平安事项的讨论和争论,对平安措施落实状况进行确认。

4.3实施吊装作业单位的有关人员应对起重吊装机械和吊具进行平安检查确认,确保处于完好状态。

4.4实施吊装作业单位使用汽车吊装机械,要确认安装有汽车防火罩。

4.5实施吊装作业单位的有关人员应对吊装区域内的平安状况进行检查(包括吊装区域的划分、标识、障碍)。警戒区域及吊装现场应设置平安警戒标志,并设专人监护,非作业人员禁止入内。平安警戒标志应符合gb16179的规定。

4.6实施吊装作业单位的有关人员应在施工现场核对天气状况。室外作业遇到大雪、暴雨、大雾和6级以上大风时,不应支配吊装作业。

5作业中的平安措施

5.1吊装作业时应明确指挥人员、指挥人员应佩戴平安帽,平安帽应符合gb2811的规定。

5.2应分工明确、坚守岗位,并按gb5082规定的联络信号,统一指挥。指挥人员按信号进行指挥,其他人员应清晰吊装方案和指挥信号。

5.3正式吊装前应进行试吊,试吊中检查全部机具,地锚受力状况,发觉问题应将工件放回地面,排解故障后重新试吊,确认一切正常,方可正式吊装。

5.4严禁利用管道、管架、电杆、机电设备等作吊装锚点。未经有关部门审查核算,不得将建筑物、构筑物作为锚点。

5.5吊装作业中,夜间应有足够的照明。

5.6吊装过程中,消失故障,应马上向指挥着报告,没有指挥令,任何人不得擅自离开岗位。

5.7起吊重物就位前,不许解开吊装索具。

6操作人员应遵守的规定

6.1按指挥人员所发出的指挥信号进行操作,对紧急停车信号,不论由何人发出,均应马上执行。

6.2司索人员应听从指挥人员的指挥,并准时报告险情。

6.3当起重臂吊钩或吊物下面有人,吊物上有人或浮置物时,不得进行起重操作。

6.4严禁起吊超负荷或重物质量不明和埋置物品;不得捆挂、起吊不明质量,与其他重物相连、埋在地下或与其他物体冻结在一起的重物。

6.5在制动器、平安装置失灵、吊钩防松装置损坏、钢丝绳损伤达到报废标准状况下严禁起吊操作。

6.6应按规定负荷进行吊装,吊具、索具经计算选择使用,严禁超负荷运行。所吊重物接近或达到额定起重吊装力量时,应检查制动器,用低高度、短形成试吊后,再平稳吊起。

6.7重物捆绑、紧固、吊挂不牢、吊挂不平�而可能滑动,或斜拉重物,棱角吊物与钢丝绳之间没有衬垫时不得进行起吊。

6.8不准用吊钩直接缠绕重物,不得将不同种类和不同规格的索具混在一起使用。

6.9吊物捆绑应牢靠,吊点和吊物的中心应在同一垂直线上。

6.10无法看清场地、无法看清吊物状况和指挥信号时,不得进行吊装。

6.11停工和休息时,不得将吊物、吊笼、吊具和吊索在空中。

6.12在起重机械工作时,不得对起重机械进行检查和修理;在有载荷的状况下,不得调整起升变幅机构的制动器。

6.13下放吊物时,严禁自由下落(滑);不得利用极限位置限制器停车。

6.14遇大雪、暴雨、大雾及6级以上大风时,应停止露天作业。

6.15用定型起重吊装机械进行吊装作业时,除遵守本规定外,还应遵守该定型起重机械的操作规范。

7作业完毕作业人员应做的工作

7.1将起重臂和吊钩放到规定的位置,全部掌握手柄均应放到零位,使用电气掌握的起重机械,应断开电源开关。

7.2对在轨道上作业的起重机,应将起重机停放在指定位置有效锚定。

7.3吊索、吊具应收回放置到规定的地方,并对其进行检查、维护和保养。

7.4对接替工作人员,应告知设备存在的特别状况及尚未清除的故障。

【第2篇】吊装作业平安生产管理措施

吊装作业是我场不行缺少的工作工序,它涉及面广,涉及工序多,吊装人员工作频率高、时间长,少有不慎就简单消失平安问题,因此我们依据我厂的实际状况制定以下平安管理措施:

⑴不管是吊装什么物体龙门吊司机和挂钩人员首先要检查物体体是不是我们要正常吊装的物体,而后考虑挂钩的平衡问题,同时,要考虑钢丝绳是否能吊动该物体,严禁超重吊装。

⑵吊装前应检查行车道是否有障碍物,吊具是否良好,行车是否正常。

⑶吊装期间龙门吊司机和指挥人员协作要默契,对消失指挥有着明显的平安隐患问题,行车司机有权拒绝操作。

⑷货物吊起后,严禁大小车同时走动,吊钩起到肯定的高度小车将货物走行到行车一侧避开厂内其它物体后,大车方可起动,落钩时,司机要亲密关注指挥者的站位和手势,假如指挥者和其它物体有碍降落物体时司机应响铃警示或呼喊。

⑸物体就位前和就位后指挥者应做到物体摆放整齐、平稳、不挤、不压其它物体和地下设施。

⑹吊装作业严禁酒后上岗,严禁在吊装作业期间接打电话、看报纸、小说及织毛衣等与之无关的工作,违者赐予不少有50元的罚款,因此而产生事故后果的将严厉 处理。

【第3篇】大型吊装平安管理规定

一、目的和适用范围

为明确大型吊装作业的方案制定、审批和执行过程中的平安管理要求，保证作业平安，特制定本规定。

本规定适用于公司范围内进行的陆上大型吊装作业的平安管理。

二、术语

大型吊装作业：单台吊机的负载超过其额定荷载的90%或由多台吊机联合进行的吊装作业。

三、职责

1、项目组的职责

（1）、大型吊装作业必需制定施工方案。方案由项目组或施工组织单位负责编制。

（2）、项目组负责人或相关施工单位负责人在作业前必需召集相关作业人员进行施工方案技术、平安交底，编制交底记录，经参与各方人员签字后，由技术部门存档。

（3）、项目负责人必需组织相关各方进行jsa风险分析，对评估出的重大危急源必需制定平安防范措施，项目负责人应编制并存档jsa风险评估表。

2、施工单位职责

（1）、吊装作业开头前，施工负责人应组织召开专项平安会议，对即将开头的作业进行分工布置和平安提示。

（2）、施工单位负责人负责组织相关各方进行吊装作业前平安检查。

（3）、项目平安监督和施工单位的相关平安人员负责监督吊装方案和公司各项相关平安管理制度的执行状况。

（4）、参加吊装作业的项目组人员、相关施工单位负责人必需熟识并严格执行吊装方案。

四、管理内容

1、吊装作业前

（1）、施工单位负责依据吊装方案要求，预备充分施工中所使用的施工机具。

（2）、项目负责人和施工负责人组织相关人员在作业前对以下各项作出检查：

a、吊装作业所选择的各台吊机符合吊装方案的要求，证书齐全、有效。

吊机已进行了全面检查，处于良好状态，平安装置齐全有效。

b、吊车司机持有有效的操作证书，了解所使用吊车的性能，熟知吊装作业指挥信号的含义。

c、每台吊机的荷载符合平安要求（单台吊机作业时，吊机的最大荷载不得超过其平安吊装量的95%；多台吊机联合作业时，各台吊机的最大荷载不宜超过其平安吊装量的80%）。

