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文档简介

29/29某加气加油站防火防爆设计学院名称:环境保护与安全工程学院专业班级:本10安工01班学生学号:20104670115学生姓名:徐凯指导教师:钟永明2013年6月ﻬ设计任务书一、防火与防爆技术课程设计的目的本环节是在专业基础课和专业课的基础上,通过具体的工程案例的分析和设计,使学生更好地熟悉和理解防火防爆安全技术的基本理论。通过防火防爆课程设计,掌握生产过程中引起火灾爆炸的原因和基本规律,为分析和解决生产过程中的火灾爆炸隐患打下坚实的实践基础。1、进一步理解和掌握防火防爆的基本理论;2、熟悉危险性生产或储存装置或场所存在的主要危险、有害因素;3、了解生产工艺流程、熟悉安全生产规程和安全管理制度;4、运用防火防爆安全技术的基本理论和安全管理原理提出针对性的安全对策措施。二、课程设计的主要内容1、准备和熟悉有关参考资料(1天);2、选择一个具有火灾危险生产或储存企业,了解生产工艺过程,分析确定工艺过程中所存在的主要危险及各个生产环节和存储场所的火灾危险类别(2天);(如乙烯、树脂生产厂、液化气站、加油站、加气站等)3、设定工厂内的生产场所、附属设施、存储区的建、构筑物的功能,确定建、构筑的耐火等级,进行工厂区域规划和总平面布置(1天);4、选择某一厂房进行爆炸危险区域划分(1天);5、对主要防爆电气设备进行分析、选型(1天);6、对某一有爆炸危险的厂房计算其泄爆面积,并选择确定泄爆方式(1天);7、提出防火防爆对策措施(1天);8、绘制厂区总平面图和厂房爆炸危险区域划分图(1天);9、报告的编制与修改(3天)。三、课程设计要求1、完成时间:2周;2、要求每个学生完成课程设计书一份,约5000字。要求学生对所设计的内容必须概念准确,参数选择合理,符合设计手册与设计规范及相关参考书籍的要求,设计合理,计算正确,语言通顺,文笔流畅。图表清晰,排版格式规范。3、独立完成.四、主要设计依据1、《石油库设计规范》GB50074-20022、《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156—20123、《建筑灭火器配置设计规范》GB50140-20054、《建筑设计防火规范》GB50016-20065、《石油化工企业设计防火规范》GB50160-20086、《爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范》GB50058-927、化工生产防火防爆安全技术等有关图书资料8、有关化工生产工艺图书资料摘要了解生产工艺过程,分析确定工艺过程中所存在的主要危险及各个生产环节和存储场所的火灾危险类别。设定工厂内的生产场所、附属设施、存储区的建、构筑物的功能,确定建、构筑的耐火等级,进行工厂区域规划和总平面布置。分析选择某一厂房进行爆炸危险区域划分对该厂房的主要防爆电气设备进行分析、选型.本文对某加气加油站站进行了火灾危险性分析和爆炸危险区域的划分,分析了防爆电气设备的选型,提出预防加气加油站火灾爆炸事故应采取的措施.对某一有爆炸危险的厂房计算其泄爆面积,并选择确定泄爆方式.计算消防灭火器的配备。关键词:某加气加油站2、火灾爆炸危险分析3、耐火等级4、危险区域划分5、防火防爆设计

