南通农副产品物流公司项目介绍

市场介绍

农产集萃新高地

南通农副产品物流，注册资本3亿元，股东单位为南通汽运集团、江苏省供销合作总社、南通市供销合作总社。南通农副产品物流中心规划总占地面积1066亩,预算总投资47亿元,预计年交易额100亿元,是南通及长三角地区现代化、综合性的特大型农产品批发市场，列入2021年南通市政府为民办实事的十大工程之一。她立足南通，辐射苏中苏北，效劳于长三角、华东地区，连接全国，突破传统的农商交易模式，致力于业态提升、资源整合、运作标准、食品平安、设施先进，最大限度地让利于农民、效劳于市民，以先进的运营模式兴市旺市，以卓越的区位优势会聚财气，以优异的管理标准运作，提供批发交易、物流配送、冷冻、仓储、展示展销、电子商务、信息发布、进出口代理等全方位效劳，荟萃八方农产，聚集四海农商，开展定位为华东地区规模最大、交易种类最全、科技信息含量最高、物流本钱最低、辐射最广的农产品物流园区之一。

农商创富好家园

物流中心位于南通市崇川区观音山镇境内，地块范围为营船港河以东，东快速路以西，世纪大道东延段以南，崇川路东延段以北，距离南通新城区行政中心仅7公里，紧邻宁启高速、沿海高速，毗邻苏通长江大桥、南通火车站、南通机场。距离上海、苏州、无锡、泰州、盐城等地1--2小时车程，区位优势卓越。

物流中心优势凸显：设蔬菜、果品、肉类、粮油、水产、冻品、南北货、花卉等专业市场，交易规模大，商品品种全；市场辐射广，依托南通及周边城市庞大的消费力，商贸连接长三角和大多数省份；农产品权威检测，平安源头控制、全程追溯，食品放心、新鲜、丰富；政府支持力度大，提供优惠政策；市场效劳全面、管理标准、物流便捷。近期年交易额约100亿元，远期开展为200亿元。一期工程日均进出车辆6000辆，可容纳总人数〔就业岗位〕：约20000人。健康生活，由此开始；农商创富，此地最正确。

总体规划

工程规划用地1066亩，规划总建筑面积119.7万平方米,总投资额约44亿元。分两期建设。

1、空间布局

南通农副产品物流中心空间布局规划为“十区二街八中心〞。

十区：蔬菜交易区、果品交易区、粮油交易区、南北货副食品交易区、水产品交易区、肉类家禽交易区、豆制品交易区、仓储冷藏区、物流配载及加工配送区、花卉交易区；

二街：生活配套后勤效劳街、绿色食品街；

八中心：废弃物处理中心、农产品检测检疫中心、农产品会展拍卖中心、电子结算中心、商务中心、信息管理中心、物业管理中心、旅客集散中心。

2、市场建设指导原那么

1)前瞻性原那么：以高层次的系统定位，表达国际最先进的市场建设理念与前瞻性，打造江苏农产品市场第一品牌。这既是南通现代化开展的需要，也是长三角一体化的需要。市场建设按“立足南通、效劳全省、辐射全国〞的思路，引领江苏农产品行业开展，物流辐射范围涵盖苏南、上海乃至全国。

2)公益与平安原那么：工程的建设突出其公益性质，其首要目标是在物流环节上让全市百姓能够享受放心平安的农产品，为农产品可追溯机制提供硬件条件。同时以“建一片市场、活一片产业、富八方群众〞为整体目标，推动社会经济的和谐开展。

3)科学与高效原那么：设计表达流畅的交通、合理的功能分区与高效的土地利用率。

4)可持续开展原那么：可持续开展规划是工程未来开展和不断升级的必然需要。规划与建筑设计为适应未来的变化和空间拓展预留一定的可变性。同时采用实用、节能、环保的新技术新材料。

5)标志性原那么：工程本身的影响力和在南通市物流规划中的重要位置决定了其必将成为区域性地标和江苏农产品的名片。

一期工程

1、概况

一期工程建设用地面积44.7万平方米(合671.4亩),总建筑面积约89.6万平方米。一期市场摊位数约3000个，可容纳就业岗位20000人；近期年交易额约100亿元，远期开展为200亿元。

2、分期开发顺序

一期工程划分为1-1、1-2、1-3三个地块。

1-1地块为物流中心的交易区和仓储物流、效劳配套设施区,总面积345882平方米〔合518.5亩〕,总建筑面积为467272平方米；

1-2地块为市场配套公寓式办公以及餐饮商业区，总面积32748平方米(合49.09亩),总建筑面积134018平方米;

1-3地块为花卉交易厅、农产品展示厅、农产品博物馆、农产品研发综合楼以及和总部办公区，总面积69146平方米〔合103.7亩〕,总建筑面积为291611平方米。

各功能板块之间相互依托，相互渗透，动静分区，有机融合。3、1-1地块设计原那么

物流中心上与全国各大农产品市场基地连线，下与本市各标准化菜场对接，确立了“流畅性、平安性、可变性〞三大技术原那么。

A.流畅性

采用合理流畅的内部交通流线和停车方式，分开的卖家、买家通道，确保交易流线不产生冲突，为高效、平安的交易提供首要条件。

B.平安性

主要入口处在国内率先设立场外检疫区〔试点〕，在入口即开始对农产品的卫生状况加以严格控制。

在市场内部那么通过信息化设备的跟踪管理，确保场内交易的农产品的可追溯性。

通过提升设备档次来提高农产品平安性，肉类、水产等交易建筑按不高于15°C标准控制室内温度，这一标准已到达国内同类交易建筑的最高水平。

C.可变性

整个交易区内的大厅，按照规划用地的需要，可组织成不同的单体模式，用于不同种类的农产品和不同展示性质的交易大厅。

汽车停车位与农产品的展示、存放完全分开，从而将供货货车和买方货车隔离在建筑之外，这种做法不仅防止了汽车尾气对农产品和室内空气的污染，同时也提供了一个完整清洁的交易大空间。

