出现换档舒适性故障如困难_第1页
出现换档舒适性故障如困难_第2页
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文档简介

CopyrightVW技术手 ElsaPro过程编号 年款销售代码: 车型描述:A6Ava.qTDI3.0V6171发动机代码: 变速箱代码: 用户名: 车辆描述基本品年 销售类发动机标识字变速箱标识字主A20084F501L-A6mitZF- 代号 发布日期:2014-2-用户09L、09E或0AT的A4、A6、A8、技术背这种变化。在不利的行驶条件下,无法正常匹配所谓的变速箱“自适应值”。这会导致换档质量下降。生产线解决方无解决方请在考虑上述各方面(用户陈述/特约维修站诊断结论、技术背景)的情况下分析用户抱怨,以便明确地分门别类。只有在完全符合所有规定标准(车型/型号、年款、车辆识别号、发动机/变速箱型号代码、R编号、原厂零件号、软件版本等)时,才能如下所述进行维修。否则采取该措施并不能排除故障,而且可能造成返修。在这种情况下,我们保留索赔结算的权利,拆件费用必须自行承担、并分析测量值块73–77(自2006年款起才可行)必须通过升级软件(见“结算说明”)或清除自适应值(自2006年款起才可行)复位自适应值关于3.清除自适应值:(自2006年款起自诊断->10-匹配->通道1->->接受->确之后,测量值块73–77(第2位)中的自适应计数器应为“0对于自2006VAS测试仪在引导型功能中清除和匹配4对于2005年款前的车辆,请如下进行操作:以较小的发动机功率让变速箱暖机到ATF油温度达到60-90°C。ND3复该过程5次。然后以相同方法从N档切换为R档。D(5502/2)加速至4档(约80k/h)。然后让车辆以约4k/h(不踩制动器)当车辆停住后,必须继续保持挂入“D”档状态约10秒钟()。整个“6次。6x(0k/h8040->0))让车辆加速至约70km/h,并手动(Tip功能)挂入5档。然后以80-100Nm的发动机功率(见测量值块09)匀速行驶约3-4分钟。让车辆加速至约90km/h,并手动(Tip功能)挂入6档。然后以80-100Nm的发动机功率(见测量值块09)匀速行驶约2-3分钟。在静止状态下以低负荷(15-25%,测量值块02/2)加速至约100km/h。然后让车辆滑行至车速达到约40km/h(不踩制动器),接着小力踩下制动踏板使车停住。整个“VI”步骤重复5次。(5x(0km/h->100->40->0))结算信编号/损伤类型:3730/DISS03-变速箱>1401变速箱控制单元>09-缺少部件、部件错误>02APOS01500037300530工在xTime配件信升级CD4E0.906.961Q8E0.906.9612005-2006(新A4AA4CA4CA4EA4FA4MA4DA4BA4RMMEA4(B7) A6(C6) A6(C6)3.2A6(C6)3.2FSI19.04HAK4F H0060 4F02A007/A6(C6)3.2 A6(C6)3.2 A6(C6)3.2 A6(C6)3.2 PH4F02A012A6 A6 GA6 A6 HSBA6

3.0l

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A8A83.0FA4E02A002A83.0A4.0NNLJBDDQEEESVGHCJTA8(D3) 4.0lA8(D3) 4.0lA8 3.2A8 3.7A8(D3) A8(D3) A8(D3) A8(D3) 4.2l

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