目录TOC\o”1-3”\h\z\u设计任务书ﻩPAGEREF_Toc360454417\h2摘要ﻩPAGEREF_Toc360454418\h4第一章前言ﻩPAGEREF_Toc360454419\h6第二章工程概括ﻩPAGEREF_Toc360454420\h7第三章工程项目分析ﻩPAGEREF_Toc360454421\h83。1工作原理 PAGEREF_Toc360454422\h83。2生产工艺流程ﻩPAGEREF_Toc360454423\h8第四章区域划分ﻩPAGEREF_Toc360454424\h104.1生产区 PAGEREF_Toc360454425\h104.2存储区 PAGEREF_Toc360454426\h104.3其他设施ﻩPAGEREF_Toc360454427\h11第五章总平面布置 PAGEREF_Toc360454428\h125.1功能分区ﻩPAGEREF_Toc360454429\h125.2耐火等级的确定ﻩPAGEREF_Toc360454430\h125。2.1储罐区、加油区 PAGEREF_Toc360454431\h125。2.2辅助区 PAGEREF_Toc360454432\h125.3选址和布置ﻩPAGEREF_Toc360454433\h125。3。1加气加油站的选址ﻩPAGEREF_Toc360454434\h125.3.2总平面布置ﻩPAGEREF_Toc360454435\h14第六章防爆电气的设计 PAGEREF_Toc360454436\h176.1加油加气站火灾危险等级ﻩPAGEREF_Toc360454437\h176.2爆炸危险电器设备按爆炸危险场所等级的选型ﻩPAGEREF_Toc360454438\h186.3爆炸危险场所区域的划分确定 PAGEREF_Toc360454439\h196.3.1加油站危险区域划分的基本原则ﻩPAGEREF_Toc360454440\h196。3.2加油机危险区域划分 PAGEREF_Toc360454441\h206.4防爆电气的选择ﻩPAGEREF_Toc360454442\h216。4.1选用防爆电气设备考虑的环境要求 PAGEREF_Toc360454443\h216.4.2电气防爆原理 PAGEREF_Toc360454444\h216.4。3选择防爆电气ﻩPAGEREF_Toc360454445\h22第七章消防灭火器的配备 PAGEREF_Toc360454446\h237.1灭火器配置场所的火灾种类和危险等级 PAGEREF_Toc360454447\h237.2灭火器的选择ﻩPAGEREF_Toc360454448\h237。3灭火器的设置原则 PAGEREF_Toc360454449\h237.4灭火器的配置 PAGEREF_Toc360454450\h247。5灭火器配置设计计算ﻩPAGEREF_Toc360454451\h24第八章安全管理措施ﻩPAGEREF_Toc360454452\h278.1事故隐患ﻩPAGEREF_Toc360454453\h278.2消防管理措施 PAGEREF_Toc360454454\h29第九章课题总结 PAGEREF_Toc360454455\h32参考文献ﻩPAGEREF_Toc360454456\h33第一章前言近几年随着我国经济建设的发展和人民生活水平的不断提高,机动车数大幅增加。据统计,我国加油站有建国初期的160座至1990年猛增到5000余座,截止2002年已经达到84000余座。加油站虽然规模不大,但是由于其具有储存经营危险化学品、地处主干道或城市街区、进出加油站人员复杂且流动频繁等特点,极易发生火灾爆炸事故,事故一旦发生,所造成的社会影响范围非常广泛,给公司声誉带来极大的负面影响。因此,高度重视加油站火灾防范工作,认真落实各项防护措施,对维护加油站的安全平稳经营至关重要加油站的工艺主要有油罐、加油机和输油管道组成.加油站的吸输油工艺与油罐和加油机的相对平面位置及其相对高差有密切的关系,加油站储油罐的布置应根据不同地形地貌进行直埋处理,在平坦地域尽量用标准模式处理,即油罐底部与加油机的标准高差应小于或等于3米,输油管从高到低由加油机坡向埋地油罐。