灵活多变的空间源于合理的结构跨度。批发商可以根据自身的情况选择适宜开展的模式。如8M的开间跨距，既满足了物流和交易席位的组织，集装箱货车装卸平台的宽度，也为初期模数组织较小的席位，如4M的半跨距席位开展成为今后的8M跨距提供了可能。4、主要建筑

1-1地块主要建筑为蔬菜大棚、水果大棚、水产、冻品、综合肉类、肉类大厅、综合冷库、粮油大厅与仓储楼、综合交易大厅与配送楼以及行政综合楼、管理楼等。其中，蔬菜、水果大棚将于2021年底建成试营业。

〔1〕蔬菜大棚二号、三号、中部水果大棚为门式刚架结构体系外，其余皆为混凝土框架结构。蔬菜、水果大棚、粮油、南北货、冻品交易大厅营业时均为敞开式交易建筑，采用自然通风，冻品摊位自设冷柜。蔬菜、水果交易区分别设立活动摊位和固定摊位，其余均为固定摊位。

〔2〕水产和所有肉类交易大厅均为封闭式建筑，按不高于15摄氏度标准控制室内温度，这一标准已到达国内同类交易建筑的最高水平。其中肉类大厅底层为白条肉交易，设专用吊轨系统。

〔3〕按节能考虑，将上下温冷库、制冰厂、气调库集中布置，统一设立制冷机房。

〔4〕地块东端为行政综合楼，用于物流中心日常管理，并为检疫、海关、工商、税务、金融、公安等部门派来机构提供必要的办公场所。行政综合楼内设置整个物流中心的信息化管理中心机房、消防中心等。

〔5〕沿地块东西向中轴线，自东到西布置二座食堂与三座效劳楼，以满足经营商户必要的生活需求。谣言：吃太咸了会得病？导语：“人体每日摄入食盐不应过多，否那么易患多种疾病。〞这是真的吗？吃太咸了会得病？一、 网友评论：1、 网友：冰冰23岁行政助理我就是一个〞重口味“的人，但身体很健康啊！我就是一个特别爱吃咸的人，什么咸菜、咸烧饼都是我的最爱。大家都说吃太咸对身体不好，可我一点没这么觉得。前几天我还到医院去体检，各项指标都很正常。吃咸不会得病的！2、 网友：小帅34岁销售邻居家大爷常年吃太咸，结果得了心血管病。邻居家有个大爷经常吃咸的东西，大家都劝他不要吃这么咸，可他就是不听。后来他被检查出了心血管疾病，我想这和常年吃咸有很到关系。世界卫生组织建议每人每天钠盐摄入量不超过5克二、 专家解答：1、 世界卫生组织建议每人每天钠盐摄入量不超过5克。世界卫生组织〔WHO〕建议每人每天钠盐摄入量不超过5克，而我国现在每人每日食盐约12克、美国提倡的人均2.3克/天宽松了许多。2、 高盐饮食会导致高血压。营养专家原表示，高盐饮食是高血压的三大原因之一，高盐饮食是我国高血压的最重要的危险因素。古人就知道“味过于咸，大骨气劳，短肌，心气抑〞，即多食咸会影响血液和血液循环，伤及骨骼，并使心功能受到抑制。盐摄入平均每增加2克，收缩压和舒张压就分别增加2.0mmHg和1.2mmHg。“有的人以为‘不吃盐没力气’，这是没有道理的。〞专家表示，人对钠盐的依赖，只是长期以来味觉适应了高盐。除此之外，吃盐还包括酱料、酱油、零食里的盐，因此不放盐放酱油的做法，也同样会摄取盐分。我们正常人钠的摄入量和排出量时刻处在一个比拟平衡的状态，而且钠的排出主要通过我们的肾脏。如果在日常生活中摄入过多的盐分，钠的摄入量就会增加，这就给肾脏排除钠的功能增加负担。如果摄入钠的量过多的话，为了保证肾脏的正常功能，也为了保持钠在血液中的浓度不变，就需要多喝水，不过水喝太多的话就会使得血液中的水分有所增加，这就形成了“水钠潴留〞的状态。这种状态就好比一个装满水的气球，水越多的话，气球产生压力就会越大，久而久之就会导致高血压的出现。这就是吃得太咸会引发高血压出现的原因，主要是钠在作怪。与此同时，如果血容量过大，加重心脏负荷，再加上自身的血管狭窄的话，就有引发冠心病的可能。吃太咸还可能给身体带来多种疾病3、吃太咸还可能给身体带来多种疾病。肝肾疾病。摄入过多盐会超过肝肾代谢的承受力，加重心血管压力，血压越高，肝肾血流量越少，肝肾功能损害越大，易导致慢性疾病。呼吸道炎症。高浓度食盐不仅抑制呼吸道细胞活性，降低其抗病能力，还会减少唾液，使口腔内溶菌酶减少，难以抵抗病毒感染。胃癌。食盐中的高渗透液会破坏胃黏膜，一些腌菜、盐渍食