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铁路运输行业发展报告简析（附铁路货运量、铁路客运量、周转量）

2018年全国环境保护工作会议提出，推动大宗物流由公路运输转向铁路运输。在国家大力推行“公转铁”的新形势下，其绿色发展和可持续性发展成为建设环境友好城市的必然路径。

一、2019年中国铁路发展现状

根据《铁路“十三五”发展规划》、《中长期铁路网规划》（2016-2025年），“十三五”期间我国铁路固定资产投资规模将保持继续增长态势，预计达到3.8万亿元，铁路营业里程将增长至15万公里，其中高速铁路3万公里，我国铁路行业仍将保持较快的发展速度。2019年全国铁路固定资产投资完成8029亿元，与上年基本持平，2019年中国铁路营业里程约14万公里。

二、铁路运输现状

1、铁路旅客运输

《2020-2026年中国铁路货物运输行业产业发展动态及投资方向分析报告》显示：2019年全国铁路旅客发送量完成36.6亿人，比上年增加2.85亿人，同比增长8.4%。

2019年全国铁路旅客周转量完成14706.64亿人公里，比上年增加560.06亿人公里，增长3.9%。

2、铁路货物运输

铁路货运量是指在铁路运输的过程中完成的货物运输的数量，通常以吨为单位，它反映了我国铁路运输货物的运输成果。

2019年全国铁路货运总发送量完成43.89亿吨，比上年增加3.63亿吨，增长9%。

铁路货运周转量是衡量铁路货物运输产品数量的重要指标，该指标是货物吨数与运输距离的乘积，单位为吨千里。它能够深刻反映我国国民经济各部门在特定时期内，对铁路货物运输的需求以及铁路运输部门为社会提供的货物运输工作总量。

2019年全国铁路货运总周转量完成30181.95亿吨公里，比上年增加1360.96亿吨公里，增长4.72%。

铁路货运市场发展是一个极其复杂的过程，受到政策法规、经济社会等各方面影响。“公转铁”政策的提出，短期内促进大宗货物回流铁路运输，从长期来看，对铁路零散货物运输也存在积极影响。为适应“公转铁”新形势，短期内铁路货运应在基础设施建设、集装化运输程度、组织协调机制、规则制度衔接等方面加以努力，长期则应注重现代化物流基地建设、信息共享平台搭建、运输产品开

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