标准解读
《GB/T 12782-1991 汽车采暖性能试验方法》与《GB 1334-1977》相比,主要在以下几个方面进行了调整和更新:
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适用范围扩展:新标准可能对适用的汽车类型或采暖系统技术有了更广泛的涵盖,以适应汽车行业技术的发展和多样化需求。
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测试方法更新:随着技术进步,GB/T 12782-1991引入了更科学、精确的测试手段和评估指标,用于衡量汽车采暖系统的性能,可能包括了对加热速率、温度均匀性、能效比等方面的更详细规定。
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安全与环保要求:新标准可能加入了更多关于汽车采暖系统安全使用和环境保护的要求,反映了国家对汽车产品安全及环保性能日益增长的关注。
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标准化与国际接轨:GB/T 12782-1991可能在制定时参考了国际标准或先进国家的标准,使得试验方法更加标准化、国际化,有助于提升中国汽车产品的国际竞争力。
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数据处理与分析:新标准中对于试验数据的记录、处理和分析方法可能更加规范和严格,确保了试验结果的可比性和重复性。
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术语与定义明确:为适应技术发展,新标准可能对相关术语和定义进行了修订或增补,以提高标准的清晰度和理解度。
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试验条件与环境控制:针对试验环境和条件的设定可能更为具体和严格,确保试验结果的准确性和可靠性,比如对试验室温湿度、风速等条件的具体要求。
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文档简介
UDc629.11.06T10中华人民共和国国家标准GB/T12782-91汽车采暖性能试验方法Motorvehiele-Heatingperformance-Testmethod1991-03-22发布1991-12-01实施国家技术监督局发布
中华人民共和国国家标准GB/T12782-91汽车采暖性能试验方法代替GB1334-77Motorvehicle-eatingperformance--Testmethod主题内客与适用范围本标准规定了汽车采暖性能要求和试验方法本标准适用于各种类型汽车。2引用标准GB/T125344汽车道路试验方法通则3术语3.1测温点温度计或温度传感器的安装部位。3.2测温位置驾驶员或乘客乘坐位置处,头、足部位的测温点.4性能要求试验进行到40min时,应达到以下要求:4.1驾驶员、副驾驶员足部温度不小于15℃。4.22乘客足部温度不小于12℃。4.3头部温度比足部温度低2~5℃。5温位置的确定5.1根据试验车辆的种类,选定以下测温位置:驾驶员、副驾驶员的乘坐位置。紧靠车门的乘员乘坐位置(或者为紧靠车门前、后座椅的乘员乘坐位置)。最后一排座椅的最外侧两个乘员乘坐位置。5.2测温位置选定距客厢内壁100mm,足部测温点距地板上表面20mm、距头部测温点508mm;头部测温点在座椅上方635mm、水平方向距头枕内侧250mm(见图)。
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