d、吊装作业所使用钢丝绳的类型、长度、直径、抗拉强度、破断拉力符合吊装方案中的要求。钢丝绳已进行过检查，没有任何损伤。

e、吊装作业使用的卸扣的承载力量符合吊装方案要求。（必要时进行ndt探伤检查）。

f、拖拉固定使用的钢丝绳、倒链、卷扬机、滑轮组符合方案要求，并已作出检查，结果正常。

g、吊点在吊装前已进行ndt检验。（若吊点需重复使用，则在吊装后还需进行二次检验）

h、吊装作业指挥人员、吊车司机、司索人员熟识吊装方案（吊机及索具要求、吊点及重心位置、被吊物重量及尺寸、挂扣方式），并已对是否符合吊装要求做出自检。

i、吊装作业指挥人员与吊车司机之间保持通畅的联络方式。

j、吊装现场的天气状况符合作业要求（风力小于6级、能见度良好）。

k、吊装作业区域内地面坚实平整，无影响作业平安的障碍物及隐患。

l、吊装作业现场已设立隔离区，非吊装作业人员远离现场。

m、通往吊装现场的道路通畅。

n、全部施工吊机已按方案就位，索具根据方案要求固定完毕。

(3)、检查完毕后，施工单位平安人员组织施工各有关人员填写《大型起重作业前平安检查表》。填写完毕后，通知吊装指挥人员可以进行作业。

2、吊装作业中

(1)、吊装指挥人员在确定吊装条件已充分具备后，宣布吊装作业开头。

(2)、吊装指挥人员站在能同时看到被吊物及吊车的视线清晰的位置。

(3)、全部的被吊物在被吊运时都要依据需要系牵引绳。（系牵引绳会影响平安的状况除外）。牵引绳要有足够的长度以保证作业人员与被吊物间的平安距离。

(4)、在司索人员远离被吊物及被吊物四周没有障碍物的状况下，指挥人员发出起吊信号。指挥手势或信号要精确     、清晰，所处位置应能使各司机都能看得清晰。若使用对讲机，要保证各对讲机之间的信息传递。

(5)、在吊索张紧受力后，指挥人员、司索人员应进一步确认索具的固定状况，无误后方可连续起吊。被吊物离开地面或垫墩300mm左右，应停顿1分钟左右时间，对吊索、卡环及吊机等的状态进行观看，确认无特别后方可连续吊装作业。

(6)、起吊后保持被吊物平衡，吊具所在平面应垂直于被吊物，不得横拉、斜吊。吊装动作平缓，避开突然运动或被吊物摇摆。

(7)、在吊装过程中，各台吊机的司机必需听从统一指挥，除停止信号外不得接受他人的指挥信号。

(8)、尽可能削减被吊物空中悬停时间，防止钢丝绳疲惫折断发生坠落事故。若需悬停于某一位置，则在此期间内吊车司机禁止离开驾驶室。

(9)、在吊机行走时应鸣号，提示四周人员吊装作业正在进行中。

3、吊装作业完成

(1)、确认被吊物精确     就位后，摘钩，复员设备，宣布吊装作业结束。

(2)、施工单位的平安人员负责保存bfcec-mr-27/r01《大型吊装作业前平安检查表》。

五.相关文件

bfcec-mr-20作业平安分析管理规定

六、记录

1、bfcec-mr-20/r01作业平安分析表

2、bfcec-mr-27/r01大型吊装作业前平安检查表

【第4篇】流淌式起重机吊装作业平安管理规定

第一章

总

则

第一条

为加强流淌式起重机吊装作业平安管理，避开起重吊装事故的发生，保障人员及国家财产平安，依据国家相关法规、标准和中国石油自然 气集团公司《移动式起重机吊装作业平安管理规范》（q/sy1248-2022），结合油田公司实际，特制定本规定。

其次条

本规定适用于辽河油田公司、辽河石油勘探局（以下简称油田公司）及承包商吊装作业管理，控股企业参照本规定执行。

第三条

流淌式起重机即自行式起重机，包括履带起重机、轮胎起重机，不包括桥式起重机、龙门式起重机、固定式桅杆起重机、悬挂式伸臂起重机以及额定起重量不超过1t的起重机。

其次章

管理职责

第四条

设备管理部门是流淌式起重机的管理部门，使用单位负责流淌式起重机吊装作业的平安管理工作，并供应培训、监督和考核。

第五条

平安环保处对流淌式起重机吊装作业平安管理程序的执行供应询问、支持和审核。

第六条

各二级单位和承包商按要求执行流淌式起重机吊装作业平安管理程序，并提出改进建议。

第七条

员工接受流淌式起重机吊装作业平安管理培训，执行本程序，并提出改进建议。

第三章

平安职责

第八条

作业申请人职责：

（一）作业现场负责人清晰吊装作业可能存在的风险，提出作业申请；

（二）办理作业许可票；

（三）协调落实作业平安措施；

（四）组织现场平安交底和平安培训；

（五）组织实施作业；

（六）对相关作业平安措施的有效性和牢靠性负责。

第九条

作业批准人职责：

（一）清晰可能存在的危害；

（二）评估作业过程中可能发生的条件变化；

（三）清晰平安掌握措施；

（四）确认平安措施落实状况；

（五）批准和取消作业。

第十条

起重指挥人员职责：

（一）接受专业技术培训及考核，持证上岗；

（二）严格执行吊装作业方案，按规定的指挥信号进行指挥；

（三）监督吊索或吊具的选择；

（四）正式起吊前应指挥试吊，确认一切正常，方可正式指挥吊装；

（五）准时推断和处理特别状况，发觉平安措施落实不完善，有权暂停作业。

第十一条

司索人员(起重工)职责：

（一）接受专业技术培训及考核，持证上岗；

（二）测算货物质量与起重机额定起吊质量是否相符；依据货物的质量、体积和外形等状况选择合适的吊具与吊索；

（三）检查吊具、吊索与货物的捆绑或吊挂状况；

（四）听从指挥人员的指挥，准时报告险情；

（五）熟知作业过程中的危害和掌握措施。

第十二条

起重机司机职责：

（一）接受专业技术培训及考核，持证上岗；

（二）参加吊装作业方案的编制；

（三）严格执行吊装作业方案，按指挥信号进行操作。对任何人发出的紧急停车信号，均应马上执行；

（四）熟知作业过程中的危害和掌握措施；

（五）定期对起重机进行检查、维护。

第四章基本要求

第十三条流淌式起重机吊装作业实行作业许可管理，吊装前需由作业现场负责人办理吊装作业许可票。

第十四条使用前起重机各项性能均应由起重机操作人员检查合格。吊装作业应遵循制造厂家规定的最大负荷力量，以及最大吊臂长度限定要求。

第十五条禁止起吊超载、质量不清的物货和埋置物件。在大雪、暴雨、大雾等恶劣天气及风力达到六级时应停止起吊作业，并卸下货物，收回吊臂。

第十六条任何状况下，严禁起重机带载行走；无论何人发出紧急停车信号，都应马上停车。

第十七条在可能产生易燃易爆、有毒有害气体的环境中工作时，应进行气体检测。

第十八条起重机吊臂回转范围内应采纳警戒带或其他方式隔离，无关人员不得进入该区域内。

第十九条

有下列状况之一者，不应进行起重吊装作业：

（一）超载或被吊物重量不清时不吊；

（二）指挥信号不明确时不吊；

（三）捆绑、吊挂不牢或不平衡可能引起吊物滑动时不吊；

（四）被吊物上有人或有浮置物时不吊；

（五）结构或零部件有影响平安工作的缺陷或损伤，如制动器及平安装置失灵、吊钩螺母防松装置损坏、钢丝绳损伤达到报废标准时不吊；

（六）遇有拉力不清的埋置物体时不吊；

（七）歪拉斜吊重物时不吊；

（八）工作场地昏暗，无法看清场地、被吊物状况和指挥信号时不吊；

（九）重物棱角处与捆绑钢丝绳之间未加衬垫时不吊；

（十）吊装运行路线上有障碍物且与吊装高度间距不足0.5米或下方有人员不吊。

其次十条

可拆卸物件吊装时必需完全拆开，分体吊装。严禁单点吊装（除有固定吊耳）。

第五章

起重机检查

其次十一条

使用前的外观检查

（一）设备技术人员、起重机司机在下列状况下应对起重机进行使用前的外观检查：新购置的；大修、改造后；移动到另一个现场；连续使用时间在1个月以上。

（二）液压流淌式起重机外观检查表参见附录a、机械流淌式起重机外观检查表参见附录b、钢丝绳和吊钩检查表参见附录c。

（三）因衍架吊臂起重机存在安装、更换、拆除等环节，在检查表中还应增加如下检查内容：起重臂是否有变形、裂缝或严峻锈蚀，焊缝有无特别；起重臂的提升绳鼓，钢丝绳松弛后的排列状况；起重臂上的大小销子安装是否正确。