本人结合学习《建筑灭火器配置设计规范》GB50140-2005;《石油化工企业设计防火规范》GB50160-1999;《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2002;《建筑设计防火规范》GB50016—2006;《炼油化工企业设计防火规定》YHS01—78;《加油站消防安全管理规范》。对加油站进行选址探讨,危险区域划分,耐火等级的确定,防火防爆设计,对安全管理方面制定了必要的安全管理措施。以通过技术和管理的创新来保证安全生产的可靠性。由于本人能力有限,不足之处还请多加指教与见谅.工程概括本防火防爆设计是针对某加气加油站的设计,该加气加油站建于XX区XX路中段,该交通方便,加气区内地面基本平整,符合对加气加油站的建站要求.其中加气选用天然气压缩机,分子筛脱水装置,日工作16小时生产压缩天然气10000m³,设置2台售气机,日充装CNG汽车220300辆.储气量按1500m³设计,采用储气容器50L水容积储气罐。加油方面内设罐区、加油区、辅助区,罐区内设埋地汽油罐三台,单罐容积20M³,柴油罐两台,单罐容积20M³。加油区设四台双枪加油机,辅助区内有卫生间、餐厅、办公区、营业厅、配电室、仓库、宿舍等。根据对其防火防爆危险性因素的预测与分析,设计可靠的具体防火防爆措施,实现安全生产的目的。ﻬ工程项目分析3。1工作原理加气站的工作原理是将通过管线输送到加气站的天然气,先进行净化处理,再通过压缩系统使其压力达到25MPa,最后由高压储气瓶组和售气机将压缩天然气加入车辆储气瓶。压缩天然气加气站通常由六个系统组成,即调压计量系统,净化干燥系统,气体压缩系统,气体储存系统,设备控制系统和售气系统。3。2生产工艺流程低压原料气进入加气站后,经调压计量、脱硫、脱水、加压、储存、充装等环节,最后输出高压压力大于(20MPa)车用压缩天然气。流程图如下所示:过滤,分离,调压,计量,缓冲脱硫脱水原料天然气过滤,分离,调压,计量,缓冲脱硫脱水原料天然气售气储气压缩售气储气压缩图3.1压缩天然气生产工艺流程图图3.2加油站的工艺流程ﻬ区域划分4.1生产区根据生产需要,每个环节单独设置一个车间,相互独立,减小发生事故时的连锁反应的概率。各生产车间编号分别为1、2、3、4、5,且各个生产车间的功能与规模见(表4—1).(表4-1)各个生产车间的功能与规模编号车间名称生产车间功能长(m)宽(m)高(m)面积(㎡)1调压车间过滤,分离,调压,计量,缓冲35301010502脱硫车间除去S302066003脱水车间除去水,干燥302567504压缩车间给天然气加压302567505加气机车间为客户提供加气252065004.2存储区库房主要存储的物质为压缩天然气,一般用储气瓶或储气井,并且宜存放在阴凉干燥处。具体功能和规模见(表4-2)。(表4-2)储存库的功能与规模编号储存库名称储存库功能长(m)宽(m)高(m)面积(㎡)6储气组区存储压缩天然气201543004。3其他设施根据化工厂生产和生活需要,工厂内还包括以下附属设施:门卫室、办公楼、技术安全处、停车场、污水处理站、锅炉房、变配电站和消防水池.编号分别为7、8、9、10、11、12、13、14。具体功能和规模见(表4—3)。(表4—3)工厂内其他设施的功能及规模编号名称功能介绍长(m)宽(m)层数面积(㎡)7门卫室负责维护厂区正常秩序,检查人员出入551258办公楼供厂区主要负责人办公进行决策6020612009技术安全处负责厂区各项工作安全问题2020140010停车场停放各种车辆100201200011污水处理站处理污水2020140012锅炉房为整个企业的各项生产与生活提供动力、蒸汽和热水3015145013变、配电站负责企业的生产与生活供电1515122514消防水池负责企业消防用水1515-225ﻬ总平面布置5。1功能分区加气加油站主要经营汽油、柴油、机油、天然气等危险化学品。根据功能,可将其分为储罐区、加油区、辅助区等。5。2耐火等级的确定5.2。