3%灰土路基下路床施工方案

3%灰土路基施工技术方案一、编制说明1、编制依据依据漯驻高速大路改扩建工程土建一标段施工图、设计文件及设计规定承受的标准图。依据河南省交通规划勘察设计院有限责任公司《工程地质勘其它有关施工标准及技术规程、标准。现场勘察状况和工程部的技术、设备状况。以往在类似工程中对同种填料的施工阅历。为指导漯驻改扩建工程一标段土建工程3%灰土路基路堤施工，确保施工质量、安全和工期，降低工程造价，合理配置施工队伍、机械设备等资源，为施工供给科学的指导依据，特制定本施工方案。2、编制原则本方案遵守招标文件、合同条款及业主的各项规定，严格依据大路路基施工技术标准、验收标准中各项规定和设计文件、施工图的各项要求进展编制。从我工程部现有的技术设备水平和力气动身，乐观引进、承受标准化施工，程序化作业。现场施工人员、技术人员组织合理，设备配置齐全，材料试验，测量放样等各项工作协作到位。13、3%灰土路基路堤工程简介3%K0+000，终点桩号K9+295，9.295Km70４、施工条件〔１〕气候条件工程所在区域属半干旱、半潮湿温带季风气候区，四季清楚，气候14.6℃43.1℃，极端最低气温-17.47、8、9794~924m2.5-4.5m/s。材料条件我标段取土场有两个，分别在我标段路线终点东侧〔老王坡〕和漯3%一级石灰料，交通便利，能满足我标段的使用。场地条件K0+000～K9+295以保证全线范围内运料畅通。技术预备后，由测量人员进展测量定位工作，同时加强测量双检制。技术人员依据3交底书和作业指导书等。3%1告，3%灰土最大干密度和最正确含水量，为现场压实度检测供给了依据。二、施工组织及总体进度打算1、组织机构设置工程部以工程经理为核心，下设生产副经理二名〔各负责桥涵、路基，工程总工、副总工各一名，工程部、合同部、安质部、资料部、工地试验室、财务部、物资部、劳资部、综合办公室、党支部等职能部3%灰土路2、人员、机械预备〔1〕灰土路基人员配置表治理人员施工人员工程经理姜立强试验员吴育增生产副经理安百胜试验员刘福阔工程总工尹洪亚普工10质检负责人齐超挖机司机6技术负责人田国彬压路机司机6试验负责人马仕忠推土机司机2测量工程师乔丙平地机司机2路基工程师秦凯装载机司机2路基工程师孙灵昆路拌机司机2技术员孔祥涛自卸汽车司机302灰土路基机械配备表设备名称规格型号数量技术状况挖掘机PC200-610良好平地机PY190A4良好装载机ZL504良好自卸汽车东风60良好振动压路机XS2228良好宝大路拌机BW502良好洒水车6m32良好推土机SD160T4良好3、工期安排3%灰土路基路堤打算于2023年11月初全面开头施工，打算每天完成4000m3,在没有天气影响的状况下，路堤施工在2023年12月31日前施工完毕。三、3%灰土路基路堤施工工艺、施工方法1﹑施工工艺流程及框图预备下承层→测量放线→路基填筑→整平稳压→松土粉碎→打方格网上灰→拌合→检查灰剂量、含水量→整平碾压→养生三、3%灰土路基施工方法施工方法预备下承层灰土路基路堤施工前，施工人员应依据设计文件供给的资料，对3取自取土场的填料进展复查和试验。下承层必需经过检验，并且合格。备料、闷料依据施工要求，对石灰进展分批进场，并对进场石灰进展检测，石7-10天内充分消解，消解后的10mm筛，并测定其等级、含水量，通过试验计算其积存密度。并将消解后的石灰用彩条布掩盖，防止石灰消灭水化现象，影响石灰改进的强度。施工放样路基放样中，依据路线中桩、设计图纸、施工工艺和有关规定，钉20m钉把握填筑高程依据灰土每层厚度。对设置测设点进展测量记录。路基填筑①取土应在预定的深度范围内采集土，应分层取土，不应取不合格的土。②依据已钉出挂设的5×10m3%灰土施工时摊铺厚度19cm，按虚铺系数1.26，计算每个方格用土9.5m3。距离。④在预定堆料的下承层上，在堆料前应先洒水，使其外表潮湿，但不应过分潮湿而造成泥泞。⑤土装车时，应把握每车料的数量根本相等。在同一料场供料的路4段内，由远到近将料按距离计算卸置于下承层外表的中间或两侧。卸料距离应严格把握，避开有的路段料不够或过多。堆料每隔确定距离应留一缺口。前1～2d整平稳压填补料。②用重型压路机稳压成型，检测路基宽度，横坡，符合设计要求。