其次十二条

常常性检查

起重机司机每天工作前应对掌握装置、吊钩、钢丝绳(包括端部的固定连接、平衡滑轮等)和平安装置进行检查，发觉特别时，应在操作前排解。若使用中发觉平安装置(如上限位装置、过载装置等)损坏或失效，应马上停止使用。每次检查及相应的整改状况均应填写检查表并保存。

其次十三条

定期性检查

（一）起重机应进行定期检查，检查周期可依据起重机的工作频率、环境条件确定，但每年不得少于一次。检查内容由企业依据起重机的种类、使用年限等状况综合确定。此项检查应由本单位专业修理人员或企业指定修理机构进行。

（二）起重机还应接受政府部门的定期检验。从启用到报废，应定期检查并保留检查记录。

其次十四条

闲置、备用起重机的检查

（一）对闲置时间在1个月以上6个月以下的起重机，在重新投入使用前由设备技术人员按常常性检查的要求进行检查。

（二）对闲置时间超过6个月的起重机，在重新投入使用前由本单位专业修理人员或企业指定修理机构按定期性检查中的要求进行检查。

（三）对备用起重机由设备技术人员按常常性检查中的要求进行检查，检查至少半年一次。放置在恶劣环境中的起重机应增加检查频率。

第六章

起重机维护和修理

其次十五条

使用者或单位不得修改或添加流淌式起重机平安设施，其最大起重量不允许超过额定起重量。

其次十六条

每一台流淌式起重机都应依据使用说明书的要求，制订具体的预防性维护方案并定期实施。维护报告应存档。

其次十七条

应根据制造厂家的要求使用专用或指定的润滑油，定期地对运动部件、钢丝绳和链条进行润滑。应定期检查强制润滑系统能否进行正确的润滑。

其次十八条

应常常对液压传输掌握系统进行维护，防止发生操作事故或液压油泄漏事故。若液压油泄漏，应彻底清除，避开污染环境。

其次十九条

起重机的修理应由生产厂家或企业指定的专业机构进行。修理时至少应满意以下要求：

（一）符合原设备制造厂家的技术要求；

（二）更换的零部件应与原零部件的性能和材料相同；

（三）结构件需焊修时，焊接质量应达到标准，所用的材料、焊条等应符合原结构件的性能要求。

第三十条起重机处于工作状态时，不应进行维护、修理及人工润滑。停机维护时应实行下列平安预防措施：

（一）起重机应转移到平安区域，将吊臂下降至支架上，在吊臂无法下降的状况下，应尽可能将吊钩滑轮组下降至地面，否则应将吊钩滑轮组机械固定；

（二）将全部掌握器置于空档位置并关闭开关，锁定启动器，取下点火钥匙；

（三）安装或拆卸吊臂时，应将吊臂垫实或固定牢靠，严禁人员在吊臂上下方停留或通过；

（四）手、脚、衣服应远离齿轮、绳索、绳鼓和滑轮组；

（五）不应用手穿钢丝绳，应使用木棒或铁棍排绳；

（六）在重新启动前，应安装好防护装置和面板，并通知四周人员撤离至平安位置；

（七）凡2m以上的高处修理作业，应实行防坠落措施；

（八）其他。

第三十一条在起重机的明显位置应有金属铭牌。铭牌的内容包括起重机名称、型号、额定起重力量、制造厂名、出厂日期及其他内容。起重机产权单位应建立起重机及专用辅具的设备技术信息档案，主要包括下列内容：

（一）起重机出厂技术文件，如产品合格证、图纸、质量证明书、安装和使用说明书、特种设备检验报告等；

（二）启用时间、日常使用、检查、维护、修理、变更和试验等记录；

（三）设备、人身事故记录；

（四）设备存在的问题和评价。

第三十二条假如制造厂家供应的使用规范和最大吊杆起重力量等数据遗失，应送厂家指定或托付的专业机构进行检验、鉴定，结果应存档。

第七章

吊装作业要求

第三十三条起重机类型选择

作业前，吊装作业单位应依据作业性质选择起重机的类型，优先挨次如下：

（一）液压操纵伸缩臂轮胎式起重机；

（二）液压操纵固定臂轮胎式起重机(或履带式起重机)；

（三）摩擦牵引或机械操纵固定臂轮胎式起重机。

在某些工作场合也可使用衍架吊臂起重机，但在选择摩擦牵引或机械操纵的衍架吊臂起重机之前，应进行风险评估。

第三十四条起重机平安基本要求

（一）随机备有平安警示牌、使用手册、载荷力量铭牌并依据现场状况设置；

（二）起重机操作室和驾驶室中应配置灭火器；全部排气管道应设置防护装置或隔热层；驾驶室全部窗户的玻璃应为平安玻璃；配置有标尺的油箱应密封良好，避开燃油溅出或溢出；起重机平台和走道应采纳防滑表面，人员可接触的运动件或旋转件应安装有爱护罩或面板；

（三）依据起重机型号，出入起重机驾驶室、操作室均应配备梯子(带栏杆或扶手)或台阶；全部主臂副臂应设置机械式平安停止装置；

（四）假如起重机患病了特别应力或载荷的冲击，或吊臂消失特别振动、抖动等，在重新投入使用前，应由专业机构进行彻底的检查和修理；

（五）在加油时起重机应熄火，在行驶中吊钩应收回并固定坚固。

第三十五条吊装作业平安要求

（一）进入作业区域之前，应对基础地面及地下土层承载力、作业环境等进行评估。在正式开头吊装作业前，应确认人员资质及各项平安措施。起重司机必需巡察工作场所，确认支腿已按要求垫枕木，发觉问题应准时整改；

（二）关键性吊装作业及较简单的吊装作业应编制吊装作业方案或平安工作方案；吊装作业人员参与吊装作业的审核。吊装作业方案参见附录d。

（三）需在电力线路四周使用起重机时，起重机与电力线路的平安距离应符合相关标准。在没有明确告知的状况下，全部电线电缆均应视为带电电缆。必要时应制定关键性吊装方案并严格实施；