1储罐区、加油区储罐区和加油区的耐火等级根据加油站运营的物品来确定的,由于加油站营运的汽油、柴油分别属于甲B和丙A类可燃液体,且生产类别都属于甲类,所以储罐区和加气加油区构件耐火等级应采用一级5.2。2辅助区加气加油站内的站房及其它附属建筑物的耐火等级不应低于二级.当罩棚的承重构件为钢结构时,其耐火极限可为0。25h,顶棚其它部分不得采用燃烧体建造;站房可由办公室、值班室、营业室、控制室和小商品(限于食品、饮料、润滑油、汽车配件等)便利店等组成;加油站内不得建经营性的住宿、餐饮和娱乐等设施5.3选址和布置5。3。1加气加油站的选址加气加油站可划分为三个等级,划分方式见下表表5—1加油站的等级划分级别油罐容积(m3)总容积单罐容积一级120〈V〈﹦180V<﹦50二级60<V<﹦120V<﹦50三级V<﹦60V<﹦30注:V为油罐总容积;柴油罐容积可折半计入油罐总容积因为V=20×3+20=80m3,所以该加气加油站为二级站,在城市建成区内不应建一级加油站加气加油站的油罐、加油机和通气管管口与站外建、构筑物的防火距离,不应小于下表的规定:表5-2油罐、加油机和通气管管口与站外建、构筑物的防火间距(m)级别项目埋地油罐通气管管口加油机一级站二级站三级站重要公共建筑物5050505050明火或散发火花地点3025181818民用建筑保护类别一类保护物2520161616二类保护物2016121212三类保护物1612101010甲、乙类物品生产厂房、库房和甲、乙类液体储罐2522181818其他物品生产厂房、库房和丙类液体储罐及容积不大于50m3的埋地甲、乙类液体储罐1816151515室外变配电站2522181818铁路2222222222城市道路快速路、主干路108886次干路、支路86665架空通信线国家一、二级1。5倍杆高1倍杆高不跨站不应跨越加油站一般不跨站不跨站不跨站不应跨越加油站架空电力线路1.5倍杆高1倍杆高不跨站不应跨越加油站注:1明火或散发火花地点和甲、乙类液体的定义应符合《建规》的规定2重要公共建筑物及其他民用建筑保护类型划分应符合附录C的规定3对柴油罐及其通气管管口和柴油加油机,本表的距离可减少30%4对汽油罐及其通气管管口,若设有卸油油气回收系统,本表的距离可减少20%;当同时设置卸油和加油油气回收系统时,本表的距离可减少30%,但均不得小于5m5油罐、加油机与站外小于或等于1000kVA箱式变压器、杆式变压器的防火距离,可按本表的室外变配电站防火距离减少20%6油罐、加油机与郊区公路的防火距离按城市道路确定:高速公路、Ⅰ级和Ⅱ级公路按城市快速路、主干路确定,Ⅲ级和Ⅳ级公路按城市次干路、支路确定5。3。2总平面布置1、加气加油站的围墙设置应符合下列规定:1)加油加气站的工艺设施与站外建、构筑物之间的距离小于或等于25m以及小于或等于表3-3中的防火距离的1。5倍时,相邻一侧应设置不低于2.2m的非燃烧围墙2)加油加气站的工艺设施与站外建、构筑物之间的距离大于表3-3的防火距离的1。5倍且大于25m时,相邻一侧应设置隔离墙,隔离墙可为非实体围墙3)面向进、出口道路的一侧宜设置非实体围墙,或开敞2、车辆入口和出口应分开设置3、站区内停车场和道路应符合下列规定:1)单车道宽度不应小于3。5m,双车道宽度不应小于6m2)站内的道路转弯半径按行驶车型确定,且不宜小于9m;道路坡度不应大于6%,且宜坡向站外;在汽车槽车(含子站车)卸车停车位处,宜按平坡设计3)站内停车场和道路路面不应沥青路面4、加油岛及汽车加油场地宜设罩棚,罩棚应采用非燃烧材料制作,其有效设计不应小于4.5m。罩棚边缘与加油机的平面距离不宜小于2m5、加油岛的设计应符合下列规定:1)加油岛应高出停车场的地坪0.15~0。2m2)加油岛宽度不应小于1。2m3)加油岛上罩棚支柱距岛端部,不应小于0。6m6、液化石油气罐的布置应符合下列规定:1)地上罐应集中单排布置,罐与罐之间的净距离不应小于相邻较大罐的直径.2)地上罐组四周应设置高度为1m的防火堤,防火堤内堤脚线至罐壁净距离不应小于2m。3)埋地罐之间距离不应小于2m,罐与罐之间应采用防渗混凝土墙隔开.如需设罐池,其池内壁与罐壁之间的净距离不应小于1m。