③检验松铺土层的厚度，应符合估量要求。④除洒水车外，严禁其他车辆在土层上通行。松土粉碎①粗整完毕后对符合高程和坡度要求的路基用松土机械进展松土19cm，并对松土进展粉碎，土块最大尺寸不应超过15cm。②松土时，专人把握松土深度并准时测出土壤含水量，含水量应把握在高出最正确含水量1-2个百分点，含水量大时应实行晾晒措施，过低时应洒水。打方格上灰①石灰使用前，承受10mm筛过筛。并用容量为25kg的袋储存。②挂设的5×10m用消石灰1.125m3。通过计算可得每个方格使用白灰为22.5袋。5③土料松土松好后，用平地机整平，以便在土料上能够均匀地摊铺石灰。④土层整平后，便可按计算所得数量摊铺石灰。⑤如有未消解的生石灰块，必需剔除。土料和石灰的拌和拌和机必需保持匀速前进，制止忽快忽慢。2～3cm，保证土料能够完全翻起，拌合机至少翻犁2遍，从而保证土料和石灰拌和均匀。检查灰剂量、含水量6个土样，进展灰剂量和含水量的检测。当灰剂量过大或过小，说明灰土没有拌合均匀，应重进展拌合。由于气温普遍偏高，含水量损失快，含水量把握在高出最正确含水量2%-3%。当土料满足以上条件方可开头整平碾压。整平碾压①灰土拌和均匀后，应马上用平地机初步整形。在直线段，平地机必要时，再返回刮一遍。②对于局部低洼处，应用齿耙将其表层5cm以上耙松，并用拌的不应形成薄层贴补现象。6适平坦。在整形过程中，严禁任何车辆通行，并保持无明显的粗细集料离析现象。④路基灰土碾压时，灰土外表要潮湿，碾压遵循：先两侧后中间，2km/h以内，碾压分初压、复压和终压。⑤初压〔即静压〕承受22t重型压路机，关闭振动装置，先静压两遍，起整平和稳定混合料的作用。⑥复压时翻开振动装置，弱振一遍，强振四遍，当压实密度根本到达94，再强振两遍压实度到达96。⑧终压时压路机静压1～2遍。3m，纵向行与行之间的轮迹重叠压实不小于0.3m。养护①封闭施工现场，非施工人员及车辆不得进入养护路段。成活的路面上调头或急刹车。7d8t的专8m3。随时保持灰土基层外表的潮湿状态。质量标准土质应符合设计要求，土块应经粉碎。石灰质量应符合设计要求，块灰须经充分消解才能使用。7检查方法和频率权值按附录检查方法和频率权值按附录B检查，每200m2处33m200m测2处×10尺2200m测4个断面1200m4个断面1按附录H检查，每200m1点200m测4个断面按附录G检查213混合料应处于最正确含水量状况下，用重型压路机碾压至要求的压实度。填筑质量及技术要求必检、点点合格。石灰土从拌制到碾压成型的时间必需把握在12小时内，并确保构造完好无损，压实区不留死角。灰土碾压成型后应进展保湿养生。养生期要符合标准要求。实测工程项次检查工程规定值或允许偏差1△压实度(%)≥962平坦度(mm)153纵断高程(mm)+5，-154宽度(mm)符合标准要求5△厚度(mm)-106横坡(%)±0.37△强度(Mpa)符合标准要求未涉及到的问题仍按有关《标准》和设计要求进展施工。8路堤施工留意事项下路床进展灰土施工前必需进展路基进展复测工作，使之到达设计要求的高程。进展灰土施工时必需恢复中桩、边桩，并且挂线施工。测量标高的把握点的布置要均匀，每次测量时要在同一个点上。灰土取样要有代表性，注明取样点的准确位置。土的参数应符合设计要求。石灰用量要准确把握。未消解生石灰及石块必需剔除。整坡护坡路基两侧超填的宽度，符合设计要求的边坡坡度，自上而下进展刷坡。边坡修整后，按设计要求，用粘土封闭路基边坡。并做好路基临时排水设施。四、雨季施工安排及措施雨季施工保证措施下路床应选择无雨时施工，填土准时整平准时碾压，并向两侧做好确定坡度，以保持填土面结实、无积水现象；边沟应准时疏通，以削减路堤内含水量。做好施工地段的排水系统，防止雨水长期浸泡路基，下雨时应指派专人巡察，觉察积水或堵塞的地方准时疏通放水。做好路堤排水横坡，急流槽内没土料，水流畅通。随时检查土的含水量，确保含水量在最正确含水量的±2％范围内进展压实。防洪措施9〔导小组。亲热留意当地气象台站的天气预报，加强和气象部门的联系，对不良天气准时做出预报，调度及值勤人员应留意气象数据的收集整理，准时向治理人员和施工现场通报天气变化状况。〔畅通，防止因水路不畅、积水影响施工和造成机具、材料损失。