（四）起重机吊臂回转范围内应采纳警戒带或其他方式隔离，无关人员不得进入该区域内；

（五）起重作业指挥人应佩戴标识，并与起重机司机保持牢靠的沟通，指挥信号应明确并符合规定，沟通方式的优先挨次如下：

1．视觉联系；

2．有线对讲装置；

3．双向对讲机。

当联络中断时，起重机司机应停止全部操作，直到重新恢复联系。

（六）操作中起重机应处于水平状态。在操作过程中可通过引绳来掌握货物的摇摆，禁止将引绳缠绕在身体的任何部位；

（七）任何人员不得在悬挂的货物下工作、站立、行走，不得伴同货物或起重机械升降；

（八）在下列状况下，司机不得离开操作室：

1．货物处于悬吊状态；

2．操作手柄未复位；

3．手刹未处于制动状态；

4．起重机未熄火关闭；

5．门锁未锁好。

第三十六条关键性吊装作业。符合下列条件之一的，应视为关键性吊装作业：

（一）货物载荷达到额定起重力量的75%；

（二）货物需要一台以上的起重机联合起吊的；

（三）吊臂和货物与管线、设备或输电线路的距离小于规定的平安距离；

（四）吊臂越过障碍物起吊，操作员无法目视且仅靠指挥信号操作；

（五）起吊偏离制造厂家的要求，如吊臂的组成与说明书中吊臂的组合不同；使用的吊臂长度超过说明书中的规定等；

（六）单件起重机量100吨以上、新工艺或多台起重机吊一件物品、吊装物直线长度大于70米以上、结构特别或薄壁柔性结构的大型吊装作业；

（七）注汽锅炉吊装、储罐安装修理。

第八章

起重机司机要求

第三十七条起重机的操作，只能由下列人员进行：

（一）有资质的起重机司机；

（二）司机直接监督下的学习满半年以上的实习起重机司机；

（三）专业维护和测试人员(当起重机必需通过启动来维护和测试时)；

（四）有资质的起重机检查人员。

在起重机司机或其他指定人员知晓的状况下，除上述人员外，加油工、作业监督(或其他必需进入驾驶室才能履行职责的人员)也可进入驾驶室从事职责范围内的作业。

第三十八条司机的身体和心理应符合以下条件：

（一）年满18周岁，身体健康；

（二）视力(包括矫正视力)在0.7以上，无色盲、花眼等症状。深度感知力量、视野和反应时间正常；

（三）听力、力气、耐力、灵敏性和协调性以及反应速度应满意要求；

（四）手的灵活性、协调性正常；

（五）违禁药物测试结果应为阴性；

（六）经体检医生认可无身体缺陷或心情不稳定的迹象；

（七）无癫痫病史；

（八）其他。

起重机司机应每年进行一次体检，体检应在企业指定的医院进行。

第三十九条司机应熟识或把握以下学问：

（一）起重机各部件的结构和技术性能；

（二）起重机操作规程及有关法规要求；

（三）平安运行要求；

（四）平安防护装置的性能；

（五）发动机和电气方面的基本学问；

（六）指挥信号；

（七）基本维护学问；

（八）其他。

第九章

作业许可票

第四十条许可票申请。

任何非固定场所的临时吊装作业都应办理吊装作业许可票。吊装作业许可票参见附录e。许可票的申请应由吊装作业负责人办理，申请前应预备好以下相关资料：

（一）风险评估结果(工作前平安分析)；

（二）吊装作业方案或吊装平安工作方案；

（三）起重机外观检查结果、钢丝绳和吊钩检查结果；

（四）相关平安培训记录。

第四十一条许可票的审批。

关键性吊装作业由二级单位业务主管部门审批，其它吊装作业许可票由科级单位审批。

第四十二条许可票的延期。

吊装作业许可票的有效期限一般不超过一个班次。假如在书面审查和现场核查过程中，经确认需要更多的时间进行作业，应依据作业性质、作业风险、作业时间，经相关各方协商全都确定作业许可票有效期限和延期次数（最多不超过7个工作日），超过延期次数，应重新办理作业许可票。固定设备装置安装修理吊装作业许可期限视工期而定，最多不超过30个工作日，若场地条件、吊车、吊装作业人员、方案转变应重新办理作业许可票。

第四十三条吊装作业许可票的分发、关闭详细管理执行《辽河油田公司作业许可管理暂行规定》。

第十章

附

则

第四十四条

本规定由油田公司平安环保处负责解释。

【第5篇】吊装工程的平安管理

随着现代石油、化工、煤矿等工业化建筑及大跨度桥梁等建筑的进展，设备、构件等吊装工程越来越多，而且吊装的构件形式、吊装所使用的设备和吊装方式方法越来越趋向于多样化、简单化。笔者多年来始终从事吊装工程的平安管理工作，深知平安作业是建筑施工的前提和灵魂，没有平安保证，根本就谈不上效益，对于吊装工程来说尤其如此。一方面吊装工程设备本身一般价格昂贵，一旦发生事故和损坏都是巨大的财产损失。另一最重要方面，吊装工程的对象一般都是项目中的关键和核心设备或构件，价格昂贵，其安装进度对整个项目进度有打算性作用，一旦发生吊装事故，财产损失和工期延误造成的损失更是不行估量。现依据吊装工程的几个过程就吊装工程的平安管理要点介绍如下，供同仁参考。

一、吊装前的平安技术管理

1．吊装前应针对吊装工程的设备、构件的吊重、吊装半径、现场位置等设备、构件的吊装参数的实际状况审核施工方编制的施工组织设计或制订的施工方案，明确吊装工程平安技术重点和保证平安的技术措施。依据所吊装的构件、设备及场地状况分析吊装工况，在必要时应要求施工单位编制平安专项方案，确保平安技术、措施在方案上具备可行性。

2．严格审查吊车选型、吊车站位、地基处理等吊装工程的技术措施，技术措施的牢靠性是平安的重要保障。因此平安技术管理的最为重要的就是对吊装工程的技术牢靠性进行审核，重点通过审查其设备、构件吊装的受力分析及力学计算确定吊装设备的选型、吊装索具等设备器具的选择。依据吊装机器及其所吊设备、构件的重量确定吊装机器的地基是否处理及详细处理措施。

3．吊装方案中的组织措施、吊装平面布置（吊车位置、设备构件的摆放位置）、吊车的组、拆装等也是吊装前的平安技术管理审核的重点。

二、吊装现场预备工作平安管理

1．在设备吊装前，应对施工现场三通一平，设备的场内运输、吊装路线、吊车位置及地基处理等对比施工方案进行平安检查确认，确保其满意方案要求。

2．吊装所用工器具齐全并就位，吊车、卷扬机等特别设备应有相应的检验记录，其技术性能符合平安质量要求，必要时应要求施工方出示平安部门的检测认定书，尤其在吊装过程中使用的300t、500t吊车等大型机具。在吊装前起重设备应进行试运转，发觉转动不敏捷、有磨损的应准时修理；重要构件吊装前应进行试吊，经检查各部位正常并有各检查责任人签字确认后才可进行正式吊装。大型构件、设备在必要时要求施工方技术、平安技术负责人签署设备吊装令后方可吊装。

3．检查掌握设备构件吊装的作业半径、吊车站位等平面布置参数，保证同施工方案全都。牵涉到多台设备构件的吊装还应考虑到设备的吊装挨次。

4．施工作业区应设置平安警示标志，作业区与平安区区分明显。

5．检查参与吊装的人员体格检查状况，确保每一个参与吊装人员体质合格。督促施工单位在开头吊装前支配专职平安人员及方案编制人员对参予吊装的全部人员进行平安技术教育和平安技术交底并签字确认，现场全部吊装人员应明确各自职责，遵守各项平安规定。

三、吊装过程平安掌握

1．检查施工作业、指挥、技术人员到位状况及其分工是否明确，吊装环境（天气、风力等状况）是否符合要求。

2．检查设备或构件的仪表接口、重要法兰等是否已进行爱护，吊装索具与设备或构件的尖锐处应避开或进行处理。

3．设备吊点、钢丝绳接头等处连接坚固并经确认，有帮助吊车的应合理布置吊点。

4．督促施工方在吊装前对平安状况进行自检、复检并会同施工方进行联合检查，各检查人员应签字确认，在各吊装职能人员平安检查确认后方可试吊。

5．试吊中应认真检查确认设备构件的平衡、索具连接坚固、吊车负荷状况，设备或构件的吊耳状况，索具、吊车、负荷、地基变化及吊耳与设备或构件的本体状况。在试吊各项条件经确认具备吊装后方可正式吊装。

6．设备吊装过程中，管理、指挥、作业各类人员应遵守各自职责，紧密协作，平安管理工程师应实施全过程旁站管理。

7．牵涉到2台或多台吊车联合作业时，主吊吊车起升和溜尾速度应督促施工方设专人指挥协调。

四、吊装退场的平安管理

设备或构件吊装完成后，吊车的退场亦应加强平安管理，对塔吊、桅杆起重机等组装式的吊装设备应现场督促有资格的施工人员进行拆除，并准时组织吊装机具平安退场。

【第6篇】起重吊装平安管理规定

1起重吊装工作必需分工明确,并按国家《起重吊装指挥信号》(gb5082—85)规定的统一联络信号,统一指挥。起重机械必需常常检查,保持各部位的灵敏牢靠。

2从事起重吊装、校正构件等高处作业人员必需正确使用平安带和平安帽。作业时不宜用力过猛,以防身体失稳坠落。

3不得利用厂区、管道、管架、电杆、机电设备等做装锚点,未经确认许可,也不得将生产性建筑、构筑物等做吊装锚点。

4起吊重物要栓溜放绳,起吊物件不得长时间在空间停留,构件(或机械设备)未固定前不得松钩,且不准在起重物上行走操作。严禁将平安带挂在起吊的构件上。

5使用各种起重机械,吊具和索具时,必需遵守以下规定:

①各种起重机械的操作,必需按机械本身的技术操作规程进行,并执行《起重机械平安规程》(gb6067—85),操作人员必需经特别作业特地训练,考核合格后持证上岗操作。