7、在加油加气合建站内,宜将柴油罐布置在液化石油气罐或压缩天然气储气瓶组与汽油罐之间.8、加油加气站内设施之间的防火距离,不应小于下表的规定:表5-3站内设施之间的防火距离(m)设施名称汽、柴油罐密闭卸油点加油机站房其它建、构筑物燃煤独立锅炉房燃油(气)热水炉间变配电间道路站区围墙埋地油罐通气管管口汽、柴油罐埋地油罐0。5-—-4518.585-3通气管管口--3-4718.58533密闭卸油点

--5101586--加油机

-581586--站房

-66—--

其它建、构筑物

-65———燃煤独立锅炉房

5

燃油(气)热水炉间

5-—变配电间

--—道路

--站区围墙

-注:1加油机与非实体围墙的防火距离不应小于5m2站房、变配电间的起算点应为门窗。其它建、构筑物系批根据需要独立设置的汽车洗车房、润滑油储存及加注间、小商品便利店等所以根据《建筑设计防火规范》的规定,可确定各建筑物尺寸,其中:地下油罐区与站外道路路边距离为不小于8m,该距离为26.188m。埋地油罐之间相距不小于0。5m,该距离为0.5m。地下油罐区与站房不小于4m,该距离为24。623m。地下油罐区与站区围墙不小于3m,与北围墙28.971m,与南围墙40.158m。地下油罐区与其他建筑物不小于5m。加油机与站房不小于5m,该距离为17。291m。加油机与配电室不小于6m,该距离为7。722m。加油机与其他建筑物距离不小于8m。站房与其他建筑物不小于6m.加油岛场地宜设罩棚,罩棚应采用非燃烧构料制作,其有效高度不应小于15m.罩棚边缘与加油机的平面距离不宜小于2m.ﻭ配电室与地下油罐区不小于30m,该距离为32。792m。配电室与仓库不小于25m,该距离为26.000m。配电室与餐厅不小于20m,该距离为21。000m。ﻬ防爆电气的设计6.1加油加气站火灾危险等级根据《爆炸和火灾危险场所电力装置设计规范》,爆炸和火灾危险场所的等级,应根据发生事故的可能性和后果,按危险程度及物质状态的不同划分为三类八级,以便采取相应措施,防止由于电气设备和线路的火花、电弧或危险温度引起爆炸或火灾的事故.三类八级划分如下:一、第一类气体或蒸汽爆炸性混合物的爆炸危险场所分为三级.1、Q-1级场所正常情况下能形成爆炸性混合物的场所;2、Q-2级场所正常情况下不能形成,但在不正常情况下能形成爆炸性混合物的场所;3、Q-3级场所正常情况下不能形成,但在不正常情况下形成爆炸性混合物可能性较小的场所。如:该场所内爆炸危险物质的量较少,爆炸性危险物质的比重很小且难以积聚,爆炸下限较高并有强烈气味等.二、第二类粉尘或纤维爆炸性混合物的爆炸危险场所分为二级:1、G-1级场所正常情况下能形成爆炸性混合物的场所;2、G-2级场所正常情况下不能形成,但在不正常情况下能形成爆炸性混合物的场所;三、第三类火灾危险场所分为三级:l、H—1级场所在生产过程中产生、使用、加工、贮存或转运闪点高于场所环境温度的可燃液体,在数量和配置上。引起火灾危险的场所;2、H—1级场所在生产过程中悬浮状、堆积状的可燃粉尘或可燃纤维不可能形成爆炸性混合物,而在数量和配置上能引起火灾危险的场所;3、H-3级场所固体状可燃物在数量和配置上能引起火灾危险的场所。注:①正常情况是指正常的开车、运转、停车等(如敞开装料、卸料等);②不正常情况是指装置或设备的事故损坏、误操作、维护不当和拆卸、检修等。Q-1级场所:地下油罐区罐内部;加油机壳体内部。Q—2级场所:地下油罐区罐外部;加油机外部。Q—3级场所:地下罐区防护堤以内的空间,站房,餐厅,配电室,仓库。6。2爆炸危险电器设备按爆炸危险场所等级的选型根据使用条件的不同,设备可分为固定安装、移动式、携带式等几种情况。电器设备按爆炸危险场所等级的选型,从表中可以看出隔爆型的性能最好,一级爆炸危险场所应优先应用。表6-1爆炸危险场所电气设备选型场所等级Q-1Q-2Q-3G—1G—2电机隔爆型、防爆通风充气型任意防爆类型H43型任意一级隔爆型、防爆通风充气型H44型电器和仪器固定安装防爆型、防爆通风充气型、防爆充油H45型H45型任意一级隔爆型、防爆通风充气型H45型移动式隔爆型、隔爆充气型、安全火花型隔爆型、隔爆充气型、安全火花型除防爆充油型任意一种防爆类型乃至H57型任意一级隔爆型、防爆充气型携带式隔爆型、防爆通风充气型、防爆充油型隔爆型、安全火花型隔爆型、防爆安全型、H57型任意一级隔爆型照明灯具固定及移动防爆型、隔爆充气型防爆安全型H45型任意一级隔爆型H45型携带式隔爆型隔爆型隔爆型、防爆安全型、H57型任意一级隔爆型任意一级隔爆型变压器隔爆型、防爆通风性防爆安全型、防爆充油型H45型任意一级隔爆型、防爆充油型、防爆通风充气型H45型通信电器隔爆型、防爆通风充气型、防爆充油型、防爆通风充气型、防爆充油型防爆安全型H57型任意一级隔爆型、防爆充油型、防爆通风充气型H45型配电装置防爆通风充气型、隔爆型任意一种防爆类型H57型任意一级隔爆型、防爆通风充气型H45型6。3爆炸危险场所区域的划分确定6.3。1加油站危险区域划分的基本原则爆炸危险区域的等级定义应符合现行国家标准《爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范》GB50058的规定。危险区域的划分应遵守“辨清危险源,全局细分析,合理来划分”的原则确实把那些具有爆炸隐患或具有潜在危险的场所划分为危险区,并尽量把那些可以采取措施减轻危险程度的场所划分低度危险区或安全区。因为汽油是易燃液体,其蒸气与空气混合后极易产生爆炸性气体混合物,属于Ⅱ类爆炸性混合物,所以汽车加油站场所应按爆炸性气体环境危险区域划分.根据GB50058-92,加油站的爆炸性气体环境应根据爆炸性气体混合物出现的频繁程度和持续时间,进行分区:0区:连续出现或长期出现爆炸性气体混合物的环境.如目前绝大多数加油站使用的固定式贮罐,在罐体内部未充隋性气体的液体表面以上的空间划为0区;1区:在正常运行时可能出现爆炸性气体混合物的环境。如在正常工作中因需要取出产品或开闭盖子等而可能导致可燃物质泄漏的场所,如油罐排气口以放空口为中心,半径为1.5m的空间;2区:在正常运行时不可能出现爆炸性气体混合物的环境,或即使出现也仅是短时存在的爆炸性气体混合物的环境.如因腐蚀、老化等原因而可能导致可燃物质泄漏的场所。6.3.2加油机危险区域划分汽油和液化石油气设施的爆炸危险区域内地坪以下的坑或沟应划为1区.汽油加油机爆炸危险区域划分应符合下列规定(下图):1、加油机壳体内部空间划为1区。ﻫ2、以加油机中心线为中心线,以半径为4。5m(3m)的地面区域为底面和以加油机顶部以上0.15m半径为3m(1。5m)的平面为顶面的圆台形空间划为2区。

