标准解读

GB/T 12821-1991 是一项中华人民共和国国家标准,全称为《内燃机车台架试验方法 机车空载性能试验》。该标准规定了内燃机车在台架上进行空载性能测试的方法、要求及评估指标,旨在确保内燃机车的设计、制造和维护过程中,其基本性能能够满足既定的技术规范和安全要求。以下是该标准主要内容的概述:

  1. 适用范围:本标准适用于各种类型内燃机车在出厂前或维修后进行的空载性能台架试验,用以检验发动机及其辅助系统在无负载条件下的工作状态。

  2. 术语和定义:标准首先明确了与试验相关的专业术语和定义,确保试验过程中所有参与者对试验内容有统一的理解基础。

  3. 试验条件与准备

    • 试验环境:规定了试验室的温度、湿度等环境条件要求。
    • 试验设备:详细说明了台架试验所需的设备种类、精度及校验要求,包括测功机、燃料供给系统、冷却系统、润滑系统及数据采集系统等。
    • 被试机车状态:要求被测试的内燃机车需处于良好维护状态,各部件应符合技术要求,确保试验结果的有效性。
  4. 试验程序

    • 预热运行:规定了发动机预热至稳定工作温度的操作步骤。
    • 空载运行试验:详细描述了在不同转速点下进行空载运行的试验步骤,包括转速调整、运行时间、数据记录等。
    • 性能参数测量:包括燃油消耗率、机油消耗量、冷却水温、排气温度、噪声水平等关键性能指标的测量方法和标准。
  5. 数据处理与分析:规定了如何收集、整理和分析试验数据,以及如何根据这些数据评估内燃机车的空载性能是否达标。

  6. 试验报告:要求试验结束后编写详细的试验报告,内容涵盖试验目的、试验条件、所用设备、试验过程、数据记录、结果分析及结论等。

  7. 安全要求:强调了在整个试验过程中必须遵守的安全操作规程,以确保人员安全及避免设备损坏。


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  • 废止转行标
  • 本标准已被废除、停止使用,转为行业标准
  • 1991-04-22 颁布
  • 1992-02-01 实施
©正版授权
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文档简介

UDC629.424.01S42中华人民共和国国家标准GB/T.12821-91内燃机车台架试验方法机车空载性能试验StandtestmethodsofdiesellocomotivesLocomotivesno-loadperformancetest1991-04-22发布1992-02-01实施国家技术监督局发布

中华人民共和国国家标准内燃机车台架试验方法GB/T12821-91机车空载性能试验StandtestmethodsofdiesellocomotivesLocomotivesno-loadperformancetest内燃机车台架试验系指内燃机车在定置状态下所进行的试验。内燃机车空载性能系指内燃机车柴油机运转而不输出轮周功率的燃油消耗性能。本标准系内燃机车台架试验方法的组成项目之一。主题内容和适用范围本标准规定了机车空载性能试验的试验目的、内容、要求和对试验机车的基本要求以及测试误差与仪表精度等。本标准适用于以柴油机为动力的电力传动或液力传动内燃机车及内燃动车。本标准未尽事宜允许由试验有关方面协商决定。2对试验机车的基本要求按照GB/T12819《内燃机车台架试验方法牵引热工性能试验》2.1~2.5条规定成验31武验目的确认和考核试验机车空载性能及其有关参数,为评价机车的经济性提供依据。3.2试验内容在规定的试验条件和检验工况下,测取机车空载油耗量和最大空载油耗量。3:3试验要求3.3.1必须提供的图样及技术文件:试验机车的设计任务书;试验机车的使用维护说明书:C试验机车的检查、验收文件及机车履历;柴油机台架试验报告;机车、柴油机、辅助装置及其传动系统总图:燃油系统、机油系统、冷却水系统原理图及总图和进排气系统总图,如试验工作需要,,上述未包括的其它某些装置的部件、零件图和某些技术文件、技术数据也应由提交试验的单位提供。3.3.2试验前应根据试验目的拟定测试参数,编制试验程序,3.3.3试验前应进行调整试验,检查机车空载工况下的各项参数是否正常。在正式试验过程中,对机车空载工作参数不得进行调整。如需调整则试验应重新开始。3.3.4试验中对每个试验点各测试参数的记录均不得少于3次,取其平

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