②起重作业前必需对起重机械的运行部位平安装置、吊具、索具等进行具体检查,吊装时,必需进行试吊检查。

③各种起重机械必需按规定负荷进行吊装,严禁超负荷吊装,吊具、索具必需经过计算选择使用。

【第7篇】起重与吊装作业平安管理措施

起重机械和吊装作业的平安与否,是与多方面因素有关,如:起重机械的设计、制造、使用、管理等。针对多方面因素提出:目前施工企业起重机械平安管理重点,设计、制造企业与起重机械平安管理的关系;起重机械平安管理的完善和改进;对起重机械事故的主要缘由分析及对起重机械的技术研发建议;起重机械安装、拆卸、工况变换等是事故易发环节;起重作业人员素养凹凸对起重机械平安使用的影响,以及起重机械作业常见事故分析与预防。

近些年,国内外发生多起大中型起重机械和吊装作业的平安事故,损失惨重,影响极坏。从事故的缘由和破坏中可以发觉,起因是多方面的,有管理方面的漏洞,有设计、制造方面的质量技术问题,有违章指挥、作业方面的因素。为此,如何掌握吊装事故,确保起重机械平安作业,是当前起重机械和吊装作业重点讨论的问题。本文就以上各方面问题加以分别叙述。

1.目前施工企业起重机械平安管理重点,设计、制造企业与起重机械平安管理的关系

1.1施工企业起重机械平安管理的重点

施工企业在从事起重机械方面,主要是起重机械的安装作业和使用操作,在安装和使用过程中,必需严格根据国家和行业有关规范、标准、操作规程和施工方案措施进行实施,特殊是要针对详细项目或某台起重机械的施工,由相应资质的人员编制具体的安装作业指导书和保证平安的技术措施,报上级主管部门审批并向全部参与施工的人员(需持证)进行平安技术交底,关键、要害部位和工序等要有专人负责检查、监督、落实并签字确认。

施工企业起重机械平安管理的主要重点还有:

⑴起重机在投入使用前或者投入使用后30日内,使用单位应当向直辖市或者设区的市的特种设备平安监管部门申请登记。登记标志应置于或者附于该起重机的显著位置;

⑵起重机使用单位应当使用符合平安技术规范要求的起重机。对于存在严峻平安隐患,无改造、修理价值,或者超过平安技术规范规定使用年限的起重机,使用单位应当准时予以报废;

⑶使用单位要进一步加强起重机平安基础工作。建立健全起重机的平安技术档案;

⑷使用单位应当根据平安技术规范要求,准时报请起重机检验检测机构进行定期检验,未经检验合格的起重机,不许连续使用。

1.2设计、制造企业与起重机械平安管理关系

近年来,我国起重机械进展速度相当快,潜力特别巨大。同时,我们也看到,中国劳动力相对廉价,制造成本较低,与发达国家相比,中国起重机械设计、制造状况有以下几个因素令人担忧:

(1)整体技术含量偏低,突出表现在钢结构件制作材料和电气掌握系统水平较低;

(2)规模化进展不够,突出表现在低水平重复建设严峻,造成资源铺张,专业化进展严峻滞后;

(3)国际知名品牌寥寥无几,除部分港机外,能够打入国际市场并享有肯定声誉的知名品牌几乎没有;

(4)恶性竞争严峻,合理利润难保,并造成平安措施投入极少,事故率居高不下。

起重机设计时应满意的条件:

⑴起重机金属结构和机械零部件应具有足够的强度、刚度、稳定性和抗屈服力量;

⑵整机性能良好,机械的性能、精度能稳定地满意作业工艺要求,主要技术参数符合设计规定的条件要求;

⑶整机必需具有必要的抗倾覆稳定性。

起重机金属结构制造时应满意的条件:

⑴发觉主要受力构件有下列变形并不能修复的应予以报废:主要受力构件(支梁、支腿)失去整体稳定性的;经过检查,发觉腐蚀严峻,实际承载力量低于原设计承载力量的87%,或主要受力构件断面腐蚀达原厚度的10%;

⑵主要受力构件产生裂纹,实行措施后无法阻挡裂纹的扩展,应停止使用;

⑶主要受力构件产生塑性变形,使机构不能正常地平安运行,应予报废;

⑷一般桥式类型起重机,当小车吊额定载荷并处于跨中位置时,主梁跨中的下挠值超过跨度的1/700,不能修复的,应予以报废。

起重机的电气、仪表、传动、运行、制动、平衡等关键部位和系统在设计、制造时,必需符合国家和行业相关的规定和标准。

2.起重机械平安管理仍有不完善或有待改进的地方

近年来,国家有关部门曾先后下发过若干关于规范起重机械平安管理方面的法律、法规、条例、细则等,对降低包括起重机械在内的特种设备的事故的确起到了很好的作用。但是从各地、各行业、各主管部门等在实际执行过程中发觉,仍存在一些问题和需要改进的地方:

(1)需要进一步细化、量化和统一相关规范、标准,避开由于跨地区、跨行业所执行的标准不统一,如:液压提升用的钢绞线与常规起重用的钢丝绳的平安系数就不统一;

(2)引用或借鉴国外或行业外的标准时,应经过严格的调查、讨论、广泛征求看法、必要试验、局部试用、专家审核等程序方可进入实施标准。现已发觉有部分引用或借鉴国外或行业外的错误标准,误导执行者或使执行者无法实施;

(3)各级主管部门要严格履行审核、批准、监督、检查等行政管理职责,避开任何人随便签字(章)确认。目前我国起重机械设计、制造和施工企业资质的准入门槛的确太低了,借用、挂靠、分包现象特别普遍;

(4)执行(实施)单位应组织本单位相关人员,对起重机械有关规范、标准进行宣贯、学习、讲解、争论和理解。执行人员必需严格根据规范、标准和岗位职责进行实施,严格掌握资质不符或无证人员实施。

3.对起重机械事故的主要缘由分析及对起重机械的技术研发建议

针对起重机械事故的真正主要缘由分析,对众多新上马的起重机械制造厂技术研发人员的建议或忠告,作为起重机械制造的技术研发人员应当留意:

(1)对自己设计、计算、开发的起重机械负责,是对产品负责,对企业负责、对用户负责,更是对人民生命财产的平安负责;

(2)避开买、卖、借用他人图纸稍加改动便随便升级起重机械的各项性能;

(3)增加、改进、完善起重机械的平安自控系统。如:负荷接近承载力量的预报警、超载自动制动等有效自动掌握系统,适当去除部分有操作人员手动关闭电源强制违章作业的功能;

(4)对起重机械结构和部件的局部强度和整体稳定性可以赐予适当的余量。近些年来,塔式起重机除发生结构和部件的局部强度破坏事故,还有多起塔机空载行走后仰破坏事故;以及履带或汽车式起重机带副杆工况,用主钩作业时产生的杆抖动,造成副杆折杆事故等。这些可能就是整体稳定性的问题。

4.起重机械安装、拆卸、工况变换等是事故易发环节

从前面典型起重机械事故案例分析的章节中也可以看到,起重机械的安装和拆卸作业以及使用起重机械变换工况作业时是事故的易发环节:

(1)起重机械安装、拆卸作业频繁,管理和作业人员都认为是娴熟作业,没有象吊装作业那样的高度重视,甚至有些起重机械安装、拆卸施工没有作业指导书和平安技术措施;

(2)起重机械拆卸作业比安装作业更简单发生事故,帮助吊装的有关参数难以确认,吊装工况是由最高向低或最重向轻或最远向近或最难处开头作业,然后向更平安的工况进行,所以拆卸作业的开头阶段最简单消失问题;

(3)起重机械变换工况作业时也是事故的易发环节,如:塔机和桥门机等起重机械,在负重时的起步行走或突然停止;吊车降杆或转向时,履带或支腿下的地基和铺垫都是受力变化过程,假如地基和铺垫处理不当,特别简单发生起重机械整体倾覆的危急。图1为地基处理不好等缘由造成大型吊车整体倾覆。

5.起重作业人员素养凹凸对起重机械的平安使用有关键影响

从事起重作业的起重机司机、起重指挥和司索工都属于特种作业人员。起重作业人员主要指起重司索人员、起重指挥人员、起重司机和起重机械安装人员等。

国内外发生多起起重吊装作业事故,造成严峻的人员伤亡和巨大的经济损失,产生不良的社会影响,其事故教训极为深刻,分析此类事故缘由,大部分事故属起重作业指挥或操作人员缺乏起重作业平安技术,违章作业、违反劳动纪律和违章指挥是导致事故发生的主要缘由。比如:现在有许多指挥大型吊装时,只用对讲机而不用指挥旗和哨,虽然事小,但属于严峻违章。由于起重吊装作业是群体作业,指挥旗和哨是要让大家知道吊装的动作,不是指挥对司机的单独命令。

因此,提高起重作业人员平安技术素养,预防特种作业中的“三违”事故是当前平安生产的迫切任务之一。

在特种作业人员群体中,起重作业人员群体文化素养和平安技术素养总体偏低,特殊是那些分包队伍、个体户等,没有接受正规的学习培训,个别单位审查、批准资质不严,简单发生人身或起重机械平安事故,所以对起重作业人员进行平安技术培训教育是能起到关键作用的,同时任务仍旧很繁重.

