标准解读

GB/T 15828-1995 是一项中国国家标准，全称为《V带和多楔带传动——节线位置的动态测定》。该标准主要规定了V带和多楔带传动系统中，如何动态地测定带的节线位置，确保传动系统的稳定性和效率。以下是标准内容的具体解析：

标准适用范围

本标准适用于各种类型和规格的V带及多楔带传动系统，目的是通过科学的方法准确评估在工作状态下带的节线位置变化，这对于分析传动系统的性能、诊断故障以及优化设计具有重要意义。

基本术语定义

  • 节线：指的是带内部纤维（或骨架材料）的中心线，是衡量带运动状态的关键参考线。
  • 动态测定：指在传动系统运行过程中，对带节线位置进行实时监测和分析。

测定方法

  1. 仪器设备：标准规定了用于测量的仪器应具备的精度要求，包括但不限于非接触式位移传感器、高速摄像系统等，以确保测试数据的准确性。
  2. 测试条件：测试应在接近实际工作条件的工况下进行，包括适当的负载、转速等，确保测试结果的有效性。
  3. 数据采集：详细说明了如何布置传感器、确定测量点、以及数据记录频率等，以捕捉带在运动中的节线位置变化。
  4. 数据分析：提出了数据处理方法，包括滤波去除噪声、计算节线偏移量、分析节线不稳定性等，帮助识别传动系统中存在的问题。

评价指标

  • 节线偏移量：评估带在运转时相对于理论位置的偏差程度。
  • 波动频率：分析节线位置随时间的变化规律，判断传动系统的振动特性。
  • 稳定性评价：根据节线动态行为，综合评判传动系统的运行稳定性。

实施与应用

标准为制造商、使用单位及检测机构提供了统一的测试和评价依据，便于比较不同设计、材料或使用状况下的传动带性能，指导产品选型、故障排查及优化设计。

注意事项

虽然未直接要求总结，但需注意的是，在执行该标准进行测试时，应严格遵循操作规程，确保安全，并正确理解各项技术参数，以获得可靠且可重复的测试结果。


如需获取更多详尽信息，请直接参考下方经官方授权发布的权威标准文档。

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  • 废止
  • 已被废除、停止使用，并不再更新
  • 1995-12-13 颁布
  • 1996-08-01 实施
©正版授权
GB/T 15828-1995V带和多楔带传动-节线位置的动态测定_第1页
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文档简介

中华人民共和国国家标准GB/T：15828一1995V带和多模带传动节线位置的动态测定V-andribbedbelt-DDynamictesttodeterminePitchrzonelocation1995-12-13发布1996-08-01实施国家技术监督局发布

中华人民共和国国家标准V带和多模带传动GB/T15828-1995节线位置的动态测定V-andribbedbelt-DynamictesttodeterminePitchzonelocation本标准等效采用ISO8370—1987《V带和多带传动-节线位置的动态测定》。主题内客与适用范围本标准规定了动态确定V带传动和多模带传动节线位置的方法。02引用标准GB6931.2V带传动术语3术语本标准采用GB6931.2的术语！测定程序定安装在试验装置上带轮的节径，按以下程序进行：测量带轮的转速机；测量带直线部分的速度或两带轮间的中心距及带旋转一周所需时间;计算节径。C试验装置试验装置主要由以下几部分组成：“.两个直径相同的带轮。对于特定带的测量带轮，其尺寸应符合相应标准的规定。为适应具体带长的需要，带轮轴线间的距离应是可调的。b.．施加测量力（传动预紧力)的装置，并应使测量力符合相应标准的规定、锁紧装置，以固定中心距。以一定速度带动其中一个带轮运转的机械装置。该速度不应是极限速度，而应确保运转平稳。推荐转速约为1000r/min。。测量带轮转速和测量带速或带轮间中心距及带运转时间的装暨6测量方法将带安装在按第3章规定的试验装置上，施加按相应标准规定的测量力。开动装置并运转5min，以便使带和带轮完好地楔合。侍运转正常后，锁紧可移动轴以确保中心距恒定。准确地测量出带轮转速，并同时准

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