桥式起重机安装技术交底

桥式起重机安装技术交底一、工程概况某工段厂房内为便利设备安装和检修设有一台50／10t桥式起重机。该起重机为双梁箱形构造，安装在14m标高的混凝土梁上，轨道跨距13.5in。起重机总重约39.2t，大车重约29t，小车重 10t，小车轨距 2.5m，小车轮距 重机最大宽度6.15m，轨面至起重机顶端最大距离约2.73m，操纵室底面至主梁底面距离约为2.22m。厂房屋顶为混凝土预制件，下弦标高为19.2m，起重机轨道长40m。二、施工预备料以及起重机安装工程施工及验收标准、验评标准。机具预备8t、20t、120t3t杠、大锤、钢盘尺、钢板尺、弹簧秤、经纬仪、水准仪、水平等。开箱检查⑴按设备装箱单检查设备、材料及附件的型号、规格和数及必要的试验记录。蚀、损伤、弯折、打环、扭结、裂嘴和松散现象。⑶设备技术文件应齐全。签字后保存。起重机梁检查smm。⑵梁顶面标高对设计标高偏差在一 smm至十10mm之间。10mm，其他处不大15mm。⑷梁上预留螺柱孔中心位置尺寸偏差不大于 5mm。⑸梁上找平层顶面须保证：螺栓处 400mm宽范围内顶面水平度不大于；任意大3mm5mm。不允许承受在外表另铺水泥浆的方法抹平。三、施工工艺轨道安装⑴放线以起重机梁定位轴线为基准，用经纬仪在轨道中心的一边60mm2m打一点，以此放出轨道找正的基准线。⑵轨道制作轨道制作主要是轨道的下料、钻孔、调直和切头。调直时可⑶轨道上位先在起重机梁上垫一些20mm厚的小木板，再按规定铺好弹性垫板，将制作好的轨道〔每边四根〕用st汽车吊吊放到梁上。⑷轨道找正、紧固安装轨道需用的料具如螺栓、垫圈、压板、鱼尾板等用工具袋装好放到起重机梁上。弹性垫板垫好后，可将轨道下的木正成始终线，用螺栓压板将轨道初步固定。最终进展全面找正，到达要求为止。此时应把螺栓全部固紧。⑸测量检查轨道安装完毕后，应对其进展最终测量检查，看是否符合安装技术质量要求，并做记录作为交工资料。①检查轨道的顶面标高和相对标高，用水准仪测量。②检查轨道轨距，用弹簧秤、钢盘尺等测量。轨距每6m测量一次，用弹簧秤来掌握钢盘尺的张紧力度。张紧力所需的的不同，所需的拉力需要计算。是13.5m，将钢盘尺一端系上弹簧秤，以钢盘尺的零点对正一个轮子的中心，拉动弹簧秤直到钢盘尺上13.5m刻度正对另值作为测量跨距时尺上施力的依据，从而测出轨距偏差。起重机车体组装纵室等几大局部。⑴按厂房设备布置图选择厂房中间位置进展组装和吊装。⑵组装时，应复测各局部的外形尺寸和检查主要零部件。帮助处理。⑶铺设组装车体的临时轨道。临时轨道高约 300mm，轨距13.5m⑷在厂房内走滚杠，由卷扬机牵引大梁至临时轨道旁，用20t⑸按连接板的编号，把两端梁与大车梁连接固定。连接端测量大小车相对两轮中心距及大车上小车轨距，使其到达规定值。大车旁，用20t汽车吊吊放到小车轨道上。然后在大车两端分别挂上导链，拴上牵引绳，以便大车起吊时调整方向。起重机整体吊装就位4mm。车挡装好后，应安装上行程限1.5m。⑵120tlm汽车吊在20.4m7.5m体吊离地面。当起重机吊离地面时，用人力晃动大车车体，并检2.5m时，牵拉事先拴好的绳子，使大车转一角度避开混凝土梁。大车轮落在轨道上。大车就位后，装上其他附件并接好电源线路。试车⑴试车前预备①全部联接部位应紧固。系统等安装应符合要求，其动作应灵敏和准确。确、牢靠。④各润滑点和减速器加油、脂符合设备技术文件规定。〔车轮轴、卷筒轴〕旋转一周中不应有阻滞现象。⑵空负荷试运转运行。空负荷运行符合以下要求。①操纵机构的操作方向应与起重机各机构运转方向相符。2圈〔固定因除外。A工作及限位要求。5⑶静负荷试验静负荷试验按以下程序和要求进展。①起重机停在柱子处。来回运行，此项空载试运转不应少于三次，应无特别现象。50t局部应无特别现象，卸去负荷后挤架构造应无特别现象。④将小车停在起重机跨中，无冲击地起升 62．5t负荷，面高200mm处，悬吊停留时间不应小于10ndn。应元卸去负荷将小车开到跨端检查起重机挤架金属构造，应无裂纹焊缝开裂油漆脱落及其他影响安全的损坏或松动等缺陷。实际上拱度，应大于0．3／1000nun＝9．45rum〔为起重机轨道跨度。⑤检查起重机的静刚度〔主梁下挠度。将小车开到桥架跨50t200nun，待起重机与负荷静止后，／mm。⑷动负荷试运转量的1．l倍，累计起动及运行时间不应小于lh。各机构的动作准确、牢靠。四、质量标准10mm。5mm。⑶起重机轨道跨度的允许偏差为pΔ＋〔S－0〔m〕式中〔。1／1000；2m10mm。⑸轨道顶面基准点的标高相对于设计标高的允许偏差为±10mm。10mm。⑺轨道接头凹凸差及侧向错位不应大于lmm，间隙不应大2mm。10－20mm。⑼桥架组装时应符合以下要求。①主梁上拱度伍〕0.1F＜F＜＋0.4F。F＝S／1000〔mm〕式中 S——起重机跨度m。②桥架两对角线相对差不大于 5mm。③小车跨端轨距允许偏差为2mm，跨中轨距允许偏差在+lmm+5mm④同一截面上小车轨道凹凸差不大于5mm。五、留意事项－0／m％，700－1200kg／cm2。316mm6mm。⑶轨道调直不但要校轨道垂直方向的弯曲，还要校侧向弯向弯曲是校直的重点。1.510mm机前后车轮的基距。⑹试车前的检查应是在切断全部电源状况下进展。⑺制动器调整应符合以下要求。①制动器应开闭敏捷，制动应平稳牢靠。②起升机构制动器应为额定