注:采用加油油气回收系统的加油机爆炸危险区域用括号内数字.6。4防爆电气的选择6。4.1选用防爆电气设备考虑的环境要求A、具有易燃易爆气体/蒸气的爆炸危险性环境/作业场所.B、具有可燃性粉尘的爆炸危险性环境/作业场所.C、易燃易爆气体/蒸气和可燃性粉尘同时存在的环境/作业场所,在固态化工成品车间和其运输、包装、称重以及涂覆工艺装置中,这类场所较为常见.随着现代化工的发展,这种情况将更为普及,所以,此类场所防爆电气设备的选用已经越来越引起设计部门和石化企业的重视.D、上述三种情况下又同时存在腐蚀性介质以及其他特殊条件(高温高湿、低温、砂尘雨水、振动)影响的环境/作业场所.6.4.2电气防爆原理在爆炸危险场所(环境)中,应不设置或尽可能少设置电气设备,以减少因电气设备或电气线路发生故障而成为引爆源引起的爆炸事故。必须设置电气设备时,应选用适用于该危险区中的防爆电气设备。下图是电气设备的防爆原理。6.4.3选择防爆电气电气防爆设备的选型应参照附录Ⅳ的表1。选择防爆电气设备的:基本原则是安全可靠,使用方便,经济合理.选择防爆电气设备应根据爆炸危险区域的等级和爆炸性物质的级别、组别选型。各种防爆电气设备所适应的危险区域级别如下:对于0区场所,防爆电气设备只能选用"ia"等级的本质安全型。但国际电工委员会IEC60079-26《爆炸性气体环境用电气设备第26部分:Ⅱ类0区电气设备的结构,试验和标志》专门对0区使用的电气设备做了详细规定,规定中的结构类型已经不仅仅是防爆类型。目前,PCEC对于0区环境使用的特殊电气设备,已经开始采用IEC60079—26进行检验发证。填补我国标准方面的空白,满足石化行业的需要。对于1区场所,防爆电气设备可选用:适用于0区的防爆型式,隔爆型,增安型,本质安全型,正压型,充油型,充砂型浇封型,气密型,为1区设计的特殊型。对于2区场所,防爆电气设备可选用:适用于0区或1区的防爆型式,无火花型.根据分析,该加油站地下油罐区爆炸性气体环境内爆炸性气体混合物的级别和组别为0区Ⅱ类A级T3组,最好选用本质安全型。1区Ⅱ类A级T3组,最好选用环境保护与安全工程学院防火防爆课程设计ﻬ消防灭火器的配备7.1灭火器配置场所的火灾种类和危险等级地下储罐区为B类火灾,危险等级为严重危险级;加油岛区位B类和E类火灾,危险等级为严重危险级;餐厅为A类火灾,危险等级为严重危险级;配电室为E类火灾,危险等级为严重危险级;仓库为A类火灾,危险等级为严重危险级.收费大厅零食店卫生间办公室寝室为A类火灾场所危险等级为严重危险级7.2灭火器的选择地下储罐区选用推车式磷酸铵盐干粉灭火器MF/ABC6型;加油岛区选用手提式磷酸铵盐干粉灭火器MF/ABC4型和6L泡沫灭火器;餐厅选用手提式磷酸铵盐干粉灭火器MF/ABC5型;配电室选用手提式磷酸铵盐干粉灭火器MF/ABC5型;仓库选用手提式磷酸铵盐干粉灭火器MF/ABC3型。收费大厅零食店卫生间办公室寝室选用手提式磷酸铵盐干粉灭火器MF/ABC4型。7.3灭火器的设置原则1.灭火器应设置在位置明显和便于取用的地点,且不得影响安全疏散.2。对有视线障碍的灭火器设置点应设置指示其位置的发光标志.3。灭火器的摆放应稳固,其铭牌应朝外.手提式灭火器宜设置在灭火器箱内或挂钩、托架上,其顶部离地面高度不应大于1.50m;底部离地面高度不宜小于0.08m.灭火器箱不得上锁。4.灭火器不宜设置在潮湿或强腐蚀的地点。当必须设置时,应有相应的保护。5.灭火器不得设置在超出其使用温度范围的地点.6.对于液化气站手提式灭火器的最大保护距离为9m,推车式灭火器的最大保护距离为18m。地下储罐区推车式磷酸铵盐干粉灭火器安置在南北侧墙角处各一个设雨棚;加油岛区手提式磷酸铵盐干粉灭火器安置在餐厅北侧墙角和北侧仓库的北侧墙角各一个,设灭火器箱,并设雨棚;餐厅手提式磷酸铵盐干粉灭火器安置在离门口较近的南侧墙角,设挂钩,底部离地面高度0。1m;配电室手提式磷酸铵盐干粉灭火器安置在离门口较近的南侧墙角,设挂钩,底部离地面高度0.1m;仓库手提式磷酸铵盐干粉灭火器安置在离门口较近的南侧墙角,设挂钩,底部离地面高度0。