6.起重机械作业常见事故分析与预防

6.1起重机械常见事故

(1)挤伤事故

挤伤事故,是指起重机械作业时,作业人员被挤压在两个物体之间所造成的伤人事故。其缘由是起重机械现场缺少平安监督指挥人员,现场吊装作业人员缺乏平安意识、自我爱护意识或进行了严峻违章、野蛮操作等人为因素。发生挤伤事故的多为吊装作业人员和从事检修维护人员。常见的挤伤事故有以下几种:

①吊具或吊载与地面物体间的挤伤事故。车间、仓库等室内场所、地面作业人员处于吊具或吊载与机器设备、墙壁、立柱等障碍物之间,在进行吊装、指挥、操作或从事其他作业时,由于吊载猛烈摇摆冲撞作业人员发生的挤伤事故。

②升降设备的挤伤事故。升降机械修理人员或操作人员不遵守操作规程发生被挤压在吊笼与架体之间而造成的挤伤事故。

③吊物摆放不稳发生倾倒的挤伤事故。事故的主要缘由是吊物放置方式不当或摆放不稳、现场管理混乱而发生的。

④翻转作业中的撞伤事故。从事吊装、翻转、倒个作业时,由于吊装方法不合理、装卡不牢、吊具选择不当、指挥及操作人员站位不好,造成吊载失稳、吊载摇摆冲击等造成翻转作业中的砸、撞、碰、挤、压等各种伤亡事故。起重机械挤伤事故,是发生在起重机械作业中最常见的伤亡事故,其危急性很大,后果严峻。

(2)触电事故

触电事故,是指从事起重操作和检修作业人员由于触电患病电击所发生的人身伤亡事故。起重机械作业常常处在有电或靠近电源的环境作业状态,触电也是发生在起重机械作业中常见的伤亡事故。最具普遍性的就是接触电气设施漏电触电事故。

(3)高处坠落事故

高处坠落事故,主要是指从事起重机械作业的人员从起重机体等高空处发生向下坠落至地面的摔伤事故,也包括工具、零部件从高空坠落使地面作业人员致伤的事故。高处坠落主要发生在起重机械安装,、修理作业中:

①检修吊笼时或吊笼设备不合格而坠落。

②检修作业人员操作不当,没有实行必要的平安防护措施(如系平安带)而发生坠落。

③检修作业等人员跨越起重机时坠落。

④修理工具零部件坠落砸伤事故。

(4)吊物(具)坠落事故

起吊机械吊物(具)坠落事故,是指起重机械作业中吊载、吊具等重物从高空坠落所造成的人身伤亡和设备损坏事故,常见的吊物(具)坠落事故有以下几种:

①脱绳事故,是指重物从捆绑的吊装绳索中脱落溃散发生的伤亡毁坏事故。

②脱钩事故,是指重物吊装绳或专用吊具从吊钩口脱落而引起的重物失落事故。

③断绳事故,是指起升绳和吊装绳因破断造成的重物失落事故。造成起升绳断的主要缘由有:a起吊拉断钢丝绳超载,由于作业人员对吊物的重量不清晰,贸然盲目起吊,发生超负荷起吊现象。b起升限位开关失灵造成过卷拉断钢丝绳,c钢丝绳因长期使用又缺乏维护保养造成疲惫变形、磨损、损伤、断丝等,达到或超过报废标准仍旧使用等。

④造成吊装绳破断的主要缘由有:a吊钩上吊装绳夹角太大(>120°),无平衡梁,使吊装绳上的拉力超过极限而拉断;b吊装钢丝绳品种规格选择不当或仍使用已达到报废标准的钢丝绳捆绑吊装重物造成的吊装绳断裂;c吊装绳与重物尖锐角边接触处无护垫等爱护措施而造成棱角割断钢丝绳,消失吊装绳破断事故。

(5)吊钩破断事故

吊钩破断事故,是指吊钩断裂造成的重物失落事故。造成吊钩破断事故的主要缘由:

①吊钩材质有缺陷;

②吊钩因长期磨损,使断面削减已达到报废极限标准却仍旧使用;

③常常超载使用造成疲惫破坏以至于断裂破坏。

(6)过卷扬事故

过卷扬事故,是指吊钩冲顶造成的重物失落事故。其主要缘由是:

①没有安装上升极限位置限制器或限制器失灵,使吊钩连续上升直至拉断钢丝绳;

②起升机构主接触器失灵(如主触头溶断,动作迟缓),不能准时切断电源。起重机械吊物(具)坠落事故,主要发生在起重机构取物缠绕系统中。除了脱绳、脱钩、断绳、断钩和过卷物外,每根起升钢丝绳两端的固定也非常重要。如钢丝绳在卷筒上的极限平安圈是否能保证在3~4圈以上、是否有下降限位爱护钢丝绳在卷筒装置上的固定压板、及锲块固定是否平安牢靠,另外,钢丝绳脱落槽(脱离卷筒绳槽)或脱轮(脱离滑轮)事故也会发生失落事故。吊物(具)坠落,是发生在起重机械作业中最常见的伤亡事故,也是发生在各类起重机械作业中的带普遍性的伤亡事故,其危急性极大,后果特别严峻。

6.2起重作业事故的特点

(1)发生在起重机械安装、修理作业中的事故较多。起重机械安装、修理作业是危急性较大的作业。如起重机械挤压碰撞人、高空坠落等损害事故,主要是在起重机械安装、修理作业中发生。

(2)事故的损害类型较集中。其直接缘由主要有吊物坠落、挤压碰物、触电、高空坠落等,其占全部起重机械作业事故总数的比例分别为34%、30%、10%和8%,4项合计约占82%。其中,以吊物坠落和挤压碰撞两类突出,两项约占64%。发生在起重机械作业中的事故当然有技术和设备缘由,但主要还是管理缘由,属于管理缘由的主要有:

①对起重机械作业有关人员缺乏平安教育,无证操作现象时有发生。

②管理不严格,监督检查力度不够,违章作业现象屡禁不止。

③修理保养不准时,带病运行现象屡见不鲜。

④对起重机械的设计、制造、安装、使用、修理等,缺乏系统平安管理。

6.3平安对策措施

(1)健全制度要建立、健全起重机械平安管理岗位责任制、起重机械平安技术档案管理制度、起重机械司机、指挥作业人员、修理人员平安操作规章以及起重机械修理保养制度等。

(2)加强培训教育要对起重机械作业人员进行平安技术培训、考核,根据国家有关技术标准对起重机械司机、指挥作业人员、起重司索人员进行平安技术培训考核,提高其平安技术素养,做到持证上岗作业。

(3)实行系统平安管理

起重机械平安管理是一个较简单的系统工程,必需对起重机械的设计、制造、安装、使用、修理等进行全过程管理工作,做到科学、全面、规范、有序。

(4)强化平安监察力度

各级监督部门和人员要依据国家有关平安法规、标准的规定,加强对起重机械的平安监察。

①对起重机械制造厂家的制造资格,进行平安认证,对其生产的起重机械产品进行平安质量监督检验,把好起重机械出厂关。

②对从事起重机械安装、修理的企业进行安装、修理资格的平安质量认证,不具备专业从事起重机械安装、修理力量的企业不能担当安装工作。

③对新安装或大修、转变重要性能的,要进行技术合格验证,对有定期常规检验的,未经检验合格不得连续使用。

④对起重机械作业中发生伤亡事故的责任人员要严厉 处理。

起重机械和吊装作业的平安,不仅是单靠哪一个部门、哪一个单位、哪一个环节或哪一个人就能完全掌握,也需要齐抓共管啊。特殊是政府主管部门严格掌握资质,严厉 规范标准,强化监督检验;设计、制造单位严把质量技术关,做到产品真正平安牢靠;企业、单位要加强培训教育和平安管理,严格审批吊装方案平安措施,强化监督检查;起重作业人员必需遵章守纪,提高个人专业技术水平力量和平安意识,杜绝违章,科学施工,确保起重机械和吊装作业的平安。