配备防洪机具设备材料，如车辆、通信工具、锨、镐、草袋、蓬布、水泵、电线等。〔圾等倾倒于河道内，保证其泄洪力气，另外依据汛情可适当加固堤坝。〔制度，认真执行防洪抢险工作细则。〔处理，尤其对支架地段的根底等进展检查，保证安全。〔隐患。五、质量目标及保证措施本着“坚持科学治理，信守合同承诺，追求卓越创，赢得顾客满足”的原则，保证工程一次验收合格率100%，分项工程优良率到达90%以上。实现一次验收优良，争创优质样板工程，争创省优、国优工程。杜绝质量事故，消灭质量通病，追求工程质量零缺陷。工程部成立以总工带头的质量保证机构〔见附图慧卿监视把关，严格依据灰土检验评定标准进展检验。10结实树立“质量第一”的思想。加强对职工技术培训和技术教育，提高职工队伍技术素养和施工工艺水平，以确保工程质量。认真生疏审查图纸，领悟设计意图，坚持按图施工。成立测量小组，负责施工中测量工作，坚持换手复测制度。加强施工过程中的质量治理，实行挂牌施工，切实搞好“三道工序施工。严格标准计量和工地试验工作。按规定对各工序及原材料、成品、半成品进展检验评定及试验检定。严格把握填土厚度、灰剂量、压实度及含水量，加强试验检验。严格施工工艺流程，实行标准化、标准材料、工艺，提倡技术革。施工中加强与建设、设计和监理单位的联系，虚心听取他们的意见，听从监理指挥，信守合同承诺，内外亲热协作，共同搞好工程质量。六、安全目标及保证措施为指导思想，以创立安全标准工地为载体，落实安全生产逐级负责制，强基达标，强化治理，乐观开展事故预想、预防，认真落实施工安全措施，使安全生产始终处于有序可控状态，确保实现以下安全目标：杜绝爆炸事故；杜绝万元以上设备事故；轻伤事故一件以内；争创省〔市〕局级文明工地。工程部成立安全保证机构，由工程经理负责安全工作。11安排专业的施工队伍，充分利用他们长期施工的安全保障措施和阅历组织施工。设置专职安全员：在进展路基施工时，必需在施工现场进展施工，进展严峻的惩罚，提出整改方案，待整改前方可连续进展施工。由各施工队自行负责。专职安全员应常常检查施工机械和施工设备，一经觉察安全隐患，必需实行行之有效的安全措施，否则进展停工处理。在进展施工时，现场施工人员必需实行轮班制，作业人员不得进展疲乏施工。七、文明施工及环境保护目标是：创省〔部〕级文明工地。工程部成立环境环境保证机构，由工程总工带头，由施工副经理组织分别在场容场貌、料具治理、综合治理等方面确定责任人，实行“标准明确，责任到人”的治理目标责任制，将文明施工落到实处。1、现场场容场貌治理建立文明施工责任制，划分区域，明确责任，准时去除杂物，保持现场清洁；施工现场场地平坦，保持道路畅通结实，有排水设施；施工现场和四周保持清洁整齐，边干活边清理；施工现场的残土和垃圾设置临时堆放点，并准时外运。122、现场材料机具治理怕潮、怕淋、怕晒的材料有防潮和遮盖措施，易失小件和贵重物品入库保管；现场使用的机械设备按施工组织设计规定的位置定点安放，机械常常保持清洁，机械内外干净整齐，以保证操作安全牢靠，视线良好。施工操作标准化、标准化。现场施工操作标准，无不顾质量、安全和设备完好的“野蛮施工”现象；撤除各种周转性材料或装卸物品时，轻拿轻放，以免损坏或缩短使用寿命。现场施工对四周环境的干扰和影响方面①施工时尽量削减对四周居民生活的影响，避开造成环境污染；②施工时尽量不占和少占正常的运输通道，必要时，修建便道，保持道路畅通；③施工时尽量削减噪音、粉尘、烟雾对居民日常生活的干扰；④施工时尽量避开对绿地、树木和耕地的破坏，必需占用时，依法办理临时占用手续；⑤施工人员临时租用民房，敬重房主，严格遵守群众纪律。八、附表1、3%灰土路基路堤施工组织机构框图2、3%灰土路基路堤施工工艺框图3、质量保证组织机构图4、安全保证组织机构图5、环境保证组织机构图133%灰土路基路堤施工组织机构框图工程经理：姜立强安百胜

工程总工：尹洪亚

安全负责人：王学恒技术负质检负施工负试验负测量负物资设备责责责责责负人：田人：齐人：侯人：马人：乔责人：庄国彬超传伦仕忠丙素乐路基一队 路基二队143%灰土路基路堤施工工艺框图预备下承层 测量放线路基填土整平稳压松土粉碎备料、闷料

打方格上灰拌合

检查灰剂量、含水量整平碾压养护下层