1m。7。4灭火器的配置每2台加油机设1只4KG手提式磷酸铵盐干粉灭火器和1只6L泡沫灭火器,放在加油机旁,并设雨棚;地下储罐应设置35KG推车式干粉灭火器2个,设置在罐上方,搭设雨棚;餐厅手提式磷酸铵盐干粉灭火器安置在离门口较近的南北侧墙角各一个,设挂钩,底部离地面高度0。1m;配电室手提式灭火器安置在离门口较近的南北侧墙角各一个,设挂钩,底部离地面高度0.1m;仓库手提式灭火器安置在离门口较近的南北侧墙角各一个,设挂钩,底部离地面高度0。1m,附属区卫生间设2具灭火器,收费大厅设4具灭火器,分设离门口较近东西两侧墙角,设挂钩,底部离地面高度0.1m;零售商店、办公区和宿舍灭火器安置在离门口较近东西墙角各一个,设挂钩,底部离地面高度0.1m。7.5灭火器配置设计计算(1)辅助区根据《建筑灭火器配置设计规范》GB50140—2005所规定:卫生间办公室寝室为A类火灾场所,即K=1;A配置设计计算卫生间S1=20.44m2ﻩ办公室S2=14.72m2营业厅S3=30。36m2宿舍S4=17m2查《建筑灭火器配置设计规范》GB50140—2005可知公式Q=KS/UQ表示计算单元的最小需配灭火级别(A或B),S表示单元的保护面积,U表示A类或B类火灾场所灭火界别最大的保护面积(m2/A或m2/B),K表示修正系数。Q1=1×20.44/100=0.2044Q2=1×14。72/100=0.1472Q3=1×30。36/100=0。3036Q4=1×17/100=0。17因面积均小于80m2,故各配置2具。验算:Q均小于1,故卫生间、办公室,宿舍各配置2具,营业厅配置4具符合标准。(2)生产区K=1餐厅S5=27.4m2配电室S6=17。8m2仓库S7=17m2Q5=1×27.4/50=0。548Q6=1×17.8/75=0.237Q7=1×17/75=0.227验算:Q均小于1,故各配置2具符合标准。(3)罐区S=116.80m2,地下储罐应设置35KG推车式干粉灭火器2个,设置在罐上方,搭设雨棚。绘制灭火器配置简图。将计算结果列入下表区域类型规格型号数量地下储罐区 推车式磷酸铵盐干粉灭火器ﻩﻩ ﻭ35KgMFT/ABC352加油岛区手提式磷酸铵盐干粉灭火器4KgMF/ABC42手提式泡沫灭火器6LMP62餐厅手提式磷酸铵盐干粉灭火器 ﻩ5KgMF/ABC52配电室 手提式磷酸铵盐干粉灭火器ﻩ5KgMF/ABC52仓库手提式磷酸铵盐干粉灭火器6KgMF/ABC32ﻬ安全管理措施安全生产的总体目标是:杜绝重大人身伤亡事故、机械设备损坏事故的发生,努力实现人身伤亡事故“零目标"和安全生产管理的可控、在控.分析造成加油站火灾的各种原因,并从技术角度和管理角度提出加强火灾防护管理的措施.8.1事故隐患1、灭火设施隐患有些无消防水源的加油站灭火器配备数量不够,不更换过期或已损坏的灭火设备,未配备灭火毯、灭火砂等灭火工具。2、防爆、电气设备隐患加油站中存在的引爆源一般根据能量的释放形式分为:电气点火源、高温点火源、冲击点火源和化学点火源。控制引爆源的方式有:减少火花、电弧和高温;限制火花能量。如果汽车加油站内存在电气设备不防爆、站内明火管制不严、加油站周边环境的明火源的现象,会威胁到加油站安全。加油站电气设备的规格型号按爆炸危险场所划分确定,电气设备宜采用本质安全型,并要求电源及照明灯的开关安装在加油站营业室内。如果营业室安放的电话、点钞机不防爆,还装有电源插座、刀闸开关等,也会增加火灾的危险性。有些加油站电气设备、照明、配电线路等,不符合《爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范》(GB50058—92)的要求,防爆电气选型、安装不符合标准,电务线路未采用电缆供电,电源线路零线重复接地,电气设备正常时不带电的金属部分未完全接地,接地线、零线、导线的截面不符合规定,私自乱拉乱接电线。3、防雷、防静电设施隐患《汽车加油加气站设计与施工规范》规定:“油罐液化石油气罐和压缩天然气储气瓶组必须进行防雷接地.接地点不应少于两处。防雷接地电阻不应大于10