【第8篇】起重吊装作业平安管理方法

1目的:为加强公司起重吊装作业平安管理,削减和避开起重损害和设备事故,保障平安生产,制订本方法。

2名词解释

2.1作业方:指实施详细作业操作的公司基层班组或施工承包商。

2.2起重吊装作业:指利用各种机具将重物吊起,并使重物发生位置变化的作业过程。

3起重吊装作业危害识别

3.1起重吊装作业前,针对作业内容,制定起重吊装作业方案,方案中进行起重吊装作业危害因素识别、风险评价,制定风险掌握措施和应急预案。

3.2将平安措施填入《起重吊装作业许可证》内。

3.3起重吊装作业方案和《起重吊装作业许可证》应一起上报。

4起重吊装作业程序

4.1起重吊装作业分级

起重吊装作业按吊装重物的质量分为三级:

4.1.1起重吊装重物的质量大于80t时,为一级起重吊装作业;

4.1.2起重吊装重物的质量大于等于40t至小于等于80t时,为二级起重吊装作业;

4.1.3起重吊装重物的质量小于40t时,为三级起重吊装作业。

4.2起重吊装作业办理程序

起重吊装作业实行作业许可管理。未办理《起重吊装作业许可证》,严禁进行起重作业。

4.2.1起重吊装作业由作业方提前一天制定出起重吊装作业方案,填写《起重吊装作业许可证》经作业部门平安员审核合格后,部门负责人审批。

4.2.2负责审批人员,应对作业程序和平安措施进行确认后,签发《起重吊装作业许可证》。

5起重吊装作业方案

5.1.1起重吊装作业由作业方提出申请,并编制《起重吊装作业方案》按程序报送;

5.1.2《起重吊装作业方案》应包括但不限于以下内容:

(1)工程概况(工件的重量、几何尺寸、重心位置、施工方法、技术工艺要求和施工要求等)。

(2)施工机具最大受力时的强度和稳定性核算。

(3)平、立面布置图(包括四周环境、地点、地下障碍物),工件运输路线、拼接、起重吊装位置、桅杆直立与拆除的位置及移动的路线,卷扬机、地锚与索具的布置,电源及起重吊装警戒线等。

(4)主要起重吊装施工机具、材料一览表。

(5)劳动组织及岗位责任制。

(6)风险识别和应急措施,注明应配备的防护物品种类及数量。

(7)对起重吊装工作的质量和平安方面的要求。

(8)操作步骤的要求。

(9)施工指挥命令的下达程序。

(10)平安留意事项、现场平安环保措施和监督手段。

6起重吊装作业平安措施和要求

6.1各种吊装作业前,应预先在吊装现场设置平安警戒标志并设专人监护,非施工人员禁止入内。

6.2吊装作业中,夜间应有足够的照明,室外作业遇到大雪、暴雨、大雾及六级以上大风时,应停止作业。

6.3吊装作业人员必需佩带平安帽,平安帽应符合gb2811-2022的规定。

6.4吊装作业前,应对起重吊装设备、钢丝绳、揽风绳、链条、吊钩等各种机具进行检查,必需保证平安牢靠,不准带病使用。

6.5吊装作业时,必需分工明确、坚守岗位,并按gb5082-85规定的联络信号,统一指挥。

6.6严禁利用管道、管架、电杆、机电设备等做吊装锚点。未经有关技术部门审查核算,不得将建筑物、构筑物作为锚点。

6.7吊装作业前必需对各种起重吊装机械的运行部位、平安装置以及吊具、索具进行具体的平安检查,吊装设备的平安装置应灵敏牢靠。吊装前必需试吊,确认无误方可作业。

6.8任何人不得伴同吊装重物或吊装机械升降。在特别状况下,必需随之升降的,应实行牢靠的平安措施,并经过作业指挥人员和作业平安监督批准。

6.9吊装作业现场如须动火时,应遵守动火的管理规定;高处作业时应遵守高处作业的管理规定。

6.10吊装作业现场的吊绳索、揽风绳、拖拉绳等应避开同带电线路接触,并保持平安距离。

6.11用定型起重吊装机械(履带吊车、轮胎吊车、桥式吊车等)进行吊装作业时,除遵守本标准外,还应遵守该定型机械的操作规程。

6.12吊装作业时,必需按规定负荷进行吊装,吊具、索具经计算选择使用,严禁超负荷运行。所吊重物接近或达到额定起重吊装力量时,应检查制动器,用低高度、短行程试吊后,再平稳吊起。

6.13悬吊重物下方严禁站人、通行和工作。

6.14在吊装作业中,有下列状况之一者不准吊装:

6.14.1指挥信号不明;

6.14.2超负荷或物体质量不明;

6.14.3斜拉重物;

6.14.4光线不足、看不清重物;

6.14.5重物下站人;

6.14.6重物埋在地下;

6.14.7重物紧固不牢,绳打结、绳不齐;

6.14.8棱刃物体没有衬垫措施;

6.14.9重物越人头;

6.14.10平安装置失灵。

7起重吊装操作人员职责

7.1持有经审批同意、有效的《起重吊装作业许可证》方可进行起重吊装作业。

7.2对吊装作业审批手续不全,平安措施不落实,作业环境不符合平安要求的,作业人员有权拒绝作业。作业中必需按信号员的指挥信号操作,但不论何人发出紧急停车信号,均应马上执行。

7.3起重臂、吊钩下面有人,吊物上下有人或浮置物时不得进行起重操作。

7.4严禁起吊超载或重量不清的物品和埋置物体。

7.5制动器、平安装置失灵,钢丝绳损伤达到报废标准等状况下禁止起吊。

7.6吊物捆绑、调挂不牢或不平衡可能滑动、吊物棱角处与钢丝绳之间未加衬垫不得起吊。

7.7看不清场地、吊物和指挥信号不得起吊。

7.8起重机及其臂架、吊具、辅具、钢丝绳和吊物不能靠近电线。必需在电线四周作业时,必需保持足够的平安距离,不能满意时,应停电后起吊。

7.9停工或休息时,不得将吊物、吊笼、吊具和吊索悬在空中。

7.10起重机械工作时,不得进行检查和修理,不得在有载荷时调整起升、变幅机构的制动器。

7.11下放吊物时,严禁自由下落(溜),不得利用极限位置限制器停车。

7.12两台以上起重机吊运同一重物时,钢丝绳应保持垂直;升降、运行应保持同步;各台起重机所承载荷不得超过各自额定起重力量的80%。

7.13遇5级以上大风,不得进行20吨以上的吊装,遇6级以上大风或大雪、大雾、雷雨等恶劣天气,不得进行露天起重作业。

8起重作业中司索人员(起重工)职责

8.1听从信号员指挥并准时报告险情。

8.2依据吊物详细状况选择合适的吊具和索具。不准用吊钩直接缠绕吊物;不得将不同种类或不同规格的吊索、吊具混合使用;吊具承载不得超过额定起重量,吊索不得超过平安负荷。起吊时须检查其连接点是否牢靠。

8.3吊物捆绑必需牢靠,吊点和吊物的重心应垂直,捆绑余下的绳头,应紧绕在吊钩或吊物上;多人捆绑时,应由一人负责指挥。

8.4严禁随吊物起吊或在吊钩、吊物下停留。因特别状况进入悬吊物下方时,必需事先与起重机司机联系,设置支撑装置,不得停留在起重机运行轨道上。

8.5吊挂重物时,吊索接触的棱角处应加衬垫;吊运零散物件时,必需使用专用吊具。

8.6不得绑挂、起吊不明重量、与其它重物相连、埋地或与地面和其它物体冻结在一起的重物。

8.7吊装必需使用引绳,人员与吊物须保持肯定的平安距离,放置吊物就位时必需用引绳等帮助。

8.8吊物装车拉运时必需捆绑牢靠,经吊装信号确认平安后方可启运。拉运超高物体时,必需专人押运,随时观看空中障碍物状况,保证运输平安;卸车时,必需具体检查捆绑绳索或铅丝是否全部解开,确认后方可起吊。