,加油加气站的汽油罐车和液化石油气罐车卸车场地应设罐车卸车时用的防静电接地装置。并宜设置能检测跨接线及监视接地装置状态的静电接地仪。”有的加油站在建站施工中缺少防雷、防静电装置.或有装置但是没有经过资质部门检验合格后再使用.防雷、防静电措施不能满足安全需要.根据对230余家加油站十几年的检测数据发现,有35%左右的油库、加油站不符合《汽车加油加气站设计与施工规范》(GB50156-2002)、《液体石油产品静电安全规程》(B13348—1992)、《石油与石油设施雷电安全规范》(GB15599—1995)、《石油库设计规范》(GB50074-2002)等强制性国家标准的要求,主要隐患是:应安装避雷设施的未安装,或避雷设施保护范围不够,安装位置不符合要求或接地电阻超标准;金属屏弊棚(相当于接闪器)未接地;油罐、输油管线、阻火器及加油辅助工具等未采取防雷、防静电接地、未作等电位连接;法兰、阀门的连接处未设跨接线,卸油场地未设施静电接地装置等.4、软件建设存隐患(1)操作隐患。部分加油站安全规章制度不健全,无安全操作规程,人员不了解防火、防爆、防雷、防静电等安全常识,违章操作很普遍。部分加油站操作人员没有按安全操作规程卸油,采用敞开式和喷溅式卸油。不密闭的卸油容易造成油品挥发,油气沿地面扩散,遇火源引起火灾;喷溅式卸油易产生静电发生火花,引起着火。卸油时没有人在现场监视,造成冒油引发火灾.如2001年10月30日,安徽省滁州市金达加油站卸油时,汽油从量油孔大量外溢,渗入站内下水道,流入市政下水管道,油蒸气与空气形成爆炸性混合气体,遇火源引起持续5h连环爆炸,并燃起大火。上班工作人员不穿防静电工作服和防静电胶底鞋。直接往塑料桶(瓶)内加油.汽油与塑料桶壁互相摩擦,产生静电。实践证明,用一个125L的塑料桶装满汽油,在倒出时,汽油在流量大、流速快的情况下,可能产生2×103V以上的电位.当积聚的电荷达到一定电压,就可能放电产生静电火花,引燃汽油或汽油与空气的混合气体,发生燃烧或爆炸。2002年1月7日,湖北公安县一加油站发生爆燃事故,造成1人死亡,2人受伤。事故原因系司机彭某违章操作,未按规程采用密封式输油法,而是直接将输油管插入储油罐所致。员工吴某前去关阀门时,所穿的衣服产生静电,引发燃爆。动火检修作业时油罐及其装油设备未清理、置换或彻底清除其内的可燃物就检修动火,引发火灾爆炸事故。如2000年3月18日,湖北省宜昌市某加油站突发爆炸,致1人死亡,1人受伤。爆炸原因系操作工向某同其他5人在安装储油罐的输油管时,违章使用乙炔气焊枪焊接油罐潜油泵与出油管接口,引燃空油罐内残余油气,爆炸产生的巨大冲击波将正在附近6m高处作业的民工李某冲飞21m远后落地,经抢救无效死亡。(2)现场管理隐患。有的加油站档案管理制度、管理人员和操作人员培训考核制度等落实不到位、有关资料不全、防爆电气管理员离岗;临时聘用的工作人员未经专业培训,业务素质较低,安全意识淡薄,对火源的控制不严,对加油站防爆知识知之甚少,对防爆电气的工作原理和作用一无所知,对油品的储运、应用、安全消防等知识尚有缺陷.(3)发现火灾隐患不能及时改正.不制定或不坚持执行防火检查、火灾隐患整改制度,不按时进行防火巡查,不能及时发现和整改火灾隐患。若加油站的设备、设施发生油品跑、冒、滴、漏不能及时发现和整改,极易导致燃烧或爆炸事故。2000年5月27日,武汉市一地处闹市区的公共汽车加油站因汽油泄漏,先后引起二处下水道爆炸,约200m长路段上的部分窖井盖被爆炸气流掀起数米远。事故是因加油站内的汽油泄漏到地下排污管道中,油气挥发后遇明火导致爆炸.2001年7月23日15时许,位于郑州市商城路闹市区的一加油站发生爆炸,导致4人死亡,1人重伤,10人轻伤和轻微伤,爆炸造成直接财产损失近20万元,爆炸原因是加油站一台加油机下方输油竖管焊缝开裂漏油,渗入地下室,导致汽油蒸气遇地下室电灯开关电火花爆炸起火。8。2消防管理措施加油加气站建筑布置结构i、电气设备的选用、安装及有关的安全设施,必须符合《汽车用燃气加气站技术规范》及国家相应的规范、规程的要求。加油站负责人必须居安思危,必须加强加油站防爆安全管理,抓住加油站火灾爆炸发生、发展的规律和特点,切实消除加油站产生火灾爆炸事故的安全隐患.1、抓好加油站的硬件建设加油站的建设必须按照《汽车加油加气站设计与施工规范》(GB50156—2002)进行设计、施工,加油站的布局和设施等必须符合防火要求,埋地油罐的安装、防静电接地装置以及敷设电器设施等必须经公安消防部门审核、验收合格后方可投入使用,这是总的原则,也是预防火灾事故的根本。对存在的火灾隐患且已经投入使用的加油站,必须要限期整改,情况严重的必须停业整改,验收合格后方可投入使用.加油站内部安全距离要求主要有4项:一是埋地汽柴油罐之间安全距离为0。5m:通气管管口与密闭卸油点之间的安全距离为3m;油罐及通气口与人员出入的站房之间的安垒距离为4m,与变配电室安全距离为5m。加油机与站房、变配电室之间的距离分别为5m和6m,且站内道路不应采用沥青路面。同时加油站的防雷、防静电设计应符合规范要求。加油站应配备接闪器、引下线和接地装置,在周围空旷、建筑物突出的加油站应装避雷针,其接地电阻不大于4Ω。油罐接地点不少于2处,罐体、管道、法兰及其他金属除掉进行电气连接并接地,接地电阻不应大于10Ω。定期对防雷、防静电设施进行检测。2、建立健全各项消防管理制度

应当结合本单位的特点,建立健全各种消防安全制度,其主要内容包括:消防安全操作规程;消防安全教育、培训制度;消防值班、防火巡查、检查制度;安全疏散设施管理制度;消防制度;消防设施、器材维护管理制度;火灾隐患整改制度;用火、用电安全管理制度;易燃易爆危险物品和场所防火防爆管理制度;义务消防组织管理制度;燃气和电气设备火防爆管理制度;义务消防组织管理制度;灭火和应急疏散预案演练制度等系列安全制度,并严格遵守执行.

3、加强岗位培训教育。增强加油站经营管理人员自身安全意识,加强加油站的安全教育.对员工进行防爆安全知识的培训,定期考核,了解油品的基本理化性质和火灾产生的基本条件,熟练掌握关消防技术规范、消防知识以及静电的危害及预防、消防器材的性能和使用方法,持证上岗,作好应对突发事件的准备工作,防患于未然。新上岗职工必须先培训后上岗,以熟悉和掌握各项规章操作规程和业务技能,杜绝违章操作.消防安全责任人、

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