9起重吊装作业信号员职责:

9.1必需按规定的指挥信号进行指挥;

9.2准时订正对吊索和吊具的错误选择;

9.3正式起吊前应进行试吊,以检查全部机具受力状况,发觉问题马上将吊物放下,故障排解后重新试吊,确认一切正常,方可正式吊装。

9.4吊装过程中任何部位消失故障,必需马上向指挥报告,没有指挥令,任何人不得擅自离开岗位。

9.5指挥吊运、下放吊钩或吊物时,应确保下部人员及设备的平安。吊物就位前,不许解开吊装索具。

9.6对可能消失的事故应准时实行必要的防范措施。

10起重吊装作业负责人职责

起重吊装作业负责人由作业方现场作业指挥人担当,其平安责任如下:

10.1作业负责人是起重吊装作业的直接组织者,对平安作业负直接领导责任;

10.2仔细督促吊装操作人员(司机)、司索人员(起重工)、作业信号员和监护人等履行平安责任,检查作业前平安措施,确认落实后在《起重吊装作业许可证》上签字;

10.3起重吊装作业前,作业负责人必需对全部参加起重吊装作业的人员进行起重吊装作业方案的平安交底和平安提示;

10.4作业过程中,对现场作业人员的“三违”行为,有批判、制止或惩罚权,发觉不能保证作业平安或接到作业监护人特别报告时,有权停止作业;

10.5作业结束后,作业负责人应负责恢复。

11起重吊装作业监护人的平安责任

由作业方派出作业现场监护人。作业监护人的平安责任如下:

11.1听从作业负责人的领导,有责任守护作业人员平安;

11.2必需全面了解作业内容,熟知作业中的危害因素和平安措施。

11.3作业监护人应熟识应急预案,并能准时发觉和处理特别状况;

11.4作业前,必需对比《起重吊装作业方案》逐项检查技术措施的落实状况,确认落实后在《起重吊装作业许可证》上签字;

11.5坚守岗位,发觉不能保证作业平安时,有权提出暂不作业;

11.6作业结束后,作业监护人要进行恢复核实。

12起重吊装作业监督的平安责任

由作业部门派出作业监督人,作业监督的平安责任如下:

12.1必需全面了解起重吊装作业过程,对作业平安负直接监督责任;

12.2熟识作业方案和应急预案,能够准时发觉突发风险,具有应对突发事故的力量;

12.3起重吊装作业前,必需对比《起重吊装作业方案》逐项检查平安保证措施和应急预案的落实状况,确认符合后在《起重吊装作业许可证》上签字并在作业过程中保管《起重吊装作业许可证》;

12.4坚守岗位,监督作业负责人、作业监护人、作业相关人员的作业,发觉有违反《起重吊装作业方案》既定程序的行为,有权暂停作业;

12.5遇作业操作员、起重工、信号员作业监护人严峻违章,作业管理无法保证平安等状况,作业监督人有权停止作业、收回《起重吊装作业许可证》,并向公司平安部门报告;

12.6作业结束后,作业监督要进行最终复核。

13起重吊装作业的其他要求

13.1起重吊装信号员、司索人员(起重工)和起重机械操作人员必需持证上岗,严禁无证操作。

13.2禁止使用起重吊装机械移送人员。在必需使用吊篮等进行作业时,应在起重吊装作业方案中制定具体牢靠的作业方案。

13.3起重作业完毕,作业人员应做好以下工作:

13.3.1将吊钩和起重臂放到规定位置,全部掌握手柄均应放到零位;使用电气掌握的起重机械,必需切断总电源开关。

13.3.2轨道式起重机必需锚定。

13.3.3将吊索、吊具收回规定的地方,并对其进行检查、维护,达到报废标准的要准时更换。

13.3.4对接替工作人员,应告知设备、设施存在的特别状况及尚未消退的故障。

13.3.5维护保养起重机械时,必需切断主电源并挂上标志牌或加锁。

14附则

14.1《起重吊装作业许可证》一式三份,平安保卫部、作业部门、作业方各一份。

14.2《起重吊装作业许可证》应存档保存一年以上。

【第9篇】起重吊装作业平安管理规定

第一条为了加强起重、吊装作业平安管理,削减和避开起重损害和设备事故,特制定本规定。

其次条本规定适用于公司范围内一切生产施工过程中的起重作业。

第三条对于大型或重型设备的吊装必需编制特地的设备吊装方案,并应得到公司hse管理部门的批准。对于20t以上的重物和刚结构工程主体的吊装,或吊物不足20t,但外形简单、刚度小、精密珍贵、施工条件特别的状况下,都应编制吊装方案。

第四条用于吊装设备的车辆或机具应有使用合格证,参加起重作业的全部人员必需有劳动部门颁发的证书(包括吊机手),驾驶员应有驾驶证。这些机具和人员施工单位应向hse管理部供应一份清单,待批准后方可进行作业。施工车辆必需购买了保险。

第五条起重吊装工作必需明确分工,统一指挥并规定统一的联络信号。起重机械必需常常检查,保持各部位的灵敏牢靠。

第六条从事起重吊装、校正工作等高处作业人员必需正确使用平安带和平安帽,作业时不宜用力过猛,以防身体失稳坠落。

第七条不得利用厂区管道、管架、电杆、机电设备做吊装锚点,未经项目管理部许可不得将生产性建筑、构筑物做吊装锚点。

第八条起重重物时要栓溜放绳,吊装构件不得长时间在空中停留,构件或机械设备未固定前不得松钩,作业人员不准在起重物上行走操作,严禁将平安带挂在起吊的构件上。

第九条使用各种起重机械、吊具和索具时,必需遵守以下规定:

1)各种起重机械的操作,必需按机械本身的机械操作规程进行,操作必需经特别作业人员特地训练,经考试合格后持证上岗;

2)作业前须对起重机械的运行部位、平安装置及吊具、索具等进行具体检查,吊装前必需进行试吊检查。试吊时必需有平安管理人员在场,大型吊装必需有华胜公司项目管理部的平安管理人员在场,经允许后方可起吊;

第十条各种起重机械必需按规定负荷进行吊装,严禁超负荷吊装,吊索具必需进行计算、选择使用;

第十一条严禁在起重和吊起的重物下面停留或行走,大型构件或设备吊装要设警戒区,防止坠物伤人。

第十二条本规定未尽事宜,按国家有关规定执行。

【第10篇】吊装工程平安管理规定

1.范围:

本规定规范了公司吊装作业平安管理基本要求、作业前的平安检查、作业中平安措施、操作人员应遵守的规定、作业完毕作业人员应做的工作和相关票证的管理。

本规定详细根据国家平安生产监督管理总局发布的化学品生产单位吊装作业平安规范实施。

2.规范性引用文件:

gb2811平安帽

gb5082起重吊运指挥信号

gb6067起重机械平安规程

gb16179平安标志使用导则

3.术语和定义

3.1.吊装作业:在检修过程中利用各种吊装机具将设备、工件、器具、材料等吊起,使其发生位置变化的作业过程。

3.2.吊装机具:本公司吊装机具指公司使用的:桥式起重机、装卸机、门式起重机、升降机、电葫芦及简易起重设备和帮助用具。

4.平安作业管理基本要求

4.1.应根据国家标准规定对吊装机具进行日检、月检、年检。对检查中发觉问题的吊装机具,应进行检修处理,并保存检修档案。检查应符合gb6067。

4.2.吊装作业人员(指挥人员、起重工)应持有有效的《特种作业人员操作证》,方可从事吊装作业指挥和操作。

4.3.吊装质量大于40t的重物和土建工程主体结构,应编制吊装作业方案。

4.4.吊装作业方案,施工平安措施和应急救援预案经作业主管部门和相关管理部门审查,报平安